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行业资料:_行车叉车设备点检管理规定单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 8 页行车叉车设备点检管理规定1目的对设备进行预防性监控,及时发现并消除设备隐患,为定修提供依据,确保设备处于良好的状态。2范围本规定适用于生产设备及辅助设备的点检管理。3职责和权限3.1.设备的点检管理由生产部设备组归口管理;3.2.生产部设备组负责编制设备操作、专业点检表;3.3.设备的专业点检由专职点检员负责;3.4.设备作业前的操作点检由操作人员负责。4工作程序4.1.设备操作点检由设备操作人员在接班后15分钟内按设备操作点检表、设备点检标准逐项进行点检和记录;4.2.设备专业点检按设备日常点检表、设备点检标准内容逐项进行点检和记录;4.3.专业点检日常管理内容:a)设备的专业点检项目的实施及零部件在线劣化状况监测;b)设备的操作点检项目的监督、指导;c)设备点检有关台帐的管理和相关标准的制定、修改;d)设备的运行状态调整,修正;e)提出并实施设备故障预防措施;f)提出并实施设备的完善化技改项目;g)设备的备件、设备用资材申购,安全库存管理;h)设备安全隐患整改。4.4.一般情况下,当班点检员每天应有60%的时间用于现场了解设备、生产、操作情况,按点检计划实施点检和进行维护调整并处理现场问题,40%的时间用于台帐和相关管理并收集、整理设备异常状态信息。4.5.当设备出现故障时,点检员按设备故障、事故处理流程立即进行处理,点检员应能立即着手迅速独立解决,并能够在生产部内部及外部进行协调以加快解决进程。行车叉车/作业准备/机组设备点检管理规定大分类行车叉车项目编号中分类作业准备责任部门生产部小分类设备点检管理规定发布日期4.6.实施点检项目如需停机,需与生产方协调,适当调整作业时间,最大程度满足生产需要,尽量减少非生产性停机。4.7.当点检时发现设备零部件有劣化以及产品性能下降趋势的,点检员应立即加以紧急修理,防止劣化加剧。4.8.点检员每天应按质量记录要求填写相关点检记录。4.9.点检实施中,如发现在点检表中未能涵盖的项目发生问题,应在检修记录、点检日志、交接班记录中进行相应记录。第 3 页 共 8 页行车司机安全操作规程一、上岗条件第1条必须经专业技术培训,考试合格,取得操作资格证,持证上岗。第2条必须熟悉所使用行车的结构、性能、工作原理和各种保护原理及检查方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。第3条应每处体检一次,患有高血压、心脏病、较重的关节炎、癫痫、耳聋及视力较差者,不适应本工种。二、安全规定第4条班前不准喝酒,严格执行工种岗位责任制,坚守工作岗位,遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。第5条行车司机必须听众挂钩人员的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。第6条行车司机必须做到十不吊:1、超过额定负荷;2、指挥信号不明,重量不明,光线暗;3、吊索和附件捆绑不牢;4、吊挂重物直接加工;5、歪拉斜挂;6、工件上站人,工件有浮动或有活动物件;7、氧气、乙炔等具有爆炸性物件;8、带棱角缺口工件未垫好;9、埋在地下的物件;10、违章指挥。第7条吊运零星小物件,必须使用吊篮、吊头等工具,吊运两件以上物件,要保持平衡,不使其相互碰撞。第8条行车升起重物或放下钩子时,司机不得离开控制室。第9条行车检修时,必须先拉下总开关,并挂上有人作业,禁止送电的警告牌,行车司机未经检修人员允许,不得起动行车。条10条明确行车空载运行时,吊钩要离开地面3m以上,有障碍物时,钩头到少应超过障碍物0.5米以上。第11条每班应检查行车的自动跳闸装置。第12条严格按本规程作业,确保人身和设备安全。三、操作准备第13条开车前仔细检查各零部件是否松动,开关是否灵活,各机械部分及电路部分是否符合规定。第14条检查调速手柄是否均在零位。了解电源电压是否正常、三相电流是否平衡。四、操作顺序第15条从固定的扶手梯子进入控制室关好端梁门及舱口门将所有控制器手柄置于零位合了保护盘刀闸开关,按启运按钮,接通主电路操作前检查完好接受地面人员指挥开始作业。五、正常操作第16条行车司机从固定的扶手梯子进入控制室.第17条将端梁门及舱盖关好,并将所有控制器手柄置于零位。第18条合上保护盘的刀闸开关,按起动按钮,把主电路接通。第19条检查各种保护是否正常,动作是否灵敏可靠。第20条作业前先鸣铃示警,确认地面人员远离行车行走路线和被吊物件时方可开车。第21条操纵行车,动作要平衡、准确,起动时由低速档逐渐移到高速档,保证行车均匀加速起动,停止时,由高速档逐渐移到低速档,保证行车均匀减速停止。第22条行车空载运行时,先把吊钩升到至少要超过1人的高度,方可行车。第23条起吊重物时,先将重物吊离地面1m进行试吊,确认可靠无问题后方可吊运。第24条行车运行过程中,不可突然改变方向,并禁止同时开动两种以上动作。第25条吊运物件时,先把物件吊至超出运行路线上最高障碍物0.5m的高度以上,选择好安全运行路线,鸣铃示警后方可开车。第26条吊运物件过程中,要保证钢丝绳和地面始终垂直,并不得有摇摆现象。第27条被吊重物不宜长时间悬挂,以免造成断绳或伤人事故。第28条除紧急情况外,不得对电动机采用逆转制动。第29条吊动作业中,司机遇到下列情况之一时,应先鸣铃,待情况允许后方可继续作业:1、工件将要提升、下降,起动大小车时;2、工伯接近人员时;3、工件从可见度差的地方通过时。六、收尾工作第30条

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