余压发电机组机械设备及管道施工方案.doc

余压发电机组机械设备及管道施工方案余压发电机组机械设备及管道施工方案目 录1. 工程概况 22. 编制依据 23. 施工准备 24. 施工进度计划65. 施工组织机构86. 主要施工措施87. 质量保证措施368. 安全保证措施389. 强条执行计划4110. 环境保护措施4311. 施工应急预案44附件：危险辨识与风险评价结果一览表45附件：环境因素识别与评价一览表52余压发电机组机械设备及管道施工方案1. 工程概况余压发电机组机械设备（TRT）安装工作包括透平主机系统、润滑系统、液压系统、氮气密封系统、给排水系统、煤气管道及大型阀门系统和自动控制系统的安装。1.1透平主机系统是利用高炉冶炼的副产品高炉炉顶煤气具有的压力能及热能，使煤气通过透平膨胀机做功，将其转化为机械能，驱动发电机发电的一种二次能量回收装置。1.2润滑油系统保证整个机组可靠润滑，包括两台油泵、主油箱一个、高位油箱一个，其中高位油箱能保证两台油泵在出现故障时，短时为各润滑部位供油，保证机组安全停稳。1.3液压系统的动力油站为静叶提供不低于12MPa的油压，同时为紧急切断阀、主副旁通阀提供动力。1.4氮气密封系统的氮气来自氮气总管，压力为0.15-0.8MPa。主要作用是对透平机进行机械密封和大修时管道吹扫。1.5给排水系统主要用于发电机冷却、润滑油冷却、动力油冷却。1.6自动控制系统用于控制机组的运行及监视各系统工作状况。2. 编制依据2.1成发特种透平设备有限公司提供的设备图纸及安装说明书2.2炼铁机械设备工程安装验收规范 GB50372-20062.3电力建设安全操作规定2.4电力建设安全管理规定2.5电力建设施工质量验收及评价规程汽轮发电机组篇 DLT52103-2009版2.6工程建设标准强制性条文电力工程部分 （2006年版）2.7建设单位、监理单位、项目部等提供的有关施工、进度、质量、安全、调试文件。（方案编写说明：由于资料不全，按常规余压发电组机械设备及管道编写。）3. 施工准备3.1施工应具备的条件3.1.1设备施工前，所有设备备品备件到货后会同有关部门共同开箱验收，检查设备及零部件应无缺陷、无损坏、无缺件，对易出现缺陷的设备及组装好的部套更要重点检查，做出详细记录，若有缺陷、缺件的情况要与厂家及早联系，避免在因此原因影响工期。3.1.2图纸等技术资料施工前,业主应提供TRT图纸四套,图纸应清晰完整，能够满足施工需要。3.1.3开工手续施工前应向业主有关部门申请开工并办理审批手续。3.2施工人员准备3.2.1施工人员学习与培训：所有施工人员上岗前必须经过技术培训以及安全考试。焊工、起重工、机械工等特殊工种必须持证上岗。3.2.2施工前技术人员应认真熟悉图纸，难点做出笔记，然后组织技术员、班组长进行分析讨论，疑问之处尽早与业主进行联系，在施工前解决。3.2.3全员进行岗前安全教育，强化安全意识、反对习惯性违章，并进行安全考试，考试合格后持上岗证上岗。3.2.4质检员应爱岗敬业，对待工作严肃认真； 安全员要有丰富的工作经验，有高度的责任心，善于发现事故隐患并认真督促整改。3.2.5焊工、机械工、起重工等特殊工种经过专门的培训，考试合格，持证上岗。3.3施工工器具、材料准备3.3.1施工所需一般工具： 序号名 称规 格单位数 量1手锤3磅把42大锤12磅把13活扳手10、12把各14活扳手15、18、24把各15布剪刀把 16铁剪刀把17电锤钻32mm台18锉刀平锉、圆锉、半圆锉、三角锉（350）把各39油光锉350把510什锦锉12件套套111套筒扳手套轻、重型各112钢字码8mm套113尖嘴钳把 214内六角扳手3-27套115三角刮刀125mm把各216平刮刀把517精油石块218什锦油石三角、方、圆块各519手拉葫芦2t、3t、5t、20t件各220模具电磨台221角磨机125、100台各322割把G01-100把123氧气表、乙炔表套各124丝锥10、12、14、16、18、24、32、36套各125锯弓把126紫铜棒30、50（300）件各127台虎钳150mm台128焊把500A把129螺旋千斤顶5T、10T、16T台各130油压千斤20T、50T台131手枪钻13.5MM把132接线盘220V套3 33安全带条1034听针把235撬杠 把336扁铲 把137改锥（十字、一字）大、中、小把各138麻花钻头各种规格套139钢磨头个23.3.2测量工具：序号名称规 格精度数量(件)1外径千分尺0-25、125-150、175-2000.01mm各12内径千分尺50-600 mm0.01mm13深度游标卡尺0-300 mm0.02mm14游标卡尺0-2000.02mm15合像水平仪0-10 mm0.01mm26塞尺100、200 mm0.01mm各107楔形塞尺1套8钢卷尺3 m、5 m1.0mm各19塞尺1000 mm0.01mm110钢板尺1m1.0mm111百分表0-10 mm0.01mm512磁力表座 513量块0.5100 mm0.01mm114水准仪1.0mm1套15刀口尺2251套16小平板117大平尺60001套3.3.3一般材料序号名 称型号规格数量1不锈钢垫片=0.05/0.10/0.15各5公斤2煤油2003破布1004二硫化钼粉105铅丝8#或10#506白布50米7盘车油108切片100片9磨片100片10磨头30个11钢丝轮1箱120#砂布0#50张13金相砂纸400#20张14红丹粉315白胶布10桶16保险丝5A10卷17尼仑棒2支18塑料布5019电焊面罩1个20白玻璃20片21黑玻璃10片22电焊条J422、507各2包23三相电源线50米24电焊线50米25油漆记号笔5支26红油漆23.3.4专用工具根据各制造厂家提供的有关资料,对专用工具进行清点，并按所属设备整理，根据用途分类保管，规范使用，用后妥善保存，机组移交后完整归还业主。3.3.5起重工具由起重工根据专业施工范围内的设备起重量准备各种规格的钢丝绳、绳卡、卡环、吊环等。 3.4施工机械：序号名称规格单位数量备注1厂房行车台12平面磨床台13空压机6m3台14台式砂轮机250(mm)台15液压弯管机60台16砂轮切割机400型台17磁力电钻32台18台式电钻24台19交流电焊机BX6-400台210逆变焊机400A台211打压泵6Mpa台112汽车吊由机械站根据需要委派设备二次搬运13板车由机械站根据需要委派设备二次搬运4.施工进度计划4.1余压发电机组安装序号施工项目开工日期完工日期1基础交接及凿毛2012年06月01日2012年06月05日2透平机、发电机台板检查就位2012年06月06日2012年06月12日3透平机、发电机水泥垫块制作2012年06月13日2012年06月25日4发电机定子就位2012年06月26日2012年06月27日5透平机下车室、轴承就位安装2012年06月28日2012年07月05日6透平机转子就位，隔板找中心2012年07月06日2012年07月31日7发电机转子检查及电气试验2012年07月10日2012年07月19日8发电机穿转子2012年07月20日2012年07月22日9透平机与煤气管道连接2012年07月20日2011年07月25日10透平机上车室扣盖2012年08月01日2011年08月02日11发电机空气间隙及磁力中心调整2012年07月23日2011年07月29日12发电机、透平机转子找中心2012年08月03日2012年08月05日13发电机冷却器打水压2012年07月10日2012年07月13日14发电机冷却器安装2012年07月15日2012年07月17日15二次浇灌2012年08月06日2012年08月08日16联轴器中心复查及联接2012年08月15日2012年08月18日17扣轴承箱盖，润滑油系统冲洗2012年08月19日2012年08月27日18翻瓦检查；轴瓦瓦温测点安装，轴承箱内振动、鉴相、差胀等测点安装、调试；润滑油系统调试；2012年08月28日2010年09月31日19发电机组试运投产2012年09月01日2012年09月05日4.2液压、润滑油系统安装序号施工项目开工日期完工日期1油系统设备基础交接及准备2012年06月01日2012年06月05日2液压、润滑油系统设备安装2012年06月06日2012年06月25日3液压、润滑油系统管道安装2012年06月26日2012年07月24日4液压油系统循环冲洗2012年07月25日2012年08月27日5润滑油系统循环冲洗2012年07月28日2012年08月27日4.3其它设备安装序号施工项目开工日期完工日期1厂房行车安装2012年05月20日2012年05月31日2煤气管道制作2012年06月01日2012年07月10日3煤气管道、阀门安装2012年07月01日2012年07月25日4冷却水管道安装2012年07月10日2012年08月10日5氮气管道安装2012年08月10日2012年08月25日4.4注：1.本计划的实施以设备能按时到货为前提，所有设备均须在计划开始工期前15天到货。2.安装中设备应无重大缺陷。3.若出现上述情况，工期相应顺延。5、施工组织机构5.1劳动力计划分配计划根据施工项目的进度和工期合理地组织和安排劳动力，平衡劳动力需求，充分发挥个人的主观能动性，最大限度地提高劳动效率，并根据本工程特点抽调技术力量最强的班组合成主力，分项目部技术人员跟踪管理，设安全员、质量员各一名，负责整个工程的安全管理与质量把关。5.2组织机构网络图技术负责人：1名项目负责人：1名生产负责人：1名管 理 组质量员：1名安全员：1名班 长：5名 6. 主要施工措施6.1厂房行车安装在此项施工中需要占用主厂房固定端侧的空地为施工场地，需要提前对场地进行平整并夯实，以便吊车行走及正常施工。行车主梁运到现场后直接卸到起吊位置。6.1.1桥式起重机吊装前需要进行的工作6.1.1.1对已经施工完毕的行车轨道钢梁进行测验：中心线的位置对设计定位轴线的偏差5mm；轨道钢梁的跨中垂直度h/500（h为梁的高度）；轨道钢梁的侧向弯曲矢高L/1500且不大于10mm（L为梁的长度）；轨道钢梁的垂直上拱矢高10mm；轨道钢梁两端支座中心对定位轴线的偏移5mm；同跨间同一横截面轨道钢梁顶面高差在支座处10mm，在其它处15mm；同列相邻两柱间轨道钢梁顶面高差L/1500且不大于10mm（L为梁的长度）；相邻两轨道钢梁的接头部位：中心错位3mm，顶面高差1mm；同一跨间任一截面的轨道钢梁中心跨距的偏差应10mm。6.1.1.2对已经施工完毕的行车轨道进行测验：厂房同一断面处两轨道顶部标高差在柱子处10mm，其它处15mm；相邻两柱间轨道纵向不平度1/1500B(B为柱距),全行程最高点与最低点高差10mm；每根轨道的纵向中心线与设计基准线的偏差，轨道中心不直度偏差均3mm；轨距与设计尺寸偏差5mm；轨道顶面横向不水平度1mm；两轨接头处横向错口值不大于1mm；两轨接头处高低差不大于1mm；轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2（t为腹板厚度）；车挡腹板中心线与吊车中心线在同一平面内，偏差不得大于2mm。6.1.1.3对桥式起重机已在制造厂组装好的结构的几何尺寸按厂家的规定进行检查并作出记录，确保其符合以下要求：由车轮的中心量出的主梁跨度偏差不得超过5mm；主梁上拱度应符合设计要求，其上拱度应大于25mm且小于39mm；桥架对角线偏差不得大于5mm；桥架的旁弯度应小于14mm；同一断面上小车轨道高低差不得大于5mm。6.1.1.4对桥式起重机的各机械部套进行检查：各传动装置应没有松动且转动灵活，减速机齿轮应转动灵活且没有异音；走轮悬空，用手旋转各传动机构一周，走轮和各传动构件应旋转灵活，无卡涩。齿轮箱应无渗漏，手孔盖及垫料等应严密；各部铆钉、螺钉应齐全、紧固；各滚筒、吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、裂纹等影响安全的缺陷，如果有则作记录，严重时联系制造厂处理；相连接的各传动轴应无弯扭，允许晃度为1mm；各轴应转动灵活，吊钩、滑轮及传动轴的轴承应清洁间隙应符合要求加好适当的润滑油并严密封闭各注油装置齐全畅通；各传动齿轮、联轴器等外露的传动部件，均应装设保护罩；小车车轮的跨度偏差2mm。6.1.2桥式起重机的吊装：6.1.2.1本方案采用分片吊装、双车抬吊就位，然后在吊车梁上进行组装的施工方法。吊装示意图如下：6.1.2.2钢丝绳的选用施工中设备单件最大重量不大于20T（约200kN ），使用两根绳起吊，四股绳受力，如图所示，所以单根吊装绳索受力约为：F=G/n=200/4=50(KN)n-受力绳股数为4股G-荷重（吊车梁的重量）如果安全系数取10，即K=10则根据公式P=Sb/K可以算出所使用的钢丝绳其破断拉力必须大于Sb=PK=5010=500(KN)P钢丝绳的允许最大使用拉力Sb钢丝绳的破断拉力K安全系数通过对照查阅五金手册普通钢丝绳主要数据表637，我们选定使用钢丝绳直径为32mm，钢丝抗拉强度为1814Mpa的637（1+6+12+18）钢丝绳，其破断拉力为543KN。6.1.2.3行车安装1） 用两台50T吊车先吊装靠扩建端一侧的大梁，然后吊装固定端一侧的大梁，大梁的平衡用2个3T倒链调整，就位时使大梁大车车轮落在轨道上。2） 起吊并就位另一侧行车大梁时，要保证两根大梁之间间距能使中部端梁顺利安装。3） 连接中部端梁，把紧高强度螺栓或穿入连接销并锁死，必要时借助吊车及倒链。4） 复查小车轨距符合要求，两条轨道平行且在同一平面。5） 将经过检修的，各传动装置、齿轮、轴承等均符合要求的小车起吊就位。6） 用连接角钢、钢板等将驾驶室连接在行车大梁上。安装走台栏杆，通往驾驶室的梯子、栏杆，电气检修室，齿轮、对轮罩壳等。检查起重机的制动部分，应动作灵活无卡涩。对起重机的各个润滑点进行清理、润滑。7） 按照厂家提供的图示方法将钢丝绳绕在滚筒上，注意钢丝绳的长度满足以下条件：当吊钩从安装高度落至设计所允许的最低位置时，滚筒上仍应缠有多于2圈的钢丝绳，起重钩在最高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。8） 电气人员进行电动机检修、配电柜安装、滑线安装、开关、限位器安装及接线等。6.1.2.4负荷试验1）试验前检查及准备A. 对行车轨道、行车机械及电气设备进行全面的检查，其牢固程度、绝缘程度、安全装置及制动装置灵敏程度、动作方向都符合要求后方可进行试车。B. 检查起落大钩的各档调节控制装置，保证其能灵敏准确地控制。C. 确保起重机的过卷限制器、过负荷限制器、行程限制器等安全保护装置齐全，并经试验，确认灵敏准确，对于限制位置作出标记。同时分别对电动机接线相序检查，使对应两台电动机同相运转。D. 检查并清除屋顶、屋架上悬挂的索具、行车梁上的杂物和轨道的油脂等。E. 准备足够的重物做负荷实验。F. 用游标卡尺测量大钩的张口并记录。2）静负荷试验A. 在远离承载梁的行车梁上，架一水准仪，利用标尺检测大车轨道梁、小车轨道的变形量.B. 在行车大梁中心处各悬挂一线坠到0m，线坠上绑钢尺，利用水准仪来测量大梁的变形。C. 小车停在大梁的中间，定出测量基准点，先起吊5T的负荷，如无异常，则分段加负荷至额定负荷，离地面100mm，悬空10min，测量线坠的下移量。D. 与此同时读取行车轨道及小车轨道的变形量(线坠的下移量应与小车轨道的变形量相同，若数值不同，则应通知厂家协商解决)。E. 线坠的下移量减去大车轨道的下移量即为行车大梁的下挠度。F. 卸去负荷，测量大梁有无永久变形和异常。4）超负荷试验A. 额定负荷试验无异常时即可进行额定负荷1.25倍的静负荷试验，方法同前，卸去负荷后测量下挠度，应无永久变形。B. 检查大钩无裂纹，张口应无变形。C. 在整个试验的过程中应检查设备及轨道的整体情况，应满足以下要求：焊缝无撕裂；刚件无变形；钢丝绳无出油、拉断现象；机械无噪音、无振动；轴承温度正常。5）动负荷试验A. 起吊额定负荷的1.1倍的负荷，大钩反复上升、下降，然后分别启动运行机构同时走大车小车，做正反向运转，累计时间不少于1小时。各机构动作灵敏、工作平稳可靠、限位开关和联锁保护装置动作准确可靠。B. 在整个过程中，电气部件亦应运行正常。6.2余压发电机组主要设备安装措施6.2.1余压发电机组主要设备安装方法工艺流程6.2.2余压发电机组具体安装方法6.2.2.1中心标板、基准点埋设，基准中心线埋设基准点要埋设4个，施工时，一个做标高点，三个为沉降观测点。透平机与发电机中心标板埋设同时进行，安装时采用同一轴向中心线，标板和基准点要采用标准产品，并需要采取一定的保护措施，以便长期对设备基础的情况进行有效的观察；在透平机中心挂设钢丝线，放设基准中心线，要求线延伸至离基础台板边缘1m处，或在边缘处设置固定标记。根据基准中心线，划出基础螺栓孔中心线，并测量记录其偏差。6.2.2.2垫铁安装、搭设站脚平台根据厂家指导文件，垫铁及底板安装采用座浆法进行，具体操作时，要求垫铁的规格、数量及布置（分布）按照厂家提供的随机资料进行；根据厂家提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的位置，用扁铲等工具铲除基础表面的浮浆，按规范要求凿出座浆坑的尺寸，基础凿毛面。与此同时，检查由厂家提供的垫铁，确保各垫铁间的接触面达到70%以上。确定主伺服地脚螺栓的正确位置，将其基础处理后，安装主伺服底板（中心找正），用垫铁及调整垫片调整其标高及水平，灌浆；将主伺服连杆放置在安装部位旁边，然后根据厂家要求，搭设站脚平台，要求平台搭设牢固、可靠。6.2.2.3台板的安装台板又称机座，装在下车室与基础之间，用地脚螺栓固定在基础上。拟用座浆法来安装、找正台板。在吊装台板之前，需先用清洗油将台板上的防锈油清洗干净。（1）台板安装：台板安装时，根据台板的设计标高，利用经纬仪、水准仪等仪器，通过垫铁组、顶丝等调整工具进行调整，将台板的标高、中心、水平度等偏差均控制在允许范围内。各单独台板及台板之间的找正，用一副长平尺和合像水平仪（两个）直接进行。它是在基础中心规定的位置拉钢线（0.5mm），测量时，将大平尺及合像水平仪放置在台板上，微调垫铁调整水平度，分别将大平尺及框式水平仪掉转180，测量四次，最后取其平均值，具体方法如下图所示，要求各台板标高偏差为0.5mm，水平度0.05/1000mm。 调整完毕后，根据随机文件要求制作木盒（型框模），为了使台板和木盒间能够紧密结合，用楔子将木盒整体挤压住，木盒与基础之间的缝隙用砂浆封住；将基础上吹扫干净，并用水充分润湿（多余的水用海绵或压缩空气清除），然后用特定的水泥和水的混合物搅拌一定的时间，在320分钟之内（超过20分钟就不能用于浇注），将浇灌料从木盒一端（入口）流入，从出口流出。制作木盒及浇注示意图见下图。木盒浇注时，严格按照有关技术文件规定或厂家要求执行。养生期满后（约35天），重新吊开台板（吊开前一天将地脚螺栓松开），检查台板面与座浆块的接触情况，检查混凝土座浆块表面气孔符合要求。将检查合格的座浆块用湿布包裹起来，用喷洒水方式使其保持湿润养护，养护时间为一周。将不合格座浆块砸掉重新制作。（2）台板正式安装：养生期满脱模、基础重新处理后，将台板二次吊装到位，仍用原来的方法（挂钢线、精密水准仪、大平尺、框式水平仪等）检查、调整台板的标高、水平度，确保各台板标高偏差在0.5mm以内，各台板及台板之间水平度在0.05/1000mm以内；并用0.05mm塞尺检查垫铁与台板间接触，确保其接触面能够达到垫铁面的70%。6.2.2.4下车室的找正确认台板及台板之间的标高和水平度后，即可进行下车室的吊装；但在吊装之前需将搭设的临时站脚平台拆除。吊装用100t履带吊进行，100t履带吊吊装参数见下表。具体吊装见下图。工作幅度（m）吊臂长度（m）18.2921.3424.3827.4330.4833.53754.254.053.853.050.545*7.3844.444.243.943.743.541.0937.5起吊下落时，下车室沿导向杆缓慢下降；在完全降下之前，用螺栓将3根键（在键的滑动端已涂上油脂）安装在台板上，先不要将排气室下放、用于定中心的钢构件放在大梁上（该梁已根据指定高度焊接完毕）；下车室降下时，轴向方向上，使台板两侧的键中心与中间位置的键中心对正，在确认各个部位的销键配合到位后，缓慢降下来，初步紧固基础螺栓。吊装就位后，用支撑螺栓和斜垫铁调整透平机下车室水平度、标高至要求值。轴方向与左右位置的基础中心是否吻合是通过在轴中心拉钢线、在轴承镗孔处找正来进行校对的；校对时，将地脚螺栓松开，通过在基础上的轴柱间隙处插入千斤顶，使之移动；为了知道其移动量，在各个部位装上千分表。要求其安装精度为：标高偏差在0.5mm以内，水平度在0.1/1000mm以内。轴承座结合面的横向扬度（即横向倾斜度），可通过合象水平仪在同一横断面两处测的数值代数和除以2后所得的平均值；即两扬度方向相同时，平均值为两值相加除以2；相反时，两值相减除以2。轴承座的纵向扬度要求与转子轴颈的扬度基本符合，测其纵向水平时，可在轴承结合面的四角上划定位置，直接用合象水平仪进行测量，用垫块放在两轴承洼窝的中分面上，在垫块上放置平尺和合象水平仪进行测量。对于测量时考虑到的轴承座中分面与几何中分面的误差，可通过在垫块下放置某一厚度的垫片来修正。在以上数据处于允许范围内时，拧紧地脚螺栓。在台板、下车室就位找平、找正后，根据说明书安装轴承、隔板等；并依此对车室内部、车室面水平、滑销系统、轴承、汽封、隔板等进行检查、调整，确认其合格，符合标准要求，业主、监理确认后，才可进入下道工序。6.2.2.5转子的安装吊装前，将转子上的防锈油清除干净，在轴承面上仔细的涂好透平油；仔细检查轴颈和叶片是否有损伤和其它缺陷，复环间的膨胀间隙是否符合规定、以及其它零部件是否符合有关要求；转子外观检查完毕，用外径千分尺测量轴颈的锥度和椭圆度，它们均不得大于有关规定，否则，要求厂家处理。准备吊装转子之前，在下车室安好导引板，装入推销；并在准备安装的轴承上抹上透平油，以便于观察确认平轴承下半部的接触情况；转子吊装时（图7），用带有一个调平装置（倒链）的专用吊具，用一个框式水平仪确认转子水平后，平稳的起吊转子；一定要用压缩空气将车室内部吹扫干净，并严禁任何异物落入车室内；落下时，轴颈必须擦拭干净，并在转子的一头，放置一个框式水平仪，将其找平后，再缓慢、沿着导引板准确的落下。将转子轴向移动配件安装在两个地方，把千分表固定在连接轴轴端上，检测轴向位移。将止推轴承上半部的防绣油清除干净，涂上透平油，在两端插上起吊螺栓（吊环），将引导起吊定位销插入下半部；将水平方向上的2支螺栓拧紧；下述部件在装有纵向法兰状态下起吊；转子安装过程要测量多项数据。其中油封间隙、汽封间隙、滑动轴承顶间隙及其它一些能够直接测到的数据可以用压铅法和千分尺进行测量。各部的侧向间隙可用塞尺测量。静叶片与转子、动叶片与机壳的径向间隙、通流部分间隙，以及不易直接测量的汽封下部和顶部的径向间隙，常用压胶布法检查。在轴封和隔板汽封齿上，沿轴向紧贴上白胶布，如下图所示。轴封处需贴0.25mm厚的白胶布三层，且各层胶布宽度依次减小57mm，粘贴成阶梯形。然后，在转子相应部位标上红丹油，吊入转子，盘动一圈后，再将转子吊开，观察白胶布上的磨痕，按下表来判断轴封间隙的大小来进行间隙的调整。 胶布印痕情况对应的间隙值序号胶布印痕情况间隙值（mm）1胶布无红色0.752胶布刚见红色0.753胶布有较深的红色0.650.754胶布表面被压光，颜色变紫0.550.655胶布表面磨光，呈黑色，两层胶布刚见红色0.450.50转子的中心偏移量要按有关技术文件进行。径向滑动轴承瓦与轴颈的接触面、推力滑动轴承与转子推力盘的接触以及推力盘的串动间隙都有严格的要求。转子各部的端面和多处径向跳动量其数值要符合说明书的要求。检测方法和检测数据必须得到有关各方的确认。为了满足以上要求，转子的吊装要反复进行数次，保证各数值的测量。6.2.2.6轴承盖和上车室的安装吊装前，用压缩空气将上下车室内部吹扫一遍，确认车室内和静叶片之间清洁。另接近车室面工作人员的身上，也应无任何可能坠落之物。（1）上轴承盖就位前，需先进行试扣，在车室水平结合面螺栓尚未紧固、自由状态下和水平结合面螺栓紧固三分之一的情况下，盘动转子，监听有无磨擦声，检查外上车室能否自由落下，用压铅法或贴胶布法来检查和调整压盖与动叶片之间的间隙。吊装要用水平仪调平，并在下部轴承座水平位置安装四根导向杆进行导向，沿导向杆下降；在引导中须确保直径间隙为1mm，因为止推轴承两侧间隙合计为0.410.61mm。在完全降落之前，将各个部位的键销插入，并在完全落下后，拧紧水平连接螺栓的一半。（2）上车室就位前，将引导杆安装在下车室的3个地方，上车室涂的防锈油清洗干净，并确认静翼驱动环的固定配件已安装在两个部位，将铅丝安置在静翼与机壳之间，并在静翼室周围安装规定的软绳密封材料；用水平仪将上车室调平，缓慢下降，并在完全落下前，插入铰螺栓，拧紧水平连接螺栓的一半。（3）按上述1）2）工序相反的步骤将安置在静翼与机壳之间的铅丝取出来，检查确认；在螺栓、螺母均涂上防烧剂，按规定的预紧力和规定顺序拧紧连接螺栓。6.2.2.7发电机安装1）基础板正式安装A. 将基础板表面清理干净，按照图纸要求安装所有调整螺钉。B. 按照装配图将台板就位。C. 检查台板上表面标高、台板水平度（0.02mm/m。）符合设计要求。D. 用0.05塞片检查台板与混凝土垫块结合面应塞不进。E. 记录最终检查结果（包括标高、水平度、横纵向中心偏差）。 2）二次灌浆内挡板安装A. 在发电机安装孔内壁安装二次灌浆内挡板，二次灌浆内挡板上边缘应低于台板上平面20mm。B. 二次灌浆内挡板采用3mm厚钢板制作。C. 二次灌浆内挡板安装尺寸应确保汽缸就位及运行膨胀要求。D. 二次灌浆内挡板要与基础预埋铁焊牢，四周贴合严密，无明显变形。3）出线罩预放:出线罩到货后在发电机定子吊装前将出线罩预放到发电机定子下方平台。4）定子吊装就位：发电机定子吊装见发电机定子吊装作业指导书。本工程厂房内行车的起吊负荷大于发电机定子重量，因此采用行车加装扁担起吊发电机定子，然后将定子落在基础台板上。具体组合过程如下：A. 检查定子台板的平整度和光洁度，清理毛刺和凸起部分。B. 用行车将发电机定子整体吊起，将发电机定子落在台板上。C. 出线罩装配：l 清理出线罩内部和端面，确保内部清洁，无异物。l 吊起出线罩，将出线罩与励端端罩把合。安装时注意出线罩人孔门应对正汽轮机方向，另外，出线罩把合面上的密封槽内不嵌密封条。l 出线罩把合后，进行气密焊缝的封焊，焊接时为防止变形应分段对称焊接。焊接完毕后焊缝应进行着色检查。5）内端盖及导风圈装配A. 清理内端盖安装面，通过标记分清汽端和励端。B. 将四半内端盖分别吊装就位，将内端盖组合后与机座把合在一起,打入定位销定位。C. 将汽励端导风圈与内端盖把合并打入定位销定位。6）定子初步找中心A. 下半端盖及轴承的预装l 端盖安装前应对安装面及密封槽进行清理，检查接触面有无裂纹及毛边，并用油石打磨，轴承润滑油孔及密封油孔应清理干净无杂物。l 分别将汽励端把合到安装位置，用0.05塞尺检查应塞不进。l 检查合格后打入定位销，将其与机座正式把合。B. 定子中心的初步调整l 用水准仪检查透平机中分面与发电机汽端端盖中分面的高度差，确定机座底脚板与基础板间调节垫片的厚度。l 顶起机座，将调节垫片插入底脚板与基板之间。l 检查发电机与透平机的相对位置，通过千斤顶调整定子位置，使所需距离在固定值内，误差在1-3。l 将直径0.5mm的钢丝穿过固定在发电机的平台上的中心标志与透平机轴承中心及发电机轴承中心、定子铁心找中心，钢丝悬挂重物为20kg。l 以轴瓦洼窝为基准初找中心，通过千斤顶调整并测量汽、励端左、右偏差应不大于0.5mm。7）冷却器装配l 冷却器外观检查应完好，冷却器散热丝片内应无积灰和杂物。l 对冷却器进行水压试验，安按厂家要求试验压力保压30min，表压无变化，各处无渗漏。l 将冷却器挡风板及压板把合螺钉固定锁紧：l 将冷却器清理干净，根据出厂标记顺序依次穿入，装配时压条应对号入座，密封框、压条、密封垫条之间装配时应涂抹密封胶。l 单独接出每个冷却器的排气管，在排气管下端加截止阀，用漏斗经排污管排入地沟。8）轴瓦检查：l 解体前轴承各部件应做好钢印标记,以保证安装位置和方向的正确。l 轴瓦清理干净后检查轴瓦乌金应无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，轴瓦乌金做脱胎检验不得有粘合不良的现象。l 检查轴瓦的进油孔位置正确，清洁畅通，无铁屑、杂物，并应与轴承座上的供油孔对正。进油孔带有节流孔板时,应测量节流孔直径并作好记录。l 上、下轴瓦装配不得有错口、水平结合面应接触良好，紧螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进。 l 联系热工检查埋入轴瓦的温度测点位置正确，按图纸要求试装正确无误。l 轴瓦（轴瓦套）接触检查：在发电机转子未穿的情况下检查轴瓦与轴承套，轴承套与端盖的接触情况。在轴瓦中分面加上约0.3的垫片，然后将轴承盖把合在下半端盖上（上半轴承套把合在轴承盖上），借助轴瓦的重力和轴承盖的压力来检查轴瓦（轴承套）的接触情况。轴瓦（轴承套）接触面在制造厂内已研磨好，在现场安装时复查接触情况。l 检查励端轴瓦的绝缘符合设计要求。9）转子穿装（滑板法）A.转子穿入前的检查：l 检查转子轴颈、联轴器法兰面、集电环表面、护环表面应完好无损，平衡块和平衡螺钉应可靠锁紧。l 检查转子线圈绝缘电阻应合格，测量其直流电阻及交流阻抗并作好记录。l 再次检查定子内部无异物，定子线圈表面无损伤。l 用大功率吸尘器仔细清理定子内部和转子表面的灰尘或杂物（绝对禁止用压缩空气吹扫）。l 8)转子气隙挡风板试装合格后做好标记拆下。B. 专用工具安装l 用专用连接块和保护垫将汽、励端下半端盖下沉，以不妨碍转子的穿入。l 在定子膛内铁芯表面铺好保护板，在保护板上放置涂好石蜡的滑板。l 在定子端罩端面上安装好专用吊具。l 在转子励端端面上安装工具梁。l 在励端下半内端盖上装好保护半环。l 如果已经安装了转子匝间短路探测杆的话应将其退出到非工作位置。C. 穿转子。l 用专用吊带吊起转子并调平。l 起吊转子，走动行车使转子中心和定子中心对正，缓缓移动转子，使转子从定子环端穿入定子膛内。l 转子到达指定位置后，将联轴器滑块放到定子铁芯和联轴器之间，让联轴器滑块支撑起转子汽端，用方木临时支撑起转子励端。落下转子吊带。l 将吊带移到转子励端轴颈靠外油挡处将转子吊起，取出临时方木。调节行车使转子保持水平。l 用两个手拉葫芦从定子汽端左右两个吊攀处挂到转子励端工具梁上，匀速拉动左、右两侧手拉葫芦，使转子缓慢前移。l 转子到达指定位置后暂停前移，将转子励端稍稍抬起，放入转子本体部位滑块（放置时注意方向，可在滑块上预先拴好绳子，以便监视转子移动时滑块是否跟着一起移动，也便于转子到位后取出滑块）。转子本体滑块放好后下降转子，使转子保持水平并使转子重量转移到本体滑块上。l 继续匀速拉动左、右两侧手拉葫芦，使转子缓慢前移，将转子移动到汽、励两端都能用专用吊具吊住时停止拉动转子（当联轴器滑块从滑板上脱开后将其及时拿走，注意不能掉在汽端定子线圈上。）l 用励端吊转子工具吊起转子励端，拆除吊带。l 用汽端吊转子工具吊起转子汽端。l 将转子本体滑块、滑板、保护板从励端拖出。检查定子膛内干净、无杂物。D. 装配汽、励端气隙挡风板：装配时注意先装下半部分两块挡风板，待下半端盖就位后，转子落在轴瓦上，空气间隙检查合格后再装侧面和上部四块挡风板。自锁螺母的螺纹部位涂乐泰厌氧胶，并把合在双头螺栓上。E. 下半端盖及轴承装配l 清理下半端盖与机座把合面，在下半端盖密封槽两侧连续、均匀、薄薄地涂上一层可赛新平面密封胶，将下半端盖就位，以端盖与机座的定位销定位，穿入下半端盖与机座把合的所有螺栓把紧。l 将转子支撑工具装在下半端盖上，在支撑工具与转子之间加好衬垫。松开吊绳将转子落在支撑工具上。l 通过支撑工具进行转子轴颈两侧找中，左右偏差在0.05以内。l 用汽轮机油润滑轴颈及轴承，将下半轴承套及轴瓦装入端盖就位。l 松开转子支撑工具，使转子落在轴承上。10)空气间隙和磁力中心测量及调整A. 发电机空气间隙测量及调整用厂供气隙测量工具分别从汽、励端上、下、左、右四个位置测量定子铁芯到转子铁芯的距离，要求分别从汽、励两端上、下、左、右四个位置测量应满足厂家要求。如果偏差大，则要通过改变轴瓦镶块垫片的厚度来调节，但增减垫片后，镶块外球面与端盖轴承腔内球面应重新进行研磨，使之接触紧密并达到调整的要求。B. 发电机定子与转子轴向位置的确定为了发电机在满负荷运行时，消除转子轴系的轴向热膨胀的影响，使满负荷时定子、转子磁力中心重合，应将定子及碳刷架和稳定轴承相对转子向励端方向预移一段距离，具体该值由透平机厂提供。通过用钢板尺测量定子边段铁心齿与转子护环外端面的距离来间接反映转子绕组中心与定子铁芯中心的重合情况(两端在选择边段铁心齿的阶梯数时要保持一致)，允许转子与定子的磁力中心偏差-1.0mm0mm。磁力中心确定后，将测量数值外引至汽、励两端轴瓦处，以方便后续工作中磁力中心的复查。11) 轴瓦间隙检查l 轴承的乌金脱胎检查，轴承的油孔、油道和定轴油囊的检查，轴瓦支撑块的接触检查以及轴瓦的绝缘值测量要在穿转子工作前完成；轴瓦与轴颈的间隙检查和上瓦套的间隙检查在穿转子后上端盖安装前完成。l 调整轴瓦与轴颈间隙，使轴瓦与轴颈相平行，用相同厚度的塞尺插入四个位置，其插入深度应满足厂家要求。l 用1000V摇表测量励端轴承盖与轴瓦的绝缘电阻应不小于1M。12）透平机-发电机联轴器找中心A. 找中心前的准备：l 找中心前，检查联轴器径向及端面跳动不大于0.02mm。l 发电机找中心应在汽轮机中心确定后进行，以汽轮机低压转子为基准，与汽轮机轴联轴器对正。l 找中心时发电机汽端联轴器与汽轮机B低压转子电机侧联轴器应按照制造厂标记对正，制造厂没有标记时应尽可能使两个联轴器跳动差相互抵消。B.联轴器找中心：l 沿转子旋转方向盘动发电机和汽轮机B低压转子，在0O、90O、180O、270O分别测量联轴器端面偏差和圆周偏差。l 联轴器找中心要求按照汽轮机厂提供的轴系调整要求进行。l 联轴器中心调整完毕把紧地脚螺栓的螺母。C. 定子定位键装配l 将机座定位键磨合后装入基础板与定子底脚板键槽中，间隙应符合厂家要求。装配时在键的表面涂上薄薄一层润滑脂，插入键槽，尾部用小锤轻轻敲击，使键刚好插入以保持接触良好，拧紧固定螺栓并将定位块把合就位。l 将汽端、励端端盖定位座把合就位，将定位键与定位槽进行装配加工，键与键槽间间隙应符合厂家要求。键研磨装配后拧紧螺栓。D. 发电机二次浇灌：清理基础浇灌区域内的垃圾，在灌浆前24小时对浇灌位置浇水湿润（不可太多，保持基础湿润即可）。浇灌过程中，虽然灌浆料有很好的流动性，但还得派人不断的扰动，防止有的地方灌不到出现空隙。浇灌结束，待灌浆表面硬化后，铺薄膜、浇水进行维护。E. 联轴器中心复查：二次浇灌养护期满后，复查汽-发联轴器对中情况。汽-发联轴器连接后，用L型铁将地脚螺栓与螺母进行点焊固定。13）风扇装配l 检查风扇叶，确保风扇叶无毛边及裂纹。l 风扇叶按汽端、励端及号码进行分类，每一风扇叶和风扇叶把合螺栓上都标有号码。风扇叶装配起始位置（第1号风扇叶）可定在外集电环转子引线所对转子大齿的正Y方向（汽励端相同），其余风扇叶按号码顺序顺着发电机运行时转子旋转方向安装，如果装入有困难时，可用塑料或木质榔头轻轻将其敲入。l 安装好上半部分风叶后，转子盘动180度，再安装下半部分风叶。l 调整风扇叶根部相互之间间隙，要求基本均匀。l 检查导风圈与风叶之间间隙,依次检查每个风叶与导风圈的间隙，应在2.03.0mm范围内。l 用25m力矩把紧风叶固定螺栓。l 对称折弯锁紧垫片，锁定风扇把紧螺栓。l 风扇装配完毕后，将下侧导风环安装与下半端盖，检查汽端与励端的配合标记。紧固螺栓时扳手应用绳子系住，小心勿将弹簧垫圈掉进发电机内。14）发电机端盖封闭l 检查定子内部各安装部件是否已固定好，清理上半端盖安装表面及密封槽。l 将最上面两块导风环安装于上半端盖上，在上半端盖密封槽两侧连续、均匀、薄薄涂一层密封胶，将上半端盖扣合在下半端盖上，穿入所有把合螺栓但不能把紧。l 用吊车将转子吊起0.5，使转子与下半端盖脱开。l 用手拉葫芦将上半端盖错口部位（汽端为安装密封座位置，励端为安装过渡环位置）适当拉出，使与下端盖无错口，装入上、下半端盖结合面定位销，把紧上下半端盖结合面所有把合螺栓。l 把紧端盖与机座的把合螺栓，落下转子，复查上、下半端盖无错口。15）发电机挡油盖装配（油密封的正式安装应在油循环后进行）l 检查挡油盖及油梳，不应有异物及毛刺存在，不应有裂纹，安装表面不应有毛刺，钢丝布应清洁无堵塞。l 在安装表面涂上适量密封胶。将下半挡油盖就位并带上与端盖把合的螺栓。将上半挡油盖就位，带上与上端盖把合的螺栓。把合并把紧上、下半结合面螺栓。然后调整挡油盖与轴的间隙符合厂家要求。l 挡油盖与轴的间隙调整完毕后，把紧并锁定挡油盖与端盖的所有把合面螺栓，将调节螺钉拧到位并将调节螺钉处螺纹口部打洋冲防止螺栓退出。16）碳刷架及稳定轴承安装A. 碳刷架安装l 碳刷架、底架、引线在制造厂内已组装好，现场安装时整体吊装就位。l 碳刷架就位前应先清理集电环表面，除去表面的防锈油脂，并用一保护板缠绕在集电环上以免损伤集电环。 l 碳刷架的轴向与径向位置的调整应通过底架的整体来实现，轴向位置的确定应考虑