物流案例分析题.doc

案例1: 厦门某大型电子股份有限公司为了使其产品能在市场上赢得先机，公司内部正在推动实施ERP系统管理，同时欲通过整合供应链并寻找第三方物流公司实行VMI管理模式来增强其产品竞争力。某第三方物流公司得知此信息后，打算派业务员去做一次上门拜访，以便进一步提出适合夏新电子的物流仓储和配送解决方案。请你以第三方物流公司的身份针对夏新电子的需求意向拟定此次拜访的调查问卷大纲。 回答重点：了解货物特征、进出货量和频率以确定仓储容量和仓储设备的选择。例如货物包装尺寸，是否托盘运输，货物品种、规格数目，平均日/月产量，了解货物运输流程，以设计配送方案。如货物来源，涉及报关的海外进口货物处理，配送路程和配送频次等。了解其ERP系统对第三方的物流软件之间的对接需求。了解产品特征，是否能提供增值服务。如是否需要零件系列号追溯跟踪管理、简单包装、贴标签等增值服务案例2：某ABC国际著名电脑公司的“服务器”产品欲在北京建立覆盖中国北方区的销售分拨中心和售后服务中心，其配送的产品即有成套整机服务器，同时又有如内存条、硬盘等维修配件。你认为该物流项目的仓储规划设计应包含哪些功能区域，并如何从规划角度有效提高作业效率。回答重点：规划方案应包含（但不限）如下几个主要功能区域：停车卸货站台及装卸作业区、整机库存区（立体货架）、配件库存区（搁板货架）、维修测试区、备货/理货区（含条码扫描作业）、其它（办公/单证区）从规划角度提高作业效率，应考虑因为题目没有限定仓库形状和面积，应按进出货流程顺序，使各功能区按作业流程顺序布置，考虑到售后服务会存在频繁换货和修理的业务，配件区不应距离备货/理货区太远，因此仓库规划成前段2层，后段挑高，左进右出，前段中间配件、和理货，楼上办公，后段高层货架。因为产品附加值比较高，所以对设备投资的限制会比较宽松，设备选择应考虑现代化立体仓库，理货作业需添置条码扫描系统，以便跟踪售后服务记录。案例3：美国家助公司是一个大型家庭装潢零售商，家助公司在美国18个州经营了200多家仓储式店铺，家助公司是该行业的领袖企业，在800亿美元的家庭装潢零售市场中占有10%的份额。预测表明，2003年，该市场销售额将达到1000亿美元，而家助公司的将享有整个行业销售额的20%。家助公司的主要消费者构成是：专业装修公司 40%；自主装修个体 60%。家助与专业装修公司的联系密切。但是，目前专业装修公司仅购买家助公司10%的家具用品，主要原因是： （1）家助公司的递送服务外包给当地的运输公司，运输公司每递送一件家具通常要在家助公司的要价上增加1030美元，虽然价格不高，但对于装修公司的顾客来说，免费递送家具更容易在心理上得到认可，因此，装修公司的顾客到别处购买家具。 （2）家助公司的每一个店铺的存货受到限制，无法展示各种产品。所有订货中，通常只有7%能够从存货储备中得到满足。如果一个店铺没有存货，订单调货往往需要37天。由于递送时间的延长和不确定，装修公司主要转向独立的配送商购买，以满足家具递送时间和安装时间的衔接，保证装修公司按计划装修。 威特摩尔公是一家家具制造公司，其主要顾客是零售层次的经销商。目前有2个制造工厂和6个地区配送中心。6个配送中心遍布整个美国，40%的顾客利用电子手段进行订购。 威特摩尔公司的制造厂通过销售预测来制定生产计划。所有订单都经过配送中心处理，配送中心每晚检查汇总订单，设法进行整合装运，并选择合适的递送路线。当最初被指定的配送中心的存货可得时，通常订货周期时间为36天。内部配送中心的之间的存货调拨通常需要23天，当一种产品向制造工厂订货时，在订货周期上需再加812天。 威特摩尔公司的原主要伙伴是幸福家具公司，其销售额曾达到威特摩尔公司的25%，但是，由于幸福家具公司出现了财务危机，其飘忽不定的订购正造成威特摩尔公司开工不足。 目前，威特摩尔公司急需寻求新的合作伙伴。你觉得威特摩尔与家助公司有合作的可能性吗，说出理由？如果合作，威特摩尔公司现有的物流系统那些方面需要改进，请设计出其物流运作方案。回答重点：1. 可以合作，利用信息系统接合，把威特摩尔公司的仓库、配送中心向家助公司配送，有信息中心处理各种事物，可整理汇总的订单、整合装运选择合适的递送路线。2.威特摩尔公司主要客户是零售层次的经销商，寻找合作伙伴，尽快缩短订货周期，经过整合缩短环节使顾客最短时间内得到家具。3.通过预测制定生产计划，维持合理库存水平。4.改善递送服务水平和质量，搞好统一管理，方便沟通。案例4：某公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至于零星集装箱安排落实车皮和船舱，实在心中无底，你认为采取什么措施比较妥当？ （1）自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。 （2）想法请铁路部门安排运输但心中无底。 （3）水路最短路程，请航运公司来解决运输。 （4）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成此项运输。 （5）没有合适运输工具，辞掉该项业务回答重点：1.以请联运公司来承担此项任务为好，比较稳妥，联运公司是第三方物流服务企业。 2.第三方物流服务供应商，根据是否拥有资产可分为资产基础供应商和非资产基础供应商，衡量的标准绝不是它有无实际的物流资产而是看专业人才和货代经验，有资产价格可低些，但灵活性差；而非资产基础供应商，则可根据不同需要“量体裁衣”非常灵活P201 3.邀请第三方物流服务供应商，应该做好如下工作： 对该联运公司做必要调查，看看信誉度如何。 进行必要的合同磋商，解决好合同的执行标准、衡量标准、违约责任以及价格等 努力避免双方合作失败，既交货又派专人关心此事。 讲明如果服务质量好，可考虑长期合作的可能性。其他方案欠稳妥，无把握，风险很大案例5:郑州市地处中原地区,交通便利,是国家重点支持建设的大型商贸城市之一,在这个拥有600万人口的城市里,商业企业,工业企业等交错布局,比较适合开展异产业间的共同配送.郑州市仓储企业除了各个产业部门的仓库外,聚集了中央,省级的仓储企业,数量众多,规模较大的有70多家,这些仓库目前基本都在从事异产业间的共同配送服务.请问:(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点 (2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目,你将分几步开展这项工作 分析要点:(1),同产业共同配送优点在于配送商品物理化学特性相似,容易组织混载配送.缺点在于:容易造成商业信息的泄露.不同产业共同配送优点在于不存在商业信息的泄露的问题.缺点在于配送商品物理化学特性不同,不容易组织混载配送,另外配送成本核算也较难.(2),可以分为以下几步:1),调查:异产业的数量,商品品种数量和运输配送情况.2),70个仓库的具体位置及商品品种,数量,配送量.3),依据调查确定可以作为共同配送中心的仓库位置.4),协调异产业间可以参加共同配送企业间和利益关系.5),组织人员,车辆,设备,技术等.6),协调和政府之间的关系,争取获得政策支持.案例6:UPS是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外,还租用了几百架货物运输飞机,每天运输量达1000多件.UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心.UPS公司的员工达到几十万.年营业额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉. UPS公司是从事信函,文件及包裹快速传递业务的公司.它在世界各国和地区均取得了进出的航空权.在中国,它建立了许多快递中心.公司充分利用高科技手段,做到迅速安全,是物流服务内容广泛,形象完美. (1)为什么说UPS是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不同 (2)开办攻击快递物流企业是否有风险,风险表现在哪些方面 (3)UPS在各地开设快递业务与当地地理环境,风俗习惯,消费观念,收入是否有关P311 (4)UPS是否需要建立许多仓库 (5)描述一下国际快递物流企业的发展前景 答:1.UPS公司每天运输量达1000多万件,在全世界有10多个中转中心,几万个快递中心, 实现起自身的时间和空间效益,满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求,因此是一家国际物流企业.与一般运输物流企业不同的是:它由多个收货发货和信息的节点和它们之间的连线所构成的国际物流系统网络. 2.货物用邮包寄递,划有邮包保险条款,其险别有: 邮包险别;邮包一切险 3.推动和影响国际物流发展的最为重要的有五大要素: 经济发展水平; 全球供应链形成; 制度环境; 技术条件,包括信息技术和物流装备技术等; 区域经济的发展,因此与这些因素有关 4.在建立完善国际物流系统网络时,建立仓库的数目,地点及规模要紧密围绕总体规划,要注意仓库间有机衔接,要留有余地,以备将来扩建,因此不需建许多. 5.如增加物流基础设施和布局合理性,减少海关行政管理手续,缩短运输距离,随着经济发展,为物流企业提供了合作发展的机会和可能,提高了货物运输速度,资源配置和客户.案例7:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三 个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 （1）A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 （2）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头 运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里0.05元/台，装卸费为每台0.10元，水运运费为每百台0.6元。 (3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80。答案：解：方案一：成本（0.0511000.12）500305000.5276007500元35100元方案二：成本（0.05370.160.0061200302.5）50042325元方案三：成本22800元，可能追加成本(2.5/0.82.5)305009375最高成本为32175元。答：最佳方案为方案三，因为该方案的成本最低。案例8:“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司，由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年创办，如今已经发展成为苏锡常和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。“大众包餐”的服务分成两类：递送盒饭和套餐服务。盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。可供顾客选择的菜单：荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种，还可以定做饮料佐餐。尽管菜单的变化不大，但从年度报表上来看，这项服务的总体需求水平相当稳定，老顾客通常每天会打电话来订购。但由于设施设备的缘故，“大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订，以便确保当天递送到位。在套餐服务方面，该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会，以及一般家庭的家宴和喜庆宴会上。客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约，但由于这项服务的季节性很强，又与各种社会节日和国定假日相关，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间。主要有五个工作区域：热制食品工作区，冷菜工作区，卤菜准备区，汤类与水果准备区，以及一个配餐工作区，专为装盒饭和预订的套菜装盆共享。此外，还有三间小冷库供储存冷冻食品，一间大型干货间供储藏不易变质的物料。由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约厂大众包餐公司的发展规模。虽然饮料和水果可以外购，有些店家愿意送货上门，但总体上限制了人众包餐公司提供柔性化服务。李杨夫妇聘用了10名员工：两名厨师和8名食品准备工，旺季时另外雇佣一些兼职服务员。包餐行业的竞争是十分激烈的，高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都是这一行求生存谋发展的根本。近来，大众包餐公司已经开始感觉到来自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化，以及响应的及时化。李杨夫妇最近参加现代物流知识培训班，对准时化运作和第三方物流服务的概念印象很深，深思着这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。但是他们感到疑惑，大众包餐公司能否借助第三方的物流服务。现请你为根据上述情况回答下列问题：（1）大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务，并请说明理由。（2）大众包餐公司实施准时化服务有无困难，请加以解释。（3）在引入第三方物流服务中你会向大众包餐公司提出什么建议?答：1.可以。第三方物流的定义第三方的物流的作用。因此引入第三方物流服务，可以进行购菜服务和递送盒饭服务，体现专业运输单位的快捷性，专业服务性和低成本性（只要实现搞好订货及盒饭需配送单位的需要，使大众包餐公司与其他公司竞争中具有显著价廉物美的优势。2.有困难，主要是设施设备的限制，食品变质的风险制约公司难以实现准时制服务，该企业冷库小，厨师少，不能适应顾客们对菜单多样化，服务柔性化，响应及时化的需要，解决这方面的问题是内部管理的主要问题。3.为了和苏锡常地区小有名气的餐饮企业相适应，全方位的服务，公司在引如第三方物流中做好几个工作：对第三方物流企业的选择，要求竟标竞选，提供价廉物美的服务，签定双赢的合同合理确定配送路线，定时定点定人，提高配送效率提高套餐档次，配备特色厨师。案例9： Wal-Mart把零售店商品的进货和库存管理的职能转移给供应方（生产厂家），由生产厂家Wal-Mart的流通库存进行管理和控制。即采用生产厂家管理的库存方式（Vendor-managed Inventories简称为VMI）。Wal-Mart让供应方与之共同管理营运Wal-Mart的流通中心。在流通中心保管的商品所有权属于供应方。供应方对POS信息和ASN信息进行分析，把握商品的销售和Wal-Mart的库存方向。在此基础上，决定什么时间，把什么类型商品，以什么方式向什么店铺发货。发货的信息预先以ASN形式传送给Wal-Mart，以多频度小数量进行连续库存补充，即采用连续补充库存方式（Continuous Replenishment Program简称为 CRP）。由于采用 VMI和 CRP，供应方不仅能减少本企业的库存，还能减少Wal-Mart的库存，实现整个供应链的库存水平最小化。另外，对Wal-Mart来说，省去了商品进货的业务，节约了成本，同时能集中精力于销售活动。并且，事先能得知供应方的商品促销计划和商品生产计划，能够以较低的价格进货。这些为Wal-Mart进行价格竞争提供了条件。试分析Wal-Mart采用的是哪种企业供应链管理方法，并说明它的作用。答案:快速响应法（QR）。Wal-Mart的实践显示，QR是一个零售商和生产厂家建立（战略）伙伴关系，利用EDI等信息技术，进行销售时点的信息交换以及订货补充等其他经营信息的交换，用多频度小数量配送方式连续补充商品，以实现缩短交纳周期，减少库存，提高顾客服务水平和企业竞争力为目的的供应链管理。案例10： 龙岩卷烟厂是全国大型企业和全国烟草行业20家重点发展企业之一。为了适应环境的变化，不断提高企业技术和管理水平，龙岩卷烟厂很早就开发了适应本企业特色的信息系统，优化了企业内部资源，提高了烟厂的整体竞争力，但这些信息管理只限于企业内部资源的管理和控制。在这种情况下，龙岩卷烟厂便将眼光放在外部资源上，借助其它企业的资源，达到快速响应客户需求的目的。因此，龙岩卷烟厂决定实施供应链管理系统。 龙岩卷烟厂的供应链如下： 原料供应商龙岩卷烟厂卷烟分销商零售商最终用户。供应商包括烟叶供应商、辅料供应商和设备供应商等。在烟草专卖体制下，烟厂和分销商是捆绑在一起的，为了从供应链管理模式中获得巨大的经济效益，只有从供应链的上游找出突破口。在香烟成本中，备件、辅料在香烟成本中占的比重大，并且市场完全开放，因此首先应在备件、辅料供应商中选择战略合作伙伴。龙岩卷烟厂供应链管理系统以烟厂为核心，在烟厂内部建立局域网。对于供应商，根据规模大小可以对其系统进行进一步改造，对小规模的供应商，只需浏览器访问烟厂的网络服务器，维护本企业在烟厂服务器存储的信息，由烟厂的网络服务器统一进行数据管理。对于大规模的供应商，可以在企业内部建立供应链管理系统，这样烟厂和供应商之间通过浏览器相互访问，传递信息。 龙岩卷烟厂供应链管理系统主要完成供应科和供应商之间信息的交换与控制。系统功能如下： 1库存查询。主要包括辅料供应商对烟厂库存（数量、金额、周转率等）的查询、烟厂对辅料供应商库存的查询。2.采购控制。主要包括（1）烟厂对采购订单的制定、查询和发送；（2）辅料供应商对烟厂采购订单的查询和接收；（3）辅料供应商提出修改采购订单的请求；（4）烟厂对采购订单的修改。 3生产计划控制。主要包括（1）辅料供应商对烟厂生产计划的查询；（2）烟厂对辅料供应商生产计划的查询；（3）辅料供应商提出修改烟厂生产计划的请求：（4）烟厂提出修改辅料供应商生产计划的请求。4.生产进度控制。包括（1）烟厂对辅料供应商生产进度的查询；（2）烟厂向辅料供应商提出改变生产进度的要求；（3）辅料供应商对烟厂生产进度的查询;（4）辅料供应商向烟厂发出改变生产进度的警示。5生产能力查询。包括（1）辅料供应商对烟厂设备的生产能力和人员生产能力的查询；（2）烟厂对辅料供应商设备的生产能力和人员生产能力的查询。 6资金状况查询。主要包括（1）辅料供应商对烟厂资产、负债特别是流动资产（现金、银行存款等）和短期负债的查询；（2）辅料供应商对烟厂一般财务指标的查询；（3）烟厂对辅料供应商资产、负债（特别是流动资产和短期负债）的查询；（4）烟厂对辅料供应商一般财务指标的查询。7价格查询。主要指烟厂对辅料供应商产品价格的查询。 8质量控制。主要包括（1）烟厂对辅料供应商产品质量状况的查询和对辅料检查结果发出警示；（2）辅料供应商对产品的质量检查状况进行查询。 9新产品开发能力控制。主要包括（1）烟厂对辅料供应商产品开发周期和新产品成长率的查询和警示；（2）辅料供应商对烟厂产品开发周期和新产品成长率的查询。10系统维护。包含（l）对系统的环境进行定制；（2）对操作员的操作权限进行管理；（3）对重要的数据进行维护。试分析供应链管理系统对于龙岩卷烟厂的作用。答案:供应链管理的开展使得龙岩卷烟厂和辅料供应商形成一种战略伙伴关系，这种战略伙伴关系是一种长期、稳定、双赢的关系，所以供应商会非常珍惜这种关系，为了不破坏这种关系，他们会保证按质按量地完成订单，从而保证了烟厂香烟的质量。在系统中，烟厂和辅料供应商的关系是长期稳定的，所以烟厂不用每次派人外出订货，也不用每次检验采购辅料的质量，这样就大大减少了采购成本，节约了企业资金。案例分析11： 台湾雀巢与家乐福的VMI计划 过去在实际运作上，因供应商与零售商的价格对立关系以及系统和运作方式的不同，VMI很难有具体的合理协作运用。台湾雀巢与家乐福两家公司协议在ECR方面做更密切的合作。整体运作的重点在于，台湾雀巢建立整个计划的机制，总目标要增加商品的供应率，降低顾客（家乐福）库存持有天数，缩短订货提前期，以及降低双方物流作业的成本等。 就雀巢与家乐福既有的关系而言，只是单纯的买卖关系，惟一特别的是家乐福对雀巢来说是一个重要的顾客，所以设有相对应专属的专业人员，买卖方式也仍是以家乐福具有十足的决定权，决定购买哪些产品与数量。在系统方面，双方各自有独立的内部ERP系统，彼此间不相容，在推动计划的同时，家乐福进行与供应商以EDI连线方式的推广计划，雀巢的VMI计划也打算以EDI的方式进行连线。 因此整体系统的构建就是为了改善上述的状况。经费的投入上，家乐福方面主要是在EDI系统建设的花费，没有其他额外的投入；雀巢方面除了EDI建设外，还引进了一套VMI的系统。 经过近半年的实际上线执行VMI运作后，雀巢对家乐福物流中心产品到货率由原来的80%左右提升95%（超越目标值），家乐福物流中心对零售店面产品到货率也由70%左右提升至90%左右，仍在继续改善中，库存天数由原来的25天左右下降至目标值15天以下，在订单修改率方面也由60%70%的修改率下降至现在的10%以下。除了在具体成果的展现上，对雀巢来说最大的收获却是在与家乐福合作的关系上，过去与家乐福是单向的买卖关系，所以顾客要什么就给什么，甚至是尽可能地推销产品，彼此都忽略了真正的市场需求，导致卖得好的商品经常缺货，而不畅销的商品却有很多库存，经过这次合作让双方更为相互了解，也愿意共同解决问题，并使各项问题的症结陆续浮现，有利于根本改进供应链的整体效率，同时掌握销售资料和库存量来作为市场需求预测和库存补货的解决方法。另外，雀巢在原来与家乐福的VMI计划基础上，也进一步考虑针对降低缺货率，以及促销合作等方面加强合作。雀巢与家乐福的VMI计划是ECR体系中的一种应用。就供应链的角度而言，ECR将影响整个后端的工厂制造，并提升前端店铺经营效率，实质性地降低库存成本。案例分析12：华联超市配送体系的现代化 2000年8月华联超市新建的现代化配送中心正式启动。该配送中心位于上海市普陀区桃浦镇，紧贴外环线，直连沪嘉、沪杭高速公路，南部沪宁铁路南翔编组站，通向市区和向外辐射的能力强。 华联新建的桃浦配送中心的主体建筑物是高站台、大跨度的单层物流设施；为了充分利用理货场上方的空间，配送中心的局部为两层钢筋混凝土框架结构的建筑物。新建配送中心的基地面积28041平方米，总建筑面积2000平方米，商品在库存量批万箱；日均吞吐能力14万箱。 配送中心基地内部的环状主干道路宽20米，实行“单向行驶、分门进出”。配送中心的南北两侧，建有4米宽的装卸平台，站台高出室外道路1米，当厢式卡车尾部停于站台时，车厢抱垫板与商台面基本处于同一平面，将商品的装卸作业变成水平移动，大大减少装卸作业环节的劳动强度。站台作业线总长270米，可停靠80多辆卡车同时作业。站台上方装有悬挑8米的钢结构雨篷，保证配送中心可以一天24小时全天候作业。配送中心的中央空调，采用多元网架结构，上盖镶嵌统长型采光带的彩色夹芯保温钢板屋面，白天（包括阴雨天）库内作业不需要人工照明。绿色非金属耐磨地面，装卸搬运作业时不起灰，确保了食品的卫生安全。为了达到整体现代化，华联超市加强了供货系统的配送体系构筑。改造了原南京的中型配送中心，建成了10000平方米的区域性配送基地，库存量达20万箱、日均配送量8000箱，为位于南京以外的江苏、安徽两省直营店和加盟店配货。根据公司全力开拓北京大市场的战略，又在北京选扯，与中国第三方物流的龙头公司之一中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心。北京配送中心拥有4000平方米的库房、1000平方米理货场，日均配送能力4000 箱，库存量8万箱。随着公司加大对北京市场的开发力度，已开始第二期扩展计划，库存将扩大到20万箱，承担为北京和天津地区100家门店的供货任务。为了获得更大的发展空间，华联超市在新一轮发展规划中，预计自己到2003年的门店数将增加到3000 家，总销售额180亿至200亿。预计2003年配送中心的日均配送量将达25万箱，库存量300万箱。目前已开始了物流二期工程工作。二期工程将征地200亩，新建8万平方米的现代化大型配送中心。实现仓储立体化、装卸机械化、作业无纸化和整箱商品分拣作业的自动化、车辆安装卫星定位系统（GPS），把科技融入到连锁经营和物流配送领域中去。随着华联超市进一步向全国拓展和跨出国门的宏伟规划的实施，“华联物流”要加强管理的科学化、现规范化和合理化，扩大和健全物流配送网络，建立独立核算的机制，充分利用物流产业化的优势，走社会化配送的发展道路。案例分析13： 华强车辆智能调度中心系统 华强智能车辆调度系统是集无线通信、GPS全球卫星定位、GIS电子地图、计算机网络等技术为一体的综合解决方案。系统将有线、无线、数据库资源管理等有机地结合起来，从而完成电话接单、车辆智能调度、信息系统管理、专业约车派车管理、车辆报警定位等功能。系统设计具有开放性、继承性、安全性、经济性、远程维护及升级等优势。广泛适用于交通运输、金融、公安、邮政等领域。 在功能上，华强系统主要强调了以下几个方面： （l）电话接单功能 电话接单坐席：坐席数从2到72任意设置，配备班长坐席，完成监听、三方通话、来电转移功能。 呼入电话排队：业务排队机对呼入的业务申请循环或顺序排队方式接入各单席位，实现话务统计、自检功能。申请电话来电声光提示，声信号可关闭。 接单自动录放音：申请用车电话呼人，自动启动录音录时系统，管理人员可随时方便地查询、存档、删除、监听。 快速录入：采用模糊查询提高接单员的电脑录入速度。 丰富数据利表：各录入平台有城市的所有地名、路名、住宅小区，标志性建筑及单位的数据库表，方便查询和录入。 来电显示：识别老客户，进行恶意电话拦截，以提高工作效率和服务质量，调整调度优先级别。 约车：可采用立即用车和预约用车两种方式。 （2）调度功能 灵活调度方式：车载移动终端配备各种智能单元，根据配置的不同可选择半自动或全自动调度方式。针对紧急情况可采用人工干预调度方式。 数据兼容：双向数据调度与个呼、级呼话音通信并存。 调度准确、快捷：通过双向数据调度和大屏幕LCD汉字显示器，克服传统话音调度造成的调度内容不准确和无线信道拥挤。 外设丰富：配备GPS、IC卡、条形码接口。 公共信息广播：定时广播天气预报、道路交通堵塞情况，使驾驶员及时掌握城市交通的基本情况。 智能化：自动辨别车种、是否空车、距离远近、出差车次、ID号等信息，做出最合理的派车。 （3）管理功能 网管监测：直观的图形方式显示闭环系统中每一环节的工作状况、故障定位、接单调度席忙闲等状态。 业务编排；根据接单席送入的信息，按照时间、车型、吨位、失败业务、重发业务等规律自动编排调度业务单。 投诉和查询：处理客户投诉，提供内、外部的透明业务查询。 遥控：任一车辆的话音通信可由中心遥控屏蔽解闭。 远程维护：车载移动终端的查询、设置内容可由中心远程下载，调度中心也可远程检查终端的工作状态。 登录：提供远程工作站拨号登录联网，新开用户可方便快捷登录，非登录车辆不享受系统提供的服务。 统计：提供车辆有关业务的日报、月报、年报等关联数据。 （4）报警功能报警：报警时踩脚踏开关并保持2秒钟以上，或按下遥近期报警开关，报警车辆自动连接到调度中心。防劫防盗：调度中心收到报警后，可采取断电断油的方式，并遥控打开秘密监听器。 求助：通过与调度中心的对话，您能得到道路指引、医疗求助、故障求援等各种服务。 （5）GIS电子地图 显示功能：高精度、矢量化的电子地图，清晰显示地图细节。 多屏操作：电子地图按功能分屏显示，根据需要可多屏调度。 自动功能：地图画面自动缩放、移动，自动调节画面信息量。 开发功能：矢量化的地图具有二次开发功能，可任意修改由于城市建设发展变化带来的地图不准确性。由此，华强系统可以实现智能化、自动化、全面化的信息系统管理。案例14：通用汽车公司（General Motors）：运输业务外包 通用汽车公司通过采用业务外包策略，把零部件的运输和物流业务外包给理斯维物流（Leaseway Logistics）公司。理斯维公司负责通用汽车公司的零部件到几个北美组装厂的运输工作，通用汽车公司则集中力量于其核心业务上轿车和卡车制造。 通用汽车与理斯维公司的这种外包合作关系始于1991年，节约了大约10%的运输成本，缩短了18%的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链上的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反应能力。 理斯维在Cleveland设有一个分销中心，处理交叉复杂的运输路线，通过电子技术排列它与各通用汽车公司的北美工厂的路线，这样可以动态地跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式的运输。理斯维的卫星系统可以保证运输路线组合的柔性化。如果一个供应商的装运落后于计划，理斯维可以迅速地调整运输路线的组合。埋斯维采用的“精细可视路线”技术保证了通用汽车公司生产线上的低库存水平。 根据以上情况，回答下列问题： （1）通用汽车公司的核心竞争力是什么？它的物流外包业务采用的是哪种方式？（2）通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司的原因是什么？（3）通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司获得了哪些益处？答案:（1）通用汽车公司的核心竞争力是制造轿车和卡车的技能和知识的结合；它的物流外包业务采用的方式是除核心业务之外的完全业务外包。（2）通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司的原因是：要把资源集中在企业的核心业务上，以使获取最大的投资回报。（3）通用汽车公司将物流业务外包给理斯维物流公司获得的益处有：裁减了一些不必要的物流职能部门；具备了外部信息技术理斯维物流公司的电子技术、卫星系统和“精细可视路线”技术等，从而节约了大约10%的运输成本，缩短了18%的运输时间，减少了整条供应链上的库存，在供应链运作中保持了高效的反应能力。案例15：福特汽车公司（Ford Motor）：配置全球资源的策略 福特汽车公司目前大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的全球资源配置中，它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了，从20世纪70年代开始，福特公司着重于评价全球范围内的供应商，以获得一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者。最近几年来，福特汽车公司致力于将这种策略扩展成为集成化的“福特2000”采购战略，它的目标是建立一个适于全球制造的汽车生产环境，零部件的设计、制造、采购以及组装都是在全球范围内进行的。为此，福特汽车公司建立了一个“日报交货”系统应用于它的17个分厂。该系统反映各厂每天生产原材料大致的需求量。 尽管福特汽车公司不要求它位于世界各地的供应商在美国开设仓库，但是能否从当地仓库实现JIT供货仍然是福特汽车公司评价选择供应商的关键标准。这也是全球资源配置成功与效率的关键所在。福特汽车公司与供应商保持紧密合作，并在适当的时候为供应商提供一定的技术培训，这与不同地区以及公司的不同需求有关。一般而言，发达地区的供应商需要的技术支持比不发达地区供应商的少。不少国外供应商都与福特汽车公司在工程、合作设计等方面保持着良好的合作关系，因此，对于很多关键部件，福特汽车公司都有当地供应商相关职员提供的有力技术支持，与全球供应商之间的技术交流困难也因此而得到缓和。 福特汽车公司要求其供应商在生产计划变化的时候能迅速反应。对于大多数零部件的供应商而言，国际供应商比国内供应商更缺乏柔性。福特汽车公司最近也尽量保证生产计划的稳定性，短期计划调整的频率也比以前更低。 企业与供应商之间联系时，企业是用户；而企业与用户之间联系时，企业则处于供应商的地位，从而在与上下游企业之间的合作中形成扩展企业。在实际供应链运作中，扩展企业处于供应商与用户组成的网络链中，而不仅仅是线性的价值链中，这可以从供应链的模型中直观地看出。从概念上来说，扩展企业在大小和复杂程度上不存在技术上的限制。扩展企业之间的激励和自我约束机制可以解决和处理复杂的各类问题。通讯技术是复杂扩展企业网络的技术基础。软件工具的开发也为扩展企业的运行提供了有力支持。如果一个企业与扩展企业建立了按扩展企业合作模式运作的协议，虽然企业受到合同有关条款的约束，但并不影响它与不在此供应链中的其他企业之间的合作。根据以上情况，回答下列问题： （1）是什么促使了福特汽车公司配置全球资源的策略？ （2）福特汽车公司是如何实施配置全球资源的策略的？（3）什么是扩展企业？扩展企业的特征是什么？答案:（1）全球化的深化发展使企业必须在全球范围内寻求业务外包，也促使福特汽车公司在全球范围内配置资源。在全球范围内对原材料、零部件的配置正成为企业国际化进程中获得竞争优势的一种重要技术手段。（2）福特汽车公司从20世纪70年代开始，以一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者、实现JIT供货为标准，在全球范围内挑选原材料和零部件的供应商。 最近几年，福特汽车公司把配置全球资源的战略扩展成为集成化的“福特2000”采购战略，目标是建立一个适于全球制造的汽车生产环境，零部件的设计、制造、采购以及组装都是在全球范围内进行的，并为此建立了反映17个分厂每天原材料大致需求量的“日报交货”系统。 为了保证全球资源配置的成功与效率，福特汽车公司在适当的时候为供应商提供一定的技术培训，并与他们在工程、合作设计等方面保持着良好的合作关系，从而缓和了与全球供应商之间的技术交流困难。同时，福特汽车公司尽量保证生产计划的稳定性，以便其供应商在生产计划变化的时候能迅速反应，实现JIT供货。以福特汽车公司为核心的扩展企业通过供应链管理形成了更为有效的组织和系统，为全球资源配置的成功提供了有力支持。（3）扩展企业包括采购公司和供应商（一个或多个），他们通过紧密合作来实现最大化的利润分配，所以说，扩展企业不仅包括了企业的各个职能部门本身，而且相应涵盖了企业与它的顾客、供应商、商业伙伴的关系。 扩展企业主要具有以下的特征： 核心企业集中体现核心竞争力的商业活动，把非核心业务外包给外部产品供应商和服务提供商。 扩展企业的核心企业与供应商和客户建立一种长期、互相信赖的关系，把他们当作合作伙伴而不是竞争对手。 为了实现供应商客户在商业和技术信息上的集成，扩展企业采用先进的通信技术和运输手段支持跨组织的商业活动。案例16：中集的国内第三方物流服务 某家电企业在国外有着比较长的历史，品牌也有相当的知名度。20世纪90年代初进入国内，在国内投资建立生产厂。其产品种类齐全，质量比较好。但其品牌在国内比较陌生，并且国内同类产品竞争非常激烈。为了打开国内市场，该公司制定了一个长期战略，不依靠那种广告轰炸的方式，而是采取“精耕细作、加强服务”的策略来赢得市场。在全国各地设有多个分公司或办事处，负责销售和售后服务。 该企业原来是自己负责物流业务，总部根据分公司或办事处的申请发货，各分公司（办事处）负责销售和仓储管理，总部只有依靠分公司的报表了解销售和库存情况。这样运行了近两年时间，总部失控：各分公司物流成本大幅增加（因为既要有人负责仓库，又要有车辆和司机入）；库存大量增长，坏机现象严重（仅石家庄一地就有坏机3000台，损失约百万元）；销售回款逐步下降，呆坏账太多；总部难以掌握和及时了解各地情况。因此，国外总部及国内总部都下决心运用第三方物流模式，并委托中国集装箱总公司为其完成物流服务。 中集接受该公司委托后，首先根据其情况制定物流方案。针对该公司在国内市场“精耕细作，加强服务”的长期经营策略，中集制定了“配合销售，加强服务，总部控制，透明及时”的物流战略。物流战略确定之后，就要在具体方案操作中贯彻和体现这一战略。由于该公司产品需要在全国各地销售，涉及区域范围广，而且各地市场特点不同。根据该公司要求，中集总公司利用本系统网点多、功能齐全的优势，组织有关公司参与该项目、中集总部及各所属公司成立项目组，中集总部负责管理和协调，提供一体化管理。 根据以上情况，回答下列问题： （1）某家电企业下决心采用第三方物流的原因是什么？（2）中国集装箱总公司是怎样为该家电企业提供第三方物流的？（3）我国第三方物流市场的前景如何？答案:（1）该家电企业下决心采用第三方物流的原因有：物流成本高；库存多且库存里坏机现象严重；销售款难收回且呆坏账多；总部只有依靠负责销售和仓储管理的分公司（办事处）的报表了解销售和库存情况，难以掌握和及时了解各地情况。（2）中集接受该家电企业委托后，针对其在国内市场“精耕细作，加强服务”的长期经营策略，制定了“配合销售，加强服务，总部控制，透明及时”的物流战略，随之在具体方案操作中贯彻和体现这一战略。由于该企业产品在全国各地销售，涉及区域范围广，而且各地市场特点不同，中集总公司决定利用本系统网点多、功能齐全的优势，组织有关公司参与该项目、中集总部及各所属公司成立项目组，中集总部负责管理和协调，对提供的第三方物流实行一体化管理。（3）虽然我国的许多企业现在仍然倾向于自营物流，但国外大公司的先进物流理念和自营物流中遇到的困难已经促使我国企业开始采用第三方物流。同时，我国刚起步的第三方物流市场虽然仍存在很多问题，但市场前景却是光明的。案例中的中国集装箱总公司，以及中外运、中远等，就是现今运营得不错的具有第三方物流功能的企业。案例17：怡敏信公司：外包物流管理 明尼苏达州奥克代尔的怡敏信公司（Imation）是一家年产值25亿美元，主要生产软磁盘、专用胶片、数据储存产品和其他影像制品的企业。1996年从3M公司分离出来后，它的业务仍与原先的母公司紧密联系。怡敏信公司没有自己专门的运输部门，也没有仓库，只能使用3M公司7个相距遥远的仓库里的有限的空间。它也没有值得一提的仓储和运输软件，只是与3M公司有20年历史的老式计算机系统联机，编排流程表和规划的能力相当有限。怡敏信公司还面临可怕的期限，即到1998年年底，3M公司将不再允许怡敏信公司继续使用它的设施和计算机系统。 一开始怡敏信公司就想把工作重点放在主业上，而把物流管理服务工作留给专业公司去做。于是，它开始物色物流外包企业处理它在北美地区的仓储、分拨以及货运业务。公司要求无论谁接手这份工作都得组建一个后勤供应系统，建立新型的甲骨文（Oracle）计算机网络，把价值25亿美元的货物从3M公司的仓库里有条不紊地运出来，所有这些工作都得在1998年年底之前完成。最关键的问题就是时间。 怡敏信公司根据3M以及惠普等公司与物流外包服务企业合作的情况，最终选择了门罗服务公司。到1996年12月1日那天，门罗服务公司为怡敏信公司建造的第一个设施位于俄勒冈州怀特城的原材料仓库开始运营，17天后两家公司签订了合同。如今，门罗公司派了225名雇员为怡敏信公司工作，其中一些人的工作地点在母公司CNF运输公司俄勒冈州波特兰技术中心，负责在怡敏信公司、门罗公司、供应商、用户和负责运输的卡车公司之间传递信息。这类信息目前主要通过计算机网络，利用电子数据交换（EDI）系统来传递，门罗公司协调卡车分配。 怡敏信公司门罗公司之间的合作计划仍在进行之中，双方都说它们对合作感到满意。由于实施了先进的质检流程，并用本公司的仓储管理和运输规划系统改进了怡敏信公司的计算机系统，怡敏信公司的订货准确率达99.9%。这个计划甚至把仓库也省了下来，在那里建了一个新的生产线。 虽然门罗公司最擅长的是货运，但它也通过事实已证明自己能够节省开支如改进包装，尽管这不那么起眼。它督促怡敏信公司把商标印在所有即将运出的箱子的显著位置，并设计了能够使胶片边不打折的新箱子。门罗公司还把运往同一个目的地的所有小包裹用塑料胶带捆在一起再让联合包裹运输公司承运，这看起来似乎微不足道，但仅这一项革新就使怡敏信公司每年付给联合包裹运输公司的运费节省80%。在把包裹捆在一起交付运输之前，联合包裹运输公司可能会按照昂贵的小件包裹向怡敏信公司收取费用。 在不再为期限而操心之后，怡敏信公司的目标是节省开支。公司总裁梅尔说：“让我感到非常吃惊的是，门罗公司给我们带来了多么能干的员工。如果我们自己进行这样的改革，肯定达不到现在这样的效果。”怡敏信公司和门罗公司打算在将来采取更严格的手段控制运费和继续减少库存，以节省开支。 怡敏信与门罗公司的合作表明，虽然把货物运到需要它的地方是人们认为供应链应发挥的作用。但是影响物流管理外包服务企业生存的关键因素将是如何制定更加复杂的长远计划。在一个有不下几百家公司的行业里，对方在合同中往往出价太低，利润随随便便就被削减。外界估价，像赖德公司和门罗公司这样的企业利润率只有3%-5%，这不足以使华尔街感到高兴。 许多大型物流外包服务企业表示，它们已经开始拒绝那些不能与客户密切合作和带来真正变化的工作。据预料，一些公司未来几年将被淘汰出局。只有那些拥有强大的信息技术，在国际市场立足已稳并能提供杰出的工程人员的物流外包服务企业才有希望能留在这场大竞赛中。只有最聪明和最灵活的公司才能生存下去。 根据以上情况，回答下列问题： （1）提供物流外包服务的企业在物流运作上有哪些优势？（2）提供物流外包服务的企业的作用是什么？（3）门罗公司为怡敏信提供物流外包服务的利润来源主要是什么？答案:（1）提供物流外包的企业面向社会众多企业提供物流服务，可以站在比单一企业更高的角度，更大范围的扩大市场外部环境的变化；同时，通过其掌握的物流系统开发设计能力、信息技术能力，成为了建立企业间物流系统网络的组织者，能完成个别企业，特别