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文档简介

中式汽车造型的设计文化之研究严波(江苏省常州市常澄路5号河海大学常州校区机电工程学院工业设计系 213022)摘要:汽车造型设计涉及很多方面,本文将从工业设计角度出发对“中式汽车”进行造型分析。通过对各种调查数据分析,从中国社会文化、社会结构、社会环境、社会心理和中国传统造型艺术的演变中提取“中式汽车”的设计特征,以此来探讨“中式汽车造型”如何才具有民族文化特征。ABSTRACT:The modeling design of automobile involves a great many of aspects. The paper analysis the modeling of the “Chinese automobile” from the viewpoint of industrial design. The paper will through all kinds of inquisition data, withdrawing the design symbol of the “Chinese automobile” from the evolvement of the Chinese social culture, social construction, social condition ,social psychology and the Chinese traditional plastic art, to analyze how modeling e of the “Chinese automobile ” is ability to contain national culture characteristic.KEYWORDS:design symbol; automobile modeling; culture characteristic;1、汽车设计中车身造型设计意义汽车车身造型设计属工业(产品造型)设计的范畴,它有别于工程技术设计的“硬设计”,其目的是使汽车能尽量完美地体现它的物质功能和精神功能,充分满足人们实用和审美两方面的需求,属于设计中的“软设计”。 汽车造型设计应该将先进的科学技术和现代审美观念有机的结合起来,使产品达到科学技术与造型艺术的高度统一,人机与环境的和谐统一,成为表达人类自身感情的“符号”。汽车造型设计是科学的理智和艺术的感情为一体的创造性设计。造型设计的因素很多,除了机械工程学、空气动力学、人机工程学、材料科学和制造工艺等技术性的问题,还包括美学、心理学、民族文化等精神方面的因素。 在国外,汽车造型设计被各厂商作为占领市场、打开销路的竞争手段。为了适应市场,汽车的造型千变万化,令人眼花缭乱。但是。如果把历史作为纵坐标、把国家作为横坐标,就会清楚地看到不同的历史时期、不同的民族文化在汽车造型中有着不同的艺术价值取向。无论哪个车型,都有深深的民族烙印,体现强烈的民族色彩。我国的汽车要想赶上世界一流水平,除了技术的因素外,在汽车造型设计方面也要特别重视。我国的汽车艺术形象应表达出当代的社会精神面貌,反映我国的科学技术水平以人民的气质,艺术形象应为广大人民所理解和喜爱。设计是一种文化,是一种智慧性劳动,是产品设计附加值的重要内涵。其中一个民族长期以来形成的审美观念、美学、造型艺术观念都是我们进行汽车造型设计的基础和灵感来源。2、汽车车身造型中的美学问题汽车车身的造型包括美的观念、美的本质、美的规律和美感问题,涉及到造型的艺术规律、动感与视觉规律、车身线形的组织技巧、色彩设计、车身的光学艺术效果等。就单纯的造型艺术来讲,在造型设计手法上具体表现为“表现体积的关键在于抓转折;表现厚度的关键在于抓边缘;表现质感的关键在于抓肌理;表现量感的关键在于抓力势;表现时空的关键在于抓轨迹”。 如图1中的在中国的畅销车型“宝来”,它就是以在面与面之间通过或缓慢、或急骤的转折变化来表现出车身前脸圆润挺括和尾部有棱无角收缩紧凑有力;通过边缘线条回转的程度来表现厚度;用银灰色表现现代感;其自然流畅、曲线平滑、结实饱满的车身造型,给人一种蓄势待发的力势。还有一个非常重要的,而有常被人忽视的方面,就是人的精神因素审美观点。而人的这一因素是与他民族文化、国家历史、社会背景、生活环境及个人修养等成分密切相关的。中华民族有五千年的文明历史,有非常丰厚的文化底蕴和灿烂的文明。“中庸”和“和”的思想从古到今始终是我们的文化、艺术和设计思想的精髓。图1 一汽宝来 图2 泛亚鲲鹏儒家“中庸”的思想就是不管部分如何变化,由内到外、自始自终都有一条主线贯穿其中,它提供了一种整体、全局、综合看待事物的思想。“天有时、地有气,材有美,工有巧,合此四者,然后可以为良”,古代这种系统的、整体的工艺观、设计思想在今天仍然适用。这一思想反映了中国的造型艺术是一种整体艺术,它是各种艺术、技术的有机结合体。这种思想体现在造型艺术上强调结构上要前后左右布局呈现均齐的势态,结构严谨、方正、井井有条、严肃、稳定的艺术效应。尊礼文化的封建造型艺术重文质彬彬的“君子之风”和“重质轻饰”,这种延续下来的社会心理使中国人比较接受规整、严肃、稳定的汽车造型。由于德国式汽车造型的设计严谨、功能之上等设计特点比较符合中国人的社会心理,使得德国产的大众系列车在中国比美国、意大利、韩国车好卖得多。上图的“宝来”汽车其造型有方有圆,暗应国人天圆地方之说,其审美颇合我国人审美之情趣,更寓意一种和气生财的“中庸”之道。号称中国第一辆驾驶者之车宝来强调了驾驶的乐趣,强劲的动力内敛于稳重大气的外型之下,将运动型和公务型车的优点融合到了一起,也是体现了一种“中庸”之道。 道家“和”的思想反映了中国人的“天人和一”、“亲近自然”的情感与看待事物、创造事物的准则。它反映在造型艺术上是要重视自然美与人工美的有机结合,老庄进一步提出了“天道运而无所积,故万物成”、“朴素而天下莫能与之美”的思想。这一思想明确强调了“道”的功能,人工活动不能破坏事物“朴素”的内在功能要求,造型的适用性居第一位,造型的人工装饰居第二位。庄子美学讲究自然、恬淡、朴素,并认为美应以天地事物自然本性为榜样;表现在汽车造型上就是选择的材料要体现自然的本性、自然美,因此现在很多高档一点的汽车其内在都尽量多使用木制品或仿木头纹样的塑料制品,来提高人与车的亲近系数。 以上的这些中国人的传统文化中的思想流传了几千年,潜移默化形成了一种集体无意识。设计师也是这种无意识中的一员,不过是他比其他人能敏锐的观察、更好的表现出来而已。3、 中国传统文化对汽车设计的影响在中国传统造型艺术文化中,人们自古以来十分重视在造型艺术中用“谐音”、“借用”、“引申”和“象征”等方式来发挥寓意象征的力量。在中国人的观念中,缺乏寓意的造型是没有任何意义的。这种寄祥瑞于物、物我相应的方式也是中国传统文化中“天人合一”的表现之一,在汽车设计中应放到重要的位置上来。(1)“谐音”的运用在中国传统文化中,对事物取名时讲究信、达、雅,喜欢用“谐音”的方式来祈求吉祥如意或获得力量。这一点在汽车厂商在给汽车取名时尤其突出。如大众“宝来”汽车其原型车是BORA,来自意大利语,是风暴的意思。同样的BORA轿车,在引进入中国市场上时有两个名字:“宝来”和“跑乐”。惟一不同的是,宝来来自一汽大众,跑乐则是来自德国大众的进口车。 “宝来”是中国传统文化中非常吉祥的名称,有进财的意味,对该车的销售起到非常好的推广作用。而“跑乐”却谐音“跑了”,有去财的意味,不利于品牌的推广。又如日本的凌志,凌志有凌云之志的意思,而且暗合苏东坡在前赤壁赋里表现的凭虚御风、飘飘乎不知其所止的那种意境,适合中国人的理解和欣赏习惯。而其改名为雷克萨斯,缺乏一种东方文化的意境就成为败笔。(2)“借用”的运用 在中国传统文化中,喜欢用“借用”的方式来寓意内涵。许多人工物的造型特征来源于自然物的抽象或者是来源于其他一些已沉淀的人们喜闻乐见的物的造型特征。如泛亚设计的一款概念车鲲鹏(如图2),其侧面酷似一尾游动着的鱼的形象,仿鱼眼车灯、鱼鳍把手等局部元素也无不惟妙惟肖地展现了鱼的低风阻流线型外观和简洁动感的特点。同时,贯穿整部概念车的突破性的超大面积前窗、天窗和后窗的设计,不但使得七人座的驾驶乘坐空间视野开阔明亮,更展现了设计师新锐的设计创意和领先时代的创作理念。又如京剧艺术中脸谱的造型元素是人们喜闻乐见的造型特征,中意客车(如图3)将这一元素运用其中,就成为充满灵性的有生命之物。 图3 京剧脸谱与中意客车(3)“引申”的运用 在传统造型艺术文化中十分重视用他物的品质来“引申”发挥寓意象征的力量。如泛亚设计的一款概念车“畅意”,它以独特的方式诠释了“中国文化,中国车”的设计理念。如意状的副仪表板设计(如图4), 图4 “畅意”内部设计是内饰最大的亮点。如意是中国传统吉祥物的代表,传说具有镇宅、辟邪的作用,被中国人视为好运的象征。安置在车辆中部的“如意台”不仅美观大方,还包含了“进出平安”的美好愿望。卷轴式的座椅调节旋钮,设计灵感来源于中国古代的画卷,为“移动的家”增添了一股宁静而雅致的书卷气。椅背上的琉璃镶嵌给后排乘客五彩缤纷的景致效果。“畅意”的内饰设计充分体现了设计人员的想象力和中国的人文特色,具有很强的视觉冲击力。(4)“象征”的运用 在传统造型艺术文化中经常用数字来发挥寓意象征的力量。在中国传统文化中,对数字与比例的使用是非常谨慎与规范的,它体现了一种基于“礼”的文化的象征意义和与自然的和谐。如2005年上海车展上亮相的一汽概念版红旗HQD(如图5),从外观设计到整体风格,每一个细节都将中国文化特色发挥得淋漓尽致。HQD继承了第一代红旗前高后低的船型车身造型,同时延续了第一代红旗的圆灯和筒状翼子板造型,保留了传统的扇形面罩,还在格栅的设计中融入中国传统建筑“九梁十八柱”的寓意。在中国传统文化中,“九”是一个奇数,古代以奇数为阳,偶数为阴。而“九”是最大的奇数,故视九为极阳数。因此,用九来装饰皇家建筑,象征着封建帝王的至高无上,“九梁十八柱”的建筑建制代表了吉祥和威严之极。在红旗HQD上引入“九梁十八柱”的设计元素寓意了红旗HQD的至尊身份。(5)各种影响的综合 在设计本土自主车型时,上述的影响不会是单一的出现,往往是一种综合的体现。在外观上,碧玉色的车身设计,源于古典玉石的颜色和丝绸的质感。诸多线和面的结合,形成了不同的明暗效果,造就了变幻多彩的视觉效果。中国古代建筑屋檐的独特“飞檐”造型也激发了设计师的创作灵感。车顶的弧线尾部顺着腰线的弧度略微上扬,不仅使车身整体曲线更加飘逸流动,亦造就了“畅意”几乎两倍于普通轿车的充裕行李空间。全景式天窗使车内乘坐空间和车外自然环境浑然一体,不仅在外观上更加时尚动感;也充分体现了中国古代道家的“天人合一”的理念。向前倾斜的车身线条让“畅意”展现出一触即发的起跑姿势。 东方式的左右对开移门,配合无 B柱时尚设计,不仅方便乘坐人员上下车,也使精致的内饰设计展露无遗。 图5红旗HQD 图6 泛亚畅意4、 社会结构变化对汽车造型的影响 计划经济时代轿车产品是完全“官本位”的东西,只有权力掌控者等极少数人在占用轿车,通过新闻报道、记录影片等传媒和日常公开的大型政治活动逐步加深了中国人对轿车的某种“敬畏”和“仰视”,物以稀为贵,一直以来大家潜意识中就把轿车与政治尊严、政治权力对等起来,成为一种象征物。一旦这种长期积淀的潜意识就释放出来,就是要通过购买使用尽可能高级或豪华的轿车来补偿历史的“欠债”,所以“黑色的、大型的、三厢的、配置齐全、价格高”的轿车在市场上经久不衰。意识决定存在,存在决定商业价值。文化其实是有可观的通过商品来“变现”的市场价值。如红旗轿车本来就内涵着不可取代的一些中国文化特质,象征着改朝换代后的高官权势、政权威严等符号,符合当时时代的特征。 市场经济时代,少数人在社会转型期积累了大量的财富,一批中产阶级在中国出现,他们具有更多的自我意识和自主性。新的阶级的产生必然要求在各个方面得到相应的体现,但他们在政治上缺乏与权力掌控者同等的话语权,则必然在经济方面要求得到相应的心理补偿。体现在汽车设计上,除了具备权力掌控者所拥有的“黑色的、大型的、三厢的、配置齐全、价格高”等设计因素,还进一步要求驾驶的舒适性、动力性和可操作性。因此不管是汽车外观设计,还是汽车性能上,都加入了运动车的元素,体现随心所欲的驾驶乐趣。随着市场经济的深入,人民生活水平的提高,汽车开始进入先富裕的寻常百姓家庭。年轻一代都市白领逐渐成为车市的新生力量。这一代城市年轻人大都是独生子女,家庭经济条件基础好,具有一定的购买力,同时比他们的上代更加自信、务实。根据新浪网的一项调查(如表1)表明, 传统的“黑色的、大型的、三厢的、配置齐全、价格高”的汽车将不再一统天下,而“时尚的、小型的、两厢、基本配置、性价比高”等设计因素成为新的设计潮流。表1 新浪网关于两厢车与三厢车的一项调查时间:2006.4.212006.6.30 ; 调查平台:新浪网; 有效样本数:53701、您(接受调查者)的年龄?2、您(接受调查者的家庭月收入情况?选项比例票数选项比例票数131-35岁29.41%158212000-5000元36.36%1956226-30岁23.87%128425001-8000元27.53%1481336-40岁19%102238001-10000元12.96%697441-45岁10.78%580410001-15000元8.37%450518-25岁10.09%54352000元以下6.88%370646-50岁3.4%183620000元以上4.5%242751-55岁2.03%109715001-20000元3.4%1838 55岁以上1.1%599 18岁以下0.32%173、如果没有购买过轿车或考虑购买第二辆轿车,请问您愿意购买两厢还是三厢?4、如果您愿意购买两厢车,请问原因是什么?(可多选)选项比例票数选项比例票数1两厢53.65%28861油耗低59.99%30112三厢30.64%16482外型时尚、可爱58.52%29373不确定13.98%7523停靠方便55.07%27644其他车1.73%934价格便宜45.65%22915内部空间大40.82%20496操控性好34.55%17347舒适性好16.9%8488安全10.44%5249其他5.12%2575、 社会环境变化对汽车造型的影响从上表可以看出,除了社会结构的变化导致购买人群对车型要求的变化,还包括社会环境对汽车造型的影响。在能源紧张的今天,尤其是油价更是不断的上涨,国际燃油紧张的状况下,消费者也在关注着汽车燃油经济性。一般来说两厢车车身重量要比三厢车轻,所以两厢车的油耗也相对比三厢车的油耗要低。调查中59.99%的选择购买两厢车的消费者认为两厢车的油耗低。随着我国车市的发展,私家车越来越多,城市的空间越来越拥挤,人们在开车的同时又在为停车空间苦恼。两厢车对于人们来说相对的停靠会更加方便。55.07%的消费者选择两厢车是因为两厢车停靠方便。6、 社会心理变化对汽车造型的影响 过去汽车一直都被认为是男性的物品,因此调查社会心理与汽车造型的关系主要指男性心理与汽车造型的关系。如今一切都发生了变化,女性在车市中也有着不可忽视的消费力,社会心理的变化影响着未来汽车造型的变化。(如表2)近年汽车的“女性”风情日盛,很多车型推出的时候已经有了很浓的女性审美要素。表2 新浪网关于女性车的一项调查时间:2006.5.122006.6.30 ; 调查平台:新浪网; 有效样本数:15

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