钢轨探伤工试卷F.doc

钢轨探伤工试卷F一、填空题(每空2分,共30分)1、钢轨气压焊常见的缺陷有光斑、断面氧化和（过烧）。2、超声波在介质中传播，声波的传播方向和质点振动的风向相一致的波，称为（纵波）。3、60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm，应判为（重伤）。4、超声波探伤仪对距离不同的反射体所产生的一系列回波的显示距离之间能够按比例方式显示的能力，称为仪器的（水平线性）。5、钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失各个探头的报警的声音应有所（区别）。6、在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，探伤仪应同时装有前内偏70探头和（后外70）探头。7、超声波探伤，为减少近场长度应选用低频率或直径（较小）的探头。8、超声波对界面斜入射时，声波入射方向与界面法线的夹角称为（入射角）。9、超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷的（大小）有关。10、超声波探伤，从各个方向都能探测到的缺陷是（点状）缺陷。11、超声波探伤反射法中没有探测盲区的探伤方法是（底面多次回波法）。12、钢中纵波声速为5900m/s，声速通过47.2mm钢的时间是（8us）。13、使用70探头探测轨头核伤，若只有一次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向相（垂直）。14、脉冲反射法超声波探伤，由于近场区的干扰，对表面和近表面的缺陷检出能力（较差）。15、钢轨焊缝的各种缺陷最不易检测的缺陷有灰斑和（光斑）。二单选题，将正确答案“字母”写在括号中（每小题2分，共30分）1、横波探伤常用于(A )。 A 焊缝、管材探伤 B 测定金属制品的弹性特性 C 探测厚板的分层缺陷 D 薄板测厚2、一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上的波幅从80%处降至5%时，应衰减(D )。 A 6dB B 18dB C 32dB D 24dB3、钢轨探伤仪用70探头二次波探伤是因为其检测范围（A）。 A 大 B 小 C 便于发现大的缺陷 D 任意4、脉冲反射法超声波探伤，对与声束轴线不垂直的缺陷，容易（B）。 A 检出伤损 B 造成漏检 C 定量伤损 D A和C5、用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉(B )。A 线状夹渣 B 与探测面垂直的大而平的缺陷 C 密集气孔 D 未焊透6、探测灵敏度的高低,( A )。 A 应根据试件验收标准规定 B 由探伤人员决定 C 由试件报验人员决定 7、带有塑料斜楔的探头可用于（B ）。A 双晶片垂直法探伤 B 斜射法探伤 C 纵波垂直法探伤 D 上述三都可8、使用与探测面相垂直的超声波束进行探伤的方法，称为（A ）。A 垂直法 B 共振法 C 穿透法 D 斜射法9、用两个折射角不同的斜探头对同一个缺陷定位时，所得数值相同的是（B ）。 A 水平距离 B 垂直距离 C 声程 10、缺陷所反射声能大小取决于（D ）。A 缺陷大小 B 缺陷取向 C 缺陷类型 D 以上三个答案都不对11、单直探头或单斜探头法都能发现的缺陷是（C ）。A 片状 B 线状 C 点状 12、铝热焊缝距轨枕边不得小于（D）。 A 25mm B 30mm C 35mm D 40mm13、钢轨探伤仪中（D ）探头与钢轨纵向呈21或14偏角有利于发现轨头核伤。 A 0 B 37 C 45 D 7014、探伤时必须使用幅度报警闸门的探伤方法是（C ）。 A 横波法 B 纵波法 C 自动超声探伤法 D 手工超声探伤法15、靠近探头的干涉区，常被称为（A ）。 A 近场区 B 声阻抗 C 指数场 D 相位区三判断题，对的在括号中打“”，错的在括号内打“”（每小题1分，共10分）1、高频探头的声束扩散角比低频探头的小。2、带有机玻璃斜楔探头只能用于斜射法探伤。3、表面波探伤时，沾在工件表面的油污、积垢会阻挡所有声波的传播。4、无损检测是无损探伤的一个重要组成部分。5、探伤通过高锰钢整铸辙叉时，应手工检查。6、平行声速入射到曲面上时，反射波总要发散。7、超声波之所以能够探伤是因为其与可闻声波相比声速较快。8、就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。9、钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。10、当探伤仪的水平线性严重变差时，应重点检查扫描板中的自举电路。四简答题（每小题5分，共20分）1、钢轨探伤中常见的伤损有哪些？答：钢轨中常见的伤损包括钢轨核伤；钢轨接头部位伤损；钢轨的水平和纵向裂纹；钢轨轨底裂纹；以及钢轨焊接接头伤损等。2、钢轨探伤仪某一通道无回波的外部检查顺序是什么？答：首先检查面板上回波控制钮，如增益、衰减、抑制等，然后检查探头架、探头，看其位置是否正确，耦合，接触是否良好，再检查探头连线及对接电缆。3、接头夹板伤损达到什么标准，应及时更换？答：折断；中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm；其他部位裂纹发展到螺栓孔。4、现场发现重伤钢轨时应如何处理？答：在伤损钢轨相应位置用白铅油画上重伤符号,填写重伤钢轨通知单,由所在线路工区工长等签字,