卸载方案.doc

目 录一、编制依据1二、工程概况1三、现场准备21、人员配备22、机械配备33、临时截水沟34、监测点布置3四、 施工工艺4五、卸载滑坡体困难及应对措施7六、 危险源辨识8七、 值班与巡视10八、 安全文明施工10一、编制依据公路工程路基施工技术规范咸丰大道施工图纸咸丰大道岩土工程勘察报告书公路工程施工安全技术规范现场实际勘察情况二、工程概况咸丰大道新建工程K6+000K6+340里程段左侧为粉质黏土和强风化岩层。该段设计坡度均为1:1.11，一坡到顶(无碎落台），防护形式采取爬藤绿化方式，最大开挖深度42.7m，K6+190塌方处挖深约38.2m，2017年7月23日下午经土地管理局专家现场鉴定，该处处于咸丰大断裂、咸丰背斜位置，最小仰度为31度，极易造成山体滑坡自然灾害（受近期雨水影响较大，粉质粘土在饱和状态下极易形成坍塌），坍塌后山体坡度约为1:1.2，由于2017年7月13日2017年7月20日，咸丰县为雨水天气，造成2017年7月23日在施工过程中发生山体滑坡现象，为杜绝此类事件再次发生，在此次卸载施工中所有机械司机必须为技术过硬且经验丰富人员。根据设计图纸提供横断面得知K6+000K6+340区段山顶至设计标高高差，详见下表：序号桩号最大高差（m)设计坡比备注1K6+0008.7021：1(一级边坡）2K6+02019.8411：1(二级边坡）3K6+0406.6591：1(一级边坡）4K6+0602.8991：1(一级边坡）5K6+0804.9761：1.11(一级边坡）6K6+10015.1231：1.11(一级边坡）7K6+12021.0611：1.11(一级边坡）8K6+14029.2071：1.11(一级边坡）9K6+16033.7571：1.11(一级边坡）10K6+18036.9251：1.11(一级边坡）11K6+20039.191：1.11(一级边坡）12K6+22042.7351：1.11(一级边坡）13K6+24039.0261：1.11(一级边坡）14K6+26029.3171：1.11(一级边坡）15K6+27028.5651：1.11(一级边坡）16K6+28025.7431：1.11(一级边坡）17K6+30023.5381：1.11(一级边坡）18K6+32021.111：1.11(一级边坡）19K6+34022.0121：1.11(一级边坡）三、现场准备1、人员配备在配备强有力的施工人员及机械人员的前提下，现场配置应急救援小组，为保证施工安全，减少进入施工现场人员，现场主要管理人员配备如下：序号人员职务负责内容备注1张海涛项目总工根据现场实际情况进行卸载方案更新、通知启动应急预案131972260012张宝贵现场施工负责人根据以往施工经验，给总工提供意见及现场指挥、通知启动应急预案138037085633崔思文安全员现场安全巡视、通知启动应急预案136733783884李 松安全员现场安全巡视、通知启动应急预案135983312875赵连鹏测量人员负责监测基坑135693167516高赞祥测量人员负责监测基坑135923443217游永医务人员应急救援186380477798蔡 宁后勤保障组长提供后勤保障及值班安排150037001999巡视及值班人员11名2、机械配备卸载滑坡体施工机械：挖掘机6台（应急1台）、推土3台（应急1台）、自卸汽车8台（应急2台）。3、临时截水沟正式开挖前，应先设置截水系统，防止在施工中路线外的雨水流入开挖作业面内侵蚀边坡，造成安全隐患。4、监测点布置监测点距离开挖线外1米处，间距5米梅花形布置（如下图），监测点按照设计提供的观测墩做法进行施工，开挖施工前必须对所有监测点进行采集数据（坐标、标高），并做好记录以方便开挖过程中进行数据对比。4、 施工工艺1、开挖前先由少许机械清除地表腐殖土（卸载），打通施工便道（施工便道为满足机械运输需要必须进行换填处理）。2、现场准备工作完成后，根据现场土质情况现定开挖方案为：分层削坡（由上而下，由左向右，分级进行，卸载后土质相对稳定）开挖深度小于2米（1:1.11）运输弃方正常施工（增加施工机械）爬壁藤绿化。当土体稳定性能满足施工需要时，采取本方法施工。分层削坡（由上而下，由左向右，分级进行，卸载后土质不稳定）开挖深度小于2米运输弃方增大坡比逐层开挖，开挖深度小于2米（1:1.5）边开挖边护坡爬壁藤绿化。当土体稳定性不能满足施工需要时，按照此方法施工。3、分层削坡：考虑现场土质为粉质粘土及强风化岩层，稳定性较差，所以施工机械自上而下进行开挖，每层开挖深度均不大于2米，开挖过程中做到边开挖边收坡，且坡比为1:1.5（边坡顺畅），以保证边坡稳定性。3、 开挖期间由专业人员组织不定期观测（利用GPS，间隔时间小于30分钟，在开始开挖一小时内观测间隔小于20分钟），监测主要目的是在机械开挖过程中查看土体位移情况，当位移量5cm时应减少山顶机械数量（仅留一台挖机机械继续卸载），在土体稳定时适当增加开挖机械，当位移数量10cm必须停止一切作业（小型机械卸载、开挖）。4、山体边坡在开挖至稳定边坡后，在每完成一节边坡即进行一次护坡作业，当护坡作业完成后方可进行下到工序。五、卸载滑坡体困难及应对措施1、 施工难度大。卸载滑坡体只能从最高处往下卸载，（滑坡体塌方高度大）由于山体陡峭，滑坡体的不稳定性及征地红线的制约，挖掘机要行至最高处进行施工，施工难度大。应对措施：施工中以不超越红线为主，为满足施工安全需要，在地质不稳定路段，边坡开挖时对红线以外进行临时扩征，施工中所有机械司机必须是8年驾龄以上经验丰富者。2、 危险性高。由于滑坡体存在着极大的不稳定性，稍有震动可能引发新的滑坡，挖掘机施工时必须小心翼翼，不能充分发挥机械的效率，且施工时必须有专人观察山体的变化。应对措施：配备专人进行山体巡视（不少于3人），在保证安全的前提下进行施工作业。施工中采用分层开挖，分阶段卸载至设计标高，合理组织施工机械尽量减少机械现场窝工现象及尽量减少机械数量（减少土体承载力）。3、施工机械不能连续作业。由于开挖场地距离村民生产道路较近，过往车辆较多，且距离村民房屋较近，极易产生扰民现象。应对措施：施工中对现有道路进行封闭（禁止一切与施工无关的车辆出入），项目部已经与附近村民进行沟通，当地政府及村民给予极大支持在抢险卸载期间人员全部撤离，为保证施工过程安全不进行夜间施工。6、 危险源辨识本次卸载施工存在较大危险源如下：1、 高压电塔，在K6+165处存在一处高压电塔（正常使用，详见下图），在机械施工过程中必须有专人指挥。2、 水池，在K6+260处左侧存在当地居民饮用水井(正常使用，详见下图）。3、 不稳定性松散堆积体，在K6+190处存在本次垮塌体（松散）。4、 高温天气，由于近期咸丰县为高温天气，针对现场所有人员必须进行防暑降温安全教育并配备防暑药品。5、 在所有实物危险源处必须拉设警戒线（必须能够反光警示），布置警示墩，并安排三人进行巡视。6、 为杜绝危险源在施工中发生危害，开挖过程中应做到一下要求：开挖方向：从左至右，分层开挖。开挖区间：每八米作为一个开挖区段，逐段开挖。机械停放位置：必须经过碾压及挖机抖加压过后。机械指挥：所有施工机械必须配备专业指挥人员，指挥人员必须保持与现场巡视人员通话。7、 值班与巡视1、为防止此段不稳定山体再次发生垮塌二次破坏，项目部安排专人进行全天候（24h）值班及巡视。（1）此处不稳定性松散堆积体位于K6+190处，项目部组织8名专职值班人员，进行24小时倒班值班保证在K6+140处及K6+260处各有2名人员进行值班（值班人员配备对讲机，第一时间反应现场问题）。（2）由于K6+000K6+340里程段左侧为粉质黏土和强风化岩层。且粉质粘土极易受雨水侵蚀（在饱和状态下极易形成滑塌），为减少自然破坏项目部组织3名专职巡视人员，进行24小时交替巡视，巡视时不少于2人同行，并保证手机24小时畅通。2、所有值班人员及巡视人员，上班期间禁止饮酒及利用手机玩耍，并配备劳保用品（夜晚蚊虫较多），严禁人员带病作业。3、巡视人员在巡视期间必须保证巡视路段警戒线的有效性，确保每个路口及没处易变为危险源的位置必须存在警示标志。8、 安全文明施工(1) 施工前应认真进行技术交底及安全交底，施工中应明确分工，统一指挥。(2) 各种设备应处于完好状态能够满足正常施工需要。(3) 机械设备的运转部位应有安全防护装置。(4) 所有施工人员、机械拒绝带病作业。(5) 施工人员进入现场必须佩戴安全帽，操作人员应精神集中（严禁饮酒、严禁上班期间查看手机），遵守有关安全规程。(6) 施工中排专人排查山顶危石，杜绝二次危害。(7) 进场人员必须配备专业劳保用品（劳保鞋、劳保服装、佩带反光背心）。