将军庙路东延沥青砼道路工程监理细则.doc

沥青砼道路工程监理细则一、 工程概况1、本项目位于兴化城区东部，为新建道路工程，采用城市次干道级标准建设，项目西起杭州路，东至姜堰河边规划的一条南北向道路，路线全长159.582m；路基顶宽24m，其中行车道宽16m，两侧各4m人行道。在将军庙路东延上有一座桥，该桥位于K0+028.429处与桥道中心线成800夹角，桥跨布置为1-20m，桥面宽度16m（快车道）+24m（人行道），桥面总宽24m。2、路面设计：(1) 车行道路面结构为：4cmAC-13C细粒式沥青混凝土，5cmAC-16F中粒式沥青混凝土，沥青封层，18cm水泥稳定碎石，20cm12%灰土。车行道路面结构层总厚度为47cm。（2）人行道路面结构为：6cm厚人行道小方砖（10020060mm）,2cmM5水泥砂浆找平,8cmC15水泥混凝土,15cm12%石灰土。人行道路面结构层总厚度为31cm。（3）桥上部结构采用先张法预应力混凝土空心板，桥台处各设置一道GQF-C40（CR)型伸缩缝，下部采用桩柱式桥台，基础为钻孔灌注桩基础，桥台处设锥坡。（4）桥面铺装为：10cmC40水泥混凝土现浇层，三涂改进型防水层，5cmAC-13沥青混凝土。（5）本道路雨水管道采用钢筋混凝土管（级）单排，布设在道路中心线南侧m处。雨水排放采用就近原则，根据现场情况调查，桥西侧交叉口处排水管就近接入杭州路检查井，桥东侧雨水管道向西排入K0+028.429处河道内。二、 道路施工阶段质量监理的具体内容：（一） 工程测量放样质量监理监理工作要点：（1） 监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所有测量控制点进行有效保护直到工程验收结束。（2） 监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核，确保无误。若发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丢失，损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。（3） 对承包人提交的施工放样栓验单及测量资料进行审核和检查验收合格的，给予书面认可，发现有差错，及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。（4） 监理工程师，对承包人以加密控制点，辅助基线、临时水准点和施工放样为目的测量工作，进行现场监督检查、复核并认可。（二） 路基工程质量监理 路基是道路结构的重要组成部分，路基强度和稳定性的好坏将直接影响道路的使用品质。 为确保道路路基的强度和稳定性，在路基施工过程中，监理人员将按照工程承包合同监督检查各道工序的施工质量，切实做到上道工序未经检查或检测不合格的，不进入下道工序施工。1、 土路基施工监理工作要点：（1） 检查路基开挖程序。路基挖土须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。（2） 检查路基层标高，宽度，距离及中线的位置、外型。（3） 在土基验收至铺筑基层之间的这段时间内，督促承包人保持土基良好状态。若不能禁止车辆在土基上通行，就应当要求承包人经常洒水，并重新碾压。另外要做好路基排水，防止雨水浸泡造成软路基。2、 质量标准、检测频率与方法A、 检查压实度是否达到93%（环刀法）B、 检查平整度、宽度是否符合规范要求（尺量）C、 中线高程、横坡是否符合设计要求（用水准仪测量）（三） 道路基层质量监理 道路基层是处在道路结构的中间，主要是承受比路基更大的垂直压应力。监理人员重点是控制道路基层的强度、刚性和整体性。1、 灰土基层质量监理（1） 监理工作要点：A、 随机抽查使用的石灰、土、水的技术指标和质量规格；B、 检查拌合灰土的石灰剂量、颜色均匀性和含水量；C、 检测摊铺灰土的厚度、标高、宽度是否符合设计要求；D、 检查稳压，碾压的厚度、速度、遍数和对压实度进行检验；E、 查找工程缺陷，发现有裂缝，软弹等现象，制定补求措施，及时指示承包人进行处治；F、 施工完时，及时检测石灰土基层的压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并对外观进行检查；G、 施工完后，督促承包人设专人进行养生，避免发生缩裂和松散现象。同时开挖好边沟排水。（2） 质量标准、检测频率与方法A、 测定压实度不低于95%（环刀法）B、 厚度、宽度符合设计要求（尺量）C、 中线高程、模坡也要符合设计要求（水准仪测量）2、水稳碎石基层监理（1） 监理工作要点A、 检查原材料（水泥、碎石）的质保书及试验报告；B、 碾压时，监理人员应控制最佳含水量，先轻后重碾压原则，检测碾压密实度，发现问题及时纠正；C、 碾压完成后，及时检测平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并进行外观检查；D、 施工后，督促承包人设专人进行潮湿状态下养生，做好边沟排水，防止雨水浸泡，并严禁履带车辆通行。（2） 质量标准、检测频率与方法A、 测定压实度不低于97%（灌沙法）B、 厚度、宽度符合设计要求（尺量）C、 中线高程，模坡符合设计要求（水准仪测量）（四） 沥青下封层A、 施工质量控制与监理要点1、 施工准备阶段监理内容1） 原材料试验及审批承包人应对工程用材料沥青、集料自检，自检合格后报试验监理工程师抽检，抽检频率及试验项目应符合规范要求。沥青与集料的质量要求：（1）沥青材料：沥青路面下封层宜采用优质乳化沥青，其技术要求应符合规范规定要求。（2）集料：采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成的人工轧制米砂，岩性宜为石灰岩，粒径3-8mm和3-5mm两种（不同用途）选择，不能采用山场下脚料。小于0.6mm的粉料含量不超过5%。2） 审查主要施工机械及检测仪器承包人应将施工用的主要机械及施工中的试验检测仪器按时进场并列明详细清单报送监理工程师审批，监理工程师按施工技术规范、试验规程对照清单对机械及检测仪器进行逐一审查，机械数量、性能均应满足施工技术要求，试验仪器应能满足质量检测要求，审查合格后才能用于施工。3） 路面基层的检查与验收下封层施工前应对路面基层进行检查与验收，经验收合格的基层（二灰碎石）应在前7d正常养生方可施工下封层。4） 检查验收试铺路段在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。试铺路段宜选在主线上，长度不小于300m。试铺路段需要决定的内容有：（1）二灰碎石基层表面浮灰清除方法；（2）乳化沥青喷洒的方法及用量的掌握，起步、终止的横向间及纵向喷洒幅间搭接工艺等；（3）集料撒布方法及用量的管理；（4）碾压工艺；（5）确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划；（6）全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；（7）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测，技术指标符合规定后，承包人应提出试铺总结。由驻地监理工程师审查，经总监代表批准，总监助理确认后，即可用为申请正式开工的依据。5） 审批开工申请报告承包人在完成施工前的准备工作后即可书面申请正式开工，监理工程通过审核后，如确认具备开工条件，可同意开工。2、 施工阶段监理要点1） 严格把好原材料质量关乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定。2） 检查基层（水稳石碎石）表面清扫工作水稳碎石基层表面浮灰一定要清除干净，一般需经过清扫气吹水冲才能完成。3） 喷洒乳化沥青乳化沥青应做到喷洒均匀、数量符合规定，起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。4） 撒布集料集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀，应达覆盖乳牛化沥青表面60-90%，仅保持少量露黑，料堆处基层表面，当集料用完后必须清扫，气吹干净，才能喷洒乳化沥青。如气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除，回收再用。5） 碾压集料撒完后即可进行碾压。沥青路面下封层宜用胶轮压路机碾压，如果用钢轮压路机，宜选用轻型，不可将集料压碎，局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。6） 交通管理碾压完毕后应封闭交通2-3天，待水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5km/h，不得在下封层上刹车和调头。养护7d后才能摊铺沥青路面下面层。7） 施工阶段的质量管理（1）工阶段的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验、刹车试验，外观检查等。（2）检验方法及检验标准应符合规范要求。（五） 普通沥青面层监理重点、难点分析一） 施工质量控制与监理要点1、 施工准备阶段监理内容1） 原材料试验及审批承包人在开工前应认真选择材料来源，会同试验监理工程师共同取样，按材料的质量要求进行各项试验，经检测符合要求的材料才能用于工程。材料质量要求：（1）沥青：沥青面层均采用优质石油沥青，标号AH-70，技术要求应符合规范要求。（2）粗集料：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。中、下面层采用石灰岩等碱性石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石。（3）细集料：采用坚硬、净洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，中、下面层采用石灰岩，不能采用山场的下脚料，规格应符合规范要求。 （4）填料：宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求应符合规定，拌和机回收的粉料不得采用，应全部废弃。2） 检查施工机械与质量检测仪器的准备工作 （1）承包人在开工前应将施工机械做好开工前的保养、调试和试机，并将机械数量、性能型号以及运行质量汇列清单，报送监理工程师审查。施工机械应保证在施工期间一般不发生有碍施工速度和质量的故障，主要应配备如下机械： 间歇式沥青混合料拌和机，全部生产过程由计算机自动控制，并配有良好的打印装置；进口沥青混合料摊铺机，移动式自动找平基准装置，安装长度应能达到16m；各种型号的压路机：轮胎压路机、振动压路机、双钢轮压路机、小型手扶振动压路机；15T以上的自卸式汽车；（2）承包人应建立完善的试验室，配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件，试验监理工程师对试验仪器逐一审查。3） 审查沥青混合料配合比 承包人应按沥青混合料配合比的三个阶段进行配合比设计，所用材料必须是经过监理工程师审批的材料，提出施工用配合比，并报送监理工程师审核，监理工程师通过认真审核并经试验复核后提出经济、合理的混合料配合比，并上报总监代表审批。4） 检查沥青下封层的准备工作 （1）检查下封层的完整性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补（2）对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物应清扫干净。 （3）路面基层沉降检查。下封层完成后，基层顶面沉降速率连续两个月小于3mm/月，才可铺筑下面层。5） 铺筑试铺路段沥青各面层开工前，均需先做试铺路段。各承包人通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，报监理工程师审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段，试铺路段宜选在主线直线段，长度不少于50m。试验段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定合适的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。（2）通过试拌决定：a）拌和机的操作方式、上料速度、拌和数量、拌和时间和拌和温度等；b）验证沥青混合料的配合比设计，确定正式生产用的矿料配合比和石油比。（3） 通过试铺决定：a）摊铺机的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等；b）压实机具的选择与组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数；c）施工缝的处理方法；d）松铺系数。（4） 确定施工产量及作业段的长度，修订施工产量及作业段长度，修订施工组织计划。（5） 全面检查材料及施工质量是否符合要求。（6） 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测仪器、通讯及指挥方式等。试铺段的铺筑，严格按部颁标准JTJF40-2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。在试铺路段的铺筑过程中，监理工程师一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。各层试铺，必须力争一次成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分，否则应予铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，承包人应立即提出试铺段总结报告，报驻地监理工程师审查，经总监代表批准和总监助理确认后，既可作为申报正式开工的依据。6） 审批开工报告 承包人在完成试铺段施工并通过试铺段总结审批后，即可申请正式开工，监理工程师通过审核后确认具备开工条件，可同意开工。2、 施工阶段的监理要点1） 把好原材料质量关 （1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 （2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。 （3）细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。2） 关于沥青混凝土配合比设计的统一规定 （1）对同一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审查，报总监代表批准和总监助理确认后才能进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。 （2）每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，经总监代表批准和总监助理确认后，才能进行试拌与试铺。3） 沥青混合料的拌制 （1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10-20摄氏度，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10摄氏度，贮料仓的储料时间不得超过72小时，沥青混合料的施工温度控制范围见表。沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度过 160-170矿料温度 170-190混合料出厂温度 正常范围150-165 超过200者废弃混合料运输到现场的温度 不低于130-150摊铺温度 正常施工 不低于120-140，不超过165 低温施工 不低于130-150，不超过175碾压温度 正常施工 120-140 不低于110 低温施工 130-150 不低于110碾压终了温度 钢轮压路机 不低于70 轮胎压路机 不低于80 振动压路机 不低于65 （2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测量进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。（3）拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。（4）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒表烟和离析等现象。如确庥是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，监理人员要熟悉本项目所有各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。（5）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油厂比设计值的允许误差0.3%矿料含量与规范中值的允许差值0.075mm 2%2.36mm 6%4.75mm 7%(6)每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。4） 沥青混合料的运输 （1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。 （2）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。 （3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。（4）运料车应有蓬布覆盖设施，以资保温防雨或避免污染环境。（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机摊动前进。5） 沥青混合料的摊铺 （1）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度按2-6m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。 （2）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需要在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 （3）下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一钢丝支架。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。中面层用移动式自动找平基准装置控制推铺厚度。摊铺层纵向接缝上应设置抹平靴，由后面摊铺机牵引向前移动。两台摊铺机距离不应超过30m。 （4）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。6） 沥青混合料的压实成型 （1）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。 （2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按表选用。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初 压复 压终 压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎压路机-3.5-4.584-68振动压路机1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动)4-5(振动)2-3(静压)5(静压) （3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。 （4）当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 （5）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。 （6）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。7） 施工接缝的处理 （1）纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。 （2）横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，先从铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。8） 施工阶段的质量管理 （1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。 （2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、移定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。 （3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位；摊铺的均匀性。（六） 道路附属构筑质量监理 道路附属构筑物主要包括：侧石、缘石、人行道、雨水井，检查井等（它们是城市道路工程中不可缺少的部分。按其施工顺序，有的项目是独立完成，有的需在路基前完成，有人是随道路基层一道完成。1 侧石、缘石质量监理A、 检测侧石、缘石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量；B、 检查施工放线及高程；C、 检验基底的平整度、整体均匀密实度；D、 检验预制件安砌的水泥砂浆规格；E、 安砌（或铺筑）完成后，应及时对侧石、缘石外型尺寸等到进行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行修整完善。2 质量标准，检测频率与方法A、 侧石高程符合设计要求（水准仪测量）B、 侧石直顺度符合规范要求（拉线尺量）C、 相邻高差、缝宽符合规范要求（尺量）3 雨水井、支管 雨水井是汇集路面、地面水流，通过支管进入城市下水管道，用以保证城市道路在雨天正常使用。支管配套雨水井使用。监理工作要点：A、 设计文件和图纸规定，检测井位支管的定位、定向和高程。B、 检查所使用的井框及支管的出厂质量，是否符合要求；C、 随机抽查水泥砂浆、砖的抗压强度；D、 检查雨水井的内外砌筑尺寸及支管接口质量等；E、 检查井周、支管回填压实质量；F、 全道工序完成后，应及时检测井口高程，与路边线吻合等情况，并对外观进行检查，有缺陷部分应指示承包人修整合格。（七） 道路交叉口马路块铺设质量监理参照“六1”执行（八） 本细则中的“质量标准、检测频率与方法”参照以下规范执行：1、公路沥青砼路面施工技术规范（JTGF40-2004）2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80-2004）3、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）4、公路水泥砼路面设计规范（JTGD40-2002） 钻孔灌注桩施工监理细则 将军庙路东延上有一座小桥，混凝土灌注桩共10根，数量不大。灌注桩施工属隐蔽工程，施工中不确定因素较多，出现问题后处理较困难，为确保成桩工程质量，根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程技术标准（JTJB01-2003）、公路桥梁钻孔桩施工操作技术规程，特制定本监理实施细则。 1、检查开工条件，审批开工报告 1.1检查原材料质量及混凝土配合比设计 钢筋、水泥等主要原材料和商品混凝土等成品材料所采用的品种、厂家等情况必须报批同意后方可采购进场。钢材必须有出厂合格证和按批量进行机械性能复试报告，经复试合格后才能使用，钢筋、钢筋笼对焊时应有同条件的焊接试验报告，按现场焊接200个接头为一批，做一组试件试验报告。 水泥标号不宜低于42.5号，严禁使用快硬型水泥，进入现场水泥必须有出厂合格证，并必须先检验后使用。不同品种、不同标号、不同厂家的水泥拌制的混凝土不能用于同一根桩内。 混凝土粗骨料应选用硬碎石或卵石，其粒径不宜大于40mm。且不宜大于钢筋笼主筋最小净距的1/3。粗骨料应有产品合格证。其材质应符合JTGE42-2005的规定。 混凝土粗骨料应选用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的天然中粗砂，并应有产品合格证，其材质应符合JTG E42-2005的规定。 混凝土掺用的外加剂应有产品合格证，选用时应考虑与水泥成分、水质、外加剂间的相溶性，以保证拌制的砼的性能。其材质应符合GBJ 119-98。 水下混凝土掺用的粉煤灰等掺合料应有质量保证书，并应在配合比试验基础上进行。当掺用粉煤灰时，应选用、级灰，其材质应符合GBJ 146-90。 桩混凝土配比必须经计算试配确定。试配时，应至少采用三个不同的配合比，各配合比的水灰比差值为0.02-0.03。每种配合比应至少制作一组试块，进行标准养护，测定28天龄期强度。并根据试配结果，选定其中合适的配比。 混凝土配合比选定和设计应符合下列规定：试配混凝土用的材料应是实际施工采用的材料；试配成的混凝土强度应比设计桩身强度提高一级或提高15%-25%；坍落度：180-220mm，含砂率40%-50%，水泥用量不得少于380kg/m3,且不宜大于500 kg/m3。 1.2检查施工队伍资质及人员资格 总承包单位营业执照、资质证书复印件，主要施工管理人员登记表（含上岗资质证复印件）； 桩基分包合同，桩基分包单位营业执照、资质证书，分包单位主要施工人员和特殊工种上岗人员登记表（含上岗资质证复印件）。 1.3审核总承包单位提交的施工组织设计，桩基工程施工方案1.4.检查承包单位施工机械和检测仪器检查施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼运输机械、浇筑机械、电焊机等，应对机械数量、性能、规格型号等作详细审查，对于不能保证施工技术要求的机械决不能使用。钻孔设备应适合施钻地质条件，且在数量上满足合同和工程进度的需要。检测仪器主要是经纬仪、全站仪等。监理工程师同时要求承包人有足够的备用机械。 1.5.复核承包人的测量放样测量监理工程师应对承包人的测量放样所用的基线控制桩以及高程控制点进行复测，并对桩位进行逐桩复核。 1.6检查安全、环保措施 1.7审批开工报告 在以上工作完备后，文件已报监理组，各项手续已办妥，施工准备工作已经完成的情况下，总承包单位报开工申请，开工申请报告应包括：施工组织设计、施工方案，材料、机械准备情况，质量保证措施，施工进度计划等。应特别注意审查钻孔工艺及砼灌注工艺，必须确保桩钻孔与混凝土灌注达到质量要求，监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件，可同意开工。2、首件工程认可 钻孔灌注桩施工实行首件工程认可制度。通过首件认可，确定机具和人员的合理搭配，确定各种施工参数。改进在机具使用和施工管理上暴露出来的薄弱环节。3、检查施工场地、工作平台（1）场地或工作平台应满足基桩设计平面、钻机数量和机座平面尺寸、钻机移动和机具堆放的要求； （2）场地或工作平台高度应高出施工期最高水位0.5-1.0m； （3）旱地钻桩时场地内应平整坚实；水中工作平台承载力应满足施工中可能发生的全部重力，并具有足够的刚度和稳定性。4、护筒检查验收 （1）护筒结构、尺寸及埋设应符合桥规JTJ041-2000第6.2.1条要求； （2）护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于2米，软基地层应增加护筒长度； （3）护筒的顶标高应高出地面30cm或水面1.02.0m，应高出承压水头2.0m以上； （4）检查护筒中心位置；允许偏差为5cm； （5）检查护筒顶标高：施工中一般以护筒顶标高作为测量孔深的基准。测量工程师应严格复核护筒顶标高，用以控制孔深及孔底标高。 5、钻孔、清孔的检查 5.1开钻前检查（1）测量监理工程师应对承包人已经完全就位且对中的钻机进行再次复核，要求钻杆顶吊钩、卡盘中心、钻尖与桩位中心四点成一线；（2）检查记录钻头高度、直径，钻杆长度；（3）检查钻架有无倾斜、位移，护筒有无位移。 5.2钻进过程中应随时检查记录：（1）孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过1%；（2）孔深及地层的地质情况：随时记录钻孔深度的地层变化情况，尤其要检查核实各层界面的标高，以便与图纸地质剖面图相核对；当发现地质情况异常时，应及时报告结构监理工程师；（3）了解钻进过程中是否有塌孔现像，并应有详细记录。 5.3钻孔到设计标高，清孔完毕后，验孔检查： 孔深、孔径、孔位偏差、孔倾斜度、泥浆指标（一般包括比重、含砂率、粘度）等，所有检测项均应符合桥规“JTJ041-2000表6.8.3成孔质量标准”， 沉淀层厚度必须符合设计图纸的要求。 5.4以上各项检查合格后，可以吊放钢筋笼。 6、钢筋笼的检查 （1）钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，电焊工必须要有上岗证书，否则不允许从事钢筋焊接施工。钢筋笼的绑扎、焊接应符合规范规定的要求，特别注意主筋接头的布置，必须错开。钢筋笼按照设计要求设置保护层，钢筋笼制作完成后才允许开钻； （2）钢筋笼应在吊放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格，检查钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。对预先加工的钢筋笼段作检查验收合格后，方可同意吊放； （3）钢筋笼对接时，上端应自由悬吊，要保证接头平顺垂直，在同一直线上； （4）要在规定的时间内焊接完毕，因此必须安排23个焊工同时施焊，尽量缩短成孔的空置时间，防止塌孔。焊接处必须符合规范要求，检查钢筋笼的搭接的焊接质量，包括：钢筋、电焊条的品种、型号、规格以及质保书和验证试验报告；焊缝的长度和焊层厚度等；要注意钢筋笼的中轴线必须对直，不可产生偏角。 （5）钢筋笼在吊放过程中应掌握钢筋笼的垂直和对中及周围保护层； （6）钢筋笼吊放到位后，要检查顶面标高和中心位置，钢筋笼准确安放定位后，应固定在护筒上，固定应牢固，防止钢筋笼掉落孔底以及移位。 7、水下砼灌注的旁站检查： 71在灌注砼之前，监理工程师应检查各项准备工作，认可后才允许灌注,检查内容包括： 导管安装：检查导管直径，接头密封性能，不得漏气漏水，必要时应做密封试验。对导管接头还应做接头抗拉试验（实际上以上检验工作应该在钻孔之前就该做好）。导管下口至孔底距离宜为2540cm； 沉淀厚度应符合设计要求，在灌注砼前，要重测孔深，并计算沉淀层厚度，在沉淀层厚度超标时，必须重新清孔，直到合格为止。 漏斗和储料斗检查：漏斗和储料斗的容量应能保证封底并满足导管的混凝土埋深不得小于1m；漏斗安装高度，要求漏斗底距泥浆面的高度应为46m；检查漏斗口是否设有可靠的隔水设施，隔水栓或隔水阀是导管水下灌注混凝土的关键措施，待漏斗和储料斗存有足够数量的混凝土后，方可启动栓或开阀。72拌合现场准备就绪，方可开始混凝土灌注施工。 （1）按常规检查灌注桩混凝土的拌和与运输（砼坍落度应为180-220mm）。 （2）首批混凝土灌注后，现场监理应对导管的埋深进行量测，判断导管底部是否被封闭并有一定的埋深（应不小于1m），如埋深严重不够或未封闭底口，则必须采取措施将已灌注的混凝土清除，重新清孔，重新开始首批混凝土灌注。如埋深能达到要求即可进入正常的混凝土灌注。 （3）在灌注过程中，应保证砼灌注连续进行，不得中断，导管埋深在2.06.0m范围内。出现问题时，现场及时处理。现场监理应做好以下检查和记录： 按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块，对砼坍落度不合格、和易性不好的砼，不准用于灌注，以防卡管断桩，每根桩抽检混凝土坍落度不低于2次，混凝土抗压强度试件制作不少于3组，监理抽检至少1组； 记录灌注砼的方量和相应的砼顶面标高，记录分析扩颈、缩颈等情况； 记录灌注桩过程中有无故障和不正常现象，出现卡管、塌孔等情况时，应及时采取措施，防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报结构监理工程师； 发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度，并报告监理工程师处理； 灌注结束时,砼顶面应高于设计标高至少50100cm。 核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土灌注高度是否正确。 8、成桩验收 （1） 测桩前，测量监理工程师检测桩顶标高和平面位置，结构监理工程师应逐桩检查桩头混凝土质量，要求混凝土密实，无残余松散现象。 （2）砼达到一定强度后，应按规定要求逐根进行无破损检测，无断桩、离析、缩颈、夹层等质量缺陷。无破损检测委托专门的检测单位进行。测试前监理工程师应对测试单位的资质进行审查和认可。 （3）如无破损检测桩身质量不合格时，应进一步做钻芯取样试验，检验桩身混凝土的连续性。 （4）如灌注的混凝土试件强度不合格，应钻芯取样做抗压试验，如抗压强度满足设计要求，可认为桩身混凝土强度合格。 9、资料的归档整理 施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料，并及时提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。施工中每天的各类资料必须上报项目经理部，项目经理部应配有专门的资料员，来负责资料的收集、整理和归档工作；原始记录要真实可靠，实事求是地反映工程施工和质量的实际情况，不准弄虚作假伪造资料，资料的填写和归档整治要按照档案管理的要求使用碳素墨水和蓝黑墨水填写,字迹要清楚,签字要完整;表式要使用工程处统一下发的表式填写完整(见附表),并符合工程处有关竣工资料文件规定的要求。同时，监理组也应当提交齐全、系统的监理抽检资料。 10、施工注意事项：钢筋笼加工场和料场的场地必须进行硬化，钢筋堆放必须架空并覆盖，严防生锈。每节钢筋笼接头必须确保焊接长度和焊缝饱满，并经现场监理检查合格后才可下沉。第一盘混凝土料的漏斗容积要详细计算，确保第一盘砼料灌注后导管埋深砼中不小于1m。泥浆池、沉淀池不得放在主线位置，严禁将泥浆排入河道内。桥 面 铺 装 监 理 细 则一、 混凝土桥面现浇铺装监理流程图检查符合要求批准开工报告1. 审查施工工艺2. 复核建筑材料3. 检查施工放样4. 复核承包人推荐的水泥混凝土配合比合格签认工序报验单清洗梁顶面污物，凿除松散混凝土检验合格签认报验单处理梁端接缝，扎桥面钢筋网检验合格签认报验单立模，浇桥面两侧0.4-0.6m宽标准带（养护四天）安装桁架式振动梁，铺筑桥面水泥混凝土现场旁站,检查坍落度,配合比检验合格平板振捣器振捣密实，振动梁初步整平，5-6m提浆管或铝金尺大面积精平、提浆,木抹子局部精平,收浆拉毛,养生签认工程报验单二、施工实施细则1. 做好梁面的处理和检查1.1 清扫梁表面的杂物,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层,但凿除时处理层混凝土必须达到以下强度:1.1.1 用水冲洗凿毛时,须达到0.5Mpa。1.1.2 用人工凿除时,须达到2.5 Mpa。经凿毛处理的混凝土梁面,应用水冲洗干净。1.2 检查各种梁间接缝是否符合设计要求,桥面连续处梁端预留钢筋或预埋钢板的位置与数量是否符合设计规定;凿除接缝处多余混凝土,清除缝内杂物,按设计要求做好桥面连接处的处理工作。2. 铺装层施工的准备2.1 检查施工机具的数量和质量,各类机械处于良好使用状态并相互匹配,应具有足够数量的易损机件。2.2 应设立铺装层高程的控制装置,严格控制高程。1.3 按设计要求铺设铺装层钢筋网,严格检查网筋的直径,长度,间距,钢筋网位置要符合设计规定。1.4 钢筋网下设置的混凝土垫块标号不得低于铺装混凝土强度。3. 原材料、配合比3.1 水泥:42.5级普通硅酸盐水泥(详见设计图纸