081202036林冲开题报告

辽宁工业大学 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 开 题 报 告 题目 发动机电液混合驱动冷却系统实验研究 汽车与交通工程学 院（系） 交通运输 专业 082 班 学生姓名 林 聪 学 号 081202036 指导教师 石 晶 开题日期： 2012 年 3 月 25 日 开 题 报 告 一、毕业设计（论文）题目的来源、理论或 实际应用意义 1、题目来源：科研 2、理论或实际应用意义 随着发动机采用更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾灭性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求， 因为此时发动机产生热量最大，然而，在部分负荷时，冷却系统会发生功率损失，水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短。因为发动机怠速时排放的污染多，油耗也大。 在实际 中，这种发动机电液混合驱动冷却大部分用在客车和工程机械中。它经常低速大负荷工作在高温，多粉尘的恶劣环境中。在施工现场经常出现发动机过热，传动系统的液压油过热，不得不停机间歇作业的现象，严重地影响了施工作业的工作进度，并造成了人力，物理资源和时间的大量浪费。通过实验研究来了解它的组成和工作原理，并对其结构进行分析，对实验数据和结构进行分析，为开发出更先进的冷却系统做出绵薄之力。 二、题目主要内容及预期达到的目标 1、题目的主要内容 本文主要针对发动机电液混合驱动冷却系统实验研究 第一部分：汽车发动机冷却技术发 展现状分析。 通过实验研究，针对发动机冷却系统在汽车中的应用，了解其技术和工作原理，分析发动机冷却系统以后的发展前景。 第二部分：发动机电液混合驱动冷却系统原理结构分析。 通过实验研究，了解其工作原理和冷却系统的功用。对发动机冷却系统的结构如：散热器，冷却风扇，节温器，冷却液温度传感器等进行了解与分析。 第三部分：发动机电液混合驱动冷却系统实验台功能分析。 主要介绍在对发动机冷却系统进行实验时，实验台所能操作的功能。如：对发动机冷却系统动力性，可靠性和经济性的实验。了解实验台的硬件部分和软件部分 的组成进行分析。 （注）开题报告要点： 1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义。 2、题目主要内容及预期达到的目标。3、拟采用哪些方法及手段。 4、完成题目所需要的实验或实习条件。 5、完成题目的工作计划等。 （开题报告不够用时可另附同格式 A4 纸） 1 开 题 报 告 第四部分：发动机电液混合驱动冷却系统台架实验及实验结果分析。 主要介绍对台架实验后所出现的现象进行分析，记录数据，分析数据，并按照记录的数据对实验结果进行总结。 2、预期达到的目的 1）通过对发动机电液混合驱动冷却系统的实验 研究，找出冷却系统存在的问题，对台架实验进行更深的了解。 2）加深自身的理论基础和专业知识，提高自己分析，解决实际工程问题的能力。 3）为研究出更好的冷却系统做出绵薄之力。 三、拟采用的方法和手段 关于研究方法，拟采用实验的手段 。 关于方案设计的手法，准备采用诠释、引用、举例等方法，进行说明问题。 四、完成题目所需要的条件 到图书馆 查阅与发动机电液混合驱动冷却系统有关的文献资料。 通过实地到汽车与交通工程学院汽车实验中心进行实习，在实习工作中了解库存的要素及属性。 在完善论文的过程中发现问题，并及时的与老师 沟通解决问题。 通过必要的实验实例了解实验研究中需要注意的问题。 2 开 题 报 告 五、完成题目的工作计划 2.273.4 确定论文题目；初步了解论文主题。 3.53.18 文献检索、调研，理解论文主题。 3.193.25 实习、调研、开题准备，开题答辩。 3.264.1 完善开题报告，并开始进行论文工作的具体实施。 4.24.28 毕业设计（论文）前期的主体工作： 进行汽车 电液混合驱动冷却系统实验台 的结构和工作原理等进行分析，进行相关的台架实验，进行实验结果的数据分析以及相关标准、法规的学习。 5.75.13 完成中期检查报告，准备（或进行）中期检查 5.146.10 毕业设计（论文）后期的主体工作： 在前一阶段技术分析的基础上，完成相关实验，完成实验数据结果 析与系统性能的评价，并完成论文初稿。 6.116.17 完善初稿，完成论文终稿。 6.186.24 总结前期所做的工作，完善毕业设计（论文）终稿。 最后阶段的论文工作，包括 ：排版、打印、装订；总结；答辩。 3 查阅资料、文献目录 01 车现鹏 ,车照江 . 发动机冷却系统常见故障及排除 J. 农机推广 , 1995(4). 02 何文亮 . 发动机冷却系统常见故障的原因及排除方法 J. 内燃机 , 2003(5). 03 欧阳世跃 . 清除发动机冷却系统水垢的溶液配方及操作规程 J. 贵州农机化 , 2004. 04 贾建荣 . 发动机冷却系统的维修 J. 车用发动机 , 1995. 05 钟春福 . 发动机冷却系统保养 J. 农机使用与维修 , 2005(4). 06 田少民 . 发动机冷却系统的维护 J. 工程机械 , 1999(8). 07 张启君 ；. 浅析发动机冷却系统的故障与诊断 J. 建筑机械化 , 2005(11) . 08 安宁 ；王伟 ；. 发动机冷却系统的常见故障及防范措施 J. 黑龙江交通科技 , 2006(2) . 09 欧阳世跃 . 发动机冷却系统水垢的清除方法 J. 农技服务 , 2005(4) 10 汪国华 . 水冷发动机冷却系统的腐蚀及防腐措施 J. 工程机械 , 1979(10). 11 迟华军 .重型卡车电液驱动冷却系统的设计与试验 D. 山东农业大学 ,2011 12 李爱娟 .柴油机 EGR 电控冷却系统的研究 D. 山东农业大学 ,2009. 13 牛化武 .抵抗货车制动性 能热衰退自控冷却装置的研究 D. 山东农业大学 ,2009. 14 孙新年 .工程机械冷却系统智能控制装置设计及试验研究 D. 山东农业大学 ,2008. 16 杨文霞 .工程机械电液混合驱动冷却系统液压驱动装置的研究 D. 山东农业大学 ,2008. 17 宋宝田 .谷物收获机械液压驱动冷却系统的应用研究 D. 山东农业大学 ,2007. 18 卢广锋 .汽车发动机冷却水泵电力驱动与控制系统的研究 D. 山东农业大学 ,2002. 19 Bora Eryilmaz, Bruce H. Wilson. Unified modeling and analysis of a proportional valve .Journal of the Franklin Institute, 2006. 20 Elmer K F,Gentle C R. A parsimonious model for the proportional control valveJ .Proceedings of the Institution of Me-chanical Engineers,Part C,Journal of Mechanical Engineering Science, 2001. 4 指导教师意见： (对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测 ) 指导教师签字： 年 月 日 教研室意见： 教研室主任签字： 年 月 日 5 开 题 须 知 一、学生要认真填写开题报告。在毕业设计（论文）答辩时学生须向答辩委员会（或答辩小组）提交开题报告，作为答辩评分的参考材料，没有开题报告不能参加答辩。 如果丢失要及时办理补交手续。学生毕业后，开题报告与学生毕业设计（论文）一并存档备案。 二、毕业设计（论文）题目一经确定，指导教师要给学生下达毕业设计（论文）任务书，学生根据任务书的要求进行开题，一般安排在毕业设计（论文）正式开始的第二周至第三周进行。 三、开题报告的审查由各专业教研室主持，每个学生的报告时间为 10 15 分钟。开题通过后学生才能正式获