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文档简介

大西铁路客运专线工程1标段 中铁二十五局集团大西客专指挥部5项目部技术交底书工程名称大西客专站前I标交底编号部位名称地基处理工序名称碎石垫层施工单位大西客专I标五项目部日期2012-2-251、 编制依据 1.大西大运施路通-14相关图纸说明; 2.大西大运施路通-14中“CFG桩地基处理标准横断面图(五)”; 3.高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010 4.三设地路函【2010】246号2、 适用范围 忻州西站碎石垫层施工3、 填料要求 碎石垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,级配良好,粒径小于2mm的部分不应超过总重的45%,最大粒径不宜大于50mm,含泥量不能大于5%,不含植物残体、垃圾等杂质。( 引自大西大运施路通-14相关图纸说明)检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砾石或碎石,每3000m3为一批,不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。检验方法:在现场抽样检验砾石或碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察有无草皮、树根等杂质及岩性变化情况。 四、施工步骤1、 CFG桩按要求进行桩身质量、单桩及复合地基承载力检测,检测合格后,方可进行垫层施工。2、 垫层施工前,复核标高,使用全站仪放样确定碎石垫层铺设范围。3、碎石垫层施工前,所使用的碎石填料按要求进行检验,经监理同意后方可使用。4、碎石垫层施工采用自卸式汽车运输填料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压。采用画点布料控制松铺厚度,本工点设计碎石垫层厚度20cm,一次摊铺到位。碾压宜采用静力压实法,碾压遍数根据现场试验确定。5、施工完成后,经验收合格方可进入下一工序施工。五、质量要求及验收标准 1、压实指标垫层名称压实系数k地基系数K30(Mpa/m)碎石垫层0.94130 2、压实指标的检测频率和位置检测项目检测频率检测位置监理单位压实系数K站场路基折合正线双线每100m检3点左右距路基边线1m处各1点,路基中部1点,测点应沿路基纵向均匀分布平行和见证不少于1次地基系数K30(Mpa/m)站场路基折合正线双线每100m检3点左右距路基边线2m处各1点,路基中部1点3、 碎石垫层施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定:序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2厚 度不小于设计值20cm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量3顶面高程+50mm,-20mm沿线路纵向每10

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