起重机的安全方面检查.doc

行业资料：_起重机的安全方面检查单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页起重机的安全方面检查一、液压系统的检查汽车式的轮胎式起重机的起升、塔机回转、变幅及支腿伸缩动作一般都采用液压传动系统。要检查伸缩臂液压缸能否持久保持起重臂伸长长度，液压缸有无泄漏；检查变幅油缸及支腿油缸有无泄漏，在额定载荷下，其下沉与回缩量是否符合要求，支腿有无“软腿”现象；检查各液压泵、阀、液压锁的运行是否正常，动作是否灵敏可靠，有无异常振动与噪声，密封件性能是否良好，液压油有无内泄、渗漏；检查液压油有无变质、污染；油箱液面高度是否符合规定，各高压管、接头有无泄漏。二、金属结构的检查必须注意金属结构的塑性变形。主梁拱度是起重机结构检查的重点部位，避免由于超载、热幅射等因素的影响引起起重机主梁上拱度消失甚至下挠。另外，对于起重臂有无碰弯、扭曲；起重臂、平衡臂根部插销的耳板，桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等，都应作重点检查。起重机臂架、塔机的塔身、门座起重机的回转中心轴承座、履带式起重机的底座等重要部位的主要结构联接螺栓的检查，由于上述部位的螺栓频繁承受拉应力、剪切力及扭转力等综合作用，如果发生从根部断裂的情况其后果将非常严重。三、起重机电器检查电器系统必须注意电动机的绝缘电阻是否在正常范围内，运行时有无异响、温升是否正常；停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等；检查集电装置、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的接触是否良好；检查电器元件及控制系统各开关外壳有无破损，合闸时接触部位压力是否适当，熔断器的容量是否符合要求；接触器主触头和辅助触头有无烧毛，接触时触头间的压力是否足够，触头脱开是进否彻底；接触器动静铁芯吸合面有无附着物，吸合时有无异响，灭弧罩是否完好；以及配电柜上的各继电器工作是否正常，各接线柱、接线螺钉的紧固是否良好，驾驶室内各控制器动作方向是否正确，有无零位保护，特别应检查操纵台上是否设有紧急断电开关，并确认如遇紧急情况是否能有效切断电源；检查力矩限制器、超载限制器和各行程保护装置的灵敏可靠程度。起重机在冲击、振动与摆动的工况下作业，电器设备容易发生故障，特别在高温、多尘、潮湿的环境下，更容易发生故障引发事故。所以，应重视对起重机电器部分的安全检查。四、行走部分的检查主要检查行走轮踏面，各开式齿轮、联轴节，变速器的基础螺栓以及行走轮轴的油孔等部位，如行走轮踏面表层硬度质量不好；可在检查中看到块状剥离物，各开式齿轮、联轴节应配有防护罩；变速器的基础螺栓如有松动应及时拧紧；保持行走轮轴的油孔通畅。五、运行环境的检验运行环境虽不属于起重机自身范围，但对起重机的安全运行有直接关系，故也是对起重机进行安全检查时必不可少的内容。其检查一要查看起重机运行区间有无电力线路（特别是高压线路），起重机在运行时应与之保持足够的安全距离。否则，应采取相应措施，限制起重机的运行范围。二要检查周边建筑物，临时设施等有无防碍起重机正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车起重机还应检查是否有足够的支腿位置，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查起重机轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。六、各机构和零部件的检查1、钢丝绳和滑轮检查钢丝绳有否断丝、磨损、扭结和锈蚀等情况，对磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点复检；检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否已压紧。对滑轮的检查重点是槽底磨损量是否超标，铸铁滑轮是否存在裂纹。俯仰机构滑轮组的平衡轮易被忽视，安装前一定要检查其转动的灵活性，如果平衡轮转动不灵活，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自调，将会增加在高空调整俯扬钢丝绳的难度和作业危险性。2、联轴节检查各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。在安装精度差、两轴之间有较大偏移的情况下，整个齿圈很快会磨秃。如果此情形发生在起升机构中，容易发生严重事故。3、制动器制动器是起重机的重要部件，直接影响各机构运动的准确性的可靠性，因此，要认真检查起升机构与变幅机构的制动器，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好以及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。4、减速器检查减速器是否有漏油，运行时箱体内有无异响。有异响一般因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、塔机齿面磨损严重等原因所致。第 5 页 共 11 页起重机的安全检查项目1钢丝绳(1)在1个捻距内断丝数不应超过表19的规定，钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的12)。(2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。(3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。(4)钢丝绳末端固定压板应2个。2滑轮(1)滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷。(2)轮槽不均匀磨损量达3mm。或壁厚磨损量达原壁厚的20，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50时，滑轮应报废。(3)滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。3吊钩(1)表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。吊钩上的缺陷不允许补焊。(2)吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。(3)吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹。(4)危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10。板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50，心轴磨损量不应超过原尺寸的5。4制动器(1)动作灵活、可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形、无端边。(2)制动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。制动带最大开度(单侧)应1mm，升降机应0.7mm。(3)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。(4)轮面凹凸不平度应15mm，起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40，其他机构制动轮轮缘磨损厚度小于原厚度的50。(5)吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机，其升降机构应装设两套制动器。5.限位限量及联锁装置(1)过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时(电葫芦O3m双梁起重机05m)，能自动切断电源。新装起重机还应有下极限限位器。(2)运行机构应装设行程限位器和互感限制器，保证2台起重机相互行驶在相距05m时，起重机行驶在距极限端053m(视吨位定)时自动切断电源。(3)升降机(或电梯)的吊笼(轿厢)越过上下端站30100mm时，越程开关应切断控制电路；当越过端站平层位置130250mm时，极限开关应切断主电源并不能自动复位。极限开关不许选用闸刀开关。(4)变幅类型的起重机应安装最大、最小幅度防止臂架前倾、后倾的限制装置。当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部应触及限位开关，切断电源。(5)桥式起重机驾驶室门外、通向桥架的仓口以及起重机两侧的端梁门上应安装门舱连锁保护装置；升降机(或电梯)的层门必须装有机械电气连锁装置，轿门应装电气连锁装置；载人电梯轿厢顶部安全舱门必须装连锁保护装置；载人电梯轿门应装动作灵敏的安全触板。(6)露天作业的起重机械各类限位限量开关与连锁的电气部分应有防雨雪措施。6停车保护装置(1)各种开关接触良好、动作可靠、操作方便。在紧急情况下可迅速切断电源(地面操作的电葫芦按钮盒也应装紧停开关)。(2)起重机大、小车运行机构，轨道终端立柱四端的侧面，升降机(或电梯)的行程底部极限位置，均应安装缓冲器。(3)各类缓冲器应安装牢固。采用橡胶缓冲器，小车的厚度为5060mm，大车为100200mm；如采用硬质木块，则木块表面应装有橡皮。(4)轨道终端止挡器应能承受起重机在满负荷运行时的冲击。50t及以上的起重机，宜安装超负荷限制器。电梯应安装负荷限制器，以及超速和失控保护装置。(5)桥式起重机零位保护应完好。7信号与照明(1)除地面操作的电动葫芦外，其余各类起重机、升降机(舍电梯)均应安装音响信号装置，载人电梯应设音响报警装置。(2)起重机主滑线三相都应设指示灯，颜色为黄色、绿色、红色。当轨长50m时，滑线两端应设指示灯在电源主闸刀下方应设司机室送电指示灯。(3)起重机驾驶室照明应采用24v和36v安全电压。桥架下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩下应安装10mmx10哪的耐热防护网。(4)照明电源应为独立电源。8PE线与电气设备(1)起重机供电宜采用TN一S或TNC一S系统，起重机轨道应与PE线紧密相连。(2)起重机上各种电气设备设施的金属外壳应与整机金属结构有良好的连接；否则应增设连接线。(3)起重机轨道应采用重复接地措施，轨长大于150m时应在轨道对角线设置两处接地。但在距工作地点50m内已有电网重复接地时可不要求。(4)起重机2条轨道之间应用连接线牢固相连。同端轨道的连接处应用跨接线焊接(钢梁架上的轨道除外)。连接线、跨接线的截面要求：圆钢30mm2(68mm)，扁钢150mm2(3mm50mm或4mm40mm)。(5)升降机(电梯)的PE线应直接接到机房的总地线上，不许串联。(6)电气设备与线路的安装符合规范要求，无老化、无破损、无电气裸点、无临时线。9防护罩栏、护板(1)起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件。如联轴器、链轮与链条、传动带、皮带轮、凸出的销键等，均应安装防护罩。(2)起重机上有可能造成人员坠落的外侧均应装设防护栏杆护栏高度应l050mm，立柱间距应100mm，横杆间距为350380mm，底部应装底围板(踢脚板)。(3)桥式起重机大车滑线端梁下应设置滑线护板，防止吊索具触及(已采用安全封闭的安全滑触线的除外)。(4)起重机车轮前沿应装设扫轨板，距轨面10mm。(5)起重机走道板应采用厚度4mm的花纹钢板焊接，不应有曲翘、扭斜、严重腐蚀、脱焊现象。室内不应留有预留孔，如无小物体坠落可能时。孔径应50mm。10防雨罩、锚定装置露天起重机的夹轨钳或锚定装置应灵活可靠，电气控制部位应有防雨罩。走道板应留若干直径50mm的排水孔。11安全标志、消防器材(1)应在醒目位置挂有额定起重量的吨位标示牌。流动式起重机的外伸支腿，起重臂端、回转的配重、吊钩滑轮的侧板