EN1888中文版 婴儿手推车 欧洲标准.doc

(欧洲)婴儿车安全要求和测试方法目录 1范围.3 2参考标准.3 3名词和定义.3 4一般性要求和测试条件.5 4.1样品.5 4.2测试顺序.5 4.3最危险情况的原则.6 4.4公差及测试条件.6 4.5测试设备.6 4.5.1测试力量的应用.6 4.5.2测试荷重.6 5材料.10 5.1化学性质.10 5.2耐燃性.10 5.3缩率.10 6结构.10 6.1一般要求.10 6.1.1剪力和压力点10 6.1.2 8间隙测试.10 6.1.3边,点,角.11 6.1.4小部件12 6.1.5零件的固定性13 6.1.6绳,线和其它窄布.13 6.1.7提篮和座椅的内里.13 6.2尺寸.14 6.2.1提篮最小内部高度.14 6.2.2座椅背靠的角度及高度.15 6.2.3适用车台的小孩的年龄17 6.3提篮和座椅与车架的固定.18 6.3.1效能与强度.18 6.3.2提篮和座在车架上的安装18 6.3.3提篮或座椅的慢速释放.18 7稳定性.18 7.1要求.18 7.2测试.18 7.2.1设备18 7.2.2程序.18 8带旋转座椅的婴儿车.22 8.1要求.22 8.2测试方法.22 9手把强度.22 9.1要求.23 9.2测试.23 9.3手把的动态抵抗力测试.25 10停车装置.26 10.1要求.26 10.2测试程序.26 10.2.1设备.26 10.2.2一般测试条件.26 10.2.3车台在斜面上朝上.27 10.2.4车台在斜面上朝下.27 10.2.5车台垂直于斜面.27 10.2.6轮子的移动测试.27 10.2.7磨损条件作用.27 11折叠机构的锁定装置.28 11.1要求.28 11.2测试.28 12带提把提篮的纵向稳定性.29 12.1要求.29 12.2测试.29 13提篮和可分离座椅的提把和手把固定点.29 13.1要求.29 13.2测试.29 13.2.1提篮.29 13.2.2可分离的座椅.29 14提篮固定装置的强度和耐久性.29 14.1要求.29 14.2测试.29 15束缚系统及扣具.30 15.1一般性.30 15.2要求.30 15.2.1束缚系统.30 15.2.2安全带固定点.30 15.3测试.31 15.3.1束缚系统的有效性.31 15.3.2束缚系统与座椅的固定.31 15.3.3扣具的强度31 15.3.4调节系统的有效性.31 15.2.5安全带固定点强度32 16轮子强度.32 16.1要求.32 16.2测试.32 17路况测试.32 17.1要求.32 17.2测试设备.32 17.3测试.33 18车台冲击强度.34 18.1要求.35 18.2测试.35 19标示的耐久性.3620塑料包装袋.36 21产品资讯.36 21.1一般性.36 21.2产品的标示.36 21.3购买资料.37 21.4使用说明书.37 22测试报告.37 附录A把车台保持在路况测试设备上的关节手臂的样图.39 附录B A-偏差(略)1.范围此标准叙述小孩手推车安全性要求和测试方法及它们的附属件设计为承载一个或多个的小孩. 此标准不适用玩具手推车和设计给伤患的小孩使用. 任何相关欧洲标准都适用于该产品的其他功能. 2.参考标准此标准参考是结合其它条款之参考或没有参考的日期.这些参考标准被引用在内文的适当位置和列举在其后.参考的日期,任何适用此标准的规范只有结合此标准之修正才可做修订.如果是没有参考的日期,参考到最后发布的版本. EN 71-1:1998玩具的安全：第1部份：机械物理性. EN 71-2:1993玩具的安全：第2部份：耐燃性. EN 71-3:1994玩具的安全：第3部份：重金属含量. EN ISO/IEC 17025:2000测试实验室操作的一般标准(ISO/IEC 17025:1999). 3.专有名词和定义: 3.1轮式婴儿运输工具设计为手动操纵或推动的车台,可承载一个或多个小孩. 3.2提篮底部为平面以承载一个或多个处于平躺位置的小孩,四周有连续的围栏. 3.3座椅设计为可调或不可调到倾躺位置的结构,可承载一个或多个小孩. 3.4车架用手把来操纵或推动的轮式架构,设计可承载提篮和座椅. 3.5婴儿车一个车架配合一个或多个提篮的车台. 3.6折叠式婴儿车一个车架配合一个或多个座椅的车台. 3.7可转换的车台有两种用途:提篮和座椅可相互转换. 3.8组合式手推车车架可与提篮、座椅、汽车座椅或其它类似结构组合成多种不同用途的车台. 3.9可接触区域(A2) 描述了安全要求的乘坐者周围的区域(如图1),汽车座椅上的接触区域是指支撑小孩的上面的内表面.关键词 1.座椅 2.提篮图1:可接触区域 3.10停车装置保持车台处于静止位置的装置. 3.11折叠机构的锁定装置防止意外折叠的装置. 3.12束缚系统把小孩束缚在车台上的装置. 3.13腰带环绕小孩腰部的带子. 3.14胯部束缚系统(A1) 介于小孩两腿之间防止小孩滑出的装置. 3.15安全带(A1) 附加的束缚装置,包括用来附着在安全带固定点上的腰带和胯带. 3.16五点式安全带由胯带、腰带和肩带组成的或绕过肩膀和介于小孩的两腿间的带子组成的装置. 3.17置物篮可携带额外荷重的装置. 注1这不包括织物部件上的小袋. 注2此标准中的“置物篮”也包括购物盘及袋子. 3.18安全带固定点(A1) 适合儿童安全带的附着点. 3.19刹车装置(A2) 减慢车台速度的装置. 3.20平台(A2) 车台上为支撑一个附加小孩处于站立位置的不可缺少的部份. 4.一般要求和测试条件: 4.1样品除非另有说明,否则测试须在一个车架上进行. 可有多种提篮或座椅放置方式的车台,须符合任何可能的放置的所有适当要求.如果车台可装配一个附加的座椅或制造商建议的座椅,也须符合此要求. (A2)除非另有说明,组合折叠式婴儿车须符合此安规中的全部要求.带有汽车座椅的要在另一个样品上进行测试. 汽车座椅须符合ECE 44的规定. 6.1.2中对0类及0+类汽车座椅的要求也要把3.9所定议的接触区域考虑在内. 在此安规中,汽车座椅被当作为一个座椅. (A2) 4.2测试顺序: 参考表格1: 表格1测试的顺序测试顺序, N 项目测试 1.1 1.2 5.3 6 缩率结构 2.1 2.2 2.3 2.0 2.0 2.0 10.2 13.2 7.2 11.2 14.2 15.2 停车装置,测试(除10.2.7磨损) 手把及手把固定点稳定性折叠机构的锁定装置,测试提篮及座椅的附件的强度及耐久性束缚系统及扣具 3.1 17.3 路况测试 3.2 10.2.7 磨损条件作用 4.1 4.2 4.3 4.4 4.0 4.0 4.010.1 11.1 18.2 7.1 16.2 8.2 9.2 停车装置,要求折叠机构的锁定装置,要求动态强度稳定性,要求轮子强度带旋转座椅的手推车手把5.1 6 结构（重复） 0 0 0 5 12.2 19 材料（使用独立的样品） 带手把的提篮的竖向稳定性警语的耐久性必须根据测试序号(N)完成测试,当二个以上测试有相同的序号则可按任何顺序完成测试.当测试序号(N)有一个0的值,则表明它不需要考虑顺序,可在任何时候进行测试. 4.3最危险情况的原则: 各测试要在车台处于最危险情况下进行: 提篮或座椅固定在车架的数量及选择; 制造商允许的任何附加座椅的附加部分; 测试荷重A和B在每个承载小孩的位置上的使用(至少一个位置使用个荷重); 说明书或制造商所允许的乘载额外荷重的置物篮或任何类似设备应放置最大荷重,但不可少于2kg. 任何使用在车台上的附属件; 座椅、手把及任何根据制造说明书或其它制造商批准的可调节的外形或附件的调节. 注:最大负重并非总会产生最危险状况.4.4公差和测试条件: 除非另有说明,否则所有力的量测须精确到5%,所有重量须精确到1%,所有角度须精确到1及所有呎寸须精确到0.5mm.此公差只适用于此测试中的设备. 测试前,车台须放置在温度为(235)的环境下至少2小时.除非另有说明,否则所有测试须在温度为(2310)的环境下进行. (A2)配有打气胎的车台,其轮胎气压须根据制造商的使用说明进行调节. (A2) 4.5测试设备 4.5.1测试力量的应用除非另有说明,否则测试力量可由任何使用正常的装置提供. 4.5.2测试荷重 4.5.2.1一般性除非另有说明,否则测试荷重须如4.5.2.2,4.5.2.3及4.5.2.4所述. 测试时,由于荷重磨损而损坏织物.该损坏于本测试中可忽略.使用重量可忽略的适当工具将损坏减到最小.如座椅损坏不是由磨损产生的则视为结构不合格. 4.5. 2 .2测试荷重A 测试荷重A是一个直径为(160 5) mm,高(300 5) mm的硬质圆柱体,重9+0.01/-0kg,重心在其中心.所有边的半径应为(5 1) mm.圆柱体上应有两个固定端点,它们应位于距底部(150 2,5) mm处,且在圆柱周长上相互应成180(见图2) 尺寸以毫米制关键词 1.半径:（51）mm 2. 2个固定点图2:荷重A 4.5.2.3测试荷重(B) 测试荷重B是一个直径为(200 5) mm,高(300 5) mm的硬质圆柱体,重15+0.01/-0kg,重心在其中心.所有边的半径应为(5 1) mm.圆柱体上应有两个固定端点,它们应位于距底部(150 2,5) mm处,且在圆柱周长上相互应成180(见图3) 尺寸以毫米制关键词 1半径:（51）mm 2 2个固定点图3:荷重B 4.5.2.4测试荷重C 测试荷重C是一块长(6005)mm,宽(1805)mm,最小厚度为5mm的硬板,其重量为(9+0.010/-0)kg,中心线位置有一条枢纽线.所有角的半径都应为(151)mm(见图4). 尺寸以毫米制关键词: 1枢纽线图4:荷重C (A1)4.5.2.5测试荷重D 测试荷重D由表面抛光的硬质材料构成且总重量为9 0.1kg(见图A). 公差:呎寸:2 mm,角度2 ,角半径如图示为10 1 mm.图A测试荷重D(A1) (A2)4.5.2.6测试荷重E 测试荷重F一个直径为230mm的袋子装着沙子共重15kg(如果制造商所推荐的最大重量大于15kg则使用此指定的最大重量.) 注:可使用1,45 g/cm3的沙子. 4.5.2.7测试荷重F 测试荷重F是一个直径为(180 5) mm,高(300 5) mm的硬质圆柱体,它重13+0.01/-0kg,重心在其中心.所有边的半径应为(5 1 ) mm.圆柱体上应有两个固定端点,它们应位于距底部(150 2,5) mm处,且上圆柱周长上相互应成180(见图C) 关键词 1半径(5 1) mm 2固定端点图C荷重F 4.5.2.7测试荷重G 荷重G由两个均等的部份组成,图D中有对其呎寸及公差进行描述.荷重的重量为10kg,其重心在离底部675mm处.重量的公差取决于量测的公差. 图D荷重G 这两个部件应用一个硬质条状物把底部和顶部连接起来(见图D) 尺寸以毫米制及其公差为(-0.0 / +1.0) 该物体应用特定的7,85 g/cm?铁材料做成. (A2) (A3)4.5.3测试球体直径为120mm,重量5KG的表面光滑的坚硬球体. (A3) 5材料 5.1化学特性在可接触范围内,所有材料的表面,例如零件有亮光漆和涂漆的涂层,染色的材料和纺织品上的染色,可溶性或可溶性混合物之重金属含量不可超过以下值: 锑(antimony)： 60 mg/kg 砷(arsenic)： 25 mg/kg 钡(Barium)： 1000 mg/kg 镉(Cadmium)： 75 mg/kg 铬(Chromium)： 60 mg/kg 铅(Lead)： 90 mg/kg 汞(Mercury)： 60 mg/kg 硒(Selenium)： 500 mg/kg 这些测试须根据EN 71-3:1994的4.2节及表2进行.5.2耐燃性织物根据EN 71-2:1993进行测试时,不能产生表面闪火. 必须在根据制造商说明水冼此材料之前进行该测试. 5.3缩率任何可从结构上拆卸的织物,必须依据制造商说明水洗和晾干2次. 可从结构上拆卸的织物,经过测试后,必须能够再装在结构上,且不得有任何破损或者影响其应有的功能. 6.0结构 6.1一般要求 6.1.1剪力和压力点在可接触的区域内不得有可闭合到小于12 mm的剪力和压力点,除非车台展开使用时或被折叠或看护者在进行调节时(如:脚踏板,背靠,换向手把的调节,等). 可接触的边和末端必须依照6.1.3节制作成圆孤,除非此间隙总小于5 mm. 6.1.2间隙测试 6.1.2.1要求在可接触的区域内不得有会夹持住小孩手指或皮肤的末端开口的管子,突出物,孔,松的垫圈,速度装置,螺帽或裂缝. a)为了避免手指被圈套住的危险,不能有按照6.1.2.3量测时其宽度大于5 mm及小于12 mm的可接触到的间隙,开口或孔,除非其深度小于10mm.束缚系统上的带扣应在闭合状态下(如在使用中)进行测试. b)为了避免脚被圈套住的危险,不能有按照6.1.2.3量测时其宽度大于25 mm及小于45mm的可接触到的间隙,开口或孔,除非其深度小于10mm.(A2 )此要求也适用于平台及平台和底座之间的区域. (A2) 6.1.2.2测试探棒测试探棒由塑胶或其他硬滑材料制成,直径为(5+0/-0.1)mm,(12+0.1/-0)mm,其中一端为一个半球体,该球体可固定在力量量测装置上.另一测试探棒由塑胶或其他硬滑材料制成,直径为(25-0.1)mm,(45+0.1)mm,其中一端为圆锥形(45角).(见图5) 图5探棒样图 6.1.2.3测试方法使用(见6.1.2.2)5mm,12mm,25mm,或45mm的合适的探棒并施加以下表2所列的相适合的力量检测6.1.2.1a)及b)中所描述的间隙及开口. 表2 探棒直径(mm) 公差(mm) 力(N) 5 +0/-0.1 30 12 +0.1/-0 5 25 +0/-0.1 30 45 +0.1/-0 56.1.3边、点和角可接触的区域内的边、点和角,必须符合图6a),图6b）或图6c）的最小半径的要求或如果厚度小于4 mm,至少要符合以下其中之一的要求: 须圆弧;或应折弯,圆弧或螺旋形,如图6d);或应使用塑胶涂物保护或其它适合的方法保护,如图6e) 最小半径的要求不适用于小物件如栓、支架和收合钩. 可接触区域以外的,边点和角须圆弧且无毛刺. 图6:边和角的最小半径 6.1.4小物件为了避免小物件的摄取和吸入,零件在没有压缩及无论从任何方向都不能完全装入如图7所示的小物件测试圆筒. 尺寸以毫米制图7:小物件测试圆筒可接触区域内的不可分离的零件(也就是设计为不可移动的零件),必须符合以下其中之一项要求: a)零件须嵌入到小孩的牙齿或手指抓取不到的地方;或 b)当使用EN 71-1:1998中8.4.1.1和8.4.1.2节所描述的设备进行8.4.2.1节中第4,5,6及7段的扭力和拉力测试时,零件必须固定在产品上且不能分离;或 c)当使用EN 71-1:1998中8.4.1.1和8.4.1.2节所描述的设备进行8.4.2.1节中第4,5,6及7段的扭力和拉力测试时,被分离的任何零件,在没有压缩及无论从任何方向都不能完全装入如图7所示的小物件测试圆筒. 根据其它要求进行测试所分离的零件都不能完全装入小物件测试圆筒. 6.1.5机构零件的固定性 6.1.5.1要求安全操作不可缺少的任何机构零件,当根据6.1.5.2节进行测试时,它将不能从正常的操作位置上移位或破裂. 注:此要求不适用于需要施力来操作的任何锁、连杆、停车装置和任何使用者操作的其它装置. 6.1.5.2测试往任何如6.1.5.1节所述的车台机构零件的任何方向上施力90 N. 6.1.6绳子、细线和其它窄的布类在提篮及座椅内用做束缚的绳子、细线和其它窄的布类,当施25 N力时其悬空长度不能超过220 mm. 此要求不适用于束缚系统的悬空长度. 6.1.7提篮或座椅的内里提篮或座椅的内里如使用塑胶材料,厚度最少要有0.2 mm. 提篮或座椅的内里如使用不加塑胶涂层的布类,其绷紧程序不能产生小孩窒息的危险.(A3)6.1.8束缚小孩的纺织部件的附件 6.1.8.1要求纺织部件的功能是束缚住小孩,在根据6.1.8.2测试时,测试球不能从车台上跌落. 此项需求仅适合于背靠和座椅角度可调到大于150度的带有车篷和伞盖的手推车. 6.1.8.2测试放置座椅背靠到最倾斜位置.根据制造商的说明,把承载小孩的编织部件附上(包括车篷和伞盖的后部分). 在15的斜台上,将车台固定在与水平面45角的平面上,车台垂直(横向)放置于15斜台上. (见图G) 图G 把车台横向放置于测试斜台上. 将测试球置于背靠和底座的结合点的中心,将斜台倾斜15度,让球自由滚动. 观察测试球是否会滚出车台(前轮抬起45度). 在15斜台上掉转车台,重复上述程序. 将车台前轮抬起45度,把车台放置在水平面上重复上述程序. (A3) 6.2尺寸 6.2.1提篮的最小内部高度 6.2.1.1要求提篮内部最小高度应如下(见图8所示): a)内部长度(图8中的“D”) 800 mm的提篮: 在距离中心线至少170 mm的区域内(见图8“B”),内部高度(见图8“A”)须大于150 mm;且在提篮侧面和尾端的其它点上的高度(见图8 “C”)须大于100 mm. b)提篮内部长度800 mm: 在距离中心线至少180 mm的区域内(见图8“B”),内部高度(见图8 “A”)须不少于180 mm;且在提篮侧面和尾端的其它点上的高度（见图8 “C”）须大于130 mm. 6.2.1.2测试方法在测试荷重C上方40mm处量测内里的长度“D”. 提篮内部最小高度的量测应从如图8所示的放置在提篮底部边缘的横杆的最低边缘到放置在制造商供应的或建议的衬垫(21.2.4)上的测试荷重C的最低边缘.图8:提篮内部最小高度的量测尺寸以毫米制. 关键词 1.横悍的长度须大于提篮的宽度,横截面为25 25 mm及其重量为750克 2.衬垫 3.测试荷重C 6.2.2座椅背靠的角度和高度 6.2.2.1要求座椅背靠的角度和长度必须符合以下要求: -背靠和座椅角度(如图9“”)须大于100. -背靠长度必须至少为380 mm. 座椅如符合ECE 44则不须符合以上要求. 关键词图9:背靠角度的测量 1.测试荷重B 2.角“” 3.座椅框架 6.2.2.2背靠角度的量测如果难测定背靠和座椅的角度,如吊袋式座椅,须使用以下方法: 为测定背靠和座椅的角度,把图10所示的装置放在座椅上并将荷重B放在图9所示的底板中央. 确保20 mm 12 mm的可移动的挡块靠着座椅的前边缘并让倾斜板靠着背靠.量测底板和倾斜板之间的角度.图10:背靠角度测量的装置关键词 1底板 2枢轴孔:直径5mm,钢制枢轴栓直径为5mm 长度60mm 3 30 mm 12 mm的倾斜板:大于背靠高度 4可移动的挡块,用于吊袋式的座椅 6.2.2.3背靠高度的量测为测定背靠的高度,量测背靠的顶部边缘至座椅和背靠的交接处之间的距离.如座椅和背靠交接不是很明显时,将图10所示的装置放在座椅上并将荷重B按图9所示放在底板中央.量测背靠顶部至座椅和背靠交接处之间的距离. 6.2.3适用车台的小孩的年龄: 6.2.3.1要求适合从出生婴儿使用的车台,须包括以下装置: a)符合该标准要求的提篮;或 b)符合提篮要求的座椅,座椅背靠角度(如图9中角”)按照6.2.3.2可调整到150或更大;或 c)符合CEC44要求的适合从出生婴儿使用的任何座椅. 不符合b)或c)的要求的座椅须标上以下警告语: “ WARNING : This seat is not suitable for children under 6 months” (此座椅不适合6个月以下的小孩) 6.2.3.2量测座椅背靠与座椅之间的角度须根据6.2.2.2节的方法使用图10所示的装置进行量测. 6.3提篮和座椅与车架的固定 6.3.1效能与强度当根据14.2和18.2进行测试后,提篮或座椅不可脱离车架. 6.3.2提篮和座椅在车架上的安装当提篮或座椅按制造说明固定在车架上时,这表明提篮或座椅已正确地放置并锁定在车架上. (A2)6.3.3提篮或座椅的慢速释放. 慢速释放是为了避免小孩的重量反作用于提篮或座椅的分离及提篮或座椅的卡合,车台须符合以下其中一项要求: a)释放把提篮或座椅与底座连接起来的固定装置的最小力应为50牛,或 b)至少要有两个连续的动作去释放提篮或座椅或固定装置,在执行第二个动作时必须维持第一个动作,或 c)至少要求两个同时独立的动作去释放提篮或座椅或固定装置; d)要求两个独立的动作去释放提篮或座椅. 在产品内使用相关的荷重以检测这些要求.6.4防滑小孩站立平台的上表面的设计应采取防滑措施. (A2) 7.稳定性 7.1要求当根据7.2.2.2,7.2.2.3,7.2.2.4或7.2.2.5节测试后,车台不得翻覆.测试时,任何提篮或座椅的附属部件都不得与车架分离. (A2)带有平台的车台在根据7.2.2.6及17.2进行测试时,车台不得翻覆. (A2) 7.2测试 7.2.1设备 7.2.1.1可倾斜12?的测试平面,覆盖80号的砂纸. 7.2.1.2与车台轮轴高度一致的矩形挡块. 7.2.2程序 7.2.2.1车台的放置把车台放置在倾斜角度为12?的测试平面上,不使用停车装置,首先面向前方,再面向后方,再把车台横向置于斜面上,每次测试时,让位于斜面较低位置上的轮子紧靠着档块(见图11).可旋转的轮子应旋转至最危险的位置. 图11:稳定性测试关键词 A.测试荷重A:9kg B.测试荷重B:15kg 1.合格 2.不合格(A2)三角型底座的轮式婴儿车侧面稳定性测试的放置应如下: 把车台放置在和水平面形成12角的测试平面上,不使用刹车装置. 穿过前轮和小后轮连接点的线须与斜坡垂直.停止时的位置如图E所示. 可旋转轮子不可旋转的轮子图E三角型车架的放置(A2) 7.2.2.2婴儿车的稳定性(适用承载一个小孩): 根据7.2.2.1节(见图11)所述,把置有测试荷重A的婴儿车放置在测试平面上. 测试荷重须垂直于提篮内,并处于纵向与横向的中心位置. 如有必要,可用重量可忽略的楔块阻止测试荷重的移动. 7.2.2.3折叠式婴儿车的稳定性(适用承载一个小孩): 根据7.2.2.1节(见图11)所述,把置有测试荷重B的折叠式婴儿车放置在测试平面上.如背靠与座椅之间的角度少于150?,测试期间,测试荷重B须与背靠完全接触(见图12). 关键词 1.测试荷重B 2.背靠 3.座椅 4.重量可忽略的楔块图12折叠式婴儿车(背靠与座椅角度小于150?)稳定性测试中测试荷重B的放置关键词 1.测试荷重B 2.倾斜的背靠 3.座椅 4.座椅底面与背靠之间的连接处 5.重心图13:折叠式婴儿车(背靠与座椅角度等于或大于150?)稳定性测试中测试荷重B的放置限制荷重在任何方向上的最大移动为50 mm,除了使用了腰带的上方. 每次在测试平面上的测试都须在车台的最危险状态下进行(见4.3). 如有必要,可用重量可忽略的楔块阻止测试荷重的移动. 7.2.2.4承载多个小孩的车台的稳定性: 如果婴儿车设计可承载多个小孩,则使用多个荷重A,在每个小孩乘坐区域各放置一个并根据7.2.2.2节进行测试. 如果折叠式婴儿车设计可承载多个小孩,则使用多个荷重B,在每个小孩乘坐区域各放置一个并根据7.2.2.3节进行测试. 如果车台设计可承载多个小孩,并且其车架既可配载提篮也可配载座椅,则此种结合须使用4.5.2.2及4.5.2.3节所述呎寸的测试荷重及其放置进行测试.测试的最危险位置的确立须涉及提篮及座椅的结合. 注:最危险的稳定条件将发生在车台上的荷重块少于总数量时. 如有必要,可用重量可忽略的楔块阻止测试荷重的移动. 车台在人行道上的稳定性: 根据7.2.2.2,7.2.2.3或7.2.2.4节放置荷重块. 让车台面向前方,把前轮放置在地面上,让其后轮放置在离地面高120mm的测试平面上(见图14).关键词 1.测试荷重A或B 2.力量 3.测试平面图14:车台在人行道上的稳定性在手把中心施50牛向下的力.如果是分开的手把,则用一个硬棒连接手把,并向硬棒中心施力. (A2)7.2.2.6带有平台的折叠式婴儿车的稳定性执行此测试时,折叠式婴儿车不应负重. 把测试负重G附在平台上使其处于最危险位置.测试块应和硬质条状物一起保持在平台上. 让车台直立于地面. 在手把中心施50牛力.对于分开的手把,则用一个硬棒连接手把,并向硬棒中心施力. (A2) 8.带旋转座椅的车台 8.1要求带旋转座椅的车台至少须配有一个自动锁定装置以防止意外旋转. 根据8.2节进行测试时,在测试中测试荷重不得从座椅里掉落. 8.2测试方法把测试荷重B放置在座椅上.如果车台设计可乘载多个小孩,则使用多个测试荷重B,在每个小孩乘坐区域各放置一个. 测试荷重块底座边缘须与座椅和背靠之间的连接线接触.此测试荷重除了正常操作安全带来束缚以外不必使用其它束缚.如果没有连接线,则测试荷重须放置在座椅中央. 释放锁定装置以允许任何转动,直到自动装置再次咬合.9.手把强度 9.1要求可折叠的或换向的手把或独立于车台其它部件的手把,当处于正常使用位置时手把或手把的部件可自动锁定. 根据9.2节进行测试后,手把或车台的任何部件都不得有结构的损坏,且车台仍须符合11.1节的要求. (A2)使用转向手把的折叠式婴儿车通过9.3节测试后仍要符合此要求. 按9.3节进行测试后,转向手把或可调式手把不应释放或损坏. (A2) (A3)当根据6.2.1.2测试时,假如小躯体探头能通过手把和提篮之间的空隙,头部模拟探头也应能通过. 此要求仅仅适合于提篮内部长度大于800毫米的车台.(见EN1888:2003的6.2.1.1节) (A3) 根据9.2节进行测试后,手把和车台的任何零件都不能破裂,且车台仍须符合11.1节的要求. 9.2测试 (A3)9.2.1测试要求 a)小躯体测试探头(代表6-9月的婴儿) 探头由光滑硬质材料制成,尺寸显示如下图H a1 b c 86mm 39mm 120mm a1:胸腔深度 b:腿部间隙 c:臀部宽度尺寸以毫米制图H小躯体探头 b)头部模拟探头(代表两到三岁的小孩) 探头由硬质光滑材料制成,其呎寸如图I所示.图I 探头 9.2.2测试程序把车台放置在水平面上,且不使用停车装置. 放置稳定性测试(7.2)所使用的测试荷重.如果车台设计可乘载多个小孩,则使用多个测试荷重,在每个小孩乘坐区域各放置一个. 轮流抬起和放下手把以使后轮及前轮交替抬高(12010)mm,测试从地面开始起计算并以控制的方式不停地放下手把(见图15). 图15手把测试时车台的移动以(152)/分的速度进行3000次该测试. 如果车台有可转换的装置或手把是可调节的,则须在最危险的状态下进行测试. (A2)对于带平台的车台,把测试荷重G放置并固定在测试平台上,测试荷重G底部中心点应与平台的中心线相对应. 根据9.2的测试不适用于带有两个轮子或一套轮子的婴儿手提篮(A2) (A3)对于内部长度大于800mm的提篮,施加90的力检查小躯体探头是否能通过手把与提篮之间的间隙, 沿着手柄的方向施加不超过5N的力,检查头部模拟探头能否通过开口. (A3) (A2)9.3手把的动态抵抗力测试车台通过这样的方式来固定:当操作把手时车台上的任何部位不会受到任何外力和移动影响,所有锁定装置都应被锁上. 在离手把中央200mm处系牢一根钢索,如果是分开的手把则须分别都系上.让钢索通过滑轮以便在90折叠方向上施力.把测试荷重B系在钢索上并允许它自由垂下.(见图F) 允许荷重块达到均衡状态. 把荷重块提高到100mm处并让它自由落下. 把钢索系在手把的另一端或另一个独立的手把上再重复进行测试. 转换手把并重复以上程序. (A2) 图F 10.停车装置 10.1要求车台须配有一个停车装置,此机构要能让使用者站在手把附近可以操作. 如果停车装置的操作机构在可接触的区域内,须设计成不能让小孩操作.根据10.2.6进行测试时,车台的最大移动距离为90mm.根据10.2.3,10.2.4和10.2.5节进行测试时,车台最少应在斜面上保持静止1分钟. 停车装置在进行17.3节测试之前或之后都须进行10.2节测试.如适用,摩擦条件(10.2.7)须在完成17.3节测试后进行测试. 注意:由于停车装置和车台间的相互作用,以及悬挂和结构的调整,轮子在斜面上会产生最初的移动.在本测试中可忽略该移动. (A2)当使用者在行走的时候须能操作刹车装置. 当刹车及停车装置属于同一机械时,刹车装置的操作应有别于停车装置的操作.刹车动作不应对停车装置起作用. 此平台不应妨碍停止装置的易操作部份. 在斜坡上面的不同测试,其具体指示如下: 对于带有平台的车台,当车台固定在斜坡上,执行测试时须把测试荷重G按9.2所述放在平台上与地面最垂直的位置上. 应有一链状环或柄状条可防止小孩的平台上轻易地滑出来. (A2) 10.2测试程序: (A2)带有轮子的手提篮的10.2停止装置测试应使用 4.5.2.4中所描述的E荷重块进行测试. (A2) 10.2.1设备 10.2.1.1可倾斜9(+0.5/-0)?的测试平面,覆盖80号的砂纸. 10.2.1.2与轮轴高度一致的矩形挡块. 10.2.2一般测试条件在执行测试前,操作停车装置200次. 把测试荷重A放置在提篮的中央,或把测试荷重B尽量放置在座椅的后部并处于最直立位置.如果车台设计可乘载多个小孩,则使用多个合适的测试荷重,在每个小孩乘坐区域各放置一个.应在置物篮中央放置附加测试荷重(见4.3).可用重量可忽略的包装物固定测试荷重或附加荷重以阻止其移动. 如果每个轮子或轮组上有独立分开的停车装置,则车台应针对一个停车装置进行测试. 如果车台装有换向手把且每个轮子或轮组上有独立分开的停车装置,则须在手把同端提供停车装置且须对提供给面对手把的轮子或轮组上的停车装置进行测试. 10.2.3车台在斜面上朝上把待测车台放置在如10.2.1.1所述的测试倾斜面上朝上.闭合停车装置. 如果车台装有可旋转的轮子: 则须开启手把对面的轮子并把它置于车台运行时所面对的正常位置;且应锁上手把末端的可锁定的旋转轮子. 10.2.4车台在斜面上朝下让车台朝下,再重复10.2.3节测试. 10.2.5车台垂直于斜面把车台放置在如10.2.1.1所述的测试平面上.确保车台与测试平面的倾斜方向成90角.闭合停车装置. 如果车台装有可旋转的轮子: 则须开启手把对面的轮子并把它置于与轻台运行时所面对的正常位置成90角处;且应锁上手把末端的可锁定的旋转轮子. 10.2.6轮子的移动测试把待测车台放置在如10.2.1.1所述的测试倾斜面上朝上.闭合停车装置.让车台达到平衡状态.使用一个矩形挡块,并画一条垂直于倾斜面的线以标记向着坡下的轮子的位置.然后移开挡块.停车装置不直接作用在轮胎上的车台,用手稳定车台同时释放停车装置.允许车台沿斜面往下移动以使停车装置在下一个位置上闭合. 使用一个矩形挡块,并画一条垂直于倾斜面的线以标记向着坡下的轮子的位置.量测两条线之间的距离. 10.2.7磨损条件作用此磨损条件作用仅可在装有在轮胎上操作的停车装置的车台上执行并且须在停车装置有在操作的情况下进行. 此测试须安排在路况测试(17.2)后进行. 此磨损条件作用须在一个滚筒上进行,其表面的运转速度为(50.1)km/h.滚筒上覆盖80度砂纸及如图16所示的12mm高的凸轮障碍物.每次测试都须使用新砂纸. 关键词 1车台 2凸轮障碍 3 80度的砂纸图16磨损条件作用把测试荷重A放置并固定在提篮底部或把测试荷重B放置并固定在座椅里.如果车台设计可乘载多个小孩,则使用多个合适的测试荷重,在每个小孩乘坐区域各放置一个. 此磨损条件作用须通过100 000次凸轮障碍.每个凸轮障碍之间的距离应为(400+40-0)mm. 如果有两种可转换的功能,则测试须在每种功能上各执行50 000次. 11.折叠机构的锁定装置 11.1要求锁定装置是为了防止当小孩在车台里以及把小孩放进和抱出车台过程中车台的折叠.折叠机构的锁定装置应设置为一个单独的动作不可同时操作一个以上的锁定装置. 为避免大人不小心操作或小孩操作引起的危险,至少应有2个锁定装置,要释放锁定装置须符合以下其中一项要求: 针对两个分开的部件执行两个分开的动作;或 2个连续的动作.在执行第二个动作时,须维持第一个动作. 为避免由于不完整配置所产生的危险,至少要有一个锁定装置能自动咬合. 如果锁定装置被释放,其相继的折叠经过应符合6.1.1,6.1.2和6.1.3节的要求. 当根据11.2进行测试时,任何相继的折叠经过须符合6.1.1.6.1.2及6.1.3节的要求.车台不可折叠且锁定装置不可松开. 当根据:手把强度测试(9.2),路况测试(17.2),以及动态强度测试(18.2)时,车台不可折叠且锁定装置不可松开.11.2测试按10.2.2所述把测试荷重A放置在提篮里或把测试荷重B放置在座椅里.