行车操作安全规程.doc

行业资料：_行车操作安全规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页行车操作安全规程1、接班前要认真检查设备各部位零件和螺丝是否缺少和松动，所有控制与行程开关是否灵敏可靠。2、开车前，必须检查车上及轨道线路上是否有人，然后按电铃以示警告，方可推电源闸刀，并分两次送电。3、上下行车必须使用门铃和门限开关，等车子停稳后方可上下，严禁钻栏杆或跨越另一部车子。操作时要集中思想，不准干与工作无关的事。4、各种保险装置和抱闸要保持正常灵敏，不准拆除或联接起来，如在行驶中发现失灵，应立即汇报调度，停车处理。5、钢丝绳吊钩每星期五由白班负责检查，发现钢丝绳、吊钢组达到报废标准、润滑不良等情况应立即汇报，并认真填写检查表。6、行车开动时，吊钩或吊物上不准站人，吊任何物品不得从头或设备上通过。7、炉前倒铁水，未兑之前副钩不应低于铁水包挂坏，铁水倒完后立即松下副钩，严禁满包铁水放置在炉台上。8、操作要服从领行指挥，若有多人指挥或信号不明时，可暂时停车，向下面说明情况，禁止歪拉斜吊和超负荷使用，禁止吊拔埋在地下不明的重物，钩头下炉坑需专人指挥。9、吊运重物时，应先稍离地面试吊，证实重物挂牢、制动性能良好和重物稳定后再继续起吊。10、行车启动进应先打铃通知，车速不准太快太猛，行车运行时，严禁加油、维护、检修。11、两部行车不准吊一物，二车相距3米或离终端3米时，必须随时准备停车，防止撞车。如必要时，双方一定要取得联系，缓慢停车，确保人身设备安全。12、检查维修完毕，工具零件、螺丝等物必须妥善清理存放，防止行车行驶时掉下伤人。13、新手开车，必须在专人监护下进行，经考试合格后持证，方可单独操作，严禁非操作人员开车。14、行车运行时发生突然断电，须将开关手柄放位在零位，起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。15、工作结束，行车工应把行车放在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道的两端，并将控制手柄放置零位，切断电源，关闭门窗后才能离开驾驶室。16、露天行车遇到暴雨、雷击或六级以上大风应停止正常工作，切断电源，车轮前后应塞木块卡牢。17、行车工必须做到十不吊，十不吊的具体内容是：（1）无专人指挥或信号不明不吊（2）超负荷或重量不明不吊（3）歪拉斜吊或埋在地下物不吊吊物上站人或吊物上放有活动物品不吊第 3 页 共 6 页行车检修安全操作规程1、熟悉掌握行车电气的原理和特性，严格遵守本规范，服从本部门领导的安全和调度。2、上班前应该穿戴好必要的劳保用品，登高时要佩戴安全带。了解上一班的检修内容，检查保养所使用的零部件和仪表。3、检修行车作业时，必须2人以上同行作业，互相监护，检修时行车应停靠在相对比较安全的地方，并切断电源、挂上设备维修禁止合闸的警告牌，同时维修人员把遥控器保险块取下并把遥控器收到自己的工作包里。4、检修过程中必须快速准确判断故障原因，所有工具仪表必须安全合格。5、严禁使用自制零部件，严禁私自更改行车电路电器，严禁改变零部件型号及规格，严禁使用导线代替溶保件。6、每个季度检查一次行车的遥控、抱闸、钢缆、吊钩、轨道螺栓、升降到位、各部位螺栓、限重控件等相关容易磨损的部位。7、重要的部位发生故障时，应由相关的专业人员维修，其他人员不得打开装置或变更装置参数。8、当行车电气或电路发生火灾时应立即切断电源，使用干粉或四氯化碳灭火器。情况严重时立即报告相关部门。9、每次检修作业完成后及时清理各类相关物品，整理拉动的线缆，严禁将物品直接从行车上或承轨梁走台上往下放抛扔。确认无误后方可试车，试车正常且由设备管理人员或操作人员确认后，检修人员才能离开。10、每次检修时必须及时认真地做好检修记录。11、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作其他方向按钮。13、行车运行时，严禁有人上下，不准在运行时进行检修和调整机件。14、运动中发生突然停电，必须将安全块取下。起吊件未放下或索具为脱钩，应当设立警示牌。15、夜间作业应有足够的照明。16、龙门吊行驶时应注意轨