全国消防标准化工作的机构和任务.doc

行业资料：_全国消防标准化工作的机构和任务单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页全国消防标准化工作的机构和任务全国消防标准化技术委员会是经国家质量技术监督局批准成立的全国性的消防标准化工作机构，它是由有关部、委以及有关部门的科研、检测、监督、生产、使用单位和高等院校推荐的消防标准化专家组成。全国消防标准化技术委员会下设八个专业分技术委员会。全国消防标准化技术委员会的日常工作机构秘书处设在公安部消防局，负责处理标委会的日常工作和本专业标准化工作中的有关技术归口和协调工作。全国消防标准化技术委员会的工作任务是提出制修订消防国家标准和行业标准的长远规划和年度计划的建议；根据批准的计划，组织标准的制修订和有关科研工作；审查消防国家标准和行业标准的报批稿，提出审查结论意见；负责建立消防专业分技术委员会，协调各分技术委员会工作；统一归口与国际标准化组织ISO/TC21和ISO/TC92联系，组织参加国际标准化组织的有关活动，做好对口专业的技术业务工作。全国消防标准化技术委员会分技术委员会名称及秘书组挂靠单位：1消防术语、符号、标记和分类技术委员会，简称第一分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部天津消防科研所；2固定灭火系统分技术委员会，简称第二分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部天津消防科研所；3灭火剂分技术委员会，简称第三分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部天津消防科研所；4消防车、泵分技术委员会，包括消防车、泵、艇、船、消防专用飞机等，简称第四分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部上海消防科研所；5消防器具、配件分技术委员会，其中包括消防枪、炮，灭火器，消防员个人防护器材，消防抢险救援器材等，简称第五分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部上海消防科研所；6火灾报警系统和电气防火、消防通讯分技术委员会，其中包括调度指挥系统、电气防火设备等，简称第六分技术委员会，秘书组挂靠单位：公安部沈阳消防科研所；第 3 页 共 7 页全国铁路将开展两个月安全大检查723甬温线列车追尾事故给铁路安全敲响了警钟。铁道部决定从昨天起至9月底，全国铁路开展两个月的安全生产大检查活动。截至25日21时许，事故已造成40人死亡。通报事故转入善后处置阶段记者从温州市相关部门传来最新消息，到25日21时，723甬温线特别重大铁路交通事故遇难人数已增至40人。据温州市有关方面介绍，第39具遇难者遗体是在现场挖出的。第40位遇难者是在医院经抢救无效死亡的。此外，住院192人，其中重症12人。温州市委市政府表示，截至25日18时，甬温线特别重大铁路交通事故搜救工作告一段落；从18时开始，转入善后处置工作阶段。记者从外交部网站了解到，截至25日13时，723甬温线特别重大铁路交通事故中有5名外国人伤亡，其中3人死亡，2人重伤。死者中2人为美国籍，另外1人初步判断为意大利籍。2名重伤人员分别为美国籍和意大利籍。有关情况已及时通报有关国家驻华使领馆。部署全国铁路开展安全大检查723甬温线列车追尾事故给铁路安全敲响了警钟。昨天记者从铁道部获悉，铁道部召开了全路运输安全紧急电视电话会议，从昨天起至9月底，全国铁路开展两个月的安全生产大检查活动，突出抓好高铁安全。铁道部部长盛光祖说，要认真开展安全大检查活动，全面排查和消除安全隐患，坚决防止发生新的严重事故，迅速稳定运输安全局面。从昨天起到9月底，开展两个月的安全生产大检查活动，集中力量对行车设备进行全面检查。盛光祖要求，检查中突出抓好高铁安全。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。当前，要把高铁设备整治作为重点，对设备的惯性故障，要组织开展技术攻关，彻底解决问题。二是提升高铁运营安全保障水平。严格落实动车组检修作业标准，加强接触网设备检查整治力度，尽快克服动车组发生的故障，加强线桥设备检查，加强沉降地段沉降观测和防灾系统检修，提升动车组司机素质。加强非正常行车组织，严格执行非正常行车管理的有关规定，一旦出现问题，首先要迅速查明故障处所、故障原因、影响行车情况，有针对性地采取对策措施。眼下正是雷雨高发季节，盛光祖要求各级铁路部门落实防洪安全以及防雷防风措施。电务部门要全面做好防雷工作，对机械室防雷设备进行一次普查、测试，及时更换不合格的防雷器件，发现地线阻值超标的，要立即解决。路况福州至北京全线恢复通车昨晨6点57分，由宁波东开往苍南的DJ5603次列车通过杭深线列车追尾事故地段，这是事故抢通后通过事故地段的第一趟列车。至此，因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序逐步恢复。此外，温福、福厦线上的动车也基本恢复正常。据铁道部介绍，杭深线温州南至永嘉段事故地段线路于7月24日19时具备通车条件。昨天7时50分，从北京南站发往福州的D301次列车正点发车。福州开往北京南站的D302次恢复，昨天发出的列车不再是备用车。与7月24日列车在永嘉站终止不同，昨天该列车是全线恢复通车，乘客不再需要中途改乘大巴。预计该次列车21点26分抵达福州。记者从北京南站获悉，该次列车并没有因追尾事故而减少客流。记者从上海铁路局获悉，甬温线恢复动车开行条件后，此前杭州站受事故影响停开的动车，大部分已恢复正常。目前除一趟由杭州站始发、杭州至温州南的D5571次列车依然停运，三趟终到动车停运外，其余动车班次已全部恢复正常。据悉，昨天福州开往温州南以北的动车组列车将全面恢复运行，但由于事故造成车辆周转困难，包括福厦高铁D6264次在内的4趟动车继续停运。具体车次分别是：福厦高铁厦门北福州南D6264次、D6270次，以及福州南厦门北D6211次和D6219次。质疑网友要求公布遇难者名单网络、微博上寻人信息依然在滚动，不少网友在质疑官方公布的遇难者总数，目前发布的寻亲信息已经70人了，比公布的数字要多很多，难道这种事故中还会有大批人员失踪吗？此外，有网友表示，从6月1日开始，全国动车实行实名制，铁路部门应该公布遇难者名单。对此，铁道部新闻发言人王勇平在723甬温线特别重大铁路事故新闻发布会上承诺，会公布事故遇难者名单。我可以负责任地告