南翼绞车房规制度.doc

提升机司机岗位责任制1、提升机司机必须持证上岗，坚持煤矿安全生产方针，认真执行煤矿安全规程、技术操作规范及其它各项规章制度。 2、负责提升机的操作工作，能做到正确开、停提升机，并熟练操作。操作期间，注意观察提升机运行状态，监听设备运转声音是否正常；电流表、电压表、压力表的指数是否正常；运输中注意观看钢丝绳、指示器等情况，如有异常或发现运行状态变化时，应及时停车查明原因进行处理，自己不能处理的要向值班领导汇报，且能准确描述现象和过程，为维护人员提供可靠信息。3、提高责任心，在操作中集中精力，作业规范，不违章操作，不在工作岗位上说笑打闹，不干与工作无关的事，做到“三知”（知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理）、“四会”（会操作、会维修、会保养、会排除一般故障）。4、严格执行交接班制度，坚守岗位，不得擅离职守，必须做到在岗位交接班。接班前先开一次空车，检查各运转部件、润滑、安全装置等，保证操作机构、安全设施灵活可靠，发现问题及时处理，否则不准开车。5、积极配合检修人员的工作，严格执行各项作业制度，并负责检修后的试车和验收，保证各连接件紧固可靠，安全设施齐全，液压站油箱和润滑站油箱的油位、油脂以及轴承温度、电动机温升等符合规定。6、严格执行要害场所管理制度和巡回检查制度。保持设备与环境卫生整洁干净，做到提升机房内无积水、无杂物，设备无积尘。7、负责对提升机房设施、物品的保管和监督检查，要爱护设备、器材和工具，认真规范填写好各种记录。提升机司机交接班制度1、提升机司机交接班必须按时在岗位现场进行。2、严格执行巡回检查制度，交接中全面认真检查设备的运行情况及完好状况。3、交班人员必须将当班安全运转情况、设备存在故障和隐患以及应处理而未处理的原因、需要注意的事项等向接班人员交待清楚。4、在交接中，保持设备和室内卫生干净清洁，各类工具和材料配件齐全完好，做到各项记录规范填写，如未按规定交待清楚，有不能接班的情况，接班人员可以拒绝接班。5、交班人员若发现接班人员无证上岗、饮酒或精神不正常，有权拒绝交接班，并向队值班人员汇报。6、交班人员交待不清的，接班人员有权拒绝接班，并向领导汇报。7、双方交接完毕后，在交接记录本上认真填写记录并签字.提升机司机操作规程一、提升机司机应遵守下列规定1、操作时，司机手不准离开手把，严禁与他人闲谈。2、禁止超负荷运行。3、非紧急停况不得按紧急停车。4、司机不得擅自调整制动闸。5、司机不得随意更改系统设置或安全装置保护值。6、检修后必须试车。二、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号进行。1、司机不得无信号动车。2、当司机所收信号有疑问时，应立即电话联系。3、司机收到信号，因故未能执行时，应通知信号工申请原信号作废，重发信号，再进行操作。三、接班前检查1、检查提升机各部件是否完整、各紧固螺栓是否有松动现象。2、检查制动系统是否灵活可靠，液压泵站是否运转正常，有无漏油现象。3、检查润滑系统是否正常，润滑泵站是否运转正常，有无漏油现象。4、检查深度指示器的指示是否准确。5、检查操作台各仪表、指示灯有无损坏，指示是否正确；显示屏显示的内容是否完整，有无故障显示。6、检查各种安全保护是否可靠。7、按巡回检查路线对重点检查部位进行一次全面检查，并认真填写记录。对检查中发现的问题，要及时向队值班汇报，并通知检修工及时处理。 四、运行操作1、开车前准备工作1.1 确认主令控制器和工作闸手柄放在零位，确认显示屏上的安全条件指示灯亮，按下安全回路启动按纽，安全继电器指示灯亮。1.2 接到提升或下放信号，启动润滑泵、液压泵后，方可启动绞车。2、开车2.1自动开车2.1.1 当接收到提升或下放信号后，确认信号已发指示灯亮，确认红灯信号正常。2.1.2 将工作手柄推到底，再将主令控制器向前推或向后推到底电机得电运行。2.1.3 运行说明当从上停车位下放时，在0-40米之内都是0.5m/s，过这个距离后，绞车速度加起来，当距离下停车位还有45米时自动减速到0.5m/s时自动爬行运行到井底停车位置。当从下停车位往上拉车时从起坡点往上30米之内都是0.5m/s的低速，过30米之后绞车会自动加速进入全速运行状态。当绞车全速运行到距离上停车位40米时会自动减速运行，进入上减速段以0.5m/s速度自动爬行。2.2 开车方式2.2.1 将自动、常规、手动按钮开关旋转至手动位置，检修指示灯亮，此时为低速开车，最快速度为0.5m/s。2.2.2 将自动、常规、手动按钮开关旋转至自动位置，此时为半速开车，最快速度为2m/s。2.2.3 将自动、常规、手动按钮开关旋转至常规位置，此时为全速开车，最快速度为3.6m/s。2.3 过卷开车在检修或更换钢丝绳作业中，需要过卷开车，先将过卷切换开关打到切除过卷的状态，将自动、常规、手动开关打在手动方式方可开车。2.4 安全回路掉电后，恢复开车：2.4.1 若变频器发生故障时显视屏上的变频故障指示灯亮，故障排除后，先按复位按钮，再按切除程序保护按钮，安全条件具备指示灯亮了以后，启动安全回路按扭，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态。2.4.2 当发生过卷、松绳、闸瓦磨损等故障时，听语言报警看故障指示灯确定原因。如果是过卷则将过卷切除按钮开关顺时针或逆时针旋转45，安全条件指示灯亮，按一下安全回路启动按钮，再把自动、常规、手动按钮开关顺时针旋转45，发信号开车，走到正常行程内后，再将切除程序保护按钮按一下，将解除语言报警开关顺时针旋转45再旋回来即可；当发生松绳故障时，语言会准确报警，此时可按住切除程序保护按钮，然后开车直到钢丝绳拉起为止；当发生闸瓦磨损故障时，语言也会准确报警，此时必须检查闸瓦开关将发生的故障处理完好后，方可开车。3、停车 3.1 减速停车3.1.1 绞车距下停车位45米、距上停车位40米时自动减速。3.1.2 当绞车运行至终点时，信号工发出停车信号，绞车停止运行，及时将工作手柄和主令控制器拉至零位。3.2 紧急停车如遇到紧急情况司机可按下紧急停车按钮，安全回路掉电，盘形闸迅速泄油抱闸绞车紧急停车。五、其他操作1、钩数清零先把切除自动换向按钮顺时针旋转45，再按一下切除程序保护按钮就可以把当前钩数清零。2、行程校正2.1 行程数字清零：当行程数字和实际行程不照时需对行程进行校正。先将车拉到上到位道岔口处，一人去深度指示器处，按住上到位到位开关，同时主控台这边另一人按切除程序保护按扭并检查行程数字直到显示是0即可。2.2 下停车位行程校正：行程数字清零后，即上停车位校正后将钩头以0.5m/s或2/s的速度下放到下停车位。此时一人去深度指示器处，按住下到位到位开关，同时主控台这边另一人把解除语言报警开关顺时针旋转45，再按一下切除程序保护按钮，并观看行程数字直到显示总行程数值即可。 3、不开车开闸调制动油压：安全条件灯和安全继电器灯都亮，解除语言报警顺时针旋转45，将自动换向旋钮顺时针旋转45，手动开关顺时针旋转45，此时检修灯亮，按住切除程序保护按钮，打开油泵，推手闸即可。六：调绳：1、离合器打开：自动，常规，手动开关打到手动，备用开关逆时针旋转，润滑泵开关顺时针旋转，打开制动泵，推手闸，油压会上升到合适的油压状态。2、调绳：把安全阀开关顺时针旋转，其他开关依旧，听信号开车。3、离合器关闭：把润滑泵开关逆时针旋转（另外一个润滑泵动作），安全阀开关复位，其他开关依旧。等离合器合上后，各开关复位即可。七、注意事项1、每次停车后，司机必须先把主令控制器拉到零位再把工作闸拉到零位，等待信号工再次打点开始下一次运行，否则信号发送无效，绞车不能正常启动。2、行程数字清零，只能在上停车位进行，否则行程混乱不能开车。3、进行行程校正时，只能下放到下停车位置进行。4、不开车开闸调制动油压操作时，严禁承载负荷，必须在钢丝绳不受力的情况下操作，以免造成溜车事故。提升机巡回检查制度一、值班人员（提升机司机和维护电钳工）应严格按照巡回检查图表规定的内容和项目进行检查。1、值班人员要求精神状态良好，责任心强。2、值班期间按规定进行巡回检查。二、正常巡回检查项目1、设备的温度是否正常。2、设备有无异常气味和声音。3、电器仪表、指示灯指示是否正常，电气开关运行是否正常。4、钢丝绳排列是否正常、检查滚筒螺栓是否有断裂或松动情况、闸板有无油渍。5、充油设备有无渗油，油位、油色是否正常。6、仪器仪表是否正常、手柄是否灵活、各个按钮是否完好、操作台显示有无异常。7、引线接头处有无松动、发热、变色现象。8、操作机构工作是否正常。9、闸瓦间隙是否正常。10、安全制动闸工作是否正常。三、非正常巡检项目1、事故跳闸后，应对故障电流通过的回路进行检查，有无异常。2、大修后重新投入的情况下，应派专人24小时内每小时巡视一次。3、在设备有缺陷又不能及时退出时，应有专人严密监视缺陷发展。提升机房包机制度1、包机人员应熟悉所包设备的规格、性能、工作原理、技术特征，做到会维修、会保养、会排除一般故障。2、包机人员对所包的设备按相关规定的内容进行日常巡检维护，并定期进行检修更换组件，检修维护完毕将相关的内容、数据，认真详细地记录在记录本上。3、包机人员要保证设备安全经济的运行，既要保证设备安全保护装置齐全可靠，不带病、不带安全隐患工作，又要保证设备状态完好。4、负责搞好日常设备的卫生，做到无灰尘、无杂物、无油垢。5、包机人员要保证设备符合完好标准要求，确保所包设备在上级部门质量达标验收过程中符合要求。6、包机人员要保证有足够的配件、材料，对急缺的物品要及时反映汇报。7、所包设备出现故障时要及时处理，发现重大安全隐患要及时汇报领导。8、设备包机到人，做到责任明确，挂牌留名。提升机维护保养制度（1）检查提升机各部螺栓、螺母紧固件是否有松动、脱落现象，有问题及时紧固。（2）在无提升负荷时，检查盘形闸制动器松紧均匀程度，保证间隙相同，并保持在0.81mm之间，检查脚踏紧急制动开关动作是否正常。（3）检查主电机、液压站电机和润滑站电机是否正常，有无振动和噪音。（4）检查油箱中的油位是否达到规定位置，油温是否符合要求，液压油的温度控制在2050范围内。（5）检查深度指示器链环转动情况，是否可靠。（6）认真检查管路、阀组、管接头等处有无渗漏油现象，如有问题及时处理。（7）检查各种保护是否安全可靠。（8）检查操作台上的各种仪表指示是否正常，试验各种操作按钮开关是否灵活准确，检查变频电控开关情况，不符合要求的及时处理或汇报队领导。（9）检查游动天轮是否灵活，润滑油质、油量是否符合要求，轮槽磨损及轮体有无变形或裂纹现象。钢丝绳及钩头联接装置检查制度1、钢丝绳检查工必须熟知煤矿安全规程和钢丝绳使用的有关规定，每50m设置一个检查点。2、检查人员应掌握所负责的钢丝绳及提升系统的技术参数和检验质量标准。3、应能熟练使用和校正相关工具或量具。4、检查工作开始前，要与提升机司机及信号把钩工确定好检查联系信号。5、钢丝绳检查应采取不大于0.3m/s的验绳速度，肉眼观察外表，隔着棉纱用手捋绳检查断丝，人站在钢丝绳的右侧（面对提升机时），手不可抓的太紧。6、检查钢丝绳的内容及要求：（1）检查钢丝绳的直经减小量。以新钢丝绳直径为标称直径，当检测的钢丝绳直径减小量达到10（即28mm的钢丝绳直径减小到25.2mm）就必须更换，测量工具为：0150mm的游标卡尺。（2）检查钢丝绳的断丝。在一个捻距内断丝断面积同钢丝总断面积之比达到10以上时(即断丝超过11丝)，必须及时更换。（3）检查钢丝绳的锈蚀情况。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。（4）检查钢丝绳的扭曲及钩头变形情况。当钢丝绳及钩头严重扭曲或变形时，应立即更换或剁掉。（5）对易损坏、断丝和锈蚀较多的一段，应详细检查，断丝突出部分应在检查时处理。（6）在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。（7）检查联接装置是否合格，绳卡螺丝是否紧固，若不紧的立即紧固，主受力绳、保险绳绳卡不少于5个，间距为钢丝绳绳径的6-7倍，护绳环的连接处每季度应将绳卡打开检查一次，钢丝绳应串出0.5m。（8）对使用中的钢丝绳，应根据巷道条件及锈蚀情况，及时涂油。（9）每班必须详细认真检查。检查结果及时规范地填写在钢丝绳检查记录本上，若有较大问题及时向队领导汇报。提升机定期检修制度1、液压站油液要求半年过滤一次，一年更换一次。2、液压站滤油器三个月清洗一次，出现问题及时更换，滤芯一年更换一次。3、电机、隔爆型真空馈电开关、综合保护仪、本安型测量表、隔爆兼本安真空磁力起动器的绝缘电阻每月检查一次。4、电气系统整定保护每6个月校正一次。5、电机在使用时，应注意清洁，避免水、油或其它杂质落入电机内，每月至少对电机除尘一次。6、必须经常检查所有螺栓的紧固程度。 要害场所管理制度1、要害部门工作人员必须提高警惕，保持高度责任心，尽职尽责，忠于职守，硐室内必须坚持二十四小时值班制，任何时候不得出现空岗现象，凡因脱岗、失职等行为，发生事故者，追究责任。2、对于要害场所，都必须实行干部上岗查岗制度，并对每一检查结果填入检查本内。3、要害场所出现同时停电跳闸事故时，要与上级取得联系，并将情况及时汇报给矿调度和有关领导。4、没有领导陪同，要害场所不得接待任何外单位人员参观。5、进入要害场所的非值班人员都必须在要害场所登记簿中详细登记。6、严格执行各项规章制度及规程，认真搞好防火、防盗工作，确保机电设施和消防设施的安全，妥善保管消防器材。领导干部上岗制度一、上岗人员范围机电副矿长、矿长助理(机电副总)、机电科长、机电科主任工程师、机电科副科长、机电科分管业务工程师、相关区队队长、副队长。二、上岗检查内容1、检查各项规章制度执行情况。2、检查操作人员持证上岗情况，并对操作人员应知应会内容进行检查提问。3、检查试验安全保护装置使用情况，是否灵敏可靠。4、检查设备完好及运转情况。5、检查设备及绞车房卫生状况。6、检查各种记录规范填写情况。三、上岗次数机电矿长每季度上岗不低于一次，矿长助理机电副总每季度上岗不低于一次，机电科科长每季度上岗不低于一次，机电科分管人员每月上岗不