桥梁施工安全风险评估报告.doc

1 76 广西梧州至柳州高速公路 土建工程 A01 8合同段 桥梁桥梁 施工安全风险评估报告施工安全风险评估报告 编制单位 梧柳高速公路土建工程编制单位 梧柳高速公路土建工程 A01 8 A01 8合同段项目经理部合同段项目经理部 评估小组负责人 评估小组负责人 日日 期 期 20132013年年1111月月 I 76 目目 录录 一 编制依据一 编制依据 1 1 二 工程概况二 工程概况 1 1 一 工程概述及规模 1 二 地形地貌 5 三 气候 水文 5 四 工程地质 6 三 桥梁工程总体风险评估三 桥梁工程总体风险评估 6 6 一 总体风险评估思路及方法 6 1 概念 6 2 评估思路 6 3 评估方法 7 4 评估小组情况简介 7 二 指标体系法 7 三 桥梁工程总体风险评估指标体系 8 四 桥梁工程总体风险评估指标体系 10 1 双化村大桥 10 2 高椅大桥 11 3 练石 1 号大桥 13 4 练石 2 号大桥 15 5 百丈大桥 16 6 小中塘中桥 18 7 北海中桥 20 8 长安 1 号中桥 21 9 长安 2 号中桥 23 10 长安大桥 25 11 大塘水库大桥 26 12 漫头岭中桥 28 13 平岭中桥 30 14 易村中桥 31 15 古琶中桥 33 16 龙头大桥 35 17 寺村互通主线中桥 36 18 上跨罗秀干渠中桥 38 19 板花岭中桥 40 20 大林村大桥 41 21 大林村中桥 43 桥梁工程总体风险评估汇总 45 四 桥梁工程专项风险评估四 桥梁工程专项风险评估 4747 一 施工作业程序分解 47 II 76 二 风险辨识 49 三 风险分析 49 四 风险估测 53 1 风险估测方法选择 53 2 量化分值标准 53 3 风险估测 54 五 重大风险源风险估测 56 1 安全管理评估指标评定 57 2 基坑施工 60 3 墩柱模板法施工 61 5 桥面系施工 64 6 重大风险源汇总 66 五 安全预防措施五 安全预防措施 6666 1 一般风险源控制 66 2 重大风险源控制 66 六 桥梁风险评估结论六 桥梁风险评估结论 7171 1 76 一 编制依据一 编制依据 1 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南 中国交通部 2011 5 2 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析 3 梧州至柳州高速公路土建工程 A01 8 合同段合同文件 4 梧州至柳州高速公路土建工程 A01 8 合同段招标 投标文件 5 梧州至柳州高速公路 A01 8 合同段两阶段施工图设计 6 梧州至柳州高速公路 A01 8 合同段实施性施工组织设计 7 公路桥涵施工技术规范 JTG TF50 2011 8 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 9 关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知 交质监发 2011 217 号 10 公路桥梁风险评估与管理暂行规定 依据以上文件 规范 标准及工程实地勘探情况 结合我公司现有技术装 备 施工能力 管理水平以及多年从事复杂地形地质条件桥梁的施工丰富 经验 并针对本工程施工特点 本着经济 合理 高效的原则 编制本施 工安全风险评估报告 二 工程概况二 工程概况 一 工程概述及规模 梧州至柳州高速公路是 广西高速公路网修编规划 2010 2020 6 横 7 纵 8 支线 中的 横 4 线苍梧 龙眼咀 硕龙高速公路的支线 路线起于梧州市长洲区倒水镇附近 与已建的桂林至梧州高速公路及拟建 2 76 的梧州环城公路相接 经倒水 岭脚 古龙 太平 和平 东华 安怀 官成 与拟建的荔浦至玉林公路相接 经大鹏 王钳 百丈 寺村 运江 里雍 江口 柳州古亭山 止于柳州市柳州东互通式立交以北约 3 公里笔 架山附近 与已建的桂林至柳州高速公路相接 主线全长 214 352 公里 中交四公局中标的 A01 8 合同段设计起止桩号为 K144 900 至 K172 092 466 全长 27 192466 公里 项目位于广西壮族自治区来宾市金 秀县 象州县境内 中标金额 92500 0066 万元 本合同段由广西交通投 资集团有限公司出资 业主为广西桂东高速公路有限公司 设计单位为四 川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 监理单位为育才 布朗交通工 程咨询有限公司 合同工期开始于 2013 年 9 月 1 日 交工日期为 2015 年 8 月 31 日 工期为 2 年 本标段路线设计采用四车道高速公路标准建设 实行全部控制出入 全立交收费管理制式的高速公路 本标段起点 K144 900 至 K150 056 849 设计速度 100km h 路基宽度为 26m K150 056 849 至终点 K172 092 466 设计速度 120km h 路基宽度为 28m 桥梁设计荷载为公 路 级 本工程路基挖方 570 81 万方 填方 392 26 万方 涵洞通道 2736 34 延米 74 道 防排水工程 17 71 万方 主线桥梁 3480 64 米 24 座 分离 式立交中桥 592 米 8 座 隧道单洞总长为 864 米 1 座 本合同段共有大中桥 21 座 结构形式见下表 1 3 76 表 1 桥梁工程设置一览表 序号中心桩号桥名孔数 跨径 孔 米 桥梁全 长 上部结构下部结构基础 K145 488 双化村右幅大桥 6 30 6 40 7 30637 08 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 1 K145 518 双化村左幅大桥 6 30 6 40 9 30697 08 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 K146 130 高椅右幅大桥 4 30127 08 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 2 K146 115 高椅左幅大桥 5 30158 58 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 3K146 935 练石 1 号大桥 7 30217 08 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 4K147 455 练石 2 号大桥 14 30427 07 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 5K149 489 百丈大桥 14 30427 07 先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 K152 255 长安右线大桥 6 20126 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 柱式墩台桩基础 6 ZK152 25 2 长安左线大桥 7 20146 07 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力 砼箱梁 柱式墩台桩基础 7K157 085 大塘水库大桥 8 20166 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 8K161 480 龙头大桥 3 20 3 18 3 20180 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 K167 939 大林村右幅大桥 5 20106 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 柱式墩台桩基础 9 K167 932 大林村左幅大桥 5 20106 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 柱式墩台桩基础 4 76 10K150 025 小中塘中桥 1 20 1 25 1 2071 08 预应力砼现浇连续 梁 柱式墩台桩基础 11K150 430 北海中桥 3 2066 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 柱式墩台桩基础 K151 336 长安 1 号右线中桥 4 2086 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 12 ZK151 33 6 长安 1 号左线中桥 4 2086 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 K151 978 长安 2 号右线中桥 3 2066 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 法预应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 13 ZK151 98 5 长安 2 号左线中桥 3 2070 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 14K157 670 漫头岭中桥 2 2046 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 15K158 805 平岭中桥 3 2066 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 16K159 150 易村中桥 4 2086 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 17K160 805 古琶中桥 4 2086 08 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 后张法预应力砼箱 梁 柱式墩台桩基础 18K161 975 寺村互通主线中桥 1 20 1 25 2 2091 06 预应力砼小箱梁及 现浇连续箱梁 柱式墩台 桩基础 及扩大 基础 19 K162 636 5 上跨罗秀干渠中桥 1 20 1 25 1 2071 08 预应力砼现浇连续 箱梁梁 柱式墩台桩基础 20K164 213 板花岭中桥 3 2066 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 应力砼箱梁 柱式墩台桩基础 21K168 409 大林村中桥 3 2066 06 先简支后连续后张 法预应力砼小箱梁 柱式墩台桩基础 5 76 本标段的桥梁结构形式较统一 桥台为肋板及桩基础柱式台 墩柱及 基础为圆柱墩 桩基础 桥梁上构预制梁板为 20m 后张法预应力箱梁及 30m 40m 后张法预应力混凝土 T 梁 桥梁的结构形式为先简支后连续后张 法预应力砼箱梁 桥梁工程量较大 对桥梁的施工必须科学组织 精心施 工 精细化管理 持之以恒的采用严谨的态度管理 确保桥梁施工的顺利 进行 二 地形地貌 线路位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区 大瑶山南段西麓路段 地貌类型以侵蚀低山 剥蚀丘陵地貌为主 地形起伏较大 大瑶山主峰圣 堂山海拔 1979m 为广西第二高峰 地势中间高两边低 大致由北向南倾 斜 海拔高度一般在 170 900m 之间 相对高差 50 350m 自然坡度 20 45 局部路段为河流侵蚀堆积阶地地貌 阶地地形平坦开阔 海拔高度 160 172m 多为旱地 农田 主要种植水稻等农作物或蔬菜 水果等经济 作物 三 气候 水文 项目位于广西中东部 属于亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 29 6 历年极端最低气温 1 2 最高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降水集中在 4 9 月份 多年平均降雨天 数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目处于浔江上游一级支流区域 属浔江水系 区内沟谷纵横 冲沟 十分发育 水资源充裕 境内地表径流量变化显著 年际间丰 平 枯交 6 76 替明显 河水位受降雨量影响明显 水位 水量随季节性变化大 雨季易 暴涨暴落 枯水季节流量小 路线穿越金秀县南部大瑶山山脉及其过渡微丘地带 区域内分布着一 些小型河流 如王钳河 瓦厂河 双化河 门头河和古浪河 溪沟和山 涧 这些小型河流均为罗秀河的细小分支部分 路线经过没有大型水库 仅有零星分布的一些小型水库 水塘 均为 灌溉 养殖等用水 对路线方案影响很小 四 工程地质 测区位于广西山字型构造的前弧东翼 区内主要经历燕山 印支 华 力西 加里东运动三个构造发展阶段 其中加里东运动多以形成紧密线状 复式褶皱构成本区基底 华力西期运动形成上 下二叠统间的平行不整合 接触关系以及晚二叠世与早二叠世的 广泛的火山碎屑沉积物 印支运动 结束了本区海相沉积 为一次强烈的褶皱运动 目前所见得构造基本形成 燕山运动以断裂为主 褶皱次之 基本上市继承了印支运动所构成形式 三 桥梁工程总体风险评估三 桥梁工程总体风险评估 一 总体风险评估思路及方法 1 概念 指开工前根据隧道工程的地质环境条件 建设规模 结构特点等孕险 因子 评估其安全风险等级 属于静态评估 2 评估思路 结合项目实际 遵循指南要求 建立评估体系 现场踏勘 收集 与总体风险评估相关的基础资料 根据项目情况 参照评估体系 选择 7 76 合适的分值 建立评估等级 并确定本项目的等级 3 评估方法 根据 指南 推荐 采用风险指标体系法进行总体风险评估 4 评估小组情况简介 评估小组负责人 王来发 高级工程师 证书编号 208368 评估小 组成员 韩健 高级工程师 证书编号 207300 孙建勋 工程师 证书 编号 2010055 汪相艮 工程师 证书编号 230520102129 张本元 工 程师 证书编号 00250177 赫利强 工程师 证书编号 200912129 王春鹏工程师 证书编号 2010073 二 指标体系法 1 各指标风险赋值 A1 指桥梁建设规模所赋分值 A2 指工程所处地 质条件所赋分值 A3 指工程所处气候环境条件所赋分值 A4 指工程地形 地貌所赋分值 A5 指桥位特征所赋分值 A6 指施工工艺成熟度所赋分值 2 总体风险大小 R A1 A2 A3 A4 A5 A6 3 总体风险分级标准 见表 2 表 2 桥梁工程施工安全总体风险分级标准 风险等级计算分值 R 等级 14 分及以上 等级 9 13 分 8 76 等级 5 8 分 等级 0 4 分 三 桥梁工程总体风险评估指标体系 1 桥梁工程施工安全风险评估主要考虑建设规模 地质条件 气候 环境条件 地形地貌 桥位特征及施工工艺成熟等评估指标 评估指标的 分类 赋值标准可参见下表 桥梁工程总体风险评比指标体系 见表 3 9 76 表 3 桥梁工程总体风险评比指标体系 评估指标分类分值说明 单孔跨径 LK 总长 L 超过或达到国内外同类 桥梁桥型最大单孔 LK 总长 L 6 8 LK 150 米或 L 1000 米 3 5 100 米 L 1000 米或 40 米 K 150 米 1 2 建设规模 A1 L 100 米或 LK 40 米 0 1 应结合各工程 建设经验及水 平 综合判定 其中拱桥应按 高限取值 不良地质灾害多发地区 包括熔岩 滑坡 泥 石流 采空区 强震区 雪崩区 水库坍岸区 等 4 6 存在不良地质灾害 但不频发或存在特殊性岩 土 影响施工安全及进度 1 3 地质条件 A2 地质条件较好 基本不影响施工安全因素 0 1 特殊性岩土 主要包括 冻土 膨胀 性岩土 软 土等 极端气候事件多发区域 洪水 强风 强暴雨 雪 台风等 4 6 气候环境条件一般 可能影响施工安全 但不 显著 2 3 气候环境 条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 1 应结合施 工工艺特 征综合判定 峡谷 山间盆地 山口等险要区域 山岭区 4 6 一般区域 山岭区 0 3 地形地貌 条件 A4 平原区 0 1 应结合勘察 资料 通航等级 1 级 3 级 跨江 河 海湾 4 6 通航等级 4 级 6 级 跨江 河 海湾 2 3 通航等级 7 级 跨江 河 海湾 0 1 桥位特征 A5 跨线桥 公路 铁路等 及其他特殊桥 陆地 3 6 跨线桥应综 合考虑交叉 线路的交通 量状况 新技术 新工艺 新设备国内首次应用 2 3 施工工艺成熟 度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 1 应考虑施工企 业工程经验 10 76 四 桥梁工程总体风险评估指标体系 1 双化村大桥 1 1 工程概况 双化村大桥位于来宾市金秀县大樟乡双化村 该桥右幅中心桩号为 K145 488 起止点桩号为 K145 168 96 K145 807 04 全长为 638 08m 桥跨径为 6 30 6 40 7 30m 左幅中心桩号为 ZK145 518 起止点桩号 为 ZK145 168 96 ZK145 867 04 全长为 698 08m 桥跨径为 6 30 6 40 9 30m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩及桩基础 桥台及基础采用柱式桥台及 桩基础 桥面设计高程为 216 131 210 585m 1 2 地质条件 梧州侧地势平坦开阔 不存在边坡 柳州侧位于山坡上 地势平缓 亦由中风化砂岩构成边坡主体 为岩质边坡 岩层产状逆倾对边坡稳定性 有利 边坡稳定性良好 桥位附件附近发育有构造断裂 F3 桥址区内发育 次生断裂 F 均为非活动性断裂 对场地稳定性影响较小 桥位区除崩坡 积体外 未见不良地质作用 不良地质不发育 1 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 11 76 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 1 4 地形地貌 桥位区为低山河谷地貌 地形起伏较大 本桥梁上跨门头河 机耕道 拦水坝及电站引水渠 梧州端桥台位于山体倾向西南的坡脚 地形较平缓 柳州端桥台山体倾向西南的山坡低部 地形较陡 两边山体上地表植被发 育 工程区地面工程约 196 220m 河谷内第四系覆盖层较厚 山体上覆 盖层较薄 桥区有乡村公路通达 路面已硬化 交通条件较便利 1 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 1 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 22 地质条件 A2 地质条件较好 基本不影响施工安全因 素 0 11 气候环境条件 A3 气候环境条件一般 可能影响施工安全 但不显著 2 33 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 32 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等 外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 9 根据总体风险划分标准 双化村大桥总体风险等级为 级 2 高椅大桥 2 1 工程概况 高椅大桥位于来宾市金秀县大樟乡高椅村以北约 150 米处 该桥右幅 12 76 中心桩号为 K146 130 起止点桩号为 K146 065 96 K146 194 04 全长 为 128 08m 桥跨径为 4 30m 左幅中心桩号为 ZK146 115 起止点桩号 为 K146 035 96 K146 194 04 全长为 158 08m 桥跨径为 5 30m 上部 结构采用先简支后连续后张法预应力砼箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土 圆柱墩及桩基础 桥台及基础采用柱式桥台及桩基础 桥面设计高程为 208 263 209 211m 2 2 地质条件 梧州侧处于缓坡处 地形起伏不大 地势平缓 桥台边坡处崩坡积体 自然状态稳定 柳州侧位于门头河河床处 地形较平坦开阔 不存在边坡 桥址区内未见断裂构造 区域地质稳定 桥位区除崩坡积体外 未见其他 不良地质 2 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 2 4 地形地貌 桥位区为剥蚀低山地貌 地形起伏不大 本桥梁越一宽约 2 5m 的电 站引水渠 工程区地面高程约 195 80 205 00m 第四系覆盖层较厚 植 被较发育 桥区有乡村土路通达桥位区附近 交通条件较便利 13 76 2 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 2 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 地质条件较好 基本不影响施工安全因素 0 11 气候环境条件 A3 气候环境条件一般 可能影响施工安全 但不显著 2 33 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 32 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 根据总体风险划分标准 高椅大桥总体风险等级为 级 3 练石 1 号大桥 3 1 工程概况 练石 1 号大桥位于来宾市象州县百丈乡敖村石记屯东南侧约 1km 处 上跨门头河及机耕道 该桥中心桩号为 K146 935 起止点桩号为 K146 825 96 K147 044 04 桥跨径为 7 30m 全长为 218 08m 桥面设 计高程为 199 478 203 399m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼 箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩及桩基础 桥台及基础采用柱式 桥台及桩基础 3 2 地质条件 梧州侧处于缓坡处 地形起伏不大 桥台边坡坡度较缓 自然状态稳 定 柳州侧位于山坡上 地形起伏大 地势陡峭 但桥台边坡自然状态稳 14 76 定 且逆向边坡对桥台稳定有利 桥位区局部可见基岩裸露 地层简单 地表未见不良地质 3 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 3 4 地形地貌 桥位区为剥蚀低山地貌 地形起伏较大 本桥上跨门头河 梧州端桥 台位于东南倾向的山体坡脚处 地形比较平缓开阔 柳州端桥台位于倾向 西南的山体斜坡处 地形起伏大 两端桥台山体植被发育 桥址区地面高 程约 183 00 210 00m 高差约 27m 第四系覆盖层较薄梧州端桥台基岩裸 露 桥区有机耕道到达 交通条件较便利 3 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 3 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 地质条件较好 基本不影响施工安全因素 0 11 气候环境条件 A3 气候环境条件一般 可能影响施工安全 但不显著 2 33 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 32 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 15 76 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 根据总体风险划分标准 练石 1 号大桥总体风险等级为 级 4 练石 2 号大桥 4 1 工程概况 练石 2 号大桥位于来宾市象州县百丈乡敖村石记屯东南侧约 350m 处 上跨门头河及斜坡路段 该桥中心桩号为 K147 455 起止点桩号为 K147 240 96 K147 669 04 桥跨径为 14 30m 全长为 428 08m 桥面 设计高程为 195 757 187 819m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力 砼箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩及桩基础 桥台及基础采用柱 式桥台及桩基础 4 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱和断裂 发育 断裂离桥址区较远 对桥址区岩体的完整程度有一定影响 对桥梁 的稳定性影响较小 地形起伏不大 地势平缓 下伏基岩为青灰色 紫红 色砂岩 桥位区局部可见基岩裸露 地层简单 地表未见不良地质 4 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 16 76 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 4 4 地形地貌 桥位区为剥蚀低山地貌 地形起伏较大 本桥两次上跨门头河 梧州 端桥台位于东北倾向的山体坡脚处 地形平坦 柳州端桥台位于倾向东北 的山体斜坡处 地形起伏不大 两边山体植被发育 桥址区地面高程约 174 00 183 00m 高差约 31m 第四系覆盖层较厚 桥区有乡村公路和机 耕道到达 交通条件较便利 4 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 4 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 地质条件较好 基本不影响施工安全因素 0 11 气候环境条件 A3 气候环境条件一般 可能影响施工安全 但不显著 2 33 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 32 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 根据总体风险划分标准 练石 2 号大桥总体风险等级为 级 5 百丈大桥 5 1 工程概况 百丈大桥位于来宾市象州县百丈乡敖村东南方向约 500m 处 位于百 17 76 丈互通范围内 该桥中心桩号为 K149 489 起止点桩号为 K149 274 96 K149 703 03 桥跨径为 14 30m 全长为 428 07m 桥面 设计高程为 177 505 180 065m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力 砼箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩 桩基础 桥台及基础采用肋 板式及柱式桥台 桩基础 5 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱简单 桥址区内未发现断裂构造 区域地质稳定 不良地质为岩溶强烈发育 为 隐伏型岩溶 地下水活动强烈的河谷地段溶洞大 发育深度深 自然状态 较稳定 对桥梁稳定有较大影响 除岩溶外未见其他不良地质 场地稳定 性较好 5 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 5 4 地形地貌 桥位区丘陵地貌 地形较平缓 本桥上跨大樟河及乡村公路 梧州端 桥台位于农作物区 地形平坦 开阔 柳州端桥台位于丘陵山坡处 地形 较陡 桥址区地面高程约 165 80 192 60m 第四系覆盖层较厚 桥区有乡 18 76 村公路到达 交通条件便利 5 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 5 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 7 根据总体风险划分标准 百丈大桥总体风险等级为 级 6 小中塘中桥 6 1 工程概况 小中塘中桥位于来宾市象州县百丈乡小中塘村东南方向约 250m 处 位于百丈互通范围内 主线上跨 E 匝道 该桥中心桩号为 K150 025 起止 点桩号为 K149 989 46 K150 060 54 桥跨径为 1 20 1 25 1 20m 全长 为 71 08m 桥面设计高程为 177 505 180 065m 上部结构采用预应力砼 现浇连续箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩 桩基础 桥台及基础 采用肋板式及柱式桥台 桩基础 6 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱简单 19 76 桥址区内未发现断裂构造 区域地质稳定 溶洞自然状态稳定 对桥梁稳 定有一定影响 桥址区无地表水体 6 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 6 4 地形地貌 桥位区为丘陵地貌 地形起伏不大 地形较平缓 本桥上跨 E 匝道 两端桥台边坡坡度较缓 自然坡度为 5 20 桥址区地面高程约 178 30 187 5m 第四系覆盖层较厚 桥区有机耕道可通达 交通条件便 利 6 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 6 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 L 100 米或 Lk 40 米 0 11 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 20 76 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 7 根据总体风险划分标准 小中塘中桥总体风险等级为 级 7 北海中桥 7 1 工程概况 北海中桥位于来宾市象州县百丈乡北海村境内 位于百丈互通范围内 为主线上跨改移 X613 公路 该桥中心桩号为 K154 430 起止点桩号为 K150 396 97 K150 463 03 桥跨径为 3 20m 全长为 66 06m 桥面设 计高程为 189 103 191 298m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼 小箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩 桩基础 桥台及基础采用柱 式桥台 桩基础 7 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱发育简 单 桥址区西北侧约 750m 有区域性断裂 F4 通过 未发现有新近活动迹象 且远离桥址区 区域地质稳定 不良地质为岩溶强烈发育 为隐伏型岩溶 桥址区桥台边坡较缓 自然状态稳定 除岩溶外未见其他不良地质 溶洞 大且发育深度深 自然状态较稳定 对桥梁稳定有一定影响 7 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1250mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 21 76 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 7 4 地形地貌 桥位区丘陵地貌 地形起伏不大 梧州端桥台地势平坦 柳州端桥台 位于丘陵山坡处 地形较缓 中间上跨改移的 X613 公路 桥址区地面高 程约 171 70 176 40m 第四系覆盖层较厚 桥区有公路到达 交通条件便 利 7 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 7 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 L 100 米或 Lk 40 米 0 11 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨线桥 公路 铁路 及其它特殊桥 3 63 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 10 根据总体风险划分标准 北海中桥总体风险等级为 级 8 长安 1 号中桥 8 1 工程概况 长安 1 号中桥位于来宾市象州县百丈乡长安村境内 该桥采用左右线 分离方案 右线中心桩号为 K151 336 起止点桩号为 22 76 K151 292 96 K151 379 04 桥跨径为 4 20m 全长为 86 08m 路基设 计高程为 189 103 191 298m 左线中心桩号为 ZK151 336 起止点桩号为 ZK151 292 96 ZK151 379 04 桥跨径为 4 20m 全长为 86 08m 路基 设计高程为 189 103 191 298m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力 砼小箱梁 桥墩及基础采用钢筋混凝土圆柱墩 桩基础 桥台及基础采用 肋板式桥台 桩基础 8 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱和断裂 发育 桥址区东侧约 60m 有区域性断裂 F4 通过 未发现有新近活动迹象 且远离桥址区 对场地稳定性影响较小 不良地质为岩溶强烈发育 为隐 伏型岩溶 桥址区地形较平坦开阔 不存在边坡 除岩溶外未见其他不良 地质 溶洞大且发育深度深 自然状态较稳定 对桥梁稳定有一定影响 8 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1308mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 8 4 地形地貌 桥位区为丘陵冲沟地貌 地形较平坦开阔 桥梁跨越乡村公路 两侧 桥台位于农田平底区 桥址区地面高程约 178 60 191 80m 第四系覆盖层 23 76 较厚 桥区有乡村公路可到达 交通条件便利 8 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 8 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 L 100 米或 Lk 40 米 0 11 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 11 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 根据总体风险划分标准 长安 1 号中桥总体风险等级为 级 9 长安 2 号中桥 9 1 工程概况 长安 2 号中桥位于来宾市象州县百丈乡长安村 上跨百丈乡至寺村镇 乡村公路 四级 及灌沟 该桥采用左右线分离方案 右线中心桩号为 K151 978 起止点桩号为 K151 944 97 K152 011 03 桥跨径为 3 20m 全长为 66 06m 路基设计高程为 207 040 208 987 左线中心桩 号为 K151 985 起止点桩号为 K151 947 97 K152 018 03 桥跨径为 3 20m 全长为 70 06m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼小箱 梁 下部构造右幅桥台采用柱式及重力式台 桩基础 左幅桥台采用重力 式及肋板式桥台 桥墩采用圆柱墩 桩基础 24 76 9 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱和断裂 发育 桥址区东侧约 60m 有区域性断裂 F4 通过 未发现有新近活动迹象 对场地稳定性影响较小 不良地质为岩溶强烈发育 为隐伏型岩溶 桥址 区地形较平坦开阔 不存在边坡 除岩溶外未见其他不良地质 溶洞大且 发育深度深 自然状态较稳定 对桥梁稳定有一定影响 9 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1306mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 9 4 地形地貌 桥位区为丘陵冲沟地貌 地形较平坦开阔 桥梁跨越乡村公路 两侧 桥台位于农田平底区 桥址区地面高程约 178 60 191 80m 第四系覆盖层 较厚 桥区有乡村公路可到达 交通条件便利 9 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 9 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 L 100 米或 Lk 40 米 0 11 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 25 76 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 11 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 根据总体风险划分标准 长安 2 号中桥总体风险等级为 级 10 长安大桥 10 1 工程概况 长安大桥位于来宾市象州县百丈乡长安村境内 上跨水塘及冲沟 该 桥右线中心桩号为 K152 255 起止点桩号为 K152 191 96 K152 320 04 桥跨径为 6 20m 全长为 128 08m 路基设 计高程为 213 472 216 956m 左线中心桩号为 ZK152 252 起止点桩号为 ZK152 178 97 ZK152 327 04 桥跨径为 7 20m 全长为 148 07m 上部 结构采用先简支后连续后张法预应力砼小箱梁 下部构造右幅桥台采用柱 式及重力式台 桩基础 左幅桥台采用重力式及肋板式桥台 桩基础 桥 墩采用圆柱墩 桩基础 10 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱和断裂 发育 桥址区东南侧约 1km 有区域性断裂 F4 通过 未发现有新近活动迹 象 且远离桥址区 对场地稳定性影响较小 不良地质为岩溶强烈发育 为隐伏型岩溶 桥台位于丘陵斜坡处地形起伏不大 桥台边坡坡度较缓 自然状态下处于稳定状态 除岩溶外未见其他不良地质 溶洞多 大且发 26 76 育深度较深 自然状态较稳定 对桥梁稳定有较大影响 10 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1306mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 10 4 地形地貌 桥位区为丘陵地貌 地形起伏不大 两侧桥台位于山坡缓丘 中间上 跨冲沟 地形较平缓 开阔 桥址区地面高程约 199 60 215 00m 第四系 覆盖层较厚 桥区有寺村至百丈乡村公路可到达 交通条件便利 10 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 10 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 65 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响施工安全 0 10 地形地貌条件 A4 一般区域 山岭区 0 31 桥位特征 A5 跨江 河 海湾 通航等级 7 级及等外 0 10 施工工艺成熟度 A6 施工工艺较成熟 国内有相关应用 0 11 根据公式桥梁总体风险值 R R A1 A2 A3 A4 A5 A6 8 27 76 根据总体风险划分标准 长安大桥总体风险等级为 级 11 大塘水库大桥 11 1 工程概况 大塘水库大桥位于来宾市象州县寺村镇大塘村境内 上跨冲沟及改移 机耕道 位于大塘水库下游 桥梁中心桩号为 K157 095 起止点桩号为 K157 001 96 K157 168 04 桥跨径为 8 20m 全长为 166 08m 路基设 计高程为 164 322 160 097m 上部结构采用先简支后连续后张法预应力砼 小箱梁 下部构造桥墩采用圆柱墩 桩基础 桥台采用肋板式桥台 桩基 础 11 2 地质条件 桥址区大地构造部位为广西山字型构造的前弧东翼 区内褶皱和断裂 发育 桥址区无断裂构造存在 对场地稳定性影响较小 不良地质为岩溶 强烈发育 为隐伏型岩溶 桥台边处地形起伏不大 桥台边坡坡度较缓 自然状态下处于稳定状态 除岩溶外未见其他不良地质 溶洞不大 发育 深度较浅 自然状态较稳定 对桥梁稳定有较大影响 11 3 气候环境条件 桥区位于广西中东部 属亚热带季风气候 气候温和 日照充足 雨 量充沛 一年四季分明 夏长而多雨 多年平均气温 21 2 1 月最冷 月平均气温 11 7 月平均气温 29 6 历年极端最低气温 1 2 最 高气温 39 4 多年平均降雨量 1306mm 降雨集中在 4 9 月份 多年平 均降雨天数为 141 天 雨季时间长 每年 10 月至次年 3 月为旱季 项目 区属柳江水系 支流 小溪 人工渠系发育 28 76 11 4 地形地貌 桥位区为丘陵地貌 地形起伏不大 两侧桥台位于山坡缓丘 中间上 跨冲沟 地形较平缓 开阔 桥址区地面高程约 199 60 215 00m 第四系 覆盖层较厚 桥区有寺村至百丈乡村公路可到达 交通条件便利 11 5 我公司对于该类型桥梁有十分丰富的施工经验 施工工艺也相当 成熟 11 6 总体风险评估 评估指标分类分值得分 建设规模 A1 100 米 L 1000 米或 40 米 Lk 150 米 1 21 地质条件 A2 不良地质灾害多发区域 岩溶 4 64 气候环境条件 A3 气候条件良好 基本不影响