泰阁明阳运输管理系统概论.DOC

泰阁明阳运输管理系统概论前言我国物流行业的现状是大规模、多元化服务的物流企业十分缺乏，小规模、单一服务的运输、仓储企业却数量巨大。它们的特点表现为“多、小、少、弱、散、慢”，所谓“多”是指功能单一的运输企业、仓储企业多；“小”是指指企业大多孤军作战，经营规模小，综合化程度较低；“少”是指市场份额少、服务功能少、运作经验少、高素质人才少；“弱”是指管理能力弱、信息能力弱、融资能力弱、竞争能力弱；“散”是指货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范；“慢”是指响应速度慢。这些问题造成我国物流企业服务成本居高不下，难以通过自身成本的降低来优化客户的物流成本，运作管理低水平重复，难以形成特色、打出品牌。总的来看，我国大部分物流企业处于起步或转型阶段，规模小、管理混乱、抵抗力低、竞争力弱，缺乏整体综合服务的意识。而要在未来激烈的竞争中生存下来，并获得良好的发展，那就必须从转变管理思想、引进先进的管理方法、改造企业运营和服务模式入手，对企业由内而外进行改造，使得企业运作科学，服务全面，有效的提升企业形象和抵抗力及竞争力，抓住国内物流大发展的机遇，成功的树立自有品牌。这也就是说国内的运输企业必须进行管理变革，必须对现有的管理方式进行现代化改进，以信息技术为手段，以先进的管理思想为指导，将企业转变为真正的现代化物流企业。管理变革的重点是应用信息化管理系统，规范企业内部业务操作流程，明确管理制度和岗位职责，确保企业内部的经营数据和外部的客户数据能够得到及时有效的反映、准确的收集整理和运算处理，为企业提供经营决策所必需的参考数据，甚至为客户的经营情况提供有效的数据和建议，扩大服务的范围和内容，让服务增值。有鉴于此，我们泰阁明阳科技有限公司在通过大量的调查研究和实践取证，基于对物流企业需求的正确理解，运用多年开发管理软件的经验和技术，为广大的中小规模的物流企业提供易操作、实用、适用、好用的系列物流管理软件。泰阁明阳运输管理系统总论泰阁明阳运输管理系统是一套为运输企业开发的，新一代物流管理信息系统。本信息系统，采用的是以通过对过程控制和分支业务相结合的管理，辅助企业规范化管理，实现货物、资金流动的可追溯性；同时运用异地分公司管理，采用局域网用户通过客户机软件与系统服务器相连实现远程业务管理。使决策者方便及时的了解企业过去、现在的业务状况，为决策提供参考。整个系统依据业务和过程实现了仓储-配载-专线运输-抵达目的地这一全过程管理。从业务角度可以实现对运输企业 分部、分公司的全面业务管理；实现对运单的统一管理，实现对现付、到付、对付、代收货款、配送费、中转费等各种款项的记录、结算等管理，杜绝了运作过程中的各种跑冒滴漏。同时提供各种真实有效的经营报表，帮您开源节流，提高管理和决策手段，最大化的帮您赢得客户。 本系统适用于年营业额在200至800万或以上，日发货量在12车或以上，主要业务以零担为主的中小型运输企业，对专线运输、货运代理等业务模式提供管理支撑，解决企业业务烦杂，数据难以清晰管理的难题，并根据运输企业的特点，支持对异地分公司或办事处的管理，实现总公司对各地分公司的监控。通过互联网进行数据传递，支持总公司对各分公司或分部的经营情况的查询和控制。系统不仅提供对企业业务、往来项目的管理，还提供对车辆、票据、回执等的管理，并能让企业利用系统更好的为客户提供货物跟踪、保费查询等服务，加强企业在客户服务方面的管控力度。 对于不同运作模式的运输企业，系统具有很好的适应性，对企业的业务运作具有很强的支撑能力。企业可以通过在系统中设置所需的管理节点，如车辆在途跟踪的方式、时间；票据是否进行严格管理；运费、保险费的计算方式等，来组织安排具有自身特色的管控模式。而且，系统中综合了多家运输企业的管理方法和思想，为应用系统的企业提供了多种业务操作方式和模块，企业可以按照自身的业务特点制订系统的操作流程，以根据企业的实际业务需要应用泰阁明阳运输管理系统。由于泰阁明阳运输管理系统可以和企业既有的管理思路相匹配，有机结合形成独特的应用模式，所以，它能全面的支撑企业业务，彻底改变运输企业业务数据细碎不易管理的现状，明确业务流程和岗位职责、工作内容，加强管控力度，提高了员工的执行能力，是企业经营管理的执行器。泰阁明阳运输管理系统的布署结构泰阁明阳运输管理系统不仅能实现企业内部岗位间、部门间的信息共享，而且，能够实现企业机构间的信息共享，即总分公司间的信息共享，从而打破了传统信息管理系统数据传递的时空限制，让数据传递随时随地都可以进行，传递的范围也从局域网扩展到了互联网、无线移动网络，实现多机构管理、多机构的往来账套管理、多机构间的资金管理等。泰阁明阳运输管理系统采用瘦客户机模式，自有专用浏览器，克服了一般的C/S结构软件无法进行顺畅的广域网交互的弱点。主程序占用空间很小，专用浏览器只展现系统功能界面，快速调用操作界面，完成数据录入、交换等工作，完全适应运输企业快速处理业务的要求。而且不对其他互联网站提供浏览支持，比饱受病毒、黑客攻击的IE浏览器更为安全可靠。内在的账套机制保障跨网运行的数据合理性，克服了一般的B/S结构产品在速度、交互、与灵活性方面的致命伤；支持多达6种网络传输方案，全面跨越不同地区、企业的网络条件瓶颈；拥有全面的无线技术和先进的IP通技术。泰阁明阳运输管理系统比较传统的C/S结构产品而言，在保留了数据处理能力，提高信息管理广度的前提下跨越了网络障碍；比较传统的B/S结构产品而言，摆脱鼠标困绕，进入全键盘操作。极大提高信息入口的效率。单张单据比较，泰阁明阳运输管理系统25秒，普通C/S产品18秒，普通B/S产品90秒。将上述时间乘以普通运输企业的日单据量400张。不难得出结论如下：B/S产品仅运单一项需要耗时10小时。泰阁明阳运输管理系统仅需要2.7小时。对于任务发生相对集中的运输企业，至少可以把1个工作人员从数据录入的工作中解放出来。而且，泰阁明阳运输管理系统硬件接口灵活，可接条码枪、数据采集器、手机模块、PDA等硬件设备，从设备驱动的开发和应用角度来讲，对于一般的B/S结构产品，属于压倒性优势。且技术成熟稳定，适合企业应用自动化设备，进一步提高业务处理能力。物流业务中添写数据的同时要自动计算很多相关数据，一般的B/S结构产品适合信息浏览及简单的数据交互，不适用于前端需要多次计算的企业级业务操作。泰阁明阳运输管理系统则非常适用于前台计算，速度比一般的B/S结构产品快，而且，稳定性更好。在处理总分公司管理业务时，各个分公司的计算机都要连接数据库进行操作。如采用B/S结构，那么所有终端的计算任务都要由服务器进行处理，必然因负荷大引起操作速度满。而泰阁明阳运输管理系统充分利用每台终端机的资源，分解计算负荷，提高速度。泰阁明阳运输管理系统具有很强的灵活性，系统中对各种单据、报表打印设计、操作习惯设定、报表结果的再加工、显示习惯的设定、以及权限的拖拽式设计等的灵活设置，是普通的B/S结构产品很难实现的。泰阁明阳运输管理系统综合了一般C/S结构产品和B/S结构产品的特点，创建了属于自己的C+B/S结构的产品特色，不但，突破了一般C/S结构产品数据传递的局限性，而且，克服了一般B/S结构产品速度慢、灵活性差、不稳定、不安全的缺陷。数据分级传递，以保障数据的安全，避免因断网、病毒等因素造成的数据丢失，即数据需要通过互联网传递的，以多种方式进行发送；不需要通过互联网传递的，及时保存。系统操作响应时间极短，不完全依赖互联网运行，不受网络速度等不稳定因素的影响，从操作速度、数据保存、传递、结果查询等各方面保障企业利益，满足企业管理需求。泰阁明阳运输管理系统的管理思想泰阁明阳运输管理系统是在调查和研究了大量的运输企业的实际业务运作和管理方式的基础上，开发出来的，并且，经过了长期的实践检验。经过不断的去芜存菁，泰阁明阳运输管理系统汲取了多家运输企业的管理精华，并结合现代物流企业的管理思想，针对运输企业中业务数据混乱、帐目信息不完全、不清晰、只重结果管理等现状，提出对业务运作的全程进行管理，并严格划分岗位，制定权限，规定运作流程。并且，在系统中还为企业提供了多样的设置功能，按照现代企业严格管理的思路，明确的划分企业内部的部门和岗位，制定岗位的权限，即操作范围。然后，将岗位和人员相对应，真正做到“责、权、利”明确，责任到人。对于管理控制节点的设置，企业也可按照实际情况在系统中进行具体设置，如是否对票据严格管理，是否按报价标准自动计算运费，车辆跟踪的方式等，都可在系统中进行设置，体现企业管理者的意志。企业管理的重心是数据管理，表现在形式上就是对业务运作的管理、对票据的管理、对回执的管理、对客户关系的管理等。具体来说，泰阁明阳运输管理系统在运输企业中的应用，主要是着重于企业的运输业务，以及与业务直接相关的业务财务的管理，并利用系统为运输企业的客户提供必要的服务支持。该系统能按照运输企业实际的业务流程严格管理各个业务环节的信息和数据，并在运输企业最为重要的业务财务、运单回执、票据管理等方面提供强大的管理功能，支持企业管理者加强对这些业务重要环节的管理，清晰的掌握数据的流动过程和最终的经营结果。下面我们以运输企业应用该系统进行业务财务和运单回执的管理等为例，来说明该系统在物流信息管理上的独特之处。财务管理 通过泰阁明阳与零担运输企业广泛深入的沟通和交流，经过三年的研究和总结我们了解到零担运输企业的业务运作当中存在着八本帐。这八本帐分别是：1) 托运应收帐：该帐本所反映的款项是实际业务中运费的回付部分，由零担运输企业向托运人收取；2) 托运返点帐：该帐本所反映的款项是返款（给托运人的返款）当中的欠返金额，由零担运输企业向托运人支付；3) 承运应付帐；该帐本所反映的款项分为两个部分。一是货物装车发送时，零担运输企业付给司机的发车价的回付部分，由零担运输企业向司机支付；一是货代业务（企业把收到的货直接转由其他运输企业代运）中，零担运输企业付给承运企业的货代款的回付部分，由零担运输企业向承运企业支付；一是货代业务中，承运单位应返给零担运输企业的剩余运费，由零担运输企业向承运企业收取。通过以上三本帐的建立，零担运输企业对外的应收应付的结算关系就已经完善的建立起来了。4) 配送收款帐：该帐本所反映的款项是实际业务中运费中的到付部分，由零担运输企业内的收货公司向收货人收取；5) 机构往来帐：是零担运输企业总分公司之间的往来帐目，分为两个部分。一是发车价中的到付部分，由零担运输企业内的发货公司向收货公司支付；一是运费中的到付部分，由零担运输企业内的发货公司向收货公司收取。以上的两种款项尽管收支的方向不同，但相同的特点是在运输业务结束以后，都是需要总分公司之间再进行内部结算的。那么零担运输企业通过建立配送收款帐和机构往来帐，总分公司之间应收应付的结算关系就可以完善起来了。6) 托运已付现金交接：该帐本所反映的金额是运费当中的已付部分，由零担运输企业的财务人员向业务人员收取；7) 托运已返现金交接：该帐本所反映的金额是给托运人的返款当中的已返金额，由零担运输企业的财务或业务人员向托运人支付。托运已付现金交接和托运已返现金交接，都是零担运输企业的现金帐。在零担运输企业的实际业务中，通常会大量的发生提货业务，运费当中的已付款都是由业务人员或司机先代为收取，回到公司以后再同财务进行交接的。而且在一般情况下，返款的处理也是由财务委托业务人员或司机代为转交托运人的，或者由业务人员直接返给托运人。由于以上两种现金交接在实际业务中会大量的频繁的出现。所以建立这两本现金帐是非常重要的。其重要性体现在两个方面：一方面是为了建立零担运输企业完善的现金制度，一方面也是为了分清责任保护财务人员和业务人员。以上我们讲的7本帐都有着一个共同的特点，就是它们都是对单一业务所产生金额的纵向处理。8) 业务经营帐：是对零担运输企业当中发生的所有业务所产生的每笔金额的全部记录和汇总。也就是对零担运输企业经营过程当中每一业务的全部体现。以上八本帐的建立，完善了零担运输企业对外的应收应付的结算关系；完善了总分公司之间往来款项的结算关系；完善了零担运输企业的现金交接制度；完善了整个经营过程的情况汇总。所以零担运输企业通过建立以上八本帐，就可以建立起一套完善的帐务处理系统。运用运输管理系统建立的帐务处理系统是立体化的财务管理模式，区别于手工处理下平面化的财务管理模式，对单据（数据产生的入口）；账本（对各种业务数据的过程维护）；报表（对业务数据的抽取和再加工之后的信息反馈）三者的管理进行了严格、有序的控制。即现代企业的立体化财务处理模式是基于单、帐、表的结构，借助先进的电子信息管理，形成的立体化财务管理模式。回执管理回执是什么？回执是收货人收到货物后与零担公司签署的凭证，回执是零担公司与托运人之间付款的依据，因此管理好回执直接关系到零担公司是否能够顺利收款。手工管理下是如何管理回执的在手工管理时，企业通常是在一张EXCEL表中，或是在纸上制作一个表格进行记录，无论采用上述的哪种方式，零担企业通常只记录什么时候将回执返回给了客户，是谁收的，这种管理模式通常只管理回执的结果。而在实际工作中回执是由三个步骤完成的，第一收货方分公司将货物交付给收货人时，收货人在回执上签收，第二、到货方分公司将回执返回给发货方分公司，第三发货方分公司将回执返回给客户。手工管理回执的弊端 在我们上面描述的手工管理模式下，实际上对回执的管理只是管理的是否回执这个结果，而对回执的整个过程并没有进行管理，一旦回执出现问题，企业想要查的时候，却发现根本无从下手，经常发生相互扯皮的现象，而在这种状况下，蒙受损失的是谁呢，是零担公司，因为我们在前面已经说过回执是企业与托运人结账的凭证，回执丢了，就意味着企业无法结回托运人所欠的运费，长此以往下去，企业仅在回执一项上就要丢失很多收入，所以管理回执就必须管理回执的整个过程，将回执的管理落实到人。在泰阁明阳系统中是如何管理回执的在泰阁明阳运输管理系统中，回执管理的过程是整个企业既可以提前设置是否每票都需要回执，也可以在填写运单时，具体设置该运单是否需要回执。在填写运单后，系统自动将需要回执的单据进行集中管理。而在填写回执时，系统分别有三个不同的日期来描述回执的三个阶段：1. 签收日期：收货人收到货物的日期，其他信息还包括签收人姓名、签收人的身份证号、签收时的物品状态。2. 回执返回日期：到货方分公司将回执返回给发货方分公司的日期。3. 回执反馈日期：发货方分公司将回执返回给客户的日期，附属信息还包括回执时客户的签收人是谁。这三个日期虽然在一张表格中，但在填写时可以分多次填写，也就是回执到达了哪个阶段填写哪个阶段相对应的回执信息，等到回执的整个过程结束后，统一提交，已经完成回执的就会自动消失在回执管理的界面中，表明回执过程已经结束。另外在回执查询中，企业还可查询到有哪些回执已返回和哪些回执未返回，已返回的回执的整个流转过程是什么样的等等。通过这种过程化的管理，即使发生回执丢失的现象，我们也可以查到究竟是在哪个环节出现了错误，找到相关的责任人，问明情况，及时找到补救措施。如何接受客户的考核和如何考核分公司 现在很多的客户对回执的要求越来越严格，比如客户会为企业指定回执的日期等等，那么零担企业如何解决这样的问题呢？在泰阁明阳系统中，企业在制作运单时，可以指定回执的日期，例如：客户12月1日发的货要求回执必须在12月10日时返回，那么零担企业在制作运单时可以将12月10日这个与客户约定的反馈日期填入运单，这个反馈日期就会和回执填写时的信息绑定在一起，方便企业随时比较。此外，零担企业还可为了提高到货方分公司回执返回的速度，指定到货方将回执返回给发货方分公司的日期，我们把它称之为回执返回日期。系统中还可以对回执进行预警查询，在到期未回查询中，可以查询到，有哪些已经到了与客户约定的日期，但还没有返回的回执，便于零担企业催促分公司及时将回执返回到发货分公司，零担企业还可以在超期回执查询中查到有哪些回执是超过与客户约定的时间或到货方分公司超过与发货方分公司约定的日期才将回执返回的，加大对回执管理的力度以及考核各分公司在回执方面的业绩。权限管理运输企业企业责权现状运输企业的管理在企业内部的岗位设置，责权划分方面一直不太清晰，职员的工作职责和内容没有明确的规定。在某个业务环节出现问题时，无法找到责任人，员工之间相互扯皮，无人承担责任，企业的奖惩制度也无法具体落实，个人或部门业绩考核也不能有效进行。责、权、利的规定是企业管理制度的根本内容，它明确了每个岗位、人员在整个业务流程中所承担的工作和责任。对于责、权、利的明确规定，体现了企业对工作流的管理，而运输企业在这方面恰恰是欠缺的。这也是运输企业众多管理问题的根本诱因。泰阁明阳运输管理系统中对权限的管理应用运输管理系统必须明确每个岗位的职责，这是应用运输管理系统的基本要求，也是主要管理内容。在泰阁明阳运输管理系统里首先要对企业的部门和人员档案进行维护。这就要求企业要明确划分部门及部门下属人员，然后，将相关信息录入系统。在维护好部门和人员档案后，就需要对岗位权限进行设置，即在系统中设置岗位能够操作的功能范围。这个设置过程非常简单，通过鼠标的拖拽就可以完成。在对岗位的操作权限进行了设置以后，就相当于规定了在业务运作中每个岗位的工作内容和所承担的责任。最后，只需要在岗位上安排相应的人员就可以了，在系统中表现为用户设置，把人员和相应的岗位对应起来就可以了。这样该人员就拥有了对应岗位的操作权限。整个过程完全按照企业管理中确定岗位，安排人员的方法进行，实现了责、权、利的三级管理，即对部门、岗位、人员的权限设置和管理。经过权限设置，在进行业务运作的过程中，每个岗位及人员必须根据既定的业务流程，在相应的时机和环节在系统中进行操作。而系统将对每个人员的操作都有详细的记录，这样即便在业务运作中某个环节出了问题，企业的管理者也能通过系统很快找到责任人，并进行相应的处理。而且，根据操作记录，企业能够对员工进行业绩考核和管理，使企业的奖惩制度有据可依，并真正实行。票据管理运输企业的票据运输企业的票据，尤其是托运单，对于运输企业来讲是非常重要的业务凭证，它不但记载了托运人等业务关系人与企业的业务数据，而且，还表明了企业在业务中所承担的责任和风险。对票据的管理直接关系到企业本身的利益，影响到企业的收入。一旦票据发生丢失或被人盗用，将为企业带来一定的损失。所以，运输企业必须加强对于票据的管理。而现实情况是，大多数运输企业的票据都是成批印制，一次印制的数量大，这就给手工登记带来了很大的工作量。而且，在实际业务运作中，业务人员经常带着盖有企业公章的单据出外揽收货物，在这个过程中业务人员对于票据的使用，企业是无法监控的。而这些票据具有合同的性质，一旦被业务人员盗用，而出现意外，造成托运人的损失，真正承担赔偿责任的却是运输企业。个人盗用企业票据得到的收益企业却很难知道，并收回。这样对于企业来讲一是影响了企业收入，并带来不必要的麻烦，二是影响了企业在市场上的声誉，对企业今后的经营运作造成困扰。所以，运输企业急需对业务票据进行严格而有效的管理，避免因为票据的丢失、盗用等带来的不利影响。泰阁明阳运输管理系统对票据的管理根据运输企业的实际情况，泰阁明阳运输管理系统中设置了专有的票据管理功能模块。因为，每张单据都有一个相对唯一的编号，所以，对于票据管理的关键就是对票据编号的管理，具体来说就是做好在各种情况下的票据编号的登记、查询工作。在泰阁明阳运输管理系统中，企业在应用票据管理功能时，可以自由选择是否对票据进行控制。如果，企业选择需要票据控制，那么，在开据托运单等票据之前，就必须在票据管理模块中对所要控制的票据进行登记。以托运单为例，首先，在票据管理中进行票据登记，登记时只需填入一批运单中首张运单和最后一张运单的编号，则系统会自动登记这两个号码及它们之间的其他所有号码。其他号码是系统根据单据编号顺序排列的规则自动生成，并按顺序排列的。这样就节省了手工登记票据的大量时间，减少了简单重复的工作。票据登记好后，就可以在业务人员外出时进行领用，并对领用票据进行登记。在进行运单录入时，系统会根据业务人员所领用的票据号段，顺序挑选可使用的票据，让业务人员录入。当所录入的票据编号不属于其领用的范围时，系统将阻止票据录入的操作。这样就使得业务人员不能随意使用运单。在正常录入结束后，系统将所保存的运单编号和业务人员领用的运单号段中的号码进行对应，便于管理人员查询。运单在发生丢失、作废等异常情况时，也必须进行登记，未使用完的运单在退回后也要进行登记。这样管理人员在进行查询时，就可以针对已登记的正常和异常票据之外的，未有任何说明的运单质询业务人员。这样就很好地杜绝了运单丢失或盗用给企业造成地损失。票据管理由于实现了对企业重要票据的严格管理，从而帮助企业进一步控制了收入的流失和损失的增加，杜绝人员的灰色收入，维护了企业的声誉和利益。而且，系统中的票据管理功能，企业可以自由设置，有利于企业根据实际情况决定是否对票据进行严格管理，便于企业应用系统。客户关系管理运输企业的客户关系运输企业的客户多种多样，涉及各个行业，有企业、事业单位或组织，也有个人，有食品、药品企业，也有化工、制造业等企业，所以，对于不同的客户需要提供不同的服务，以满足客户的不同需求，由此，客户关系也成为了运输企业管理的重点。运输企业的客户关系管理包括对特殊客户的协议管理，这涉及到对客户的货物运输承诺、特殊价格体系、结算方式、欠款周期等有关双方权利义务的约定，和双方的利益息息相关，是很重要的一个管理点。此外，客户关系的管理还包括货物的在途跟踪、保费查询、运输过程的再现等，这些都是为了应对客户对于货物安全的要求和运达要求所提供的服务，也必须要进行深入细致的管理。实际上，运输企业为其客户提供的服务都是滞后的，不能及时响应或提前向客户提供，经常是等客户提出要求或投诉后，才匆忙响应客户的要求，而且，为客户提供的信息也不尽准确。所以，客户的抱怨时有发生，每年，运输企业为此所付出的成本也相当可观。这些成本包括了货物异常的赔偿，还有客户流失所带来的损失。一个企业生存的根本就是它所拥有的客户，所以，客户关系的管理对于企业来讲至关重要。泰阁明阳运输管理系统的客户关系管理针对运输企业所面临的客户关系管理问题，泰阁明阳运输管理系统中为客户关系管理提供了多样的管理支持，包括货物在途跟踪、客户协议记录、查询、保费查询等管理功能。这些功能能够为企业提供其所需的准确信息，而信息的来源则是源自于系统完善的全程管理模式。在托运人的货物信息录入系统时，就被打上了标记。如货物需要随时跟踪，则在托运单中必须进行跟踪设置，而后，当货物被装车发送时，车辆也被纳入系统的追踪系统，进而只要完成对车辆的随时追踪，系统就能够准确告知企业货物的状态、所在的位置及所装载的车辆以及到达目前位置的时间等信息。而货物的到站、交接、配送、签收等环节系统都有详细的记录，并可通过过程再现功能再现整个运输过程所花费的时间，及所经历的每个阶段。利用这些功能企业就能随时掌握货物的流转状态，并能及时为客户提供其所关心的信息，报告货物的状态，到站时间等。这样就变被动为主动，及时有效的为客户提供必须的服务，降低客户的投诉率，减弱客户的抱怨情绪，强化与客户之间的合作关系。实现及时有效的客户服务，泰阁明阳运输管理系统是把货物与车辆对应起来，把小目标追踪变为大目标追踪，由车辆状态反推货物状态，形成一对多的对应关系，解决货物状态查询难的问题。在系统中对货物流转的全过程都有详细的记录，明确了货物流转的每个阶段的时间、经手或受理人、货物状态等信息，并提供针对性的查询，以解答客户的质询。利用先进的信息技术，实现客户服务的支持，客户关系的管理，对于运输企业来讲是最有效的解决方案。车辆管理运输企业的车辆管理大部分运输企业的运输车辆都不是自购车辆，而是整合社会车辆资源来承担运输任务。企业和车辆所有者签定长期的运输合作协议，承诺支付车主或司机一定的运输费用。企业不但要详细登记车辆、车主信息，建立相应的档案，还要对车辆每次发运所产生的成本、费用和利润进行记录、汇总及核算。另外，对于临时雇佣的车辆，企业还必须进行严格的审核以后才能启用，以防止货物被卖等意外情况的出现。如果，车辆发生事故或违纪，也是需要及时处理，并对所造成的损失进行记录管理。由此可以看出，在运输企业中对于车辆的管理也是一项繁琐复杂的工作，需要对大量的信息进行收集、整理、统计汇总，并提供明细的报表，以供管理者查看，解决所出现的问题。而实际情况是，在运输企业中对于车辆的登记、调度、费用支付等工作都消耗了企业较多的人力、物力、财力资源，占有运输企业运作成本的较高比例。而往往企业花费了较大的精力对车辆进行了管理，却难以管的深入、全面，获得企业所需的各种信息。所以，人工的管理方式很难支持如此大信息量的工作，企业必须利用信息技术来解决车辆管理的问题。泰阁明阳运输管理系统的车辆管理应用泰阁明阳运输管理系统对车辆进行管理，首先必须对企业现有的车辆进行档案登记，包括自有车辆、长期合作的社会车辆及其他有合作关系的运输企业的车辆信息都要进行登记。这一工作主要是为了让企业通过车辆档案登记的工作，理清自身的车辆资源，进一步明确企业到底拥有多少可用的车辆资源，是对企业资源的一个再认识的过程。随后，在正常的业务运作当中，系统对每辆车所进行的每一次运输任务都进行了详细的记录，统计每次运输任务中企业所支付的运输费，并核算出每辆车在每次任务中所耗费的成本和所创造的利润。对于车辆在进行运输任务过程中所发生的违纪现象或事故都进行详细的记录，并提供查询。系统中对于车辆的发出、报到都有明确的记录，在车辆调度方面提供所有可用车辆资源的查询，并标记车辆的在库、在途等状态，为车辆调度提供依据。这些管理功能除了车辆档案的录入外，大部分是由系统自动完成的，从而为企业节省了很多的人力、物力及财力资源，大大节省了企业的管理成本。而对于车辆的管理也是穿插于整个业务流转过程的，是对运输过程的记录和分析，只是把与车辆管理相关的数据提取出来形成企业所需的各种数据，并用一定的形式表现出来，便于企业管理者的查询。综上所述，我们可以看出泰阁明阳运输管理系统是对企业业务流转过程的全程管理，而不仅是对结果的管理。在过程的管理中，注重了对结果的体现，并清晰的记录及表现了每个业务环节的各个相关信息。既综合进行了各种与业务直接相关的信息的记录，又分别对其中的各管理要点提供了查询、统计等各种表现形式，使得企业管理者不但能把握业务运作的全局，也能深入了解业务运作中的各个关键环节。泰阁明阳运输管理系统体现了以业务流程为主线，提供企业所必须的各种管理功能，满足企业实际需求的设计思路。以企业的实际需求为主导，以先进的技术为手段，为企业提供可靠、实用的管理应用系统，解决企业管理的实际问题，为运输企业向现代物流企业转变提供有力的支持。泰阁明阳运输管理系统的特点泰阁明阳积十数年开发管理应用软件之经验，结合物流企业的实际需要和对物流业务的深入理解，综合现有C/S和B/S结构管理软件的特点，开发出来具有很强适应性，操作便捷，功能强大的运输管理系统。该系统已被多家运输企业应用，经过时间验证，是最适合运输企业应用的系统。它具有如下的特点：1. 独有C/S+B/S结构，网上、网下自由转换，充分保障数据安全。泰阁明阳运输管理系统以互联网为基础进行整体构架，布署方便快捷，实施周期短，能在较短时间内正式上线运行。客户端系统相对独立，响应时间极短，操作快捷、方便，不受网络速度影响，保证正常的业务处理，避免发生业务等待现象。能够实现Internet互联网网上、网下两种操作方式的自由转换，保障系统运行的连贯性和安全性。数据传递和保存，系统自动分级，原始数据本地保存，运算查询结果网上传递。既保障了原始数据储存的安全，又保证了企业管理随时查询、监控的需要，避免因数据丢失或损坏带来的不良影响，保护了企业利益不受损害。2. 自有专用浏览器，杜绝网络不安全因素造成的破坏。泰阁明阳运输管理系统自有专用浏览器，主程序占用空间很小，专用浏览器只展现系统功能界面，快速调用操作界面，完成数据录入、交换等工作，完全适应运输企业快速处理业务的要求。而且不对其他互联网站提供浏览支持，比饱受病毒、黑客攻击的IE浏览器更为安全可靠。3. 满足各种主要物流业务需求，可以根据需要灵活设置不同功能，帮助服务商向客户提供一站式的物流服务。泰阁明阳运输管理系统内建完善的设置机制，能满足不同业务模式的物流企业的业务需求。企业可以根据自身业务特点，管理要求灵活设置系统功能，以实现企业管理方法和信息系统的相互匹配，形成独具特色的应用模式，并提供全面的客户服务功能，帮助运输企业及时有效的向客户提供服务，满足客户的需求，形成“一站式”的物流服务。4. 信息系统能够与客户和服务对象、业务伙伴（货运代理商、运输服务商等）的其他各种应用系统高度集成。泰阁明阳运输管理系统具有很高的开放性，能够为其他各种应用系统提供接入程序，以实现不同信息系统之间的数据传递和调用，达到与其他应用系统的高度集成，进而更好的为运输企业提供物流信息化应用，解决不同系统之间数据无法互通的问题，有机整合企业所有系统的数据，为企业所用，支持企业的全面业务要求。5. 满足各种现代物流技术的应用，如条形码管理（Bar Code）、射频技术（RF）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子数据交换（EDI）等，可以集成各种物流设备。泰阁明阳运输管理系统为各种物流设备提供接口，支持企业应用现代物流技术的要求，实现货物精确分拣、智能配载、运输（配送）线路优化、货物车辆实时监控等管理手段，帮助运输企业快速转变为现代化物流企业。泰阁明阳运输管理系统是具有很强生命力和良好的扩展性的物流信息系统，是适合运输企业应用的，经济的、易掌握的、先进的物流信息化应用解决方案。泰阁明阳运输管理系统功能模块总述泰阁明阳运输管理系统主要功能包括：系统管理、档案维护、运输业务、配送业务、结算业务、仓储业务、特殊业务、车辆管理、账本查询、报表查询、结算查询、决策分析、总公司业务、客户服务管理、票据管理等十五大模块。这十五大功能模块又分为档案类、单据类、帐务类、报表类、查询类和管理类等六大类。而这十五大模块之间又是相互关联的，有些模块是不能单独使用的，必须和其他模块结合使用才能发挥应有的作用。下面我们做一具体说明：1. 档案类功能模块：系统管理和档案维护两个功能模块属于此类。档案类的模块是系统的基础模块，关系到整个系统的全面应用，故此，也是非常重要的一类模块。其中，系统管理模块提供了权限设置、操作习惯及管理方式设置，是企业在应用信息系统前，对系统进行整体设置的功能模块，以使系统与企业管理方式相匹配。档案维护模块是企业进行基础资料录入、整理自身资源的模块。这个模块中对企业的各种资源，如部门人员、城市收货人、托运人与合同报价、线路站点及承运人车辆等，进行了明确的划分和详细的登录，确定了它们之间相互的从属关系，让企业清楚的认识到自身所拥有的各种资源，帮助企业对它们进行详细管理。而在这些信息中，对于企业运输价格体系，运输计划的管理也有明确的要求，协助企业建立完善的价格体系，并分级管理，区分标准报价和单一客户特殊报价。而且，对于企业的运输线路也进行了明确的划分，便于企业制定车辆调度计划。档案维护模块对于业务单据的制作也有直接的影响，托运单、装车单、货代单等的制作，基础信息（如托运人、收货人、到站等）的录入是由档案维护中的相应资料提供的，加快了业务处理的速度，提高了人员工作效率。此外，车辆管理中的临时车辆管理模块也属于档案类模块。该模块主要是对企业在处理运输业务时，临时雇佣的车辆进行登记、审核管理，以确保所雇佣的临时车辆的真实、可靠性，保证企业所运送货物的安全。该模块中要求详细记录临时车辆的车辆、驾驶员和担保人信息，并可保存他们的照片。在审核通过后，才可以正式启用。这些都是为了保障企业利益，而提供的管理功能，便于企业对不确定因素进行严格的控制和管理。2. 单据类功能模块：运输业务、配送业务、仓储业务、结算业务及车辆管理中普通车辆管理模块等属于此类。单据类模块是系统中进行业务处理的模块，是系统中业务数据的入口，对应于运输企业的业务流程，也是较为重要的一类功能模块。具体说来，这四个功能模块是企业用来处理日常的运输、配送、仓储、结算业务的模块。企业的各种业务单据都需要在这四个模块中制作、填写，而且，单据间数据的流转是以企业的真实业务流程为依据进行传递的。例如，一个有仓储业务的运输企业，在接到客户发来储存的货物时，要在仓储业务模块中制作入库单。当客户发出货物运送指令后，则企业先要开据货物出库单，然后相关货物的信息被调入托运单，企业据此制作托运单。托运单制作完成后，企业就可在装车单或货代单中调入托运单的信息，制作这两种单据。当货物装车发车以后，接货地公司利用系统调入装车单信息，制作接货单，并据此生成配送单，进行配送业务。而以上各单据中的相应金额信息，则被调入结算业务模块中对应的结算单中，企业可以进行根据相应数据进行结算，并制作结算单。以上就是业务数据流转的一个例子，由此，我们可以看出业务类模块之间是环环相扣的，数据的入口为入库单或托运单，数据在系统内被不同的模块进行调用，已完成相应阶段的业务工作。业务类模块是协助企业进行业务处理，记录业务数据的模块，和企业的实际业务紧密相连。3. 帐务类功能模块：账本查询、特殊业务属于此类模块。帐务类功能模块是企业进行帐务结转、合并和查询等操作的模块。是系统对业务数据进行收集、汇总展现相应财务结果的模块。企业可以利用此类模块查询企业与其他机构、企业、单位、组织或个人；企