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文档简介

施工组织设计施工组织设计 目目 录录 1 编制依编制依据据和编制原则和编制原则 1 1编制依据编制依据 1 2编制原则编制原则 2 工程概况工程概况 2 1正定新区奥体街 恒阳路至河阳路 工程正定新区奥体街 恒阳路至河阳路 工程 2 2正定新区河阳路东延 奥体街至文正大街 工程正定新区河阳路东延 奥体街至文正大街 工程 2 3正定新区河阳路 太行北大街至奥体街 工程正定新区河阳路 太行北大街至奥体街 工程 3 施工部署及现场平面布置施工部署及现场平面布置 3 1施工总体目标施工总体目标 3 2施工准备施工准备 3 3施工总平面布置施工总平面布置 3 4临时用地表临时用地表 4 施工方案及主要技术措施施工方案及主要技术措施 4 1总体施工方案与施工顺序安排总体施工方案与施工顺序安排 4 2道路工程施工道路工程施工 4 3排水工程施工排水工程施工 4 4给水工程施工给水工程施工 4 5再生水工程施工再生水工程施工 4 6交通工程施工交通工程施工 4 7照明工程施工照明工程施工 4 8交通信号施工交通信号施工 5 施工工期 施工进度计划及保证措施施工工期 施工进度计划及保证措施 5 1工期目标工期目标 5 2施工进度与工期安排说明施工进度与工期安排说明 5 3施工进度计划安排施工进度计划安排 5 4施工进度计划保证措施施工进度计划保证措施 6 质量目标及保证措施质量目标及保证措施 6 1质量目标质量目标 6 2质量保证体系及管理职责质量保证体系及管理职责 6 3各分项工程施工质量技术措施各分项工程施工质量技术措施 6 4检测 试验手段及措施检测 试验手段及措施 6 5成品保护措施成品保护措施 7 项目班子组成 资历情况项目班子组成 资历情况 7 1项目管理机构项目管理机构 7 2项目管理模式项目管理模式 7 3主要职能部门职责主要职能部门职责 8 主要机具装备及劳动力安排计划主要机具装备及劳动力安排计划 8 1主要施工机械 设备的配置主要施工机械 设备的配置 8 2拟投入材料试验仪器和质检设备拟投入材料试验仪器和质检设备 8 3确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施 8 4劳动力安排计划劳动力安排计划 9 安全生产及文明施工措施安全生产及文明施工措施 9 1安全生产措施安全生产措施 9 2文明施工措施文明施工措施 10 扬尘治理及现场环保措施扬尘治理及现场环保措施 10 1扬尘治理措施扬尘治理措施 10 2现场环保措施现场环保措施 11 其它措施其它措施 11 1雨季施工措施雨季施工措施 11 2冬季冬季施工措施施工措施 11 3交通组织管理及保证措施交通组织管理及保证措施 11 4地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施 1 编制依据和编制原则 1 1 编制依据 正定新区奥体中心周边路网工程施工招标文件 招标编号 GHZB 2016076 石家庄正定新区奥体街 恒阳路至河阳路 工程施工 招标图设计 石家庄正定新区河阳路 太行北大街至奥体街 工程施 工招标图设计 石家庄正定新区河阳路 奥体街至文正大街 工程施 工招标图设计 建设单位提供的工程量清单 设计文件 正定新区奥体中心周边路 网工程施工设计及招标文件中涉及的技术标准及设计规范 市政工程有 关施工规范 标准 规程和规则 我单位对施工现场实地勘察 调查资料 我单位积累的成熟技术 科技成果 施工工法以及多年来从事同类 工程的施工经验 我单位可调用到本工程的各类资源 1 2 编制原则 严格执行基建程序 遵守招标文件要求及有关规范各项条款的规定 做到统一标准 规范编制 根据在施工组织设计中的质量目标 贯彻执 行 ISO9001 系列标准 确保质量目标的实现 根据招标文件的工期要求 编制科学合理 周密的施工方案 采用 信息化技术 合理安排工程进度 实行网络控制 搞好工序衔接 实施 进度监控 确保实现工期目标 满足业主要求 有针对性地采用先进科学技术 优化施工方案 并通过自始至终对 施工现场进行全过程的严密监控 实施全方位动态管理 确保安全 优 质 高效 按期地完成本工程的施工任务 确保安全生产 科学地进行交通疏解 坚持文明施工 合理安排生 产及生活场地和房屋布局 切实作好环境保护工作 2 工程概况 正定新区奥体中心周边路网工程施工建设规模为 河阳路 太行北 大街至奥体街 工程和河阳路东延 奥体街至文正大街 工程 道路全 长约 2 7km 道路红线宽 50m 奥体街 恒阳路至河阳路 工程 道路 全长约 650m 道路红线宽 48m 2 1 正定新区奥体街 恒阳路至河阳路 工程 2 1 1 工程地质概况 勘察场地位于石家庄市正定新区 场地基本平坦 大部分为农田 局部为村民建筑 由于本项目工期紧张 业主未能及时提供详细地勘报 告 本工程地质条件参考本区其他道路详细地勘报告 待本项目正式地 勘报告提供后 以实际情况为准 气候特征 石家庄市地处中纬度欧亚大陆东缘 属于暖温带大陆性季风气候 太阳辐射的季节性变化显著 地面的高低气压活动频繁 四季分明 寒 暑悬殊 雨量集中 干湿期明显 夏冬季长 春秋季短 春季长约 55 天 夏季长约 105 天 秋季长约 60 天 冬季长约 145 天 春季气候干 燥 降水量少 常有 5 6 级偏北风或偏南风 4 月份气温回升快 夏季 受海洋温湿气流影响 6 7 8 三个月降水占全年降水量的 63 70 秋季 受蒙古高压影响 晴朗少雨 温度适中 气候宜人 深秋多东北 风 有寒潮天气发生 冬季 受西伯利亚冷高压的影响 盛行西北风 气候寒冷干燥 天气晴朗少云 降水少 工程地质条件 勘探深度范围内 地层自上而下依次为 新近堆积的杂填土 Q4ml 或耕土 第四系全新统冲积成因 Q4al 的粉土 细砂 粉质粘 土 第四系上更新统冲洪积成因 Q3al pl 的细砂 粉质粘土 粗砂等 耕土层 褐黄色 主要由粘性土及砂土组成 含少量植物根系 稍湿 松散 层底标高 65 65 69 9m 层厚 0 40 0 80m 杂填土 1层 杂色 主要由生活垃圾 建筑垃圾及粘性土组成 成分混杂 稍湿 松散 层底标高为 42 6 69 38m 层厚 0 60 13 0m 粉土层 褐黄色 具有轻微摇振反应 切面稍有光泽 韧性及干 强度低 含云母碎片 稍湿 稍密 层底标高 59 58 66 14m 层厚 0 80 6 40m 细砂 1层 褐黄色 石英长石质 含云母碎片及少量粘性土 稍 湿 稍密 层底标高 65 18 65 76m 层厚 0 80 1 30m 细砂层 褐黄色 石英长石质 含云母碎片 局部为薄层粉土或 粗砂 稍湿 稍密 中密 层底标高 58 58 64 11m 层厚 1 0 7 80m 粉质粘土层 褐黄色 无摇振反应 切面较光滑 韧性及干强度 中等 含少量云母及姜石 局部相变为粉土 可塑 层底标高 52 75 62 0m 层厚 0 8 6 80m 细砂层 褐黄色 石英长石质 含云母碎片 局部为薄层粉土或 粗砂 稍湿 中密 层底标高 51 65 58 36m 层厚 0 60 9 10m 粉质粘土层 褐黄色 无摇振反应 切面较光滑 韧性及干强度 中等 可塑 硬塑 层底标高 50 05 56 35m 层厚 0 60 3 20m 细砂层 褐黄色 石英长石质 含云母碎片 局部为薄层粉土或 粗砂 稍湿 中密 层底标高 43 87 48 51m 层厚 2 20 9 0m 粉质粘土层 褐黄色 无摇振反应 切面较光滑 韧性及干强度 中等 可塑 硬塑 层底标高 41 05 43 28m 层厚 1 4 7 0m 粗砂层 褐黄色 石英长石质 含砾砂 稍湿 中密 密实 层 底标高 35 05 37 25m 层厚 4 8 7 6m 粉质粘土层 褐黄色 无摇振反应 切面较光滑 韧性及干强度 较高 硬塑 层底标高 32 55 33 09m 层厚 2 3 2 8m 地下水 在勘探深度范围内 所有钻孔均未揭露到地下水 本工程可不考虑 地下水的影响 2 1 2 道路工程 奥体街位于石家庄正定新区 北起华阳路 南至河阳路 南北走向 与迎旭路 隆兴路 恒阳路及多条规划路相交 全长约 2769 352m 设 计桩号 K0 000 K2 769 352 不含隆兴路 恒阳路和河阳路交叉口 本 道路规划为城市次干道 道路红线宽 30m 恒阳路至河阳路路段 规划 考虑到该路段体育中心交通量较大 全段进行渠化 红线宽度 48m 本次设计范围为恒阳路至河阳路段 K2 148 023 K2 769 352 道路长 623 329m 红线宽度 48m 本次道路工程施工图设计内容包括 平面设计与纵横断面设计 路 面结构设计 LID 设计 平交口设计 路基处理设计 人行道以及附属 构筑物设计等 设计标准 道路等级 城市次干道 设计车速 40km h 设计荷载 以 BZZ 100 为标准轴载 沥青路面设计年限 道路交通量达到饱和时的设计年限为 15 年 沥青混凝土路面达到临界状态时的设计年限为 10 年 平面设计 坐标系 石家庄城市坐标系 本工程设计范围 恒阳路 河阳路 交叉口坐标及标高控制值 奥体街 恒阳路 河阳路 道路工程平 面按照规划线形 起点为恒阳路口 至于河阳路口 路段内有体育中心 两处车行出入口 两处人行出入口 纵断面设计 本次纵断面设计采用国家 85 高程系统 基本以现场场地标高为依 据 尽量减少挖方 根据规划局提供的最新资料 规划奥体街起点与恒阳路交汇点高 程为 63 9m 体育中心车行 人行出入口 标高进行顺畅衔接 道路终点与河阳路顺接 根据竖向规划设计 河阳路设计标高 63 7m 本设计中采用最大纵坡 0 3 最小纵坡度 0 2 最小坡长 133 587m 满足相关规范设计要求 横断面设计 48m 标准断面 48m 6m 人行道 4 5m 非机动车道 2 5m 绿化带 22m 机动车道 2 5m 绿化带 4 5m 非机动车道 6m 人行道 其中 机动车道 22m 0 25m 路缘带 3 5m 3 0 5m 双黄线 3 5m 3 0 25m 路缘带 本道路路拱横坡采用单向坡 机动车道横坡为 1 5 非机动车道为 反向 1 5 人行道为反向 1 0 路缘带宽 0 25m 机动车道单车道宽 3 5m 路基设计 路基边坡 填方路基 填方边坡坡率一般采用 1 1 5 河塘处边坡坡率一般采 用 1 2 0 挖方路基 挖方边坡坡率一般采用 1 1 5 路基处理设计 本道路所在场地地貌单一 地形平坦 不良地质作用轻微 场地土 类型为软场地土 全线基本没有特殊地基段 对于本工程路段 先清除 原地面耕植土 杂填土等不适合作路基的土 大致找平 并碾压夯实原 地面 本施工图设计清除耕植土 杂填土等暂按 0 3m 计算 考虑到郑 州街作为新区建设初期的交通通道 重载车较多 路基统一换填 40cm 水泥碎石土 6 水泥 6 级配碎石 要求压实度不小于 98 路面结构设计 机动车道路面结构 4cm 细粒式改性橡胶沥青混凝土 ARHM 13 粘层油 PC 3 0 5L m2 8cm 粗粒式沥青混凝土 AC 25C 1cm 橡胶沥 青应力吸收层 16cm 水泥稳定碎石 16cm 水泥稳定碎石 16cm 水泥碎石土 6 水泥 6 级配碎石 总厚度为 61cm 非机动车道路面结构 4cmC25 彩色透水混凝土 粒径 6 10mm 8cmC25 透水混凝土素色层 粒径 10 12mm 30cm 级配碎石 总厚度 42cm 人行道路面结构 6cm 透水砖 20cm 10cm 6cm 3cm 干硬性水泥 砂浆 15cm 透水水泥混凝土 5cm 粗砂 总厚度 29cm 新老路搭接设计 新建道路与现状恒河路交接位置设置新老路搭接 搭接处在沥青面 层下一层玻纤格栅 网格尺寸为 20 20mm 纵横向抗拉强度均不小于 60kN m 路面基层和底基层底部各铺一层土工格栅 网格尺寸采用 25 4 25 4mm 纵横向抗拉强度均不小于 50kN m 延伸率 13 格栅宽 度 1m 搭接长度 0 5m 铺设施工应符合 土工合成材料应用技术规范 路基 路面排水设计 道路路面排水采用渗 收 排相结合的排水方式 设置下凹式绿化 带 储水模块 透水路面结构 机动车道雨水经路面横坡进入下凹式绿化 带渗入地下补充地下水 待浅层土壤饱和后 多余雨水经过溢流式雨水 口汇入储水模块 储水模块饱和后经过溢流井进入雨水主管内 人行道 与非机动车道结构采用透水路面结构 主要通过透水结构使得雨水下渗 暴雨时来不及下渗的雨水通过横坡排入下凹式绿化带 下凹式绿化带相 对路面标高下凹深度为 15cm 附属设施 公交站台 在恒河路 河阳路路口设置 2 对公交站台 考虑体育中心繁忙时段 人流量较大 车站长度设置为 45m 宽度 2 5m 绿化带在站台处采用人 行道路面结构 盲道及无障碍设计 人行道设置盲道 在建筑物 单位门口及人行道相交路口或人行横 道线处均设置无障碍通道 路牙设计 机动车道边缘布设 U 型过滤槽立缘石和平石 采用 C30 砼 U 型过 滤槽立缘石尺寸详见设计施工图 平石尺寸为 25cm 15cm 60cm 侧分带外侧与非机动车道的交界处布设花岗岩平缘石 缘石尺寸 15cm 30cm 100cm 开口间距为 50cm 非机动车道外侧与人行道的交界 处采用花岗岩立缘石 尺寸 15cm 15cm 100cm 人行道外边侧采用花岗 岩平石竖置 尺寸为 10cm 25cm 50cm 花岗岩均采用灰麻花岗岩 机切石材尺寸要求允许偏差 长 2mm 宽 2mm 厚度 2mm 对角线 3mm 路缘石饱和抗压强度 120MPa 抗压强度不小于 40MPa 饱和抗 折强度 9MPa 抗折强度不小于 5 0MPa 吸水率 1 体积密度 2 5g cm 3 抗冻性经冻融循环试验次数不小于 15 次 材料必须符合 国家及行业标准 材质保持一致无风化 不缺棱缺角 无裂纹 色斑 色线等外观缺陷 表面加工度应符合设计要求 2 1 3 排水工程 本次设计范围为正定新区奥体街 恒阳路 河阳路段 设计桩号为 K2 148 023 K2 769 352 道路红线宽度 48m 本次排水设计包括雨 污水管道敷设 并预留相交规划道路的排水 接口 雨 污水管道均采用开挖施工 本次设计恒阳路至河阳路段雨水总汇水面积为 76 4ha 设计雨水流 量为 5549 6L s 收集雨水自北向南排入河阳路雨水管线 本次设计恒阳路至河阳路段污水量为 106 3m3 d ha 服务面积 17 5ha 平均流量 21 53L s 设计流量为 41 5L s 管道 基础 构筑物设计 管材 DN 800mm 时 采用 HDPE 双壁波纹管 DN 800mm 且 2000mm 时 采用高密度聚乙烯增强缠绕管 雨水连接支管采用 DN300 钢筋混凝土管 360 度满包砼基础 接口形式 HDPE 双壁波纹管采用承插橡胶圈接口 管道与检查井 连接大样参见 06MS201 2 56 高密度聚乙烯增强缠绕管采用卡箍式弹性 密封件接口 管道与检查井连接大样参见 06MS201 2 41 钢筋混凝土管 采用承插胶圈接口 基础形式 HDPE 管 高密度聚乙烯增强缠绕管采用 360 砂石基础 做法参见 06MS201 2 54 雨水连接支管采用 100mm 厚 C25 素砼 360 度包 裹 雨水管道中心线和检查井平面定位 除有定位坐标者外 管道中心 线位置应根据其与道路中心线平行距离确定 雨水检查井位置应根据道 路里程桩号确定 检查井井盖形式 700 重型球墨铸铁井盖 井盖高程 道路范围内的井盖高程与设计道路标高一致 雨水口位置根据雨水滞留渗透设计进行布置 雨水滞留渗透设计 车行道雨水首先通过打孔立缘石进入下凹式绿地 打孔立缘石设置 U 型槽 槽内放置鹅卵石 缓解雨水对侧分带的冲刷及对雨水起初步净 化作用 人行道与非机动车道结构均采用全透水路面结构 主要通过透水结 构使得雨水下渗 暴雨时来不及下渗的雨水通过横坡排入下凹式绿化带 下凹式绿化带相对路面标高下凹深度为 15cm 机动车道雨水经路面横坡进入下凹式绿化带渗入地下补充地下水 待浅层土壤饱和后 多余雨水经过溢流式雨水口汇入储水模块 储水模 块饱和后经过溢流井进入雨水主管内 人行道 非机动车道及机动车道雨水优先进入侧分带内渗透管及渗 透 PP 模块渠道内 溢流雨水通过溢流管溢流至市政雨水管道 2 1 4 给水 中水工程 本工程为石家庄市正定新区奥体街道路工程给水 中水工程 工程 范围为恒阳路至河阳路段 本次设计给水管线沿道路敷设 布置在道路 西侧 单侧布管 管径 dn315 管长约 630m 中水管线布置在道路东侧 单侧布管 管径 dn315 管长约 630m 本次设计给水管为环状管网中的一支 按规划及使用要求预留支线 为满足消防要求 布置了消火栓 消火栓间距 110m 左右 给水管线水质应满足 生活饮用水卫生标准 GB 5749 2006 要 求 给水管线的设计工作压力为 0 45MPa 再生水管线的设计工作压力 为 0 42MPa 2 1 5 交通工程 本次设计范围为恒河路至河阳路段 K2 148 023 K2 769 352 道路长 623 329m 红线宽度 48m 双向六车道 净空高度 4 5m 一般城 市道路机动车道 设计风速 24m s 50 年一遇 本次设计交通标线主要包括导向车道线 车行道边缘线 同向车行 道分界线 禁止超车线 停止线 人行横道线 自行车地面标记 导向 箭头等 本次设计交通标志主要包括指示标志 禁令标志 指路标志 交通附属设施包括 中央护栏 设置于路口导向车道长度范围 和 路侧护栏 设置于 K2 400 附近体育中心人行出口侧分带位置 紧急时 期可打开护栏方便车辆通过 2 1 6 交通信号工程 本次设计奥体街恒河路至河阳路段交通信号及监控系统工程 包含 体育场机动车出入口 2 处 人行出入口 1 处 全路段交通信号控制采用自适应控制系统 路口设置交通信号控制 机 机动车信号灯 非机动车信号灯 人行信号灯等设施 信号灯均采 用一灯一线制 在路口停车线后 20 25m 处设置视频式电子警察 含视 频检测 在每个路口主路方向设置视频监控 在各路口路段设置交通 信号设施及敷设监控系统管线 2 1 7 照明工程 本次设计奥体街恒河路至河阳路段照明工程 包括道路照明 照明 配电系统 箱式变电站 低压电缆等 本工程照明负荷等级为三级 设箱式变电站作为供电电源 采用手 动和自动操作方式 低压配电接地采用 TN S 系统 本道路照明采用竖杆照明 路灯灯杆及灯具需单独接地 接地电阻 不大于 10 欧姆 灯杆至灯具的配线采用 BV 500 3 2 5mm2 方式接至 灯具预留端子 由箱变引至各个灯具的电缆采用 STABILOY ACWU90 4 25 1 16 电缆 经电缆交汇井 埋深约 0 8m 电缆过马路 时用 G100 热镀锌钢管做电缆保护管 埋深约 1 0m 2 2 正定新区河阳路东延 奥体街至文正大街 工程 2 2 1 工程地质概况 勘察场地地形较平坦 局部有堤岸沟坎 现状场地西段多为原有建 筑物和耕地 东段多为果园 树林等 在地貌上属滹沱河阶地平原 工程地质条件 勘察场地土层 除人工填土外 主要地层由砂类土和粘质土组成 根据其岩性 成因和物理力学性质 自上而下分为 6 个工程地质层和 1 个工程亚层 如下 人工填土 耕土 层 褐黄色 稍湿 稍密 以不良级配细砂 为主 层底标高 64 36 66 97m 层厚 0 20 3 20m 该层中有 1层杂填土 杂色 以建筑垃圾 不良级配砂为主 分 布在钻孔以西路段 层底标高 62 49 66 05m 层厚 0 20 2 80m 不良级配细砂 层 灰白色 稍湿 稍密 分选性及磨圆度较好 成分以石英长石为主 见云母及暗色矿物次之 矿质较均匀 层底标 高 59 40 64 57m 层底埋深 1 40 7 00m 层厚 1 10 4 40m 属中性 压缩土 不良级配中砂 层 灰白色 稍湿 稍密 分选性及磨圆度较好 成分以石英长石为主 见云母及暗色矿物次之 矿质不均匀 层底标高 54 93 62 19m 层底埋深 4 50 9 10m 层厚 1 0 5 40m 属中性压 缩 土 不良级配中砂 层 灰白色 稍湿 稍密 分选性及磨圆度较好 成分以石英长石为主 见云母及暗色矿物次之 矿质不均匀 层底标高 49 96 54 93m 层底埋深 9 50 17 10m 层厚 3 50 11 10m 属中性 压缩土 低液限粘质土 层 浅褐黄色 稍湿 稍密 无光泽反应 摇振 反应中等 干强度及韧性低 土质不均匀 见云母碎片 层底标高 48 96 52 07m 层厚 0 30 2 70m 属中性压缩土 不良级配中砂 层 灰白色 稍湿 中密 分选性较差磨圆度好 成分以石英长石为主 见云母碎片少许 层顶埋深 12 00 18 10m 未 穿 透该层 属中性压缩土 地下水 勘察最大钻深 20 0m 未见地下水和上层滞水 本工程可不考虑地 下水对路基的影响 场地类型及地段类别 本场地地貌单一 地形平坦 不良地质作用轻微 场地土类型为中 软场地土 该场地地段类别为可进行建设的一般场地 2 2 2 道路工程 本项目位于石家正定新区南侧 是石家庄正定新区东西向的重要通 道和景观大道 道路规划红线宽 50m 双向 6 车道 设计时速 60km h 设计起点为郑州街 终点为澳门南大街 道路全长 1 665km 全线共设 三处折点 相交道路 7 条 被交道路均为规划路 本次道路工程施工图设计内容包括 河北东大道的平面设计与纵横 断面设计 路面结构设计 平交路口拓宽渠化设计 交叉口竖向设计 地基处理设计 人行道以及附属构筑物设计等 道路主要技术标准 道路等级 城市主干道 级 设计行车速度 60km h 红线宽度 50m 主路双向 6 车道 路面荷载等级 BZZ 100 路面类型 沥青混凝土路面 路面设计年限 15 年 抗震烈度 基本烈度为 7 度 抗震构造措施按 8 度设防 净空高度 机动车道为 4 5m 非机动车道和人行道 3 5m 道路平面设计 路线定线 河北东大道定线根据道路规划给定的坐标控制点 依据规划道路走 向定线 道路起点桩号为 K4 674 922 顺接河北西大道 坐标为 X 207416 746 Y 513692 586 道路终点桩号为 K6 340 379 与澳 门南大街相接 坐标为 X 207727 814 Y 515327 413 由于本段道路交叉口较多 且多为 T 型交叉 根据规划线位 全线 共设置三个折点 分别设置半径为 3000m 2500m 和 7350m 的平曲线 圆曲线半径选用及曲线设计要素均满足规划及设计规范要求 河北东大道主路设计中心线 即道路施工中线 道路边线放线 道路沿线均以规划红线为控制 为倡导公交优先设计理念 在道路 沿线设置了公交停靠站 使各种交通设施包括人行过街设施实行无缝相 接 公交停靠站处均以路口拓宽长度 渐变段长度及路口拓宽尺寸为准 交叉口渠化 河北东大道为城市主干路 与相交道路主要采用信号灯控 并在主 要交叉路口进行渠化设计 扩大交叉口空间资源 以空间资源换取时间 资源 使路口通行能力与路段通行能力相匹配 路口设置无障碍坡道 使行人 非机动车道实行无缝相接 根据正定新区综合交通规划 河北 东大道主线与主干路相交路口进口道拓宽长度 80m 渐变长度 40m 纵断面设计及路口竖向设计 行车道 纵断面设计高程详见 纵断面设计图 图中所示的设计路面高程 指道路中心线路面高程 非机动车道 绿化带及人行道 非机动车道 绿化带及人行道设计高程系根据主路设计标高 道路 横坡及其相对尺寸关系推算而得 本工程依据 控规 中给出的控制点标高进行设计 道路最小纵 坡 0 202 最大纵坡 0 358 竖曲线设计参数符合规范要求 横断面设计 一般路段标准横断面 50m 红线 5m 人行道 7m 非机动车道 5m 绿化带 23m 机动车道 2 5m 绿化带 2 5m 非机动车道 5 0m 人行道 其 中机动车道 23m 0 25m 路缘带 3 75 3 5m 2 0 25m 路缘带 0 5m 双黄线 0 25m 路缘带 3 5 2 3 75 0 25m 路缘带 本次按规划一次实施 路面横坡 机动车道 1 5 非机动车道 1 5 人行道 2 机动车 道路面横坡采用直线型路拱 路基及防护设计 路基边坡 本次设计范围内均为低填浅挖路基 填方路堤边坡率为 1 1 5 挖 方边坡率为 1 1 路基处理 根据 石家庄市正定新区滨水路岩土工程勘察报告 全线基本没 有特殊地基段 对于本工程路段 先清除原地面浮土 耕植土 杂填土 生活垃圾等不适合作路基的土 基底大致找平 并碾压夯实原地面 压 实度不小于 90 本次施工图设计清除耕植土 杂填土等暂按 0 3m 计算 其上分层填土碾压 路床压实度不小于 98 若压实度达不到要求或遇 淤泥等软弱地基时应根据其厚度 埋深以及土的性质进行换填或其他特 殊处理后 再进行路堤填筑 根据地勘报告 路床下多为中砂 考虑到河北东大道作为新区建设 初期的交通通道 重载车较多 路基处理建议 路床下原状土 40cm 掺 加 10 水泥 32 5 10 级配碎石 7 天抗压强度 1 5MPa 路基 路面排水设计 本项目均采用雨水口结合管道集中排水 路基防护设计 若正定新区开发建设场地整平不能与道路同期完成 道路两侧路基 按临时放坡考虑 远期结合地块开发逐步平整 路基外侧需放边坡 则 根据地形地貌 工程地质及水文条件 筑路材料供应情况 路基型式及 高度等 道路应确保边坡稳定 路基防护为使路容美观 自然 与周围 环境相协调 路基边坡应植物防护 路面结构设计 机动车道路面结构 细粒式改性橡胶沥青混凝土 4cm 中粒式沥青混 凝土 AC 20C 6cm 粗粒式沥青混凝土 AC 25 8cm 橡胶沥青应力吸 收层 1cm 水泥稳定碎石 4 0MPa 98 18cm 水泥稳定碎石 3 5MPa 97 18cm 水泥稳定砂砾 2 5MPa 96 18cm 总厚度 73cm 非机动车道路面结构 粒径 6 10mmC25 彩色透水混凝土 4cm 粒径 10 20mmC25 透水混凝土素色层 8cm 级配碎石 30cm 总厚度 42cm 人行道 环保防滑透水砖 20cm 10cm 6cm 6cm 中粗砂 3cm 透水 性水泥稳定碎石 15cm 总厚度 24cm 路缘石 平石设计 机动车道及非机动车道两侧采用 15cm 25cm 99cm 的花岗岩路缘石 路缘石抗压强度不小于 40MPa 抗折强度不小于 5 0MPa 抗冻性经冻融 循环试验次数不小于 15 次 机动车道外侧路缘带处布设平石 尺寸为 30cm 10cm 49cm 人行道 外边侧采用立缘石 尺寸为 10cm 15cm 49cm 抗压强度不小于 40MPa 材料必须符合国家及行业标准 材质保持一致无风化 不缺棱缺角 无裂纹 色斑 色线等外观缺陷 表面加工度应符合设计要求 附属工程 行进盲道在路段上连续铺设 无障碍盲道位置一般距绿化带或行道 树树穴 0 25m 0 5m 行进盲道宽度 0 3m 0 6m 行进盲道转折处设提 示盲道 公共交通停靠站一般设置在交叉口出口道附近与人行过街设施配套 对于一般路段设港湾式公交站台设置间距为 300 500 米 设置在交叉口 附近 距交叉口出口车道处间距 50m 左右 站台长度 30m 宽度 2m 3m 站台范围内高出地面 15cm 并硬化 站台铺装结构同人行道 2 2 3 其它各专业工程 本标段排水 给水 再生水 交通 交通信号及照明工程各专业设 计与正定新区奥体街 恒阳路 河阳路段 工程各专业工程设计类似 参照该标段执行 2 3 正定新区河阳路 太行北大街至奥体街 工程 本标段道路工程设计与正定新区河阳路东延 奥体街至文正大街 工程一致 参照该标段执行 本标段排水 给水 再生水 交通 交通信号及照明工程等各专业 设计与正定新区奥体街 恒阳路 河阳路段 工程各专业工程设计类似 参照该标段执行 3 施工部署及现场平面布置 3 1 施工总体目标 3 1 1 工期目标 按照招标文件要求 本工程施工总工期 160 日历天 预计开工日期 为 2016 年 10 月 20 日 具体开工日期以甲方开工令为准 3 1 2 质量目标 确保工程质量达到合格标准 3 1 3 安全目标 严格遵守国家有关安全生产的法律 法规 交通部颁发的有关安全 生产的有关规定 确保实现无工伤 死亡事故 无交通死亡事故 无等 级火警事故 无机械设备 管线事故 争创省级 安全文明工地 3 1 4 职业安全与健康目标 严格按照国家 职业病防治法 和相关国家法律法规要求进行施工 杜绝职业病的发生 保证施工人员身心健康 3 1 5 文明施工管理目标 施工场地全面规划 合理布局 争创省级 安全文明工地 3 1 6 环境保护管理目标 针对本工程自然地理环境特点 施工现场环境保护工作重点考虑全 面规划 因地制宜 确保本工程满足 中华人民共和国环护法 及石家 庄市环境保护部门对公路及市政工程有关要求 重点做好扬尘治理 3 2 施工准备 由于本工程工期紧 工程量大 在接到中标通知书后立即开展施工 准备工作 3 2 1 技术准备工作 1 熟悉 审查设计图纸 参加设计交底和图纸会审工作 2 根据设计院所交控制桩位进行复测 制定测量方案 3 编制实施性施工组织设计 根据总体施工对节点工期的要求 进行细部施工方案的优化 4 在设计技术交底的前提下 组织内部技术交底 并对参建人 员进行岗前技术培训 5 制定试验大纲和材料试验计划 根据工程施工的进度安排进 行前期材料试验工作 3 2 2 施工准备工作 1 编制切实可行的施工计划 确定施工程序并根据经济 快速 合理的原则细化 优化施工程序 协调好各工序之间的关系 2 组建施工管理机构和专业施工队伍 对参建人员进行专业培 训和职业道德教育 3 编制材料和设备供应计划 并做好供应准备 安排好非标准 构件以及施工机具 设备的维修保养工作 4 对施工现场及周边环境进一步调查 确定弃土场 存土场 灰土拌和场及运输道路 5 设立项目经理部 在开工前完成项目经理部的建设工作 3 2 3 现场准备工作 1 测设线路中线及高程控制网 并与相邻合同段搭接闭合 布 设监测控制点 并读取初始读数 2 确定施工范围 做好围挡 拆除地上地下障碍物 落实地下 管线改移 悬吊和保护措施 修建临时设施 平整 硬化 施工场地 3 确定接水 接电位置 架设动力和照明线路 接通施工用水 管路 确定材料 设备 土方运输线路 4 做好场区的临时排水及场地 道路的硬化 5 组织施工机械设备和材料进场 6 落实季节性施工措施 做好材料和方案的储备工作 7 同业主 交通管理部门一起就施工围挡对地面交通的制约程 度 制定疏导方案 经报批后实施 8 各项准备工作就绪 申报开工 批准后正式施工 3 3 施工总平面布置 3 3 1 平面布置的原则 最大限度在规划用地内合理布置生产 生活设施 尽量减少用地 平面布置本着充分考虑交通疏导 保证施工区域内道路通畅 避免造成 交通堵塞 同时兼顾施工方便的原则 施工驻地 临时工程布置充分考虑防洪 防汛 防火等自然或突发 事件 充分备好各种救灾 应急物资或设备 临时工程布置结合这些设 施设置各种房屋或场地 施工驻地 临时工程布置充分考虑环境保护 环境卫生及减少外界 的噪音 粉尘污染的原则 设置围挡 各种喷淋清洗设施 设置必须的 环境保护及卫生设施 充分利用拟投入的生产资料及设备节能降耗 最大限度发挥能力的 原则 3 3 2 生产 生活设施布置 生产 生活场地 为保证文明施工 保证周围人民生活安定及最大限度的避免危险 在临时设施 主要生产场地周边及道路隔离时设置临时围挡 围挡高度 2m 采用厚度为 4mm 的彩钢瓦 外表面设宣传栏 绘制蓝色标准黑体字 进行彩画美化 在进入施工场地的道路上设置大门 大门围挡外侧设置 宣传牌匾 按照标准设置 六牌一图 即工程概况牌 现场出入制度 牌 管理人员名单及监督电话牌 安全生产牌 消防保卫牌 文明施工 牌和现场平面布置图 奥体街 恒阳路至河阳路 工程施工段 河阳路 太行北大街至奥 体街 工程施工段和河阳路 奥体街至文正大街 工程施工段 三施工 段的施工现场均从起点至终点全线进行围挡围护 并按线路轴线方向设 置出入口 在围挡内设置机械停放区 材料堆放区 钢筋加工场等 项目部办公 生活区设立在恒阳路与奥体街交口西北角 在恒阳路 北侧绿地位置 坐北朝南 三个施工区段的施工队驻地离施工现场就近 设置 现场料库和材料加工场以方便运输和施工为准则 选取如图所示 的地点布设 生活及生产用水 施工用水包括四部分 生产用水 施工机械用水 生活用水和消防 用水 根据现场考察情况 本项目工程地处石家庄正定新区奥体中心周 边 临近有市政供水管网经过 进场后就近从市政供水管网接入自来水 作为生产用水 施工机械用水 消防用水及生活用水 生产及生活用电 根据现场考察情况 本标段临近有多条高 低压电网经过 生产用 电由就近高压线接入 设置两台 315KW 变压器 沿线路方向采用树干式五线三相引导供电 配电采用二级以上保护 做到一机一闸 并就近设置开关箱 为保证施 工不受临时停电的影响 顺利进行 配备 2 台 75KVA 的发电机 现场通讯及网络化 为便于现场统一协调指挥 以及进行网络化管理 现场安装通信网 络设备 接入有线电话 供项目部对外联络及与公司局域网的连接 以 便进行网络化管理 施工运输道路 由于该工程地处石家庄市正定新区奥体中心周边 附近有多个交叉 口道段 交通较为便利 建筑材料等可以通过该段的已有道路运输到场 3 3 3 施工材料选择 备料及仓储 工程所需混凝土采用石家庄市区内的商品混凝土 钢筋采用国内知 名厂家生产的品牌产品 水泥采用大厂水泥 确保工程用主材质量 根 据施工需要 施工现场设置临时料场 按工程进展情况分批次购进各种 材料 为减少市区占地面积 采取尽量少的囤积材料 增加进料循环的 方法 为减少交通影响及对城市环境影响 采取夜间进行供料的方式 3 3 4 施工环保设施布置 驻地内设置简易污水沉淀处理池 生产 生活污水经沉淀池处理后 排入当地污水排放系统 施工区域修建防渗无公害厕所 配备冲水马桶 等基本设施 安排专人对公厕定期清理 消毒 各生产区 生活区分别 设置 5 8 个金属垃圾桶 并安排 2 3 名清洁工负责日常垃圾清扫 将垃 圾分类集中到垃圾桶内 交由当地环卫部门进行收集处理 砂石料存放 场内设高压喷水设施 以减小粉尘污染 工地现场设专职洒水车 3 台 对施工区域道路根据具体需要进行洒 水 严格控制粉尘 3 3 5 施工总平面布置图 具体的布置情况详见施工总平面图 详见表 4 4 3 4 临时用地表 临时用地表见表 4 5 4 施工方案及主要技术措施 4 1 总体施工方案与施工顺序安排 该工程位于石家庄市正定新区奥体中心周边 考虑此标段为周边地 区的交通咽喉和市区供水 供气的必经之路 为避免工程施工给城市生 活和交通秩序造成影响 结合既有交通条件 地面 地下构筑物管线现 状和地形 地貌等限制条件 总体工作本着前紧后松 各专业平等协作 的原则进行安排 全标段分为三个施工区 奥体街 恒阳路至河阳路 段施工区 河阳路 太行北大街至奥体街 段施工区和河阳路 奥体街至文正大 街 段施工区 各施工区段均涉及道路工程 排水工程 给水工程 再 生水工程 交通工程 照明工程 交通信号等 三个施工区段平行作业 根据工期需要区内工程细化为若干个小段 段间平行施工 段内流水作 业 各施工区段内各专业工程施工作业顺序大致为排水工程 给水 再 生水工程 道路工程 照明工程 交通工程 交通信号 4 2 道路工程施工 4 2 1 路基施工 路基填料要求 填土 路基填料应选用塑性指数 26 的土质或级配良好的砾类土 砂土等 粗粒土作为路基填料 沼泽土 泥炭 淤泥 冻土 强膨胀土 含有易 腐朽物质 树根 树桩 或有机物含量大于 4 的土 氯盐含量大于 3 的土 碳酸盐含量大于 0 5 的土及硫酸盐含量大于 1 的土 不得直接 用于填筑路基 本工程处于冰冻地区 严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基 当用其它细粒土填筑时 路基填料应满足下表的要求 填料 CBR 值达不 到要求时应采取戗石灰处理 此外 液限大于 50 塑性指数大于 26 的 细粒土 不能直接作为路基填料 绿化带填土按绿化回填土要求进行填 筑 路基压实度标准 表 4 1 填挖类型 路床顶面以 下深度 cm 压实度 填料最小强度 CBR 填料最大粒径 cm 0 30 958 010 30 80 955 010 80 150 934 015 填方 150 以上 923 015 0 30 958 010 挖方 30 80 935 010 注 按 公路土工试验规程 JTJE40 2007 重型击实试验法求得的最大干密 度的压实度为基准 水泥 普通硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥 火山灰质硅酸盐水泥都可以用 于水泥碎石土路基填筑施工 禁止使用快硬水泥 早强水泥以及其它受 外界影响而变质的水泥 水泥碎石土宜采用强度等级不小于 32 5 的水泥 宜采用标号 325 或 425 的水泥 初凝时间 3 小时以上 终凝时间 6 小时以上 体积安 定性 细度必须满足 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTGE30 2005 规范要求 如采用散装水泥 在水泥进场入罐时 要 了解其出炉天数 刚出炉的水泥 要停放七天 且安定性合格后才能使 用 夏季高温作业时 散装水泥入罐温度不能高于 50 高于这个温度 若必须使用时 应采用降温措施 碎石 集料的最大粒径为 31 5mm 轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆 放 以利施工时掺配方便 采用的套筛应与规定要求一致 级配碎石备料按粒径 9 5mm 31 5mm 粒径 4 75mm 9 5mm 粒径 2 36mm 4 75mm 和粒径 2 36mm 以下四种规格筛分加工出料 水泥碎石土混合料中碎石压碎值应不大于 28 针片状含量宜不大 于 15 集料中小于 0 6mm 的部分必须做塑性指数检验 有塑性指数时 小于 0 075mm 的颗粒含量不应超过 5 无塑性指数时 小于 0 075mm 的 颗粒含量不应超过 7 水 所用水不应用含有机杂质的水 凡人畜饮用水及其它清洁无化学物 质 无污染的水均可使用 遇有可疑水源 应委托有关部门化验鉴定 路基施工四区段 八流程 路基施工以机械化作业为主 人工配合 采用能力匹配的挖掘机 装载机 自卸车装运 推土机 平地机整平 振动压路机压实 为保证 施工质量 提高施工效率 加快施工进度 采用 三阶段 四区段 八 流程 的作业程序组织施工 三阶段 准备阶段 施工阶段 竣工验收阶段 四区段 填筑区 平整区 碾压区 检验区 八流程 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水 晾晒 碾压夯实 检验签证 路面整形 边坡整修 路基施工四区段 八流程作业程序图如下 图 4 1 路基施工四区段 八流程作业程序图 素土填筑施工 施工准备 施工前仔细调查其他构筑物的稳定性 施工期间发现问题及时处 理 同时做好地下设备的调查和勘察工作 开工前 全面熟悉设计文件 进行现场核对和施工调查 发现问 题及时与设计单位联系 施工前与各种地下管线有关单位联系 落实现况管道位置 覆土 深度采取保护措施 施工时要请相关单位到场监护 施工前 工程范围内电力 电信及其它管线设施的拆迁 加固保 护由业主项目经理部与相关部门进一步协商 办理 工程范围内各地下管线必须在管线所属单位派员监护情况下现场 刨验 探明准确位置后方可进行各项目的施工 开工前 各线位纵段面图中所示的高程 所跨越障碍物处地面控 制高程及净空均必须现场实测并进行复核 有问题或有疑问时应及时与 填筑区段平整区段碾压区段检验区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水或晾晒 机械碾压 检验签证 路面 整形 边坡 整修 四区段 八流程 设计联系解决 现场压实试验段 在路基填料选择与鉴定达到规范要求后 在全段路基填筑前 根据 不同种类的填料各自选择具有代表性的一段路基作为施工试验段进行现 场填筑压实试验 以选定合理的压实工艺参数 如 填筑层的厚度 压 实机械的组合配备 压实遍数等 作为施工控制依据 基底处理 路基基底要根据施工时地面和土质实际情况 按设计文件及施工 规范要求进行处理 施工前先精确测设边线 清除原地面浮土 耕植土 杂填土 生 活垃圾等不适合作路基的土 基底大致找平 并碾压夯实原地面 压实 度不小于 90 重型 开挖接近基底时 鉴别核对地质 然后按路基设计断面测量放样 开挖修整 或按设计采取压实 换填等措施 作好临时排水设施 进行平整碾压 报监理工程师进行隐蔽工程检 查签证合格后 方可填筑土方 分层填筑 路基填筑采用纵向分层填筑压实的方法施工 分层厚度根据试验段 确定的数据严格控制 每层填筑厚度不宜超过 20cm 当压路机械可保证 压实度 并经现场试验 检测合格后可适当加大压实厚度 路床顶面 最后一层压实厚度 20cm 遇特殊情况不能满足设计要求时 最小压实厚 度不得小于 10cm 路基填料含水量控制在压实最佳含水量 2 之内 靠近边坡处用内燃夯实机夯实 保证完工后的边缘有足够的压实度 路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度 30cm 压实宽度不小于 设计宽度 最后削坡 严禁采用路基填土宽度不足时采用浮土帮宽 或 松土拍平 达到设计标高后 整修达设计标准 安排附属项目施工 施工中严格执行 三线五度 三线为 中线 两侧边线 五度即 厚度 拱度 平整度 压实度 边坡坡度 在路基中心线 每 50m 处设一根固定桩 随填筑增高 填筑路基时 作到随挖 随运 随填 随压 每层表面需设 2 4 的 横向排水坡排水 与路基填筑同步进行 避免雨水冲刷边坡 若中途停 工时 对表层及边坡加以修理 使之不积水 复工时 在路堤表层含水 量达到设计要求后 方可正式开工 继续填筑 整平稳压 根据铺土厚度及自卸车载土量 设专人指挥 均布卸土 推土机平 整稳压 碾压并形成 1 5 2 横坡的拱型层面 全断面分段填铺 不允 许局部纵向填铺 作业段长度视土料含水量 天气条件 日填土进度及 碾压机械效率而定 50 2O0m 填铺顺序应从两侧向中心进行 宜采 用后退法填铺 不同种类的填料不得混杂填筑 应将渗水性弱的土料填 铺在基心部分 渗水性强的土料填铺在两侧 每一填层的两侧边缘 按 设计断面加宽 30cm 机械碾压 采用重型振动压路机碾压 压实作业施工顺序为 先压路基边缘 再压路基中间 压路机行驶速度一般为 2 5km h 碾压施工中 压路机 往返行驶的轮迹应重叠 30 40cm 做到无偏压 无死角 碾压均匀 检测 在路基整个填筑过程中 对压实土层的密实度 每填高一层 进行 系统的检验 并及时填写路基填土压实检测报告 每次填土检测合格 并经监理工程师签字认可后 方可进行下道工序 本工程采用 三检制度 即 跟踪检测 复检 抽检 由施 工队 项目部实施 本工程路基施工原则上开槽弃土 开槽后填筑前 须进行压实 压 实度不低于 95 当路堤填土高度小于路床厚度时 基底的压实度不宜 小于路床压实度 95 路床回弹模量不小于 35MPa 工作段结合部的处理 当日不能整层施工完毕地段

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