长春职业教育教科研项目.doc

长春市职业教育教科研项目验收书课题名称 汽车检测与维修专业中高职衔接 课程体系研究与实践 立题时间 2013年3月 课题主持人 焦传君 课题完成单位 长春汽车工业高等专科学校 组织验收部门 验收日期 长 春 省 教 育 局13一、课题研究的主要内容及论点1.课题研究内容以培养汽车维修及相关工作的技术技能人才为目标，全面开展市场调研与企业座谈，根据汽车售后服务行业就业市场人才需求状况及人才需求规格的要求，以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨，开发汽车检测与维修专业中高职衔接人才培养方案，构建理论实践结合、教培练一体的课程体系，通过基本技能培养、专项技能培养、综合技能培养、企业顶岗实习等循序渐进的实践环节，加强学生实践技能的培养；全面提高学生的职业道德、就业能力和综合素质。（1）明确汽车检测与维修专业中高职学生工作岗位与能力目标要求，确定该专业中高职人才培养目标和培养规格。（2）完成汽车检测与维修专业中高职衔接人才培养方案的设计，构建理论实践相结合的课程体系。（3）开发完善课程标准。（4）设计教学任务并开发任务工单。（5）围绕课程内容、教学模式与教学方法改革，建设职业化实训基地群。（6）通过教研活动与教学改革，企业培训与认证，提升教师的教研能力与开发能力，加强师资队伍建设。2.课题主要论点促进中等和高等职业教育协调发展是实现职业教育科学发展的关键所在，是建设现代职业教育体系的要求。课程是人才培养的核心要素，推进中等和高等职业教育之间的课程衔接，是实现中等和高等职业教育协调发展的根本保证。二、课题研究创新点及特色经过多年的教学改革研究与实践，本课题的创新点及特色主要体现在两个方面，一是课程体系创新，二是教学模式创新。1.变“切西瓜”为“剥圆葱”，构建能级递进课程体系为了满足学生的成长需求，确定了全新的课程平台，打破常规的课程体系。将学生在职业生涯所涉及的专业课程，总结为8个学习领域，每个学习领域下包含多个学习情境，学习领域下包含若干企业常见的客户委托。客户委托涉及不同层次专业知识和技能。因此每个学期8个学习领域同步推进，学习内容前后衔接、难度逐渐加大，能力逐渐提升。变“切西瓜”为“剥圆葱”，实现由简单到复杂、由单一到综合、由外围到核心，将汽车机电维修领域的核心技术与技能循序渐进的展开，实现能级递进。（2）全面推行“二引一导”理实一体化教学模式为促进学生的自主学习能力提高，创新了“任务引领、工单引导、问题导向”的“二引一导”理实一体化教学模式。教学过程以学生为中心，教师的角色逐渐转换为教学辅导，有助于提高学生的自主学习能力和解决问题能力。在教学实施前，教师需要为学生搭建一个全面专业的学习环境，包括提前准备客户委托涉及的专业资料、媒体、车辆、设备、总成、工具、维修技术资料等内容。在教学过程中，学生在教师的引导下，以小组为单位，通过搜集资料学习，逐步建立起通过学习解决问题逻辑。教学环节依托完整的企业工作流程，依次进行委托书分析、委托书计划、委托书执行、委托书检查等流程，熟悉了企业工作环节。在不同的环节，学生处于不同的角色，也锻炼了学生处理不同问题的技巧。三、课题研究的应用与推广情况通过课题的研究与实践，几年来取得了显著的成果，在学生培养实践中，不断完善人才培养方案，完善课程体系与实训内涵建设，提高学生培养质量。 1.有效解决衔接性的问题。搭建汽车汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系，在全局角度考虑学生能力成长，有效解决中高职教育的衔接问题。针对学生培养的中职阶段和高职阶段，学生的心理素质以及认知水平存在差异，制定适合的人才培养目标和培养模式。中职教育阶段学生心理、世界观和价值观都不成熟，该阶段的教育主要以培养学生的学习兴趣，树立职业意识为主，教学过程则以认知、实践技能提升为主，学生如果进入企业能够适应日常的维护及维修工作。高职教育阶段学生心理相对更加成熟，学生基本能够明确自己的就业方向，因此高职阶段的教学则着重于提高学生的职业素养以及综合能力的提高，达到培养学生的自我总结、自我学习、自我提高的能力。2. 衔接专业进一步拓展自2013年我校与长春机械工业学校联合开展汽车检测与维修技术专业“中高职连读（五年制）”试点以来，两校教务人员及相关专业人员、企业专家针对教学计划（含课程体系）多次开展深入研讨，已形成该专业“能级递进”的人才培养方案，该方案充分考虑了中高职学生的特点，明确了中高职阶段的任务及培养目标。由于项目试点比较成功，2014年吉林省教育厅颁发了吉林省教育厅开展中高等职业教育衔接试点工作的实施方案（吉教职成字20145号），根据省政府2014年重点工作部署，促进我省中高等职业教育有机衔接，省教育厅决定在部分中等职业学校、高等职业院校、省属本科院校之间开展中高等职业教育衔接试点工作，其中中职高职衔接试点项目19个，对口学校27所，计划招生1220人。2014年已在对口中职学校招生，目前正按教学计划开展教学。3.教学模式进一步推广我校是全国职业院校中高职师资培训基地。自2008年承接全国中职院校及高职院校师资培训以来，已成功完成汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车制造与装配技术专业骨干教师培训项目、兼职教师培训项目等，共开办培训班30余期，累计培训人数达1000余人次。培训过程中，教师们以该项目开发的中高职衔接的“能级递进”课程体系以及以客户委托为引领的任务工单为载体开展教学，将“能级递进”的课程体系和“二引一导”的教学模式在培训中进一步推广。通过对兄弟院校骨干教师的培训，使得全国范围内相关专业教师的专业能力和教学改革能力得到整体提升。 四、验收材料目录序号材料名称类别发表时间及报刊名称负责人1课题立项申报书2013年3月焦传君2课题合同书2013年12月焦传君3课题开题报告2013年12月焦传君4专家论证意见2015年6月5课题结题报告2015年12月焦传君6课题验收书2015年12月焦传君7企业调研报告夏英慧8汽车检测与维修技术专业“中高职衔接”人才培养方案教学文件王慧怡9职业核心课程教学标准教学文件王慧怡10客户委托及任务工单教学文件王慧怡11汽车运用技术专业群专业2014年吉林省高等职业院校品牌专业群焦传君12服务产业转型与升级，创新高职汽车类专业人才培养的探索与实践教学成果奖2014年 国家级教学成果二等奖焦传君（2/5）13汽车运用与维修类专业技能培养改革研究与实践课题2012年吉林省教育厅重点课题，已结题焦传君14IST教学模式的实践与研究课题2014年 吉林省职业教育研究中心 在研焦传君15校企合作订单培养的现状及对策分析课题2013年 机械行指委汽车专指委课题 已申请结题焦传君16新能源汽车技术专业人才培养模式创新的研究课题2013年 长春市教育局王慧怡李明清17中德汽车职业教育合作项目运行探析论文2012年 职业教育培训内刊焦传君18汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系设计论文2014年 教育教学论坛省级焦传君19校企合作订单培养的实践与研究论文2015年 时代教育省级焦传君20基于能级递进的汽检专业课程体系设计论文2015 数字通讯田丰福21汽车驾驶员紧急反应能力的检测论文2013年产业与科技论坛省级李明清22浅谈“新能源汽车技术专业”设置与教学计划制定的原则论文2013年课程教育研究省级王慧怡1李明清323新能源汽车专业可行性探讨论文2012年职业教育培训内刊李明清2王慧怡324汽车发动机构造与维修教材2014年 高等教育出版社“十二五”国家级规划教材焦传君25汽车行驶与操纵系统检修教材2014年 北京理工大学出版社“十二五”国家级规1划教材焦传君26汽车底盘构造与维修教材2014年东北师范大学出版社王慧怡李明清27汽车底盘构造与维修教材国家级“十二五”规划教材2014年东北师范大学王慧怡、李明清28新能源汽车技术教材2013年 人民交通出版社王慧怡29汽车底盘电控技术教材人民邮电出版社王慧怡副主编30汽车发动机构造与维修教材2013年 中国建材工业出版社王慧怡（副主编）31企业内机动车辆驾驶员（叉车）教材2013年机械工业出版社李明清（参编）32汽车发动机维修教材2014年人民邮电出版社“十二五”国家级规划教材夏英慧33优秀工作者荣誉2013年全国职业院校技能大赛优秀工作者焦传君34全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项 优秀指导教师荣誉2014年全国职业院校技能大赛组织委员会田丰福李明清35全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项 优秀指导教师荣誉2015年全国职业院校技能大赛组织委员会夏英慧36吉林省职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项 金3奖荣誉2014年 吉林省教育厅田丰福李明清37吉林省职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项 金奖荣誉2015年 吉林省教育厅田丰福李明清38吉林省职业教育信息化大赛交通运输类 二等奖荣誉2015年吉林省教育厅田丰福五、验收方式课题成员汇报，专家现场考察与质疑。六、专家组验收意见专家组对“汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系研究与实践”课题进行现场考察和评估验收。专家组通过听取课题负责人的自评汇报、专家质疑、现场考察、查阅相关资料等环节，获取了课题研究的基本信息，经过全体专家集体讨论形成如下考察意见。1. 经过课题组成员的共同努力，课题研究期间完成了汽车检测与维修专业中高职衔接“能级递进”课程体系的构建；完成了所有职业核心课程标准的制定；开发完成了客户委托与任务工单。课题组教师主编公开出版工学结合教材8部，其中国家级“十二.五”规划教材3部，已被多家职业院校所采用；完成省部级教科研项目3项；发表论文7篇；2012-2015年，参加“汽车检测与维修技术”竞赛，获全国一等奖11项，二等奖2项、三等奖1项；获吉林省一等奖4项；重点参与的“服务产业转型与升级，创新高职汽车类专业人才培养的探索与实践”获国家级教学成果二等奖，主持吉林省品牌专业群“汽汽车运用技术专业群”建设；围绕人才培养模式与教学模式改革，完善了实训基地建设方案，为教学改革提供了基础保障。2课题研究有两点创新：一是变“切西瓜”为“剥圆葱”，构建能级递进课程体系；二是全面推行“二引一导”理实一体化教学模式。这对其他专业中高职衔接的教学方案设计及教学模式改革都有很好的借鉴意义。3. 通过课题建设，培养和锻炼了一批优秀“双师型”教师队伍，教师的教研能力与对外服务能力得到了提升，近年来课题组的所有教师都承担了对外服务与对外培训项目，承担了全国中职和高职骨干教师师资培训，三年来累积培训上万人日，且受得了培训对象的高度赞扬。4专家建议：（1）进一步加强校企合作平台建设，通过多渠道充分发挥企业的参与积极性。（2）进一步总结课题研究成果，为中高职衔接的研究、建设与改革提供指导。七、学校验收意见（盖章）八、省教育厅审批意见（盖章）年 月 日课题主要研究人员序号姓名年龄文化程度所学专业现从事专业职务、职称工作单位对成果的贡献1焦传君53大学本科汽车工程汽车维修汽车运用学院院长/教授长汽高专课题主持、方案策划2李明清30大学本科通风工程汽车维修教研室主任/讲师长汽高专课题研究与实施3王慧怡33硕士研究生汽车工程汽车维修汽车工程学