道路电子警察监控系统项目.doc

技术文件目录一、投标产品点对点应答表2二、偏离说明一览表（商务、技术、售后服务部分）14三、技术方案151概述162系统总体设计193系统说明274. 系统主要组成部分31四、项目经理简历及资料39五、服务承诺40六、培训承诺42七、项目施工进度计划45一、投标产品点对点应答表投标人名称：技有限公司 项目编号：序号名称招标要求名称/型号投标人应答简要说明商务部分（指资格要求等）1营业执照、国地税登记证、组织机构代码证提供完全响应复印件2法定代表授权书提供完全响应原件3近三年审计报告提供完全响应复印件4依法缴税记录提供完全响应复印件5信息系统集成资质提供完全响应复印件6软件企业认定证书提供完全响应复印件7ISO9001质量管理体系认证提供完全响应复印件8供应商项目授权原件提供完全响应原件9企业业绩情况提供完全响应复印件10项目要求提供的其他资质提供完全响应复印件技术部分后附详细说明售后服务及其他1售后服务承诺满足完全响应详见第五部分“服务承诺”注：各项货物详细技术性能应另页描述，并附样本资料等。（请详见技术方案部分）投标人代表签字：职务：业务经理公章： 日期：2008年11月27日技术部分点对点应答表系统功能1、采用视频技术实时监视路口、路段交通情况，对视频图像通过全景摄像进行监控和数字录像，录像文件通过光端机、链路光纤回传到中心的硬盘录像主机上，能够通过实时录像系统查询整个路口事件发生的全过程，方便交通事件的回放查询。采用光纤通信技术将上述信号传回中心。单套系统图像信息保存不少于10天。应答：完全满足并正偏离，同时单套系统可以保存30天以上的信息。2、实时对所有通过路口、路段的车辆进行抓拍和车牌识别，并与黑名单比对。系统应及时把图像信息通过光纤传回中心，自动识别车辆号牌并与布控车辆数据库中的黑名单进行匹配比对,发现可疑车辆时，实时报警提示；当报警发生时，自动将报警信息上传给中心，同时以声音、图形及文字等方式提示中心人员，直到人员干预解除报警，所有报警信息同时生成日志，记录到数据库中，方便以后查询和检索。应答：完全满足。3、中心进行布（撤）控时，布控软件可以灵活使用统一或选择性布（撤）控的方式。布控车辆号牌的匹配可设置成精确匹配或4位以上字母数字的模糊匹配，以适应车牌识别难以做到100%精确的客观情况，提高嫌疑车辆通过时报警的命中率。应答：完全满足。4、须准确记录车辆行驶速度，对超过限定速度的车辆进行抓拍和车牌照识别（测速范围10160KM/H），并将图像存储到磁盘相应目录下，超速车辆信息写入相关数据库，并在全景图像和特写图像中标明车辆通行数据，如时间、地点、车型、车辆号牌、车辆颜色、方向及车速和超过限定速度的百分比等。应答：完全满足。5、对过往车辆历史记录的查询，可根据权限查询通行车辆信息，查询条件可根据时段、地点、车牌、车型、速度进行分类查询和统计，车牌号码可以给出少数几位（号码可以是连续的，也可以间断不连续的，如01？34或？12？4等等），从而进行模糊匹配查询。应答：完全满足并正偏离，同时还可以列出所有含有相关数字的车辆的相关信息。6、采取循环覆盖技术，单套系统存储车辆不低于80万辆。当超出80万辆车时，自动对最前面的图片数据依次进行覆盖，整个系统始终保留至少80万辆车的图像，并采用通用的“JPEG”压缩图像。应答：完全满足并正偏离，同时单套系统可以保存30天以上的信息。同时还可以根据用户需要将单套系统保留天数提高到60天。7、基于WEB的车辆查询，可通过浏览器查询通过车辆图片和数据信息，并可进行流量统计查询。应答：完全满足。8、基于WEB的通过车辆浏览监控，可在浏览器界面上实时浏览通过车辆的图片及数据。应答：完全满足。9、负责连接前端系统和后端系统的传输系统须由光纤连接，并提供三年使用期，三年后由甲方支付光纤租费。应答：完全满足。10、系统维护、系统软件配置、应用软件安装应简单，易于操作，操作界面友好，数据处理工作简单、快捷。业务流程清晰，符合交通管理业务的处理习惯。系统数据备份及数据恢复快速简单。系统具有在指挥中心就可以对前面系统进行远程诊断和系统维护的功能。应答：完全满足。我们已经成功完成了津南电子警察的一期建设项目，有着丰富的经验。11、为确保夜间抓拍效果，建议配备必要的辅助光源，但要具备很强的抗光干扰能力，即抓拍的车辆号牌清晰又不对行经车辆驾驶人造成视线干扰。应答：完全满足。12、采用视频检测技术，对各路口、路段的车流量进行检测。应答：完全满足。13、整个系统可在30至70工作环境中全天候24小时运行，并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮等措施。应答：完全满足。14、用工业级彩色摄像机，清晰度高、照度低、稳定性好；应采用摄像机控制技术，使摄像机的抓拍能适应不同的天气和光线环境影响，使系统能全天候地工作。应答：完全满足。15、连续抓拍间隔150毫秒。应答：完全满足。16、抓拍捕获率、车牌识别率、记录有效率为白天95以上，夜间90以上。应答：完全满足。17、软件功能：图像信息的软、硬件接口应与原有中心系统设备和软件实现连接，并能与公安计算机专用网络连接，所有图像、数据均可以进行WEB查询，或在网络上的其他经授权的终端上调阅、查看，实现所有图像信息跨警种、跨部门的关联查询和信息共享。应答：完全满足。中心端软件可以实时存储前端主机上传的数据。中心系统在收到前端系统采集的基本信息之后，自动将车辆信息与黑名单牌照库进行对比，如果发现黑名单车辆将自动报警，采用声音提示报警，对于不同的报警类型对应不同的报警声音。应答：完全满足。采用视频摄像机抓拍技术，能全天候24小时不间断地对所有通过路口、路段车辆前部实施抓拍，提供车辆的全景图像信息以及辨别车辆细目特征的图片信息。自动进行实时监测、识别、抓拍和储存，并清晰记录车辆号牌、车型、日期、时间、地点等图片信息。将图象存储到磁盘相应目录下，车辆通过的信息写入相关数据库，并在全景图像中标明车辆通行数据，如时间、地点、车型、车辆号牌、车牌颜色、方向等。应答：完全满足。二、系统设计目标应使用人性化模块设计，便于操作。1、该系统的设计应完全按照交通管理部门的流程习惯，使操作人员易于掌握，并且在工作中遇到新的流程，可随时根据需要调整软件模块。应答：完全满足。2、傻瓜型传输方式，即插即用，不需任何调试。支持拨号、SDSL、DDN、光纤等数据传输方式，不受传输线路限制，具有局域网内文件传输和FTP等上传方式，传输速度稳定，安全保护性能好，提供用户自定义参数设置。应答：完全满足。本期项目中使用光纤通讯链路，从而更好更完善的保证了系统的通讯和传输质量。3、后台违法管理软件采用C+Builder和Oracl8i的开发模式，C/S的双重数据架构，提供开放的数据接口和联网功能，应具有很强的多用户网络处理、统计分析、联机查询和决策分析等功能。界面友好，易于操作人员掌握，并且可根据交通管理部门的违法处罚流程对软件进行重新设置，有效减少操作人员的工作量。应答：完全满足。保障系统完善性1、所有设备均应采用工业级设计，可全天候长时期连续运转。板卡应具有抗腐蚀、抗恶劣环境的功能。应答：完全满足。2、应预留扩展接口，并具备随时更新换代扩展条件。项目建设公司应具有强大的研发实力，软件可根据需求随时完善。应答：完全满足。3、系统应符合公安网络系统安全的要求，保障该系统五年内不因病毒感染而导致系统出现问题或数据损失。应答：完全满足。系统的构成系统分为前端抓拍系统、传输系统和中心处理（后端）系统三部分。1、前端抓拍系统可将现场的实时图像通过数字视频光端机传送回中心，采用视频分配器将视频进行分配，提供硬盘录像主机进行录像，以便路口信息的后期查询。应答：完全满足。应采用视频触发技术，负责完成所有通过路口、路段车辆和车牌的录象和抓拍，并将抓拍的图片和相关信息（时间、地点、车辆信息、车牌图片等）传送回中心的后端系统服务器。应答：完全满足。系统指标和技术参数应达到：系统应具有检测精度高，误拍率低，性能稳定，功能设置合理，升级空间无限，系统开放及维护方便等特点。应采用高性能工业级计算机和防眩光CCD彩色摄像机，具备自动温控系统，能拍出高清晰的图像，并能适应各种恶劣的使用环境，可以全年365天全天候工作。应答：完全满足。抓拍前端系统应通过动态视频检测技术对道路交通数据进行采集。这些数据包括：车辆牌照信息（通过的路口名称、通过路口的时间、通过路口的方向或车道）、车辆的号牌图片、车辆的全景图片等。应答：完全满足。前端系统须实现无缝衔接抓拍，即每个方向的道路断面所配置的全景摄像机和特写摄像机，应摄录和抓拍行经该断面全部车辆的图片和相关信息，无论该车辆是按规定车道行驶还是压分道线行驶，抑或是车辆逆向行驶（此种情形摄录抓拍车后部）。应答：完全满足。所有信息和数据应通过传输系统，定时或立即传回中心后端系统的服务器。应答：完全满足。前端所有视频信号全部实时传输到中心机房。系统可记录通过卡口的所有车辆，提供两张车辆前部照片，一张为车辆全景，通过对图像任意部分放大，能看清车辆前部细部特征；一张为该车辆特写，可看清车辆号牌。应答：完全满足。提供了单击放大功能。系统应拥有排错能力。应答：完全满足。系统应具有消除其它干扰信号的能力。应答：完全满足。主要技术参数：1. 技术指标应答：完全满足。摄像机：520线; 抓拍车速范围：5160km/h; 响应时间：10毫秒; 连拍间隔：150毫秒/张; 2. 电气指标应答：完全满足。额定电压：AC 220V44V ，50Hz2Hz ;（可以调整成为本项目要求的+12VDC供电输入）瞬间抗电：1000VDC ;绝缘电阻：大于150M;接地电阻：小于4;3. 环境指标应答：完全满足。工作温度：3070；环境湿度：相对湿度45% 90% ;4.路口设备指标应答：完全满足。使用的是P4双核CPU。（1）设备参数：CPU：P43.0以上内存：1GDDRPCI插槽扩展：4个PCI插槽接口：USB2.0、COM网卡：支持双10/100 BASE-T网络控制器其它：预留接口（2）路口设备防水、防尘、散热、防盗、防锈蚀，能365天全天候工作。应答：完全满足。5.抓拍指标抓拍的图片上同时具有车辆的颜色、车牌、车速、车型、违法时间和违法地点，同时，每张违法照片对应一个文本文件，详细记录有抓拍时间（年、月、日、时、分、秒）、地点信息（地点和行驶方向）、检测车道编号、车辆行驶速度等信息。应答：完全满足。主要性能及其参数应达到：应答：完全满足。1. 视频标准：PAL制式。2. 彩色摄像机：工业级的道路监控专用的摄像机。3. 色彩：24位真彩色。4. 检测器类型：视频触发技术。5. 拍摄范围两个车道。6. 车辆图像抓拍率98%；带方向鉴别。7. 系统牌照自动识别时间20豪秒，报警延迟时间3秒。8. 拍摄车速：10160Km/h。9. 系统具备字符自学习功能，并能对2002式个性化新车牌进行自动识别；具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，所能识别的字符包括现使用的文字。 “09”十个阿拉伯数字；“AZ”二十六个英文字母；省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台) ；军用车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥) ；号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农) ；武警车牌字(“WJ、09 、消、边、水、警、电、林、通”) 。10. 车型和颜色识别：系统应能区分大型车、小型车两种车型，并能按照我国车牌设计规则，识别黑、蓝、黄、白四种车牌底色颜色。11. 自诊断恢复：应具备设备来电自动重启，带UPS保护的外置看门狗 。12. 系统存储容量60天，具有自动循环存储处理功能。13. 应提供能与公安计算机专用网络连接匹配的图像接口，图象信息能在网络上的其他经授权的终端上调阅查看，实现所有图像信息跨警种、跨部门的关联查询和信息共享。14. 查询方式：Web15. 电压：220V10% ；50Hz16. 路上设备工作温度：-30+7017. 路上设备工作湿度： 90%18. 路上设备机箱防护标准符合IP55标准分控系统建设要求新建系统应与现有三个大队的分控系统相匹配，并实现在各分控系统中能够查看、下载、保存录像资料，同时与违法处理系统连接，保证违法行为数据编辑、保存、上传。应答：完全满足。点位设置要求：为避免车辆排队造成车牌或车身抓拍不全，应将电子警察支架设置在车辆通过路口后顺行方向上，摄像机与车辆呈面对状态，能够清晰抓拍每一部通行车辆和前部号牌，该支架位置应距路口50100米。应答：完全满足。已经看过现场，按照上述要求完全可以顺利完成。例如：津沽茶棚路口所设置的拍摄津沽公路上由西向东车辆的前端抓拍设施，应设置在津沽茶棚路口以东（公路南侧）50100米处（摄像机镜头向西），其他各点位以此类推。2、传输系统传输系统由传输网络组成，负责连接前端系统和后端系统。负责采集数据，视频以及控制命令的传输。光端传输设备应使用全系列数字光端机，应采用专用ASIC设计及高速DSP技术、全数字无压缩、无损伤广播级传输方式，能将远程模拟或数字摄录像机、DVD/VCD、数码相机、电视输出的高清晰度、高分辨率基带8MHZ带宽视频信号通过光纤高质量、无损伤地传输到远端监控中心。应采用数字技术，避免出现模拟调频、调相、调幅光端机的交调失真干扰、图像与控制数据相互串扰、稳定性差、环境因素影响大等缺点，能够支持任何高分辨率视频信号，自动兼容PAL、NTSC、SECAM等各种视频图像制式。所有系列光端机均支持单模光纤接口，传输距离为030Km，光接口为FC口。机器本身提供丰富的光纤链路状态、视频信号输入、输出，数据输入、输出等信号的有效指示功能，使得安装使用更方便。应答：完全满足。我们提供的是0-50Km的视频光端机。全数字系列光端机全部采用工业级芯片、全表面贴装技术，以保证产品的高可靠性。支持-30C +70C的工业环境高、低温度；采用先进的开关电源，保证设备至少4年长期无故障连续运行。应答：完全满足。3、中心端系统中心端软件可以实时存储前端主机上传的数据，并且可以对符合条件的黑牌车辆进行语音报警，支持Oracle数据库。应答：完全满足。中心设备应达到如下指标：应答：完全满足。1. 根据环境、时间调节/设置报警灵敏度，有效避免误报2. 视频录像/显示画面遮挡功能，确保重要数据安全性3. 回放录像文件截取/合并，便于携带与播放4. 多种录像文件覆盖策略，满足行业用户不同需求5. 系统具有死机/断电/硬件监测，确保主机正常运行6. 时间棒检索方式，按时间段回放，定位检索精确7. 专用蓝屏键盘控制主机，方便管理人员操作，人性化8. 解码器地址任意设置，方便现场调试9. 录像文件资料数字水印防修改技术，保证资料的安全性10. 硬件设备检测功能，确保主机正常运行11. 系统的各种设置参数导入导出，系统数据备份功能12. 监控视频进行图像抓拍、打印，提供静态证据二、偏离说明一览表（商务、技术、售后服务部分）投标人名称：有限公司 项目编号：序号名称招标要求投标应答偏离说明备注商务部分（指资格要求等）1信息系统集成资质二级或二级以上完全响应正偏离一级无技术部分1请详见技术部分点对点应答表售后服务及其他完全响应，无偏离。注：凡是在点对点应答表中投标人与招标文件要求超出或未达到要求的条目，须在此一一列出。投标人代表签字：职务：业务经理日期：2008年11月27日公章：三、技术方案目 录1概述161.1 项目总体说明161.2 项目目标161.3 设计依据181.4 设计原理182系统总体设计192.1 系统特点192.2 系统构成192.3 本期项目建设的工程范围252.4 系统工作方式263系统说明273.1 系统组成示意图273.2 系统技术参数274. 系统主要组成部分314.1 前端抓拍主机TC-T860314.2 专用摄像机JVC-1481/1520324.3 专用特写摄像机TC-T206344.4 硬盘录像产品374.5 光端机产品381概述1.1 项目总体说明作为城市的重要关口和必经之路，本系统能满足24小时对进城车辆视频监控；对车辆全天候自动监控、抓拍、储存。我系统能够提供现场车辆的全景图像信息，以及辨别车辆的细目特征的图像信息。对车辆，能识别并清晰地记录车辆号牌、日期、时间、地点等信息。在指挥中心可对卡口进行统一或选择性的布（撤）控管理，与输入的可疑车辆信息或被盗抢车辆库（黑名单）进行比对，运用光纤接入技术，及时把图像信息传送到指挥中心，发现可疑车辆将实时报警。可提供图像接口与公安计算机专用网络连接，所有图像、数据均可以进行Web查询，在网络上的其他经授权的终端上调阅、查看，实现所有图像信息跨警种、跨部门的关联查询和信息共享。我方在电视监控方面有着非常丰富的设计、施工和服务经验，具有系统集成和智能建筑两项一级资质，在全省各地有许多成功的工程案例，许多系统多年来一直运行良好，受到客户好评。公司已经成功的设施建设了津南电子警察的一期项目，并得到了用户良好的口碑。有关本项目的技术指标和要求，我们在投标文件的技术点对点应答中做了详细的点对点应答。1.2 项目目标1) 采用视频摄像机抓拍技术，能全天候24小时不间断地对出城车辆自动进行实时监测抓拍，实时自动识别机动车辆牌照号码，并记录显示车辆号牌的图片。将图像存储到磁盘相应目录下,车辆通过的信息写入相关数据库,并在全景图像中标明车辆通行数据,如时间、地点、车牌颜色、方向等。2) 采取循环覆盖技术，单套系统存储车辆不低于80万辆。当超出80万辆车时，自动对最前面的图片数据依次进行覆盖，整个系统始终保留至少80万辆车的图像，并采用通用的“JPEG”压缩图像。3) 拍摄车速160km/h，拍摄范围覆盖整个标准车道，如采用无缝抓拍方式可以完全覆盖整条道路的横截面，不按道行驶、越中线和骑中线行驶的车辆均能准确抓拍、识别等，有效地解决没有采用中间物理隔离时压线或跨中线行驶车辆的车牌抓拍问题4) 实时对通过车辆进行车牌识别与实时黑名单进行比对。自动将识别车辆号牌与布控车辆数据库的黑名单进行匹配比对,发现可疑车辆时，实时报警提示；当报警发生时，自动将报警信息上传给指挥中心，同时以声音、图形及文字的方式提示中心值班人员，直到人员干预解除报警，所有报警信息同时生成日志记录到数据库中，方便以后查询和检索5) 指挥中心进行布（撤）控时，布控软件可以灵活使用统一或选择性布（撤）控的方式。布控车辆号牌的匹配可设置成精确匹配或4位以上字母数字的模糊匹配，以适应车牌识别难以做到100%精确的客观情况，提高嫌疑车辆通过时报警的命中率。对过往车辆历史记录的查询，可根据权限查询通行车辆信息，查询条件可根据时段、地点、车牌、车型、速度进行分类查询和统计，车牌号码可以给出少数几位（号码可以是连续的，也可以间断不连续的，如01？34或？12？4等等），从而进行模糊匹配查询。6) 对过往车辆历史记录查询，可根据权限查询卡口的通行车辆信息，查询条件可根据时段、地点、车牌、车型进行查询，车牌号码可以给出少数几位连续号码，从而进行模糊匹配查询。7) 基于WEB的车辆查询，可通过浏览器查询通过车辆图片和数据信息，并可进行流量统计查询。8) 基于WEB的通过车辆浏览监控，可在浏览器界面上实时浏览通过车辆的图片及数据9) 辅助光源（夜间补光灯）能适应环境，适时自动开启或关闭辅助光源，并具备很强的抗光干扰能力，如汽车灯光及其他一切外界干扰光源。采用的光源无污染。1.3 设计依据1) 中华人民共和国道路交通安全法2) 中华人民共和国道路交通安全法实施条例3) 公路交通安全设施设计技术规范（JTJ 074-2003）4) 闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-20045) 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-20046) 民用闭路电视系统工程技术规范GB50198-947) 安防视频监控系统技术要求GA/T 367-20018) 中华人民共和国公共安全行业标准GA38-929) 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-90.92 10) 机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范2004版11) 道路交通标志和标线GB57681.4 设计原理1) 先进性工程应用应该以成熟可靠为首选原则，同时系统设计和设备选型应与技术发展方向相适应，以保证其技术使用寿命和后期投资的可延续性。2) 实用性系统应力求实用，在满足功能的前提下操作简单、结构清晰，维护方便。3) 经济性按实际的需要，合理选取价格性能比最优的设备，符合低投入高产出的原则。2系统总体设计2.1 系统特点2.1.1 人性化模块设计，操作简便1) 该系统的设计完全按照交通管理部门的流程习惯，使操作人员易于掌握，并且在工作中遇到新的流程，可随时根据需要调整软件模块。2) 傻瓜型传输方式，即插即用，不需任何调试。支持拨号、ADSL、DDN、ISDN、光纤等数据传输方式，不受传输线路限制，具有局域网内文件传输和FTP等上传方式，传输速度稳定，安全保护性能好，提供用户自定义参数设置；3) 强大的软件支持。后台违法管理软件采用C+Builder 和Oracle8i的开发模式， B/S的双重数据架构，提供开放的数据接口和联网功能，具有强大的多用户网络处理、统计分析、联机查询和决策分析等功能。界面友好，易于操作人员掌握，并且可根据当地交管局的违章处罚流程对软件进行重新设置，有效的减少了操作人员的工作量。2.1.2 保障系统完善1) 性能稳定可靠。所有设备均采用工业级设计，可24小时长时间运转。主要板卡均采用专业防腐设计，具有抗腐蚀、抗恶劣环境的功能。2) 接口预留，可随时更新换代。具有强大的研发实力，可根据客户需求随时完善软件需求。2.2 系统构成天地伟业治安卡口系统分为前端抓拍系统、传输系统和中心处理（后端）系统三部分，其简介如下：2.2.1 前端抓拍系统前端抓拍系统采用视频触发技术，负责完成所有过往车辆车牌抓拍，并将抓拍的图片和相关的信息（时间、地点、车辆信息、车牌图片等）送回指挥中心的后端系统服务器。同时可将现场的实时图像传送回中心控制室。2.2.2 传输系统传输系统由传输网络组成，负责连接前端系统和后端系统。这部分负责采集数据，视频以及控制命令的传输。本期项目采用视频光端机通过光纤链路进行连接。2.2.3 中心处理控制中心系统在收到前端系统采集的基本信息之后，自动将车辆信息与黑牌照库进行对比，如果发现黑车将自动报警，采用声音提示报警，对于不同的报警类型对应不同的报警声音；同时对前端的视频进行实时监控并录像，切换处理等。 另外对前端传来的数据在中心端进行存储方便随时调用和查询。本系统是运用CCD摄像机所采集的视频信号来做为信号源，运用视频检测技术，判断违章车辆，它的科技含量很高，它运用了多种算法和实践经验。拍摄速度快，信息量大，可同时对多方向、多辆车进行捕获。本系统采用了大量的高新技术，以及多种算法的优化处理，系统资源得以充分利用。真正体现了其对处理大量数据运算速度的优势，做到了真正的智能化。智能化程度高：本系统可365天无人值守，它含有许多自恢复功能，自动检测机器工作是否正常，自动修复，有自启动功能，对于意外断电等，均可自动恢复，并能保证不丢失数据。2.2.4 视频使用算法介绍越界“物”检测法：采用差分法，利用相邻两帧图像的灰度差以提取运动目标信息，对于连续图像中的稳定不动部分，其灰度差值为0，而运动部分则呈现出一定灰度差，因此，差分图像是运动部分的信息。越界物包括：人、人流、自行车、三轮车、摩托车、汽车等，差分法可将运动目标的轮廓实时检测出来，其算式为：其中F2(xi,yj)为第2帧或第3场数字图像，i=1,2,768j=1,2,288F1(xi,yj)为第1帧或第1场数字图像D(xi,yj)为差分图像。越界车辆的识别：采用句法结构识别法。句法结构是将复杂的图像一部分一部分地加以描述，将复杂图像分解成单层或多层的子图像或基元，选用如下基元：用基元S1,S8可以描述出各种形状,如图:其轮廓的集合串为:用上面八个方向基元，可以描述出人、自行车、三轮车、摩托车和汽车，从而将汽车有效识别出来。轨迹点的描述违章车辆的判定：A如判定有超界车时,同时求出越界车有关部位的形心，计算公式为:将此形心做为第一个轨迹点。B、求越界车的第2、第5个轨迹点方法将越界车矩形窗口尽可能变成6432大小，并以此做为模板进行相关匹配，匹配算法为：拍摄速度快，信息量大，可同时对多方向、多辆车进行捕获。本系统采用了大量的高新技术，以及多种算法的优化处理，计算机得以充分利用，真正体现了其运算速度和对处理大量数据的优势，做到了真正的智能化。2.2.5 图片传输保存和处理通过视频采集卡将采集到的模拟格式的视频流转换成数字格式的静态图片（JPEG格式）保存在工控机的硬盘里。各个前端视频信号通过光纤上传控制中心，将抓拍主机放于控制中心再与控制中心的服务器连接，通过文件传输软件将前端的违法照片即时传输到中心的文件服务器进行分类保存。我们的系统全部提供传输功能模块，如果软件升级，我们免费升级前端的传输功能。操作员通过处理终端计算机对照片进行相关的确认、录入和复核。2.3 本期项目建设的工程范围本期建设的津南区道路电子警察监控系统项目共包括3个路口：1. 津岐盛塘口；2. 津港葛万路口；3. 津沽茶棚路口全景摄像机特写摄像机虚拟线圈1虚拟线圈2抓拍全景图片抓拍特写图片，并识别出车牌号码陕ET2739白天抓拍图片夜间抓拍图片2.4 系统工作方式该系统采用工业级彩色摄像机作为图像采集设备，动态获取路口的实时图像，将CCTV Video标准模拟图像信号传输到工控机，通过图像采集卡转换成数字图像信号。安装在工控机的控制软件利用当前先进的数字图像处理技术，根据离散数学的相关算法对捕获的数字图像信号进行不断的运算执行某些特定的加工和分析，通过计算机处理输出检测结果和完成抓拍记录功能。3系统说明3.1 系统组成示意图如上图所示的车牌识别主机，在本期项目中放在中心机房进行管理和控制，视频信号通过光纤传回指挥中心。3.2 系统技术参数天地伟业智能车辆监控系统采用高性能工业级计算机和防眩光CCD彩色摄像机，再加上自动温控系统，能拍出高清晰的图像，并能适应各种恶劣的使用环境，可以24小时全天候工作。3.2.1 主要技术参数1.技术指标摄像机：520线以上; 抓拍车速范围：5160km/h; 响应时间：10毫秒; 连拍间隔：150毫秒/张; 监控车道：3车道; 拍摄距离:1214米; 车辆捕获率：在汽车通过时，系统能准确拍摄汽车特征图像,并在图像中标明汽车通行数据,如时间、地点、方向等。2.电气指标额定电压：AC 220V44V ，50Hz2Hz ;（可以调整成为本项目要求的+12VDC供电输入）瞬间抗电：1000VDC ;绝缘电阻：大于150M;接地电阻：小于4;3.环境指标工作温度：3070；环境湿度：相对湿度45% 90% ;4.路口设备指标（1）设备参数：CPU：P43.0内存：1GDDR硬盘：160GPCI插槽扩展：4个PCI插槽接口：USB2.0、COM网卡：支持双10/100 BASE-T网络控制器其它：预留多种丰富接口（2）路口设备防水、防尘、散热、防锈蚀，24小时365天全天候工作。3.2.2 图像压缩和解压图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC 15444:2000的要求。每组照片由2张图片组成，可根据客户要求选取，反映全景，并提供特写号牌。在超速应用上，通常提供一张全景和一张特写照片。3.2.3 主要性能及其参数1) 视频标准：PAL制式。2) 彩色摄像机：工业级的道路监控专用的摄像机。中心水平分辨率：520TVL（彩色）；最低照度0.1Lux（彩色）。信噪比：45db；重复定位精度0.5度；具有背逆光自动补偿/强光抑制/自动跟踪白色平衡调节功能；电子快门范围:1/501/10000。3) 图像分辨率：768 x 576。4) 色彩：24位真彩色。5) 检测器类型：视频触发技术。6) 图片自动叠加信息：时间、地点、行车方向等。7) 系统具备字符自学习功能，具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，所能识别的字符包括: 8) “09”十个阿拉伯数字；9) “AZ”二十六个英文字母；10) 省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台) ；11) 军用车牌汉字(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥) ；12) 号牌分类用汉字(警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农) ；13) 武警车牌字(“WJ、09 、消、边、水、警、电、林、通”) 。14) 车型和颜色识别：系统应能区分大小两种车型并能按照我国车牌设计规则，识别黑、蓝、黄、白四种车牌底色颜色。15) 系统存储容量30天，具有自动循环存储处理功能。16) 可提供图像接口与公安计算机专用网络连接，在网络上的其他经授权的终端上调阅查看，实现所有图像信息跨警种、跨部门的关联查询和信息共享。17) 查询方式：CS/BS18) 电压：220V10% ；50Hz19) 路上设备工作温度：-30+7020) 路上设备工作湿度： 90%21) 路上设备机箱防护标准符合IP55标准3.2.4 夜间补光技术为了达到24小时全天候运行，针对一些夜间光线不足的路口路段，我们采用LED脉冲照明技术来弥补外界光源的不足。利用车辆牌照夜间具有荧光效果这一特性，控制具有特殊光谱的LED灯在车辆经过时提供瞬间脉冲照明，从而起到夜间增强牌照图片效果的作用，并且不影响驾驶员的视线。车牌照抓拍辅助光源，内嵌控制器控制光源发出脉冲尖峰光。全面增加车牌的图像信息数据，功耗低，彻底消除汽车前灯对摄像机的干扰。本光源与传统的闪光灯或泛光灯比较具有功耗低、发光效率高、寿命长、无光污染等特点。本光源的应用，可以大大简化系统的现场调试工作，提高工作效率.专用摄像机的效果普通摄像机的效果4. 系统主要组成部分4.1 前端抓拍主机TC-T860名称纯视频卡口车辆监控识别系统主机路数8路视频输入主板信步945CPU P4 3.0G双核内存1G显卡ATI/NV 128M硬盘160G 1块机箱2410ATX电源工控400W键盘鼠标天地套装 光驱/刻录机光驱 1个加密狗智能交通专用狗 1个，T100 1个4.2 专用摄像机JVC-1520产品描述：TK-C1520BEC 1/2ITCCD520线0.005Lux超大动态范围公路收费车道监控、车牌识别1520BEC(AC24V/DC12V)/1481BEC(AC220)专为高速公路收费车道监控、车牌识别系统而设计的摄像机，晚上在强逆光状态下可轻松摄取清晰的物体影像。主要功能特点：1.为在低照度环境而采用专用图像处理器，最低照度0.2LUX(25视频，F1.2AGC功能开启)2.采用1/2英寸行间转移式(IT)CCD，单片44万像素3.提供520电视线的水平分析度.4.具有瞬时自动设定/全时自动跟踪两种自动白平衡方式5.内置DSP提供超大的动态范围6.提供RS-422A/RS-485远程控制接口7.0.005LUX的最低照度(慢速快门状态)8.可设定区域的超强逆光补偿功能详细技术规格：感光器件：1/2ITCCD；Pal制式；440000像素752H582V同步系统：内部线路锁定外部(全同步锁定)行场频率：（H）15625Hz/(V)50Hz视频输出：复合视频信号1路（VBS）1Vpp75欧，非平衡的BNCY/C4芯终端水平分辨率：520电视线最低要求照度：0.3LUX(F1.2)普通快门.0.01LUX(F1.2)慢快门自动电子快门：1/50秒-1/10000秒白平衡：AWCATW手动背光补偿（BLC）：开启/关闭多区检测.自动增益控制：可打开/关闭9dB18dB超级AGC镜头光圈控制方式：直流镜头接口方式：C/CS电源：24VAC50/60Hz/12VDC(TK-C1520BEC).220V240VAC50Hz/60Hz(TK-C1481BEC)4.3 专用特写摄像机TC-T206产品描述：前端摄像设备，防护罩、摄像机、辅助光源、摄像机辅助光源控制板一体化。调试时可以利用车牌识别主机系统调试摄像机背光补偿、聚焦、光圈、白平衡、电子快门及辅助光源明暗等参数无需现场登高调试。辅助光源可以在夜间增强车牌反光度最远照射30M，而且夜间车牌图像十分清晰。车牌照抓拍辅助光源，内嵌控制器控制光源发出脉冲尖峰光。全面增加车牌的图像信息数据，功耗低，彻底消除汽车前灯对摄像机的干扰。本光源与传统的闪光灯或泛光灯比较具有功耗低、发光效率高、寿命长、无光污染等特点。本光源的应用，可以大大简化系统的现场调试工作，提高工作效率。产品特点：脉冲尖峰光源，与摄像机抓拍动作同步工作符合中国大陆环保要求，无光污染，功耗低。产品参数：采用弹簧辅助前开式顶盖。采用气动支撑杆辅助；前开式顶盖（YB系列无气动支撑杆）铝合金制造，有12、15、18、22、23、29英寸多种选择可按现场需要选择安装风扇、加热器、除霜器、遮阳罩、雨刷等选用遮阳罩可降低内部温度3 C - 5 C底部有两处密封电缆入口，最大电缆直径1.3cm可使用固定支架WS2760、WS2770、WS2790或中型云台（Y3050，Y3060）供电AC 100230VAC10%输出参数有效距离 30M功率 10W防护防护等级 IP55环境温度整机 -3570内置摄像机开关电源，提供DC12V。电压 AC 24V /220V 50/60Hz 输入功率 加热器：50W 风扇：22W （220V型）加热器：36W 风扇：8W （24V型）加热器：25W（220V/24V）(12,15) 窗口 54mm 54mm 102*89mm 134*108mm 134*108mm 材料 铝合金 最大摄像机+镜头 174*90*72.5mm 250*90*72.5mm 280*125*104mm 400*140*122mm 552.6*140*122mm 自动温控 加热：ON 10C5C OFF 20C5C风扇：ON 35C5C OFF 27C5C 重量 1.96kg 2.6kg 5.0kg 5.5kg 7.0kg 安装方法：打开盖子，弹簧装置可保持打开状态拆下摄像机安装滑板，使你能将摄像机装在滑板上任一位置使用装配螺钉固定摄像机，安装大口径镜头时，注意防护罩尺寸在防护罩底部有两个穿线装配口，线径不能超过1.3cm将摄像机和滑板装在防护罩上从摄像机输出端引出视频线将摄像机的控制线、电源线与线排连接连接防护罩电源线后，将出线孔锁紧调整好摄像机焦距，关闭防护罩盖子4.4 硬盘录像产品产品特色：1) 36画面任意组合拆分、双屏显示画面任意组合2) 双码流压缩传输适应不同网络3) 根据环境、时间调节/设置报警灵敏度，有效避免误报4) 视频录像/显示画面遮挡功能，确保重要数据安全性5) 回放录像文件截取/合并，便于携带与播放6) 多种录像文件覆盖策略，满足行业用户不同需求7) 系统具有死机/断电/硬件监测，确保主机正常运行8) 时间棒检索方式，按时间段回放，定位检索更加精确9) 专用蓝屏键盘控制主机，方便管理人员操作，更专业，更人性化10) 解码器地址任意设置，现场调试更加方便11) 录像文件资料数字水印防修改技术，保证资料的安全性12) 硬件设备检测功能，确保主机正常运行13) 系统的各种设置参数导入导出，系统数据备份功能14) 监控视频进行图像抓拍、打印，提供静态证据15) 电子地图树行显示，任意设置图层，报警联动地图弹出4.5 光端机产品全系列数字光端机采用专用ASIC设计及高速DSP技术、全数字无压缩、无损伤广播级传输方式，能将远程模拟或数字摄录像机、DVD/VCD、数码相机、电视输出的高清晰度、高分辨率基带8MHZ带宽视频信号通过光纤高质量、无损伤地传输到远端监控中心。由于采用数字技术，避免了模拟调频、调相、调幅光端机的交调失真干扰、图像与控制数据相互串扰、稳定性差、环境因素影响大等缺点，能够支持任何高分辨率视频信号，自动兼容PAL、NTSC、SECAM等各种视频图像制式。所有系列光端机均支持单模光纤接口，传输距离为050Km，光接口为FC口。机器本身提供丰富的光纤链路状态、视频信号输入、输出，数据输入、输出等信号的有效指示功能，使得用户安装使用十分方便。全数字系列光端机全部采用工业级芯片、全表面贴装技术，保证了产品的高可靠性。支持-30C +70C的工业环境高、低温度；采用先进的开关电源，保证设备长期无故障连续运行。四、项目经理简历及资料姓 名孔祥泉性 别男年 龄30职 务技术部经理职 称工程师学 历本科参加工作时间2003.6从事项目经理年限3直接参与管理的已完工程项目情况建设单位项目名称建设规模开、竣工日期工程质量天津新技术产业园海泰数码科技有限公司海泰信息广场弱电