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六、施工组织设计林州市昌弘建筑工程有限公司2015年11月20日29 / 72目 录第一章 编制依据及工程概况第二章 施工方案与技术措施第三章 质量管理体系与措施第四章 工程进度计划与措施第五章 安全管理体系与措施第六章 资源配置计划第七章 环境保护管理体系与措施第1章 编制依据及工程概况一、编制依据本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。一、编制原则:(1)严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。(5)因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。(6)专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。(7)确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。二、工程概况:本/。建设地点:/。招标方式:公开招标。计划工期:计划工期:270日历天。 计划开工日期:2015年11月30日。 计划竣工日期:2016年6月30日。质量要求:符合国家验收合格标准。三、主要施工内容:(1) 立铺红砖路:长2904m;宽3.5m工程做法:1、路基宽4m,垫土方20cm、平整、夯实; 2、立铺红砖路面;(2) 混凝土道路:长2606m,宽4.5m工程做法:1、路基宽5m、垫土方20cm平整、碾压; 2、山皮石垫层厚度20cm 3、C30混凝土路面厚度18cm 4、路面刻纹、每5m设一道锯缝 5、路两侧设砼路边石第2章 施工方案与技术措施一、施工准备:接到施工业主通知后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排,并对原材料的收购采集地点也做了详细安排,确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下:1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法:我方接到业主的通知后,将立即组织人员进场,完成项目经理部的设置和主要临时设施的建设,预计人员动员周期为3天,设备动员周期为5天,同时,有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场,各种原材料进场。保证在规定时间内完成各项重点工程开工的准备工作,具备开工条件,接到开工令后,立即组织投入施工。2、施工动员:(1)介绍本工程的概况和建设的重大意义;(2)动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我公司强大的施工能力;(3)讲述工程施工特点,施工总体进度和工序安排原则;(4)明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准,强化质量、安全和文明施工意识;(5)强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求;(6)迅速做好设备、人员进场的准备工作。3、主要材料供应安排及组织(1)供应原则物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后,组织材料供应,保证施工的正常进行。所有材料供应厂家的选择和确定,以质量保证为前提,并对材料进行严格的质量检验,确认厂家有质量保证能力,经监理工程师认可后签定进货合同。材料进场后必须再次经过工地检验合格,并由监理工程师确认后,方可投入使用。材料保管过程中,保管条件必须满足不降低材料质量的要求。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验,严格管理,现场设物资管理组织,统一进行物资管理和供应。(2)主要材料的供应安排及组织由于本合同工期较短,材料需求量大,材料供应时间较集中,根据工程进度计划及现场的需求,对于水泥、碎石等用量较大的材料,进行一定的存储,以保证施工的顺利进行。4、开工前准备:(1)项目准备工作认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,积极办理各种手续,并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。(2)技术准备工作我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查核对工作,根据业主提供的测量资料,组织全线贯通测量和施工定位放样工作,同时做好原材料的取样试验工作:如石料的压碎值和酸碱性,水泥胶砂强度,混凝土配合比等,并对外购的成品、半成品及材料提前取样试验,并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。(3)施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作,材料就近购置;各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。(4)临时工程准备工作根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设施等准备工作。(5)施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划,使用前进行调试工作,确保机械性能良好。(6)临时道路施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道,并在施工区域内,结合现场实际情况布设施工区域内道路。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护,并经常洒水,降低粉尘,以减少环境污染,并尽可能利用夜间运输材料,以减少对当地居民的影响。5、施工管理职责(1)项目经理部的主要责任和权利如下:施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我公司的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制,项目部必须确保施工质量目标的实现。项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。在工程实施过程中,有关质量、安全、工期的保证和落实,工程进度款的拨付,各种报表的填报以及接受各类检查等,项目部作为本公司的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。项目部负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作,安全负责人负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。(2)施工队的主要责任和权利如下:施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施过程中项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。在工程的施工中,我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保工程创优,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。四、施工方案及施工方法:(一)路基表层清理施工方案及施工方法为保证路基表层清理工作顺利进行,原路基地面应进行表面清理,清理完地表面后,应整平压实到规定要求,方可进行路面作业。(二)C25砼路面工程施工方案及施工方法1、施工准备工作:(1)路面开工前,应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,进行现场核对和施工调查。(2)根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师和业主批准,并及时提出开工报告。(3)混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置,内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求,并尽量紧凑,减少占地。2、施工测量:路面开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合交通部公路路线勘测规程要求。(1)导线复测:原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视;复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。(2)中线复测:路面开工前应全面恢复中线,并固定路线主要控制桩;恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。(3)校对及增设水准基点:使用设计单位设置水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合;水准点间距不宜大于1Km,在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。(4)施工放样:路面施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置,确定路面施工宽度。3、水泥混凝土路面:铺筑路面层前,应检查下卧层的质量,不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上,充分借鉴成功的经验,选用符合要求的材料,进行配合比设计。施工要点:(1)模板制作与安装制作a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料,尽量少用木材。b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。c、模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装,并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密,不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料,其它部分应涂防锈漆。安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正。b、模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于8mm,拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台 ”。e、模板及支架上,严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。模板的清洗和涂刷模板在每次使用前和使用之后应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染砼的油剂,不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹,应及时采取有效措施予以清除。拆除a、模板拆除时限,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:不承重侧面模板的拆除,应在砼强度达到22.5Mpa以上,并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;b、拆模作业必须使用专门工具,按适当的施工程序十分小心地进行,以减少混凝土及模板的损伤。(2)砼配合比设计:按照施工图纸的要求和监理工程师指示,通过室内试验成果进行砼配合比设计,并报送监理工程师审批。不同的混凝土,根据设计要求,应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂(拉)、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求,并同时满足施工和易性等的要求。砼的坍落度,应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输,浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度,一般选用3-5cm。(3)、拌和拌制现场浇筑砼时,必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料,严禁擅自更改配料单;除合同另有规定外,施工中应采用固定拌和设备,设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求,所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施,设备称量应准确,应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。拌和设备安装完毕后,应会同监理工程师进行设备运行操作检验。因砼拌和及配料不当,或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。(4)运输应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。砼出拌和机后,应迅速运达浇筑地点,运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。砼入仓时,应防止离析,若发生离析,需重新拌和。混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。(5)铺筑路基必须验收合格后,方可进行砼铺筑;不合格的砼严禁入仓,已入仓的不合格砼必须予以清除,并按相关规定弃置在指定地点。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间,松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时,严禁在仓内加水,如发现砼和易性较差,应采取加强振捣等措施,以保证质量。应保证每车道使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提,不得猛插快拔,严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。砼铺筑的间歇时间:砼浇筑应保持连续性,浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间,则应按工作缝处理。两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。横向缩缝应等距离布置,不宜采用斜缝。胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。(6)砼表面缺陷处理砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补,直到监理工程师满意为止,并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分,或凿去薄弱的砼表面,用水冲洗干净,应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处,并予以抹平,修整部位应加强养护,确保修补材料牢固黏结,色泽一致,无明显痕迹。水泥混凝土面层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1弯拉强度(MPa)在合格标准之内按JTG F80/1-2004附录C检查32板厚度(mm)代表值-5按JTG F80/1-2004附录H检查每200m每车道2处3极 值-103平整度(mm)2.0平整度仪:全线每车道连续检测每100m计算、IRI2IRI(m/km)3.2最大间隙h(mm)53m直尺:半幅车道板带每200m2处10尺4抗滑构造深度(mm)一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1砂铺法:每200m测1处25相邻板高差(mm)3抽量:每条胀缝2点,每200m抽纵、横缝各2条,每条2点26纵、横缝顺直度(mm)10纵缝20m拉线,横缝沿板宽拉线;每200m4处,每200m4条17中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点18路面宽度(mm)20抽量:每200m4处19纵断高程(mm)15水准仪:每200m测4断面110横坡(%)0.25水准仪:每200m测4断面1(7)养护针对本工程不同情况,选用洒水或薄膜进行养护。采用洒水养护,应在砼浇筑完毕后12 - 18天内开始进行,其养护期时间宜为14 - 21天,在干燥、炎热气候条件下,不宜少于14天,低温天不宜少于21天。薄膜养护:初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适,宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时,搭接宽度不宜小于400mm,养生期间应始终薄膜完整盖满。混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。铺筑好的路面层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。五、各分项工程施工顺序:1、路基现场清理施工顺序:审核施工图设计及有关资料 施工放样 开工报验 拆迁或改造路基范围内房屋、道路等 砍伐或移植清理树木、灌木丛等 原路基表面清理 整平碾压 检测 养护。2、水泥混凝土路面面层施工顺序:审核施工图设计及有关资料 原材料实验、准备施工配合比并报验审批 施工放样 清理下承层表面杂物 开工报验 模板制作、安装 厂拌水泥混凝土 运输水泥混凝土 摊铺 振捣密实 检测 封闭交通,洒水养生 开放交通。六、砖铺路(一)工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。(1) 找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准方砖,经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。(2) 试拼和试排:铺设前对每一块方砖,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。(3) 砂浆:按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2-3mm。(二)工艺说明1、 施工准备(1) 材料准备应符合下列要求:根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;垫砂层及接缝用砂应分别堆放,并应采取防止雨淋的措施。(2) 定位标定高程及基层复查 根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层表面进行复查,不符合要求,应进行修整。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,宜设间距为5m的纵横平行路面砖基准线。2、 砂浆垫层的摊铺砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。根据工程量的大小,摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上,不得有任何扰动。3、 路面砖的铺筑根据设计图纸,路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始,并应以路面砖基准线为基准,按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时,不得站在垫砂层上作业,可在刚铺筑的路面砖上垫上,一块大于0.3m的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合标准的要求,铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。铺完路面砖后,应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压23次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。4、 路面砖灌缝路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实,接缝灌砂的方法应符合下列要求:在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂;用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中;用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝;接缝灌砂与振压要反复进行,直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后,路面上砂子应清扫干净。5、 特殊部位的施工平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖接缝宽度进行,其接缝宽度应符合下列要求:弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6mm,弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm,竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为26mm。在路面的边界或交界处不能使用端部专用路面砖时,可将路面砖切断后使用。路面砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm。(三)各分项工程主要质量保证措施1、 严格控制水泥、石粉、路面砖等原材料质量等级。2、 做一路面面砖实验样板段,确定虚铺厚度,压实遍数。第3章 质量管理体系与措施一、 工程质量管理体系1、 质量目标确保分项工程一次验收合格率100%,标段工程交工验收的质量评定达到合格,峻工验收的质量评定达到优良。2、 质量保证体系建立建全质量保证体系,深入开展贯彻ISO9001质量保证标准和质量改进活动,把质量管理的每项工作落实到个人,使全体职工都担负起质量责任。进行全方位质量管理、监督、检查,并制定切实有效的控制措施,克服质量通病,创优质精品工程。二、 工程质量保证措施:1、 组织保证措施建立建全保证体系:项目经理成产质量领导小组,由项目经理任组长,总工、副经理任副组长,各部室负责人及施工队负责人为主要成员,各自担负相关的质量职责;项目经理部设专职质检工程师,施工队有质量技术员,在施工中决策层、管理层、作业层三级职责明晰、权限分明、分工合作。2、 思想保证措施项目部经常组织全体施工人员认真学习国家有关政策法规,接受质量教育,强给质量意识,牢固树立“质量第一”的观念。经常宣传优质建设本工程的重要意义,增强全体员工的集体荣誉感、责任感和使命感。3、 制度保证措施建立本项目部的质量责任制度、质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度,工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证的奖罚制度,以制度规范施工行为,确保工程质量。4、 经济保证措施本工程在施工过程中推行质量奖励基金和风险抵押金制度。项目部从每次验工计价中提留1%作为奖励基金,对全体施工人员按工资总额的一定比例提取质量风险抵押金。以上两项均由项目部掌握,用于奖优罚劣,调动全员搞好质量的积极性。5、 路基质量保证措施(1)对全线不良地质地段进行技术调查,以确定地质情况和设计文件是否相符,并确定相应的路基基底处理方案,保证基底处理质量。(2)对各种填料进行填筑压实试验,确定路基施工各项工艺标准。结特殊地段采用冲击式压路机进行补强压实,以增强其密实度与强度。(3)在压实施工中使用仪器对填筑层的土壤含水量进行测定,避免盲目碾压和不必要的湿润与凉晒,确保工程质量。(4)对纵、横向半填半挖地段、软弱地基地段严格按设计和规范要求进行处理,合格后再进行正常施工,以确保施工质量。(5)台背回填来格按设计要求填筑材料分层进行填筑,严格控制填料质量、分层厚度及压实度等指标。三、 质量责任管理制度1、 认真检查工程各道工序的施工方案和技术交底记录,并且审查方案措施。2、 严格检查各项用料、材质合格证书,方能投入工序生产。1 对进场的钢材、模板、进行现场验收,由质安科长审核,签发验收证。2 对进场的电器配件及电焊条、机具等进行现场验收,由质安科长审核签证。3 对进场的砂砾石验收,按工程标准,砂砾石含泥率不能超高。3、坚持深入现场各项工序,按施工规范进行验收检查,由质安科长签发签收,方能进入下一道工序,并做好检测资料。4、发现隐患,有权组织施工,并向有关部门汇报,消除质量隐患后方可继续施工。5、组织各分队班组,每周星期五下午进行检查,相互比较,提高质量意识。6、与有关部门共同做好新工人、特殊工种的技术培训、考核、训练工作。7、进行质量统计、分析和报告,参加全线质量评定。8、对违反施工工序,影响质量的行为有权予以阻止,上报处理。9、违反本条例和有关施工规范规定的行为,劝说无效时,有权越级上告。10 、浇捣砼时,应按配比进行,不允许自作主张,多放或少放。四、确保工程质量的自检体系质量自检体系包括:测量检验、试验检验、质检员现场目测检验、施工过程质量检验等,质检检验体系见自检检验质量保证体系框图。质量保证体系框图 质量目标确定质量管理体系组织保证经济保证技术保证思想保证先进的资源配置和技术措施建立建全组织机构和管理制度经济责任制和奖罚制度提高质量意识工程管理部安质监察部工地试验室机电物资部计划财务部实行优质优价完善计量支付手续制定奖罚制度签订经济责任制计量标准的质量控制施工过程的质量挖制设备材料满足施工需要人员配置确保满足能力要求求施工组织设计与方案控制下道工序就是用户预防为主的方针质量回访服务质量意识及诚信教育 质 量 管 理改进工作质量提高工作技能提高经济效益机构保证 第4章 工程进度计划与措施开鲁县保安农场危房改造配套基础设施建设-立铺红砖路、混凝土道路工程施工按照业主和招标文件的要求,计划工期:270日历天。计划开工日期:2015年11月30日。计划竣工日期:2016年6月30日。在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工,按时结束,在整体计划均匀的情况下,尽量将工期向前排,留有余地,以免前松后紧。详见附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图。1、组织措施(1)我单位一旦中标,本工程将列为我单位的重要工程,优先提供投入本工程的人力、物资和设备,指挥机构迅速成立及时到位。施工力量迅速进场,施工准备抓早抓紧。(2)按项目法原理组织施工,成立高效运行的项目部,主要施工技术人员和管理人员均由参加过桥梁工程施工、具有丰富施工经验的人员组成,以充分利用以往类似工程的施工经验,满足工程需要。(3)建立健全工程管理组织机构,强化一线组织领导和指挥。建立从经理部到各施工队的高度指挥系统,全面、及时掌握,并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。建立工期岗位责任制,确保实施性施工组织设计的实现。(4)发扬我单位敢打硬仗的光荣传统和作风,群策群力抓好目标管理。2、技术保证措施(1)工程开工前,编制严密的网络计划,抓关键线路,优化施工组织设计,做到科学施工。编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素,确定进度作业指标时留有余地,一旦发生延误及时采取补救措施。(2)根据总网络计划编制各分项工程的“月、旬、日”的作业计划,组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。(3)定期召开工地计划会,及时反馈工程进度信息,适时调整和优化施工计划。抓住重点,优化资源组合,合理调配劳动力及机械设备,确保工序按时或提前完成。(4)发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。专业技术人员跟班作业,提前搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。(5)加强项目总工程师技术岗位负责制,对技术负总责,并行使技术否决权,确保技术上可靠、工艺上先进、工序上合理,从而保证施工的顺利进行。3、劳动管理措施(1)强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化。(2)加强用工的计划性,实行定额用工。加强劳动定额管理,确保定额水平的完成。(3)实行内部经济承包责任制,即重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动施工队、个人的积极性和创造性。(4)根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。(5)领导跟班作业,及时发现并解决问题。4、物资保障措施(1)加强物资采购人员的选配。(2)加强材料计划的超前提出,并按施工计划安排,积极多渠道组织材料,确保按时到位。(3)把握建筑的旺淡季特点,超前调查和预测市场供应情况,特别是季节性施工要做好材料的适量储备。(4)严把材料质量关,严格杜绝劣质材料进场。5、设备保障措施(1)加强设备管理,选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任管理工作,配齐维修人员,配足常用配件。(2)加强设备的维修与保养,确保完好率和出勤率。(3)加强现场和工作面设备的协调使用。(4)根据工程进展,在购置新设备时,应超前考虑,专人落实,做到随用随上,不误时间。对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。6、资金保证措施(1)选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。(2)优化施工方案,合理组织调配机械、劳力,选择最佳组合,以较少的投入获得较多的产出。(3)积极多渠道组织材料,控制原材料价格,减少市场中循环节。(4)开展“双增双节”活动,发扬艰苦奋斗的优良传统,使各项开支控制到最低限度。按工料机分析表发料,根据工程特点制订“三材”节约指标,并制订具体措施。(5)压缩非生产性人员,降低管理费用开支。精打细算、历行节约,全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。(6)加强计划统计工作,做好验工计价和财务决算,资料齐全。工程队按实际进度申请工程款,专款专用。(7)积极做好中间结算工作,确保工程进度拔款及时到位,以便资金用于工程上的周转。(8)搞好与银行信贷等部门的工作,做到有备无患。 杜绝各类事故,减少意外损失。7、处理好各种外部关系,创造良好施工环境。(1)服从业主协调,密切与本工程相关单位的合作与配合,主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持。(2)积极与建设、设计、监理部门联系,搞好团结,理顺关系。(3)遵章守法,消除不利因素,减少施工干扰,确保工程顺利进行。8、安排好冬雨季施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并做好预防工作,使工程能有序和不间断地进行。第5章 安全管理体系与措施我单位已制定了职业健康安全管理体系。树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。第一节 安全管理目标和安全防范要点一、安全管理目标:“三无、二杜绝、一创建”“三无”即:无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故。“二杜绝”即:杜绝重伤事故、杜绝重大工程事故。“一创建”即:创建安全文明工地。二、安全防范重点根据我单位以往施工经验,结合本工程施工工艺和环境的特点,施工安全防范重点有以下六个方面:防基坑边坡、开挖面坍塌事故,起重机械事故,防交通事故,防用电、火灾事故,防高空坠落事故,防落水溺水事故。第二节 安全管理体系我单位已制定了职业健康安全管理体系。树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全员,负责全面的安全管理工作;各施工作业组配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。(安全生产管理体系及安全保证体系见下图)第三节 安全保证措施一、安全生产管理措施1、本项目实行安全生产三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。2、按照颁布的安全生产责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,全员承担安全生产责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。3、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计,对主要作业项目,编制和实施专项安全措施设计,确保施工安全。安全生产管理体系框图4、实行逐级安全技术交底制,由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,由专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。5、在已经批准的路段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施;施工完毕后,迅速清除道路上的障碍物,消除隐患,经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格,符合通行要求后,方可恢复通行。6、对未中断交通的施工作业道路,协助机公安机关交通管理部门加强交通安全监督检查,维护道路交通秩序。7、加强施工现场安全教育(1)针对本工程特点,对所有从事管理和生产的人员,施工前进行全面的安全教育,重点对专职安全、班组长、从事特殊作业的电工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。(2)未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗,未进行教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。(3)特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记,按期复审,并要设专人管理。(4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全检查操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(5)认真执行安全检查制度,项目经理部要保证安全检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员,项目经理部每周进行一次,作业班每天进行一次,作定期检查。应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题,按照“三不放过”的原则立即制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则落实。二、主要安全技术措施1、工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计,技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。2、施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险地点挂规定的标牌,夜间有人经过的施工区等设红灯示警,现场道路符合有关规定。3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材,消防器材应有专人管理不能乱拿乱动,组成一个由510人的义务消防队,所有施工人员和管理人员掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋、库房、料场等的消除安全距离应符合公安部门的规定,室内不能堆放易燃品;严禁在易燃易爆物品附近吸烟,现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或近旁堆放。5、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔必须有防止回火的安全装置,氧气与乙炔要隔离存放。6、施工现场临用电要有方案设计,应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表,健全安全用电管理制度和安全技术档案。7、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人,保证设备完好率。8、对沟槽开挖等技术复杂又涉及不安全因素较多的工程,开工前必须编制专项安全技术措施,并经监理总部批准后方可开工。9、抓好施工现场平面布置和场地设施管理,做到图物相符,井然有序,此外还做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。第四节 主要分项工程安全保证措施一、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施1、施工用电的安全管理措施临时用电必须符合城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电公司的有关安全运行规程,要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工用电设施必须设专人管理,并经培训合格持证上岗。(1)电动设备集中使用的场所,由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。(2)线路架设的安全措施在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离外电线路电压1kV以下1-10kV35kV最小垂直距离(m)677低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。 电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。(3)各种用电设备的安全措施使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。(4)配电箱的安全措施现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关,熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。 室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次,固定用电场所每月检查一次,移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。2、机械设备和车辆的安全管理措施(1)一般的施工机械安全管理措施各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立挡案,专人管理。操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时,应选择安全的停放地点,并应明确规定指挥信号。使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(2)车辆安全管理措施进场后针对施工场地交通条件和长春市市政设施特点,进行一次交通安全教育,定期组织施工安全知识、交通法规等学习,不断强化安全意识。驾驶员必须遵守的规定:驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求:汽车在繁华闹市街道、交叉路口、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一停、二看、三通过,谨慎驾驶,安全行车。长途运输必须配备二名司机。在不良气候下行车,要集中注意力,慢速行驶,安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则,同时要注意车辆维修保养,刹车和方向要灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准领导干部开车,不准非驾驶人员开车。第6章 资源配置计划一、劳动力配备计划(1) 劳动力的实施 1、对现场的施工队伍进行严格的资格审查,施工班组必须配备兼职质量员,随做随清。2、对已进场的队伍实施动态管理,不允许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。3、未经项目部质量、安全培训的操作工作不允许上岗。4、加强对劳务单位的管理,凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。(2) 劳动力的配置计划 1、结合本工程具体情况和施工进度计划,本工程不同施工阶段劳动力配置计划。2、具体详见附表三:劳动力计划表。(3) 劳动力组织和管理的关键环节 1、施工现场项目经理及主办施工员做到全盘考虑,

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