驾驶员的判断与安全行车.doc

行业资料：_驾驶员的判断与安全行车单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页驾驶员的判断与安全行车驾驶员在行车过程中时时处处都少不了判断。只要某一判断失误就很可能导致严重后果。驾驶员的判断包括对自身、对道路、对行人、对车辆等等的判断。对自身状况判断错误有许多情况，如有的驾驶员酒后驾驶，本来已有几分醉意，飘飘然了，但还说自己“没有醉，可以开车”，误认为自己喝点酒反而更精神了；有的驾驶员夜间长途行车，已疲惫不堪，头脑昏昏欲睡，打开车窗让风一吹，觉得精神还好，可以继续开车，其实已疲劳过度；也有初学开车的人，本来技术还不熟练，觉得自己已能把车开走，就是学会开车了。以上种种都是驾驶员对自身状况的错误判断。对道路判断错误也会造成事故。有位驾驶员行驶中发现公路中央有一块巨大的石头，稍稍妨碍通过，他下车看了看，目测了从巨石到路边的宽度，认为车子可以勉强通过。于是发动起步，想缓缓开过这段窄路。不料车子过去一半，哗啦一声车子翻倒在公路下。原来，刚下了几天大雨，大石头就是因雨水冲刷从左边山上滚下来的。右边路基也因雨水浸泡松软，而土质的路肩对路面又不起保护作用，突然受到几吨重的压力，边沿部分便塌陷下去，以致造成车子失去平衡而倾覆。这种情况下，驾驶员认为可以通过，显然是判断错了。又如，一位驾驶员驾车经常通过一个涵洞，有一次他拉一个锅炉通过这个涵洞，他估计车上的锅炉不致于撞上涵洞洞顶，结果一声巨响，锅炉撞在涵洞顶部，不但锅炉撞坏，而且使涵洞上方的铁轨错位，导致该段铁路停止运行四小时，造成巨大影响和损失。这是对涵洞高度和装载高度判断错误的结果。对行人动态判断错误引起的交通事故比较常见。一位驾驶员行驶中发现前方的100米处有行人横穿马路。驾驶员当即鸣号，企图从行人身后通过。但行人听到汽车鸣号反而转身返回，正好与汽车撞上，造成重伤送医院后死亡。原来，因为这位行人是老人，听到汽车鸣号不是跑几步通过而是转身返回。有时也发生对自己车子的车况判断错误的事故。例如，有位驾驶员开出租车，刹车偶有失灵现象发生。每当失灵时他都想到该收车检修了，等拉完这次一定修车。但当拉完这次又有乘客时，他还是照样行驶。他想，不修车可也没事，等拉完这次再修不迟。于是就在这次行驶中因刹车失灵发生尾追事故，前后两车部分损坏，司机和乘客共四人受伤，自己经济损失达两万余元。这一案例虽与侥幸心理有关，但支持他心存侥幸的是他对车况的错误判断。另外，因为对来车速度判断错误的撞车事故也时有发生。总之，由于判断错误而造成的交通事故常有发生，因此，所有机动车驾驶员都应注意在学习和实践过程中培养、提高自己的判断能力，力求时时处处作出正确判断。只有这样，才能确保行车安全。第 3 页 共 7 页驾驶员的安全操作规程一、运输作业基本要求1、从事汽车危险货物运输的驾驶人员，必须凭专业岗位操作证书上岗作业；2、从事危险货物运输，必须对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施；3、运输作业时，必须正确使用劳动防护用品；4、进入装卸作业区，不准随身携带火种，须配备相应的灭火器材；装卸易燃、易爆危险货物叫，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服；5、夏季高温季节装运易燃易爆的危险货物应按有关公安消防部门规定执行。二、运输作业要求1.出车前的准备与检查；2.对车辆必须装置危险货物运输标志“三角顶灯，与标牌”安全技术状况必须按GB7258汽车危险货物运输规则的有关规定进行严格检查，发现故障必须排除后，才能投入运行。3.检查的运输危险货物有关的证件(道路运输证、从业资格证、危险货物运输操作证，运单)必须齐全。4.随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。5.车厢拦板必须平整牢固，车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。（一）装卸过程中的要求1.车辆进入危险货物装卸作业区，应按该区有关安个规定驶入装卸货区；2.午辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。3.装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效措施。4.在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办现货物交接鉴证手续时安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。5.装卸过程中需要移动车辆时，应先关车厢门或拦板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安个情况下才能移动车辆、起步要慢，停车要稳。6.禁止在装卸作业区内维修车辆。7.危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，行车人员应会同押运人员负责看管货物。8.企业厂内进行危险货物运输、应按GB4387单位企业内运输安全规程执行。（三）行车过程中的要求1.驾驶员必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法的有关规定。2.车上严禁搭乘无关人员，不得携带穿戴与所装货物性质相抵触物品。3.根据车辆装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施。中途临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。4.运输过程中，必须在指定位置设置危险品信号标志。5.运输途中遇天气变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地停车。若要避雨时，应选择外安全地点。6.车辆发生故障需修车时，应选择安全地点。需进入修理厂时，不准载货进入厂内。7.运输途中发生货物灭火或泄漏等情况时，应及时报告公司和有关部门并进行应急处理。8.危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织抢救及负责维护现场并及时向公