济莱高铁项目前期工作筹备组济莱高铁220kV莱芜北牵引变电所工程项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项目名称： 济莱高铁220kV莱芜北牵引变电所工程项目 建设单位(盖章)： 济莱高铁项目前期工作筹备组 编制单位：南京国环科技股份有限公司编制日期：二一九年六月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距边界距离等。6. 结论和建议给出拟建清洁生产、达标排放和总量控制分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明拟建对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见由负责审批技改项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称济莱高铁220kV莱芜北牵引变电所工程项目建设单位济莱高铁项目前期工作筹备组法人代表联系人叶啸飞通讯地址济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19层联系电真邮政编码250101建设地点拟建220kV莱芜北牵引变电所位于济南市莱芜区东台子村以东约100m处，所址中心地理坐标：东经117.707，北纬36.278。立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码D4420电力供应占地面积（平方米）7200绿化面积（平方米）总投资（万元）2500其中：环保投资（万元）29环保投资占总投资比例1.2%评价经费（万元）投产日期2022年1月一、项目建设背景根据国家发改委办公厅关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案的批复（发改办基础2014878号），济南至莱芜高速铁路属于环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）的重要工程，是国家中长期铁路网规划在山东省区域的补充，济莱高铁项目前期工作筹备组拟在山东省境内建设济南至莱芜高速铁路。济南至莱芜高速铁路位于山东省中部，线路西起济南市济南东客站，向东经章丘区，而后向南经莱芜区，终于钢城区钢城东站。本项目为济南至莱芜高速铁路项目的配套工程，拟建设220kV莱芜北牵引变电所，由山东省电力公司供电。牵引变电所外部电源由邻近的莱芜220kV变电站引入两回220kV线路供电，两路电源互为热备用。牵引变电所把电流变换成所要求的电流或电压后，经馈线转送至邻近区间和站场线路的接触网上供电力机车使用。我公司编制的新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响报告书已取得济南市生态环境局批复，批复文号为济环报告书20199号。根据中华人民共和国国务院令第253号建设项目环境保护管理条例（2017）、国家环保局令第18号电磁辐射环境保护管理办法等有关法律法规，济莱高铁220kV莱芜北牵引变电所工程项目需进行环境影响评价，受济莱高铁项目前期工作筹备组的委托，我单位承担了济莱高铁220kV莱芜北牵引变电所工程项目环境影响报告表的编制工作。委托书具体见附件1。二、编制依据1、法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法，2015年1月1日；（2）中华人民共和国环境影响评价法，2018年12月29日修订；（3）中华人民共和国环境噪声污染防治法，2018年12月29日修订；（4）中华人民共和国水污染防治法，2018年1月1日；（5）中华人民共和国大气污染防治法，2018年10月26日；（6）中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2016年11月7日修订；（7）中华人民共和国土地管理法，2004年8月28日；（8）中华人民共和国电力法，2018年12月29日；（9）中华人民共和国水土保持法，2011年3月1日施行；（10）中华人民共和国城乡规划法，2015年4月24日修订；（11）建设项目环境保护管理条例，2017年07月16日修订；（12）电磁辐射环境保护管理办法，1997年03月25日；（13）电力设施保护条例（修正版），2011年1月8日；（14）山东省电力设施和电能保护条例，2011年3月1日施行；（15）山东省环境保护条例，2019年1月1日施行；（16）山东省辐射污染防治条例，省人大常委会公告第37号，2014年5月1日；（17）产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正），2013年2月16日；（18）建设项目环境影响评价分类管理名录，2018年4月28日修订；（19）关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知（环办2012131号）；（20）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知，环发201277号，2012年7月3日。2、行业标准、技术导则（1）环境影响评价技术导则-总纲(HJ2.1-2016)；（2）环境影响评价技术导则-声环境（HJ2.4-2009）；（3）环境影响评价技术导则-生态影响（HJ19-2011）；（4）环境影响评价技术导则-地表水环境（HJ2.3-2018）；（5）环境影响评价技术导则-输变电工程（HJ24-2014）；（6）建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）；（7）声环境质量标准（GB3096-2008）；（8）辐射环境保护管理导则 电磁辐射监测仪器和方法（HJ/T10.2-1996）；（9）辐射环境保护管理导则 电磁辐射环境影响评价方法与标准（HJ/T10.3-1996）；（10）交流输变电工程电磁环境监测方法（试行）（HJ681-2013）；（11）高压交流架空送电线路、变电站工频电场和磁场测量方法（DL/T988-2005）；（12）电磁环境控制限值（GB8702-2014）；（13）开发建设项目水土保持技术规范（GB50433-2008）；（14）危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）；（15）六氟化硫电气设备中气体管理和检测导则（GB/T8905-1996）；（16）火力发电厂与变电站设计防火规范（GB50229-2019）；（17）废铅酸蓄电池处理污染控制技术规范（HJ519-2009）；（18）声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）。3、有关的工程资料济南至莱芜高速铁路可行性研究报告4、 产业政策符合性本工程为济南至莱芜高速铁路项目配套工程，属于产业结构调整指导目录（2013年修订本）（2011年3月27日国家发展改革委第9号令公布，根据2013年2月16日国家发展改革委第21号令公布的国家发展改革委关于修改有关条款的的决定修正）中第一类“鼓励类”的第二十三项 铁路“1.铁路新线建设”项，符合国家产业政策。5、 选址合理性分析（1） 牵引变电所选址拟建变电所址处平整，地质条件良好，地势开阔平坦，紧靠拟建铁路建设。所址评价范围内无风景名胜区、自然保护区，避开了重要文物、电台和通讯等重要设施。因此，本工程选址基本合理。（2） 规划符合性分析根据国家发改委办公厅关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案的批复（发改办基础2014878号），“将原规划的济南西营泰安莱芜城际调整为济南西营莱芜城际、济南（黄前）泰安城际”。济南至莱芜高速铁路项目符合环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案的要求。根据山东省住房和城乡建设厅关于新建铁路济南至莱芜高速铁路的选址意见，原则同意新建铁路济南至莱芜高速铁路选址。本项目为济南至莱芜高速铁路项目配套工程，本项目选址符合规划。山东省国土资源厅关于济南至莱芜高速铁路项目建设用地预审意见具体见附件2，山东省住房和城乡建设厅关于新建铁路济南至莱芜高速铁路选址意见具体见附件3。（3）生态红线规划符合性分析本项目不在生态红线保护区内，与生态红线的位置关系见附图6。3、 评价因子（1）施工期评价因子施工扬尘、施工废水、施工噪声、施工固体废弃物、生态影响。（2）运行期评价因子：工频电场、工频磁场、噪声、废水、固体废物。4、 评价等级、范围根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）、环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）、环境影响评价导则 生态影响（HJ19-2011）和环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ2.3-2018）的有关内容和规定，本项目环境影响评价等级、范围确定如表1所示。表1 环境影响评价工作等级、范围项目判断条件评价范围评价等级电磁环境220kV户外式牵引变电所变电所界外40m范围内区域二级声环境建设项目所处的地区为2类地区变电所界外40m范围内区域二级生态环境位于一般区域，且工程占地2km2变电所围墙外500m内区域三级水环境生活污水经化粪池沉淀后定期清运不外排/三级B环境风险Q=0.0321，风险潜势为/简单分析注：根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ/2.4-2009），二、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。本项目为输变电工程，主要为工频电场、工频磁场的电磁环境影响，因此声环境评价范围参照电磁环境评价范围取变电所界外40m范围内区域。5、 工程内容分析1、济莱高铁工程概况济南至莱芜高速铁路位于山东省中部，线路西起济南市济南东客站，向东经章丘区，而后向南经莱芜区，止于钢城区钢城东站。线路为客运专线，设计车速为350km/h，全长117.155km，沿线共分布车站6个（济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站和钢城东站）。线路拟新建莱芜北牵引变电所和章丘南牵引变电所，本次环评为220kV莱芜北牵引变电所工程项目。济南至莱芜高速铁路线路示意图具体见附图1。2、拟建变电所概况拟建220kV莱芜北牵引变电所位于济南市莱芜区东台子村以东约100m处（所址中心地理坐标：东经117.707，北纬36.278），所址现状为农田。根据现场勘，查声环境、电磁环境评价范围内无居民区等环境敏感目标，最近环境敏感目标为所址西侧100m处的东台子村。所址西南侧平行于济南至莱芜高速铁路，距拟建济南至莱芜高速铁路外轨中心线25m，同方向距G2京沪高速1.6km。项目地理位置图见附图2。项目周边环境概况见附图3。项目所址现状见图1。图1 项目所址现状图3、拟建变电所总平面布置拟建牵引变电所位于济南市莱芜区东台子村以东约100m处，所址中心地理坐标：东经117.707，北纬36.278，所在地对应的济南至莱芜高速铁路桩号为DK86+640。变电所长90m、宽80m，占地面积7200m2，四周设围墙，西南侧平行于济南至莱芜高速铁路。拟建牵引变电所牵引变压器采用户外低式布置，其余220kV高压设备采用户外中型布置，227.5kV设备采用户内GIS开关柜布置。227.5kV馈线由电缆引至室外，在所内转架空。架空馈线设置隔离开关、避雷器及抗雷圈，采用户外中型布置。设备运输道路采用公路进所。拟建牵引变电所采用平房布置，设主控制室、27.5kVGIS高压室、所用变压器室、通信机械室、生产及辅助房屋等。拟建牵引变电所平面布置具体见附图4。4、工程规模本工程建设内容为新建1座220kV牵引变电所，220kV进线线路属山东省电力公司所有，不属于本工程建设内容。工程建设规模见表2。表2 工程建设规模表项目规模220kV莱芜北牵引变电所主变压器2（31.5+31.5）MVA（4台主变，两用两备运行）总体布置主变户外布置其余220kV高压设备采用户外中型布置，227.5kV设备采用户内GIS开关柜布置。5、建设方案拟建牵引变电所220kV侧采用线路变压器组接线，接引两回独立的220kV进线电源，正常时，由一路电源供电，另一路电源备用，牵引变压器固定备用。设置电源及主变自投装置。牵引变电所227.5kV侧母线采用单母线接线。拟建牵引变电所馈线通过电动隔离开关和断路器与接触网相连。上下行馈线间设联络用隔离开关，正常情况下，该开关打开，上下行分别馈电；当其中一台馈线断路器故障时或检修时，该开关闭合，由另一台馈线断路器负责向相应接触网上下行供电。27.5kV馈线为远期6回，近期4回，预留2回出线间隔。本项目27.5kV馈线自牵引变电所边界至接触网直线长度约10m。拟建牵引变电所设置接触网融冰装置一套，通过隔离开关与莱芜方向上行（下行）馈线的T线相连。拟建牵引变电所不设置无功补偿装置，但预留设置高次谐波滤除装置的条件。6、 劳动定员本项目牵引变电所设1人进行管理，通过轨道主控室实现综合化控制操作。7、 主要环境保护目标根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2017年修订版），对输变电工程环境敏感区的规定，本项目评价范围内无重要文物区、风景名胜区、自然保护区、生活饮用水源保护区、森林公园等特殊环境保护目标；根据现场勘查，本项目220kV莱芜北牵引变电所声环境、电磁环境评价范围内均无居住区、学校、医院等环境敏感保护目标。与本工程有关的原有污染情况及主要环境问题：本工程为新建工程，所址及周围现状为农田，西侧100m处有东台子村，环境现状监测结果见“环境质量状况”。建设项目所在地自然环境社会环境简况一、自然环境简况1、地理位置莱芜区，莱芜古称“嬴、牟”，位于地处山东省中部，泰山东麓，东经1171911758，北纬36023633，北邻济南市章丘区，东临淄博市博山区和沂源县，南临泰安市所辖的新泰市，西邻泰安市岱岳区。南北最大距离58km，东西最大距离56.8km，总面积2246.21km2。拟建220kV莱芜北牵引变电所位于济南市莱芜区东台子村东约100m处，所址现状为农田。2、地形、地貌莱芜地处鲁中山区中部，北、东、南三面环山，呈南缓北陡、向北突出的半圆形盆地。中部是低缓起伏的平原，西部为开阔的河谷平原。整个地势由东向西倾斜，北、东、南三面高，向盆地中部。北部山区为泰山余脉，近东西走向，自西向东有三平山、香山等；南部山区有徂徕山脉，走向与北部泰山余脉大体平行，自西向东有莲花山、大堡顶山等。两山脉诸山皆为山势陡峻、切割强烈的中低山。东部的蟠龙山、鹏山、邱山呈西北东南带状分布，为低山缓丘。全区山地、丘陵面积占总面积的80%以上。两侧发育有宽度不等的冲洪积平原，一般分布在一、二级阶地上。平原和山地之间为大面积的丘陵地带，主要为近山阶地、缓阶地和缓岗地，海拔一般在200300米之间。3、气候特征莱芜区属于温带大陆性半湿润季风气候区。四季分明，平均年光照时数2629.2小时，日照率59.9%。全年平均气温12.7，平均风速2.3m/s，年无霜期196天。年降雨量760.9mm，主导风向为SE，最大冻土深度44cm，最大积雪厚度30cm。气候特点是气温偏高，降水偏少，主要自然灾害是旱、涝、雹、风、霜五种。4、水文地质莱芜境内水系发育，主要河流为牟汶河，各支流呈树枝状分布于其两侧，南部支流较短，比降大，为季节性河流，丰水期水位暴涨，枯水期流量很小；北部支流较大，比降小，多为长年河流。牟汶河发源于莱芜区松崮山南麓沙子崖村，自东向西，横贯莱芜盆地，于东平县马口村注入东平湖，流域面积9090km2。历年最大流量为2920m3/h，最小流量为0.04m3/h，多年平均流量8.29m3/h。方下河、嘶马河、孝义河等支流修有多处水库。项目所在地地处鲁中低山丘陵区的莱芜盆地内，地下水分为第四系松散岩类空隙水、碎屑岩裂隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩类裂隙岩溶水四种类型。地下水的补给来源为大气降水、地表水渗漏等。地下水径流、排泄受构造、岩性、地性等因素的控制，总的运动方向与地表水流向基本一致，即沿牟汶河一线向西径流排泄出境。5、生物多样性莱芜区植被原属暖温带落叶阔叶林带。自然植被率很小，且具有明显的次生性质，除个别山地丘陵和沟谷中可见零星次生落叶、阔叶杂林外，主要是抗旱耐瘠的针叶树种。大面积的是人工植被。生物资源野生动物有野兔、黄鼬、狐狸、獾等；鸟类有啄木鸟、灰喜鹊等；有益昆虫有3纲9目26科118种；野生中药材有汶香附、柏子仁、酸枣仁、丹参、远志、黄芩、柴胡、全蝎等450多种，年采集近200种；野生鱼类有鲶鱼、马口鱼等；水生植物有苇、蒲、荻等。6、矿产资源莱芜区已发现矿产55种，其中探明储量的22种，矿产地113处。主要有铁、煤、铜、金、花岗岩、石灰岩、白云岩、稀土、辉绿岩、玄武岩、建筑石材、天然石英砂、矿泉水等矿种。煤炭已探明储量43113.6万吨，是山东省重要的煤炭基地。铁矿石已探明储量46393.19万吨，列华东地区之首。拟建项目场地未发现具开采价值的矿产资源。7、地震根据中国地震动峰值加速度区划图（GB18306-2015），本地区地震动加速度值为0.15g，相应地震基本设防烈度为度。二、社会环境简况1、莱芜区社会经济莱芜区地处山东省中部，总面积2246.33km2，人口137.58万。2016年，全区实现生产总值702.76亿元，按可比价格计算，比上年增长7.2%。其中，第一产业增加值55.12亿元，增长4.1%；第二产业增加值352.36亿元，增长8.5%；第三产业增加值295.28亿元，增长6.2%。人均GDP达到51533元，比上年增长6.0%。三次产业结构由上年的7.9:51.7:40.4调整为7.8:50.2:42.0，服务业增加值占GDP的比重比上年提高1.6个百分点。就业形势保持稳定。全年城镇新增就业2.18万人，其中失业人员再就业7519人，困难群体再就业785人；新增农村劳动力转移2.5万人。年末城镇登记失业率为2.6%，城乡“双零家庭”保持动态消零。物价水平总体平稳。全年居民消费价格总水平比上年上涨1.8%。其中，服务项目价格上涨1.9%，消费品价格上涨1.8%。工业生产者出厂价格上涨2.9%，工业生产者购进价格下降1.1%。民营经济继续壮大。全区新登记注册私营企业4380家，总量达到21585家，比上年增长21.14%；新发展个体工商户9514户，总量达到62218户，增长15.42%。个体私营经济全年新增就业5.46万人，新增注册资金178.38亿元。民营经济实现税收收入21.08亿元，占全部税收的比重28.7%，比上年提高0.8个百分点。重点园区实力持续提升。全年全区6大重点园区实现地区生产总值311.63亿元，比上年增长8.1%；园区生产总值占全区地区生产总值的比重达到44.34%，较上年提高1.01个点。完成公共财政预算收入18.23亿元，增长4.42%；规模以上工业增加值147.87亿元，增长9.93%；固定资产投资395.66亿元，增长4.7%；社会消费品零售总额146.14亿元，增长8.4%。“十大产业”振兴提升成效明显。全年“十大产业”完成主营业务收入1743.81亿元，比上年增长9.9%；完成税金21.44亿元，增长19.6%；实现利润28.08亿元，增长92.1%；完成投资176.56亿元，过亿元项目71个；主营业务收入过百亿元的产业达到4个。2、文物及风景名胜区拟建220kV莱芜北牵引变电所位于济南市莱芜区东台子村东约100m处，所址现状为农田。项目所在区域周围无自然保护区、风景名胜区、文物保护区等。环境质量状况一、建设项目所在地区域环境现状监测本工程为新建工程，为了解工程拟建场所现状，我公司委托谱尼测试集团江苏有限公司进行了拟建莱芜北牵引变电所处的工频电场、工频磁场和声环境现状监测。1、监测仪器监测仪器的名称及相关性能指标见表3。表3 监测仪器相关指标监测仪器设备型号测量范围证书号有效期电磁辐射分析仪PMM8053B/EHP50C01300v/m、1nT10mTXDdj2017-3436、XDdj2016-35712018.09.11多功能声级计AWA628810Hz20KHz800838487-0022018.04.20声级计校准器AWA6221A10Hz20KHz8008034842018.01.17风向风速表FYF-11.0m/s30.0m/s8008419272018.04.272、监测方法工频电场、工频磁场及声环境的监测方法依据见表4。表4 监测方法依据项目监测方法依据工频电场工频磁场环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）；辐射环境保护管理导则-电磁辐射环境影响评价方法与标准（HJ/T10.3-1996）；交流输变电工程电磁环境监测方法（试行）（HJ681-2013）；高压交流架空送电线路、变电站工频电场和磁场测量方法（DL/T988-2005）声环境声环境质量标准（GB3096-2008）3、监测布点及气象条件表5 监测布点一览表监测项目名称监测点位布设监测时间及气象条件工频电场、工频磁场变电所址中心布设1个监测点2017年12月26日（噪声昼间10:0011:00，夜间22:0023:00），晴，环境温度12.1，相对湿度35.6%，风速1.6m/s2017年12月27日（噪声昼间10:0011:00，夜间22:0023:00），晴，环境温度11.1，相对湿度45.7%，风速1.9m/s声环境所址东北、东南、西南、西北场界各布设1个监测点4、电磁环境与声环境质量现状表6 变电所址处工频电场强度、磁场强度现状值项目点位工频电场强度（V/m）工频磁感应强度（T）拟建所址中心1.2810.041表7 声环境现状值时间点位昼间（dB(A)）夜间（dB(A)）5#所址东北侧41.039.16#所址东南侧39.237.37#所址西南侧41.740.78#所址西北侧42.138.7由表6可知，拟建变电所处的工频电场强度为1.281V/m、工频磁感应强度为0.041T，分别满足电磁环境控制限值（GB8702-2014）规定的工频电场强度公众曝露控制限值4000V/m、工频磁感应强度公众曝露控制限值100T的要求。由表7可知，拟建所址昼间最大噪声为42.1dB(A)，夜间最大噪声为40.7dB(A)，现状声环境均能满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准要求。评价适用标准评价适用标准1、 声环境质量根据关于新建铁路济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价执行标准的复函莱环函201781号，声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类及4b类标准：距铁路外轨中心线外65m以内两侧区域执行4b类标准，65m之外执行2类标准。本项目牵引变电所平行于铁路侧围墙处距铁路外轨中心线约25m，因此牵引变电所西南侧按照声环境质量标准（GB3096-2008）4b类标准（昼间70dB(A)、夜间60dB(A)）进行评价；其它三侧均按照声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准（昼间60dB(A)、夜间50dB(A)）进行评价。2、 噪声排放施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。运营期牵引变电所西南侧执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4类标准（昼间70dB(A)、夜间55dB(A)）；其它三侧执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准（昼间60dB(A)、夜间50dB(A)）。3、 废气排放施工期执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级标准。4、 工频电场、工频磁场根据电磁环境控制限值（GB8702-2014），工频电场强度公众曝露控制限值为4000V/m，工频磁感应强度公众曝露控制限值为100T。5、 固废处置一般固体废物符合一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及修改单要求；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及修改单要求。总量控制指标无建设项目工程分析一、工艺流程简述本工程为济南至莱芜高速铁路电力牵引的专用变电所。牵引变电所把区域电力系统送来的电能，根据电力牵引对电流和电压的不同要求，转变为适用于电力牵引的电能，然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网，为电力机车供电。主要工艺流程见图2。图2 220kV牵引变电所生产工艺流程示意图二、主要污染工序及评价因子牵引变电所的主要污染工序分为施工期和运营期两个阶段。施工期主要污染因素包括扬尘、废水、噪声、固废。运营期的主要污染因子包括工频电场、工频磁场、噪声等。主要污染工序见图3。扬尘、废水、噪声、固废、水土流失220kV牵引变电所运行期工频电场、工频磁场、噪声、固废施工期电流27.5kV线路电流220kV线路图3 工程主要污染工序图三、污染因素分析1、施工期（1）噪声工程土建施工和设备安装施工时需使用较多的高噪声机械设备，主要噪声源有推土机、挖土机、电锯及汽车等。施工机械一般位于露天，噪声传播距离远、影响范围大，是重要的临时性噪声源。（2）废水施工期的废水主要来自施工泥浆废水和施工人员的生活污水。施工泥浆废水主要来自混凝土养护、砌砖的保湿。施工人员生活污水来自临时生活区。（3）固体废弃物变电所施工期间固体废弃物主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。（4）生态环境影响本工程变电所所址为临时建筑物，施工作业对周围生态环境影响很小。施工期进行大量的场地平整的挖方和填方作业，使大面积的土地完全暴露在外，容易导致水土流失。施工结束后进行场地复原，施工活动对植被的破坏是暂时的，随着施工结束，绝大部分植被将得到恢复，因此对本地区的生态环境影响较小。（5）扬尘施工过程中，平整土地、打桩、开挖土方、道路铺浇、装卸和搅拌等过程产生施工扬尘，施工材料的运输和堆放也会产生扬尘。2、运行期（1）电磁环境牵引变电所建成投入运行以后，在电能输送或电压转换过程中，高压线、主变压器和高压配电设备与周围环境存在电位差，形成工频电场；高压线内通过强电流，在其附近形成工频磁场。工频电场、磁场可能会影响周围环境。（2）噪声运行期的噪声主要来自主变压器及附带风冷风机，1m处最大声级约为70dB（A）。（3）废水变电所运行后设1位看护人员，少量废水经旱厕化粪池处理，由当地环卫部门定期清理，不外排。（4）固体废物运行阶段的固废主要是废铅酸蓄电池、废变压器油及看护人员的少量生活垃圾少量生活垃圾由当地环卫部门收集处置。废铅酸蓄电池属危险废物，废物类别HW49，废物代码900-044-49，委托有资质单位处置；变压器油属危险废物，废物类别HW08，废物代码900-220-08，委托有资质单位处置。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物/水污染物变电所看护人员生活污水少量化粪池处理，当地环卫部门定期清运，不外排固体废物变电所看护人员生活垃圾少量当地环卫部门处置变电所废铅酸蓄电池、废变压器油少量委托有资质单位处置电磁变电所将会产生工频电场、工频磁场等环境影响，工频电场强度4000V/m、工频磁感应强度100T噪声变电所运行噪声主要源于主变压器等设备。变电所建设4台主变（单台70dB(A)），户外布置其他/主要生态影响牵引变电所用地周边为农田，生态系统较简单。变电所占地为永久占地，占地面积7200m2。施工期进行大量的场地平整的挖方和填方作业，使大面积的土地完全暴露在外，容易导致水土流失。工程建成后，变电所站区除硬化区域外，种植草坪。施工结束后进行场地复原，施工活动对植被的破坏是暂时的，随着施工结束，绝大部分植被将得到恢复，因此对本地区的生态环境影响较小。环境影响分析一、施工期环境影响简要分析1、噪声影响分析变电所施工期噪声主要为施工过程中各类机械作业产生的机械噪声，应选用低噪声的机械设备，并注意维护保养。变电所施工噪声的影响持续时间较短，且施工均在所内，加之距离居民区较远，施工结束噪声即消失，只要施工单位做到文明施工，合理安排施工时间和工序，高噪声施工机械应避免夜间施工，故变电所施工噪声对居民影响不大。2、废水排放分析拟建变电所施工期污水主要来自两个方面：一是施工泥浆废水，二是施工人员的生活污水。施工泥浆废水主要是在混凝土养护、施工设备的维修、冲洗中产生。应设置一定容量的沉淀池，把施工泥浆废水汇集入沉淀池充分沉淀后，上清水回用，淤泥妥善处理，用于厂区平整。变电所施工人员生活污水主要为洗涤废水和粪便污水，含CODcr、NH3-N、BOD5、SS等。根据建筑给水排水设计规范（GB50015-2009），按施工高峰时总的施工人员约50人，每人每天生活污水产生量60L计，最高生活污水总量约3m3/d。在施工生活区应设置旱厕和化粪池，委托当地环卫部门定期抽吸。3、固废影响分析变电所施工期间固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾和建筑垃圾。施工人员日常生活产生的生活垃圾应集中堆放，委托当地环卫部门定期清运。建筑垃圾向当地政府指定地点倾倒。4、植被损坏和水土流失本工程拟建场地原有的植被将被破坏，变电所建成运行后将充分利用所区空地，对所区进行绿化。可采取通过以下污染防治措施减少生态影响：（1）施工组织制定合理的施工工期，避开雨季施工时大挖大填。所有废水、雨水有组织的排放以减少水土流失。对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施，避免由于风、雨天气可能造成的风蚀和水蚀。合理组织施工，尽量减少占用临时施工用地；尽量缩小施工作业范围，材料堆放要有序，注意保护周围的植被；尽量减小开挖范围，避免不必要的开挖和过多的原状土破坏。施工完成后，应对基础周边的覆土进行植草处理，以免造成水土流失。（2）主要采取的生态措施：施工期采用表土（熟土）剥离保存、彩钢板拦挡、防尘网、运输车辆加盖篷布、未硬化道路经常洒水减少扬尘等临时措施减少水土流失，降低生态影响。基建完成后进行土地整理，整地深度约0.4m。场地平整后进行硬化或铺设碎石地坪，防止水土流失。变电所基础开挖及场地平整等土石方工程应尽量做到挖方回填，存在弃土时运至指定地点统一清运，运送过程中车辆应加盖蓬布，并禁止超载运输，防止风吹及撒落而成扬尘。5、扬尘影响分析施工期，扬尘来自于平整土地、打桩、开挖土方、道路铺浇、材料运输、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节扬尘则更为严重。据有关文献资料介绍，场地、道路在自然风作用下产生的扬尘一般影响范围在100m以内。如果在施工期间对施工工地实施增湿作业，可使扬尘量减少70%左右。为抑制扬尘影响，采取粉性材料堆放在封闭式料棚内、施工工地定期增湿、施工建筑设置滞尘网等措施后，施工扬尘对空气环境不会造成明显影响。综上所述，本工程施工期对环境的影响是小范围和短暂的。随着施工期的结束，对环境的影响也逐步消失。二、运营期环境影响分析1、电磁环境影响分析牵引变电所内各种电气设备产生的电磁场将发生交错和叠加，难以用计算方法来描述其周围环境的电磁场分布，因此本次评价采用类比分析法预测变电所运行对其周围电磁环境的影响。类比目标为京沪高铁220kV禹城牵引变电所，对禹城牵引变电所围墙外工频电场、工频磁场进行监测。（1）类比目标本项目220kV牵引变电所主变规模为2（31.5+31.5）MVA，本次评价类比目标选择京沪高铁220kV禹城牵引变电所，变电所类比可比性见表8。表8 变电所类比可行性名称牵引变（拟建工程）禹城牵引变（类比目标）主变容量2（31.5+31.5）MVA2（50+50）MVA运行方式两用两备两用两备电压等级220kV220kV变电所类型户外户外设备类型主变户外220kV户外敞开式配电装置主变户外220kV户外敞开式配电装置220kV线路进线方式架空进线，2回架空进线，2回平面布置主变压器位于所址中部220kV配电装置位于所址北侧主变压器位于所址中部220kV配电装置位于所址西侧所址面积（m2）72005600环境条件平原地区，周围为空旷农田平原地区，周围为空旷农田由表8可以看出，拟建工程与类比目标电压等级相同，设备相似，所址面积相似，环境条件相同，类比目标主变容量大于拟建工程，因此禹城牵引变电所类比数据偏保守。（2）类比变电所（禹城变电所）监测条件和运行工况监测单位为谱尼测试集团江苏有限公司，禹城牵引变电所监测布点见附图5，监测条件见表9，监测时运行工况见表10。表9 禹城牵引变监测条件监测时间环境温度天气湿度风速风向2017年12月27日11.1晴45.71.9m/sN表10 禹城牵引变监测运行工况序号变压器名称有功功率电流电压13#变压器45.4MW225A224kV24#变压器45.8MW226A225kV（3）类比变电所（禹城变电所）监测结果及分析220kV禹城牵引变电所监测结果见表11。表11 220kV禹城牵引变工频电场、工频磁场监测结果序号测点位置工频电场强度（V/m）工频磁感应强度（T）1东侧围墙外5m（电磁3#）16.71036.3302北侧围墙外5m（电磁4#）97.2602.2993西侧围墙外5m（电磁5#）993.2000.1534南侧围墙外5m（电磁6#）149.5000.2465距离南侧围墙10m（电磁7#）69.1500.127615m（电磁8#）26.7200.080720m（电磁9#）3.1600.064825m（电磁10#）0.9200.216930m（电磁11#）5.4920.4171035m（电磁12#）5.5500.2541140m（电磁13#）8.3040.370根据禹城牵引变电所的监测结果，变电所围墙外工频电场强度为0.920993.2V/m，小于工频电场强度公众曝露控制限值4000V/m；工频磁感应强度为0.06436.33T，小于工频磁感应强度公众曝露限值100T。（4）电磁影响预测结论本项目类比禹城牵引变电所工频电场、工频磁场实测结果，根据类比分析结果可知，本项目220kV牵引变电所运行后，在正常运行工况下，变电所围墙外工频电场强度小于工频电场强度公众曝露控制限值4000V/m；工频磁感应强度小于工频磁感应强度公众曝露控制限值100T。2、声环境影响分析项目主要噪声源是主变压器、配套风机，噪声以中低频为主，连续排放。本工程4台主变压器（2用2备）。变电所实际运行时，1#和2#变压器同时运行，或者3#和4#变压器同时运行。本项目4台变压器在所址中部对称布置，本评价按照1#和2#变压器同时运行或者3#、4#变压器同时运行考虑，按点声源预测。采用环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）中的模式进行预测。（1）噪声传播噪声衰减模式式中：LA（r）距声源r处的A声级，dB（A）LAref（r0）距参考位置r0处的A声级，dB（A）Adiv声波几何发散引起的A声级衰减量，dB（A）Abar遮挡物引起的A声级衰减量，dB（A）Aatm空气吸收引起的A声级衰减量，dB（A）Aexc附加A声级衰减量，dB（A）（2）预测点总等效连续A声级计算模式式中：Lp：n个声源在预测点的连续A声级合成，dB（A）LA（i）噪声源到达预测点的连续A声级，dB（A）N噪声源个数取最不利条件进行噪声预测：变压器满负荷运行，风机全部开启，源强按照距单台变压器1m处最大噪声声级70dB（A），只考虑距离衰减，不考虑空气吸收和建筑物隔声等。主变与各厂界的距离见表12。噪声预测结果见表13。本项目为新建工程，由表13可知，拟建牵引变电所运行后西南厂界噪声贡献值最大为40.0dB（A），能够满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)4类标准要求；其他三个厂界噪声贡献值最大为49.0dB（A），能够满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类标准要求。表12 主变与各厂界的距离 单位：m变压器名称东南厂界西南厂界西北厂界东北厂界1#主变压器53.54516.5372#主变压器40.54529.5373#主变压器25.54544.5374#主变压器12.54557.537表13（1） 主变噪声为70dB（A）时噪声预测结果 单位：dB（A）测点时段贡献值标准是否达标东南厂界昼间39.860是夜间39.850是西南厂界昼间40.070是夜间40.055是西北厂界昼间46.860是夜间46.850是东北厂界昼间41.760是夜间41.750是注：运行工况为1#、2#变压器满负荷运行，风机全部开启。表13（2） 主变噪声为70dB（A）时噪声预测结果 单位：dB（A）测点时段贡献值标准是否达标东南厂界昼间49.060是夜间49.050是西南厂界昼间40.070是夜间40.055是西北厂界昼间39.160是夜间39.150是东北厂界昼间41.760是夜间41.750是注：运行工况为3#、4#变压器满负荷运行，风机全部开启。3、水环境影响分析（1）地表水环境影响分析拟建变电所设1位看护人员，设置旱厕，少量生活污水排入化粪池由当地环卫部门抽吸，对周边水环境影响较小。（2）地下水环境影响分析为确保项目废变压器油不会渗漏污染地下水，环评要求本项目对贮油坑进行防渗。本项目防渗区基础防渗按照环境影响评价技术导则地下水环境（HJ610-2016）执行，具体防渗措施见表14。表14 本项目建设场地分区防渗划分序号分区类别污染防治区域及部位防渗技术要求1重点防渗区贮油坑等效黏土防渗层6.0m厚，渗透系数1.010-7cm/s的粘土层防渗性能或参照GB16889执行采取以上防渗措施后，可有效减少对地下水的影响。4、固废影响分析本工程产生的固废主要为废铅酸蓄电池、废变压器油及看护人员少量生活垃圾。废铅酸蓄电池：变电所内蓄电池是电力电源系统中直流供电系统的重要组成部分，它作为直流供电电源，主要担负着为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保继电保护、通信设备的正常运行。变电所蓄电池为免维护铅酸蓄电池，一般8年全部更换一次，报废的铅酸蓄电池属国家危险废物名录（环境保护部令第39号）规定的危险废物，废物类别HW49，废物代码900-044-49，临时贮存按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）进行，并由有资质的单位进行回收处理。废变压器油：在变电所设计中已设计贮油坑，并已做防渗处理。本项目单台主变压器内油量约为20t，每台主变压器下设一个贮油坑，有效容为积30m3，可容纳100%油量。在发生事故时，变压器内的油流入贮油坑，可防止对环境造成污染。废变压器油属国家危险废物名录（环境保护部令第39号）规定的危险废物，废物类别HW08，废物代码900-220-08，临时贮存按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）进行，并由有资质的单位进行回收处理。变电所设1位看护人员，少量生活垃圾由当地环卫部门处置。5、环境风险分析环境风险评价以突发性事故导致的危险物质环境急性损害防控为目标，对建设项 目的环境风险进行分析、预测和评估，提出环境风险预防、控制、减缓措施，明确环境风险监控及应急建议要求，为建设项目环境防控提供科学依据。根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018），判断环境风险潜势和评价工作等级，评价工作