35、三十五篇中俄地缘关系.doc

三十五篇中俄地缘关系从地缘的角度看，中、俄同为五大最重要的“地缘政治区”之一，前者为“欧亚大陆东边缘地区”，后者为“欧亚大陆中心地带”。由于双方均属于强势地缘区，因此接触面越长，爆发地缘冲突的机率也就越大。事实上无论是对于这五大“地缘政治区”来说，无论是哪两个相邻都会爆发激烈的地缘冲突。这其中只有美国由于孤立于欧亚大陆之外，两面靠洋，才能独善其身。这也就是它能够成为目前世界上唯一“主极”的地缘原因。而其他四个地区由于均位于欧亚大陆，不可避免的会互相牵制，因此在没有相互之间找到解决办法的时候，只能成为美国之下的四个副极。对于相邻的两个重要“地缘政治区”来说，在合适的山川河流上寻找战略平衡线是一个选择（比如中印边境，中俄东北过境）。但如果双方的接触面过长，仅靠这点就不够了。最好的解决办法是在中间建立缓冲国，双方或能对其施加比例相当的影响力，或干脆将其非军事化（永久中立）。这是让双方互相达成信任的地缘基础。让我们从下面这张图里看看，欧亚大陆的这四个最为重要的“地缘政治区”之间的地缘关系吧：图：亚欧大陆地缘关系图作者：鄙视抢沙发的回复日期：2009-10-0523:17:58在图上我们可以看到，如果中俄这间没有中亚（主要是哈萨克期坦）与蒙古作为缓冲国。中俄之间漫长的边境线根本无法让双方感觉到安全。这种基于地缘上的不安全感，对于纬度较低的中国来说尤盛。在很长一段时间，尽管中俄之间有的蒙古作为缓冲国。但由于俄国对蒙古的实际控制。中国必须在整个东北西北边境全线承受俄国的地缘压力。这让中俄之间不可能建立真正的互信关系，在基于意识形态而达成的短暂蜜月期后，双方的对抗是必然的。对于中国来说，这是自我保护的需要。其后的形势逐渐向着有利于中国的方向发展，或者说是逐渐有利于双方达成地缘上的平衡。俄国吐出了中亚，并由于实力的衰弱减弱了对蒙古的控制。而中国的势力得以进入这两个地区，并与俄国在这两个地区的影响力达成平衡。双方在东部的边境对于中国来说，并不会感到太大的压力。毕竟那里距离俄国的政治中心距离过远。而俄国目前也并不会担心中国会借机夺取这一地区，中国目前并无这样的实力和意图。由于双方开始有可能进行新的地区合作。我们可以设想一下，如果中国有一天真的强大到可以用武力夺取蒙古（或蒙古“主动回归”）。那么说明俄国已经衰弱到了不足以保有西伯利亚地区。蒙古只是一个桥梁，中国的那时的目标只可能是整个西伯利亚。对于退守东欧成为一个二流国家的俄国来说，选择与西欧全面和解并融合，是唯一的选择。这个时候的亚欧洲大陆的地缘格局就演变为东西两个边缘地区的直接对抗了，乌拉尔山是双方所能达成战略平衡的地缘标志。这种可能性在可以预见的将来（也就是我们的有生之年）出现的可能性是非常小的。也就是说目前的地缘平衡并不会出现大的变化。无论中国自身多么强大，不可能单单为了“蒙古”而冒风险。使“外蒙古”的喀尔喀蒙古人突然如很多人所愿，自愿要求“回归”中国，在没有做好充分的战略准备之前，中国也不会接受。mark作者：鄙视抢沙发的回复日期：2009-10-0523:27:06放下中俄之间的地缘关系后，我们可以把视角抬得更高些，看看其他几个重要的“地缘政治区”之间是否达成了平衡。先看看俄国和西欧之间，对于“欧亚大陆西边缘地区”来说，最为接近的政治标签是“欧盟”，军事标签是“北约”。后者由于加入了北美的力量，所以显得不那么准确。不过由于欧洲目前主要以北约为组织，与俄国展开战略对抗，所以我的图上还是以“北约”为这一区域的代号。作者：鄙视抢沙发的回复日期：2009-10-0600:03:09整个欧洲的地理特点就是，从西欧到东欧都为平原地带，仅在北部的斯堪第纳维亚半岛与地中海北侧有两条大的山系。这使得西欧与东欧之间无法找到合适的地理屏障，来做为双方的战略平衡线。占据西欧核心地区的日耳曼人与占据东欧平原的斯拉夫人，更多的只能在中间建立一些小国来做为双方的缓冲（比如那个悲情的波兰）。不过没有地缘特点的缓冲国同样难以生存，无论哪一边的力量强大时，都希望将缓冲国直接纳入自己的控制范围。很多时候这种力量是来自双方的，就象二战前德苏对波兰的瓜分那样。因此你会看到，俄国和西欧的矛盾象是永远无法调合。最新的进展是，西欧取得了暂时的胜利，融合了原属俄国控制的缓冲区。在俄国不得不拿出乌克兰和白俄罗斯作为新的缓冲国后，西欧仍然希望继续东进。所以大家会看到俄国在对待白、乌两国的问题上那么敏感。问题的根源在于，在这一两方主要的接触区，由于没有明显的地缘特征作为平衡线，事实上很难存在真正的缓冲国。作者：鄙视抢沙发的回复日期：2009-10-0600:07:30欧亚大陆主要山系（山脉）作者：鄙视抢沙发的回复日期：2009-10-0600:31:41如果能够理解缓冲区对于大国之间的重要性，那我们就可以比较清楚为什么印度一直对中国无法完全放心了。究其根源就是双方之间缺乏必要的缓冲地带，尼泊尔和不丹这两个位于喜马拉雅山南麓的小国并不足以让印度感到安全。特别是新德里距离中印边境的地理距离过短。这些都让印度最初的构想是将西Z建为缓冲国（实际上是英国人的想法）。当然俄国基于地缘和实力上的优势可以将蒙古从中国分裂出去，做为双方的缓冲国。在中印关系中，具有相同优势的一方却是中国。因此中国非但没有将西藏做为缓冲国，反而将其直接消化为国土的一部分。我可以理解印度人的不安，如果他们能在新J和西Z之间插入一棵钉子（阿克赛钦），也许会有利于印度与中国在陆地上达成平衡。不过可惜的是，中国并不希望减弱他在陆地上的地缘优势，相反中国仍然希望将地缘优势继续扩大至喜马拉雅山的南侧（藏南），尽管这一要求很可能只是为了换取中国在阿克赛钦的法律地位。即使按照现有的中印实际控制线划定边界，印度依然无法感觉到安全，换句话说中印之间仍然无法从对抗走向合作。这对双方来说，并不是好事。不过中国对于印度洋航线的倚重，提升了印度在海上的地缘优势。尽管从中国的角度来看，能够拥有全部的地缘优势当然是最好的选择。不过这一事实客观上却有利于双方达成地缘上的战略平衡。美国之所以能够称霸世界，并从容的游走于欧亚大陆各政治力量之间。很大的因素是由于他在地缘上的孤立性，这使得他不会直接和其他重要的“地缘政治区”发生直接冲突。而中国或其他几个地区，如果要想提升自己的战略地位，前提必须和周边的“地缘政治区”达成和解。从这个角度看，俄国的衰弱和印度的战略地位提升，对于中国来说具有同样的作用。今天就到这了，祝大家晚安！今天主要结合中俄总理的这次会晤，分析一下其中的深意。昨天有朋友说普京在签约时摔了笔，我没有找到那段视频。不过不管是电视还是照片，的确没看到这位俄罗斯曾经铁腕人物笑过。的确，也许晚年的普京会后悔，为什么当年没有在俄罗斯依靠高油价而看到中兴希望时急流勇退。正如我并不认为李鸿章要为中国当年的衰弱承担全部责任，但做为签字的人，却永远是最容易容易被钉在历史的耻辱柱上。现在来判断俄国是否就此会衰弱下去，还为时过早。不过如果正形势无法朝着有利于俄国的方面逆转的话，也许这一次中俄总理会晤会成为一个标志性的历史事件。先上图：中俄总理签署多项文件日期：2009-10-1520:38:13图日期：2009-10-1520:54:06粗看下来，这次一共签定了多达12件协议（其实13件），有共性，也有不同的针对点。如果从积极的意义来看，喻示着双方将要进行的合作是全方位的。从高新技术到军事互信，甚至文化领域都有涉及。但如果具体分析下来，这其中的天平无疑是向中方倾斜的。首先要说明的一点是，就现在的国际环境来说。任何双个国家之间，都很难签订殖民时代那种显失公平的不平等条约（特别是中俄这样的大国之间）。更多的都是基于双方的共同的利益，和不同的诉求点所达成的平等协议。这次协议的签署对于中国来说是更多的是战略意义上的，对地缘政治的影响也是非常显著的。换句话说，中国已经可以向俄罗斯，特别是远东地区全面渗透。对于俄国来说，事实上已经接受了这个现实。日期：2009-10-1521:05:09坦白说，我曾经预料到这次金融危机是中国崛起的重要机会。但我并没有想到西方（包括俄国）的衰弱是如此明显，正如我相信未来西伯利亚的机会是属于中国的，但并不认为机会就在眼前一样。事实上不光是我，相信中南海的政治家们也并没有做好充足的准备，他们还未来得及从“高筑墙，广积粮，缓称王”的韬光养晦中调整过来。历史的机遇就摆在了眼前。让我们分别对这次所签署的协议做个分析：首先 中俄总理第十四次定期会晤联合公报 、中俄总理定期会晤委员会第十三次会议纪要 、中俄人文合作委员会第十次会议纪要 这三个文件是属于格式性的文件，本身并没有特别具体的的含义。当然如果这一次所签订的其他文件，最终真的能够让中国获得全面性的优势，那么联合公报本身会在历史上成为标志性的文件。日期：2009-10-1521:27:26在分析其他几个文件之前，我们需要全面审视一下中俄两国之间的各项指标对比。不可否认，在30年前，俄国相对中国的优势是全方位的。这其中不仅包括地缘上的优势，亦包括军事、经济、国际影响力。等等，甚至在体育、文化等软实力方面，俄国也是全面压倒中国的。而又一个三十年过去了，当我们站在第三方的角度重新审视一下双方的实力对比。突然发现，俄国相对中国的优势已经所剩不多了。这一切都有赖于中国的高速发展，当然务实的中国人在向西方学习“市场经济”的同时，也适时的阻止了政治上的崩溃。无论你是否认为中国现有的政治经济格局，是否能一直起到积极的作用。但没有人能够否认，在这三十年当中，中国所极力维护的稳定局面，可以让中国人更加务实的将精力集中于经济建设上。你并不能因此而认为中国人是一个利字当先，对政治缺乏敏感度的民族。事实是中国人在此之前，已经用二十多年的代价，让全民族在一场场连续的政治运动中充分“享受”了自己的“政治权利”。无论这种所谓的“政治权利”与西方人的理解有多么大的出入。但物极必反是一个基本的自然规律，中国人的确需要有一个同等甚至更长的时间，来考虑一下更为现实的问题了。至于俄国在此期间所走过的道路，并不是我们今天所讨论的重点，相信每一个人都会有自己的判断。我们今天所要讨论的，更多的是结果。我们可以盘算一下，俄国究竟还在哪些大的方面，对中国保有优势。日期：2009-10-1521:49:11有一点我们必须承认，尽管俄国已经不复当年的辉煌了。但所谓“烂船也有几斤钉”，依靠苏联留下的遗产，俄国最起码在航天技术、核材料的运用（军用和民用）、以弹道导弹为首的军工产品上仍对中国保有优势。另外俄国西伯利亚地区的资源，虽然谈不上是对中国的优势，但也正是中国所急需的。也就是说，俄国对中国的实用价值，目前也就集中在这几点上。换句话说，如果中国仍想继续扩大自己的优势，就必须针对上述几点与俄国展开合作。而与之相对应的是，如果俄国想与中国抱成团，以阻止它的进一步衰退，所能拿得出手的也就是上述这些东西。日期：2009-10-1522:05:49因此我们可以看到，年中俄航天合作大纲 、关于俄罗斯向中国出口天然气的框架协议 、中国石油天然气集团公司与俄罗斯石油股份公司关于推进上下游项目合作的谅解备忘录 、中国核工业集团公司与俄罗斯原子能公司关于田湾核电站有关问题的谅解备忘录 ，这三项协议都是针对俄国的优势项目所展开的合作，包括未列入这12项的中俄合作建设中国示范快堆预先设计研究合同也是如此。尽管这些协议是本着合作互利的原则所签订的，但中国从中所获得的战略优势是显而易见的。当然我们可以认为，仅从技术的角度来看，中国在航天工业及核技术方面也许有部分独到之处。不过如果认为中俄之间的技术合作，是俄国出于学习中国技术的目的而展开的，相信没有人会相信。技术上的合作，很多时候并不一定代表哪一方为优势方。就象上世纪50年代，苏联帮助中国建立了最初的军工基础，那个时候的优势完全在俄国人一面。不过这一次的中国却已经不是当初唯唯诺诺的小学生了。事实上双方关于技术方面的合作一直在进行。我们可以将之理解为一种交换，毕竟中国方面也会在其他方面付出相应的代价。从长期的，战略性的角度来看，这其中关于地缘方面的调整才是政治家们所关注的。如果普京真的感觉不爽的话，真实的原因来正缘于此。日期：2009-10-1522:28:53无论你是否对中俄双方的地缘展开过研究，对于俄国对中国天然所形成的压力，是埋藏于大部分中国人的潜意思当中的。这更多的是缘于历史上北方游牧民族对中国核心区一次又一次的入侵。在古典时期行将结束时，来自东欧平原的俄国，取代的蒙古高原上的游牧民族，继续成为了中央之国的恶梦，甚至有过之而无不及。这种压力更多的是来自于高地缘上的。即我们所说的，高纬度之于低纬度，高海拔之于低海拔地区的天然压力。换句话说，高续度与高海拔地区，永远对比之整体环境更为舒适的低纬度纸海拔地区抱有浓厚的兴趣。而低海拔低地民族很难对比之环境恶劣的地区感兴趣，即使是迫于对方的压力，进行反击进入对方的领地，也会很快退出来。当然，这种规律在古典时期更为明显，在人类可以通过科技手段影响环境的现代社会，低海拔低纬度地区，并非不可逆转这种地缘上的劣势。但首先需要正视的是对方的压力。就俄国对中国的压力来说，首要的是地缘上的。不过在上世纪经过数十年的博弈（当然不止中俄双方），中俄双方终于在边境线上造就出了足够的缓冲地带，这其中主要包括中国北部的蒙古和西北部的哈萨克期坦。就这两个缓冲国，双方在今后所需要做的就是，对其都保有足够的影响力，以达成平衡。对于夹在中俄之间的这样个国家，完全倒向任何一方，都不符合自身的利益。因此这一种平衡是很容易达成的，除非中俄双方的实力对比本身严重失衡了。由此中俄双方所需要直接面对的地区，主要就剩下东部了，也就是黑龙江两侧。尽管在地理位置上，俄国站在上风口，有着天然的优势。但中国东北地区的人口优势足以对抵消俄国产生的压力。双方由此最终能够形成战略平衡。这也是中俄双方能够达成现在互信合作局面的基础。但在国际政治中，战略平衡永远都只是暂时的，国际政治中更多的是“逆水行舟，不进则退”。由于中俄双方实力的此消彼长，战略的天平不可避免的会逐渐向中方倾斜。就中俄双方来说，集中体现在俄国对中国势力向西伯利亚渗透的态度上。日期：2009-10-1522:50:161945年以后，国与国之间的实力对比很难通过“领土”的得失来显示了。因此将中国国际地位与战略实力的提高，定位在对于某一块土地的得失上，已经是不合时宜了。大国对于需要控制的地区，更多的是采用非军事手段的，自然渗透的方式进行。这其中的手段包括经济、文化、政治等方面的。就西方对东方的渗透来说，是以政治手段为主，辅以经济、文化手段的全方位的渗透。以中国目前的情况，国内政治结构并非强项，尽管中国的政治结构有其特点，但没有办法取得普遍的认同也是事实。技术上的原因是源于东方文明几千年来的封闭性，造就的政治理念的不同。因此，中国所能希望的，更多的是在相关政治组织中取得主导地位。因此中国如果需要向俄国，特别是西伯利亚地区渗透，更多的是需要从经济上着手。自从上世纪90年代以来，由于俄国政治上的动荡，造成了生活物资的极度短缺。这也让已经开始出现产能过剩现象的中国有了可趁之机。当然，双方的政治家们更愿意将之理解为是在各取所需。不过地缘上的结果却是，俄国，俄别是远东地区，中国人的身影越来越多，中国的影响力来越来越大。这让俄国的民族主义者很不舒服。尽管我们认为，仅从地理情况来看，俄国似乎占据了足够的地缘优势。但如果考虑到人口问题，俄国人却很难有足够的人力资源消化他的亚洲部分。俄国在这一被统称做“西伯利亚”的地区，仅仅有3000万人，这并非是这一环境恶劣的地区只能养活这么多人，而更多的是俄国本身没有足够的人口进行开发。这显然无法让俄国人彻底放心，尤其是你面对的是一个有13亿人口的，处一同一级别的大国时。尽管这一地区的环境对于中国人来说，同样无法忍受。但即使不考虑中国人吃苦耐劳的主观因素，中国也很容易提供同样数量人口，填满这一地区。日期：2009-10-1523:14:23对于俄国来说，可以说是时刻在防止中国对西伯利亚的渗透。这一方面是因为这一地区离俄国的政治中心（东欧平原）过于遥远，相对难以控制；另一方面是它所蕴藏的资源是俄罗期复兴的希望所在。当然，从军事战略的角度来看，如果没有西伯利亚所提供的战略纵深，俄国很可能在拿破伦或希特勒的军事压力之下，就已经肢解了。为此，俄国对周边势力进入西伯利亚随时抱着警惕的态度，特别是对地缘上的对手中国。从法律的角度我们可以认为，俄罗斯政府对于“灰色清关”的态度是基于维护正常的经济秩序。但如果从政治的高度看待这个问题，事情就没有这么简单了。由于中国的轻工产品所具有的成本优势，中国的产品在大部分国家并没有足够强的竞争对手，这当然也包括俄国。换句话说，无论是“灰色清关”还是正常的通过海关途径，中国的产品依然能够达到现有的市场占有率，就利润本身来说并不会有太大的影响（加上正常关税依然有成本优势），除非俄国人所征收的是惩罚性关税。因此就中方来说，也希望能够整顿贸易渠道，已让中国产品，或说中国的势力正常的渗透进俄国。而俄国之所以在这么长时间内放任灰色通关的存在，正是其矛盾心理的体现。因为俄国人知道，即使是通过规范的渠道，俄国的市场上也依旧会充斥着中国的商品。这并非具有强烈自我保护意识的俄国所希望看到的。因此通过一松一紧“剪羊毛”的方式，让中国的商人产生不安全感，阻止中国经济在俄国的过度扩张，成了不是办法的办法。当然这一切在表面上都将随着中华人民共和国海关总署和俄罗斯联邦海关署关于规范通关监管秩序的合作备忘录的签署而得到改变。尽管基于对俄国的了解，中国并不能完全信任俄国的诚信度，但法律文件的制定最起码表示，中国已经运用政治手段引导之前的民间渗入了。在这次所达成的协议当中，关于“灰色通关”的问题解决，并非是最引人注目的。毕竟中国的产品并非只是覆盖俄国，这是一个全球性的问题。实际上中国也无可能，仅通过低端产品的优势，对一个国家取得战略上的优势。但另一项协议的达成，却是经过多方长期博弈而产生的结果，对于中国来说，意义重大。这就是关于西伯利亚油气资源控制权的争夺。如果说在选择轻工产品上，俄国没有更好的选择。毕竟无论是出于生产成本还是运输成本，中国都是目前唯一的选择。那么在开发和运输西伯利亚的油气资源上，俄国人却有更多的选择。换句话说，中国人并不是唯一的买家。而鉴于俄国现在没有足够的资金和人力开发西伯利亚的资源，做为这些资源的主要使用国，也必将参与到西伯利亚的开发当中。随之而来的也就是这个国家在这一地区的影响力增强。日期：2009-10-1523:39:59从地区安全的角度来看，中国并不是最好的选择。两个相邻大国之间引发地缘茅盾的危机是随时存在的。尽管双方能够通过多种手段达成战略平衡，但让一方深度参与到另一方的腹地搞开发，对于被进入者来说并不是一个明智的选择。尤其是被开发者本身对这一地区的控制力并不强时。并不是每一个国家都具有中国这样的需求来消化西伯利亚的资源的。美国和欧洲当然有，但无论是出于哪方面的考虑，俄国人目前都很难接受他们的介入。在这种情况下，东北亚地区的另一个资源消耗大国日本，成为俄国最合适的合作目标。尽管在历史上日本曾经对俄国造成过很大的威协，日本也正是通过日俄战争成为世界强国的。但无论是俄国和日本都清楚，对于日本来说，这种历史机遇已经一去不复返了，特别是在中国已经复兴的情况下。因此在这种情况下，选择日本做为合作伙伴，本身并不会对西伯利亚的安全造成影响。最坏的打算也无非是将“北方四岛”归还给日本。何况日本现在并无能力在西伯利亚扩充势力，他们的合作目的更多的是希望获得稳定的油气供应。特别是中国在南海及西太平洋的扩张军力的意图越发明显时，日本对于主要从中东获取石油的不安感越发强烈了。日期：2009-10-1523:59:47关于西伯利亚的油气资源到底是输给中国还是日本，亦或是双方都有份，一直是俄方所在考虑的。也许这种博弈还将进行下去，但无论是俄国想保住剩余的国际影响力，亦或是中国想提升现在的国际地位，双方都必须互相表示更多的诚意，以加深双方的合作深度。更何况将油气输入中国，仅从技术角度来看是更加节约成本的方案。也许从战略安全的角度来看，俄国将资源卖给中国真的会导致它的最终衰弱。毕竟西伯利亚的资源是俄国实现复兴最主要的一张牌了。将他交给一个潜在的对手对地缘政治所造成的影响，及有可能引发的战略后果也许在在几十年后才能体现。而一旦俄国真的因此而引“狼”入室，最终让中国的势力在西伯利亚扎下根来的话，那么今天签订协议的人并无可能全身而退。关于俄罗斯向中国出口天然气的框架协议 ，中国石油天然气集团公司与俄罗斯石油股份公司关于推进上下游项目合作的谅解备忘录 本身只是一个开始，今后双方所要协调的问题还很多。也不排除俄国继续引入第三方（很大可能还是日本）来平衡中国。但就目前的结果来看，形势是有利于中国的。俄国人对此并非没有忧虑，因此才会有沦为中国“原料附庸”担心。想想若干年前，这些正是中国的担心，只能说“三十年河东，三十年河西”。中国的很多做法，越法像处在工业革命时期的欧洲国家了。我并不清楚现在的中小学政治所教授的内容有没有变化。最起码我接受基础教育的时候，书本中所描述的帝国主义的很多“恶习”，如“掠夺”他国资源，将生产过剩的牛奶倒入下水道，生猪赶入密西西比河，砸掉炼钢高炉，十年一次的经济危机。都已经真实的出现在实际生活中了。如果这是一个国家崛起所必须经历的，那只能说明，无论意识形态是什么。基本的规律仍然有迹可循。日期：2009-10-1600:17:50即使中国人认为自己在经济上已经有足够的发言权了，但东方文明几千年来的封闭性，让中国在向外部推广自身文化时，仍然缺乏足够的经验，尤其是东亚以外的国家。不过如果一个国家不能够在文化在拥有足够的影响力，并不能真正成为一个有影响力的大国。尽管现有的国际秩序及游戏规则，包括所谓“普世价值”主要是由欧洲人所制定的。但并不代表中国文化不能获得自己的影响力。问题的关键是需要主动的向外部推销自己的文化，或者说让更多的人认识并熟悉中国文化。建立孔子学院就是一种尝试。对在上个世纪50年代生活过的的中国人来说，苏联的文化影响是非常深远的。尽管后来中俄双方出现政治上的对立，但这种文化的烙印还是深深的留存在那一代人的记忆当中。中俄双方现在又恢复了正常关系，但中国人再一次感受俄国文化的感觉却并不那么正面。虽然部分俄国的“夜莺”被证明只是据有突厥文化的西北某族的山寨货，但事实却是中国人对俄国人的整体印象，并不比俄国人对那些来自中国的假冒伪劣产品好多少。这一次中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于互设文化中心的协定 ，在所有的协议中也许并不是最重要的。但他清楚的表明了一个信息，中俄双方都希望由于提升在对方国家的文化影响力。只是俄国最辉煌的时期已经过去了，一个没落的帝国在与一个新兴的大国比拼文化时，并不会占据优势。相反，如果中国的经济继续走强的话，中国有理由期望自己的文化能够为一部分俄罗斯人所认可。并不能指望文化交流本身能够起到战术性的作用，但有机会扩大自己的影响力，毕竟不是一件坏事。日期：2009-10-1600:20:14俄国部分还未分析完，明天白天继续！谢谢大家，祝大家晚安。附张俄国原计划中的俄中，俄日油气管道线路图，以供大家参考。在这次中俄领导会晤所取得的成果当中，最让我惊诧的是中华人民共和国铁道部、俄罗斯联邦运输部和俄罗斯铁路股份公司关于在俄罗斯联邦境内组织和发展快速及高速铁路运输的谅解备忘录 。这个文件的名字实在是太长了，但也明白无误的表达出一个信息俄国人准备将它的生命线交给中国人打理了。在麦金德发表“：“谁统治了东欧，谁就统治了欧亚大陆中心地带；谁统治了欧亚大陆中心地带，谁就统治了世界岛；谁统治了世界岛，谁就统治世界”的著名论断时，他有一个重要的前提。即由于技术水平的提高，人类已经可以通过铁路运输连接快速连接欧亚大陆，使之有机会成为一个整体。事实上麦金德做这个前提的时候，低估了游牧民族的机动性。最起码要欧洲文明成为世界的主导之前，蒙古人已经成功的实践过他的理论。当然，如果将欧洲游牧文化的发源地东欧平原定义为“游牧西边缘地区”的话，那么蒙古高原就是与之相对应的“游牧东边缘地区”，也就是亚洲游牧文化的发源地。就历史上所能找到的案例（特别是蒙古帝国的建立）来说，从蒙古高原所发起的对“欧亚大陆中心地带”所进行的统一战争远高于东欧平原。因此麦金德并不愿意提升蒙古高原的战略地位，只能说是“欧洲中心论”思想的作用。不过就当时所处的历史环境来说，麦金德的确有理由认为已经归属于欧洲文明圈的“东欧平原”才是真正的胜负手，特别是欧洲人已经用火车取代了游牧民族的战马时，你更加有理由相信一切都掌握在欧洲人手中。无论麦金德是否有意忽视亚洲在“世界岛”中的作用，但有一点是可以肯定的，即要想以东欧平原为中心控制整个“欧亚大陆中心地带”，机动性或者说强大的运输能力是第一要考虑的，唯有如此才能拉近东欧平原与远东地区的地缘关系。尽管技术的发展已经使得人类可以从空中通道成为另一种可能，但高昂的成本使得它的作用更多的是应用于紧急状态，而无法承担常规的地缘交流。海上的交通线当然是另一个不错的选择，不过即使是北冰洋航线能够季节性的通航，将之运用于消化整个远东地区，仍然是不现实的。因此铁路仍然是俄国用来控制它的亚洲部分的生命线。日期：2009-10-1611:47:09基于铁路对于维持俄罗斯帝国的重要性，从战略的角度来看，建设及维护铁路网的核心技术必须掌握在俄国人手中。纵然现在俄国的实力已经衰弱的必须从外部获取技术和支持，来打理它的生命线。但地缘上最大的竞争对手中国并不是最好的选择。事实上仅仅是在两年前，中国国内仍在为即将建设的京沪高速铁路是采取日本、德国还是法国的技术而争论不休。最终的结果是日本的新干线被中国“和谐”。当然，从官方所发布的消息来看，中国在高速铁路技术上的“跨越式进步”仍是自力耕身的结果。因此即使你觉得那些“子弹头”眼熟，那列车头上所印刷的标志也明白无误的告诉我们，这就是“国产”的。我们并不能因此而指责中国的技术人员没有做过努力，毕竟“中华之星”也曾经承载过所谓“民族工业的希望。不过当中国的发展需要与时间赛跑时，运用已经成熟的技术当然是最好的选择。前提是中国需要掌握其中的核心技术，从现有的情况来看，中国无疑是做到了。熟悉1949年以后中国工业史的人并不会为此而感到惊奇，对于一个工业基础薄弱的国家来说，仿制已经成熟的工业产品，并由此获得技术是最为务实的方案。当然这并不妨碍中国有一天，站在巨人的肩膀上发展出属于自己的尖端技术。这一次对日本技术的引进无非是无数类似事件的翻版，所不同的是，中国巨大的市场潜力使得这种行为合法化了。或者说中国可以用自己的市场合法的交易到了其中的核心技术，事实上在很多领域中国一直在进行这种“以市场换技术”的交易。日期：2009-10-1613:50:33包括日本在内的西方国家，在用技术换取中国的市场时，并非没有意识到这很可能是一锤子买卖。但中国市场的诱惑实在是太大了，如果没有新的市场，那些高新技术所花费的巨额研发费用就无法摊薄。这在德国人对待磁悬浮技术的态度上也可以看出，由于这项顶尖的陆地运输技术至今无法市场化，研发所花费的巨额资金至今仍无法收回。中国曾经是他们最后的希望，最起码上海用德国人的技术铺设了一小段号称“世界第一条商用磁浮铁路”的线路，虽然一年上海政府要补贴几个亿，但重要的是它还活着。因此你可以理解当沪杭高铁交到建设的消息发布后，掌握这项技术的西门子公司有多么激动，这甚至可以说是他们唯一变现的机会。如果最终中国采用这一技术，那起决定性作用的因素绝不是成本方面的核算，而是希望以此掌握磁浮的核心技术。也正是因为此，德国的政治家并不愿意看到中国最终获得这项战略性的技术，不过这项技术的投资者们已经没有时间等待了。对于掌握核心技术的西方公司来说，危险并不仅仅存在于中国会过河拆桥，更大的危险在于中国可以用消化吸收的了技术，迅速抢占技术提供者的海外市场。俄国人在提供给中国军用飞机方面的技术时就碰到了类似的问题，在这次的高速铁路合作方面，俄国仍然是重要的参与者，只不过这次是做为市场的提供者出现，而中国仍然保持他原有的角色。我们也可以认为俄国希望象中国那样采用“先引进，后消化”的手段也提升自己在高速铁路建设方面的技术水平。但事实上如果俄国真要这样做，从技术的原发国引进会更合乎逻辑。对于日本人来说，是很乐意进入一个同样具有潜力的市场的。不过正如官方所提供的解释当中所说的，中国的优势是全方位的，并不仅仅体现在可以提供相对便宜的机车技术上。在基础建设方面的整体优势，才是最终俄国选择与中国合作的技术原因。换句话说就是，你可以把从铁路建设到机车制造，甚至从工程技术人员到普通工人的招募一并交给中国人。相信中国人一定会干得很出色的。有很多人将中国在工程建设方面的成就归结于中国人“吃苦耐劳”的民族本性。但实际上更为客观的原因可以用卖油翁的那句经典台词来总结“无他，唯手熟尔”。的确，一个连续进行了30年大规模基础建设的国家，如果还不具备相应的技术与成本优势是难以想象的。从技术和成本的角度考虑，俄国人的确有选择中国的理由，何况中俄双方正在建立更为紧密的战略合作伙伴关系，将生意交给对方做似乎是理所当然的。中国不是也正在向俄国定制飞机和购买相应技术吗？不过与中国获取相关技术的主动性与目的的明确性（消化吸收）相比，俄国的这种选择更多的是无奈之举。将自己的生命线全方位的交给地缘上的潜在竞争对手，只会让自己的地缘优势变得更加衰弱。事实上在此之前，相对于中国，俄国已经基本不具备地缘优势了。我们并不能将中国进入俄国铁路市场的意义与当年俄国人在东北地区建立的“中东铁路”相比。后者更多的是一种殖民的象征，从建设到运营都在俄国人的控制之下，俄国人甚至可以驻军保护他们的利益。这当然无法让中国人容忍，在张学良自认为有实力挑战俄国人的时候，他随之发起了攻击。不过最终的结果是俄国人仍然保有了他们的特殊权利，并顺手将“抚远三角洲”（也就是黑瞎子岛）收入囊中，以示对中国人的惩罚。不过国际政治的游戏规则在1945年以后已经发生了重大变化，即使是对于弱小的国家也不可能出现当年的殖民“盛况”了。就目前所能运用的渗透手段，中国这一次全面参与俄国的铁路建设，已经是所能做达到的最好的结果了。经济上的利益自不必说，更为重要的是，中国可以直接了解俄国的运输能力，并掌握第一手资料。而俄国与中国之间的地缘平衡将被进一步打破。从战略的角度来看，东欧平原与西伯利亚地区的交通状况直接影响到俄国对这一地区的控制力度。特别是在战时，俄国需要保证两者之间提供足够的运能，以体现俄国的战略纵深。而这一地区最大的威协正是来自中国。无论俄国最终出于何种原因做出这种选择，对于军事家来说都不是一个好消息。类似的情况在印度也有所发生，中国也在试图进入印度的基础市场。不过印度的政治家和军事家对此显然更为敏感，这也怪不得他们，毕竟两国之间的关系还没有完全正常化。日期：2009-10-1614:07:13对于俄国人来，即使丧失了所有的地缘优势，他那建成于冷战时期的，巨大的核武库能仍让他保持帝国最后的尊严。尽管理论上核武器的数量本身并不与威慑力完全成正比，正如我们经常说的，1颗原子弹跟10颗原子弹之间的威慑力差别并不大，关键看你有没有能力把它丢到你想丢的地方。不过俄国人在弹道导弹及核武器方面的优势明显强于中国，因此希望就此达成互信的国家无疑是中国。鉴于这是俄国的最后一张牌，俄国人并不会愿意轻易的将之展示给中国。只是这战略合作伙伴的大帽子已经扣上，如果在这终极战略威慑方面不表现出诚意，是无论如何不能让人信服的。中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于相互通报弹道导弹和航天运载火箭发射的协定 的签署无疑是中国迫使俄国做出了重大让步，这让中国在应对北方有可能的军事威协时，有足够的预警时间。这并不是说如果俄国要对中国发动袭击时会通知中国，而是中国完全可能从事前俄方对于互通情况的态度和试验的方向上，分析出危险的大小。有的朋友可能会奇怪，为什么要连航天运载火箭的发射一并通报。这是因为战略弹道导弹与运载火箭实际使用的是同一技术。如果不加以约束，如果对方以运载火箭的名义进行战略导弹试射是可以不通报中国的。前段时间朝鲜就做过类似的事，尽管国际上一致认为它试射的是导弹，但朝鲜却坚持认为发射的是运载火箭，是在和平运用空间技术。日期：2009-10-1614:10:04总结：中国现在并不能就此认为已经消除了来自北方的战略威协。但事情的确正朝着有利于中国人的方向在进行。也许那张照片上，温家宝的笑与普京阴沉的脸色只是一种巧合。但就目前的情况来看，中国的确有机会对俄国的土地上做出一番做为了。日期：2009-10-1614:29:25一般而言，我只是从大历史的角度分析出地缘战略的方向性及可能性，并不会对具体的事件和某一地的争夺做出评述。更多的是希望大家通过这个帖子，自己对一些历史事件及当前的时事做出分析。对于一些