路基工程监理实施细则.doc

新建铁路杭州至长沙客运专线（浙江段）监理二标路基工程监理实施细则新建铁路杭州至长沙客运专线（浙江段）DK022+839.38DK118+494.24路基工程监理实施细则编制： 审核： 批准： 日期： 年 月 日天津新亚太德国沃森联合体杭长铁路客专监理总站2010年07月目 录1编制依据12工程概况、专业工程特点及其技术、质量标准22.1工程概况22.2技术、质量标准32.3监理工作的范围及重点43监理工作流程43.1CFG桩施工监理工作流程框图53.2土工格栅加筋垫层施工监理工作流程框图63.3堆载预压施工监理工作流程框图73.4基床以下路堤填筑施工监理工作流程框图83.5桥路（涵路）过渡段施工监理工作流程框图94监理工作控制要点、目标及手段104.1地基加固处理：CFG桩施工104.1.1一般规定104.2无复合地基加固地段，地基表层处理134.3路基基床以下路堤填筑A、B组填料施工144.3.1一般规定144.4基床底层填筑A、B组料施工154.4.1一般要求154.5桥路（涵路）过渡段施工164.5.1过渡段基底处理164.5.2基坑回填164.6路堤边坡施工214.6.1一般规定214.6.2监控要点及目标214.7堆载预压224.7.1一般规定224.8沉降观测224.8.1一般规定224.8.2监控要点及目标234.9基床表层级配碎石施工244.9.1一般规定244.9.2监控要点及目标254.10排水工程254.11路基边坡防护264.12路基相关工程及附属设施275监理工作的方法和措施315.1质量控制的监理措施315.1.1组织措施315.1.2技术措施315.1.3经济合同措施325.2质量控制的监理工作方法325.2.1事前质量控制。325.2.2事中质量控制。335.2.3事后质量控制。335.3质量控制的监理工作手段336对质量缺陷与工程质量事故的处理347施工进度控制367.1施工进度的审核367.2施工进度控制方案的编制和实施368设计变更处理378.1工程变更的内容与分类378.1.1工程变更的内容：378.2.2工程变更项目(项次)的划分：378.2.3工程变更的种类：388.3工程变更管理各方职责388.3.1提出工程变更申请的要求：388.3.2监理职责388.3.3设计单位的职责；398.3.4承包单位职责：398.3.5建设单位职责：398.4工程变更审批程序及责任398.4.1工程变更审批程序398.4.2工程变更责任409对完成工序验收文件的记录整理409.1管理制度409.2文件收集409.3文件整理4110文件管理4110.1监理资料管理4110.1.1监理日记4110.1.2监理日志4210.2.3监理月报4210.2.4监理工作总结4210.2.5建立资料分类4311附表441编制依据铁路建设工程监理规范（TB104022007）、杭长铁路客运专线监理五标项目部监理规划DK950+039.23DK1148+522.48段路基工程施工设计图纸新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定（铁建设200747号）客运专线无碴轨道铁路设计指南（铁建设涵2005754号）铁路路基设计规范（TB10012005）客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件(2005)客运专线无碴轨道铁路设计指南(2005)客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件(2005)新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定（2007）客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设200785号铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）铁路工程土工试验规程（TB10102）客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ2122005）批准的施工组织设计、专项施工方案。2工程概况、专业工程特点及其技术、质量标准2.1工程概况杭长客专位于我国东部地区，全线贯穿河北、山东、安徽、江苏四省，连接了我国长江三角洲，京津塘两大经济带，是国家战略性重大交通工程。杭长客专监理五标（JHJL-5）管段起迄里程DK950+039.23至DK1148522.48（不含南京枢纽工程），正线全长171.553公里,其中路基工程41.982公里，桥梁工程125.717公里，隧道工程3.854公里。本标段路基地处安徽省滁州、江苏省南京市、镇江市境内，路基所经过地段为低山丘陵区，地下水一般不发育，但在储水条件好的构造带、熔岩发育带及一级阶地水量较为丰富，地下水类型为孔隙潜水，水位埋深一般在14米，局部埋深小于1米。地层多为为粉质粘土，地下水为空隙潜水及基岩裂隙水。本标段路基均采用堆载预压处理（其中桥头段采用沙袋垂直堆载），预压土柱高于路基面2.03.0m，预压土下面铺设一层土工织物，根据实测沉降资料推算确定是否卸载及卸载时间，卸载时将预压土挖出。本段路基碳化环境按照T2等级考虑，地表、地下水无侵蚀性。路基面形状为梯形，轨道的混凝土底座范围为平面，边缘以外设向两侧不小于4%的横向排水坡，并采用0.08m厚的沥青混凝土防渗层封闭。桥路过渡段、涵路过渡段基床表层填筑0.4m厚级配碎石+5%水泥，其余路基基床表层填筑0.4m厚级配碎石。路堤基床底层2.3m采用A、B组填料，路堑基床底层采用换填的1.8m厚A、B组填料+0.2m厚中粗沙（中粗沙内铺设排水土工格栅），A、B组填料来源于胡桥舟山采石场，岩性为灰岩。路基边坡坡率1：1.5，防护采用混凝土空心砖内洒草籽、种灌木防护和M7.5浆砌片石拱形骨架内洒草籽、种灌木防护。混凝土空心砖内洒草籽、种灌木防护，每隔510m设平行于坡面的横向排水槽并在路肩下部设拦水坎与横向排水槽衔接，路堤坡脚设M7.5浆砌片石脚墙基础。路堑边坡采用喷播植草、种植灌木防护，路堑边坡坡率1：1.5，侧沟平台设置盛土槽，内植常绿低矮灌木。路基面线间排水方案，采用线间集水井的排水方案。路堑两侧设C15钢筋混凝土矩形侧沟，深0.8m，宽0.6m厚0.2m。路基边坡浆砌片石骨架护坡段主骨架作为横向排水槽将路基面、坡面水引排至坡脚以外排水沟；路堤边坡混凝土空心砖内洒草籽段，边坡沿线路方向每隔510m，交错设置C15混凝土预制块排水槽，将水引至坡脚排水沟或侧沟。路基相关工程包括：接触网支柱基础、综合接地设置及贯通地线、过轨电缆预埋管、声屏障基础、电缆槽（含手孔），线间排水设备。路基两侧路肩上设置预制C25钢筋混凝土盖板通信、信号电缆槽，电缆槽位于接触网立柱外侧；电力电缆槽设于路堤坡脚外或侧沟平台，于桥路过渡段处引致路基面，并与桥面系电缆槽相连；声屏障基础设置于电缆槽及路肩以外；综合地线埋设于轨底以下1.5m；过轨电缆埋设于基床表层以下。沿线电力发达，电力网络密集，容量富裕，能够满足施工的需要，前期施工主要以自备发电机为主，中后期施工采用“T”接电源，将发电机作为备用电源。2.2技术、质量标准铁路等级：高速铁路;正线数目：双线;设计速度：正线350km/h，初期运营速度300km/h;线间距：5.0m;牵引种类：电力;列车类型：动车组; 列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度；建筑限界：按新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定执行。路基工后沉降控制标准：工后沉降不超过15mm，路桥交界处的差异沉降不大于5mm。2.3监理工作的范围及重点监理工作范围：DK950+039.23DK1148+522.48全部范围内路基工程。监理工作的重点：地基处理CFG桩施工及成桩质量检测；路堤填料质量及施工工艺控制；桥路（涵路）过渡段施工质量控制；堆载预压；沉降观测。3监理工作流程依据路基施工工艺，结合相关规范、标准的要求，监理工作流程图如下：3.1CFG桩施工监理工作流程框图施工准备测量(监理抽样检查)安装桩机位桩机对位（监理旁站）位原材料试验（监理抽样）配合比设计（监理审批）钻进至设计深度(监理旁站）CFG混合料试拌停钻选定配合比（监理审批）制作试件混合料搅拌（监理旁站）泵送混合料（监理旁站）工艺性试验（监理审批）拔管至桩顶（监理旁站）转移桩机成桩检测（监理见证）合格后，下道工序3.2土工格栅加筋垫层施工监理工作流程框图施工准备测量（监理抽检）碎石、砂检验合格（监理抽样检查）铺设土工格栅（监理旁站）是否否监理检验签证土工格栅检测运送土工格栅监理检验签证铺设5cm中粗砂保护层铺设下层碎石垫层监理抽样检查合格监理检验合格是铺设20cm中粗砂保护层监理检验合格铺设上层碎石垫层监理检验合格下道工序3.3堆载预压施工监理工作流程框图施工准备第一层预压土摊铺整平测量划定堆载预压范围预压土运输铺设土工织物达到设计堆载高度卸载第n层预压土摊铺整平沉降观测沉降观测沉降观测采取加速沉降或地基处理措施调整施组是否需要采取措施达到设计预压时间，工后沉降分析符合要求（设计确认）监理见证监理见证监理见证监理见证否 否是3.4基床以下路堤填筑施工监理工作流程框图平地机整型碾 压晾晒或洒水翻拌含水量测定推土机摊平填筑试验段填料监理检验填料选取分层填筑填料运输地基处理（监理检查）施工准备监理检查签证监理检查签证整 形否否是是否是下道工序测量（监理抽验）3.5桥路（涵路）过渡段施工监理工作流程框图 施工准备测量（监理抽样检查）位监理检验签证埋设地基沉降观测设备（监理检查）监理检验签证相邻路堤及锥体填料运输否基底处理（监理旁站）按大致相同的水平分层高度同步填筑压实下道工序否是是是基坑回填（监理旁站）位掺水泥级配碎石运输4监理工作控制要点、目标及手段4.1地基加固处理：CFG桩施工4.1.1一般规定4.1.1.1CFG桩施工前，应选择有代表性地段进行成桩工艺性试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，监理工程师全过程旁站，并对其工艺性试验总结进行审核确认后，方能大面积开工。CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验。成桩28d后应及时进行复合地基或单桩承载力试验，并其承载力、变形模量应符合设计要求，确认设计参数。根据设计文件进行场地平整,达到三通一平的施工要求，做好场内外防、排水工作。详细复核设计文件，准确计算出桩顶、底标高及桩中心位置，并且进行桩位测量放样。CFG桩采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩施工工艺。施工时按照设计现场布桩，并且在桩位中心做出标记，在钻杆上标记刻度，以便有效控制钻孔深度，避免超钻太长或桩长不足现象发生。钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。混合料采用全自动计量强制拌合机供应，罐车运送的方法，灌桩前仔细检查各种机械设备的性能和数量是否满足现场灌桩要求。按试验监理工程师确认的施工配比拌制混合料,计量准确，坍落度、拌合时间按工艺试验确定的参数进行控制，搅拌的混合料保证能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而达到钻杆芯管内。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,按照标记的刻度尺寸进行记录，启动马达钻进，先慢后快。在钻孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，要放慢进尺，避免导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时（按照刻度标记计算），停止钻进,检查其坍落度，开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。钻杆应采用静止提拔，施工中严格按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保证连续提拔，拔管至桩顶，施工中严禁出现超速提拔。桩顶标高宜高于设计标高50cm。表4.1.1.1 CFG桩质量控制要点及目标序号检验项目目标检验数量监理检验1水泥和粗细骨料品种、规格及质量符合设计要求每批抽样检验1组监理单位见证检验20%或10%平行检验2混合料坍落度符合工艺试验确定的参数每台班抽样检验3次监理单位见证检验20%或10%平行检验3混合料强度C15每台班做1组试块监理单位见证检验20%或10%平行检验。4数量、布桩形式符合设计要求全部检验监理单位见证检验20%或10%平行检验。5每根桩的投料量不少于设计灌注量每根桩监理单位平行检验20%6有效长度满足设计要求每根桩监理单位平行检验20%7桩身质量、完整性满足设计要求总桩数的10%低应变测试监理单位见证检验20%8复合地基承载力、变形模量满足设计要求总桩数的2，且每检验批不少于3根，平板荷载试验监理单位见证检验，设计单位现场确认9桩位（纵横向）50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量10桩身垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度11桩体有效直径不小于设计值开挖50-100cm深后，钢尺丈量4.1.1.2扩大桩帽施工此段CFG桩扩大桩帽直径为1米，长0.6米的柱形桩帽，材料采用C15砼。在CFG桩桩体检测完毕且合格后即可进行桩帽施工。桩间土采用小型挖机配合人工的方法清理，清理过程中禁止扰动、破坏桩身，桩头清除采用人工凿除的方法处理，全部凿除至新鲜混凝土面，保证桩体与桩帽连接良好。桩帽混凝土配合比应满足设计要求。扩大桩头模板采用土模法，将桩顶杂物清理干净后，即可浇筑混凝土。4.1.1.3土工合成材料加筋垫层（碎石+中粗沙， 垫层内铺设一二层土工格栅)1. 一般规定碎石垫层施工前需做工艺性试验，确定施工参数（压实遍数、分层厚度、松铺系数），分层厚度要结合设计对层厚的要求，监理工程师现场旁站，并对上报的工艺性试验总结报告确认。土工格栅进场后应整齐堆放在料棚内，避免阳光直射，并保持通风、干燥和远离高温源。铺好后应按设计铺回折段，并及时用砂覆盖，不得长时间受阳光直接暴晒。严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上行走作业。铺设土工合成材料的下承层应平整、压实，并清除表面坚硬突出物。不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。土工格栅铺设时必须拉紧、展平，插钉固定，与保护层密贴，无褶皱扭曲，连接牢固，并及时用中粗砂覆盖。按隐蔽工程做好检查记录。2. 土工合成材料加筋垫层控制要点及目标表4.1.1.3-1 土工合成材料加筋垫层控制要点序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1土工合成材料品种、规格及质量符合设计，抗拉强度100kn/m,延伸率10%。每批抽样检验1组 （出厂合格证、 材料性能报告单）监理单位20%见证取样检测2垫层材料砂天然及配，碎石粒径50mm。含泥量5%，不含草根、垃圾。每批抽样检验1组监理单位20%见证检测或10%平行检测3铺设层数、方向及连接方法符合设计， 填高6m或3m时，铺设二层。沿线路纵向每100m抽样检验5处监理单位10%平行检测4垫层压实度符合设计要求沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点，砂垫层采用环刀法检测干密度和相对密度监理单位平行检测1点/100米5铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处尺量、检查施工记录6搭接宽度+50mm，07竖向间距30mm8上下层接缝错开距离两端回折不少于3米，上下层接缝50cm。允许偏差：50mm9回折长度表4.1.1.3-2 碎石垫层施工允许偏差及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量监理检查1铺设范围不小于设计5处/纵向100m尺量2厚度不小于设计5处/纵向100m尺量3顶面高程+50mm，-20mm5处/纵向100m水准仪测量4横坡0.5%5个断面/纵向100m坡度尺量4.1.1.4地基加固处理的验收每段地基处理完成后，由专业监理工程师现场验收，验收合格后，再行上报监理项目部提请建设指挥部验收。由指挥部组织咨询、监理、设计和施工单位进行验收评价，合格后方可进行路基填筑施工。4.2无复合地基加固地段，地基表层处理在该段路基内，无复合地基加固地段均属于路堑开挖地段，在路堑开挖至设计标高后，首先进行土质、强度检测，并请设计代表现场确认，满足要求后方可进行填筑施工。路堑基床底层采用换填1.8米厚A、B组填料+0.2米厚中粗沙（中粗砂内铺设排水土工格栅）。4.3路基基床以下路堤填筑A、B组填料施工4.3.1一般规定4.3.1.1路堤施工必须在严格按照设计图纸要求进行地基处理后，经检验满足设计要求后才能开始填筑。4.3.1.2本段基床以下路堤填料设计为A、B组填料，来自胡桥舟山采石场，碎石最大粒径不得大于15cm。4.3.1.3专业监理工程师及试验监理工程师对施工全过程进行见证，并认真做好记录，确认碾压的遍数、压实厚度、松铺系数等参数。其中，碎石类土最大填筑压实厚度不大于40cm。4.3.1.4路堤填筑前做好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和环境。4.3.1.5路堤填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。区段长度宜在200m以上或以构筑物为界,各区段或流程内严禁几种作业交叉进行；各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2米，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3米；填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝;雨季路堤施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，并且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧2%4%的横向排水坡;4.3.1.6按照设计文件要求，路堤填筑过程中需预埋用于基底沉降观测的沉降板、深层沉降观测的沉降仪，并应注意保护沉降观测设备，不得损坏。应根据沉降观测情况进行综合分析，及时调整填筑施工工艺、施工组织措施或地基工程处理措施。表4.3.1.6 监理控制要点及目标序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1填料种类、质量符合设计要求A、B组填料每10000m3抽样1组，检验项目符合规定监理单位20%平行检测2压实度地基系数K30130；孔隙率 n31%每100米每层检验孔隙率6点；每100米每填高90cm检验4点监理10%平行检测孔隙率、全部见证检验地基系数3中线至边缘距离50mm每100米抽样5点，尺量4宽度不小于设计值每100米抽样3点，尺量5横坡0.5%每100米抽样2个断面，坡度尺量6平整度不大于15mm每100米抽样10点， 2.5m长直尺量测4.4基床底层填筑A、B组料施工4.4.1一般要求4.4.1.1本段基床以下路堤填料设计为A、B组填料，来自胡桥舟山采石场，属碎石类，要求碎石最大粒径不得大于10cm，级配良好。专业监理工程师及试验监理工程师对施工全过程进行见证，并认真做好记录，确认碾压的遍数、松铺系数等参数。其中，碎石类土最大填筑压实厚度不大于35cm。4.4.1.2压实工艺同路基基床以下路堤填筑A、B组填料施工工艺。4.4.1.3路堑基床底层采用换填1.8米厚A、B组填料+0.2米厚中粗沙（中粗沙内铺设排水土工格栅）。表4.3.1.6 监理控制要点及目标序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1填料种类、质量符合设计要求A、B组填料每10000m3抽样1组，检验项目符合规定 监理单位20%平行检测2压实度地基系数K30150；孔隙率n28%；Evd40每100米每层检验孔隙率6点；每100米每填高90cm检验K30、Evd 4点监理10%平行检测n、Evd；全部见证检验K303路堑基底土层检测基本承载力00.18MPa全部检测全部检测4中线至边缘距离+50mm，0每100米抽样5点，尺量5宽度不小于设计值每100米抽样3点，尺量6横坡0.5%每100米抽样2个断面，坡度尺量7平整度不大于15mm每100米抽样10点， 2.5m长直尺量测8厚度30mm每100米抽样3点，水准仪测注：路堑基床底层0.2米厚中粗沙压实度检测地基系数K30130。4.5桥路（涵路）过渡段施工4.5.1过渡段基底处理过渡段基底处理必须按照设计要求与桥台（涵洞）的基底处理同时进行。路堤填方高度H3.0m的地段，原地面处理后的压实质量应达到基床底层压实标准；H3.0米时，过渡段基底原地面平整后，用振动压路机碾压密实后，地基系数系数K3060MPa/m。检验数量每个过渡段检验孔隙率3点或检验K302点，监理单位平行检验压实系数K(或孔隙率n)1点，见证检验全部K30检测。4.5.2基坑回填4.5.2.1基坑采用混凝土回填，设计C15砼，每个基坑施工单位抽检2组试块，现场监理见证检验。混凝土采用集中拌制,砼罐车运输，插入式振捣器振捣，达到设计强度后，按设计横向排水坡度预埋透水软管。4.5.2.2基坑回填的顶面高程的允许偏差为50mm，每个基坑抽样检查2点。1.基床表层以下过渡段级配碎石（掺入5%水泥）施工（1） 一般规定施工前应选择有代表性的过渡段作为试验段进行基床表层以下过渡段级配碎石（掺入5%水泥）摊铺压实试验段，专业监理工程师全过程见证，并认真做好记录，确认各项工艺参数。过渡段要与相邻路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实；结构物两侧过渡段填筑必须分层对称进行，并与相邻路堤同步施工。构筑物两侧大型碾压设备能够碾压的部位，尽量用大型设备碾压，横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。大型碾压设备碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，应采用小型震动压实设备进行压实；大型碾压设备碾压时，本段路基分层厚度宜采用25cm；采用小型振动压实设备时，填料的虚铺厚度不应大于20cm；横向结构物顶部填高小于1m时，不得上大型振动压路机碾压。所拌制级配碎石自加水泥出站起，两小时内必须摊铺碾压完毕。（2） 级配碎石（掺入5%水泥）施工监控要点及目标表4.5.2.2序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1级配碎石粒径、级配及质量符合设计要求针片状含量20%；质软易破碎含量10%；黏土及有机物含量2%。每2000m3抽样1组，检验项目符合规定 监理单位10%平行检测或20%见证检验2掺入水泥的品种、规格及质量符合设计要求符合设计每同产地、品种、规格、批号的200吨为一批，每批抽样一组。监理抽样检验，并检查合格证、出厂报告、试验报告。3压实度地基系数K30150；孔隙率n28%；Evd50每层检验孔隙率3点；每填高30cm检验Evd 3点；每填高60cm检验K302点。监理20%平行检测n、Evd；全部见证检验K304桥台、涵洞稳定稳定、无损伤观察5纵向填筑长度不小于设计值每层抽样3点，尺量6纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样3点，尺量计算7中线至边缘距离+50mm,0mm每层抽样3点，尺量8宽度不小于设计值每层抽样2点，尺量9横坡0.5%每层抽样2个断面，坡度尺量10平整度不大于15mm每过渡段抽样5点，2.5m长直尺量测11边坡坡率3%设计值每过渡段抽样6点，坡度尺量2.基床表层以下过渡段级配碎石填层（1） 一般规定施工单位应选择有代表性的过渡段作为试验段，进行基床表层以下过渡段及级配碎石摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，报监理单位确认。过渡段应与相邻的路堤及椎体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。基床表层以下过渡段级配碎石填筑要符合下列规定：l 桥台2.0m范围内外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压，大型压路机压不到的部位及在台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。l 横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。l 涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机械碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。l 横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。l 加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。（2） 主控项目过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。碎石颗粒中针状、片状碎石含量不应大于20%；质软、易破碎的碎石含量不得超过10%；粘土团有机物含量不得超过2%,过渡段用碎石的级配范围应符合下表的规定。表4.5.2.2-1 过渡段用碎石级配范围级配编号通过筛孔（mm）质量百分率（%）50403025201052.50.50.075110095100609030652050103021021009510060903065205010302103100951005080306520501030210基床表层以下过渡段级配碎石填层压实质量应按下表中地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。表4.5.2.2-2 基床表层以下过渡段级配碎石填层压实质量控制指标项目地基系数K30(Mpa/m)动态变形模量Evd(Mpa)孔隙率n（%）压实标准1505028（3） 一般项目填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实后厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比0+1.0%基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检查数量及检验方法符合下表规定。表4.5.2.2-3序号检验项目允许偏差施工单位检验数量监理检查1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量2纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量计算过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定表4.5.2.2-4 序号检验项目允许偏差施工单位检验数量监理检查1中线至边缘距离+50mm0每过渡段抽样检验3点尺量2宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验2点尺量3横坡0.5%每过渡段抽样检验2个断面坡度尺量4平整度不大于15mm每过渡段抽样检验5点2.5m长直尺测5边坡坡率(偏陡量)3%设计值每过渡段每测抽样检验6点坡度尺量3.基床表层以下过渡段两侧及锥体填土施工（1） 一般规定基床表层以下过渡段两侧及锥体填土应与相邻的路堤按水平分层同步填筑并均匀压实。基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间应符合D154d85的要求。每个过渡段要检验一组，检验方法为筛分试验。基床底层碎石土最大粒径应不大于10cm，级配良好。（2） 监控要点及目标表4.5.2.2-5 序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1填料质量符合设计要求设计为A、B组填料每10000m3抽样1组，检验项目符合规定 监理单位10%平行检测或20%见证检验2压实度地基系数K30150；孔隙率n28%；Evd40每层检验孔隙率3点；每填高30cm检验Evd 3点；每填高60cm检验K302点。监理20%平行检测n、Evd；全部见证检验K303桥台、涵洞稳定稳定、无损伤观察4.6路堤边坡施工4.6.1一般规定路堤边坡宜采用加宽超填，超填宽度不宜小于50cm。路基刷坡宜采用刷坡机械。机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度。人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度，方格网桩距不宜大于10m。路堤边坡应平顺、密实、稳固。4.6.2监控要点及目标表4.6.1序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1边坡坡率符合设计要求每100m抽样检验3处，检验采用坡度尺。 监理单位平行检验1处/100米2变坡点位置200每100米抽样检查3点，尺量3平台位置100每100米抽样检查3点，尺量4平台宽度50每100米抽样检查3点，尺量4.7堆载预压4.7.1一般规定4.7.1.1堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料，填筑过程中按设计要求铺设土工织物以防止预压土污染已经填筑好的路基。预压土在堆载过程中应该边堆土边推平，顶面应平整。4.7.1.2预压土填筑过程中，第一层填筑土采用轻型机具摊铺后压实，然后各层采用中型压路机具压实。4.1.7.3堆载要严格控制加载速率，分层荷载符合设计要求，保证在各级荷载下的地基的稳定性。堆载时边堆土边摊平，顶面保持平整。预压填筑横断面，边坡率为1：1，填筑完成后将土工织物回折于预压土顶面，每侧宽度不小于2.5m，并用土压好，防止预压土流失，污染坡面。序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测堆载土填筑速度符合设计要求全工点检验监理单位20%见证检验2堆载预压的加压量和加压时间满足设计要按设计要求进行检验全部见证检验4.1.7.4在堆载预压施工时妥善保护各种沉降观测装置。应及时将沉降观测资料提供设计单位，以进一步确定卸载时间。4.8沉降观测4.8.1一般规定按设计位置埋设沉降观测设备，每件沉降设备埋设均需经过现场监理确认，并在观测期间对观测点采取有效的保护。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并进行定期的复合校正。路基主要观测内容是：路基基底沉降监测、路基面沉降监测、深厚层沉降监测。沉降观测采用二等水准测量，观测精度不低于1mm。在填土过程中，应根据观测结果整理绘制“填土高时间沉降量”关系曲线图，分析土体的侧向位移值及其发展趋势，判定地基的稳定性。边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进行一次观测，在沉降量突变的情况下，每天应观测23次。如果两次填筑间隔时间较长，每3d至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前23个月内，每5d观测一次，三个月后715d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到设计要求的时间。路基填筑到设计标高，应在路肩设观测桩，应与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。观测资料应齐全、详实、规范，符合设计要求，并应及时整理、汇总分析,及时提供给相关单位进行评估，指导路基填筑施工和铺轨施工。沉降观测资料、施工记录将作为控制工后沉降量的依据进行验交。路基沉降控制标准：无砟轨道一般地段工后沉降量不大于15mm，路桥、路隧等连接的差异沉降不大于5mm，过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不大于1/1000。4.8.2监控要点及目标表4.8.2序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1沉降观测装置和位移边桩构造、结构尺寸、制作材料的规格、材质符合设计要求全部检验监理单位20%平行检验2观测断面数量及每一断面观测点布设数量、观测频率和精度满足设计要求全部检验全部检验3观测断面及观测点位置偏差不大于20mm观察、尺量4.9基床表层级配碎石施工4.9.1一般规定在该段路基中，过渡段范围内基床表层采用级配碎石+5%水泥，其余段落内均采用级配碎石。基床底层施工完成后，路基进入沉降稳定期（从预压土后开始计算），根据沉降观测数据分析，预测和推算总沉降值，经验收和评价后，确认剩余沉降满足无碴轨道工后沉降要求且沉降稳定，再进行基床表层填筑施工。基床表层施工前卸掉预压土和对基床底层顶面进行整平，并检查基床底层几何尺寸，确保达到基床底层验收标准。施工前做好级配碎石的备料工作。拌合场内不同粒径的碎石、石屑等集料应隔离，分别堆放。首批生产的混合料应进行全部质量指标的检测，级配碎石采用厂拌。正式拌合前，应先调试所用拌合设备，混合料的颗粒组成及含水率要符合设计及工艺试验确定的参数要求。根据选择的摊铺和碾压机械及生产出的混合料，进行填筑压实工艺试验，确定合理级配、施工含水率范围、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案和施工组织。压实机械选用重型振动压路机，试验段长度不宜小于100m。监理工程师全过程旁站并确认工艺参数。为保证基床表层施工质量，每一填筑区段不少于200m，并严格按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。基床表层下层可以采用摊铺机或平地机摊铺，但是面层比须采用摊铺机进行摊铺。混合料含水量要控制在适宜的范围内。碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交界处应相互重叠压实，保证纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。4.9.2监控要点及目标表4.9.2.序号检验项目允许偏差检验数量监理检验1级配碎石粒径、级配及材料性能符合要求；D154d85符合有关要求每2000m3抽样1组，检验颗粒级配、密度、黏土含量、破碎面含量监理单位10%平行检测或20%见证检验2压实度地基系数K30190；孔隙率n18%；Evd55每层每100米检验孔隙率、Evd6点，检验K304点。监理20%平行检测n、Evd；全部见证检验K303路基基床表层换填深度及宽度符合设计每100检验5个断面平行检验1个断面/100米4工艺符合要求、压实层路拱符合要求，无积水。符合设计每100米抽样6处。5水泥掺加剂量0 +1.0%每层抽样3点，滴定法检测6表层填筑厚度-20mm每100米抽样3点，水准仪检测7中线高程10mm每100米抽样5点，水准仪检测8路肩高程10mm每100米抽样5点，水准仪检测9中线至路基边缘的距离+20mm，0每100米抽样5点，尺量10宽度不小于设计每100米抽样5点，尺量11横坡0.5%每100米抽样5个断面，坡度尺量12平整度不大于10mm每100米抽样10点，2.5m长直尺量测4.10排水工程4.10.1现场核对全段排水系统的设计，检查路基边沟、侧沟等地表排水设施与天然沟渠、相邻的桥涵等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接情况，确保设计的排水工程组成完整的排水系统，保证水流畅通，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。4.10.2各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。沟渠边坡必须平整、稳定。排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。4.10.3土质地段边沟挖基采用小型挖机配合人工进行，施工时采用人工挂线支立模板、安装钢筋，拌和站集中拌和砼，砼罐车运送到位。灌注完毕，用草袋覆盖，洒水养生。4.10.4当路堤基本成型或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段宜每隔30 m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。表4.10.4 排水沟各部位允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量监理检查1沟底中心位置100mm每100m抽样检验各5处尺量2沟底高程20mm水准测量3净空尺寸20mm尺量4沟底坡度5%设计坡度坡度尺量5浆砌水沟铺砌厚度-10mm尺量6沟底平整度20mm2.5m长直尺与钢尺量7沟顶高程0-20mm水准测量4.11路基边坡防护4.11.1该段边坡采用混凝土空心砖内撒草籽、种植灌木防护，M7.5砂浆砌片石脚墙基础，采用机械挖基、人工配合，片石砌筑采用挤浆法施工。铺砌时自下而上进行，砌体砌缝相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固。将路堤边坡整理平顺，铺设混凝土空心砖。每隔10m设平行于坡面的横向排水槽，在路肩下部修建拦水坎与排水槽衔接。4.11.2截水骨架采用M7.5浆砌片石砌筑，骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直。骨架砌筑前，应按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后开挖骨架沟槽，施工时自下而上逐条砌筑骨架，先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架应在同一高度上。4.11.3骨架砌筑完成后，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整，然后再种植灌木。种植前对灌木苗进行浸泡生根水，保水剂的处理，栽植完毕后压实土壤。栽种后坑中应及时清土压紧，并经常浇水，使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活。4.11.4路堑护坡采用喷播植草和种植灌木护坡。坡面喷播植草选用适宜于当地气候条件生长的草种，种植混合基材系由风化砂、有机肥、疏松剂、保水剂、粘结剂组成，针对不同环境的土体经室内配比试验和现场试验确定。喷植前修整坡面，喷播过程要保持连续向喷射机供料，保持工作风压稳定。施工完毕，进行精细的养护管理，养生期部少于30d。养生期内要进行必要的覆盖，避免雨水直接冲刷。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位进行补种或喷补。表4.11.4 浆砌片石防护各部位允许偏差及检查数量、检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置50mm每段护坡每50m长抽样检验4点经纬仪测2底面高程50mm每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪测3坡顶高程-20mm0每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪测4坡率0.5%设计值每段护坡每50m长抽样检验3点吊垂线5护肩、镶边及基础厚度、宽度设计值每段护坡每50m长抽样检验3组尺量，查施工记录6厚度砌石层设计值每段护坡每50m长抽样检验6处（上、中、下部各2处）尺量垫层及反滤层设计值7表面平整度30mm每段护坡每50m长抽样检验3处2.5m长直尺测注：每段护坡长不足50m按50m计。4.12路基相关工程及附属设施4.12.1通信、信号电缆槽4.12.1.1预制电缆槽安装施工前，应进行工艺试验，确定路基开挖与压实机械、压实方式以及施工人员和设备机具配置数量。4.12.1.2模板制作：模板应有足够强度，表面平整，选择良好的脱模剂，保证预制电缆槽的尺寸和外观满足设计要求。 钢筋加工、绑扎：钢筋表面应按规定除锈，在预制场集中加工。4.12.1.3电缆槽预制：预制电缆槽混凝土强度应满足设计要求，预制场应有足够的存放场地、安全的存放方式。4.12.1.4切割电缆槽位：应采用专用机械设备进行切割施工，配合人工修整基槽。切割完成后，人工配合将电缆槽底部整平，然后采用小型振动压路机碾压，经检验密实后再铺设砂垫层。4.12.1.5铺设砂垫层：电缆槽安