公路改建工程桥梁监理细则.doc

遂昌县峡湖金公路改建工程桥 梁 监 理 实 施 细 则编写人： 审核人： 上海同济市政公路监理咨询有限公司 遂昌县峡湖金公路改建工程监理办 二一年五月二十日桥梁工程监理实施细则一、本监理合同段桥梁工程概况本监理合同段共有桥梁11座，桩号及施工合同段如下：序号合同段桥梁名称桥梁类型中心桩号及跨径1一西坪山中桥先简支后连续预应力K2+568.5 420m2一雷公滩中桥先简支后连续预应力K3+075 420m3一大坝桥中桥先简支后连续预应力K3+402.5 420m4一梭溪1号大桥先简支后连续预应力K3+815.5 525m5一梭溪2号中桥先简支后连续预应力K4+328.5 325m6一梭溪3号中桥先简支后连续预应力K4+466 325m7一周庄1号中桥先简支后连续预应力K4+788 420m8一周庄2号中桥先简支后连续预应力K5+056 320m9三弄内桥小箱梁预应力K14+135 120m10三王川桥先简支后连续预应力K13+663 320m11三湖山大桥先简支后连续预应力K11+045 620m二、技术标准本项目采用交通运输部公路工程技术标准（JTGB01-2003）中规定的二级公路标准设计。设计速度60km/h，双向双车道，桥梁设计荷载：公路级。三、基础桩基控制1.施工放样核验桩孔中心位置放样地点，严格控制其误差5mm范围之内，确保桩孔位置准确无误。2.护筒埋设护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，宜高出地面0.3m或水面1.02.0m，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.01.5m。3.挖孔直径应按照设计规定，挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。4.挖孔时的技术要求（1）挖孔施工应根据地质和水文情况，因地制宜选择孔壁支护方案审批。（2）孔内遇到岩层须爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。（3）挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。5.钻、挖孔成入质量标准。项目允许偏差孔的中心位置（mm）辟桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深摩擦桩：不小于设计沉淀支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计要求，直径小于1.5m桩，300mm支承桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720含砂率：2%；胶体率：98%6.灌注水下混凝土（1）钢筋笼制作应符合设计要求。（2）钢筋笼应根据吊装长度确定，应确保不变形，接头应错开。（3）钢筋笼应设置保护层的垫块，其间距竖向2m，横向周围不得少于4处。（4）水下灌注砼一般采用钢导管灌注，导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。（5）首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋设深度（1.0m）和填充导管底部的需要。（6）首批砼拌合物下落后，砼应连续灌注。（7）在灌注过程中，导管的埋设深度宜控制在26m，且应经常测量砼灌注深度。（8）灌注的桩顶标高应比设计高出一定的高度，一般为0.51.0m，以保证桩顶砼强度。四、下部结构控制1.模版的选用要求施工单位宜采用钢模板，且要求控制如下要求：（1）模版版面之间应平整，接缝严密，不漏浆。（2）浇筑砼之前，模版应涂刷脱模剂，外露面砼模板和脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。2.模版安装的技术要求（1）在安装模版遇到妨碍绑扎钢筋的模版应待钢筋安装完成完毕后安设。（2）安装侧模版时，应防止模版移位和凸出，墩、台、梁的侧模要求设拉杆固定。（3）模版安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。（4）后张法预应力梁板，应注意预应力、自重等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的预挠或预拱。3.梁板芯模控制（1）浇筑砼时，为防止芯模上浮和偏位，应采用有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。（2）芯模使用时应防止漏浆和采用措施便于脱膜，要控制好拆芯模时间。（3）砼终凝后，即可将芯模轻轻转动，然后边转边拔出。（4）模版、支架及拱架安装的允许偏差。项 目允许偏差（mm）模版标高基础15柱、墙和梁10墩台10模版内部尺寸上部结构的所有构造5，0基础30墩台20轴线偏位基础15柱式墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5模版相邻两板表面交底差2模版表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨径的1/1000或30曲线形拱架的标高+20，-104.钢筋的要求（1）钢筋的焊接与绑扎接头，轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接，普通砼中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。（2）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊接的长度不应小于10d。5.混凝土的浇筑（1）浇筑砼前，应对模版、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇筑。（2）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析，当倾落高度超过2m时，应设置串筒、溜管等。（3）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。（4）混凝土振捣后振动密实，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（5）混凝土的浇筑应连续进行，结构混凝土浇筑完成后，对混凝土的表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹平第二遍并压光或拉毛，且应在收浆后尽快予以覆养洒水养护。6.预应力混凝土（1）钢绞线应进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。（2）预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。（3）锚具、夹具和连接器进场时，应进行抽检对其送检进行外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验。（4）压浆管道的壁厚不得小于2mm。（5）浇筑混凝土时，对后张结构应避免整栋器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并经常检查模版、管道、锚固端垫板及支座预埋件等。（6）浇筑箱梁混凝土时，应尽可能一次浇筑完成，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇筑顶板及翼板。7.张拉应力控制（1）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。（2）预应力筋张拉时，伸长值应从初预应力时开始量测。（3）预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。8.孔道压浆（1）预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。（2）压浆前，应对孔道进行清洁处理。（3）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泄水。（4）压浆应缓慢、均匀地进行。五、桥面系控制1.桥面铺装（1）在桥面铺装前，应检查好梁板湿接缝的绑扎焊接。（2）桥面钢筋网铺设应确保桥面范围内的高度，保证铺装层浇筑厚度。（3）桥面铺装应在伸缩缝装置处预留工作槽，且在靠伸缩缝两侧各50cm范围内的砼标号提高一次。2.伸缩缝安装（1）伸缩缝安装前应对其缝槽内进行清理。（2）伸缩缝组件应平直、无扭曲。（3）伸缩缝安装