桥梁安全专项安全施工方案.doc

目 录一、编制依据、原则及范围3（一）、编制依据：3（二）、编制原则：3二、桥梁工程概况4三、安全管理体系5（一）安全目标：5（二）安全管理机构5（三）主要安全管理制度6（四）安全管理要点7（五）安全生产保证措施8（六）安全生产责任制10四、桥梁施工安全分析13（一）施工安全分析13（二）其它因素影响14五、桥梁安全施工方案14（一）机械钻孔安全施工方案14（二）桥梁下部构造安全施工方案17（三）桥梁上部构造安全施工方案22一、铺装层施工22二、防撞护栏施工25三、伸缩缝的安装26（五）桥梁吊装安全施工方案27（六）、预制场安全施工方案30六、应急管理42（一）、建立健全组织机构,明确责任分工42（二）、主要应急设备和物资储备表43（三）、应急响应44（四）、各类事故应急预案47七、有关规定53八、培训和交底54程家畈大桥施工安全专项方案一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据：1、南昌至九江高速公路改扩建工程通远试验段两阶段施工图设计。2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况3、本工程现场实际情况；4、公路桥涵施工技术规范5、建设工程安全管理条例6、公路建设工程安全生产管理办法7、施工现场临时用电安全技术规范8、公路工程施工安全技术规程（上、下册）（二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。（三）编制范围：南昌至九江高速公路改扩建工程通远试验段土建工程A2合同段,程家畈高架桥，中心桩号K93+194，桥长788m。二、桥梁工程概况本标段桥梁施工主要施工工序有： 下部施工的桩基钻孔、桩基、系梁浇注砼工序、胁板、圆柱、盖梁（台幅）的浇注安装；上部施工的T梁（预制、安装）、桥面铺筑、防撞墙安装等主要施工工序。墩台基础均为钻孔灌注桩，桩长1823.5m/83根。墩身均为柱式墩，累积墩长1678m/75根。预制30mT梁234片，桥梁的长度及结构设置如下表。A2合同段程家畈高架桥墩柱及桩基统计表序号项目名称规格单位工程量数量1 桥台U型桥台个193.4m32个2桩基2.0米1823.583根桩顶系梁1.3*1.6道503 墩柱墩柱1.8米167875根墩间系梁1.3*1.6道744桩基检测检测声测根83A2合同段程家畈高架桥结构统计表序桥名孔数孔径全长(m)桥面宽度（m）最高桥墩结 构 类 型上部构造梁片数量下部构造1程家畈高架桥26-30 7882131.2预应力砼T梁234桩基础、柱式墩、U形台三、安全管理体系（一）安全目标：1、杜绝因工较大及以上生产安全事故；2、严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；3、杜绝重大伤亡事故4、轻伤率控制在2.3。（二）安全管理机构为了加强项目部的安全管理工作,增强各级人员的安全生产责任，根据发包人的要求，结合项目部的实际情况,建立以项目经理为安全生产第一责任人其他各职能部门负责人为成员的安全生产管理保证体系。项目经理成立安质部，配备专职安全员，各施工作业队设专职安全管理人员、班组设兼职安全环保人员。设立治安防火保卫系统，配备治安防火保卫专业管理人员。以施工队为单位建立义务消防组织，定期举办消防知识培训和消防技能训练、演习。在安全管理机构的领导下，负责施工过程中的安全、防火、治安保卫和环境保护具体工作。安全生产保证体系见附图副组长：董合林副组长：张传斌安全生产管理组织机构组长：晏保军专职安全监察工程师现场负责人安全员计合部长杨宏伟财务部长彭永生试验室主任刘洪涛办公室主任王春霞物资设备部长郭光华安全质量部长 魏海丰工程技术部长古峰 （三）主要安全管理制度1、安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。2、特殊工种持证上岗制度：从事特种作业如：起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。3、安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。4、安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。5、安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。6、机械设备安全管理制度：应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。7、人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。8、安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。（四）安全管理要点1、施工用电管理（1）制订用电安全操作规程、用电安装规程、用电运行管理规程和电气维修检查制度，作好记录。（2）施工现场的输电线须按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱必须符合有关规定。（3）电气设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可运行。2、机械设备安全管理（1）实施严格的机械安全管理和使用制度。确认机械状况良好能安全运行时，再投入使用。加强对设备的检查、保养、维修。保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。（2）操作人员必须执行安全操作规程，佩带个人劳防用品，作到持证上岗。（3）机具设备和车辆在施工使用过程中，定期维修和保养。3、安全标志、标牌在本工程现场周边配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌，为过往车辆、行人提供安全和方便。4、施工现场安全管理施工过程中严格按照施工相关规范作业，保证施工过程的安全及以后运营中的安全。（五）安全生产保证措施1、层层签订安全生产责任书制度采用签订安全生产责任书来强化各施工作业队，加强安全管理，防止班组出现生产障碍和其它事故。项目经理为安全生产第一责任人，同作业队安全生产第一责任人，按考核内容要求签定安全生产责任书后，明确责、权、利的关系，作业队安全生产第一责任人再同下属作业班组签定安全责任书，这样层层落实责任，形成一个横向到边，纵向到底的安全网络，使每级领导直至每个作业职工都充分感到所承担的压力和义务，能有效地克服只求生产进度，忽视安全工作的倾向，使全体职工能进一步的认识到，安全生产就是最大的经济效益。2、安全生产奖惩制安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚，制定的制度应合理、合法。在奖惩时要分级管理，实行一级管一级，下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过程发生事故的有功集体和个人，其奖励可分为表扬、一次性发放奖金、授予荣誉称号和表扬、记功、发奖金、增加工资，对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度，盲目施工、野蛮施工违章指挥，违章作业、违反劳动纪律，造成事故的集体、个人都将给予处罚。处罚办法可分为：行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职，留用察看、开除、下岗、解除劳动合同。对发生事故的集体及个人，当年取消评选先进资格。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力，从根本上体现出安全工作一票否决权。3、安全生产教育制安全教育的内容、形式和方法：安全思想意识教育。就是通过说教清除人们头脑中那些不正确思想，而灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立人们的安全意识。方针政策教育。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工掌握、了解各项方针、政策和规章制度的内涵，并得以贯彻落实，执行，安全生产才有保证。劳动纪律教育。主要是使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。安全知识教育。主要包括：一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况，生产技术过程，作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能，操作技能和使用方法，还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。专业安全技术教育。是指对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉了解掌握单位根据有关专业制定各种安全操作技术规程。安全技能教育。主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，依赖有优秀技能经验的实践者做监督的保证。（六）安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。1、项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。（1）贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。（2）明确本项目专职安全管理人员，支持安全管理人员工作。（3）履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、设备、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。（4）正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。（5）经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。（6）定期组织安全生产检查。（7）组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。2、分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:（1）贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订安全生产规章制度及安全措施计划等。（2）贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。（3）指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。（4）参加事故的调查、分析和处理。3、项目总工程师(技术负责人)对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:（1）组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。（2）主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。4、工程部安全职责（1）负责参与工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。（2）参与大型非标设备的设计检算和验收工作。5、设备物资部安全职责（1）负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。（2）负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。6、办公室和医务室，负责职工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。 7、财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。8、作业队队长的安全生产责任（1）了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。（2）发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大，按程序立即上报。9、班组长安全生产责任（1）带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。（2）作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。10、操作工人的安全职责（1）自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。（2）作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题要及时处理或向领导报告。（3）对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。四、桥梁施工安全分析（一）施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、模板爆模。1、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 5、触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。6、模板爆模模板强度不够、对拉杆强度不足、模板连接螺栓不足、砼浇筑速度过快，造成模板爆模，对人身或机械设备造成伤害。（二）其它因素影响五、桥梁安全施工方案（一）机械钻孔安全施工方案1、施工准备阶段安全预防措施（1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围，坚决避免违规作业行为。（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。（3）挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。（4）在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合高速公路施工的特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。（5）设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。2、钻孔桩基础施工安全预防措施（1）危险源：机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。（2）特种作业钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、焊接作业等。（3）起重作业要求1) 检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。2) 起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面1030CM，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于23圈。3)起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。4) 起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。5) 要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。6)当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊，以防翻车。7)司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。（4）冲击钻机安全要求1) 操作人员必须持证上岗。2) 冲击钻机进钻时，附近不得站人。3) 胶管连接处用双夹卡住。4) 钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。5) 定期检查钢丝绳破损情况。（5）焊接作业要求1) 必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。2) 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。3) 电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。4) 焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。5) 把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。6) 更换场地移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。7) 清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。8) 多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔光板。9) 雷雨时，立即停止露天焊接作业10) 工作结束立即切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后， 方可离开。（6）施工安全控制要点1)钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固；2)钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；3)停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；4)泥浆池四周要设有警戒线标志。（二）桥梁下部构造安全施工方案1、细梁施工安全措施在细梁施工中，必须制定安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业的人员，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。严格遵守如下规定：1）、技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业，由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。2）、钢筋工程安全规定钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。3）、模板安装规定模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，造成安全行车事故。4）、混凝土施工安全规定集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收，合格后方可使用。振捣器使用前必须进行检查，外壳、胶皮电源线是否破损，有否接地装置，手持式振捣器有否触电保安器，操作振捣器时应戴绝缘手套；使用插入式振捣器应由两人操作，一人控制振捣棒，一人配合控制电动机开关，雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。安全用电：执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全；施工所用电器线路和用电设施，应设漏电保护装置。2、墩身、盖梁施工安全预防措施（1）、危险源高空坠落；物体打击；起重伤害；模板胀裂；支架失稳；吊车。（2）、结构安全为保证墩台身、盖梁施工的安全，模板拼装前需进行详细的设计和检算。一般规定如下：1)模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载；2)模板及其支架设计应尽量构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求；3)按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算；4)制定模板安装及拆除的程序和方法。（3）、墩台身、盖梁施工安全防护在墩台身、盖梁施工中，必须制订安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。主要注意如下几个方面规定：1)墩台、盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。2)模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。3)在安装作业高度超过2米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。4)钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。5)各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。6)混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。7)模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。3、其他保证安全生产措施（1）、吊装设备危险源及控制措施跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。（2）、防雷系统及用电安全控制由于模板及脚手架全部为钢结构，是传电的导体，因此，必须采取如下措施进行防护：1)脚手架防雷系统采用垂直接地极，在10m延长米基础下面埋设接地钢筋，脚手架上设置完整的接地系统。 2)架空电线应有一定高度，施工机械在操作运行时，应与其保持一定距离。3)熔断器和熔丝应配备适当，严禁用其他金属丝代替熔丝。4)电气设备必须完整无损、绝缘良好、设保护地线。5)各种手持电动工具和额定电流小，人体可能触及的用电设备，应安装触电保护器。6)严禁非电工拆装电器设备。7)电线接头应牢固，并应用绝缘胶布包扎，保险丝应按用电负荷量装设。8)电器设备的金属外壳及支架配电盘等,均应有可靠的接地装置,工地电线路的安装,应按标准进行施工,不得将线路捆在无瓷瓶的木桩、树木或铁架上。（三）桥梁上部构造安全施工方案一、铺装层施工每完成一联的预制梁应尽快进行桥面铺装层的施工，并且注意以下事项：1、在进行桥面铺装层施工前先对预制梁顶面进行清理，凿除顶面的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合2横坡平面上的混凝土，经凿毛处理后的梁体顶面应用水冲洗干净。2、专业测量人员给定桥面高程，准确定出施工划分的线位，数据上报监理认可后才能进行下道工序的施工。3、铺设桥面钢筋网片，两相邻网片之间的搭接方式采用平接法，其搭接长度为3.5倍的钢筋直径，布网时首先沿桥宽方向铺设，然后再沿顺桥方向进行铺设。钢筋网的保护层高度为3cm，在铺设钢筋网后要采用钢筋支架，支架成梅花型布置，每2m2布置一个。4、使用角钢充筋法进行桥面混凝土分幅铺装施工。采用4040mm角钢作为桥面混凝土的边模，该角钢也将作为振捣梁、滚杠、铝合金刮尺轨道，角钢与T梁或预制梁的顶面以螺栓固定，螺栓采用10的圆钢加工制作，用电钻在顶板打10mm直径、深度5cm的预埋螺栓眼来固定螺栓，并且可以利用螺栓调整角钢高程。由测量人员在桥梁纵向上每隔3m给定一个高程。施工人员间隔0.5m设置一道螺栓，拉线进行找平。然后架设角钢，高程调整完毕后由专业测量人员进行复测检查。5、根据已制定的铺装计划对桥面混凝土分块进行施工，在桥面纵向上以伸缩缝为划分段进行浇筑，避免出现过多的接茬现象，同时保证桥面的顺直度和平整度。6、混凝土按照分条宽度全断面一次性摊铺施工，然后安放大型振捣梁，振捣梁两端在已形成的轨道上行走，进行桥面横向宽度一次性振动摊铺混凝土成型，振捣梁振捣密实后，再用大型滚筒来回滚压找平收浆，最后辅以人工用铝合金刮尺找平、抹面。施工过程中有专业人员进行监督，防止出现过振或漏振现象。7、桥面混凝土施工过程中要注意桥面钢筋网的位置不得松动，如发生位移要及时调整就位。桥面混凝土铺装完毕后要及时覆盖土工布并洒水养护7天，如果温度较低时还要及时苫盖塑料布以减少昼夜温差较大的影响，避免混凝土表面出现裂缝和起皮现象。 二、防撞护栏施工我部计划全标段范围内使用2套半30m的防撞栏模板.1、钢筋加工钢筋在加工区按照设计图纸加工成半成品运输至现场，在现场一次焊接成型。 2、支设模板由于施工时大气中的氧化作用，模板的里侧容易受到氧化而生锈，因此一定要在模板吊装前打磨光滑，并及时涂刷脱模剂，防止受到氧化锈蚀，并且保证了拆模时的容易度，这样才能使结构物的外美体现出来。模板支设完成后，对其平面位置、顶部高程、节点联系、纵横向稳定性进行检查，模板支设完毕后首先进行自检，然后再请监理进行检验，检验合格后方可进行混凝土浇筑。 其施工方法是：先在桥面上打螺栓孔，然后利用螺栓将挑架固定，形成工作平台，挑架上要设置安全防护网，然后再支架上进行模板支设施工。3、混凝土浇筑（1）混凝土的浇筑方法，应经监理工程师批准，并尽可能采用吊车加吊斗的浇筑方法。（2）浇筑混凝土前，全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，未经监理工程师批准，不得随意浇筑混凝土。（3）因为防撞护栏内侧八字处容易存有大量气泡，直接影响外观质量，所以在施工中应严格控制每次浇筑混凝土的量，因此在内侧八字处要多分几层混凝土进行浇筑（以15厚为一层），并用振捣棒及时对混凝土进行振捣，将气泡及时排出，严禁一次性浇筑较厚的混凝土，以防止滞留过多的气泡。（4）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。（5）混凝土由高处落下的高度不得超过2m，应保持干净，浇筑过程要避免发生离析。（6）振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。（7）插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍，应尽可能的避免与钢筋和预埋构件相接触。（8）混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆，表面平坦。4、养护浇筑完毕后立即用土工布苫盖并进行洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，洒水养护期不少于7天。三、伸缩缝的安装本工程的伸缩缝分为160型和80型，伸缩缝安装采用反开槽法，在沥青混凝土铺筑完毕后即刻进行安装，采用混凝土切割机开缝，缝宽两侧50厘米，人工清缝，将桥面混凝土铺装层边缘剔除，清理干净，做到缝内无杂物、两端梁头间隙满足36厘米以上。按照图纸安装伸缩缝，平整度达到规范验收标准。（五）桥梁吊装安全施工方案1、起重作业要求（1）检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。（2）起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面1030CM，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于23圈。（3）起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。（4）起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。（5）要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。（6）当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊，以防翻车。（7）司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。1)跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。2)缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。3)进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。2、T梁场内移运1、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁采用联动液压装置，运输和存梁时保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过10%或四个支点不平整量不大于2mm。T梁存放时，存梁支点距梁端的距离符合设计及规范要求。2 、200t龙门吊装梁：龙门吊行走至待移T梁上方，用龙们吊专用吊具与T梁可靠联结（联结时8个吊杆螺母高度保持一致），然后将T梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则将梁体落下重新调整吊杆螺栓。吊梁行走保持在低位（梁底距存梁台位支承台面上方约300mm高度）进行，当运行到距存梁台位（运梁车）3m左右时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出存梁台位（运梁车）300mm左右位置，再将梁体移至存梁台位（运梁车）上方，调整梁体位置直到满足存梁台位（运梁车）承载要求后平缓落梁。3、架桥机安装梁板双导梁架桥机架设步骤为：桥台台后路基上拼装双导梁架桥机，并牵引导梁过孔水平运输逐孔安装梁板。1、喂梁待架设的T梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，采用自行式运梁平车进行喂梁。2、边梁安装运梁轨道延伸铺轨(喂梁)前后吊梁天车起吊梁前后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位下落梁并脱开整机横向移位(混凝土梁至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁)整机携梁横向移位至边梁位置下落就位混凝土边梁安装就位。3、中梁安装运梁轨道延伸铺轨(喂梁)前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位下落梁并脱开混凝土中梁安装就位。凝土梁架设顺序为:先架设两侧边梁。边梁安装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向移位:混凝土梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起(用液压千斤顶顶起)，然后架桥机再横移到位直接安装。双幅桥梁一次架设施工时，在前支腿桥墩盖梁之间设架桥机跨越过梁即可，过梁可以用型钢与横移钢轨组合。4、架桥机纵向移位纵向移位作业程序:测量定位，铺设延伸轨道中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨，中顶高支腿落下，中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊天车移至后端做配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道)顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿(铺横向轨道)后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。5、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度对应水平，保持平稳；前、中、后支腿各横向运行轨道水平，并严格控制间距，3条轨道平行，联结可靠，两端均设置止挡装置；钢轨接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固。架桥机悬伸对位、纵向移梁、横向携梁行走、边梁换钩架设、液压设备的支垫及操作等事项，严格按架桥机操作规程施工。6、架桥机架梁施工纵向位移前精心做好准备工作，一次到位，不中途停顿。7、架桥机架梁施工时，经常注意安全检查，每架设一孔进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才继续架梁施工。 （六）、预制场安全施工方案根据桥梁施工组织方案要求，为了加快施工进度的需要，有效的控制施工质量，达到桥梁、涵洞使用梁、板进行集中预制的要求，我们将在K92+450路基上组建梁、板预制场，现将有关预制场场地安全布置、安全技术措施等方面，结合现场实际情况编制安全技术方案如下：1、预制场概况预制场选择在K92+450处路基，占地面积共15亩，其中生产区在场区的10亩，生活区在场区占地面积5亩，交通便利有利于生产施工，方便职工生活，符合防洪、防火等安全技术要求，具备文明生产，文明施工的条件。2、编制原则（1）、安全第一的原则认真落实公司：“预防污染，清洁生产。减少风险，保障健康。遵守法规，预防为主。全员参与，持续发展”的职业安全健康方针，坚持施工准备完善、周全；过程控制科学、严谨；充分发挥人的主观能动性，技术准确、管理科学、确保预制生产施工安全。（2）、风险预控的原则为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态，在施工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。（3）、节约环保的原则以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法及江西省相关环保规定。节约用地，科学、文明施工。将环境保护工作落到实处。3、生产流程简介（1）、生产区概况：采用C25砼进行生产场地基础整平硬化；安装龙门吊轨道，设置钢筋加工区，与之相邻的是材料堆放区；成品存放区分别在预制生产区两块空地目上。（2）、主要设备：龙门吊车、钢筋除锈机、钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机、及其它的小型器具。（3）、生产工序：将原材料钢筋在加工区进行切断、整型、焊接加工成半成品；然后运送到生产生产区进行焊接、绑扎、校验；接下来是模板安装（支模）；模板安装完成后，经检查验收合格后进行盖板混凝土的浇筑、振捣、修整、抺平及凝固后的拉毛处理；养生期后将成品吊到成品堆放处。 4、预制场危险源辨识及评价分析 （1）、临时用电预制场临时用电主要分布：生活区、办公区、钢筋加工区、生产加工区、及吊装作业等部位，涉及的点多面广。是生产过程中重大危险源之一，因此加强现场用电管理是避免发生触电事故的重要环节，必须制定和采取相应的专项管理方案及安全措施予以保证。（2）、 起重吊装 预制场采用门式起重机，又称成龙门吊或龙门架，通常由立柱、横梁、底梁、滚轮、轨道、导向滑车、行车、绞车、操作台等部分构成。门式起重机可起吊重物；在横梁上没有行车时可将所吊重物作横向移动。该类施工作业危险性大，在起重、吊装、垂直运输中，应保证施工机械设备、设施的完好性，达到规定的安全技术要求。防止因管理不严格、操作不当导、施工环境、维修作业、违章指挥等因素影响，导致高空坠落、物体打击、机械伤害等事故的发生，是重大危险源防范重点部位，必须提高施工人员安全意识，做好安全技术交底及安全技术措施的落实， 保证施工生产的安全。（3）、其它机械设备 1）、钢筋切断机：钢筋切断机是把钢筋材料和已矫直的钢筋切断成所需长度的专用机械，机械存在一定的危险因素，如果不严格遵守操作规程及检查不到位，易发生物体打击、触电、机械伤害等事故，是生产过程中安全防范重点部位之一，风险为中度危险。2）、电焊机：是施工生产中常用的电器设备，用极大的电流将金属溶化，使金属重新粘合过程，此设备属特殊作业工程，操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，主要伤害为电击或触电。3）、手持电动工具：包括插入式振动器、平板振动器、钢筋加工机械、水泵、手持砂轮机等，也是施工生产中常用的电器设备，如使用操作不当及易发生触电、机械伤害及物体打击等伤害，操作人员必须掌握其性能和操作方法才能安全使用，保证使用过程不受到伤害。（4）场内交通场内设置通行道路，供进出材料使用，由于场地窄小、各工种交叉作业时有发生，很容易发生机械碰撞、车辆伤人等场内交通事故，也是重点危险源防护区域，应通过设立警告、指示标志加以管理，防止事故发生,保证场区内正常秩序。5、安全技术要求及操作规程 我们对预制场生产施工过程的存在的或潜在危险源因素进行了分析评价，本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，只要我们加强员工的安全教育，提高全员安全意识，做好安全技术技术交底工作，制定好各项安全措施方案，这些危险源及常见的安全事故是完全可以控制各避免的。（1）、现场临时用电安全技术要求1）、临时用电配电线路的安全要求 架空线路A.架空线必须采用绝缘导线，必须设在专用电杆，严禁高在树木、脚手架及其他设施上。B.架空线导线的截面的选择及架空线路相序排列应符合相关规定。C.架空线使用的附件材料必须符合规定。D.架空线路必须有短路保护、过载保护。E.架空线路的线间距不得小于0.3m, 靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。、电缆线路A.电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。五芯电缆必须包含淡蓝，绿、黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N绿、黄双色芯线必须用作PE线，严禁混用。B.电缆的选择应符合规范规定，根据其长期连续负荷允许截流量和允许电压偏移确定国。C.电缆线路就采用过埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。D.电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择，埋地敷设宜选用铠装电缆；当选用无铠装电缆时，应能防水、防腐。架空敷设宜选用无铠电缆。E.电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m，并就在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。F.埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。G.电缆线路必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合规范要求。 室内配线A.室内配线必须采用绝缘导线或电缆。B.室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷（塑料）夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设，潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口接头应密封；当采用金属管敷设时，金属管必须做等电位连接，且必须与PE线相连接。C.室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2.5。D.架空进户线室外端应采用绝缘子固定，过墙处应穿管保护，距地面高度不得小于2.5，并应采取防雨措施。E.室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定，但铜线截面不应小于1.5，铝线截面不应小于2.5。F.室内配线必须有短路保护和过载保护，短路保护和过载保护电器与绝缘导线、电缆的选配应符合规范要求。对穿管敷设的绝缘导线线路，其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的2.5倍。2）、施工临时用电配电装置的安全要求 配电箱及开关的设置A.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行二级配电。配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V三相四线系统；当单相照明线路电流大于30A时宜采用220/380V三相四线制供电。B.总配电箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可设若干开关箱，总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应在用电设备或负荷相对集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。C.每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。D.动力配电与照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路；动力开关与照明开关必须分设。E.配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易外来固体物撞击，强烈振动、液体浸溅及热源烧烤场所。否则，应予清除或做防护处理。F.配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，不得有灌木、杂草。G.配电箱、开关箱内的电器（含插座）应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体坚固在配电箱、开关箱箱体内。金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。H.配