填挖交界路基施工方案.doc

填挖交界及半填半挖路基施工方案 一、工程概况：连霍高速（G30）瓜洲至星星峡高速公路XK47+000-K63+800段，全长共16.8公里，本段路基填挖结合处共32处，其中横向填挖交界共4处，纵向填挖交界共28处。 二、施工准备1 施工测量，进行图纸与现场核对和调查，熟悉设计文件等，进行断面复测、中边桩测量放样，边桩处布设标志桩，2根据施工工艺要求，对原材料进行检验、采购、进场；根据自己施工范围内的土石方数量组织机械进场；根据施工要求及其他综合因素考虑修筑施工便道。3做好文明施工牌和安全标志牌三、填挖交界处路基施工方法1路基填挖交界处路基施工最易发生沉降裂缝，为保证交界地段的施工质量，采用挖台阶的方案及铺设土工格栅以减小不均匀沉降，具体强化措施如下：（1） 过渡区材料采用强度大于30MP、最大粒径10cm、耐风化的碎石，其压实度不下于96%。（2） 填方区每填高一米时须用冲击式振动压路机复压2-3遍后在往上填筑。（3） 挖方区为土质（含强度低的软石）时填至上路堤顶面，应将结合区超挖至下路床底面，然后用冲击压路机全面补压2-3遍。铺设第一层土工格栅，绷紧固定，在分层填筑下路床（压实厚度2*25cm），在下路床顶面铺设第二层土工格栅，待有一定工作面后分层填筑上路床（压实厚度2*15cm）（4） 挖方区为整体性较好的坚石、次坚石着，填方区填至下路床顶面后，用冲击压路机将填方部分补压2-3遍。2台阶是填挖交界结合强度的重要保证，台阶尺按设计尺寸开挖，台阶立面要求机械开挖时预留10cm，用人工修正，台阶坡面向内倾斜坡比控制在3%，以利于接缝处压实；自下而上随填土进度逐层开挖。暴露台阶时间一般不超过3-4天完成最后一次填土；台阶内侧重型压路机碾压不到接缝部分，须采用小型振动夯机夯压密室。3土工材料采用钢塑复合双向土工格栅，设计强度：每延米破断拉力80KN/m，破断伸长率3%，2%伸长率时拉伸力67KN/m；焊点剥离力30N，幅宽6m网络孔径105mm*105mm。土工格栅施工要点如下：（1）土工格栅铺设时，须将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。（2）土工格栅在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度，其搭接长度不得小于30cm。（3）铺设土工格栅时不允许有褶皱，要用插钉法固定。（4）铺设土工格栅前，先将场地平整好，严禁有碎块石等坚硬凸出物。（5）铺好好的土工格栅两天内须覆盖。（6）在土工格栅上第一层料压实时，宜采用轻型推土机或前置式装载机。当已填筑压实厚度大于60cm后，才能用重型压实机械压实。一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向形势土工格栅施工工艺流程检测、清理下承层人工铺设土工格栅土工格栅搭接、绑扎、固定人工摊铺路堤填土检 测碾 压：四、安全、环保措施1安全保护措施安全教育管理：加强安全教育宣传工作，统一思想，提高认识。遵章守纪、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业；各类人员佩戴施工牌；施工管理人员和各类操作工人戴安全帽。施工工地设置安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂设安全宣传标语或安全警告牌。现场施工用电，严格按照临时用电安全标准施工，设置专职电工，管理施工用电，确保施工用电安全和正常。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作严格遵守安全操作规程。严禁酒后或在疲劳的状态下操作机械。操作手离开岗位时，机械必须处于停止状态。在机械工作时，指挥人员必须到位，严禁任何人员进入安全警戒区域。定期检修机械设备，杜绝因操作失常而酿成事故。在工地的入口处、供电设施处等标志性和地点危险地段处悬挂醒目的安全警示标志。深基坑、陡坡及临空面用隔离栏防护。2环境保护措施：各类临时设施建设，要最大限度地减少占地面积，以能够满足施工为限度；在建各种场、站时，尽量减少破坏地表植被和树木，严格实施用地审批制度。施工生产过程中产生的取土弃土、污水废弃物处理等，必须按业主和环保部门的规定进行有计划地处理；严禁乱挖、乱采、乱排。施工住区及现场材料堆放合理整齐，工完场清搞好驻地的环境卫生，合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，使之符合环保要求，保持施工现场整洁，对施工便道洒水保持湿润。弃土及施工垃圾按指定要求进行堆放，不得随意乱倒泻入河流或其它地方，施工完成后，及时恢复植被，保护好自然生态环境。机械设备的主要技术指标机械名称型号规格额定功率或 容量吨位性能数量厂牌及出厂时间挖掘机CAT3601.4 m3良好3卡特彼勒 2001.10推土机TY320235KW良好2西安筑路 2003.03装载机ZL50F3 m3良好4山东临工 2004.08自卸车11705CC309KW 25T良好5斯卡尼亚 2004.03ZZ3256M290KW 22.5T良好15中国重汽 2006.03CX281K260KW 17T