邻近既有线施工安全交底.doc

技术交底书 交底编号：sgaql130605表格编号CRECSH-PM-0903项目名称*第二项目经理部第6页共4页工程名称邻近既有线施工安全交底设计文件图号施工部位新建*右线施工安全交底交底日期2013年6月5日1、交底范围 本交底适用于新建*右线工程路基、桥梁、涵洞等邻近既有线施工安全指导工作，不做其他用途使用。2、 交底内容2.1 人员方面2.1.1 所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。2.1.2 对于邻近既有线施工，必须设设专职防护员，防护员必须经过有资质的单位专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。2.1.3 防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，不允许做与防护无关的其他任何事情。2.1.4 严禁施工人员在无封锁命令或者无防护的情况下进入栅栏网施工，网内施工必须在下达封锁命令后方可开始进行。2.1.5 严禁施工人员在无防护的情况下进行邻近既有线施工。2.1.6 特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须持有效证件上岗，无证或者证件过期、失效的人员不得以任何理由操作机械设备或进行特种作业。2.1.7 施工人员作业必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。2.1.8 严禁施工人员酒后作业。2.1.9 严禁施工人员在施工现场嬉戏打闹，特别是在回流线下作业时，应集中精神，注意保持与回流线的安全距离。2.2 机械设备、材料方面2.2.1 现场钻机必须设置缆风绳，缆风绳设置2道，呈八字形布设，缆风绳的另一端与地锚连接。地锚为80cm螺旋管，长度约6-8m,管内装满沙子，并在螺旋管上用20钢筋焊接两个拉环，以便于缆风绳连接。螺旋管深埋在便道左侧与围堰之间，埋置深度大于螺旋管直径20cm以上，以防止旋挖钻机倾倒时地锚被拔起。2.2.2 现场施工人员必须时刻注意钻机稳定情况，一旦出现偏斜、摇晃等情况须立即停止施工，马上采取临时加固措施，同时报告安全员，在安全员调查清楚失稳原因并作出相应加固方案后，方可继续施工。现场无领工员或者防护员时不得施工。2.2.3 施工地段特别是高于既有线路基标高的区域邻近既有线一侧必须设置物理隔离，并涂刷反光漆（不得有红色），以预防机械意外侵入限界。2.3.4 各种机具必须有切合实际的安全操作规程；机具设备严禁带病或超负荷运转，安全防护装置必须齐全良好。必须按照安全工作规程和技术措施要求，正确配备、选用有检验合格证的机械、设备、工具。2.2.5 大型机械设备作业时必须进行“一人一机”防护，在有来车时，施工员及机械操作人员必须服从防护员的指令。2.2.6 夜间施工时必须在施工现场设置两处及以上的照明设备，并配备应急电源。2.2.7 施工区域内材料堆码必须整齐，同时尽量远离既有线侧。包装袋、说明书、铭牌等易漂浮物必须集中放置并固定，以防进入铁路行车安全限界。2.2.8 加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安全。2.3 行车安全方面2.3.1 施工期间，*车站设置驻站联络员，施工现场设置现场防护员。驻站联络员或者现场防护员未到位时不得施工。驻站联络员与现场防护员至少每三分钟联系一次，确保通讯畅通。2.3.2 驻站联络员发出火车来临确报时，现场防护员必须吹响喇叭要求现场停止施工，机械背向铁路停放，火车驶离施工现场方可继续施工。2.3.3 不得扛举或者佩戴任何红色物品进入施工区域，实在属于施工需要的情况下，必须进行严密包裹，并派专人负责看管。2.3.4 施工区域必须覆盖全面的沉降观测标，并每隔两小时监测测量一次，如有异常变化，应立即上报施工负责人。2.3.5 施工人员不得向铁路抛掷任何物品。不得进入网内行走、休息。2.3.6 影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。2.4 其他方面2.4.1 各个岗位必须严格坚守，不得擅离职守；建立严格的交接班制度，并做好记录。2.4.2 施工现场必须备齐应急救援物资，在出现影响行车安全的突发状况时必须第一时间通知驻站联络员，然后根据调度安排协助设备管理单位进行抢修。2.4.3 邻近既有线施工必须按铁路技术管理规程