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渝 阳 煤 矿安全技术措施措施名称:2#茅口至310总回风瓦斯抽放管安装装卸运输安全技术措施编 制: 岳万军 审 核: 谭安奎 总工程师: 周政林 编制日期: 2008年 9月7日措 施 签 字 栏机动科谭安奎08.9.8机电副总赵丕贵08.9.8通风科王云超08.9.8安全副总罗培荣08.9.8调度室敖文则08.9.8生产矿长刘朝富08.9.8安全科冯静08.9.8安全矿长张和栋08.9.8 会签意见62#茅口至310总回风瓦斯抽放管安装装卸、运输安全技术措施渝阳煤矿即将在2#茅口至310总回风安装Dg250mm的瓦斯抽放管道1200米,为了确保该项工作的安全顺利进行及安装的工程质量,特指定本措施,请参加施工单位的技术员组织参与施工人员认真学习并严格遵照执行。一、装运卸安全技术措施1、运输线路:直管从金鸡岩地面金鸡岩副斜井+355大巷N二石门N二集中下山+290机轨巷+290机轨巷E2#茅口瓦斯抽放管安装点;弯头从阳地湾地面阳地湾副斜井+355大巷N二石门N二集中下山+290机轨巷+290机轨巷E2#茅口瓦斯抽放管安装点。2、运输前由施工单位对抽放管运输所经路线(除主要运输大巷和主提升斜坡外)的轨道进行全面检查整改,并保证轨道质量达到合格品以上。3、运输前,必须对沿途巷道高度、宽度、轨道质量、阻车器、挡车门、绞车、钢丝绳、信号、管子车、自动扳舵车等完好状况进行检查,有问题必须处理好后方可运输。4、在检查验收前机电队派专人对各绞车安全装置、钢丝绳等进行一次全面检查;运输一队、施工单位分别对各自分管区域轨道进行一次全面检查,必须符合标准后方可申请机动科组织验收。5、运输前,由施工队通知,机动科组织生产科、安全科、施工队,对绞车、轨道质量等相关安全设施进行一次验收检查,符合标准后方可运输。6、运输时绞车各零部件及信号联络系统必须完好可靠,信号清晰可靠。运输过程中,必须使用电信号指挥,严禁用人喊话联系运输。7、在运输抽放管时只能采用改制后的专用管子车装运,一车只能装运二根管子,装车时,每根管子的重心必须位于车辆中心,不得偏心。8、装车时,管子与车辆、封车件之间相互接触的金属面必须垫上防滑材料,封车时,每根管子必须卡牢固。9、抽放管道在运输过程中,必须随时检查封车的紧固情况,发现封车件松动,及时紧固,否则,严禁运输。10、无论是平巷或各斜坡斜巷、上下山的调度绞车拉运时一次只能运输一辆管子车,速度要均衡,不能太快;管子车的封车扣件必须齐全、紧固;斜坡运输时严禁行人,行人严禁运输。11、装运抽放管的车辆通过阻车器时,阻车器必须采用远方操作,管子车通过阻车器后立即恢复阻车器至正常工作状态(每过一趟就立即恢复)。12、绞车司机必须经过培训考试合格后才能持操作证上岗进行操作,操作过程中注意力要集中。13、平巷只能用人力推车运输,不能用电机车运输,运输时,必须悬挂红灯以确保运输安全,严禁人员在车辆两侧及运行前方。多人推车时,由专人指挥,用力必须一致,并喊话统一行动;并严格遵守“四超”物资的有关规定执行。14、处理掉道管子车时,必须由起重工或队干在现场指挥操作,采用爬杆、千斤顶、起道器等工具进行安全处理;处理掉道车时,必须做好防止车辆侧翻的安全保护措施,且绞车司机不能离开工作岗位。15、在运输管子时,施工队必须和运输一队联系妥当,取得一致,由调度室统一协调,避免运输通道堵塞影响生产和发生安全事故。16、管道运输到安装地点卸车时,必须将车辆采用“打眼”的方式可靠停稳,再采用起吊方式卸车或人工抬卸的方式卸车,严禁直接从运输车辆上推下野蛮卸车,以防危及人员的安全和损坏设备。起吊前,必须认真检查起吊索具,符合安全起吊的标准后方可使用;人工抬卸时必须用力一致,喊话统一行动。17、管道运输到安装地点卸车时,若在斜坡段安装,严禁在斜坡上卸车,只能在平巷段卸车,人工抬运到斜坡上安装。18、在抽放管安装段,需要改变卸车点的位置时,必须安设移动信号装置,随卸车点的位置移动,便于指挥该段的运输和卸车。二、抽放管道安装安全技术措施1、瓦斯管道的安装,必须按照通风科提供的的设计图纸要求施工。2、机动科、通风科、生产科和相关施工单位、组织工程的技术人员,按分管的项目,深入现场,了解、检查安装情况,积极参与处理技术难题,确保安装任务按时、按质、按量地完成。3、斜坡安装管道时,管道下方禁止有人停留或作业,人员只能站在管道两边及上方施工。4、管道安装穿接螺栓时,必须使用专用工具,不得使用手指穿孔对位。5、管道安装期间,施工人员必须携带便携式瓦检仪,随时注意巷道内瓦斯变化情况。当瓦斯浓度达到1%时,必须撤除人员,停止工作,并向矿调汇报。 6、瓦斯管道铺设必须平直,方向误差不超过20,在弯拐处不得有死弯,以免增加抽放阻力;在管子低洼处预留三通,便于安设放水器。7、现场施工人员在抬、吊管子时,必须注意安全,防止脚下滑倒,避

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