大理石车间生产工艺.doc

大理石车间实习总结一、加工工艺流程：选料整形锯切胶补打磨抛光二、选料：根据加工单的要求选料，一般同一工程保证颜色、纹路基本一致，同样一车加工的荒料长度、高度、硬度基本一致，保证整体荒料的最大加工尺寸。三、整形：1、整形的目的： 1）、大理石框架锯的锯切范围：长3300、高2000、宽2000，超过的得先进行整形。 2）、荒料中不规则的底面和端面，要进行整形。 3) 、根据配料的需要进行整形。 4）、有些材料有暗裂纹，有时要整形成两部分进行胶补。 备注：在整形时根据要整形的面，选择一教平整的面做底面。2、整形锯的工作原理： 大理石整形锯主要由三个运动部分组成：荒料车、往复切削运动机构、切削给进运动机构（上升下降运动）。 1）、荒料车的运动由电机带动小车底部与导轨接触的滑轮转动，通过滑轮与导轨的滚动摩擦提供运动。 2）、往复切割运动，主电机带动飞轮转动，再通过连杆把动力传递给锯条，而锯条在导轨槽的约束下只能作直线运动（锯条的张紧靠两端的液压缸），这样就把飞轮的圆周运动转化成了锯条的往复直线运动。 3）、切削给进运动机构（上升下降运动），主要靠丝杠螺母运动副来实现。电机通过减少器降速带动丝杠旋转，在丝杠螺母副的作用下带动整个锯条上升下降。四、锯切 1、锯切前荒料的检查、防护：检查荒料有裂纹的荒料，应在荒料顶部和两端面、底面用加厚网或者粘石板；孔洞多、裂纹多的荒料要灌胶和粘石板或者加厚网处理；检查荒料，根据纹路走向、缺陷的回避程度、板面大小等因素，确定加工方向，查看裂缝、炮眼内是否含有杂物，有则要先清理干净，避免在锯切时损坏锯条和设备。荒料上车时要根据纹路确定加工方向，选择较平整的面作底面。 2）、框架锯的工作结构及原理： 框架锯主要由：主电机、大飞轮、连杆、框架结构、荒料车升降台、传动系统、液压张紧及润滑系统、冷却水系统和面板控制系统组成。工作原理：通过主电机带动大飞轮的转动，再通曲柄轴、连杆把动力传递给锯条，锯条在导轨槽的约束下只能作直线运动，这样就把飞轮的圆周运动转化成了锯条的往复直线运动。框架锯利用锯条上的金刚砂刀头将荒料在冷凝水的冷却情况下切割。切割时荒料工作台在丝杠螺母副的作用下带动由下向上进给。3）、锯片的规格：长4350mm*宽180mm*厚度，厚度有三种规格：3.5 mm 、2.5 mm、2.0 mm，1.5 mm。4）、间隔片的规格：第一次装锯间隔片厚度12 mm、14 mm、16.5 mm、21 mm、26.5 mm第二次装锯间隔片厚度20.5mm、26 mm。五、毛板胶补大理石毛板的胶补一般分为加网和刮面两道工序，胶补所需的主要胶料有:AB胶（5:1、7:1、）、树脂胶3388#（100:3:3）、树脂胶796#（100:3:3）、大力士云石胶（100:3）等。胶补的原则:多补石粉、石粒、少补胶。胶水调色的基本原则:避难就易,如板面没有明显花纹,胶水颜色随板面的颜色,如花纹明显,胶水颜色随花纹的颜色。调胶是胶补工作中的重要环节，直接影响到胶补质量。1）、加网：大理石加网一般在毛板水分干后才进行，现在车间多用树脂胶796（比例：100:3:3）。对于较平整的毛板可以直接加网，但对于孔洞裂纹较多的（如：洞石）一般的要先刮石粉后再加网。 2）、刮胶：大理石刮胶首先要对毛板进行烘烤然后再刮胶（目的：烘干大板表面含有的水分、根据所用胶料给大板加温提高胶刮效果），对于质量较好的毛板可以直接胶刮，但对于孔洞裂纹较多的要先刮石粉后再胶刮（现在车间刮胶多用树脂胶3388#、裂纹较多的才用AB胶），为了缩短凝固时间刮胶后还要对大板进行烘烤。六、打磨抛光：大理石车间总共有两台打磨抛光线：一号线和二号线；一号线有18个磨头（粗磨抛光分开），二号线16个磨头。1)、磨头的规格：36、46、60、60（金钢）、120、120（金钢）、180、240、320、400、600、800、6000、01# 。其中36、46、60、60（金钢）、120、120（金钢）、粗磨磨头，800、6000、01#为抛光磨头。 2）、打磨抛光的顺序：36、60（金钢）、120（金钢）、 120、180、240、320、 粗磨 400、800、6000/01# （一般2到3组）、清洗。 抛光备注：过去的工艺：粗磨刮胶细磨抛光。现在的工艺：直接粗磨抛光若出现裂纹返工胶补细磨抛光。 洞石一般在1号线上打磨抛光（因为洞石的孔洞较多，1号线上粗磨和抛光分开，洞石粗磨后出现的孔洞可以用大力士（100:3）在打磨抛光线上胶补，然后直接抛光）。砂石一般在2线加工（因为砂石硬度比较低不需要经过36、60（金钢）、120（金钢）粗磨的粗磨）。 对于锯切后出偏刀较大的毛板粗磨时可根据板材的材质适当增加压力来提