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文档简介

铁 路 专 用 线防汛预案分公司经理: 总工程师:技术负责人: 安 技 部:编 制 人:2009年5月8日一、防汛工作方针:指导思想:互相配合、全员防汛;工作方针:预防为主、确保安全、积极抢修、当年复旧;具体要求:少塌方、少断道、不翻车、无伤亡;根据防汛工作方针,从预防入手,做好以下四个方面的准备:1、思想准备:坚持以“预防为主,防重于抢”为原则。要积极消灭水害根源,治早治小,达到“一分预防胜过十分抢修”的效果,克服麻痹大意和侥幸心理,做到有备无患,常备不懈。2、组织准备:坚持以“加强领导、统一指挥”为原则。在汛期到来之前,要成立各级防汛指挥机构,统一指挥,以便在出现险情时能迅速解决人力、物资、运输、通信等问题。公司成立雨季“三防”指挥部,设在调度室公室,负责雨季“三防工作,值班电话;由董事长、党委书记、总经理担任总指挥。分公司成立防汛指挥领导小组:组 长:副组长:组员:值班电话:分公司组织两个防汛抢险分队(名单附后),由各工区巡道工负责防汛的情报和联系工作。第一分队主要负责彭孙黄线、新三矿、梧桐庄线防洪抢险。第二分队主要负责牛羊薛线、屯淑线、九龙线防洪抢险。一矿、二矿、五矿专用线因目前暂不运营,由分公司机动安排。3、物资准备:坚持以“集中与分散储备相结合”为原则。按照历年发生水害的规律和物资供应情况,在便于装卸和存放的地点,储备抢修应急物资;要求既有充分储备,又不过多积压,做到随用随补充。防汛储备物资,不得任意挪用,防汛储备的材料和机具,要有明细表。除规格、数量外,还应注明存放地点,以便于调拨使用。部分应急的主要抢险材料、机具和照明设备,可以根据近期的天气预报,提前集中装在防汛备用车上,以适应抢险急需。4、技术准备:坚持以“认识自然规律、摸清设备状态”为原则。认真做好各种数据的统计分析工作以及资料的积累整理工作,以便绘制防汛有关管理图表,找出科学防灾的对策。全面组织防汛大检查,掌握线路薄弱处所,采取防治措施,把危害消灭在萌芽阶段。二、防汛工作措施及职责:(一)全面组织防汛大检查:根据铁运分公司要求,对路桥分公司所辖牛羊薛线、屯淑线、彭孙黄线及梧桐庄矿、九龙矿等铁路专用线的排水系统、路基桥涵及其防护、设备状态,进行全面仔细的检查,摸清隐患处所,找出薄弱处所,查出来的问题,凡能处理的应及时处理,一时难以处理的,要制定监视办法和预防对策,对严重危险处所,各养路工区要对所辖路段当年汛期重点、危险地点、防汛工程做到心中有数。(二)努力提高设备的抗洪能力:为确保汛期安全,要根据历年水害发生情况,对线路、路基和桥涵可能遭受水害的病害,按照先重点、后一般,以及抗不了大水,也要抗小水的原则,全面制定整治规划;同时,仔细做好设备养护维修工作,全面清理排水设备,清除淤积,使洪水能顺利排泄,无淤积、无断裂、无渗漏、排水畅通,必须及时清除涵洞内淤土和其他杂物,夯实边坡裂缝。在汛期,各级组织要定时收听气象预报,并做好信息传递,观察雨中、雨后线路变化;出现险情时,立即向防汛小组汇报,以及时发布命令,采取应变措施。各养路工区要对严重危险处所派专人负责巡查看守,夜间必须留两名员工值班。要认真执行分段负责,检查和洪水通过危险地点检查监视制度,重点病害看守人员必须监守岗位,加强巡查,发现险情要立即汇报。常见水害抢险技术措施:1、路基冲毁或缺口路基冲毁而填土不高又无水时,宜填土修复。路基较高或坡脚有水时,宜先抛片石,出水后再用土填筑,但抛填片石一定要抛到坡脚滑动面以下。鉴于沿线取土困难,对交通不便地点,应充分利用装载机和轨道车,从就近各矿矸石山运装矸石到现场,交通便利地点,可直接用自卸车进行填筑。路基发生决口时,一般可从决口两端开始抛片石,逐渐缩小决口断面,最后以大片石或石笼堵住决口。抛石填出水面后,可就地取土或使用道碴装填草袋的办法填筑。当决口流速较大时,还可采用吊轨挂网或石笼等办法抢修。2、路基渗漏脱坡抢修路基渗漏脱坡的基本原则是“临河隔水,背河导渗”;迎水坡面用透水小的粘土(土袋)加以防护,背水面则可用透水性大的沙袋(炉渣袋)做反滤层,在反滤层外可用片石压坡脚。路基出现漏洞时,可用麻袋等进行堵塞,然后抛填土袋。路基发生脱坡时,要先分段挖除已滑动的松湿泥土,再从地面起用草袋装以透水性的砂土,逐层堆砌上来,砌到脱坡坡面以上0.25m,砂袋厚度应不小于1m。3、桥涵孔堵塞:当随洪水冲来的漂浮物等堵塞住桥涵孔,除及时清除外,还应在其上游用钩杆、长柄斧等疏导砍散漂浮物,随来随清理。洪水后的检查整修:洪水退落后,应立即组织人力对设备进行全面检查,及时进行加固整修。检查整修的内容:1、清除排水沟渠及桥涵的淤积物。2、周密细致地检查退水时的路基状态;在退水时路基外侧压力减小,路基内部水份外渗,容易发生流坍。3、被冲刷冲毁的路基,要加设必要的护坡设施。4、洪水时投下的片石,应加以铺砌平整,保持水流平稳。5、检查一切河流调节建筑物,恢复其完整及良好作用。6、清除路堤内的临时性建筑物,恢复路基正常状态,不留后患。应急预案:1、 雨水已经冲刷路基、路基发软、水淹钢轨时,采取以下措施:及时疏通水源、保证路基和道床不再存水;适当加固路基、捣固道床,保证线路稳定,并通知车站或作业站在此区段列车要慢行。2、洪水已经冲毁部分线路或桥涵,线路已不能正常使用,应采取以下措施:立即封闭此段线路,并及时通知车站或作业站,禁止行车;同时,组织分队的抢险队员,根据线路被冲毁的情况,采用汽车进行倒运填筑路基土石方和石碴;如汽车无路可进,应考虑利用轨道车进行运输,再使用平板车或人工进行倒运。3

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