电动座椅和全车线路电子稿.doc

单元四电动座椅控制电路电动座椅控制电路教学目的要求：掌握电动座椅的组成、功用、工作过程以及控制电路主要教学内容：电动座椅的组成电动座椅的控制电路电动座椅的工作过程教学重点、难点：电动座椅控制电路组成：（1）双向电动机（2）传动装置：1）变速器2）联轴装置3）电磁阀（3）座椅调节器：1）螺旋千斤顶2）齿轮传动机构一、电动座椅(1）、功用：1）为驾驶员提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置、为乘员提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。 2）电动座椅是指以电动机为动力，通过传动装置和执行机构来调节座椅的各种位置，使驾驶员或乘员乘坐舒适的座椅。 (2）、要求1）位置合适2）舒适性好、美观3）经济性好、质量轻4）安全可靠、强度、刚度、耐久性、锁止性5）吸振性好6）可调性好（3）、座椅的调节八种调节功能：全程移动所需时间约为810s1）座椅的前后调节：前后方向调节量度100160mm2）座椅的上下调节3）座椅的前部的上下调节 ：约为3050mm4）靠背的倾斜调节5）侧背支撑调节6）腰椎支撑调节7）靠枕上下调节8）靠枕前后调节（4）、电动座椅的构造及工作原理1）电动座椅的构造2）组成：）双向电动机（数量：两向移动两个、四向四个）传动装置）座椅调节器多采用永磁式电动机（内装有短路器）。作用是为电动座椅的调节机构提供动力。此类电动机多采用双向电动机。即电枢的旋转方向随电流的方向改变而改变，使电动机按不同的电流方向进行正转或反转，以达到座椅调节的目的。电动机的数量取决于电动座椅的类型，通常六向调节的电动座椅装有三个电动机。为防止电动机过载，电动机内装有熔断丝，以确保电器设备的安全。高度调整机构：纵向调整机构：（3）电动汽车座椅调整器电动汽车座椅调整器分为前后、左右、高度与角度4种。前后、左右、高度位置调整器由控制器、永磁式直流电动机、减速器、螺杆、滑块、连杆和导轨等构成。角度调整器由控制器、永磁式直流电动机、减速器、内齿轮机构和联轴等构成。滑动电位式自动座椅传感器示意图霍尔式位置传感器示意图电动座椅的控制电路广州本田雅阁轿车驾驶席电动座椅电路（4）电动座椅的工作过程1）电动座椅的控制电路如下图所示，它主要由蓄电池、组合控制开关和三个电动机等组成。组合控制开关内部有四套开关触点。驾驶员或乘员通过控制开关上的按钮来调节座椅的位置。2）椅前倾的调节实际上就是座椅前部垂直的上下调节。前部上升电路：如需要电动座椅前部垂直上升时，可接通调节组合控制开关3中的前倾开关。此时电路中电流的流动方向如下图所示。电流由蓄电池1的正极熔断器2组合控制开关中左侧触点前倾电动机6熔断丝组合控制开关中右侧触点组合控制开关中右侧触点搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路，电动机6转动，座椅前部垂直上升。前部下降电路：电流由蓄电池1的正极熔断器2组合控制开关中右侧触点熔断丝前倾电动机6组合控制开关中左侧触点组合控制开关中左侧触点搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路，电动机6反转，座椅前部垂直下降。座椅后倾的调节：电动座椅后倾的调节实际上就是座椅后部垂直的上下调节。后部上升电路：如需要电动座椅后部垂直上升时，可接通调节组合控制开关3中的后倾开关，这时，电流由蓄电池1的正极熔断器2组合控制开关中左侧触点后倾电动机4熔断丝组合控制开关中右侧触点组合控制开关中右侧触点搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路，电动机4转动，座椅后部垂直上升。后部下降电路：蓄电池1的正极熔断器2组合控制开关中右侧触点熔断丝后倾电动机4组合控制开关中左侧触点组合控制开关中左侧触点搭铁蓄电池的负极，构成闭合回路，电动机4反转，座椅后部垂直下降。二、带存储功能的电动机座椅1、采用微机控制，能将选定的座椅调节位置进行存储，使用时只需按指定按键开关，即能自动地调节到预先选定的位置。储装置通过四个电位计来控制座椅的调定位置。带存储功能的电动机座椅三、别克新世纪电动车窗案例分析1、在不工作的座椅上，用测试灯，从电动座椅开关接头的背面，在端子+A和地线之间进行检查。如果测试灯变亮，进行下一步。如果测试灯不亮，转入步骤。2、用测试灯，从电动座椅开关接头的背面，在端子+A;（橙色导线）和+D;黑色导线）之间进行检查。如果测试灯变亮，进行下一步。如果测试灯不亮，转人步骤。3、查电动座椅开关上是否有连接不良的地方。如果连接良好，更换电动座椅开关。参见“拆卸与安装”中的“电动座椅开关”。重新检查系统的工作。4、维修电动座椅开关和保险丝盒之间的橙色导线中连接不良或开路的地方。重新检查系统的工作。5、维修电动座椅开关和地线之间的黑色导线中连接不良或开路的地方。重新检查系统的工作。小结：1)、电动座椅的组成2)、电动座椅的控制电路 3)、电动座椅的工作过程作业：1)、电动座椅有哪些调节功能。2)、简述电动座椅的工作原理。项目八全车电路识读与分析 单元一汽车电路线路教学目的要求：掌握汽车电系的特点、组成、控制元件及电路图的组成;学会在电路图查找各组成部件。主要教学内容：（1）汽车电系特点与组成（2）汽车电路控制与保护 （3）汽车电路图的形式 （4）常见电路符号 （5）电线束教学重点、难点：电系的组成特点、电路图一、汽车电系特点与组成（一）、汽车电系特点 1）低压与直流：汽车电压有6V、12V、24V三种额定电压，汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发动机电力启动的电源。2）与单线制3）负极搭铁：蓄电池的负极与车体连接的 为负极搭铁。4）电子控制系统（二）、汽车电系组成1）电源系统：主要由蓄电池、发电机、调节器等组成；2）起动系统：主要由起动开关、起动继电器、起动机等组成；3）点火系统：主要由点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成；4）照明与信号系统：主要由照明系统、信号系统、声响报警系统等组成；5）仪表与显示系统：主要由电流表（电压表、充电指示灯）、水温表、燃油表、机油压力表等组成；6）辅助电器：主要由电动雨刮器、空调等组成；7）电子控制系统：主要包括传感器、电控单元、执行器等组成；二、汽车电路控制与保护（一）汽车电路控制1）电源开关：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。2）点火开关：点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路，仪表电路、发电机励磁电路、启动电路及一些辅助电器电路等。3）灯光开关：通常是两档式开关，按操纵的形式主要有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等；二档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。4）组合开关：由两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。（1）熔断器：熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。熔断器为一次性器件， 使用须注意：熔断器熔断后，必须先查找故障原因。并彻底排除。更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。（2）易熔线：通常连接在电源线路和通过电流较大的 线路上。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。 （3）断路器：断路器用于正常工作时容易过载的电路中，其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。 1）自恢复式断路器：过载变形自动自动切断，冷却后自动复位，如此往复直到电路不过载。 2）按压恢复式断路器：排除故障后，须按下按钮手动复位。 （三）、常用装置（1）点火开关：是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，是多档多接线柱开关。主要功能：锁住转向盘转轴（Lock）,接通点火仪表指示等（ON或IG），起动（ST或Start）挡，附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加（HEAT）挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如下图所示。（2）继电器是利用电磁或机电原理或其他方法（如热电或电子），实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。继电器通常分为：常开（N.O）继电器，常闭（N.C）继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示，继电器的每个插脚都有标号，与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。（3）多功能组合开关：多功能组合开关将照明开关（前照灯开关、变光开关）、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。（4）仪表：通常指安装在汽车仪表板上的各种仪表、图形符号和报警装置。主要反映内容包括车速、发动机转速、油压、油温、水温、行驶里程、油耗、充电状况、制动液状况、灯光状况自动变速器状况、ABS状况、转向状况等。我国的汽车普遍装备模拟式组合仪表（主要是用各种指针式表来显示），而进口车普遍采用数字式组合仪表（各种表的数据用数字直接显示，类似电子表的显示）。四、汽车电路图的形式汽车电路框图通过带注释的框或符号表示汽车电路系统的基本组成、相互关系及其主要特征的简图。主要用于汽车电路学习和维修过程中为方便掌握电路系统而绘制。汽车布线图 汽车电线在车上、线束中的分布图，是按照汽车用电设备在车身上的位置来进行布线的。重点表示线路的走向、插接件连接和开关继电器的控制。汽车电路原理图通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列，详细表示汽车电路的全部、部分组成和连接关系，而不考虑其实际位置的简图。能够清晰、明了地反映各电器的连接关系和电路原理，便于分析和查找电路故障。汽车线束图主要表明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状及位置等，是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。常用于汽车厂总装线和修理厂的线束连接、检修、配线和更换。 五、常见电路符号我国实用过程中常见的就是汽车电路原理图，而在汽车电路原理图中都将用电设备和导线用图形符号和线条表示（如图）。如果不了解各种图形符号及其含义，是无法识读电路图的。我国对汽车电路图的图形符号有统一的规定，有不了解的可以查阅相关资料。 六、电线束（1）导线分类：低压导线和高压导线。选线因素：绝缘、通过电流的大小和机械强度。且应用条件不同，三个因素各有侧重，例如：高压电路：根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线芯截面积小，但绝缘包层很厚的电线。低压电路：根据工作电流大小和机械强度选择。随着汽车上使用的电器增多，导线数量增多，为便于安装和检修，采用双色线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。导线颜色与代号：在汽车电路图上通常都标注出导线的颜色代号（用一个或两个字母表示），汽车上导线的颜色一般都不一样，常用的有单色和双色两种选用原则。如：红色（R），黑色（B），白色（W），绿色（G），黄色（Y），黑白色（BW），红黄色（RY）。其中双色线中前一种为主色，后一种为辅色。导线的截面积：（1）汽车电系中所用导线的截面积不得小于0.5mm2 。（2）标称截面积大于1.5mm2 的导线只用单色线（但电源线可增加使用主色为红色，辅色为白或黑色的两种双色线）。（3）高压线的截面积约为1.5mm2 。（2）、线束：为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路出高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。线束的安装：同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电器设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。凯越汽车蓄电池线束图单元二汽车电路分析教学目的要求：熟知汽车电路的接线规律；掌握汽车电路图的识别技巧及分析方法。主要教学内容：（1）一般汽车电路的接线规律（2）识读电路图的一般要点 教学重点、难点：汽车电路图的识别分析一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）.（1）蓄电池火线（B线或30号线）从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。（2）点火、仪表、指示灯线（IG线或15号线）点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系等发动机工作时的重要电路。（3）附件电源线（Acc线或15A线）用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。（4）起动控制线（ST线或50号线）用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的“3050”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。（5）搭铁线（接地线或31号线）与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车各处，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架彻底除锈、去漆、拧紧.识读电路图的一般要点 （1）纵观“全车”，眼盯“局部”由“集中”到“分散”。全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。各单元（局部）电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特 点为指导，去分解并研究全车电路，从而达到快速、准确地识读汽车电路图.开始,必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有, 应加倍注意。（2）抓住“开关”的作用所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键，而继电器不但是控制开关也是被控制对象。（3）寻找电流的“回路”控制对象的“通路”。回路是最简单的电气学概念。任何用电设备正常工作必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成回路。即：从电源的正极出发通过用电器回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来。汽车电路图的识读与分析原则 a、结合原理图，回想电路，联系实际线 路分析。b、仔细分析，从简到繁，由表及里。c、探明构造，切忌随意。d、区分系统，按系分段。汽车电路图的识读技巧 （1）化整为零，分系统分元件进行分析。按照整车电路系统的功能和工作原理，把整车电气系统划分成若干独立的电路系统，有重点地进行分析。汽车电路的单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点，为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。（2）掌握系统功用、技术参数等。（3）掌握回路原则。在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极。电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作。任何一个电路都应是一个完整的电器回路，其中包括电源、开关（或熔断器）、电器（或电子线路）、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关（或熔断器）至用电器后搭铁，回到同一电源的负极。（4）按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系供电，点火开关应处于点火档或起动档。在标准画法的电路图中，开关总是处于零位，即断开状态，电子开关的状态则视具体情形而定。（5）含线圈、触点的继电器的处理。阅读电路图时，把含有线圈和触点的继电器，看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。在电路图中画出的是继电器线圈处于失电状态。（6）正确判断接点标记、线型、色码标志等。读接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标记。相关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因母语不同而有区别，例如我国及美国、日本采用英文字母，德国采用德文字母，苏联采用俄文字母 （7）看懂标题栏及技术说明。（8）熟记常用图形符号。读图时，一是要注意各图形的编号，根据编号在本页下部查出图形表示什么元件；二是要注意读懂电路图下面的坐标，以确定该图形元件所处的位置，在读线路指向某一数字坐标时很有用；三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其它电器元件上的接口编号，通过接口编号能读懂其线路走向。读图实例从根本上讲，要看懂汽车电路图，首先要具备一定的电工和电子学基础知识，熟悉汽车电器与电子设备的结构原理，了解我国规定的以及进口车型采用的汽车电路图所用图形符号（包括导线、端子和导线的连接、触点与开关、电器元件、仪表、传感器、电器设备和一些限定符号）的意义和汽车电气线路一般的结构特点。在这基础上，先从比较熟悉的车型入手，由简到繁、整理归纳、逐步深入，以至触类旁通。正确地使用维修技术资料，有利于快速准确地诊断故障。如果发生故障以后盲目采取维修措施，而不是从技术资料上分析导致故障的因果关系，不仅不能够排除原有的故障，还可能会扩大故障范围，造成不必要的损失。大众车型电路构成1）外线部分在图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、 导线的截面积的标注（原厂图）。线端都有接线柱号或插口号表示其连接关系。2）内部连接部分内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不存在的。这种标示线路是为了说明连接关系。同时，使电路图更加容易理解。3）电气元件部分电气元件在图中用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号。电气元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。上图左上方燃油泵继电器J17四个接点的标号为1、2、3、5。4）继电器、熔丝及其连接件部分图中还有继电器标号、继电器盘上插接件和连接件符号、熔丝座标号及熔丝容量等。熔丝容量用不同的颜色加以区别。车上的大部分继电器和熔丝都安装在保险丝继电器盒内。几乎全部主线束均从继电器盘背面插接后通往各个用电器。5）电路连接序号图中最下方的数字是电路连接序号，这一标号只是制图和识图的标记号，数字的大小没有实际的物理意义，它的作用一是可顺序表达整个车的全部电路内容，便于表示每一部分的相对独立及相互联系；一是便于反映在一部分电路图中难以表达的接线部分大众汽车电路图符号含义1三角箭头：表示下接下一页电路图。2保险丝代号： 图中S5表示该保险丝位于保险丝座第5号位，1 0A。3继电器板上的插头连接代号：表示多针或单针插头连接和导线的位置，例如D13表示多针插头连接，D位置触点13。4接线端子代号：表示电器元件上接线端子数多针插头连接触点号码。5元件代号：在电路图下方可以查到元件的名称（如N33）。6插头连接：例如T8a/6表示8针a插头触点6。7导线的颜色和截面积:例如棕红，2.5平方毫米8指示导线的去向：框内的数字指示导线连接到哪个接点编号。9继电器位置编号