恶劣天气下行车应急预案.doc

恶劣天气下行车应急预案编制：孙炳山审核：蒋 飞批准：李新虎中铁三局集团有限公司准朔五标项目经理部运输段二一一年七月恶劣天气下行车应急预案一、目的为切实贯彻落实中华人民共和国安全生产法和“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针，最大限度减少由于人为原因所造成的事故的损失，当遭遇恶劣天气时做到临阵不乱，指挥有序,制定本预案。二、适用范围本预案适用于准朔、平朔铁路所发生大风、大雨雪、冰雹等影响工程运输的灾害事故紧急情况。三、应急组织运输段部成立应急领导组，其领导组成人员如下：组 长：李新虎副组长：李焕柱、蒋飞、王中军组 员：孙炳山、张淼、张月磊、肖良勇、于明明四、明确职责、管理规范、迅速实施1、恶劣天气情况行车领导小组的主要职责： （1）统一领导恶劣天气时本项目的行车组织工作。 （2）引发其它事故灾难时，决定启动相关应急预案。 （3）与地方人民政府协调应急救援工作。 （4）需其它部门支援时，负责与相关部门沟通。（5）有关重大、紧急事项的决策。2、行车调度室：按时与气象部门联系，根据天气变化对行车组织的影响程度制定切实可行的行车组织调整方案。3、机务、列车值班室：按调度命令，组织机车对担当列车迂回、折返、开行。列车值班员要交待好行车注意事项，必要时由列车值班员添乘指挥列车；对开行的工程列车，要派机务值班员添乘，保证工程列车绝对安全；并负责应急救援相关工作。4、安检室：协调恶劣天气下的应急救援工作。5、调度室：在应急领导小组的指挥下，负责组织指挥相关应急救援工作，下达应急救援命令。6、后勤、机械室：保障应急救援备品完好，应急预案启动时救援工具及时到位。五、应急作业措施1、接到预警但不影响运输秩序时，由调度室按照本项目预案组织相关人员随时待令，保持通信良好，并密切关注天气变化。2、运输秩序受到影响时，立即根据有关规定发布调度命令或口头指示，及时启动应急预案。应急领导小组到调度室组织指挥。3、施工部门积极组织人力、物力对线路上阻断行车的地段进行抢修。3、行车组织（1）遇天气恶劣、信号显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，严格控制行车速度和确认信号的距离。（2）区间被迫停车的列车，在暴风雨天气，无调度指示时，不准退行，就地选择安全位置按区间被迫停车的安全措施的规定做好防溜原地待命。在暴风雨天气，禁止跟踪出站调车。（3）遇暴风天气各车站应切实做好停留车辆、车列的防溜工作，加强防溜检查，站长必须亲自到现场盯控作业；除按站内防溜规定采取措施外，根据现场情况必要时加设防溜枕木。接发列车与货运检查人员应注意货物装载状态与捆绑状况。同时应做好防火工作，防止火灾事故的发生。（4）前方作业列车及时与现场作业负责人取得联系，就近利用现场的人力、物力采取有效、可靠的安全措施，确保人员、设备和列车安全。（5）天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。六、奖励与责任追究 对实施本应急预案行动中表现突出的单位和人员，由应急领导（指挥）小组作出决定，给予表彰和奖励；对玩忽职守、严重失职的责任人，按照管理权限，给予行政处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任