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文档简介
i c s 2 1 1 6 0 j 2 6 遏8 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 g b t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 钢板弹簧 l e a f s p r i n g 2 0 0 5 0 7 1 1 发布2 0 0 6 0 1 0 1实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布 cb t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 月 ij吕 本标准 的附录 a为规范性附录 本标准由中国机械工业联合会提出 本标准由全国弹簧标准化技术委员会 s a c t c 2 3 5 归口 本标准起草单位 中机生产力促进中心 辽阳汽车钢板弹簧厂 东风汽车悬架弹簧有限公司 重庆红 岩长力汽车弹簧有限公司 山东汽车弹簧厂 鄂钢集团公司钢板弹簧公司 北京首钢红冶钢厂 北京第一 弹簧厂 本标准起草人 姜膺 刘宝林 王效卿 王爱民 廖代明 吴宏波 吕少云 王军 王建宾 gb t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 钢板弹簧 范 围 本标准规定了汽车用钢板弹簧的技术要求 试验方法和检验规则等 本标准适用于各类汽车及挂车用钢板弹簧 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注 日期的引用文件 其随后所有 的修改单 不包括勘误的内容 或修订版均不适用于本标准 然而 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否使用这些文件的最新版本 凡是不注 日 期的引用文件 其最新版本适用于本标准 g b t 2 2 4 钢的脱碳层深度测定法 g b t 2 3 0 1 金属洛氏硬度试验第 1 部分 试验方法 a b c d e f g h k n t标尺 gb t 2 3 0 1 2 0 0 4 i s o 6 5 0 8 1 1 9 9 9 mod g b t 2 3 1 1 金属布氏硬度试验第 1 部分 试验方法 g b t 2 3 1 1 2 0 0 2 e g v i s o 6 5 0 6 1 1 9 9 9 g b t 1 2 2 2 弹簧钢 g b t 1 8 0 5 弹簧术语 g b t 2 8 2 8 1 计数抽样检验程序第 1 部分 按接收质量限 a q l 检索的逐批检验抽样计划 gb t 2 8 2 8 1 2 0 0 3 i s o 2 8 5 9 1 1 9 9 9 i dt 3 术语 和定义 g b t 1 8 0 5 确立的以及下列术语和定义适用于本标准 钢板弹赞总成 s p r i n g a s s e m b l y 单片或多片板簧按产品图样要求装配完成的产品 4技术要 求 产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造 有特殊要求时应在产品图样中注明 4 1 材料 钢板弹簧一般采用热轧弹簧扁钢 按 g b t 1 2 2 2中屈服强度 r e l l 0 8 0 mp a选用 允许采用 其他材料 其机械性能指标中屈服强度应不小于本标准的规定 4 2 尺寸参数及精度要求 4 2 1 钢板弹簧吊耳装人衬套后 吊耳垂直度和吊耳平行度偏差不得大于 1 如图1 所示 4 2 2 钢板弹簧总成夹紧后 在 u形螺栓夹紧距离及支架滑动范围内 或吊耳宽度 的总成宽度偏差 应符合表 1 的规定 表 1单位为毫米 总成宽度宽 度 偏 差 夏 i 0 0十 z 5 1 0 0 3 4 2 3 钢板弹簧总成 平直时 两吊耳轴心距的偏差不大于士3 mm 一端吊耳轴心至弹簧片中心孔中 心 或定位中心 的偏差不大于士1 5 mm gb t 1 9 8 4 4 一2 0 0 5 一 半 图 1 4 24 钢板弹簧总成在静载荷下的弧高偏差不大于士6mm 重型汽车不大于士sm m 4 25 钢板弹簧装人支架内的各片的侧面弯曲每米不大于1 smm 其余各片每米不大于3mm 4 2 6 钢板弹簧衬套内径公差及吊耳宽度公差按产品图样规定 4 3 性能要求 4 3 1 永久变形 钢板弹簧总成按产品图样规定的验证负荷压缩时 其永久变形不大于0 smm 4 3 2刚度 钢板弹簧总成刚度偏差应符合表 2的规定 表 2 刚度范围 n mm 偏差 镇 9 3 2 士 7 9 3 2士 1 0 4 4 热处 理 1 硬 度 钢板弹簧簧片经热处理后 硬度应为3 7 5 一4 44 h b 或40 5 一4 7o h r c 2 脱 碳 钢板弹簧簧片经热处理后 每边总的脱碳层 全脱碳 标准脱碳 深度不应超过表 3 的规定 表 3 片 厚 mm 一 脱碳层深度与片厚的比 83 82 5 4 5喷丸 钢板弹簧各片应在拉伸表面进行喷丸处理 4 6 疲劳寿命 在应力幅为 3 2 3 6 2mp a s3 0 0k g f c m z 最大应力为8 3 3 smp a 85 0 0k g f c m z 的试验条件下 钢板弹簧总成的疲劳寿命应不小于 8 万次 4 7 表面质t 钢板弹簧簧片表面不应有裂纹 飞边及对使用有害的其他缺陷 2 gb t 1 9 8 4 4 二2 0 0 5 4 8 装配 钢板弹簧总成装配时应在钢板弹簧片摩擦面上涂以润滑剂 片间有垫片的除外 4 9 外观 钢板弹簧总成应涂漆 但吊耳衬套内表面不应涂漆 装橡胶套除外 该处应采取其他防锈措施 5检验和试验方法 5 1 衬套孔径 衬套孔径用专用通止规检验 5 2 吊耳平行度 垂直度 钢板弹簧吊耳平行度 吊耳垂直度用专用检具检验 5 3 总成宽度 吊耳宽度和u形螺栓夹紧距离及支架滑动范围内的总成宽度用专用止一 通卡板进行检验 5 4 永久变形 钢板弹簧永久变形试验按附录 a进行 5 5 性能试验 性能试验应在永久变形试验之后进行 5 5 1 静载弧高 将钢板弹簧缓慢压缩到图纸规定的静载荷 并测量此时的弧高 钢板弹簧的装夹方式与测量刚度 时相 同 5 5 2 刚度试验 钢板弹簧刚度试验按附录a进行 5 6 疲劳试验 钢板弹簧疲劳试验按附录 a进行 5 7 硬度 布氏硬度按 g b t 2 3 1 1 进行 洛氏硬度按 g b t 2 3 0 1 进行 试验在每片片长的 1 4 处受压面 进行 5 8脱碳 钢板弹簧簧片脱碳层深度检验按 g b t 2 2 4进行 5 9 表面质a 钢板弹簧表面质量采用目测法检验 6检验规则 6 1 钢板弹簧检验须经制造厂检验部门检验合格后方能出厂 并应附有产品质量合格证 6 2 钢板弹簧检验分出厂检验和型式检验 6 2 1 出厂检验项目 a 永久变形 b 静载弧高 c 刚度 d 衬套孔径 e 吊耳垂直度 f 吊耳平行度 9 总成宽度 h 表面质量 g b t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 1 吊耳宽度 j 簧片硬度 6 2 2 型式检验项 目 包括全部出厂检验项目和疲劳寿命检验 6 2 3 有下列情形之一的 钢板弹簧应进行型式检验 a 新产品或老产品转厂生产的试制 定型及投产鉴定时 b 老产品在结构 材料 工艺上有较大改变 可能影响产品性能时 c 上期型式检验试验数据超过规定的有效期时 d 有其他特殊要求时 6 3 检验项目分类 按对产品质量的影响程度 将缺陷分为 a类和 b类 见表 4 表 4 序号缺陷分类检 验 项 目 1 a 类 疲 劳 寿 命 2 永 久 变 形 3 静 载 弧 高 4 刚 度 5 b类 衬套孔径 6 吊耳垂直度 7 吊耳平行度 8 总成宽度 9 吊 耳 宽度 1 0 表 面质 量 i1 硬 度 6 4 抽样方案 定型批量生产的产品按 gb t 2 8 2 8 1一次正常抽样方案 样本大小 抽样基数和合格质量水平 aq i 见表 5 表 5 批 量 范 围样 本 数 缺 陷 分 类 a 类b类 合格质量水平 aq l 4 0 合格质量水平 aq l 2 5 acrea cr e 2 5 02 01 12 5 1 5 0 0323 妻 5 0 1534 注 1 疲劳试验样本不超过 3件 注 z a c 为合格判定数 r e 为不合格判定数 gb t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 6 5 客户抽样时 随机抽样方式 检验方法由双方商定 7 标志 包装 贮存 7 1 标志 7 1 1 出厂的每一件钢板弹簧产品均应标明制造商名称 注册商标 规格型号 生产日期 批号 检验 标记 合格证 7 1 2 批量供货时应附有由制造商质量检验部门盖章的质量证明书 并在证明书中注明 检验结果 产 品名称或零件号 生产日期 批号 7 2包装 钢板弹簧产品的包装应保证产品在正常运输 装卸情况下不应散包 散片或损坏 7 3贮存 钢板弹簧产 品应放置在 有遮蔽 通风 干燥的场所 gb t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 附录a 规范性 附录 汽车用钢板弹簧 台架试验方法 试验项 目 垂直负荷 下的永 久变形 钢板 弹簧 刚度试 验 垂直负荷 下的疲 劳试验 1门乙q 2垂直 负荷下的永久变形试验 aaaaa a 2 1 支承与夹持方法 带吊耳的钢板弹簧支承方法如图a 1 所示 其他结构的钢板弹簧按产品图样规定的方法支承 中间标准按产品图样规定的夹持方法和条件夹紧 图 a 1 a 2 2 试验方法 用产品图样规定的验证负荷缓慢地对钢板弹簧一次加载 卸载后 测量钢板弹簧总成的弧高 再用 同样负荷连续加载 卸载 卸载后 再次测量钢板弹簧弧高 两次测量值之差 即为钢板弹簧的永久 变形 a 3 钢 板弹簧刚度试验 a 3 1 支承与夹持方法 钢板弹簧支承与夹持方法与a 2 1 相同 a 3 2 试 验方法 a 3 2 1 自由状态下对钢板弹簧进行刚度试验时 负荷通过图a 2 所示的加载块施加 a 3 2 2 用验证负荷缓慢 连续地对钢板弹簧加载 卸载后 再连续缓慢地加载 同时记录变形量 如 果是逐级加载 测量点不得少于 7 个点 试验中如果超过某一级规定的负荷 应将负荷减至该级负荷的 1 2 以下 重新加载至规定值 试验进行到 1 5 倍满载负荷为止 必要时试验进行到验证负荷 其后以 与加载同样的方式使钢板弹簧卸载 并记录载荷和相应变形量 a 3 2 3 钢板弹簧弹性变形及刚度实测值的确定 gb t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 图 a 2 a 变形量 f一 f 人 2 式中 f 规定负荷下的弹性变形量 f l 规定负荷下的加载变形量 f z 规定负荷下的卸载变形量 b 刚度 f f 了 式中 f 规定负荷的实测刚度 厂规 定负荷 有特殊规定 的钢板 弹簧按图样规定及相关文件标准执行 a 4 垂直负荷下的疲劳试验 a 4 1 支承与夹持方法 钢板弹簧支承与夹持方法与 a 2 1 相同 其中间标准按车上装车状态或功能上类似的状态安装 夹紧 a 4 2 试验方法 a 4 2 1 疲劳试验是对安装于试验台上的钢板弹簧施加预加变形 再以一定的振幅进行脉动疲劳 试验 a 4 2 2 钢 板 弹 簧 总 成 按 本 标准4 6 规 定的 试 验 条 件 进 行 并 按 公 式f q 换 算 成该 应 力 状 态的 试 口 验振幅和试验预加变形量 a 4 2 3 板簧比应力的计算公式如下 a 普通对称式多片钢板弹簧 1 2 e又i o 二 一 石 一 入于 只二 二 l二乙 w o 沐 1一占 一一 对于厚度大于等于 1 4 m m的钢板弹簧 在疲劳试验时比应力系数增大 1 0 5 倍 b 普通不对称式多片钢板弹簧 1 1 f 复 1 1 1 2 l又w g b t 1 9 8 4 4 2 0 0 5 各片中部等厚的少片变截面钢板弹簧 3 l f x 2 n bh d 各片中部不等厚的少片变截面钢板弹簧 一 l f h h 为 最 大 应 力 片 厚 度 己么1 式 中 e 一一弹性模量 6形状 系数 1 一q p n n 艺 i 一 一根部总惯性矩 艺w 一 根部总断面系数 1 不对称钢板弹簧短端长度 l a 一一不对称钢板弹簧长端有效长度 l钢板弹簧作用长度 l 钢板 弹簧有效 作用长度 x 合 一 2 7 v 普 一 l l一a s 为 u型螺栓夹紧距
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