12标后张法空心板施工方案.doc

汝城至郴州高速公路12合同段空心板施工方案第一部分 编制依据1.文件条款中有关规定；2.湖南省汝城至郴州高速公路第12合同段施工图设计；3.规定的设计技术规范；4.交通部颁发行业施工规范；4.1公路桥涵施工技术规范JTJ0412000；4.2公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）JTG F80/1-2004；5本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及地方材料瘵分布、施工道路情况；6本项目投标承诺和计划投入的技术力量、机械设备、劳力和管理人员情况；7湖南汝郴高速公路有限公司和总监办、第三监理处的有关规定和要求。第二部分 工程概况K60+442江家高架桥位于低山地貌，山间为冲沟，桥位跨越冲沟，其走向与冲沟走向斜交角约成30度，冲沟横断面呈敞开口德U型，该冲沟沿线位方向的宽度约为100m；两端桥台处的残积土层及强风化层均有一定厚度，且区域内土质小型崩塌发育。该桥全长190m，上部构造为4*20m+5*20m预应力砼（后张）先简支后连续空心板；下部构造采用组合式桥台配桩基础、柱式墩配桩基础。该桥平面位于R=700m右偏圆曲线，纵坡位于-4%的纵坡内。空心板预制梁场位于该桥9#台至驴鞍铺大桥之间路基段落，共计需预制空心板180片， 其中C50砼为2104.8m3,钢绞线70.636t，II级钢筋292t，I级钢筋77t。第三部分 施工组织设计(一)、施工场地布置及其他准备 江家桥空心板预制场布置在K60+540K60+980段路基上，目前已完成场地硬化，正在进行台座的施工阶段。拟设台座5槽，每槽可同时预制3空心板。根据场地条件，一般采用级配良好的砂砾石进行原状土基础处理，其技术指标控制为： 开挖后的原地面 压实度85% 换填后的顶面层 压实度95% 换填后的顶面层1.0m范围内地基承载力200Kpa 基础处理合格后进行台座施工，台座主要分为两部分：台座基座和台座体。其结构尺寸可以由空心板梁底面尺寸和弹性地基梁的计算模式确定。台座体的主要作用为传递施工荷载、施工模板的定位拆装，其结构形式可以采用混凝土实体或多个柱或是考虑机械养生保温等综合功能的箱式构造，其结构尺寸的确定主要是为了保证施工空间的方便性。 台座之间的距离布置，主要考虑模板的拆装、施工钢筋的运输、以及施工安全最小距离。沿路基纵向方向布设台座，基坑底部充分夯实。在基坑中布置钢筋网后，浇筑基础内和地面以上25cm的C30砼。在制作台座时由两端向中间纵向形成向下的反拱，并在砼台座顶面铺设6mm钢模板。在台座上每隔间距为70cm布置一根40PVC管，用来穿插钢筋以此固定模板及波纹管定位用，在台座两侧浇注厚度10的C10素砼垫层以硬化场地。（江家桥预制梁场平面布置图见附图）。（二）、人员、机械设备配置情况 1、根据工程实际进展情况，我项目拟定以下人员参建梁场的施工生产任务：现场质检员：白云泽 现场技术主管：李翔（大） 试验室主任：杨春桃 质检部长：田宝林 机材部长：何继明 预制梁场场长：郑智东 拌合站站长：沈岆东 杂工：4人 砼浇筑工：6人 模板工：6人 钢筋工：6人 普工：8人 电焊工：3人 安全员：1人 门吊人员：3人 砼养生：1人 架桥机人员：10人 2、机械配置情况主要进场设备一览表序号名称单位数量140型切割机台1240型弯折机台13500型电焊机台2450型振捣棒台65JS-750型拌和楼套26YCW-B150型千斤顶套27UB3型压浆机台18真空机台19砂轮切割机台110氧气、乙炔套111120KW发电机组套11220/50门吊套21320/50架桥机套114运梁车套115人力车辆4（三）、工期安排a、计划于2009年8月18日开始筹建江家空心板预制梁场，于2009年9月28日出首片梁。(包括场地规划与建设、材料进场及检验、设备进场安装及标定等)b、梁板预制期为209年9月28日2009年12月28日。第四部分 技术方案（一）施工程序台座制作 绑扎底腹板钢筋安装内模绑扎顶板钢筋安装波纹管安装外模板浇筑砼拆模养生安装钢绞线张拉移运存梁（二）其他准备工作1、严格控制材料质量关，严禁不合格材料进场。在原材料的选择上我项目严格按照规范要求，对各种原材料进行试验检测，使用经监理工程师抽检试验合格的原材；为在过程中控制材料质量，试验室要定期、定量的对进场材料进行抽检。根据设计要求砼骨料的最大粒径不得大于20mm，机材部及试验室应严格按照此要求进行材料进场及试验。2、配合比设计在工程开工前由试验室对各种原材料、水泥等进行检测、试验，在原材料合格的基础上进行配合比设计。经过大量的试验找出一种既满足规范要求又经济的配合比，用于施工。在施工过程中根据原材料、水泥标号的变化不断进行新的配合比设计，及时调整配合比用以指导施工，确保混凝土的工程质量及外观质量。目前我项目高标号砼配合比已经监理处试验室验证可投入施工。3、模板模板的好坏直接影响到混凝土的外观质量，所以我项目采用组合定型钢模板，以保证结构物的外观质量。（三）、施工方法 1、钢筋制作与安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。钢筋的制作严格按照设计施工图纸施工，同时要符合规范要求；对于II级钢筋连接采用双面焊接，其余采用搭接，搭接和焊接长度符合设计及规范要求。钢筋制作完成之后，按照设计图纸进行钢筋安装；在台座底模脱模剂完成之后先进行底板钢筋安装，然后进行内模板的安装；内模板安装完成后，再进行其余钢筋的安装。所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。钢筋制作在钢筋棚 配料、下料、对接、弯制、编号、堆码。钢筋下料前应核对图纸无误后方准下料。钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干扰，以便事前采取措施，使钢筋避免开槽口。绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔 按图划好箍筋间距，用定位钢筋固定箍筋后，主筋穿过箍筋，按图纸要求间距逐个分开， 先绑扎纵向的主筋，后绑扎横向钢筋。纵向主筋（通长筋）接长采用双面焊工艺，焊缝长5d（d 为钢筋直径），搭接长度区段内接头面积百分率50%。钢筋采用绑扎接头，搭接长度一律为 35d（d 为钢筋直径），所有接头位置应互相错开，接头长度区内受力钢筋接头面积不超过 25%该接头断面面积；所有主筋（纵向方向）下和腹模、翼缘侧面均应放置垫块，垫层的厚度及强度应满足要求。在安装堵头模板前，要检查梁底预埋钢板位置是否准确，梁端有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致；边梁翼板上要注意预埋防撞墙钢筋及其它预埋的构件等，一切检查合格后，方可浇注砼。2、波纹管的加工及安装首先应根据设计图纸以1m为横坐标变化值，推算出波纹管的纵坐标。波纹管的位置必须严格按坐标定位钢筋固定，每50cm设置一道定位钢筋，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应进行变形试验及灌水试验检查波纹管是否密封，防止浇筑砼时阻塞管道。20m空心板根据钢绞线数量情况分4束及5束分别采用D56及D67型波纹管。3、模板制作与安装：模板安装分为两个步骤，首先将底板钢筋安装后进行内模板的安装，内模板安装到位后进行波纹管的安装，检查预埋件等符合要求后并报监理工程师检验合格后方能进行外模板的安装。模板采用定型钢模板，其刚性和稳定性，模板平整度、垂直度及接缝等均应满足设计及规范要求。钢模板表面刷脱模剂，脱模剂要均匀涂于模板内侧，不得有漏涂。在模板安装完成之后，报项目部质检工程师自检，自检合格后再报监理工程师检查并填写模板检查表，检查合格后方可进行下一道工序施工。4、砼浇筑4.1砼的拌合拌制砼配料时，各种衡器保持准确，对骨料的含水率试验室经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。根据坍落度及搅拌机型号以及运输距离来确定搅拌最小时间。集中拌合的同应检查其均匀性，要求颜色一致，不得有离析和泌水现象。砼的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于2次。4.2、砼的运输梁场浇筑所需砼均由砼拌合站集中拌合，由砼运输车运输至施工现场。根据温度情况及运输设备确定运输的最小时间。砼运输要特别注意：、砼的运输时间要短，特别是高温天气，使坍落度损失过大造成浇筑困难。、砼运输过程中要避免对环境产生的不良影响，应根据现场情况制定防漏措施。、对砼运输设备要拟定机械故障时的应急措施。、夏、冬季施工时砼运输应参照相关冬、夏季施工砼运输的规定。4.3、砼的浇筑、浇筑砼前，对模板、钢筋、预埋件进行仔细全面检查，模板与底座之间有无缝隙，模板脱模剂是否涂刷均匀。模板及钢筋应清洁干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物，模板清理干净并自检合格后，报请监理工程师检查验收合格，批准进行下一道工序后，方可进行砼的浇筑。浇筑砼前应检查成品砼的均匀性、坍落度、和易性，如有不符合要求的情况，与现场监理工程师进行现场调配，直到达到要求即可。、砼浇筑应按照一定厚度、顺序和方向分层 浇筑，应在下层砼初凝前完成上层砼浇筑。上下层同时浇筑时应保持1.5m以上距离，每层浇筑厚度不超过30cm。、采用插入式振捣棒，移动距离不超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；插入下层砼50100mm；每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。、砼浇筑必须连续进行，如因故障须间断时，间断时间应根据温度情况进行控制。、在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动砼的前提下采取排水措施。继续浇筑砼时应查明原因，采取措施，减少泌水。砼捣实的标准是不再产生气泡，砼停止下沉，砂浆开始上浮。、砼浇筑完成后，对砼表面进行抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。、砼浇筑过程期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形移位时应及时处理。、拆模后及时进行洒水、覆盖养生。5、钢绞线束5.1穿钢绞线前用带毛刷的子弹头探孔器探孔并清刷管道。在编束好的绞线前端套上子弹头。用人抬的办法穿束。穿完后拆除子弹头不允许点焊钢绞线。整个穿束过程中绞线束不得着地以免磨损或污染钢绞线。根据设计图纸进行下料，同一钢束中各根钢绞线下料长度的相对差值不宜大于1/3000。钢绞线宜采用切割机或砂轮锯，不得采用电弧切割。5.2钢绞线的张拉 张拉条件：预力筋施加预应力前，对构件进行全面检查，外观和尺寸应符合质量标准要求。梁体砼强度必须达到85%设计强度后且龄期不小于7d再进行张拉。在条件允许情况下可适当增加龄期以提高砼的弹性模量，减少反拱度。张拉必须由监理工程师监督、旁站。气温在5以上32以下。由培训过的富有工作经验的人员操作。钢束可以在孔道中自由穿动。 张拉前准备：用无油污的压空气清理管道；清洗锚具，清洁钢束端部；施加一定的力，张紧松弛的钢束、固定千斤顶后，在钢束两端精确标记，以测量伸长量和回缩量。标定千斤顶和油压表。 张拉顺序。按图纸要求：钢束两端同时张拉，并以张拉控制应力为主，引伸量为辅的双控。预应力钢束张拉顺序为：左N1右N2右N2左N2。具体对于某束钢绞线施加应力的过程为：0初应力020100%k（持荷23min锚固），计算实际伸长值与设计延伸量进行比较，如伸长率小于6%，增加张拉力至103%k。即当钢束初始应力达到控制应力的15%时，可在钢绞线上画记号，作为量测参考点，并检查钢束有无滑动。然后一次张拉钢绞线至103%k，记录下100%k和103%k时的刻度，推算且复核实际伸长量，伸长量误差不得超出6%，否则需要重新标定设备，或对预应力钢绞线做弹性模量检验，或放松重新张拉，直至伸长量符合要求，方可顶锚封闭锚具并拆除千斤顶，并随时做好每一细节的记录。 张拉记录千斤顶、油表的鉴定及编号预应力筋的鉴定摘要为量测钢束伸长量的初始拉力张拉完成的最终拉力和伸长量以及构件的跨中上拱度张拉过程中，分阶段取得的拉力和相应的伸长量值顶塞后，锚塞的回缩值和锚具的压缩量张拉过程中发生的滑移和锚具损坏，砼损坏等特殊情况及处理办法张拉作业日期、起讫时间和温度记录张拉作业负责人，技术管理人员及监理人员签字。、张拉伸长量计算张拉伸长量计算公式： L=（PpL)/(ApEp) (51) Pp=P(1-e（x+）)(kx+)(52)式中：L预应力筋的理论伸长值，mmPp 预应力筋的平均张拉力 L预应力筋的长度，mm Ap预应力筋的截面面积 Ep预应力筋的弹性模量，Nmm2或MPa; P预应力筋的张拉端的张拉力，N;从张拉端至计算截面的孔道长度m从张拉端至计算截面由线孔道部分切线的夹角之和，rad;k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，1m;预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数。从公式（5-1）可以看出，弹性模量Ep是决定计算值的重要因素，它的取值是否正确对计算预应力筋伸长值的影响较大。在公式（52）中，和k是两个很重要的参数特别是在曲线力筋中更是如此。但和k的值取决于很多因素，如所用力筋的类型是钢丝，钢绞线或是粗钢筋；表面特征是凹纹的还是波纹的；表面是有锈的还是清除过的，还是镀锌的。各个摩擦系数值变动很大，而且有很多因素是不可能预先确定的，因此摩擦系数的大小在很大程度上取决与施工的精心程度。预应力筋张拉时，力筋的实际伸长值与计算值之间存在一定的误差范围，这是不可避免的，其主要原因有：力筋实际的弹性模量与计算取值不一致；千斤顶输出力不准确；孔道摩阻损失有变化；预应力筋的截面面积偏差和量测误差等等。在施工中，通过对伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起足够的重视。所以施加预应力应采用张拉力与伸长量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际伸长量与理论伸长量的误差应控制到6%以内。实际伸长量应扣除钢束的非弹性变形量。6、孔道压浆、封锚 张拉完成后应立即进行压浆，如果很长一段时间不能压浆，为防止钢束锈蚀，应采取临时防护措施。一般要求张拉完成后48小时内必须完成压浆工作。压浆设备：a、灰浆拌和机应能制造出胶状稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7Mpa的常压连续进行作业。压浆机停止时，灰浆泵照常循环并搅拌，在泵的全部缓冲板上部应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。b、此设备应有对压浆完成的孔道保持压力，并应装置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。c、压力表应在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时也应校正。压浆作业过程，最少每隔3h将所有设备用清水彻底清洗一次，每天完成后也应清洗一次。准备工作：a、当准备工作完成经监理检验合格后，方可进行压浆。b、波纹管用压力水冲洗完后，应用无油脂压缩空气吹干。c、压浆前，锚具周围的钢丝缝隙和空洞应填封，以防冒浆。水泥浆要求：a、在符合和易性的条件下水灰比应尽可能小些，并且不大于0.45。b、水泥浆经过3h，沁水率不应超过2%。c、最大自由膨胀不超过10%。d、抗压强度应不小于50Mpa。e、拌和时间至少2分钟，直到获得均匀稠度为止。气候：a、温度低于0，孔道内不得有积水，以免冰冻造成损坏。b、低于+5或大于30时，不得进行压浆孔道压浆。c、温度大于32时，不得拌和或泵送水泥浆。当在高温下，可给拌和水降温，或给构件降温。如果孔道内温度有可能在48h内降至+5以下时，除非采用防护措施，否则不得进行压浆。压浆：a、从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔不得超40min。在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。b、孔道压浆应按自下而上的顺序进行。c、水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直到不含水沫气泡的浆液排出。其稠度与压注浆稠度相同时即可停止，然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆的最大压力宜为0.50.7Mpa。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5 Mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。所有孔道的压浆工作，必须要现场工程师在场，监理旁站的情况下才能施工。d、为保证钢绞线全部充浆，进口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。e、如经监理工程师批准后可采用另一方案，压浆分两次完成，两次间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般宜为3045min，第二次压浆应从钢绞线束的另一端进行。f、当监理工程师认为需要时，应用孔道射线方法检验压浆效果。g、压浆作业，每一工作班组应留取不少于3组试样，标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。h、做好灌浆记录，包括每个管道的灌浆日期、水灰比及外掺剂、注浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的资料应在灌浆后的三天内交监理工程师。外观鉴定：孔道压浆时，排气孔、排水孔应有水泥净浆溢出。梁端封锚及绞线切割：压浆完成后12h，切割端头钢绞线。离夹片57cm处用手提砂轮切割多余的绞线头，严禁用氧气或电焊切割绞线。封锚端砼浇筑前必须将预制板端部砼结合面浮浆清凿干净，才能浇筑新砼，空心板结构连续端不封锚。7、相关质量检验标准梁（板）预制实测项目及后张法实测项目见附表。梁（板）预制实测项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa)在合格标准内按附录D检查32梁（板）长度（） +5,-10尺量：每梁（板）13宽度干接缝（梁翼缘板）10尺量：检查3处1湿接缝（梁翼缘板）20箱梁顶宽30底宽204高度梁板5尺量：检查2个断面1箱梁055断面顶板厚+50尺量：检查2个断面2尺寸底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每测面每10m梁长测1处17横系梁及预埋件位置（mm）5尺量:每件1后张法实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管道坐标梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点1梁高方向102管道间距同排10尺量：抽查30%，每根查5个点1（)上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部44张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6%尺量：全部35断丝滑丝数钢束每束一根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测:每根(束)3钢筋不允许第五部分、其他保证体系及措施一、质量保证体系 1、设立专职的管理机构项目部成立质量管理小组，以项目经理为组长，项目副经理和项目总工程师为副组长，项目部质检部和工地试验室为职能部门，其部门成员及有关职能部门负责人和工地质检员为组员。质量保证体系框图见后表：2、质量保证措施2.1、按照施工、试验规程要求，对施工区内所有相关材料试样等做物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，为施工提供准确可靠的依据。2.2、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度，执行质量“三检”制度和试验工作制度，并按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三种方法进行检测。 2.3、施工中，采取各种防排水措施，永久同临时结合。3、建立建全质量保证体系3.1、质检体系：由质检工程师和质检员，对每道工序进行自检、互检，质检工程师检查合格后申报现场监理工程师检查确认，方可进行下一道工序的施工，使整个施工过程都处在受控状态下进行。3.2、试验体系：确保每项工程开工前有标准试验，施工过程中有抽样检测试验，完工后有准确完整的试验资料，使施工过程处在受控状态下进行。3.3、测量体系：经理部设置测量队，作业队设置测量组，做好施工测量控制监督管理工作。测量数据严格把关，认真整理，确保资料准确齐全，使施工过程的测量工作处在受控状态下进行。3.4、严格工艺规程认真执行施工技术规范、技术标准、有关操作规程及根据本段特点编制的施工工艺和方法、施工程序。分项工程开工前进行详细的技术交底，做到操作有工艺、施工有图纸，并做好各项施工原始记录工作。3.5、工程质量是企业的生命线：我们将积极开展全面质量管理工作，实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度以及质量三检制（自检、互检、专检）隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。增强全员质量意识，认真贯彻执行局、处质量方针，经常性开展质量月活动和质量手册、程序文件的学习，使全体员工牢记质量方针，贯彻落实质量程序文件和相关的支持性文件，使整个质量管理和质量保证体系落实到各个工作层面上，成为我们质量行为的准则。3.6、结合工程实际积极推进技术进步，积极开展技术攻关活动，开工前组织技术人员、施工员等有关的管人员熟悉设计标准和相关施工规范和规程。在实施过程中制定细节和质量的检查与控制方法，确保工程一次合格，一次创优，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对新工艺、关键或复杂工序，进行典型施工，以便确保工程质量和工期的限期实现。3.7、在施工全过程中严把三关。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真反复复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关，严格按测量质量保证程序、工作程序进行测量工作。三是严把试验关，对每批原材料认真进行检验试验，精心选择最佳配合比。无合格证及试验不符合要求的材料，坚决不予使用并杜绝进入现场。3.8、确定施工质量管理重点。对工程的主要部位、关键工序作详细的方案和文字说明。对影响质量的特殊工艺和材料，施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术保证措施，对检查手段、方法、使用工具，制定成文件，加以管理。施工过程中，若发现有质量不稳定和出现不合格品较多的环节，应立即采取控制措施并分析、查找原因，做好记录，防止不合格品发生，做到可追溯性。3.9、针对各分项工程制定并实施有针对性的质量实施保证措施，并派专人检查其执行情况。3.10、工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作，保证试验的及时性、准确性，及时把工地试验情况反馈到试验室，便于加强现场的质量管理和控制。3.11、加强现场的计量管理，对计量器具、仪器坚持按规定周期进行校验，不合格的计量器具及未经校验的器具不得用于施工计量，并做好标识工作。二、安全保证体系1、安全保证组织机构针对本工程，我项目部将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；安全科为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队伍安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。2、安全保证措施2.1、制定安全方针安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。2.2、确定安全目标杜绝因公亡人事故，年重伤率控制在0.04%以下，严防火灾和交通事故等各类事故发生。3、预制场安全控制要点3.1、搅拌站搅拌站安装要按照设计要求，安装在稳定的基础上，操作点设置了作业平台防护栏及上下爬梯。搅拌站内所有电器设备和线路绝缘良好，并配置了防护罩及设置了避雷装置。搅拌站安装好后必须经过检验调试合格后才 能投入使用。3.2发电机组发电机组安放在安全可靠的机房内，机房内配备必要的消防设备；发电机必须配备接地设备，线路绝缘良好；发电机电源与外电线路电源联锁，严禁并列运行；机房内不得放易燃易爆物品。3.3、砼搅拌及灌注3.3.1、铲车上料时，严禁下方有人停留和通过。3.3.2、作业结束时应将料斗放下落入斗坑。3.3.3、灌注预制梁砼时应搭设施工平台，严禁在模板上操作。3.3.4、儅拌机运转中严禁用工具伸入料仓内拨弄，需检修时必须停机；并派专人看守，以免旁人合拢电闸。3.3.5、门吊吊车吊运时需专人指挥。3.3.6电动振捣器操作人员要佩戴安全防护用品。配电箱应加设漏电保护器，接线应使用电缆线。3.3.7在大体积混凝土中作业，电源开关应放置在干燥处，多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人看管。3.3.8风动振捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。3.4混凝土及灰浆机作业安全3.4.1配料过程中，应注意各电子秤指针是否在给定称量位置停止，如出现不正确的情况应进行调整。3.4.2操作室内要保持清洁。采用电子计算机操作的控制室，不得打开门窗进行通风。3.4.3与工作无关人员不得进入拌合设备的工作场地，更不得进入操作室。3.4.4严防将大块石料或其他异物装入集料仓。3.4.5使用袋装水泥时，严禁将线头和衬纸带进水泥输送器。3.4.6、设备在运行中发现突然停机情况时，应立即断开电源，在查明故障前不得再次启动。3.4.7、清除称量台附近的障碍物时，必须将送料器提升到适当高度，并差上安全销。3.4.8、在搅拌工程中严禁打开拌和机的机盖。3.4.9、搅拌时做好应急措施，避免混合料在机内凝结。3.4.10、运行时经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否正常，发生异响、异味时应立即停机检查处理。排除故障或处理事故时应切断电源，严禁在设备运转中进行检修。3.5砼运输车注意要点3.5.1、进料时搅拌运输车滚筒应在210r/min范围内转动；在运输过程中，搅拌转速应为23r/min，在转弯处和不平道路上应低速行驶。砼运输时间应根据砼的标号和温度确定，避免时间过程凝固。3.5.2、砼到施工现场后以12r/min的转速搅拌约1min，然后卸料。3.5.3、禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮，运输车在公路上行驶时，应严格遵守交通规则，安全礼让，中速行驶。35.4、如运输车传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停止转动，暂时无法排除修复时，要利用紧急排出系统快速排出砼。3.6、振捣器作业安全3.6.1、振捣器不得放在硬地或硬物上振动，施工中应避免冲击模板、钢筋。钢筋过密应加装附件后再进行振捣。3.6.2、振捣棒自然垂直的插入砼中，插入间隔不得超过振动作用半径的1.5倍。3.6.3、施工时不得强拽电缆，不得用软轴拖拉机具设备。当电缆通过现场施工道路时，应采取保护措施。3.6.4、施工时发现振捣器异常，应立即停机检查并处理。 三、环境保护体系1建立健全环境保证体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量必须的环保采样仪器和两名专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。施工中积极加强宣传教育，通过挂警示牌、标志牌、贴宣传标语等方式提高全体员工对水土保持重要性的认识。在此基础上建立健全责任制和奖惩制度。2生态环境保护措施对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。2.1、保护原有植树被。对合同规定的施工界限内、外的植物，树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。2.2永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。2.3、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。2.4、对表土堆置场，按设计实施工程防护，并尽量平整造田，不得向河流和设计范围外的场地弃土。2.5、营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。2.6及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。2.7、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按当地环保部门同意的措施自理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物损害。2.8、按设计要求砌筑排水沟，防止弃土流失侵占农田或堵塞河道。3、水环境保护措施3.1靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染水源。3.2施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。3.3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。 3.4生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。3.5、在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。3.6、在河道、水库中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。 4、大气环境的保护措施 4.1在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。4.2、在运输表土等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。 4.3配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 4.4对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。 4.5在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。 5 、降低噪音措施 5.1对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。5.2机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。 5.3在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。 5.4合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。5.5适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。四、工期保证措施1、提前做好施工准备，达到 “三快”，即“进场快、安家快、开工快”，迅速掀起施工高潮。2、优化施工方案，合理布置队伍，科学配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。 3、调遣精兵强将，由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员，组成干练务实的项目部；抽调整体素质高、施工作业能力强的专业队伍施工。 4、抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进展。5、强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋划，加强监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。6、积极采用新技术、先进设备，以科学手段加快施工进度。7、严密组织施工，精心安排工序，各工程项目尽可能采取分段平行流水作业，以获取时间的最佳利用，保持均衡生产。8、备足动力设备和主要机械易损件，杜绝机械保障不力造成工期延误。9、施工进度动态信息处理和工期控制在施工过程中，项目部将采取以下措施进行动态信息处理和工期控制： 9.1、施工现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原施工计划予以调整和修正，保证工期。9.2、对施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象的发生。 9.3、坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次工程进度，每5天报一次工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排工程的进展情况，采取相应的对策措施。 9.4、运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化的情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，如人员、设备台班、工作时间、材料供应等，运用其计算结果指导施工。9.5、积极主动地同当地气象预报部门，保持密切关系，随时掌握水文气象等自然因素的动态信息，对收集的信息经处理后，有效利用，发挥对施工现场的超前能动指导作用。五、文明施工措施1、开展文明施工，现场管理有序，场地布置统一规划，做到“四通一平”。施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水通畅，各种物资材料按标准标识，正确醒目。2、强化施工现场管理，严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，施工现场设置鲜明的标牌，主要有责任划分牌、形象进度牌、质量标准牌、安全警示牌、成本控制牌。3、认真进行现场调查，及时与当地主管部门联系，对施工区内的设施要做好重点保护，以免破坏。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。 4、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。 5、施工期间，经常对施工运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水，减少扬尘。6、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。7、合理安排施工作业，在靠近居民的施工场地，夜间不安排噪音大的机械施工；8、尊重当地民风、民俗、，遵守地方法规。9、积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，创造宽松良好的施工外部环境。六、夏、冬季砼的施工措施（一）、夏季施工炎热的夏季气温高，水的蒸发量大，对于新浇筑砼工程可能出现干燥快，凝结速度快，强度降低，并会产生许多裂缝等现象，从而影响了砼结构本身的质量。因此夏季施工的砼施工技术，就要采取一些有效措施，特别是砼的拌制及运输以及浇筑、养护等，要采取一些特殊的施工技术方案来保证砼的施工质量符合施工规范及设计要求。 1.混凝土拌制和运输 砼是一种混合材料，砼成型后的均匀性和密实性可判断其质量的好坏，因此，从搅拌运输的各道工序施工中，应杜绝任何缺陷，采取措施控制砼的温升，并以此控制附加水量，减少坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在砼拌制、运输中有以下几项措施是行之有效的： (1)使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减少水泥用量，同时，在砼浇筑条件允许的情况下，增大骨料直径。 (2)砼拌和物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制砼的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理。在计算外加剂用量时，应先按外加剂掺量求纯外加剂用量，再根据已知浓度外加剂，求出实际浓度加剂用量，对于大面积的砼地坪工程尤其如此。 (3)严格控制配合比可有效控制裂缝产生，提高混凝土抗拉、抗压强度。 (4)在炎热季节或大体积砼施工前，可以用冷水或地下水来代替部分拌合水。对于高温季节里长距离运输砼的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使砼达到工地时仍处于搅拌状态。 (5)应做好施工组织设计，以避免在最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对温度最高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。 2.混凝土浇筑和修整及温控措施 在炎热气候条件下浇筑砼时，应尽量避免当日的最高温度时间浇筑；要求项目上配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况，并随时控制好砼表面与外界的温差及砼内部与表面的温差的影响。控制开裂主要因素是约束温差及收缩砼的极限拉伸，在水平结构(梁、板、墙)等中，尽量采用中低档砼强度等级(2535)利用后期强度控制。 (1)加强施工中的温度观测，必须重视温度管理，施工中若能控制实际温度差小于容许值，就可避免产生温度裂缝。温度管理的基础是及时准确地进行各种温度观测。目前，测量砼内部温度的方法较多，常用的是电阻式、热电偶式和棒式、酒精、温度计等。 (2)采取适当的温度控制措施，在砼浇筑过程中，应使实际测量的温差小于允许温差，采取的措施主要是：降低浇筑温度，在具体的施工中应注意骨料防晒，加冰屑或冰水搅拌砼，运输中的容器加盖，防止日晒；降低水化热温升，主要是通过选择合理的原材料，采用良好的配合比，来降低水泥用量；为防止表面裂缝，可采取提高砼表面温度的措施，如在砼结构的外露面覆盖保温，搭设保温棚和覆盖塑料薄膜。 (3)对大体积砼的浇筑，为了降低砼内部的最高温度，可以在结构内埋设冷却水管(蛇形管)通人循环水进行冷却。经试验埋设冷却水管的混凝土其内部最高温度可以降低46。 (4)对于大面积的现浇梁板的施工，应做好砼浇筑方案，明确出砼的浇筑方向、浇筑顺序，在适当的部位增加UEA砼膨胀带，并要养护14天