船体装配工理论试题（B）.doc

装 订 线 单位 编号 姓名中远集团职工技能竞赛决赛船体装配工理论试卷（B）填空选择判断简答计算合计配分得分阅卷一、填空（每题1分，共20分）1、上方下圆台可用 法展开。2、决定船体型线空间位置的各点坐标值称为 。3、钢板短边的接缝称为 。4、边缘加工主要是指构件的 。5、船体构件边缘加工的主要工艺方法有 、刨边、气割。 6、变形的火工矫正方法有 、带状加热矫正法、三角形加热矫正法。7、T型构件发生双向弯曲变形时，一般应先矫正 ，再矫正纵向弯曲变形。8、平面汇交力系的平衡条件是：所有作用力在X方向和Y方向分力的代数和都等于 。9、剪切面单位面积上的内力叫 。10、船体型线图由三组型线图：纵剖线图、半宽水线图、 、型值与型值表和主要尺度表组成。11、型深与吃水的差值表示 。12、舷侧外板与上甲板相连接的一列板称为 。 13、预处理工作包括 、表面清理、钢材的防护。14、水火弯板和火工矫正的冷却方法有 、正面跟踪水冷和背面跟踪水冷。15、分段、总段装配的精度标准在中国造船质量标准中分为四类 、立体分段、尾柱的立体分段和含主机座的分段装配精度标准。16、分段长度划线时，凡是含有横隔壁的分段，均以 相对应的肋位为基准量取分段的长度，凡是不含有横隔壁的分段，均以两端肋位线为基准量取分段的长度。17、测定材料，材料脆性转变温度的常规试验方法是 。18、总段骨架焊接后产生 方向上收缩。19、纵向倾斜船台的斜率为 。20、若甲板分段是纵向结构，为了操作安全，余量取出方便，分段端接缝余量宜放在 。二、选择题（每题1分，共25分）1、横截面外形尺寸为1000mmX1000mm，板厚为10mm，急剧折弯的正方形筒，其筒壁下料时的总宽度为（ ）mm。A. 3960 B. 3940 C. 39202、外板展开图的用途有（ ）A比较合理的布置板缝 B.量取所展开的双曲度外板的实形 C量取舷侧纵骨的实长3、用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点，攀成各条光顺曲线，即为（ ）A. 半宽水线 B. 纵剖线 C.横剖线4、船体基本图样包括（ ）。 A.型线图. B.总布置图. C.中横剖面图. D.基本结构图.5、中国造船质量标准名称可简写为：（ ）A 、CSQS B、SCQS C、QCSS D、SQCS6、“一体化”造船是由船体分道建造法等四大主体技术构成的，而（ ）則是分道建造法的支柱。A 、尺寸控制 B、变形控制 C、精确控制 D、精度控制7、线状加热法常用于矫正（ ）。A.矫正板的波浪变形和“瘦马”变形 B对接焊缝变形C大变形的场合 D使用于凸变形8、若要力矩为零，必须使（ ）。A.作用力为零 B.力臂为零C.作用力或力臂为零 D.作用力和力臂均为零9、通常情况下横舱壁、肋骨、横梁的理论线布置在船（ ）一侧。A. 首 B. 舯 C. 尾10、已知双层底FR40，FR44，FR48为强框架，则可以推断（ ）。A. 主甲板FR52为强横梁.B. 主甲板FR52为普通横梁.C. 主甲板FR52为中间横梁.D. 以上说法都不对.11、上层建筑甲板变形加热矫正一次结束后，要冷却（ ）时间，视其变形情况对有必要补矫正的地方进行再次加热矫正。A.20分钟 B.30分钟C.一个小时 D.一个小时以上 装 订 线 单位 编号 姓名12、为保证构件安全工作，其工作应力须小于或等于材料的（ ）。 A. 正应力 B.剪应力 C.极限应力 D.许用应力13、船舶从海洋进入长江水域以下正确的是（ ）。A. 船舶吃水变大.B. 船舶吃水变小.C. 船舶吃水不变.14、具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为（ ）。A. 直线 B. 曲线 C. 实形15、角钢弯折时，其中性层位于角钢断面的（ ）.A.内表面 B.宽度方向的中心线 C. 重心16、安全标志中，禁止启动的英文标志是（ ）。A、No starting B、No switching on C、No turning17、安全标志中，禁止触摸的英文标志是（ ）。A、No turning B、No touching C、No riding18、安全标志中，Caution,injure hand 的中文标志是（ ）。A、当心扎脚 B、当心伤手 C、当心电缆19、安全标志中，Caution,slip的中文标志是（ ）。A、当心绊倒 B、当心滑跌 C、当心火车20、安全标志中，Must wear protective gloves的中文标志是（ ）。A、必须戴防护帽 B、必须戴防护手套 C、必须穿防护鞋21、铝合金防锈铝的牌号为（ ）。A、LF5 B、LY11 C、ZF622、RU法，是（ ）。A、埋弧自动焊 B、熔剂垫单面自动焊 C、高效双面自动焊23、总段骨架焊接后产生（ ）方向的收缩。A、宽度 B、长度 C、高度24、横仓壁在斜率为1/20的船台上测定垂直度，线锤到内底板之间的距离为9500mm，如舱壁垂直，则线锤投影点到舱壁间的距离为（ ）。A、4750mm B、47.5mm C、475mm25、测定材料脆性转变温度的常规试验方法是（ ）。 A、冲击试验 B、弯曲试验 C拉伸试验三、 判断题 （正确的打“”，错误的打“”，每题1分，共25分）（ ）1、首部肋骨反弯，则该肋骨展开后冲势向首。 （ ）2、胎架制造时在胎架上划线，对外板的厚度可以不予考虑。 （ ）3、在肋骨型线图上投影为直线的肋骨型线组成的外板实际上是平直外板。（ ）4、油水舱间的水密舱壁需要开坡口。 （ ）5、船体型宽的测量受船台倾斜度的影响。 （ ）6、公差造船不但能减少消耗、降低成本，而且能提高生产技术的综合水平。）（ ）7、一般的双向弯曲呈扇形的外板常用十字线法展开。 （ ）8、在船体构件上作出“”标记，则表示该构件需换新。（ ）9、三角形法可以近似展开各种曲度的外板。（ ）10、船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构。 （ ）11、抗弯截面系数越大 ，抵抗弯曲的能力越小。（ ）12、根据新造船要求，下干隔舱下斜板与内底板间要求全焊透。 （ ）13、外板展开图是将船壳板纵向及横向曲度摊平绘制而成的。 （ ）14、平行舯体区域的外板在外板展开图上反映为实形。 （ ）15、十字线法，菱形测地线法，扇形测地线法展开外板的区别仅在于准线的做法不同。（ ）16、安全标志中，可动火区的英文标志是Emergent exit 。（ ）17、安全标志中，必须戴防尘口罩的英文标志是Must wear dustproof mask。（ ）18、安全标志中，Caution,fire 的中文标志是当心爆炸。（ ）19、安全标志中，No putting on gloves的中文标志是禁止戴手套。（ ）20、安全标志中，No stopping的中文标志是禁止通行。（ ）21、若斜切胎架基面与船体基线面互为垂直，则一定为正切胎架。（ ）22、国产钢材牌号为5C，则相对应日本钢材牌号为E。（ ）23、切割锚链筒的轮廓线时割矩应垂直外板。（ ）24、船台底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。（ ）25、总布置图属于船体详细设计图。四、 简答题（每题5分，共20分）1、简要回答舱壁的作用。 装 订 线 单位 编号 姓名2、船台总装有哪些主要形式？3、为了减少分段的装配焊接变形，可以