“空中的士”计划书.doc

创业计划书 南方空中的士有限公司目录1、 摘要-32、 公司概述-73、 产品与服务-94、 市场与竞争-115、 组织管理-136、 市场营销-157、 财务分析-208、 公司战略规划-259、 机会与风险-27 结语-30 创业团队名称：“空中一号”创业团队团队负责人：代晓辉团队成员：代晓辉、林雄敏、刘健宏邮箱：1723650881联系电话导老师：喻莎莎 一、摘要 2010年国务院，中央军委联合出台了关于深化我国低空空域管理改革的意见，而且新的通用航空补贴管理暂行办法也将随着“十二五”规划落地。我国低空空域改革拉开了大幕，中航局长李家祥预计到2015年我国低空将全面开放。2010年中南低空空域改革试点已启动，国内私人飞行的时代终于要来临了！ 截至到2010年底，我国注册飞机有206架，据中航通飞总经理孟祥凯预计：2011-2020年我国将有超过10000架的飞机需求，其中直升机约占1500架，市场处于“井喷期”，各方投资都聚焦于此，摩拳擦掌，蓄势待发，直升机产业及相关行业将迎来发展的历史大机遇。 据第五次人口普查结果显示：广州市常住人口有1270万，其中市区有900多万，随着广州市人民生活水平的提高，未来私人汽车拥有量将以每年30万辆的速度增长，而在2011年5月底，该市已拥有222.3万辆汽车，未来的城市交通拥堵和交通事故发生率等状况将会越来越加剧。现在其市中心高峰时车速低于35km|h，拥堵时为18.5|h，绝大部分通行时间浪费约在1h以内，边缘区到市中心更是在1-2h，如何解决这几大问题，实现快捷高效的交通成为社会各界人士最头痛的问题之一，对社会精英人士而言情势更迫切，这里就孕育了极大的市场商机。 直升机以其空中飞行，高速快捷等突出优点将广泛应用于社会各个领域，如医疗急救，商务飞行，空中旅游等，以医疗急救为例，据有关专家介绍，我国在2008年以前的10年中每年有超过50万起道路交通事故，致死率在30%左右，高出发达国家10倍。车祸重伤员如能在30分钟内获救，其生存几率将提高80%，但我国在直升机救援领域几乎处于空白。由于之前的严格的低空空域管制政策，低空通用航空业几乎还处于“处女地”，值此低空开放的历史机遇期，面对这片空白市场，我公司将依托以轻型直升机为主，中型直升机等为辅的飞行工具，致力于经营空中医疗急救，婚庆礼仪，商务飞行等主打业务，为顾客提供快捷高效，贴心细致的空中飞行服务。我公司采用现代有限责任公司的普遍治理体制，即董事会领导下的总裁负责制。 我公司的目标市场瞄准在婚庆礼仪，医疗救援，商务飞行，空中旅游等市场，通过直升机来提供别开生面的服务。1、 针对车祸事故等需要急救的群体，他们愿意为了增加存活几率而选择我们。2、 针对婚庆礼仪群体，他们愿意而且有能力为撑场面，增“面子”而选择我们。市场范围可覆盖全省。3、 针对社会精英群体（包括政府精英，商业精英，社会名流等），他们有极强的的经济支付能力，珍惜自己的时间，“时间即金钱”的观念很强且思想开放，愿意为了准时上班，赴约，赴会等选择我们，进而彰显其身份，地位。市场范围可覆盖广州市，东莞市等200公里的范围。4、 针对喜欢新奇刺激的群体，我们能通过直升机，飞艇，空中气球等工具，为其提供空中旅游等服务来收取一定回报。市场范围主要集中在广州市及周边地区。5、公司的兼营业务是飞机维修与养护，机库租赁（主要针对不断增长的私人飞机量），飞行广告等相关业务。市场范围大致在广州市。 我们公司总部将设在广州市，降落点布局在市区各大医院，交通事故频发点，主要路口，城市商业区，办公区等重点区域，以便业务开展和保证顾客的医疗，商务，社交，文娱等活动的快捷方便性。飞行基地设在广州市边缘区域，大致在广州市和东莞市之间，以便节约成本，扩大市场范围。根据我公司调查和飞行，经营等成本核算：1、医疗急救的价格大致在每人每小时6000元。2、商务飞行的价格大致在36元每公里。3、婚庆礼仪等的价格在6000元每小时，若增加飞行表演等其他业务，视情况再额外收取费用。4、空中旅游等其他业务的价格视情况而定。 我公司未来的竞争者主要是公立医院的直升机和潜在的进入者。 我公司的管理，将大致拟定以下几种做法：“制定公司宪法”及奖惩机制（关键点）、全员持股、基层自治、行政问责制、机会豆等，公司的行政层级只有三层。公司的股权总体分配如下：55%的股份为可流通股，以便融资；45%为非流通股为创业团队持有，其中总裁持有其中的55%，其他创业伙伴平分剩余的部分。关于公司的投资资金，盈利预测，资金使用等具体的财务分析在下文有详述，此不细表。下面是初期的大致投资资金： 单位：万元种类注册资金市场调研社交公关租借飞机等装备初期市场开拓指挥管理机构建设基地等配套建设流动资金人才队伍建设支出其他费用总计501001003002003503001501001501800公司每年的盈利将按5.5:4.5的比例分为固定资产和非固定资产。 根据我们签署的协议规定，投资方按照所出资本对应的股份分享公司的利润，在协议到期后，我公司将按照协议规定的计算方法逐步回购投资方的股份，从而保证其投资保本增值。我们的创业团队（主要参与者）：代晓辉: 南方空中的士有限公司总裁，现就读于安阳师院经济学院国际经济与贸易一班，大二学生。 代晓辉有理想，有能力，志存高远。他对商业充满经久不息的兴趣，立志做一个企业家。他富于想象力和创造性思维，做事雷厉风行，精力充沛，诚信立身。擅长项目的整体规划与构思，是该项目的主要执行人。他能感染团结别人，戮力同心，共同创业。林雄敏： 安阳师院传媒学院教育与技术专业，大二学生。 林雄敏性格外向，热情随和，善于交际，人际关系处理得心应手。课余对市场营销，管理学等方面有很深的研究，有较强的实践能力和丰富的实践经验，乐于助人。与我们团队成员志趣相投，主要负责公司的行政公关和市场营销等工作。刘健宏：安阳师院经济学院国际经济与贸易一班，大二学生。刘健宏性格随和，乐于助人，善于交际。课余对财务会计方面的知识颇有研究，踏实肯干，诚实守信。主要负责公司财会等方面的工作。 如果你对我们的创业项目感兴趣，请与我们联系商谈，我们向您承诺，如果我们之间建立投资联系，您将获得以下可观的回报:公司股份成为公司的股东，享有股东的所有权利成为我公司的vip客户，享有优惠价格和贵宾服务年收益率达40%的投资回报公司在一定期限后回购您所持有的股份并支付您的投资资金。 我们热切期待您与我们联系，让我们一起开拓我国的低空市场，抢占行业的先机，打造中国航空服务的第一品牌，共建南方空中的士有限公司！ 二、公司概述1、公司的名称、类型公司名称：南方空中的士有限公司类型：有限责任公司2、 公司宗旨：我们致力于为社会各界提供方便快捷，高速高效的空中服务，做行业的领跑者。3、 公司的管理结构： 南方空中的士有限公司公司顶层设董事会董事会下选出董事长一人董事长招聘总裁一人或副总裁若干，负责公司的日常经营事务在公司内设监事会，设监事长一职，负责监督总裁和董事长等公司监察事务。总裁下设公关部，市场部，财务部，技术部，人力部，营销部，指挥客服中心等部门，每部各设经理一人基层实行自治，成立自治小组，具体负责基地的运作与起降任务等 4、公司的主营业务：医疗急救婚庆礼仪商务飞行5、其他业务：空中旅游飞行广告航拍飞行培训其他相关业务6、公司的经营理念：以安全快捷的服务方便客户以公正合理的待遇激励员工以持续稳健的收益回报股东以及时积极的履责感恩社会7、企业文化 ：我们致力于通过方便快捷的“空中的士”平台为社会各界提供安全，快速，高效的飞行服务。为社会节省时间，打造中国航空服务的第一品牌。8、公司设施 ：设在广州的总部即指挥管理机构设在广州市城郊的直升机基地一个 设在市区的各主要起降网点 9、直升机平台：数量：在充分考虑价格、质量、外形、售后服务、付费方式、业务需要等方面因素后，我公司决定以租赁的方式获得6架轻型直升机、1架中型直升机。租赁源：途径一、 向我国国内直升机制造企业或航空租赁公司商谈，具体机型和租赁公司待具体的调查后再确定，暂以中直航空公司的ac311/312系列（轻型），欧直航空的ec120/135系列（轻型）为首先考虑对象，以此获得业务开展的直升机平台。途径二、 随着低空领域的开放，将会有越来越多富人购买直升机，但其使用大致可分为忙碌期和闲置期，且并不是所有富人的直升机的使用频率都高，其中有很大部分的是为了“奢侈”一把，直升机的日常维修养护等费用并不是一笔小数目或是一大负担。秉着“物尽其用”的原则，我公司拟向这些拥有直升机的富人中的那些使用频率不太高的一部分求租其直升机，公司以提供专业的直升机停放场地和维修养护等服务，抵扣租金等，租期只限于其闲置期，遇有机主有事需使用时，公司及时送达，不影响其正常使用。 三、产品与服务我们公司通过租赁轻型为主，中型为辅的直升机为社会各界提供“空中的士”服务，为当前交通打开一片新局面。订购方式：为降低成本，有以下两种主要方式可预订我们的直升机服务1、 网站预订：我公司建有专门的网站，可以网上订购，方便快捷。2、 电话订购：此方式可方便需临时急需直升机飞行服务的顾客。服务流程：客户的事先电话预定和临时电话订购 公司指挥部的信息处理与客户的最终确认 公司调配飞机 基地或起降点的直升机起飞 飞行与降落服务优势： 据调查广州市的中心区车速在18.5km|h，而直升机的速度大致是汽车的5-10倍，且不受地面建筑等设施干扰。 服务的独特性：直升机相对于汽车等地面交通工具的优势空中飞行，无干扰 大为压缩通行时间 避免交通堵塞 彰显个人身份、地位 安全快捷 空中旅游之旅未来的服务开发与拓展：空中旅游中短程客货流运输 飞行广告 航拍 飞行培训 其他相关业务 四、 市场与竞争市场目标： 有效占领低空领域的空中交通市场，包括医疗救援、婚庆礼仪、商务飞行等主要方面。市场目标群：1、医疗急救事故的当事者 （为了快捷高效的得到医疗急救，提高生命几率，而选择“空中的士”）2、婚庆礼仪的家庭与单位 （为了提高婚庆礼仪的场面和新颖性等，而选择“空中的士”或进行空中表演等）3、社会精英群体，包括企业精英、政府精英、名流人士等社会各界的精英人士，如企业高管或企业家、专家学者、各行业的知名人士等。 （为了方便快捷、准时的上班、赴会、赴约等而选择“空中的士”）所依据的经济学原则是-供给创造需求市场发展趋势：1、随着我国经济发展水平的提高，分配体制的改革等，人们的收入水平将会越来越高，社会精英层更是如此。2、 随着我公司的知名度的提高，市场将逐渐从广州市扩展到广州市周边全市区乃至全省。3、 高频率，高效率，高紧张度的都市生活将会有越来越多的消费者选择空中交通服务。4、 我公司的营业额在前期将会有快速，持续不断的增长，利润也会随之提高。市场竞争： 随着我国低空领域的开放，将导致大量的资本进入直升机制造与相关行业，市场上将会有更多的竞争者，空中交通服务市场将会越来越激烈。竞争策略：品牌化 开源节流 以市场为导向 精致服务1、 重视公司诚信建设，积极履行社会责任，提高服务水平，走“品牌”取胜之路。2、 积极响应国家号召，跟随政策变化，及时调整业务方向。3、 在公司进入中期阶段时，适时扩大公司规模，向规模经济不断前进，壮大自己。4、 在经营好公司的主打业务后，不断扩展其他业务，向空中旅游，中短程客货流运输，飞行培训，维修与养护，机库租赁等新兴市场开拓。5、 加强公司内部管理，建立健全公司的薪酬与奖惩制度，为员工创造一个公正，良好的发展氛围，发挥团队优势，提高员工积极性。减少行政管理、后勤等费用，降低成本，继而降低价格，吸引更多潜在客户，以物美价廉的服务取胜。6，加强宣传等工作，积极争取潜在客户，开拓潜在市场。7、 由于公司及早的进入该行业，可获得建立行业标准的较多话语权，联合相关公司等设立行业标准。8、 降低价格，发挥价格优势，吸引更多客户。9、 其他的竞争策略与手段。总之公司的竞争战略是以市场为导向，重视品牌化，提高服务水平，不断地开源节流，提高公司的经济效益。 五、组织管理 公司采用现代有限责任公司的普遍管理模式，从最高层的总裁到基层自治小组只有三层，大大压缩了行政管理层级，管理更加精干高效。1、 团队构成： 在创业初期，选择一个高效的，志同道合的团队对我公司的成长发展至关重要。现拟定一下人选：项目召集人（总裁）：一人指挥客服中心经理：一人公关部经理：一人市场部经理：一人人力部经理：一人营销部经理：一人技术部经理：一人财务部经理：一人 结构图如下：2，管理规划：全员持股基层自治机会豆行政问责制公司宪法与奖惩机制解释如下：全员持股：指公司除管理层持股外，另拿出一定比例的股份在公司内部出售，员工出价购买，以后与公司是休戚一体，成为公司的股东，共享公司的发展成果。基层自治：由于公司的总部与飞行基地是分离的，所以在基地内实行自治，选举成立基地运作小组，由组长与基地员工负责基地的运作与管理工作。机会豆：指员工在日常工作当中的表现，参照一定的标准，折合成的发展指数，用机会豆表示，作为员工在考核时升迁与奖惩的主要依据。行政问责制：在公司的管理层，实行该制度，谁出问题，谁负责，避免各部门之间的推诿扯皮，逃避责任，提高管理效率。公司宪法与奖惩机制：重视建立由公司文化，经营理念，管理方式，运作原则等方面组成的具有公司宪法性质的条文与制度。 奖惩机制是指为提高公司管理效率和员工的工作积极性等而建立的奖励与升迁的考核标准，与公司宪法一道构成公司的软文化环境。如果有人违反公司宪法与规定，将会受到以下处罚：通告批评经济处罚调整其机会豆数量停职降职辞退追究法律责任 六、市场营销1、 营销策略 我们公司所属行业是空中服务，利用直升机为不同需求的消费者提供不同的服务。服务策略： 针对广东的人群的消费观，价值观和消费水平，我们公司主打的业务有空中医疗救援，空中婚庆礼仪和商务飞行服务。（1） 空中医疗救援 对于在急需救护的突发事件受伤者和疾病患者，我们公司将为其提供便捷的服务！我们将采用与市内部分有名的，医术精湛的医院建立合作伙伴关系。医院提供降落平台和救护器材，一旦救援实施，我们会在第一时间与最近或时患者想去的医院取得联系，让其有时间准备抢救事宜，为患者争取到更多的宝贵的时间！这种救援模式实现了患者，医院和我们公司的三赢。以直升机救援必将成为一种趋势。（2） 空中婚庆礼仪 对于婚庆，路上的各种模式现已都不太新鲜了，而且成本也不低！但是我们公司提供直升机给新婚夫妇可以营造一种新鲜感、立体感、凸显出婚庆的大场面，让新人在享受新婚甜蜜的同时也使婚庆办的更为热闹，面子十足。服务模式：1：为婚庆筹办处等民营机构提供飞机。即新人可以通过婚庆筹办处预订；2：个人也可以通过电话办理预订；3：通过我们的网站办理；（3） 商务飞行 此项业务可分为两种，其一为长期固定路线飞行。其主要面向的消费者是白领以上的高新阶层和高收入者，而且往还地点不变的消费者；其二为因急事而临时需要的商人或企业高管等。2、 公司营销周期（1）：投入期： 在投入期将采用快速参透策略，以较低的价格吸引顾客，同时通过媒体，报纸，刊登广告等大力传我们的公司的空中服务业务。例如对于医疗救援我们可以在马路边的路灯上线挂我们设计的提示标语，留下我们的公司的服务品牌联系方式；或者办一次有一定规模的空中飞行表演或是举行一次民间航展通过动静结合的方式来广而告之。（2）：成长期： 企业的信誉与形象是一笔巨大的无形资产。在这一阶段我们把广告宣传的重点转到建立公司形象之上，向顾客先传我们的企业文化，编写专属于我们公司的歌曲。在此基础上相应的下调我们服务的价格，激发对价格比较敏感的消费者的消费欲望。（3）：成熟期： 此阶段，我们可以在原有的业务上增加新的业务直升机维护停置基地，随着富人购买的飞机的数量增加，需要维护的飞机也将增多，具有可观的经济效益。同时，随着业务的增多，效益的的提高，我们公司就可以在各种地方办起不同的维护基地，实现连锁效应。3、 定价策略：（1） 渗透定价策略： 渗透定价策略是一种低价定价策略，这种价格策略就是先将我们的服务业务的价格定的尽量可能低些，使新产品或服务迅速被消费者接受，先在市场上取得领先地位。所以，初期我们公司的定价经调研后，收费见下表：服务项目空中救援空中婚庆空中商飞以路程计费36元/h以时间计费6000元/h6000元/h（2）消费者感受定价法： 感受价值是消费者在观念上和心理上认同的价值，并非实际服务的价值。随着公司不断壮大和发展，企业通过一系列的策略和活动来提升品牌的价值，例如通过类不同方式的广告。随着品牌的上升，价格也可以适当地提升。（3）时间地点差别定价策略： 时间差别定价策略对于不同时期的不同地点的服务制定不同的价格。在淡季的时候我们采用折扣服务的策略给以消费者一定的优待，做到淡季不淡；在旺季的时候可以调高价格，增加收入： 时间段服务项目空中救援空中婚庆空中商飞淡季价格6000元/h30-36元旺季价格上调适当比例上调适当比例（4） 数量折扣策略： 随着所预订的直升机数量的增多，消费者可以享受的折扣越多。则公司带来的业务也会增多，优惠价格如下表：服务项目空中救援空中婚庆空中商飞价格优惠1架-6000元1架-6000元会员-7.6折2架-9.6折2架-9.6折3个月-36元/h3架-9折3架-9折六个月-9.6折4架-8.6折4架-8.6折1年-8.6折5架-8折5架-8折6-8架-7.5折6-8架-7.6折非会员-36元/h4、 营销渠道（1） 网络营销（空中救援除外）： 网络营销能够帮助企业增加销售，提高市场占有率。最要可行途径有：利用百度等搜索引擎推广，这是一种按效果付费的网络广告方式，用少量的投入得到大量的潜在顾客。如在百度上做广告，介绍我们的主要服务，以及价位，可24小时接触网络的顾客。同时，我们也会建立自己的网站。消费者可在我们的网站上预订服务项目，使人们足不出户，也可以飞到千里之外。另外，与婚庆公司、影楼、花店等建立联系，宣传自己，推广业务，以吸引潜在客户和推广我们的企业。 除此之外，我们会充分利用一些大的赛事和社会公益活动等，来营销我们的服务，赞助这些活动来吸引眼球。（2） 代办点办理： 随着企业的不要断发展壮大，品牌的不断增值，我们公司将采取代办点办理模式。这有利于企业对渠道的控制，以连锁经营的方式不断扩展。考虑到成本，公司将会把代理权下放给某个机构或者是某个人，这不仅有利于更多的联盟上的加入，也为刚出校门的学生以及想创业的“蚁族”一次机会，同时更有利于品牌的推广。5、 促销策略（1） 广告传播媒体报纸：刊登文章，介绍公司的服务类型，服务规格，服务价值等。杂志：刊登照片，让飞机摆成不同的阵势和各种不同的机种的介绍，以彰显飞机服务可以给人们带来便捷和气场。网络：在百度上做推广，推广自己的服务业务公司的网站！建立自己的网站来介绍我们的公司和预定服务。（2） 营业推广一：巧用词语 在机身上贴上各种各样的祝福标语，如此一来，与顾客之间的距离一下子就拉近了，在顾客中留下美好印象。例如：在救援的飞机上我们可以打出“祝你早日康复”等字样。二：别致的礼物 搞促销，送礼品是普遍做法，但是关键的问题是要在合适的时候送出合适的礼物，例如在被救助的患者住院的时候送点水果或者是别的礼品表示慰问；对于婚庆的新人我们可以在每一年的情人节或者是他们的结婚纪念日送出祝福贺卡或者小红包等；而对于预订商飞的消费者，对于会员我们可以给以优惠券，小红包等礼物。三：巧用顾客推广 客户推广，这也是在营销中常用的方法。对于老顾客，只要推荐新的顾客都将获得一定礼品和优惠。这样在找来新顾客的同时又可以留住老顾客。 七、财务分析1、公司前期的投资资金与规划如下表： 单位：万元种类注册资金市场调研社交公关租借飞机等装备初期市场开拓指挥管理机构建设基地等配套建设流动资金人才队伍建设支出其他费用总计5010010035020030030015010015018002、 公司的股权分配：前期：公司的45%的盈利，用作流通股份，用于偿还初期的投资股东，和向社会募股集资。 45%为创业团队所有，其中代晓辉占其中的55%，剩余部分由其他创业伙伴平分。 剩余的10%的股份用作员工股，让利于员工，视公司员工人数等，将该部分股份拆分成n份，定价出售，所得用于公司的资本积累，彼时，员工成为小股东，与公司休戚一体，按期享有股息，红利等收入，提高其工作服务时的积极性，进而提高了公司的核心竞争力和经济效益。后期：公司在前期回购完初期投资人的股份后，将会对公司的股权结构做进一步的调整，具体情况视公司的发展情况而定，但大致规划将不会与前期所确定的在投资方、创业团队、员工之间共赢原则违背，此不细表。3、 股东的投资回收： 按照当时所签协议，股东按投资资金在公司中所占的比例参与分配公司利润，期满后，按所议的计算方法，公司拿出资金回购股东所持股份。，从而让股东的投资获得保值增值。4、2012-2014年的公司年利润一览表： 单位：万元 2012年10月营业收入一览表 医疗救援婚庆礼仪商务飞行价格6000元/h6000元/h36元/公里业务量500起8645起45000人次/年10公里/人次总计30051871620 2013年10月营业收入一览表医疗救援婚庆礼仪商务飞行价格6000元/h6000元/h36元/公里业务量550起11138起54000起10公里/人次总计3306682.81944 2014年10月年营业收入一览表医疗救援婚庆礼仪商务飞行价格6000元/h6000元/h36元/公里业务量600起14479起70200起10公里/人次总计3608687.42527.2 另： 2012.10-2014.10年利润一览表2010.102013.102014.10总营业额度77078896.811484.6初步成本额388048005760初步利润额38274096.85724.6 附录： 成本计算方面，以重庆市公安局的警用ec135直升机为例，其技术参数为：座位：7，最高飞行速度：277km/h，巡航时速：257km/h；最高升限6095m巡航时高度：3000m；空重：1465kg；最大空重：2900kg；标准载油量：673升；航程：620公里。其飞行一次成本大约在3000元/h,含燃料、人力、损耗等。依此为例，飞行成本主要分飞行期和停置期两个时间段 ，包括燃料、人力、保险、损耗、折旧、维修养护等项，以每架飞机2.5h/天，一年飞行45000次计算，其综合成本约480万/架，以公司八架飞机计算，共3884万，暂不计入税金。随着飞行频率的增加，其检修等成本也将随之上升，据业内人士介绍，飞机每飞行50h,检修一次。1、 医疗急救：据广州市交通局数据，广州市每年大约发生6000起交通事故，死亡4600多人，我公司经初步调查，拟以5%的市场占有率计算（暂不含其他急救事故），参考直升机的综合成本，主要包括飞行期和停置期 ，包括燃料、人力、保险、损耗、折旧、维修养护、税收等项，拟定飞行一次的价格为：6000元/次，待公司进一步的调查后，在及爱意调整和细分。2、 婚庆礼仪：据统计，广东省每年大约有173万人“婚”了，约合864520对，依据社会著名的“二八”原则推算，其中约18.92万对为高收入群体，我公司暂以其总数的1%的市场占有率计算，采用以时间为例的收费方法，定价为：6000元/h，成本核算参照上例。3、 商务飞行：该业务主要针对社会精英人士和赶时间的人士，如商务精英、政府精英、社会名流等，暂定价为：36元/公里，以每人次飞行10公里，公司全部飞机出动一次载30人，一天飞行5趟计算，共150人次/天，一年飞行300天，成本核算参照上例。4、 鉴于我国将在2012年在交通服务业和现代服务业进行增值税改革和出台通用航空补贴管理暂行办法，以及其他鼓励低空产业发展的政策，所得税一项待改革细节和税率等确定后，再行计入。5、 直升机领域有一普遍使用原则-使用最大化，限制最小化，监狱该行业进入者少，竞争程度低，我公司将在前期获得较快发展，结合市场定位和前景等分析，预计我公司将以每年30%的增长率前进。 八 、公司的战略规划 前期时间： 5 年 公司的主要精力在于做好医疗救援、婚庆礼仪、商务飞行等主打业务，拓展并稳固市场，毕其功于一役，争取获得较大发展，站稳脚跟。视情况拓展一些相关业务，为中后期的业务拓展积累经验。 中期时间： 5 年 公司将在主打业务的市场范围将日趋稳定，发展步伐将会减弱。鉴于此，根据“开源节流”的原则：公司将适度扩大规模，向“规模经济”前进，主要是：1、增租更多的直升机，同时或租或购一些其他的飞行装备，如固定翼飞机、高空气球、飞艇、动力翼伞等，努力进军“空中旅游”这一新兴市场。2、 根据直升机使用的“使用最大化，限制最小化”的原则，进一步拓展其他相关业务，如在公司扩大规模的契机，在城郊增租更多的土地，扩建停机坪场地，开展出租机库，并充分利用公司的技术保障团队和资源，提供飞机的维修养护等“一条龙”服务，扩大利源。3、 公司将在深圳市等地建立分公司。4、 针对当前我国交通紧张，尤其是“春运”，节假日高峰等交通繁忙时期，我公司将进行中短途客货流运输业务的尝试，为后期的开展中短途客货流运输业务积累经验。 后期时间： 5-10年 在前期和中期的基础上，公司将开展中短途客货流运输业务。 直升机的优势在于：普遍速度在200-300公里、灵活飞行、可实现“门口到门口”、随叫随到、其价格低于航空运输但高于铁路运输、其速度高于铁路但低于航空； 航空运输的优势在于高空高速、点到点、远程、固定等，相较之下，但缺点是：要价高，航程固定，对配套设施要求高、如机场（很多地区并无条件建机场但却有对航空运输的需求），载货量大，即非满足一定的载重量才能起飞，技术、资金、风险等较直升机密集，进而其故障率较直升机高。相较之下，在高空的民航运输与地面的铁路、公路之间，即低空运输这一领域尚有较大的“市场空白”。我公司在此战略期内，充分发挥直升机的相对优势，积极开拓低空领域的中短途客货流运输业务，发展成为与民航、铁路、公路并驾齐驱的新的交通方式，弥补市场空白。届时，直升机交通将会成为缓解交通紧张，“春运”等繁忙时段的又一新的交通工具。公司的总体战略目标可概括为：“三步走”战略，迈好三大步后，我公司将会成为集空中医疗救援、婚庆礼仪、商务飞行、空中旅游、中短途客货流运输以及其他相关业务于一体的直升机飞行服务企业。我公司致力于做中国低空领域的“龙头企业”、“领跑者”！ 九、机会与风险1、 机会： 1、2010年意见出台，我国揭开低空空域改革的大幕，随着低空开放，市场打开，各方投资聚焦于直升机制造与相关产业，市场将迎来“井喷期”！ 2、2010年国家率先在广东省、海南省、吉林省等地开展低空开放试点工尝试，我公司设在广州市就是值此机遇。 3、广东省人均gdp早已突破1万美元，人们收入水平较高，且随着经济的进一步发展，人们收入将会越来越高，潜在市场很大，为我公司业务开展提供了良好的客观条件。 4、广东省人们的思想开放、接受新事物的意识强、消费观念强，这都为我公司业务开展提供了很好的主观条件。 5、广州市人口众多（包括本地人口和外地人口），交通拥堵状况越来越严重，道路交通事