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文档简介

汕头大学工学院电子系实践报告课程名称： 传感器与检测技术 实践设计题目： 自行车测速系统 指导教师： 李芬兰 系 别： 电子工程系 专 业： 通信工程 学 号： 08142013 姓 名： 黄兰凤 完成时间： 2010 年 11月14日成绩： 评阅人：李芬兰一，实践任务： 工业或汽车中经常需要测量运动部件的转速、直线速度及累计行程等参数。现以大家都较熟悉的自行车的车速及累计公里数测量为例，来了解其他运动机构的类似原理。 现要求在自行车的适当位置安装一套传感器及有关电路，使之能显示出车速(km/h)、及累计公里数(km)，当车速未达到设定值(Vmin)时绿色LED闪亮，提示运动员加速；当累计公里数达到设定值（Lmax)时，红色LED闪亮、扬声器响，提示运动员停下休息，计数器同时复位，为下一个行程作准备。具体要求如下: 你所选择的测圈数的传感器是电涡流式转速传感器。 画出传感器及显示器在自行车上的安装简图(必须较形象地画出自行车及传感器,并标出传感器的安装位置。 画出测量转换电路原理框图(包括显示电路、电源等)。 设自行车后轮直径为26英寸，请写出公里数L与车轮直径D(m)及转动圈数N之间的计算公式:L=D*N km。 (注: 1in=25.4mm) 写出车速与每圈转动的距离（L）及所花时间h(单位为s之间的关系: v=LN/hkm/h。简要说明工作原理。二，实践内容：1，你所选择的测圈数的传感器是电涡流式转速传感器。2，画出传感器及显示器在自行车上的安装简图(必须较形象地画出自行车及传感器,并标出传感器的安装位置。3， 画出测量转换电路原理框图(包括显示电路、电源等)。4，设自行车后轮直径为26英寸，请写出公里数L与车轮直径D(m)及转动圈数N之间的计算公式:L=D*N km。 (注: 1in=25.4mm)5，写出车速与每圈转动的距离（L）及所花时间h(单位为s之间的关系: v=NL/h km/h。6,简要说明工作原理。 当被测自行车旋转式，当自行车辐条经过电涡流传感器时，则电感L1线圈产生的磁场将导致在辐条中产生电涡流，并将贯穿辐条，此时磁场能量受到损耗，使得到达电感L2的磁通将减弱，从而使得L2产生的感应电压U2下降。随着自行车的车轮的旋转，从振荡器输出的信号中包含于转速成正比的脉冲频率信号。该信号由检波器检出电压幅值的变化量，然后经整形电路输出为fn的脉冲信号。通过鉴频器便可以得到Un，与给定的电压Vmin比较，如果UnVmin时，即当车速达
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