露天煤矿作业规程.doc

保存单位：得宝煤矿 编 号：2010-01 宝清县得宝煤矿100# 煤层露天开采 作业规程 作业性质： 拉沟、扩邦 作业地点： +100 +200水平 设 计： 孙喜文 审 核： 编制日期2010年6月23日 开工日期2010年7月1日 编制说明 本规程为得宝煤矿一采区100#煤层露天开采作业规程，为保证安全生产，指导生产而制定的，施工队组人员要严格按照该规程施工作业。 该规程在编制过程中，严格结合双鸭山地质勘探队提供的地质说明书，并依据开拓开采工程平面图进行考虑，在采煤工艺选择、设备布置及管理、地板及边坡管理、生产系统（运输、排水、供水、供电、通讯与监测系统）、综合防尘、防灭火以及各种安全技术措施进行了综合考虑，为指导施工队组生产提供操作依据。 施工队组要认真的学习和贯彻该规程的各项措施和要求，安全、高效的生产，最终实现生产目标。 宝清县煤炭管理局审批意见生产科： 副总工程师： 总工程师： 公司总工程师： 目 录 第一章 工作面概况 第一节 工作面位置与交通 1.矿区位置及交通 得宝煤矿位于宝清县朝阳乡境内，在朝阳乡政府南10km，在宝清县城东南方直线距离30km。行政区划隶属宝清县朝阳乡管辖。地面均是八五二农场农田或次生林地，矿区中心位置处于东经1322751，北纬460746。 从宝清县通往八五二农场的高等级公路，途经朝阳乡政府，从朝阳乡政府通往得宝煤矿由八五二农场各连队之间沙石公路相连，交通较为便利。 2.采面位置及交通 本采面位于F2断层西侧，开采北部与北外排土场相邻，南部为矿工业广场，西部有西外排土场，东部边界为F2断层。平均走向长度711m，平均倾向长度251m。 本采面交通较为便利，南部有排土场，工业广场西部为临时储煤场。 第二节 工作面区域内地质状况 一、自然地理 1.地形 因矿区位于完达山北坡与三江平原交界处，处于山区边缘地段，区内地形属丘陵，该区域地形较为简单，地势总趋势属北高南低。南部地形比较陡峻，往北基本属于平缓的丘陵或者平原。矿区被茂密的杨树林和灌木林所掩盖。本矿位于山坡上。井田内最高标高+223.83m,最低标高+180m，相对高差43m。 2.水文及水系 本矿处于丘陵坡地，往南300m处有一条由东向西北的小索伦河，雨季存水旱季干涸，雨水可顺沟及时排泄，沟谷与煤层露头的高差为50m左右。根据该矿区过去开采经验，正常涌水量为15m/h，最大涌水量为25 m/h。 3.气象气温 矿区处于中温带，属大陆性季风气候区，据宝清县气象站历年资料，最低温度-36.8，最高温度36.7，年平均温度3.5，无霜期100-110天。7、8、9三个月是雨季，年平均降水量575mm，最大降水量827mm，最小降水量324mm。每年10月下旬开始封冻，到翌年4月下旬解冻，封冻期长达6个月，冻土层最大厚度2.0m。全年主导风向为西北风。 4.地震 区域内地震烈度在6度以下，区域无历史地震记载。 二、地层、构造 1.地层界 系 统 组 代号 厚度（m） 新生界 第四系 Q4 0.53.0 第三系 始新统渐新统 虎林组 E23h 1540.0 古生界 石炭系 上统 珍子山组 C3z 550 泥盆系 中统 上黑台组 D2s 200 下黑台组 D2x 150 下元古界 跃进山群（兴东群） Pt1yj 7000 2.构造 本区属南北走向，向东倾斜的单斜构造。地层走向成SN向到N20方向，向东倾斜1525地层产状比较稳定。没有很大变化。根据露天坑所揭露的煤层断面看，煤层有时受挤压力产生小褶曲或沿走向产生逆断层，在断层附近产生一些局部性拱曲现象，使煤层加厚或倾角局部变陡，显示煤层走向方向没有遇见断层。F1号断层属深部境界，断层方向N30E向西倾斜；F2号断层，N25E，向东倾斜正断层，落差100110m；F3号断层，此断层没有实际控制。 本区受岩浆岩活动的破坏特别剧烈，本煤层基本属于被岩浆岩包围和穿插、吞蚀、残余的零星露头。 三、水文、工程地质 1.水文地质 本区处于丘陵坡地，东高西低，地表标高最高230m，最低150m。本地区地表无其他水体。本地区含水层（带）为第四系空隙含水层，煤系地层风化裂隙含水带及构造裂隙含水导水带。本矿从开采情况看，正常涌水量15m/h，最大涌水量2515m/h，所揭露的断层均不导水。 2.工程地质 矿区地形地貌条件简单，有利于自然排水，地层岩性较单一，块状或层状结构为主，第四系易融陷，煤层顶底板岩层在冻结状态下坚硬稳定，但在融化状态下松软破碎，稳定条件差。因此在季融季节作业中，必须做好工作面的排水工作，采取措施防止采掘设备、运输设备陷入泥泞，并对局部垮塌边坡进行清理。 四、煤层情况 1.煤层特征 本区煤层为100#煤层，是夹在含煤地层中部结构极为复杂，厚度在2.229.36m，煤层倾角1015。本煤层内部分层很多，80号钻孔煤厚2m左右，据肉眼分250多层。每一层还可细分出12cm厚度小层。 煤层结构复杂，且不稳定，各孔之间只做到分段对比，分段或分层之间除以深度或厚度以外没有明显可靠的标志。但因煤层赋存较浅，且覆盖层硬度不大，易于剥离。 2.煤质 本区煤属块状硬煤，颜色纯黑，呈金刚或绢丝光泽，一般随灰分增加硬度增大，光泽由丝绢光泽渐变暗淡、乌黑。煤层的灰分都比较高，一般在35%以上，最低25%左右，但数量较少，平均灰分33.47%；挥发份的极值为2.210.0之间，一般都在3.55.5之间，平均4.5；煤中硫、磷含量较高，分别为0.36%、0.26%；原煤的地位发热量一般在4700大卡/kg5200大卡/kg（19.6521.74MJ/kg）；胶质层及焦油含量均为零。只能适合于发电或民用。 3.煤的物理性质 本区煤属块状硬煤，颜色纯黑，呈金刚或绢丝光泽，解理发育。块状硬煤，开采爆破后，大部分成直径5cm以上的煤块。 4.煤层岩石情况 该煤层的上覆岩层为珍子山组上段地层，以中、细粒砂岩为主，夹薄层粉砂岩、炭页岩、劣质煤（高灰煤，灰分41%50%）及闪长岩体。 下部岩层为珍子山组下段地层，由极薄煤层、泥岩、劣质煤、炭页岩等组成。开采的煤层中夹矸以劣质煤、炭页岩、泥岩夹煤为主，夹有少量侵入岩浆岩及粉砂岩。 第二章 采煤工艺 第一节 工作制度及生产能力 1.工作制度 根据本煤矿实际情况，矿区冬季较寒冷、生产规模小，采用三八工作制，年工作日300天。 2.生产能力 根据企业具体情况和资源赋存条件综合考虑，设计年生产能力6万吨，日均产量200t，班平均产量67t。 第二节 开采工艺 1.工艺的选择 因煤层赋存较浅，剥采比不大，附近有排土场，选择采用“液压液压反铲卡车”开采工艺。 2.主要穿采运排设备 设备名称 型号与规格 单位 数量 液压液压反铲 DH300LC-5(1.3m) 台 4 自卸卡车 20t 台 12 推土机 T-220 台 2 洒水车（兼坑内防灭火） 141 台 1 油罐车 日野ZB212 台 1 平路机 PY220 台 1 指挥车 丰田4500 台 1 兼杂作业车 解放141 台 1 3.开采主要流程 （1）表土剥离： 液压液压反铲剥离，20吨自卸式卡车运输，推土机排土。 （2）采煤：液压液压反铲剥离、装车，采煤面沿煤层走向推进，到达矿区边界后折返。 （3）除尘、防灭火：洒水车对剥离作业引起的灰尘以及运输线路的灰尘进行洒水降尘；对有自燃倾向的区域洒水防灭火。 第三节 开采程序参数 1.设计开采方案 采用沿煤层走向开采，当采空区足够时，向下一水平开沟。 2.拉沟位置选择 由南部靠近排土场的位置挖开段沟及出入沟进入矿区。分两个工作台阶剥离+180以上的表土、岩石。该水平以上的覆盖物玻璃完成后从靠近现有露天坑的矿区西侧挖开段沟及出入沟进行剥采。当采空区空间足够大时，开拉下一水平台阶的开段沟和出入沟，依次反复进行。 3.台阶划分 工作面采用水平划分台阶，矿区共划分为10各剥采水平，最高台阶标高为+200， 最低台阶标高为+100 4.剥离台阶高度 根据剥离物和煤的物理力学性质与其埋藏条件，依照采掘设备规格，设计剥离台阶高度10m。 5.采煤台阶高度 因本煤层厚度为2.229.36m，综合考虑生产设备能力，将煤层划分为一个台阶。 6.采掘带宽度 考虑液压液压反铲线性参数以及年推进强度，确定岩、煤台阶采掘带宽度为10m。 7.采装工作平盘 为保证挖掘机、卡车及辅助机械能正常安全工作，确定平盘宽度为29m。、 8.端帮运输平盘 考虑边坡稳定及运煤、剥离排土场的运输等因素，设计宽度13.5m，出入沟底部宽度设计为30m。 第四节 开采程序 一、开采主要要点 1.液压液压反铲将现在的西端帮+200以上标高浮岩剥净，准备采煤工作面。 2.剥离作业从地势最高的区域向下剥离，台阶垂高为5m，顺序向下剥离。 3.首先将该区域剥离至+230标高，然以后向下剥离，下一台阶标高为+225m，该区域剥离工作一次进行，直至剥离至+200m标高。 4.剥离过程中在西侧形成运输通道，然后按照设计段高拉沟扩帮。 5.工作面煤与夹矸分采分装。排土场高度为10m，台阶坡面角为33 6.采煤遇夹层时先分层采，不能分层的夹层和矸石倒向液压液压反铲后面分别集中，先装煤，后挖矸石。对煤面上少量剥离物用推土机清扫。 第三章 主要系统 第一节 开采主要系统 1.剥离运输系统 初期：剥离物经西端帮出入沟和南帮出入沟运往外排土场排弃。 达产：剥离物经西部移动坑线采区西南角入沟西排土场或南部移动坑线采区东南角出沟南排土场。 2.采煤运输系统 初期：采煤工作面西端帮出入沟地面运煤公路临时储煤场。 达产：采煤工作面采区西帮移动坑线采区西南角出入沟矿区道路临时储煤场。 3.其他运输 材料、人员矿山道路端帮固定坑线/采场移动坑线采场/排土场。 4.排土场 （1）外排土场：南排土场容量14万m；西排土场容量300万m。 （2）内排土场：当露天开采到+140水平以下时，利用矿区南部的采空区进行内排。总容量50万m。 第二节 排水系统 1.地面排水 矿区位于山坡上，地势较高，汇水面积较小，开采初期可以通过水渠自流排水。当无法自流排水时，通过最低平台的储水池储水，利用水泵将水排到排水渠。矿区范围内没有河流，不需要考虑河流对开采的影响。 2.采掘场排水 利用矿坑底部设置的半固定式排水泵房排除采掘场内积水，并随采掘的延伸而移设泵房，泵房采用装配式活动木板房。为保证排水，设置双路排水管线，规格为300mm，自坑底泵房经东南端帮至地表，将坑内积水排到河沟里。通过排水使坑底 水仓内积水保持在最低水位。 第三节 供电系统 采场采用10kv、380/220v两种电压等级。 在采场设10kv箱式变电站一座，由高压室、变压器室和低压室组成。变压器室装备KS7-5016变压器一台。水泵其他动力及采场照明380/220v电源均引自该抵押动力配电柜，水泵供电设置双回路供电线路，确保排水系统正常运行。 第四节 通讯系统 本矿区已被移动通信和联通通信信号覆盖，各行政管理主要人员配有手机，可直接用于生产管理饿各主要生产环节。 生产调度采用450M调度通讯系统：TKR-820中继一台，天线一只，KT1-13集群控制器一台，手持机20部，矿自备手机10部。 第四章 各主要工作制度 1.班前会制度 接班前必须由主管队长以上行政管理人员组织召开班前会，会上布置接班后生产任务，各主要注意事项，人员安排等，并将人员出勤情况记录在工帐本上。 2. 交接班制度 24小时作业，每班8小时。交班前由班长填写评估卡，认真记录当班出勤情况、任务完成情况、设备运转情况、安全状况。并在接班班长到达后现场交接班。 3.设备检修制度 每班在开工前必须对设备进行细致检查，每天必须由1个小时以上设备检修时间，以保证设备安全运转，提高开机率，保持良好的设备运转环境。 4.劳动管理制度 全矿在籍职工总数67人，其中原煤生产人员55人。共分为三个班组：甲、乙、丙班。 劳动定员表 顺序 工种 出勤人数 合计 甲 乙 丙 1 生产工 采运工 10 10 7 27 辅助工 8 8 6 22 2 管理人员 2 2 1 5 3 服务及其他人员 1 1 1 3 总计 21 21 15 57 第五章 开采技术安全措施 第一节 采掘安全技术措施 1.严禁超高作业，台阶高度不得大于10m。 2.司机应配合有关人员认真检查，作业时时刻注意工作面变化情况，如发现以下情况，必须停止作业，并将设备转移至安全地点，及时向领导汇报： （1）发现台阶崩落或有滑动迹象、有危机挖掘机安全趋势等。 （2）工作面由闪檐，大块物料由掉落可能、对挖掘机有威胁时。 3.工作面上部采掘境界标志必须保留完好，以利于准确显示采掘境界。 4.司机要加强业务素质的提高，加强矿岩分采分装，减少矿石的贫化与损失。 5.液压液压反铲向汽车装载必须遵守以下规定： （1）2m以上的大块严禁装运。 （2）装载第一勺斗时，不得装大块，卸料时应尽量放低勺斗，严禁高吊勺斗装车。 （3）装入汽车里的无聊超出车厢外部，影响安全时，必须妥善处理后，才准发出车信号。 （4）装车时，严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。 （5）装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载，超载。 （6）单面装车作业时，只有在液压反铲司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，正面装车汽车可提前进入装车位置；反面装车应由勺斗引导汽车进入装车位置。 6.操作液压反铲必须遵守下列规定 （1）在回转和挖掘过程中，严禁勺斗变换方向。 （2）遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。 （3）严禁在不符合机器性能的横坡面上工作。 （4）液压液压反铲作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将绍牙、配件等金属物装入车内。 （5）运转中严禁维护和注油。 7.台阶坡面、运输设备与挖掘机尾部之间的距离不得小于1m。挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。 8.液压挖掘机行走和升降段应遵守下列规定： （1）应根据不同的台阶高度、坡面角，使液压反铲的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。 （2）液压液压反铲应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。 第二节 运输安全技术措施 1.矿用汽车在作业时，其制动、转向系统和安全装置必须完好。 2.矿内各种汽车道路应根据具体情况（弯度、坡度、危险地段）设置反光路标和限速标志。 3.汽车道路必须进行洒水降尘。 4.严禁采矿汽车在各种道路上超速行驶，同类汽车不得超车。 5.矿山道路的宽度应保证通行、汇车的安全要求。 6.矿山道路必须设置护堤，高度为汽车轮胎直径的2/53/5，底部宽度不应小于3m。 7.矿内长距离坡道运输系统应在适当位置设置避难车道和缓坡道。 8.雾天或烟尘影响视线时，应开亮雾灯或大灯，并靠边减速行驶，前后车距不得小于30m；能见度不足30m或雨雪天危及行车安全时，应停止作业。 9.冬季应及时清除路面上的积雪或结冰，并采取防滑措施，前后车距不得小于50m，行驶时不准急刹车、急转弯或超车。 10.自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆；必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥监护。 11.卸料平台应有信号、安全标志、照明和足够的调车宽度。 12.卸料点必须由可靠的挡车设施。 13.道路安全保护措施： （1）必须保持路基、路面处于完好状态。 （2）夏季要定期撒石渣、粗砂；春、秋及冬季防止道路结冰。 （3）冬季要及时用推土机将道路积雪清扫。 （4）定期清扫路面，定期进行路面洒水降尘。 （5）必须制定公路大修、中修及小修计划，并严格按计划进行道路维修。 第三节 边坡安全技术措施 1.露天煤矿应做好工程、水文地质勘查、测绘工作和边坡稳定性评价，并制定边坡稳定措施。露天煤矿应建立岩移永久性观测线（网），定期观测。 2.非工作帮形成一定范围的到界台阶后，应定期进行边坡稳定分析和评价，对影响生产安全的不稳定边坡必须采区安全技术措施。 3.工作帮边坡在临近最终设计的边坡前，必须对其进行稳定性分析和评价。当原设计的最终边坡达不到稳定的安全系数时，应修改设计或采取治理措施。 4.露天煤矿的长远和年度采矿工程设计，必须进行边坡稳定性验算，达不到边坡稳定要求时，应修改采矿设计或制定安全措施。5.采场最终边坡的管理遵守下列规定： （1）随着排土场边坡的形成和发展，必须定期进行边坡稳定分析，如有不稳定因素应修改排土参数或采取防治措施。 （2）实施内排土场前，必须测绘地形，查明基底岩层的赋存状态及岩石物理力学性质，测定排弃物料的力学参数，进行排土设计和边坡稳定计算。 （3）内部排土场最下一个台阶的坡底与采掘工作面之间必须留有足够的安全距离。 （4）内部排土场必须采取有效的防排水措施，防止或减少水流入排土场。 7.应定期巡视采场及排土场边坡，发现有滑坡征兆时，必须设明显标志牌。对设有运输道路、采运机械的边坡，必须及时采取安全措施。 第四节 防治水安全技术措施 1.露天矿每年雨季前必须对防排水设施作全面检查，制定当年的防排水计划和措施。检查防排水设施，新建的重要防排水工程必须在雨季前完工。 2.露天矿地表及边坡上的防排水设施，应避开有滑坡危险的地段。应在滑坡区周围设截水沟。当水沟经过有变形、裂缝的边坡地段时，应采取防渗措施。第五节 工业卫生技术措施 1.粉尘防治 （1）设计采取把污染源（如采掘场、排土场产生的污染物等）布置在主导风向的下风向，以减少污染。 （2）储煤场、排土场等环节应采取有效的防尘降尘措施，利用设备本身的洒水装置，对工作面进行洒水降尘。 （3）储煤场采取喷水增湿的方法提高煤堆表面湿度，洒水车往返坑内外路面进行洒水，减少汽车行驶时产生的扬尘。 （4）在预防废气的污染上，采取了自然和通风以及植树种草等办法来减少废气的污染。 2.噪声危害的防治 （1）必须保持设备的经常性完好，以发挥设备本身的消音降噪功能，如果设备发生故障，噪声指标超过国家环保标准时，应立即进行检修，直到符合标准再可使用。 （2）应给工作人员配备切实有效的劳动防护用品，如护耳机、耳罩等，或实行轮班工作制，以减少噪声接触的时间。 （3）对于有规律的突发性噪声，应提前通知附近的工作人员，做好安全防护准备，其他能够认为控制的突发噪声应尽量做到以人为本的原则，使噪声危害降到最低限度。 第六章 各主要作业规程 第一节 液压液压反铲采装作业规程 1.液压反铲司机每次接班后，正副司机必须对工作面上部（前后）100m进行回检查，发现大帮裂纹、空巷、火区、工作面中上部危及液压反铲安全时，立即将液压反铲开到安全地点，并汇报调度。 2. 液压反铲履带板距下一台阶坡肩不小于5m安全距离，同时外侧履带板垫高0.3- 0.5m，压实后方可走车。 3.在空巷区段作业，液压反铲走车前，必须用勺斗对两侧履带板前认真探巷，经探压后发现前方地表有塌落情况，立即按原路线退到安全地段。 4.液压反铲必须严格按设计施工，做汽车坡道，要按设计要求的坡度施工，一般情况不超过10%，困难地段不准超过12%，整体坡度均匀。 5.液压反铲走车升降坡度不准大于12度（1：5）即20%。 6.装自卸卡车块度不得超过2m。 7.装载第一勺斗，不得装大块，卸料时，应尽量放低勺斗，其插销距车箱底板不得超过0.5m，严禁高吊勺斗装车。 8.开底必须灵活好使，否则必须处理后再作业。 9.装入汽车里的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。装车要达到满载而不流。 10.回转时，操作不准过急过猛。 11.装车时，严禁勺斗从驾驶室上方越过。 12.装入汽车里物料，超出车箱外部影响安全时，必须妥善处理后，方准发出开车信号。 13.液压反铲外部（天轮）距离交流高压线不得小于1m安全距离，否则必须处理后方可作业。 14.液压反铲装车时，必须控勺，牙尖及斗齿两侧不准残留岩块，严禁岩块落入司机室上方的防护帽檐上。 15.装车时，正司机或副司机，必须有一人在车下监护。清理液压反铲装车半径20米以内的浮岩时，液压反铲必须停止作业。 16.工作面严禁超高作业。监装人员指挥车辆时应站在7米以外，不正面对轮胎，避免飞石崩伤。 17.液压反铲司机装车要达到满而不流的标准，但不准后勺装车，以防载重过大爆胎。 18.采后工作面要平整，每30m平距高差不得超过0.3m。 19. 液压反铲在柱探式作业中，一旦发现空巷应及时采取回填的办法解决。电铲一旦被陷入空巷，司机及其它人员应及时撤出电铲，保护好液压反铲，并向调度汇报，司机不能盲目采取救援行动以免扩大事故。 20. 液压反铲采装的台阶高度应符合下列规定： 岩土台阶高度，不得大于最大挖掘高度10m，台阶顶部不得有悬浮大块。 21.露天采场最终必须符合最终边坡设计要求。 22.最小工作平盘宽度，必须保证采掘和运输设备，供电和电信线路，风水管路、排水沟的安全运行和正常布置。 23. 液压反铲向汽车装载必须做到液压反铲司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳后发出装车信号，液压反铲方可装车。 24.在挖掘过程中，有下列情况之一者，应停止工作并退到安全地点，汇报调度，请示主管领导检查处理。 发现台阶崩落或有滑动迹象，危及液压反铲安全。 工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏液压反铲。 有冒落危险的空巷或火区。 遇有松软岩层，可能造成液压反铲下沉或掘沟遇水有可能被淹。 发现不明地下管线或其它不明障碍物。 25.操作液压反铲作业时，必须遵守下列规 运转当中禁止维护和注油。 任何人员在液压反铲作业时，不准进入回转半径以内。 勺斗回转时，必须离开工作面，不准跨越电缆，严禁边挖掘边回转。 在回转或挖掘过程中，禁止勺斗突然变换方向，必要时必须发出信号。 遇坚硬岩块时，不准强行用斗齿挖掘。 不准“三条腿”作业。 26.当两台以上液压反铲在同一台阶作业时，必须遵守下列规定： 汽车运输时，两台液压反铲的间距不得小于最大挖掘半径的2.5倍，并应制定安全措施。 当两台挖掘机在相邻的上下台阶作业时，二者的相对位置影响上、下台阶的设备、设施安全时，应制定相应的安全措施。 27.台阶坡面、运转容器与液压反铲尾部之间距离不得小于1m。液压反铲停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。 28. 液压反铲行走和升降段必须遵守下列规定： 行走前认真检查行走机构及制动系统是否正常。 应根据不同的台阶高度，坡面角，使液压反铲的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。 液压反铲应在平整，坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。 液压反铲升降或行走距离超过300m时，必须设专人指挥，行走时，主动轴应在后，悬臂对正行走中心及时调整方向，严禁原地大角度扭车。 液压反铲行走时，过高压线和铁道等障碍物时，要有相应的安全措施。 液压反铲升降段爬坡时，不得超过液压反铲说明书中规定的最大允许坡度，升降段之前应预先采取防止下滑的措施。 29. 液压反铲上发生火灾时，应立即停止运转，迅速切断电源停机并及时灭火，并上报调度室。 30.季节性作业时应遵守下列规定： 暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将液压反铲开到安全地带，并向调度室报告。 天气炎热时，要经常检查电机和轴承温度，超过允许温度时，应停止作业。 严冬季节如停机时间长，应使空气压缩机正常运转，防止管路冻结，严禁用火烘烤风包或橡胶垫。 31. 液压反铲司机只要进入槽下与重型汽车相遇，应站到路边，背对车辆，防止爆胎伤人。 32.液压反铲拄探式作业，一旦发现空巷应及时采取回填的办法解决，回填量大时，可用沟机回填。 第二节 排土作业规程 1.接班时要认真检查所有的红绿旗、号志灯是否齐全，必须保证齐全后方可进行翻车作业。 2.接班后要巡回检查翻车地段及翻过的台阶100范围内台阶是否有下沉、滑落、裂隙、连续的安全土档等情况，发现不安全因素立即处理，处理不了时立即汇报。 3.排土工翻车作业，昼间必须手持红绿旗，夜间必须手持号志灯接车，不准徒手作业。 4.排土工在翻车地段前1015接车，接车时要在左侧（司机室一侧）7以外，领车进入翻车地点。 5.排土工作面向坡顶方向必须有3-5的反坡。 6.指挥卸土时，汽车应垂直排土工作线，严禁高速倒车，冲撞安全墙（即安全土档）。 7.汽车运输排土场及排弃作业时，必须按规定顺序排弃土岩，禁止在同一地段，同时进行卸车和推土作业。 8.排土工使用旗、灯规定如下： （1）昼间使用红绿旗指挥，左手拿红旗，右手拿绿旗，红旗展开举过头为汽车停止走车，绿旗展开在腰间部位左右摆动为前进或后退，绿旗展开由左向上向右划圆圈为汽车翻完可以走车。 （2）夜间使用号志灯指挥，号志灯上下摆动为汽车停止走车，号志