盾构区间施工专项安全方案.doc

苏州市轨道交通苏州市轨道交通 4 4 号线号线 TS 06 TS 06 标土建工程标土建工程 盾构区间施工专项安全方案盾构区间施工专项安全方案 编编 制 制 复复 核 核 审审 批 批 中铁十三局集团有限公司中铁十三局集团有限公司 苏州市轨道交通苏州市轨道交通 TS 06 TS 06 标项目经理部标项目经理部 20142014 年年 5 5 月月 目目 录录 一 编制依据一 编制依据 2 二 工程概况二 工程概况 2 2 1 设计概况及周边环境概况 2 2 2 工程沿线地面环境 3 2 3 工程地下管线概况 4 2 4 工程地质及水文地质 4 2 5 区间风险源及措施 5 2 6 环境风险 6 2 7 区间风险源及措施 7 三 组织机构与职责三 组织机构与职责 9 1 总则 9 2 目的 10 3 安全管理组织 10 4 安全组织机构职能 10 5 项目经理部安全管理机构 11 四 盾构施工四 盾构施工 11 4 1 开工阶段 12 4 2 盾构进出洞 19 4 3 管片堆场 21 4 4 垂直运输 22 4 5 水平运输 25 4 6 车架段交叉施工 27 4 7 管片拼装 28 4 8 盾构机刀盘前的压气作业 30 4 9 施工用电管理 33 4 10 联络通道安全保证措施 33 五 应急预案五 应急预案 35 5 1 应急组织机构 36 5 2 职权分工 37 5 3 应急预案的实施 37 5 4 特色医院 39 六 现场文明施工措施六 现场文明施工措施 39 七 现场环境保护措施七 现场环境保护措施 39 7 1 施工过程不利环境因素分析 39 7 2 施工过程不利环境因素控制和保护措施 40 八 附则八 附则 40 精选范本 供参考 一 编制依据一 编制依据 1 中华人民共和国安全生产法 2 中华人民共和国消防法 GB50720 2011 3 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 4 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2012 5 施工企业安全生产评价标准 JGJ T77 2010 6 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 7 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 91 8 建筑施工土石方工程安全技术规范 JGJ180 2009 9 建筑灭火器配置验收及检查规范 JGJ50444 2008 10 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166 2008 11 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2011 12 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2012 13 施工现场机械设备检查技术规程 JGJ160 2008 14 建设工程施工安全技术操作规程 15 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ276 2012 16 建设工程施工现场消防安全技术规范 GB50720 2011 17 关于轨道交通工程盾构机吊装作业安全管理的规定 苏建安监 2009 6 号 二 工程概况二 工程概况 2 1 设计概况及周边环境概况 苏州市轨道交通四号线 TS 06 标段含两个车站 十全街站 竹辉路站 两个盾构区间 乐桥站 十全街站 十全街站 竹辉路站 本标段区间采用盾 构法进行隧道施工 隧道总长 2059 634m 乐桥站 十全街站区间总长度 1162 623m 其中左线长度 581 484m 右线长度为 581 139m 十全街站 竹辉路站 区间总长度 897 011m 其中左线长度 448 511m 右线长度 448 500m 盾构区 间拟投入 1 台土压平衡式盾构机 掘进规划如下 精选范本 供参考 盾构机先从十全街站北端头井左线始发 向乐桥站南端头井推进 到达乐 桥站南端头井后 调头至右线始发 向十全街站北端头井推进 到达十全街站 北端头井后 平移至左线盾构吊出井分解吊出 然后盾构机从十全街站南端头 井左线始发 推至竹辉路站北端头井后调头至右线始发向十全街站南端头井推 进 到达十全街站南端头井后 平移至左线盾构吊出井分解吊出 根据上述情况 我们必须做好 2 次进场吊装下井组装 2 次分解吊装出井 退场和 2 次调头平移的工作 设备解体后单体最大重量为 98t 重量较大 需 制定经济合理 切实可行的吊装平移方案 2 2 工程沿线地面环境 苏州地区属北亚热带海洋性季风气候区 四季分明 气候温和湿润 多年 平均气温 15 7 极端最高气温 40 1 极端最低气温 12 7 多年平均降 水量 1128 9mm 最大年降水量 1611 7mm 主要集中在 6 9 月份 苏州地区平 均相对湿度在 76 以上 多年平均蒸发量 1322 6mm 本工程所在场区位于苏州市区 地貌类型单一 属于长江三角洲冲湖积平 原 场区内地势平坦 水系发育 系典型的江南水网化平原 其中乐桥站 十 全街站区间地面标高在 3 3 3 6m 之间 高差为 0 3m 十全街站 竹辉路站区 间地面标高 2 37 2 69m 之间 高差为 0 32m 乐桥站 十全街站区间沿线建筑物较多 需下穿饮马桥 侧穿人民路东西 精选范本 供参考 两侧的 1 7 层楼房 人民路地下人防通道 人民路东侧市控保建筑报国寺 市 保护文物天香小筑等建筑物 区间线路较为复杂 人民路两侧管线较多 根据 目前的管线资料显示 计有给水 雨水 污水 路灯 燃气等多条管线 十全街站 竹辉路站区间本区间沿线建筑物较多 需侧穿人民路东西两侧 的 1 4 层建筑物 国家重点保护文物宋代石刻 文庙 右 DK13 568 731 及院 内的百年古树 市保护文物可园 左 DK13 634 683 世界文化遗产及国家重 点保护文物沧浪亭 左 DK13 689 等建筑物 区间线路较为复杂 人民路两侧 管线较多 根据目前的管线资料显示 计有给水 雨水 污水 路灯 燃气等 多条管线 2 3 工程地下管线概况 本标段线路大都沿城市既有市政道路下方穿行 沿线上方管线较多 主要 集中在人民路路上方 计有给水 雨水 污水 路灯 通信 燃气等多条管线 在本方案编制前以对沿线主要管线及建筑物进行了补充调查 并收集了大量建 构 筑物用途 特性 现状照片等资料 根据目前管线资料 本区间范围内的雨 污管线主要是人民路道路两侧的 管线 乐桥 十全街区间隧道左右线上方有平行于隧道的 400 雨水 污水管线 埋深约 2 5m 右 DK12 987 附近有一条垂直于隧道走向的 400 雨水管埋深 3 1m 和 800 的污水管埋深 5 2m 十全街 竹辉路区间隧道左右线上方有平行于隧 道的 500 雨水管线 600 的给水管线 400 的污水管线 埋深约 1 3m 2 4 工程地质及水文地质 十全街站 乐桥站区间隧道主要穿越隧道覆土层依次为 2 杂填土 3 素 填土 1 粘土 2 粉质粘土 1 粉质粘土 1 粉质粘土等 十全街站 竹辉路站区间隧道主要穿越 3 素填土 1 粘土 2 粉质粘 土 1 粉质粘土 2 粉土或粉砂 1 粉质粘土等 苏州市属于亚热带季风气候 雨量较大 轻度潮湿 据近年来搜集的资料 1999 年以前苏州历史最高洪水位为 2 49m 1954 7 28 最低河水位为 精选范本 供参考 0 01m 1934 8 27 常年平均水位为 1 00m 枫桥站最高水位 2 62 米 1999 7 1 觅渡桥最高水位 2 59m 1999 苏州市百年一遇的洪水位为 2 62m 2 5 区间风险源及措施 工程风险源分工程自身风险源 工程环境风险源两种情况 1 工程自身风险源根据工程特点分为 级 级 级 级 分级原 则如下 1 级工程自身风险 开挖深度在 25m 以上 含 25m 的深基坑工程 盾 构隧道轴线较长范围处于非常接近状态 净距小于 3m 或上下交叠等 2 级工程自身风险 开挖深度在 15 25m 含 15m 的深基坑工程 盾构 始发到达区段 盾构区间的联络通道等 3 级工程自身风险 开挖深度在 5 15m 含 5m 的基坑工程 一般盾构 区间等 如遇以下情况风险等级可上调一级 盾构掘进区域存在沼气层 古河 道等 地下障碍物复杂 如废弃建构筑物 桩基及暗浜等 隧道下半圆环位于 y 淤泥层时 4 级工程自身风险 除上述情况外 2 工程环境风险源根据工程特点和周边环境特点分为 级 级 级 级 分级原则如下 1 级工程环境风险 盾构下穿既有轨道交通线路 铁路 盾构非常接近 重要建 构 筑物 距离 2m 以内 明 盖 挖法非常接近重要设施 距离 0 7H H 开挖深度 2 级工程环境风险 盾构上穿既有轨道交通线路 盾构接近重要建 构 筑物 距离 2 6m 非常接近一般建 构 筑物 距离 2m 以内 明 盖 挖法 接近重要设施 0 7H 距离 1 0H H 开挖深度 非常接近一般设施 距离 0 7H H 开挖深度 3 级工程环境风险 盾构较接近重要建 构 筑物 距离 6 12m 接 近一般建 构 筑物 距离 2 6m 下穿重要的市政管线 下穿重要的江 河 湖 下穿填土路基高速公路 明 盖 挖法较接近重要设施 0 7H 距离 1 0H H 精选范本 供参考 开挖深度 接近一般设施 0 7H 距离2 0H H 开挖深度 明 盖 挖 法较接近一般设施 1 0H 距离k8 卸克是否配备合理 是否变形 插销是否松脱 吊环是否严 重磨损 土箱的吊攀上 制作专用拉手 7 行车运行交接班记录齐全 是行车的故障及维修是否有明显的记录 8 吊物捆绑情况 确保吊运物件遵守起重作业操作规程 钢丝绳捆绑符合 规范 对零星物件的捆绑是否可靠 对吊运刃角及边缘锋利的物件有钢丝绳的 保护措施等 9 杜绝违章作业 行车司机必须在运行期间启动警示装置 严禁行车司机 将吊物违章从施工人员上部穿过 严格遵守 十不吊 规定 精选范本 供参考 4 5 水平运输 电机车水平运输主要包括 电机车通过水平运输系统 电机车轨道 将垂直 运输的施工材料 管片 轨道 轨枕 油脂等等 运输的盾构工作面 将盾构工 作的出土箱运送到井口 水平运输是盾构施工的重要工序之一 水平运输线是盾构施工风险部位控制的重中之重 历年来为事故发生率最 高的部位 和垂直运输一样 由于施工频率高 势必造成盾构施工人机交错概 率的提高 水平运输系统及机车设备的不安全条件 1 铺设了陈旧或加工不标准的轨枕 使用弯曲 变形 锈蚀的轨道 使电 机车轨道的轨距不稳定 对安全运行留下了隐患 2 轨枕未能与轨道牢固连接 出现移位现象 电机车轨道轨距不能达标 电机车轨道端头未能设置限位装置和轨道终端挡块 电机车叉道铺设不规范 造成电机车进入叉道处出轨 两轨之间的轨道接头不能按标准错开规定的距离 3 电机车进场未能经过认真验收 在使用过程中 未能进行检查和整改 4 电机车探头未安装或发生故障未能及时排除 造成电机车司机视线受阻 留下电机车伤人的事故隐患 5 采用电脑板控制的电机车 由于电脑板的突然失灵 导致机车失控飞车 电机车突然失电 造成电机车失控飞车 6 电机车警示设备的损坏 主要包括警示铃和警示灯损坏 7 电机车刹车装置失灵 包括气制动失灵和电制动失灵 8 电机车车轮长期使用 磨损严重和碎裂 容易造成电机车出轨事故 9 电机车与平板车的连接保险不牢固 造成电机车飞车 10 电机车电瓶箱的底座螺栓未能紧固 造成电瓶箱在快速行驶中对驾驶 箱进行撞击 违章作业及不安全行为 电机车司机基本来自于分包队伍 因此 未能进行系统的安全教育交底和 岗位技能培训 放松对他们的监管 对留下很大的事故隐患 1 电机车司机无证上岗 或处于实习阶段的电机车司机匆忙上岗 都会产 精选范本 供参考 生大量的违章作业和不安全行为 2 电机车司机在机车起步阶段不打铃 3 电机车司机装载施工材料不规范 超长超宽 4 电机车司机在驾驶过程中不开启电视探头监视设备 5 电机车司机超速行驶 在规定的部位不放慢行驶速度 6 两台电机车违章驾车停留在同一条轨道上 前后间隔距离行驶 无严格 的管理措施 7 电机车司机违章装载施工人员进出隧道 8 电机车司机在运行过程中 将手 头 脚伸出车外 9 电机车空车停留在井口或隧道斜坡处 未切断电源 未采用钢丝绳等措 施进行固定 10 电机车司机将电机车停放在吊运重物的下方 11 施工作业人员在电机车轨道旁边冒险交叉作业 电机车经过时避让不 及 对策及监控措施 1 加强对电机车司机的安全培训交底 加强操作过程中的管理 2 电机车轨道轨枕平整 压板固定牢固 轨距达到标准 轨道末端设置限 位装置 定期检查加固 3 电机车外部警示色彩良好 4 电机车与运输平板车连接良好 5 电机车的刹车 电制动和气制动是否良好 6 电机车的警示设备 警示灯 警示铃 和探头设备良好 每班进行检查 7 电机车司机必须做到持证上岗 8 电机车运行记录及时 准确 齐全 9 对电机车司机驾驶实行限速控制 10 在吊运区域控制电机车司机的违章行为 11 控制电机车上物件的规范装载 精选范本 供参考 4 6 车架段交叉施工 车架段交叉施工包括 土箱的装土 管片的吊运 轨道轨枕的铺设 车架 后部的人行隔离通道的制作 车架后部通风管理的敷设 电 缆线的排放 电 机车在车架内装卸施工材料 测量人员上下测量平台 车架内的接轨作业 压 浆作业等等 车架段由于其空间狭窄 作业点多 作业人员多的特性 注定了这一部位 有相当大的危险性 这一部位如监控管理不力 会发生电机车挤轧伤人 电机 车飞车造成物质损耗的恶性事故 人员从车架上部坠落的事故 管片吊运过程 的人员挤压事故 起重设备从上部位突然坠落造成的物体打击事故 尤其特殊 的车架 和电机车的间距仅 10cm 稍有不慎 就会发生恶性事故 车架段交叉施工的不全条件 1 车架内无电机车轨道的行程限位装置 车架后部缺少电机车的防飞车装 置 2 电机车的车身下部未能设置防飞车的滑行装置 3 车架上部的高空临边未能制作围护栏杆 预留孔未能填补 造成高空坠 落的事故隐患 4 由于车架之间的走道敷设不齐全 造成施工人员跌倒受伤 5 车架上部施工作业人员在作业过程中 不慎落物 造成下部施工人员受 到伤害 6 设备的紧固情况未能及时检查 造成物体打击伤害 以往曾发生过单 轨梁葫芦马达突然伤人的事故 7 车架内高压电缆存放点 隔离措施不齐全 警示标志不设置 电源线过 轨道无保护措施 留下安全用电的事故隐患 8 施工作业人员用带有泥浆的手 启动压浆电源 车架段交叉施工的不安全行为 1 电机车司机接近车架段 未能放慢车速 导致刹车不及 电机车接近工 作面失控 驾驶人员未能采取应变措施 也未向工作面发出警示信号 2 车架上部的作业人员 在高空作业措施不齐全的情况下 随意在临边处 走动 上下车架不使用专用扶梯 精选范本 供参考 3 车架上部作业人员野蛮施工 向下部抛掷工具 材料等物 对下部人员 构成威胁 4 施工作业人员直接站立在高压电缆上部进行工作 5 施工作业人员用带有泥浆的手 启动压浆电源 6 车架段作业人员在启用单轨葫芦吊运物件时 未能疏散其他施工人员 7 电机车滞留在车架段 启动前未鸣警示铃 导致施工人员突然受到挤压 伤害 对策及监控措施 1 及时安装电机车轨道行程限位 在盾构车架后部设置防止电机车飞车的 防冲装置 在车架中间设置 及时避让电机车 的警示标志 2 滞留在车架内的电机车 在启动前必须启动警铃设备 在确保车架中间 无人的情况 方可行驶 3 对盾构工作面的高空作业临边和预留孔落实有效的防范措 施 杜绝高 空坠落事故的隐患 4 健全车架中间安全通道 确保施工人员通行安全 5 在车架内吊运物件时 及时疏散其他施工人员 6 对车架上部的零星碎物进行及时清理 对设备的固定螺栓及 时进行紧 固 杜绝事故隐患 7 对车架内的高压电缆落实有效的隔离措施 防止泥浆飞溅的 措施 同 时设置警示标志 同时对过轨道的电源线 落实穿孔过路 等保护措施 8 严禁不采取绝缘措施的施工人员插接电源 4 7 管片拼装 管片拼装是盾构施工的重要工序之一 它包括 管片的运输吊装就位 举 重臂的旋转拼装 管片连接件的安装 管片拼装环的拆除 千斤顶的靠拢 管 片螺栓的紧固等 管片拼装是安全风险部位两线一点中的 一点 管片拼装机的操作人员和 拼装工高频率的配合 由于施工进度不断加快 安全措施不到位 仅靠施工人 员的反应来降低危险程度 管理比较被动 由于拼装机械的不安全状态以及拼 精选范本 供参考 装作业人员的不安全行为 可能导致管片从高处坠落伤人 人员从拼装平台坠 落 人员受到千斤顶的挤压伤 管片拼装的不安全状态 1 举重臂制动装置突然失灵 造成举重臂在旋转过程中失控 施工作业人 员受到伤害 2 拼装机的警示设备 包括警铃和警示灯 失灵 导致施工人员过失闯入举 重臂旋转区域 3 管片拼装专用销未能到位 或因材质不符合设计要求 导致管片在旋转 过程中被剪断而坠落 4 管片预理吊装孔锈蚀不受力 导致管片在起吊过程中的坠落 5 运输管片的单轨葫芦及双轨梁限位装置及制动装置失灵 导致管片伤人 6 千斤顶失控 容易导致拼装作业人员在施工过程中 手 头 脚等部位 受到伤害 7 拼装平台的防护栏杆不健全 包括抽拉式的平台不健全 容易导致人员 在高空失足坠落 8 施工作业环境不良 闷热 空气浑浊 场地狭小 视线差 导致工人容 易疲劳 心情烦燥 违章及失误行为增多 施工人员的违章及不安全行为 1 拼装机械的操作人员未能在拼装机旋转前鸣警示铃 闪警示灯 2 拼装作业人员未将拼装头子 吊运环 拧紧到位 未在管片拼装前进一步 检查拼装头子连接的紧固性 3 拼装作业人员在举重臂的旋转半径内作业 在举重臂未能将管片拼装就 位的情况下 冒险作业 管片坠落将会发生恶性事故 4 拼装机操作人员和拼装工未能做到密切配合 包括人员未从拼装区域撤 离 擅自启动拼装机 造成拼装工身体受到挤压 管片与举重臂连接时 由于 操作失误 施工人员手指受到挤压 5 拼装作业人员的头 手 脚放在管片面向千斤顶的一侧 6 拼装作业人员从拼装平台上向下抛掷重物 管片螺栓 拼装头子 造成 下部施工人员受到伤害 精选范本 供参考 7 拼装作业人员跨越隔离栏杆 徒手在高处拼装作业 容易造成滑跌受伤 8 拼装作业人员跟随举重臂一起旋转 对策及监控措施 1 拼装机操作做到指定专人操作 同时 必须严格交底 要求拼装机操作 人员和拼装工密切配合 2 严禁由拼装平台上向下抛掷重物 3 严格控制拼装人员在拼装机旋转时不进入半径范围内 4 严防作业人员将头 手 脚放在千斤顶的顶部 5 拼装机动作之前 操作人员必须鸣警示铃 亮警示灯 6 高处拼装人员必须佩戴保险带等防护装备 拼装平台围护栏杆做到齐全 7 严禁拼装人员跟随举重臂一起移动 8 管片拼装连接件确保良好 拼装头子 连接销 运输管片至 拼装工作 面时 必须站立在管片的后方 9 定期对拼装设备及用具进行检查维修 确保状态完好 10 改善施工作业面的环境 加强通风 重点部位设置警示标志 严格 要求拼装机操作人员 确认拼装工的位置后 方可作业 4 8 盾构机刀盘前的压气作业 4 8 1 盾构机的压气作业 当换刀或处理孤石作业 操作人员必须进人盾构机前体刀盘内作业时 如 果盾构机前方或上方的土体不能自稳 上体可能通过刀盘的开日处进人刀盘内 威胁作业人员的安全 带压作业 即通过密封刀盘和盾构前体的通道 向刀盘 内注入无油空气 使刀盘内的压力升高 以达到平衡外侧土体压力的目的 压 力最大可达到 3 4kg cm2 为了保证操作人员的适应性 一般在通道内设置密 闭的过渡增压舱 这将在很大程度上缓解压力变化带给操作人员的影响 由于 操作人员是在一个密闭的环境中工作 刀盘内空间狭窄 不能有多人同时作业 压人的空气质量也可能含有一定的杂质 且工作面的环境温度将会很高 当操 精选范本 供参考 作人员出现不适时 需要经过一定时间减压过渡后才能得到医疗 因此 压气 作业是盾构安全施工的一个重点 也是一个值得注意的危险源 4 8 2 压气作业的相应措施 1 尽量减少在不良地质条件下进人刀盘内 尽可能地在基本可以自稳的 地层中进行开舱作业 这样可以不用压气作业 因此 要根据地质条件的变化 选择适当的时机 提前或推迟进人刀盘内 尤其是更换刀具时要有预见性 2 要挑选身体健康 强壮的工人作为进人刀盘内的操作人员 并经过职业 病医院严格的身体检查 确保对恶劣环境的抵抗力 一般压气作业一天不宜超 过 4 小时 3 如需压气作业时 一定要选用无油型空压机 确保空气质量 减小环境 污染 4 准备好通迅工具 无间断地保持联络 5 做好应急准备 必要时要能在减压舱 刀盘与盾构前体间的密封过渡通 道 内抢救伤员 并与有关医院签好急救协议 有条件的要配备专用的流动医疗 舱 以便在送往医院的过程中 保持伤员所受体外压力差基本一致 4 8 3 盾构刀具更换 随着地质条件的变化 隧道掘进过程中需要对刀具进行更换 尤其是当岩 石强度较高时 需要更换滚刀 滚刀一般是背卸式 以方便拆卸 但相对而言 滚刀重量大 四周光滑 没有固定点 搬运困难 安装和拆卸均要比刮刀 割 刀难得多 刀盘内空间狭窄 不能多人同时作业 也很难借助机械 往往刀盘 内湿滑 刀盘下部充满了泥土或者是泥浆 刀盘开口处还可能有不稳定岩土掉 入 影响刀具更换 因此 进人刀盘内更换刀具是盾构施工过程中一项相对较 危险的作业工序 进行刀具更换时应注意以下事项 1 当地质条件不好 开挖面地层有可能失稳时 应预先对地层进行加固处 理 可采取注浆或洞内加支撑等办法防止岩土掉块对作业人员的伤害 尤其是 作业人员在搬运刀具过程中遇意外物体打击极易失衡 轻则将刀具掉人刀盘内 精选范本 供参考 要花费相当时间才能打捞上来 重则人易被滚刀碰伤 甚至有可能滑人刀盘底部 被滚刀二次击伤 造成严重后果 2 除了对地层采取必要的措施外 还要做好其它准备工作 如对刀盘内的 积土或淤泥和泥浆进行清理 尽量保持刀盘内作业空间位置 搭设稳固的临时 支架和作业平台 提供充足的照明 包括行灯等局部照明工具 3 选派技术精 能吃苦 体质好的作业人员进行刀具的更换工作 尤其相 互之间要配合娴熟 尽量缩短盾构机停止时间 防止土体失稳 如有土体严重 失稳 可分次完成刀具更换 一般这时土体强度不大 盾构机可掘进数环后再 更换另一批刀具 软土地层中盾构机停止时间以不超过两天为宜 4 滚刀重量大 边缘光滑 不宜固定 应尽量借助机械装置安装和拆卸滚 刀 如合理运用葫芦等起重装置和滑轨等移动装置 以及支架等固定装置 操 作时要倍加小心 5 刀盘内潮湿 水气大 随着温度的升高会产生雾化现象 对电器 电线 绝缘性能要求高 需选用 24V 以下的安全电压 6 刀盘非期望转动伤人在盾构施工过程中屡有发生 因此 重新启动盾构 机时一定要再三确认土舱内没有操作人员和工具材料已全部回收 最好能实现 安全本质化 即在盾构设计或改造时 锁定原操作室的控制开关 在人闸口增 设控制开关 并实行重复挂牌清点制度 4 8 4 注浆作业 盾构机开挖直径一般比管片外径要大 20 40cm 在掘进过程中需要对管片 外侧的环形空隙中注入浆液体 大多以水泥 砂子 水为主要成份 浆液出口 段为刚性管道 很容易堵塞 这些管多埋在盾壳内 不方便清理 常常整条管 完全堵塞了才不得不清理 且砂浆已出现固化现象 清理非常困难 清理过程 中 一方面用具有弹性的硬质钢丝疏通 另一方面要加大注浆泵的压力 当管 道突然畅通时 管道内的砂浆将会高速喷出 对周围的人员造成伤害 往往作 业人员也意识到这点 在出口处用编织带防护 但大多没有将其固定绑扎 砂 浆在高压下可以击穿编织物或顶开编织物 仍然会对人员造成伤害 尤其是眼 部伤害 因此 要选用结实 坚固的编织物或加帆布 并用铁丝绑扎牢固 操 精选范本 供参考 作人员不可求快 压力要慢慢增加 不可突然急剧加压 除了盾构机盾尾的注浆外 还需在管片中进行二次补浆 不管是一次注浆 还是二次注浆 都很容易堵管 常常造成压力表失效 许多注浆操作是在没有 压力表这个眼睛的情况下 盲 注或仅凭经验来完成注浆的 有的超出压力容 许范围很多 这样轻者造成管片错台 开裂和漏水 重者直接将管片压脱掉入 隧道中 后果不堪设想 4 9 施工用电管理 盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆 供电电压达 10kV 隧道内 环境潮湿 随着盾构向前不断推进 高压电缆也要经过多次连接 接头要选用 优质的专用接驳器 电缆要固定好在隧道内 并留有一定活动余地 悬挂高度 合适 至少要比运输车辆高 防止运输车辆脱轨后击断电缆 造成严重后果 除了盾构机以外 盾构隧道施工其它临时用电也很多 必须采用三级配电 二级保护 尤其要配备足够的分配电箱 电箱选择不规范 电箱要用铁皮制作 不能用木板或胶板等其它材料代替 并要真正做到一机 一闸 一箱 一漏等 四个一 往往很难做到四个一 尤其为了省钱 一箱多机 一箱多闸现象较为 普遍 极易投合错闸 从而导致触电事故 4 10 联络通道安全保证措施 1 1 施工安全保障措施 施工安全保障措施 1 各分项工程施工建立健全各种安全责任规章制度 2 各种机械设备设专人操作 持证上岗 3 认真落实现场安全帽 安全网 安全带制度 4 夜间施工设立灯光示警装置 5 现场供电系统设立安全保护接零和安全罩等 6 吊装作业制定专门安全措施和操作规则 配备专职信号工 吊装工进行 操作 7 现场成立联合消防保卫小组 建立值班制度 设置防火宣传标志 施工 现场备有足够的消防器材 精选范本 供参考 8 冻结站房区列为易燃 易爆 有毒及压力容器车间 9 施工现场主要出入口设立警卫室 建立警卫制度和现场保卫记录 2 2 冻结帷幕安全的保证措施 冻结帷幕安全的保证措施 1 实现信息化施工 加强冻结壁的监测监控 根据监测情况调控冻结壁强 度和变形 2 在联络通道挖掘时 确保帷幕支护各项指标符合安全要求 3 联络通道挖掘时 冻土墙帮壁暴露 应及时临时支护 3 3 冻结孔施工质量主要技术安全保证措施冻结孔施工质量主要技术安全保证措施 1 认真贯彻冻结孔施工质量控制程序 2 保证冻结孔位精度的措施 开孔间距误差控制在 20mm 内 钻孔放线 定位工作应在打钻设备就位前完成 以提高定位精度 3 控制钻孔偏斜 提高钻进效率 4 确保冻结管安装质量的措施 配管和试压工作由钻机负责 配管前必须 复查钻孔深度 配管时管子必须逐根丈量 认真记录 要求下管长度不小于设 计孔深 也不长于设计孔深 0 5m 焊接工作责任到人 地面焊接和下管焊接 由一人操作 并做好焊接记录 管子下完后及时注入清水作水压试验 不合格 必须重下 施工记录由值班技术员收回 并交项目部存档 4 4 开挖构筑安全质量技术措施 开挖构筑安全质量技术措施 1 隧道内钢管片的焊接 为增加钢管片的整体性 增加其承受不均匀荷载 的能力 减少隧道变形 在打开钢管片前 须将联络通道两边的钢管片拼接缝 进行焊接 焊缝高度以填满拼装缝为准 2 安装预应力隧道支架 在隧道上下行线两侧各安装两榀预应力钢支架 每榀支有 7 个支点 均匀地支撑在隧道管片上 施工中可根据观测到的隧道变 形情况 调整各个支点的预应力大小 控制隧道变形 3 地表及隧道沉降控制 联络通道开挖构筑施工结束后 在冻土墙及结构 外壁之间必然存在一定的间隙 这就为隧道及地表的移动提供了空间 为消除 这种施工间隙 减少地面及隧道的沉降 在结构施工中预埋注浆管 在结构施 工结束后 及时对这种施工间隙进行壁后注浆充填 4 融沉补救措施 融沉是冻结法加固施工中不可避免的情况 如果融沉太 大 对隧道将产生不利影响 为减少融沉 可通过隧道及联络通道预留的注浆 孔 采取跟踪注浆的形式 根据观测到的隧道及地层沉降情况 及时地对地层 精选范本 供参考 进行补偿注浆 5 抢险措施 钢管片打开之前 除根据测温孔温度情况外 还应在冻结可 能存在的最薄弱部位打几个探孔 以确定冻土的强度 确信冻土强度达到设计 值后 再打开钢管片 钢管片打开后 开挖施工过程中 如果加固强度不够 影响正常掘进时 除缩短开挖步距 增加支护强度外 还可以打超前板桩 进 行超前支护 若出现流沙或涌泥 除采取措施积极封堵外 必要时为防止流沙 或泥涌入隧道 应封闭工作面 采取注浆或强制冻结的方式进行封堵 6 加强工程量测 工程量测作为该工法的一项重要施工内容 其目的就是 根据量测结果 掌握地层及隧道的变形量及变形规律 以指导施工 其主要监 测内容为 地表沉降监测 隧道变形监视 通道收敛变形监测 冻土压力监测 5 5 环境保护措施 环境保护措施 联络通道施工位于地下十多米处 为防止施工时对地面周边建筑 地下管线 民用及公共设施带来不良影响 必须制定严格的保护措施 1 必须选用无污染 效率高 安装运输方便的螺杆冷冻机组作为制冷系统 的主机 防止挥发性气体污染环境 2 施工之前必须认真查清地面建筑 地下管线 民用及公共设施的具体情 况 针对性制定具体保护措施 3 施工过程中联络通道中心线的地面沉降和隆起量应控制在 20 30mm 以内 在联络通道轴线上 沿中心线每 3m 布置一沉降测点 每一测量断面以轴 线为中心 向两侧 2m 4m 7m 各布置一沉降测点 共计 7 点 4 随时向甲方及监理工程师汇报隧道沉降变形测量情况 5 地表及隧道沉降控制 联络通道开挖构筑施工结束后 在冻土墙及结构 外壁之间必然存在一定的间隙 这就为隧道及地表的移动提供了空间 为消除 这种施工间隙 减少地面及隧道的沉降 在结构施工中预埋注浆管 在结构施 工结束后 及时对这种施工间隙进行壁后注浆充填 五 应急预案五 应急预案 盾构区间施工是一项十分复杂且庞大的工作 牵涉面广 涉及多种工种和 岗位 因此必须重视安全生产 文明施工 切勿掉以轻心 一旦出现问题 现 精选范本 供参考 场管理人员应及时妥善解决 避免对人员造成伤害及设备的损坏 防止事故的 扩大化 为保证公司 社会及职工生命财产安全 在事故 事件发生时 能迅 速做出响应 并能在事故发生后迅速有效控制 处理 最大限度地减少对人身 伤害的程度或降低可能造成的经济损失 本着 预防为主 自救为主 统一指 挥 分工负责 的原则 特制订本预案 5 1 应急组织机构 应急救援领导小组 应急救援领导小组 组 长 穆永江 副组长 殷艳军 李 海 吴喜文 组 员 泊凤华 徐五嗣 安迎洲 陈 军 邓连强 靳 来 庞继军 陈权伟 翁锡斌 解彦明 应急救援队应急救援队 1 应急救援队的组成 队 长 殷艳军 副队长 吴喜文 陈 军 队 员 黄国峰 翁锡斌 于 水 李 敏 裴玉刚 杨 兴 卢金来 阚玉峰 靳 来 徐 瑞 宋玉林 庞继均 陈权伟 王军红 李明珠 贾 政 2 应急救援队人员联系方式 姓名职务电话备注 殷艳军队长陈 军副队长吴喜文副队长翁锡斌队员黄国峰队员于 水队员李 敏队员梁 飞队员裴玉刚队员精选范本 供参考 杨 兴队员卢金来队员阚玉峰队员靳 来队员徐 瑞队员宋玉林队员庞继均队员陈权伟队员王军红队员李明珠队员贾 政队员5 2 职权分工 a 组长职责 发生吊装安全事故时 发布和解除应急救援指令 组织指挥 应急队伍实施救援行动 向上级汇报和公司通报事故情况 必要时向有关单位 发出救援要求 组织事故调查 总结应急救援经验教育等 b 副组长职责 协助组长负责应急救援的具体指挥工作 c 成员职责 协助组长和副组长做好事故报警 情况通报及事故处置工作 负责 警戒 治安保卫 疏散 道路管制工作 负责事故现场通讯联系和对外 联系 负责协助抢险机械设备的调转 负责现场医疗救护指挥 受伤人员分类 抢救和护送转院工作 负责抢险救援物质的供应和运输工作 负责事故现场的 通讯联系和对外联系 负责与有关单位人员的紧急联络 在最短时间内 传达 领导小组的抢险指令 做好与 110 120 等单位的联系 5 3 应急预案的实施 a 施工现场设安全领导小组 负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的 控制 b 发生事故时 安全领导小组要立即救人 救人时应先排除危险 防止抢 救时事故的再发生 精选范本 供参考 c 物资准备 二氧化碳灭火器 10 只 水泵 2 台 急救医疗箱 2 个 各种 应急物品一旦用完 应及时补上 工地现场应随时备有车辆用于急救 若施工 中有人受伤 应马上送附近的医院就诊 且必须至少有 2 名以上人员陪同 d 遇到安全事故较大或人员受伤时 现场人员在组织自救的同时 应及时 拨打急救中心电话 120 或公安指挥中心电话 110 求的外部支援 支援时 必须讲明地点 基本情况 联系电话等详细情况 并派人到路上接警 e 将信息迅速传递给总公司 传递内容包括发生的时间 地点 部位 简 要经过 伤亡人数和已采取的应急措施等 f 总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况 组织有关人员或应 急队伍赶赴现场 g 应急队伍到达现场后 应服从现场指挥人员统一指挥 按分工要求进行 疏散人员 抢救物质 尽可能减少生命财产损失 防止事故蔓延 可能对区域 内外人群安全构成威胁时 必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散 h 事故处理完毕后 施工现场应保护好现场 接受事故调查并如实提供事 故的情况 i 现场急救技术 1 人工呼吸 口对口 鼻 吃气法是现场急救中重用最多的一种人工呼吸 方法 其具体操作的方法是 对伤员进行初步处理 将需要进行人工呼吸的伤 员放在通风良好 空气新鲜 气温适宜的地方 解开伤员的衣领 裤袋 内衣 等 清除口鼻分泌物 呕吐物及其他杂物 保证呼吸道畅通 使伤员仰卧 施 救人员位于其头部一侧 捏住伤员的鼻孔 深吸气后 将自己的嘴紧贴伤员的 嘴吹入气体 之后 离开伤员的嘴 放开鼻孔 以手压伤员的胸部 助其呼出 体内气体 如此反复有节奏地进行 每分钟进行 15 次 2 心肺复苏 胸外心脏按摩是心脏复苏的主要方法 它是通过压迫胸骨 对心脏给予间接按摩 使心脏排出血液 参与血液循环 以恢复心脏的自主跳 动 其具体操作方法是 让需要进行心脏按摩的伤员 仰卧在平整的地面或木 板上 施救人员位于伤员一侧 双手垂叠放在伤员胸部两乳正中间处 用力向 下挤压胸骨 使胸骨下陷 3 4cm 然后迅速放松 放松时手不离开胸部 如此 反复有节律地进行 其按摩速度为每分钟约 60 80 次 3 止血 当伤员身体有外伤出血现象时 应及时采取止血措施 常用的止 血方法有以下几种 伤中加压法 受压止血法 止血带法