《交通运输专业》综合考试试卷_二_.pdf

交通运输专业 综合考试试卷 二 一 判断题 每题一 判断题 每题 1 分 共分 共 20 分 分 1 船舶只有处于稳定平衡状态才具有稳性 船舶的稳定与否取决于 重心与稳心的相对位置 2 船舶在航行时按照驾驶员意图能够保持原来航向的性能叫做 适航性 3 最小干舷的大小反映了储备浮力的大小 因此计算和确定干舷高 度就是对储备浮力的保证 4 6 7 万吨级的散货船 称为 PANAMAX 型 吃水都在 13 米 左右 5 LPG 船是液货船的一种 6 中国 海商法 规定 承运人对延迟交货所负的赔偿责任为 666 67SDR 件或者 2SDR 千克 以高者为准 7 CIF 术语中的卖方通常是 L C 中的受益人 8 在 电放 做法下 承运人不签发提单 直接改用电讯方式通知 目的港代理放货给指定的收货人 9 通常 代理中的本人是指委托方 也就是被代理人 10 在目的港 收货人交还正本提单 承运人签发提货单 表明 承运人的责任终止 11 无船承运人可以与班轮公司订立协议运价或服务合同从中获利 但是不得从班轮公司获得揽货佣金 12 国际多式联运通常采用一次报关 一次完税 13 铁路运输分整车 零担 集装箱三种方式 14 确定水路运输当事人责任 权利的单证是提单 15 小陆桥 大陆桥运输均可以作为多式联运的组成部分 16 证明货物已装船的单证是装箱单 17 集装箱运输下 场站收据是证明承运人收到货物的单证 18 包运租船本质上就是连续的单航次租船 19 汇票是一种无条件的付款命令 而支票是一种无条件的付款 承诺 20 空白提单通过空白背书进行转让 二 单项选择题 每题二 单项选择题 每题 1 分 共分 共 20 分 分 1 下列哪一个不是关于国际海上货物运输的国际公约 A 布鲁塞尔议定书 B 海牙议定书 C 汉堡规则 D 维斯比规则 2 多式联运经营人对货物承担的责任期限是 1 A 自己运输区段 B 全程运输 C 实际承运人运输区段 D 第三方运输区段 3 航空运输中 进口货物未在 内申报 海关会收取滞报金 A 14 天 B 21 天 C 3 个月 D 90 天 4 收货人在凭保证书提货后 应 A 履行解除担保的责任 B 取回保证金 C 宣布提单无效 D 可不作为 5 在承运人与被背书人之间 提单的证据效力是 A 最终证据 B 唯一证据 C 初步证据 D 表面证据 6 提单中 Consignee 一栏记载为 TO ORDER 第一有权背书 的人为 A Carrier B Shipper C Consignee D Notify Party 7 是各国政府之间组成的国际航空运输机构 A ICAO B IATA C SITA D FIATA 8 L C 开证期是对 的规定 A 买方 B 卖方 C 发货人 D 收货人 9 以下提单签发日期晚于货物实际装船日期的是 A 倒签提单 B 预借提单 C 顺签提单 D 过期提单 10 HC 是指 A 干货箱 B 高箱 C 开顶箱 D 危险品箱 11 LCL 进站时发现货物包装有损 CFS 应在 上做出批注 A B L B CLP C M F D D R 12 提单上关于货物的批注依据哪一张单证 A 提货单 B 关单 C 设备交接单 D 收货单 13 承保海上风险和一般外来风险的最低基本险别是 A 一切险 B 平安险 C 一般外来风险 D 水渍险 14 经营无船承运业务 不需要向国务院交通主管部门办理的手续 是 A 提单登记 B 交纳保证金 C 运价本备案 D 提交船期表 15 件杂货班轮运输下 船舶积载计划制作的依据是 A 载货清单 B 装货清单 C 装货单 D 大副收据 16 B L 中同时记载货物件数 重量 尺码 价值 其赔偿标准是 A 件数 B 重量 C 尺码 D 价值 17 到付运费支付时间在 A B L 签发前 B B L 签发后 C D O 签发前或当时 D 交货后 2 18 承运人应货方的要求将原提单收回后将原提单的整票货分为 几票货重新出单 称为 A 并提单 B 分提单 C 交换提单 D 交接提单 19 目的港交货时货物数量少于提单记载 收货人应向 提出索赔要求 A 商检 B 海关 C 发货人 D 承运人 20 蒙特利尔公约 规定的赔偿责任限额是每千克 SDR A 15 B 16 C 17 D 18 三 多项选择题 每题三 多项选择题 每题 2 分 共分 共 30 分 分 1 与一般的港到港提单相比 多式联运提单正面可能增加的记载 项目有 A Place of Receipt B Place of Delivery C Port of Discharge D Port of Loading E Pre carriage by 2 出口货物报关的流程包括 A 申报 B 查验 C 征税 D 放行 E 退关 3 在信用证上有关日期的表示有 A 装运期 B 开证期 C B L 签发日期 D 受载期 E 有效期 4 件杂货运输 承运人的责任期限为 A 门 门 B 场 场 C 接收货 交付货 D 装上船 卸下船 E 钩 钩 5 约束提单并已生效的国际货运公约有 A 海牙规则 B 华沙公约 C 信用证统一惯例 D 维斯比规则 E 汉堡规则 6 根据我国 海商法 的规定 以下属于多式联运的有 A 空海联运 B 陆海空联运 C 陆海联运 D 陆空联运 E 空铁联运 7 承运人运输危险货物 可以将其卸下 销毁或使之不能为害而 不负赔偿责任的情况为 A 托运人未申报 B 托运人申报不实 C 托运人故意隐瞒 D 托运人包装不善 E 托运人如实申报 但该货构成实际危险 8 下列说法正确的是 A CMR 为国际公路货运公约 B 国际货约 为国际铁路货运公约 C 联运单证统一规则 具有强制约束力 3 D 国际多式联运共公约 已经生效 E 中国加入了 国际货协 9 B L 签发日期早于货物实际装船的 B L 有 A 倒签 B L B 预借 B L C 顺签 B L D 已装船 B L E 收货待运 B L 10 以下叙述 是错误的 A 海牙规则 1924 年通过 1931 年生效 B 维斯比规则 1968 年通过 1978 年生效 C 汉堡规则 1978 年通过 至今未生效 D 中国 海商法 1992 年通过 1993 年施行 11 提单遗失或者晚到会导致货方要求 A 无单放货 B 重签提单 C 倒签提单 D 预借提单 E 顺签提单 12 由发货人自行承担责任的行为有 A 唛头不清 B 托运指示有误 C B L 签发过失 D 管货过失 E 货物内容申报不准 13 多式联运经营人赔偿责任形式的基本类型有 A 分段责任制 B 统一责任制 C 网状责任制 D 混合责任制 E 经修正的统一责任制 14 下列法律法规中 采用严格责任制的有 A 海牙议定书 B 国际货约 C 国际货协 D 国际多式联运公约 E 汉堡规则 F CMR 公约 15 出口国成交的国际贸易术语有 A FCA B FOB C FAS D CIP E DES 四 将下列条款翻译成中文 每题四 将下列条款翻译成中文 每题 5 分 共分 共 10 分 分 1 Received in external apparent good order and condition except as otherwise noted The total number of the packages or units stuffed in the container the description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are furnished by the merchants and which the carrier has no reasonable means of checking and is not a part of this Bills of Lading contract 4 2 Notice of arrival of goods will be given promptly to the consignee or to the person indicated on the face hereof as the person to be notified On arrival of the goods at the place of destination subject to the acceptance of other instructions from the shipper prior to arrival of the goods at the place of destination delivery will be made to or in accordance with the instructions of the consignee If the consignee declines to accept the goods or cannot be communicated with disposition will be in accordance with instructions of the shipper 五 业务流程及单证 共五 业务流程及单证 共 10 分 分 根据下列 CIF 买卖 L C 支付的集装箱货物出口操作流程图示 对每一步进行文字解释 8 18 11 10 17 16 15 13 12 5 4 7 6 14 发货人 外汇管