空分各工段知识题库.doc

第一部分 合成气压缩机组知识题1、机组正常停车后要处理那些项目？答：脱盐水、油温、真空、轴封蒸汽、盘车、蒸汽、导淋、氮气、冷凝液泵、油系统、干气密封2、当因停电引起的紧急停车，你需要如何处理？答：事故泵启动，定时盘车、开冷凝液泵出口排放阀、关脱盐水补水阀、开主冷器排液阀，防止淹缸、来电投隔离气，启动油系统，盘车、调油温、其他按正常处理3、压缩机喘振的原因及处理方法？答：入口流量过小、出口压力低于管网压力、气体组分变化、入口气体温度高、防喘振失灵、调负荷不当4、分析干气密封放火炬压力高（低）是什么原因？答：压力高：二级密封漏 压力低：密封环 一级量大5、机组开、停、正常运行时压缩机各阀门位置？答：开车： UV1190开 UV1191关 UV1192关UV1193关UV1194关 FV1100开 FV1101 开FV1102开停车：UV1190关 UV1191关UV1192关UV1193关UV1194 关 FV1100开 FV1101 开FV1102开正常运行：UV1190 开UV1191开UV1192开UV1193开UV1194 开FV1100 关FV1101关FV1102关6、如何投用干气密封系统？投用时要注意什么？答：一级，二级，隔离气，放火炬 注意：氮气管网压力 增压泵运行条件 7、为什么要先投轴封蒸汽再抽真空？答：热启时，轮子和气缸金属温度较高，入先抽真空，冷空气沿着轴封进入气缸，冷空气流向下缸，下缸温度急剧下降，上下缸温差增大，气缸变形，动静产生摩擦，严重时不能投盘车，造成轴弯曲，同时冷空气会对轴造成热冲击。8、如何开冷凝液系统？答：送电，阀门确认（冷凝液泵进出口阀、排气阀、LV1104、LV1105前后切断阀、泵出口至表冷器安全阀的密封水供给阀、仪表根部阀开；LV1104LV1105旁路阀、表冷器补水阀），手动盘泵无卡涩，开补水阀50%，点动、正常后关排气阀，投自动9、为什么要投盘车？如何投盘车？答：开车前：调直转子、使轴瓦过油、判断有无机械故障、防止蒸汽漏入引起热变形、提前送轴封气、减少冲转时的惯性力；停车后：降温，防止轴弯曲。10、离心机开车联锁有哪些？离心机停车联锁有哪些？答：开车：UV1190、UV1191、UV1192、UV1193、UV1194、FV1100、FV1101、FV1102、主汽阀行程检测ZS1100、油温TE1120、PT1107润滑油总管压力、PT1108控制油压力、ZS1102盘车电机行程 。停车：XV1100、XV1101、压缩机高低压缸高低压端径向轴承温度、压缩机高低压缸止推轴承温度、汽轮机止推轴承温度、汽轮机前后径向轴承温度、控制油压力低0.55、润滑油总管压力低0.055高低压缸高低压端一次密封排气压力0.4、压缩机高低压缸高低压端轴振动、汽轮机高低压端轴振动51、压缩机高低压缸轴位移0.5mm、汽轮机转速1328211、紧急停车后怎么处理？答：联锁停车：确认阀门位置、盘车启动，仪表问题：开暖管放空维持进口蒸汽、开轴封蒸汽位置真空、保持冷凝液泵运行、调油温、开缸体导淋；由于轴位移大、超速、工艺系统、机电仪故障的停车按正常停车处理；停电：事故泵启动，定时盘车、开冷凝液泵出口排放阀、关脱盐水补水阀、开主冷器排液阀，防止淹缸、来电投隔离气，启动油系统，盘车、调油温、其他按正常处理。12、如何切换油过滤器？答：A开B备用，确认B导淋关，开B排气阀，开联通阀充油，排气阀有油2分钟关排气，缓慢切手柄，关连通，排A气，交检修。检修完查漏投备用。13、增压泵启动条件？答：0.2-0.4MPA14、表冷器真空下降的原因及处理方法？答：水量不足水温高断水、喷射器动力蒸汽断、压力下降、轴封蒸汽压力不足、喷射器故障、喷嘴堵、冷凝器液位高、冷凝器换热管结垢，堵、机组负荷高、真空漏、真空抽气器液位高、表冷器防爆板漏。15、压缩机如何置换？答：确认防喘振阀全开，循环段入口阀UV1191和出口UV1192关、UV1190及其旁路关、出口阀旁路关、UV1193关、PV1193及其旁路关、出口放空关、冲氮气、开导淋排液后关、冲压至0.6开放空重复数次、取样合格保压；缓慢开UV1190旁路冲压、缸内压力与入口阀前相等开94卸压到0.6、关放空冲压、重复合格关旁路开UV1190。16、机组如何暖管？答：阀门位置正确，慢开一道闸阀和二道闸阀旁路，冲压值0.2-0.5MPA；温度到200开大阀门升压暖管。17、暖管时要注意什么？答：控制升压速率，阀门位置正确。18、离心机与往复机的区别有哪些？答：操作简单、转速高、运行时间长、自动化高、检修量小、机内不用润滑19、手动紧急停车的因素有哪些？答：a、停水、停电、停蒸汽或工艺气；b、机组连锁不跳车；c、机组着火无法扑灭；d、汽轮机发生水冲击；e、机组喘振无法消除。20、手动紧急停车手段有哪些？答：a、中控停车按钮；b、现场停车按钮；c、现场停车手柄；d、手动实仪表连锁。21、如何切换真空喷射器？答：a、开备用二级蒸汽供气阀。b、开备用二级空气吸入阀。c、开备用一级空气出口阀。d、开备用一级蒸汽供给阀。e、开备用一级空气吸入阀。f、关原用一级空气吸入阀。g、关原用一级蒸汽供给阀。h、关原用二级空气吸入阀。i、关原用二级蒸汽供给阀。22、离心机用油型号，冷凝液泵用油型号？答：L-TSA68汽轮机油 23、离心机有哪些调节阀，各有什么作用？答：FV-1100 FV-1101 FV-1102 LV-1100 LV-1101 LV-1104 LV-1105 PV-1193 PCV-1100 PCV-1101 PCV-1102 UV-1193 TCV-1100 SV-115124、汽轮机进气和排气压力、温度指标？答：进气3.33/3.43MPa 温度435/445 排气-0.088/-0.051MPa 温度49/12025、合成紧急停车后该怎么处理？答：确认阀门，减负荷。26、合成气汽轮机正常转速、临界转速、跳车转速各为多少？答：10750r/min 4900r/min 12650r/min27、汽轮机抽气压力、温度指标？答：压力0.7MPa 温度29028、蓄压器的作用是什么？蓄压器性能试验怎么做？答：a、辅助油泵开关置“自动”；b、连锁复位，操作启动手轮打开主汽阀；c、停主油泵，DCS画面PSAL-1102报警，辅油泵自启动，停车连锁不动作；d、开主油泵，停辅助油泵，开关置“自动”。29、投干气密封时为什么要先投一级密封再投二级密封？答：检查确认二级密封是否漏气。30、冷凝液泵不打液的原因及处理方法？答：a、泵出口开度不够或止逆阀失灵。b、泵和管线有气阻。c、泵出口安全阀设定压力低，安全阀起跳。d、电机转向不正确或叶轮装反。e、泵的填料漏。31、主冷器的作用是什么？答：凝气，抽真空。32、主汽阀的作用是什么？答：切气，送气。33、主冷器为什么要有热井？答：便于冷凝液泵运行、监测液位34、氮气管网压力低或突然停氮气如何处理？答：紧急停车，停油系统。35、什么叫临界转速？答：数值等于转子固有频率时的转速。36、机组热态启动的注意事项有哪些？答：a、先送轴封蒸汽，再抽真空。b、严格控制油冷器后油温。c、禁止在转子热弯曲最大时启动。d、转子重转时严格监视振动、位移等，若发现异常及时打闸停车。37、油冷器后油温高的原因及处理方法？答：a、冷却水量不足。b、冷却水温高。c、油冷器管结垢。d、油质太差。38、压缩机为什么要设置段间换热器？是不是设置的越多越好？答：降低气体在下一级压缩时所需之功，减少压缩机的功耗，是气体中的水凝结下来在分离器中分离，气体在下一级压缩温度不致过高。39、离心机为什么要设置高位油槽？答：保证因停电引起的停车后机组润滑。40、如何做冷凝液泵自启自停试验？答：a、置两台冷凝液泵于“自动”位置；b、开表冷器补充水阀向其内充液，注意观察表冷器液位；c、当液位达高连锁时，DCS华民啊LSAH-1101报警，二冷凝液泵均自启动；d、主冷器液位下降至高连锁消除15秒后，两冷凝液泵自动停运。41、油温对汽轮机振动有什么影响？答：汽轮油膜，油粘度42、机冲转时真空为什么会下跌？答：冲转时，真空一般维持较低，因此部分空气在气缸及管道内未完全抽出而随着气流冲向凝汽器。43、润滑油压力低的原因及处理方法？答：a、油过滤器压差高。b、油箱液位太低。c、油泵和管线内发生气阻。d、压力表坏。e、主泵故障。f、油冷器漏油或油管破裂。44、如何投用汽封冷凝器？答：a、确认汽封冷凝器水箱放水阀关闭。b、投用汽封冷凝器冷却水，开水箱放气阀，直到放气阀有水溢出后关放气阀。c、向汽封冷凝器U型管内充水。d、开汽封冷凝器抽气器的外供动力蒸汽阀，引进低压蒸汽。e、开汽封冷凝器抽气器的空气出口阀。f、开汽封冷凝器抽气器的蒸汽阀。g、开轴封漏气闸阀，确认轴封套泄露蒸汽压力约为-2KPa。45、汽轮机启动时为什么要低速暖机？答：受热均匀。46、什么是喘振？喘振特征有哪些？答：喘振：流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动 特征：出口压力先升高，然后急剧下降，并周期性大幅波动；流量急剧下降，大幅波动，严重时出现空气倒灌至吸气管道;机器强烈振动，并发出强烈的气流噪声。47、冷凝液系统有哪些检查维护内容？答：a、严格监视各监测点，控制点，注意冷凝液泵的运行情况。b、注意检查和调节循环冷却水。c、每次接班后，必须对备用泵进行全面检查，确认备用泵在“自动”位置，确保备用泵随时启动。d、每个月对冷凝液泵切换一次。e、注意检查真空系统，若有下降时及时查明原因进行处理。f、喷射器故障时，应切换至备用喷射器，对主喷射器进行检修。48、停车后盘车、冷凝液系统、油系统、干气密封系统什么时候停？答：12小时、4小时、24小时、油系统停用后回油管无油流过10分钟后。49、汽轮机为什么要设置超速保护装置？答：汽轮机是高速旋转设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部分中按紧力配合的不见会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏，因此设置了超速保护装置。50、汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？答：转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进气量。反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。第二部分 往复式压缩机组知识题1、本岗位往复压缩机在置换时如何建水封？答：a、机组操作工关闭水封槽低点排水阀，打开水封槽进水阀；b、水封槽高点排水管口有水流出后，及时关闭进水阀；c、置换结束后补满水封水量排放工艺气一入总管导淋；d、排放工艺气一入总管导淋。2、本岗位往复压缩机二楼排污管堵塞如何应急排放相应分离器油水？答：打开分离器就地排污排污阀，排放人员站立上风处，油水排放完后及时关闭阀门，操作人员把排放的油水污液按规定清理干净。3、怎样判断分离器排污管堵塞及处理？答：a、利用就地排污阀进行应急排放所怀疑的排污管堵塞的分离器；b、各级分离器排污管阀门处于关位，c、关闭集液槽回一阀，缓慢打开所怀疑的排污管堵塞的分离器排污阀，如果集液槽回一道上的压力表压力上升，表示排污管未堵塞；压力不变排污管已堵塞，停机处理。4、在启动一台煤气机时，怎样避免另外运行粗煤气机组跳车？答：a、在启动一台煤气机时，另外运行粗煤气机组所造成的联锁跳车原因是一入总管进口工艺气流量瞬间减少，相对压力变低，联锁跳车；b、在启动前应关闭机组工艺气的放空阀、集液槽根部排污阀，消除工艺气在机组启动后循环时产生的泄漏。5粗煤气机检修与盘车交叉作业时，你如何操作盘车？答：应利用手动盘车。手动盘车准确度高，易于控制。6、本岗位往复压缩机备机准备启动时，电气高压电复位机组直接启动，会带来什么危害，怎样在操作中预防？答:电气高压电复位时机组直接启动，可能会带来现场操作人员意外事故、其它机组联锁跳车、更严重会造成二次事故；在操作中要仔细确认机组启动开关正常后再通知电气进行复位。7、往复机备机启动前，如何检查确认与外系统关联的阀门和管线？答：打开三出、四出第二道阀门，关闭第一道阀门，打开阀间放气阀，排完立管中的水液，关闭放气阀；打开四进第一道阀，关闭第二道阀，打开阀间放气阀排完立管中的水液，关闭放气阀；打开一入总管导淋排液后关闭。8、往复机停机后，1、2级分离器会有大量的油水，在停机操作时怎样操作可以预防？答：在机组停机卸压前进行1、2级分离器油水排污。9、使用润滑油的意义何在？答：a、可控制摩擦，减少摩损；b、冷却降温的作用，可吸收传热、散热、降低由于摩擦造成的温升，c、冲洗作用，从摩擦面上冲洗掉有害的硬粒杂质，d、密封作用，可防止液体和气体的泄漏，e、防腐作用。机械表面形成的油膜，防止腐蚀，f、防振作用，对振动有阻挡作用，可减少振动，g、卸荷作用，在摩擦面上的油膜，可承受一定压力，负重均匀。答：把换热器工艺气出口温度保持在工艺指标不大于40.10、压缩机的安全装置有哪些？其作用各是什么？答a、安全阀：能自动控制压力不超过确定数值，当压力超过允许压力时，可自动打开泄压，并发出响声，引起操作工注意，及时采取措施；b、压力表：能及时反应压缩机在工作过程中的变化情况；c、放空阀：在开停车及不正常情况下，可以人为地采取调节措施；d、止回阀：在本机发生跳闸及其它故障而紧急停车，当压力低于外界压力时，止回阀可自动关闭，不使气体倒流；e、自动联锁装置：超过或低于规定的压力（气、水、油压）、温度（轴瓦电动机定子温度）时，是自动停车，或开不起来。11、焦炉气机一入总管导淋U形管，容易堵塞，你如何操作？答;打开U形管根部丝堵排放检查；如果有气排出未堵塞，无气排出管道已堵塞。12粗煤气机与焦炉气机分离器进口管有什么区别？各有什么特点？答：焦炉气按切线方向；粗煤气按经线方向；切线方向分离效果好，噪音低。13、粗煤气润滑油泵与焦炉气润滑油泵安装方式不同，在操作中有什么影响？答：焦炉气润滑油泵在油箱油液面上方；粗煤气润滑油泵在油箱油液面下方；在操作中焦炉气润滑油油压容易产生掉压。14、焦炉气四段出口缓冲器压力表指示为1.5Mpa，四出阀处压力表指示为0.8Mpa，试分析什么原因造成的？答：a、压力表指示不准确，压力表坏； b、换热器工艺气管道堵塞。15、本岗位往复压缩机稀油站巡检内容有哪些？答：a、油泵有无异音 b、油泵出口压力是否正常 c、油滤网压差保持工艺指标0.1Mpa内；油箱油位是否正常；管路有无漏油16、 本岗位往复压缩机气缸带液有什么现象和危害？怎样处理预防？答：气缸微量带液会造成出口温度急速下降，大量带液会产液激，损坏机组；控制上级工艺气温度不大于40，按时间要求排放各级分离器油水。17、往复机电流超出工艺指标会引起电机定子温度高吗，在操作中怎样控制电流超高？答：电流超高，负荷增加，转速一定电机定子温度增高；在操作中保持终端出口压力在工艺指标内，润滑油压力在工艺指标内。18、本岗位往复压缩机在相同流量时，气体成分的不同会引起电机电流变化吗？答：会；气体成分不同，则对其所做的工也不同。19、焦炉气机组启动后，大循环如何倒至小循环？答：a、关闭四回一阀，b、缓慢关一回一阀（一级出口压力不大于0.15Mpa），当四段压力达到0.40.6Mpa关闭四回四阀，并保持气密状态，c、关闭三四直通阀。20、粗煤气机组与焦炉气机组支撑环有什么不同？在操作中有什么特点？答：粗煤气支撑环360度，焦炉气支撑环120度；在操作中粗煤气缸体润滑量要求要保持正常。21、柱塞油泵工作不正常有哪些原因，往复机柱塞油泵在操作中有什么重要性?答：没有及时补充新油，导致柱塞油泵抽空，不再泵油；油质不纯堵塞油泵管道。柱塞油泵运行不正常，会使气缸失去润滑，发出异常声音，温度升高，损坏机组。22、本岗位往复压缩机缸体水夹套作用是什么？答：降低缸体温度，使绝对压缩走向可变压缩，减少能量。23、怎样判断缸体或填料函进出水管堵塞？答：机体局部温度升高，进口温度表正常值升高，换热效果差，停机处理。24、本岗位往复压缩机在什么情况下进行紧急停车？答：a、机组遇到停水、停电、停气。b、机组轴瓦、定子温度突然急剧上升，烧瓦;c、曲轴箱、气缸响声异常，而且声音较大；d、管线、设备故障，大量的泄漏工艺气；e、仪表联锁跳车；f、其他严重危机机器，人身安全的事故。25、什么情况下岗位操作工有权利先停车后汇报？答：当工艺气连续两次氧含量大于0.8时。26、缸体与中间接通螺栓紧固不到位，会造成什么后果？怎样处理？答会造成严重振动事故；使机组发生意外事故，应停车加固。27、本岗位往复压缩机一回一，三回一，四回一，这些回路阀在操作中各有什么特点？答：一回一调节流量，三回一、四回一调节压力；开停车提压送气，使机组平稳运行。28、通风机风量变小，有什么危害？是什么原因造成？答：使电刷温度升高，毁坏电刷；电刷周围可燃气体不能及时被新鲜空气置换，造成电刷温度升高，发生火灾。29、如何投运循环水？答：打开进水阀后；打开循环水系统排气阀，待有水流出后关闭排气阀，打开出水阀。30、如何切换油过滤器？答：打开连通阀，打开备用过滤器排气阀向过滤器充油，当排气阀有油流出后，关闭排气阀、连通阀；握紧过滤器切换阀手柄，迅速切换；切换后观察油压是否正常。31、简述倒机操作步骤答：a、要经确认备用机组，启动备用机组后，焦炉气机组有大循环倒进小循环。焦炉气机组管运行机组3出阀门关70后，打开备用机组3出阀门，同时微开运行机组3回一阀，保持不憋压力；关闭备用机组3回一阀。b、打开备用机组4进阀，微开4放置换4段，调节4回4，是四段出口达到工艺指标值，管运行机组4出阀70后，开备用机组4出阀向外送气，同时开运行机组的4回4阀；开燃料气阀向外送气。C、运行机组卸压停机。32、焦炉气停车联锁有哪些？答：一段缓冲器进口压力；四段缓冲器进出口压力；供油总管压力；上水总管压力；电机轴承温度；主轴承温度；33、焦炉气往复机开车条件都有哪些？答：盘车器在开车位置；通风机启动正常；注油泵运行正常；润滑油压力正常；34、稀油站油泵联锁试车步骤？答：启动A油泵，把油压调至0.35Mpa左右;b、把油泵联锁开关打至A主B辅；c、手动卸油压低于0.25Mpa辅助油泵B启动，压力值0.35Mpa辅助油泵B停运。35、叙述转化升温时焦炉气1号机的工艺流程。答：a、23直通阀加盲板，2回1阀调节2段压力平衡于整机组，机组1、2段焦炉气循环，b、3进、3出阀拆盲板导通，4回1阀关闭，4回4阀调节4段压力平衡于整机组；机组3、4段氮气循环； c、补氮阀根据转化升温需要开启充氮； d、机组启动时3段压力不得超于0.2Mpa。36、净化车间转化升温时焦炉气1号机如何操作？答：a、机组符合转化升温工艺流程要求； b、启动机组，机组启动后保持各段压力平衡，排放分离器油水时分级排放，预防焦炉气串入氮气内。37往复机开车前如何用氮气置换系统？答：a、关闭机组一级入口大阀、三出和四入、四出、四回四阀；全开一回一、二回一、三回一、四回一、集液槽回收阀； b、打开补氮阀，控制氮气压力2030Kpa，向机组充氮，5分钟后关一回一、二回一、三回一、集油槽回收阀。 c、开集液槽放空阀四出放空和各级分离器排液阀。d、启动盘车系统，进行盘车置换； e、当集液槽、四出大阀处采样分析氧0.5为合格。（连续两次分析确认合格）。机组大气置换合格后关闭各级放空阀和排液阀，机内保持微正压。38、 排油水的意义何在？排放时应注意什么？a、如果不及时排油:影响打气量 、会使汽缸中的润滑油变性、会损坏气阀阀片；会造成液击b、排油时要逐级排放以免串液，在室内排时要站在上风向，排完后后即关闭，以免漏气中毒；c、开关阀门要缓慢，有利于稳定操作；防止气体流速太快；造成管道的剧烈振动、防止气体流速太快，气体与管道摩擦大，产生静电造成操作事故, d、阀门不可管得太紧：有利于保护阀门的封面，延长阀门的使用寿命；有利于平时操作方便，e、排油水的意义：分离气体中的油水、净化气体减少对启发的损坏，集液槽每班排水不少于两次，潮湿天气视情况而定，多放为佳。39、简述焦炉气机增压送气应注意什么？答：a、通知外系统进行提压b、经检修后的机器要进行置换；c、缓慢地打开出口阀们，并根据压力表判断，逐级关闭近路阀和放空阀，d、调节好各阀门的开关状态符合开车要求。开启气缸冷却夹套，填料、各段冷却器的冷却水阀，保证冷却水效果。e、排放水封槽的积水，严防将水带入压缩机。f、严格要求开车规程操作，主电机启动前，应保证循环油泵，注油泵、励磁风机运行正常，按规程盘车。压缩及运行正常后，在逐渐加压，与有关岗位联系后才能向其他岗位送气。40、如何判断排油水阀门，回路阀，安全阀内漏有什么危害？怎样判断？答：三阀排油水阀、回路阀（卸载阀）、安全阀与压缩机出口、入口具有相连接关系，如果其中一阀内漏，都会使压缩机的运行产生相应的影响，油水阀内漏，可以降低下一段的入口气量；安全阀内漏，使调整的安全指标不一致；回路阀内漏关闭运行时，使后段生产能力减小。应采用手摸放油水阀、安全阀、回路阀管线，一温度测试的方法。阀后管线发热表示有气体流动，高压端发冷有气体流动，因气体节流膨胀吸热而发冷，没有气体流动管线则是常温。41、当往复机事故停车后应该如何处理？答：a、按规程正常卸压；b、不是机组自身原因，把机组调入正常备机状态； c、机组自身故障，应进行检修。41、往复压缩机循环水系统巡检内容有哪些？答：a、循环水进出口压力，温度是否正常； b、各级换热器进出口温差较大，较大则容易堵塞， c 、气缸水夹套、缸体封头、填料箱、润滑油换热器进出口温差是否较大。42、全厂突然停电后你应该怎么处理？答:a、关闭本岗位于外系统连接的阀门：4出、4进、3出； b、机组卸压，由高到低依次缓慢开启各级分离器排污阀、开启4回1阀、4回4阀、3-4直通阀、3回一阀、一回一阀、 c、点恢复正常后启动班车系统盘车，机组打入备机状态。43、往复压缩机氧含量指标是多少？超标后如何处理？答：正常氧0.5；连续两次0.8时，机组停车处理。44、往复压缩机如何启动油系统？答：a、油泵盘车，确认油泵出口阀门开位、机组润滑油近路阀开位、油冷器投用正常； b、油泵联锁调试正常,滤网压差0.1Mpa后，油泵保压0.350.4Mpa.45、往复压缩机运行中当气柜高度低报后你应该如何处理？答:使用一回一调节机组大气量，并及时报告调度。46、当活塞杆温度过高时有什么现象？如何处理？答：活塞杆温度过高，应力变小，使用寿命缩短，甚至拉断或弯曲，应保持 100；当活塞杆温度过高时应增加下段缸体打气量，加大柱塞油泵润滑油量，加大填料冷却水量。47、当压缩机出口压力过高时有什么危害？如何处理？答：压缩机出口压力过高，机组负荷加大，轴瓦温度提高、高压电流提高，从而引起联锁跳车，严重时活塞杆强度疲劳，造成拉断事故。利用出口回流阀调节流量，并通知调度，由调度通知下岗位进行调节。48、当进出口气阀温度高时有什么危害？如何处理？答：当进出口气阀温度高时减少本级缸的打气量，减少气阀寿命，使机内润滑油炭化堵塞气阀通道.49、焦炉气压缩机主轴承温度正常值 75 、联锁值 80 ，四级出口压力正值 2.3Mpa 、联锁值 2.6Mpa 。压缩机一级入口压力正常是 2Kpa 、报警值 1Kpa 、联锁值 20.5Kpa 。焦炉气压缩机稀油站所用润滑油牌号是 CKC-150 、注油器是 DAB-150 .50、稀油站油箱温度低于 27 加热器自启，高于 35 加热器自停。压缩机一级排气温度正常值 162 、报警值 170 ，电机定子温度正常值 115 、报警值 115 、联锁值 120 。第三部分 空分知识题 一、填空题1、空气预冷系统的作用主要有（ ）和（ ）两方面。答：（降温）、（洗涤） 2、空气分离的三种方法是（ ）、（ ）、（ ）。答：（低温法）、（吸附法）、（膜分离法） 3、为使空气液化，先要获得低温，工业上常用的两种制冷方法是（ 和（ ）,其中制冷效果较好的方法的熵变值（ ）。答：（节流）、（膨胀）、（零） 4、在空气冷却塔中，空气自下而上穿过塔体，空气自身的变化为温度（ ），含水量（ ）。答：（降低）、（减少） 5、分子筛纯化系统的再生时间由（ ）、加温、（ ）、升压四部组成。答：(降压) 、(吹冷) 6、分子筛吸附器主要吸附空气中的（ ）、（ ）、（ ）。答：（水）、（二氧化碳）、（碳氢化合物） 7、节流过程最基本的特点是气体在节流前后（ ）。答：（焓值不变） 8、对于大中型膨胀机来说，几乎无一例外地采用（ ）进行流量的调节。答：（可调喷嘴） 9、空分分离的基本原理是利用（ ），氧、氮、氩三种组分中，（ ）的沸点最低，为（ ）。 答：（低温精馏法）、（氮）、（-196）。 10、离心式低温泵安装时需要安装在较低的位置，使液体进口处有一定的静压头，这主要是为了防止（ ）现象。答：（气蚀） 11、在空气精馏中，回流比一般是指塔内（ ）与（ ）之比。答：（回流液量）、（上升气量） 12、（ ）是连接上下塔，使二者进行热量交换的设备，对下塔是（ ），对上塔是（ ）。答：（主冷凝蒸发器）、（冷凝器）、（蒸发器） 13、节流过程是一个（ ）过程，而膨胀机的理想绝热膨胀过程是一个（ ）过程。答：（不可逆）、（可逆） 14、如果下塔某段上升蒸气量过大或塔板筛孔堵塞，那么阻力表指示值会（ ）。答：（增高） 15、翅片的形式有平直、多孔、（ ）、（ ）。答：（锯齿）、（波纹） 16、在产品纯度、产量一样的空分装置，填料塔的高度比筛板塔（ ）答：（高） 17、区分精馏段和提馏段的是（ ）。答：（上塔液空进料口） 18、空分装置临时停车时，上塔底部液氧面会（ ）。答：（上升） 19、精馏过程的实质是（ ）和（ ）过程的结合。答：（多次的部分蒸发 ）、（多次的部分冷凝 ） 20、临时检修分子筛吸附器时，人员进入检查其内部情况时，应先检测 ( )答：(气体中的含氧量 ) 21、分子筛吸附剂初次充装或者吸附能力下降时，需对分子筛吸附剂进行（ ）操作，操作温度为（ ）。答：（活化）、（220） 22、空分装置的启动过程大致可以分为（ ）、（ ）、（ ）几个阶段。答：（冷却）、（积液）、（调纯） 23、热力学第一定律是（ ）在热量的传递福过程中应用。答：（能量守恒定律） 24、过冷器用氮气、污氮气使液空、液氮、污液氮过冷，以减少（ ），增加（ ）液，改善精馏工况。答：（气化率）、（上塔回流） 25、下塔液氮取出量越大主冷液氮纯度（ ）液空纯度会（ ）。答：（越低）、（提高） 二、选择题 1、透平膨胀机通常是通过改变喷嘴叶片（ ）来调节流量大小的。A. 高度B. 角度C. 直径D. 大小答：（ B ）2、已知某空冷塔的最高工作压力为0.57MPa，设计压力为0.7MPa，其出口安全阀的开启压力选用（ ）A. 0.55MPaB. 0.63MPaC. 0.7MPaD. 0.73MPa答：（ B ）3、为了提高氧的提取率，在空分装置中设置了（ ）A增效氩塔 B。水冷塔 C。下塔 D。主冷答：（ A ）4、空分精馏塔下塔底部到顶部温度变化规律是（ ）A 逐渐升高 B 逐渐降低 C 先升高后降低 D 先降低后升高答：（B） 5、检修水冷塔前，应先用（ ）进行置换分析合格后才能进行检修A 空气 B 氮气 C 氩气 D 氧气 答：（A）6、空分塔中精馏段的氩富集区比提留段的氩富集区的气氩浓度（ ）A 高 B 低 C 相等 D不一定答：（B）7、需要活化分子筛时，则将处理空气调低至正常气量的（ ）A 7080% B 8090% C 8590% D 9095%答：（B）8、未饱和气体转化成饱和气体的方法有（ ）A、提高压力B、降低温度C、降低压力D、升高温度答：（ AB）9、当下塔气氮纯度一定时，温度越高，液化所需压力( A ) 答：( A )10、分子筛吸附器再生的方法是( ) A 降温再生 B 加热再生 C 更换吸附剂再生答：( B ) 11、过冷器一般采用( )式换热。A顺流 B交叉 C逆流 D垂直答：( C) 12、( )系统是保证获得预定产品产量和纯度的关键设备.A压缩 B换热 C制冷 D精馏答：(D ) G00413、对于膨胀机来说，在理想情况下，为一可逆过程，熵的变化为 （ ）。A、增加 B、减少 C、不变答：（C ）14、在深冷装置开车前为防止冻堵，必须保证（ ）。A.吹扫合格 B.气密性实验合格 C. 露点合格 D. 气体压缩机试车答：（ C ）15、在常压下，氩气的饱和温度对氧、氮的饱和温度比较是（ ）A. 氩高于氧；B. 在氧和氮之间； C. 低于氮；D. 等于氧。16、水冷塔下部设置溢流管的主要目的是（ ）A. 排出塔底水中杂物；B. 防止塔底水满入氮气管内； C. 缓冲塔底排水压力；D. 形成液封，防止氮气排出塔外。答：（ B ）17、空分装置中,最低温度在( )A.膨胀机出口 B.上塔顶部 C.下塔顶部 D.主冷答：（ B ）18、每立方米液氧产生标准状况下气氧为（ ）A 0.8103立方米 B 800升 C 0.8105 升答：（A）19、分子筛吸附器使用（ ）年要测定分子筛颗粒破碎情况A 1B 2 C 3 D 4 答：（B）20、空分装置是在温度很低的范围内操作，其中最低的温度约为( )。A-140 B-185 C-194 D-273答：(C ) 三 、简答题 1、为什么空气经过空气冷却塔后水分含量减少？答：在一定的压力下，饱和湿空气中的含水量随着温度降低而减少，空气在空气冷却塔不断降温使得部分水分自空气中析出。2、透平膨胀机为什么是带压力的密封气？答：透平膨胀机要求进入膨胀机的气体全部能通过导流器和工作轮膨胀产生冷量，但是，由于工作轮是转动部件。机壳是静止部。低温气体有可能通过机壳间隙外漏。这样使膨胀机总制冷量下降，并且冷损增加。另外，冷量外漏后有可能使轴承润滑油冻结，造成机械损坏。因此，必须采用可靠密封。通常都采用迷宫式密封。当气体流经密封间时，压力逐渐降低，泄露量的大小取决于压差的大小。因此，如果将密封装置外侧加上低压力的密封气，就可以减少压差。从而减少低气体泄漏量，同时也可防止轴承润滑油渗入密封，进入膨胀透平机。3、为什么向冷箱内充保护气？答：冷箱内充填的保冷材料中充满了空气，在低温状态下，保冷材料间的空气压力下降使冷箱内产生负压。使冷箱吸瘪。如果冷箱密封不严，导致湿空气侵入，保温材料受潮，结块压断、压伤设备管线，而且装置冷损增大。所以像冷箱内充加保护气，保证冷箱内为微正压。4、为什么下塔液氮取出量越大，液氮纯度越低，而液空纯度会提高呢？答：当空分设备进入稳定运转时，冷凝蒸发器的热负荷基本是一定的，即冷凝的液氮量是一定的。此时若从下塔取出液氮，势必要使下塔的回流液减少，塔板上的回流比也就减小，则各块塔板的温度升高，部分蒸发就充分，部分冷凝就不充分，因而就使下流液体含氧浓度提高，到下塔底部就使液空纯度提高。而由于回流比减少，精馏效率降低，上升气的浓度就降低。所以经冷凝蒸发器的液氮纯度也低。5、空冷塔空气出塔大量带水的原因是什么？答：空冷塔空气出塔大量带水的原因有：（1）水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时，紧急排放阀打不开，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。（2）操作失误。如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。（3）水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。四、计算题1、 液氧的饱和1标准大气压下的沸点热力学温标为90K，它所对应的摄氏温标是多少？解：T(K)=t（）+273.16 t（） = T(K)- 273.16= 90-273.16=-183.16答:它所对应的摄氏温度为-183.16。2、 每吨氧气在标准状态下的体积是多少?解：v(体积)=（mol）=700m3答：它的体积是700m3。第四部分 空分透平机组知识题1、汽轮机的工作原理是什么？答：蒸汽经主汽阀和调节阀进入汽轮机的喷咀后，发生膨胀，消耗蒸汽的压力能，使蒸汽的动能增加，即流速增加，从喷咀出来的高速气流，其速度大小和方向是一定的，进入叶片后，气流由于受到气动叶片的阻碍，使原来的速度及方向改变，这时气流必然给动叶片一个反作用力，推动叶片运动，动叶片带着叶轮旋转，而将蒸汽的动能转换成叶轮旋转的机械能，使叶轮带动轴旋转而对外做功。2、离心式压缩级的工作原理是什么？答：通过叶轮对气体做功,在叶轮和扩压器的流道内,利用离心升压作用和降速扩压作用,将机械能转换为气体压力能的.气体在流经离心式压缩机的叶轮时,高速旋转的叶轮使气体在离心力的作用下,一方面压力有所提高,另一方面速度也极大增加,即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能.此后,气体在流经扩压器的通道时,流道截面逐渐增大,前面的气体分子流速降低,后面的气体不断流向前,使气体的绝大部分动能又转变为静压能,也就是进一步起到增压的作用。3、汽轮机按热力特性可分为哪几种？答：凝汽式、背压式、抽气冷凝式、多压式、乏汽式汽轮机。4、汽轮机按工作原理可分为哪几种？答：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。5、什么是冲动式汽轮机？答：蒸汽在喷嘴内膨胀，高速蒸汽流进入动叶栅，进行能量转换，这种汽轮机叫冲动式汽轮机(只在静叶栅内膨胀做功)。 6、什么是反动式汽轮机？答：工质在静叶栅内膨胀，进入动叶栅继续膨胀，实现能量转换这种汽轮机叫反动式汽轮机(在静叶栅及动叶栅内都膨胀做功)。7、什么是汽轮机的级？答：由喷嘴和与之相配合的动叶构成的汽轮机的基本作功单元叫做汽轮机的级。8、什么是汽轮机速度级？答：喷嘴产生的高速汽流经多列动叶栅转换成机械能这样的做功单元叫速度级。它多作为多级汽轮机的头一级。9、什么是汽轮机压力级答：当蒸汽能量很大时，将若干级串联在同一轴上，蒸汽依次通过，压力渐降，能量分别利用，其中的每个级叫压力级。10、凝汽式汽轮机有哪些附属设备？答：表冷器、冷凝液泵、抽汽器、盘车、喷射器、排汽安全阀。11、什么叫真空？答：容器内气体压力低于大气压力时，即产生真空，也称负压。完全没有任何物质的空间（即真空度达到100%被称为绝对真空这是很难达到的）。通常能760毫米水银柱（在0度）为标准刻度。若所指示出来的容器低于大气压力的读数，叫真空度。真空度上所指出的压力值（真空度）是为容器内气体压力较大气压力为低的压力差值，又称为真空压力或低压力。容器内的大气压力越低意味着真空度越高；返之容器内的大气压力越高（不超过1个大气压），则意味着真空度越低；如果容器内的气体压力与大气压力相等，那么真空度为零，则表示没有真空。 12、透平启动前为什么要先抽真空？答：启动前，机内存在着空气，机内压力相当于大气压。如不抽真空，空气无法凝结，从而使排汽压力增大，在这种情况下，必须要有很大的的蒸汽量来克服各轴承中的摩擦阻力和惯性力，才能冲动转子，这样就使叶片所受到的蒸汽冲击力增大。此外转子被冲动后，由于冷凝器内存在空气，使排汽与冷却水中间的热交换作用大大减弱，结果排汽温度升高，使蒸汽透平机后的汽缸及内部零件变形。冷凝器内背压增高，也会使冷凝器安全阀动作。所以凝汽式蒸汽透平机，在启动前必须先抽真空。13、真空降低的原因是什么？如何处理？答：原因：（1）循环水量不足，水温变化，循环水中断。（2）喷射器动力蒸汽压力下降或中断。（3）冷凝器内液位波动过高或过低。（4）冷凝液泵排量不足，工作失常。（5）冷凝器列管结垢，换热效率降低。（6）主喷射器阻塞。（7）真空系统有明显泄漏。处理：（1）检查调整冷却水量，若不能及时恢复正常，停车处理。（2）首先启动开工喷射器，以保证机组正常运行，若无法维持或蒸汽中断时，停车处理。（3）检查、调节冷凝液泵的出口压力。（4）切换辅泵，检修主泵。若两台泵都不能开，停车处理。（5）停车检修。（6）切换备用喷射器，检修主喷射器。（7）若真空降低不快，可采取以下措施：开备用喷射器，根据具体情况降低负荷。若真空继续降低，启动开工喷射器。检查、调节透平轴端密封蒸汽。检查大气安全阀和破真空阀情况，大气安全阀水封是否正常。若真空降低太快，应立即停车检修。14、为什么要设置真空联锁保护？答：凝汽式透平的排汽压力为-0.088MPa，低于大气压，如果冷凝器内出现正压，那么透平的运转阻力就会大大增加，使耗气量增加，功耗增加，同时透平的末级叶片受收到的阻力增加，情况严重时会造成末级叶片断裂，损坏机组。15、排汽压力变化对汽轮机有什么影响？答：排汽压力提高，使功率下降，同时排汽温度升高，导致排汽端各部件温升后轴瓦温度可能升高，润滑不良，凝汽器工作也不安全。16、排汽安全阀的作用是什么？答：保证透平排汽压力不出现正压。17、透平启动前为什么要暖管疏水？答：在启动前暧管时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排除，高速蒸汽流就会把水夹带到汽缸内的叶片打坏。因此，开机前必须先打开疏水阀门疏水。18、透平轴封供汽的目的是什么？答：在启动前向轴封供汽（轴的两端部）的目的是防止空气沿轴流入汽缸，较快地建立起了真空，减小叶片受力。运行中轴封供汽是为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出，以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏入，因此在汽缸前后端装置了高低压轴封。19、为什么在转子静止时禁止向轴封供汽？答：转子在静止情况下局部受热会使弯曲，因轴封齿与轴的间隙很小，如果轴稍有弯曲就会使动静部分的间隙减小，转动时发生摩擦。同样，如果汽缸内部分蒸汽漏入，