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重庆工学院考试试卷09 10 学年第 1 学期班级 107040501-06 学号 姓名 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 5 页密封线学生答题不得超过此线题号一二三四五六总分总分人分数一、名词解释题(本大题共4小题,每小题4分,共16分)得分评卷人 1空燃比空燃比:可燃混合气中空气与燃料的质量比2配气相位配气相位:用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。 3离合器自由行程离合器自由行程:由于在分离轴承与分离杠杆之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,需要先消除这一间隙,然后才能分离离合器。为消除这一间隙所需要的离合器踏板行程,称为离合器自由行程。 4液力变矩器的变矩系数 液力变矩器的变矩系数:液力变矩器输出转矩与输入转矩之比称为变矩系数。二、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。)得分评卷人 1. 汽车发动机的标定功率是指 【 C 】A12小时功率 B1小时功率C15分钟功率 D连续功率2当采用双气门弹簧时,两气门的旋向 【 B 】A相同 B相反 C无所谓 D不一定3汽车的行驶附着条件为 【 D 】A驱动力大于附着力B驱动力等于附着力C驱动力小于附着力DB或C4四冲程六缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 【 B 】A180 B60 C90 D1205曲轴与凸轮轴之间的传动比为 【 A 】A2:1 B1:2 C1:l D4:1 6汽车发动机选用汽油的主要依据是 【 C 】A发动机排量 B发动机缸径C发动机压缩比 D汽油的热值7作用于火花塞两电极之间的电压一般为 【 D 】 A220V B380V C10001800V D1000015000V 重庆工学院考试试卷09 10 学年第 1 学期班级 107040501-06 学号 姓名 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 5 页密封线学生答题不得超过此线 8汽油机主要的排放污染物有: 【 A 】ACO、HC、NOX BCO2、HC、铅C碳烟、SO2 DCO、SO2、碳烟9. 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用强制水冷,其正常水温为【 D 】A4050 B6580 C7680 D809010在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对 【 C 】A涡轮增压机进行冷却 B涡轮轴承进行冷却C进气进行冷却 D排气进行冷却11. 在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时 【 B 】A. 发动机的动力不传给变速器 B. 发动机的动力传给变速器C. 离合器分离杠杆受力 D. 离合器的主动盘与被动盘分离12在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是 【 B 】A自锁装置 B互锁装置C倒档锁装置 D同步器13. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为和,则有 【 C 】A. B. C. D. 14全浮式半轴支撑形式,半轴承受 【 C 】A弯矩 B反力C转矩 D转矩、反力和弯矩 15. 蜗杆滚轮式转向器中,蜗杆与滚轮的啮合间隙过小会导致 【 A 】A. 转向操纵沉重,加快传动副磨损B. 转向操纵灵活C. 对直线行驶稳定性有影响D. 适合驾驶员操纵16. 汽车转向时,只有当四个车轮轴线交于一点才能保证各车轮 【 A 】A.纯滚动 B. 纯滑动C.既滚动也滑动 D.不滚动也不滑动17. 在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能 【 D 】A调头 B甩尾C正常转向 D失去转向能力18. 现代汽车的悬架都很软,在高速行驶中转向时,车身会产生很大的横向倾斜和横向振动,为减少这种横向倾斜,往往在悬架中加设【 D 】A垂直稳定器 B纵向减振器C纵向稳定器 D横向稳定器19. 目前应用于自动变速器中比较多的行星机构是辛普森式行星机构,其有一主要特点是前后行星排共用一个【 B 】A行星架 B太阳轮 C导轮 D齿圈20. 行星齿轮机构中,如果太阳轮固定,齿圈输入,行星架输出,那输出轴的运动特点是A A减速,输出与输入轴同向 B增速,输出与输入轴同向 C减速,输出与输入轴反向 D增速,输出与输入轴反向重庆工学院考试试卷09 10 学年第 1 学期班级 107040501-06 学号 姓名 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 5 页密封线学生答题不得超过此线三、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。得分评卷人 1活塞环的主要作用是 【 ABCD 】A. 密封 B. 布油 C. 导热 D. 刮油 E减少摩擦 2下列说法正确的是 【 ABCD 】A. 曲轴主轴承和连杆轴承是采用压力润滑B. 配气机构的气门是采用飞溅润滑C. 发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑D. 活塞与气缸壁之间是采用飞溅润滑 EVE型喷油泵是采用机油润滑 3保证转向轮能自动回正的转向轮定位参数有 【 ABCE 】A主销后倾角 B前轮外倾角 C前轮前束D后轮外倾角 E主销内倾角 4驱动桥包括 【 ACDE 】A主减速器 B转向器 C半轴 D桥壳 E差速器 5汽车制动时,制动力的大小取决于 【 BD 】A汽车的载质量 B制动力矩 C车速D轮胎与地面的附着条件 E空气阻力四、判断改错题(本大题共7小题,每小题2分,共14分)判断下列各题正误,正确的在题后括号内打“”,错误的打“”,并将错误的地方改正过来。得分评卷人 1对于非增压发动机,充气效率总是小于1。 【 V 】2. 当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时,从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。 【 V 】3. 过量空气系数可用符号来表示,为稀混合气。 【 X 】将“稀混合气”改为“浓混合气”4单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。 【 X 】将“平均转速”改为“瞬时转速”5减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。 【 X 】将“伸张行程”改为“压缩行程6同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。 【 V 】7无论制动鼓正向还是反向旋转时,双向作用的双领蹄鼓式制动器,前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。 【 X 】 将“前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄”改为“两制动蹄总是领蹄” 五、简答题(本大题共4小题,每小题6分,共24分)得分评卷人 1.子午线轮胎和普通轮胎相比,有什么优点和缺点? 缺点:胎侧易裂口,侧面变形大,侧向稳定性较差,制造技术要求高,成本高。(2分)子午线轮胎与普通轮胎相比,具有一系列优点:1) 径向弹性大,缓冲性能好,承载能力大;(1分)2) 胎冠较厚且有坚强的带束层,胎面不易穿刺,耐磨性好,行驶时变形小;(1分)3) 接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,滚动阻力小,使用寿命长;(1分)4) 帘布层数少,胎侧薄,散热性能好。(1分)重庆工学院考试试卷09 10 学年第 1 学期班级 107040501-06 学号 姓名 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 5 页密封线学生答题不得超过此线2.什么是转向梯形?它的作用是什么? 转向时,两侧转向轮偏转角之间的理想关系是什么?在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成的梯形,叫做转向梯形。(2分)转向梯形的作用是:使两前轮在转向时,具有一定相互关系。避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动。(分)两侧转向轮偏转角之间的理想关系式为:(2分)ctg=tgB/L式中 外转向轮偏转角;内转向轮偏转角;B两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L汽车轴距。3活塞在工作中易产生哪些变形?为什么?怎样防止这些变形?沿活塞销轴线方向膨胀变大;(1分)原因:1)、活塞销座金属堆积的热膨胀量大;2)、活塞顶受气体压力引起裙部变形;3)、活塞裙部受侧向分力的作用产生机械变形。(3分)对策:冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形,纵向为上小下大的锥形。(2分)4什么是气门间隙?为什么要预留气门间隙? 气门间隙过大过小对发动机工作性能有哪些影响?所谓“气门间隙”是指:气门与其传动机构之间的间隙,即气门杆尾端与摇臂(或挺杆)端之间的间隙。(1分)预留气门间隙的目的是为了补偿气门受热后的膨胀量,无间隙的话,气门会离开气门座圈引起关闭不严。(1分)气门间隙过小,在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气门气缸漏气,工作压力下降,从而导致功率下降的现象;同时气门也易烧蚀。(2分)气门间隙过大,则使传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击、响声,而加速磨损,同时也会使得气门开启的持续时间减少,气缸的充气及排气情况变坏。(2分)六、计算分析题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)得分评卷人 1某发动机的配气相位如图所示,其中, 。分别说明进、排气门早开晚关的原因分别,并计算该发动机进气过程持续时间相应于曲轴转角,排气过程持续时间相应于曲轴转角,以及气门重叠角的大小。进气门早开:保证进气行程开始时气门已经开大;(1分) 进气门晚关:利用气流惯性和压力差继续进气;(1分)排气门早开:利用对做功作用不大的燃气压力使废气迅速排除;(1分) 排气门晚关:利用气流惯性继续排气;(1分)进气持续角 220(1分);排气持续角 226(1分)气门重叠角 22(2分)重庆工学院考试试卷09 10 学年第 1 学期班级 107040501-06 学号 姓名 考试科目 汽车构造(上、下) A卷 闭卷 共 5 页密封线学生答题不得超过此线 2如图为解放CA1091

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