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文档简介

1当所受轴向载荷通过( 螺栓组形心 )时,螺栓组中各螺栓承受的( 轴向工作拉力 )相等。 2从结构上看,带轮由( 轮毂 )、轮辐和( 轮缘 )三部分组成。3在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中, 以( 节点 )为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个( 圆柱体 )相接触的模型。4按键齿齿廓曲线的不同,花键分为( 矩形 )花键和( 渐开线 )花键。 5请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:( 双螺母等 )和( 防松垫圈等 )。 6疲劳曲线是在( 应力比 )一定时,表示疲劳极限与( 循环次数 )之间关系的曲线。7理论上为( 点 )接触或( 线 )接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。8开式齿轮传动的主要失效形式是:( 齿面的磨粒磨损 )和( 断齿 )。9径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、( 速度 )和( pv值 )不超过许用值。10在类型上,万向联轴器属于( 无弹性元件的挠性 )联轴器,凸缘联轴器属于( 刚性 )联轴器。 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 。2、三角形螺纹的牙型角 60度 ,适用于 联接 ,而梯形螺纹的牙型角30度 ,适用于传动 。3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。4、选择普通平键时,键的截面尺寸(bh)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使 包角变大 ,从而使带的有效拉力值减小。6、链传动瞬时传动比是 变量 ,其平均传动比是常数 。7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ,材料的许用弯曲应力 不同 。8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核 p ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核 pv 。10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为 无弹性元件挠性联轴器和 有弹性元件挠性联轴器两大类。1、带传动中, 若主动轮圆周速度为1,从动轮圆周速度为2 , 带的线速度为, 则三者关系是:_1_ _2_ 。 2、蜗杆传动除了作强度计算外,还须作 热平衡计算,其根本目的在于防止胶合。 3、齿轮传动时,两轮轮齿的 齿面接触 应力相等,而两轮轮齿的_齿根弯曲_应力不相等。4、在设计V带传动时,V带的型号是根据 小带轮转速n1 和 计算功率Pc 选取的。5、链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸 越大 ,链传动的运动不均匀性 越大 。1当所受轴向载荷通过( 螺栓组形心 )时,螺栓组中各螺栓承受的( 轴向工作拉力 )相等。 2从结构上看,带轮由( 轮毂 )、轮辐和( 轮缘 )三部分组成。3在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中, 以( 节点 )为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个( 圆柱体 )相接触的模型。4按键齿齿廓曲线的不同,花键分为( 矩形 )花键和( 渐开线 )花键。 5请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:( 双螺母等 )和( 防松垫圈等 )。 6疲劳曲线是在( 应力比 )一定时,表示疲劳极限与( 循环次数 )之间关系的曲线。7理论上为( 点 )接触或( 线 )接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。8开式齿轮传动的主要失效形式是:( 齿面的磨粒磨损 )和( 断齿 )。9径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、( 速度 )和( pv值 )不超过许用值。10在类型上,万向联轴器属于( 无弹性元件的挠性 )联轴器,凸缘联轴器属于( 刚性 )联轴器。1、螺纹连接防松,按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 破坏螺旋副运动关系 防松。P702、 链传动设计时,链条节数应选 偶 数。链轮齿数应选 奇 数;速度较高时,链节距应选 小 些。 3、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按 接触强度 设计,按 弯曲强度 校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按 弯曲强度 设计,按 接触强度 校核。4、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ,材料的许用弯曲应力 不同 。5、由于大带轮的包角 大于 小带轮的包角,打滑一般发生在 小带轮 上。6、对于闭式软齿面来说, 齿面点蚀,轮齿折断和胶合 是主要失效形式,应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算,确定齿轮的主要参数和尺寸,然后再按 齿面弯曲疲劳强度 进行校核。7、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,内径D1=24mm,则它的旋绕比C= _4_。8、右图所示联轴器为 刚性 联轴器.9、汽车上由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是 传动轴 。10、由于大带轮的包角 大于 小带轮的包角,打滑一般发生在小带轮 上。11、含碳量小于 2.11% 的铁碳合金称为钢。12、增加包角使整个接触弧上摩擦力总和增加,从而提高传能力。因此水平装置的带传动,松边放置在 上面 ,以 增大 包角。 (水平装置的带传动通常将松边放置在上边以增大包角) 13、带传动中带上最大应力发生在 主动轮紧边的接触点 14、蜗杆传动的失效经常发生在 蜗轮轮齿上 。15、根据轴所受的载荷和变形情况,轴可分为 转轴 、 心轴 、 传动轴 三种类型16、根据承受载荷方向不同,滑动轴承可分为 径向 滑动轴承和 止推 滑动轴承17、齿轮常用的热处理方式中 调质 和 正火 可以获得软齿面的齿轮。18、螺纹连接的基本类型有螺栓连接、 双头螺柱 、 螺钉连接 和紧定螺钉连接。19、阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是:蜗杆的轴向模数应等于蜗轮的 端面模数 ,蜗杆 轴向压力角 应等于蜗轮的端面压力角,蜗杆分度圆导程角应等于蜗轮分度圆 螺旋 角,且两者 螺旋 方向相同。20、按滚动体的形状,滚动轴承可分为球 轴承和滚子 轴承两大类。按承受外载荷的不同:1.向心轴承, 2.推力轴承,3.向心推力轴承按工作时能否调心,可分为:刚性轴承和调心轴承21、V带传动工作时,传动带受有拉 应力、 弯曲 应力和离心应力、三种应力叠加后,最大应力发生在 带的紧边开始绕上小带轮 处。22、 直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_大_端的 分度 圆上。23、既承受 弯矩 又承受 转矩 的轴称为转轴。24、楔键的工作面是 上下面 ,平键的工作面是两侧面 。25、带传动常用的张紧方法有两种:张紧轮法和调整 中心距 法。26、零件是 机械制造基本 单元。 27、常用于滑动轴承的润滑装置有: 油孔 、 油槽 等。 28、螺纹的公称直径是指它的 大径尺寸 ,螺纹“M12X1.5左”的含义是 公称直径为12 ,螺距为1.5的左旋合普通细牙螺纹 。29、当两轴垂直交错时,可采用 蜗轮蜗杆 传动。 30、在普通蜗杆传动中,在 中间平面 上的参数为标准参数,在该平面其啮合状态相当于 齿条与齿轮 的啮合传动。1、不随时间变化的应力称为 静应力 ,随时间变化的应力称为 变应力 ,具有周期性的变应力称为 循环变应力 。2、按照工作条件,齿轮传动可分为 开式传动 和 闭式传动 两种。3、普通平键联接的工作面是键的 两侧面 ;楔键联接的工作面是键的 上下面 4、在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1 大于 大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b 应取 大齿轮齿宽b2 。5、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件 挠性联轴器和有弹性元件 挠性联轴器两大类。1、铰制孔螺栓连接中,孔和螺栓的配合性质应设计为过渡配合。2、轴承采用油润滑时,当载荷越大、转速越低、温度越高时,选用润滑油的粘度应该_越高_。3、轴按承载形式不同分为转轴、传动轴和心轴三类。转轴承受的载荷特点是既承受弯矩又承受扭矩。4、计算齿轮强度用的载荷系数K,包括使用系数、动载系数、齿间载荷分配系数及齿向载荷分布系数四部分组成。5、带在传动过程中受三种应力作用,分别是拉应力、弯曲应力和离心拉应力。6、滚动轴承按所受载荷方向不同分为向心、推力和向心推力轴承三类。7、滚动轴承由内圈、外圈、

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