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重庆至上海洋山集装箱运输方式研究 罗洪波孙峻岩 交通部水运科学研究院北京 8016 6 1 068 7 6080A B3 CDE3 第 期 年 月 收稿日期 罗洪波等 重庆至上海洋山集装箱运输方式研究 纽港 支线港 喂给港层次清楚 分工合理的国际集装箱运输系统 作为我国最大的综合 性港口的上海港 近年来吞吐量稳步上升 年达到 万 船闸 荆江航道 港口装卸工艺条件 海船规范 0重庆 芦潮 洋山 879 除上述限制外 还需考虑上海内河航道限制 桥梁限制 0重庆 武汉 洋山 729 79 船闸 荆江航道 港口机械及装卸工艺条件 武 汉以下航道及武汉港情况 海船规范 50重庆 南京 洋山 729 9 船闸 荆江航道 港口机械及装卸工艺条件 南 京以下航道及南京港情况 9 船闸 荆江航道 港口机械及装卸工艺条件 罗洪波等 重庆至上海洋山集装箱运输方式研究 水运科学研究 年第 期 8 D B EA F G H 0 102340 56 2 7 2892 3 0 0 E31 1 40 940 0 2 2 01F42 40 7 2G 1 2H 9 E 0 1 9 2 4 14829 0I 0 H 0 940I 401 0 7 0 248 1 45 6 0 0 J H 2 I 7401 2 I 940 0 2 2 01F42 0 74I 1 5247 2 E I 8FF 2 1 2 7 4
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