宝马选址案例.doc

生产运作之宝马选址比锡案例 宝马选址莱比锡案例宝马汽车公司，全称巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke，缩写为BMW），宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。高成本的德国似乎是个最不适合建汽车厂的地方。比起东欧同行，德国汽车工人的平均收入要高7倍，但工作时间却要少10%。但上周，德国总理格哈德施罗德为宝马在原东德莱比锡的一家新工厂剪彩，该工厂投资达13亿欧元。眼下，其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产厂转移到东欧的低成本国家，因此，生产宝马最畅销的3系车型的莱比锡车厂，看来像是个巨大的赌注。经过竞争激烈的选址过程，宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设厂，该决定令许多业内分析师震惊。一些分析师认为，这可能是最后一家建在西欧的大型汽车厂，显示了德国政客对汽车业的影响力。在德国，每7个人中就有1个在汽车业工作。德国的失业率现已处在战后创记录的高水平，假如将更多工作移出这个国家，那将会是件非常敏感的事。法兰克福私人银行梅茨勒分析师尤根皮珀说道：“毫无疑问，这在很大程度上是个政治决策。”宝马、梅塞德斯或保时捷没有一家在东欧拥有大型工厂，即使是欧洲产量最大的汽车生产商大众，它在斯洛伐克工厂的汽车产量也比它在德国其他工厂的产量少很多。相比之下，菲亚特、标致、丰田和起亚等汽车制造商均已在东欧大举投资。皮珀说道：“如果大家(德国汽车商)对于在何处设厂采取另一种策略，那它们也许都能赚更多钱。”而宝马首席执行官赫穆特庞克认为，莱比锡工厂是有关德国制造业生存之道的蓝图。他坦承，即使把欧盟为支持在莱比锡投资所提供的3.63亿欧元补贴考虑在内，在捷克设厂也要比在莱比锡设厂更便宜，但区别意义在于“质的因素”。比起宝马现有的那些工厂，莱比锡工厂具有更高的劳动力弹性，而且既靠近现有工厂，又靠近宝马的供应商。此外，莱比锡工厂的最大优势在于如下简单的事实，即所有工人都讲德语，省却了棘手且成本高昂的翻译。莱比锡备受失业问题的困扰，当地失业率为22%，接近全国平均水平的两倍，而宝马的新厂最终将雇佣5000名员工，是这座城市未来的希望。“这笔投资使莱比锡时来运转”，工程工会IGMetall的当地代表西格林德默比茨表示：“该厂给这座城市的未来带来了真正的希望。”宝马投资建厂之前，保时捷和敦豪也已在该地区投资建厂。同时，宝马的投资使得原东德投资促进机构柏林工业投资理事会的史蒂芬亨宁预言，这项投资将帮助改变原东德在德国西部和国际上的不良形象。他说道：“大牌公司进行这类投资表明，问题确实可以解决。”就连工厂的设计也会带来益处。工厂办公楼由在伊拉克出生的获奖建筑师扎哈哈迪德设计。在这些未来主义风格的办公楼之间，布满了纵横交错的传输带，让工人和来访者看到汽车在生产设施间移动穿梭。但对宝马来说，最大的创新在于该厂的劳动力方面。长期以来，高工资令德国汽车业在竞争中处于很大的劣势。尽管莱比锡工厂位于原东德地区，但该厂工人的报酬将接近该行业的正常水平。不过，该厂的工作时间将更为灵活。工厂已从今年3月开始生产，但要到明年才会开足产能。工人每周的工作时间将是38小时而不是35小时，同时这座工厂每周的生产时间可以从60到140小时不等，且不需要提前通知。这一得到IGMetall工程工会认可的安排异常宽泛，该安排允许宝马对需求的涨落做出反应。当某些车型的需求强于其他车型时，宝马还能在莱比锡和它其他德国工厂之间转移工人。当地失业水平长期居高不下，反映了1990年两德统一以来原东德地区遭受的严重经济问题。所以IGMetall作出让步也是很实际的做法。但即使在这方面，宝马也希望通过一项创新的招募政策来提供帮助。这项政策积极面向失业者和年老的工人。1/4的工人将来自以上两类人群，目前其最年长的新工人为61岁。随着供应商们跟随保时捷(它在莱比锡也有一家工厂)和戴姆勒克莱斯勒等公司进入原东德地区，一个汽车业聚集地开始在那里成长起来。对宝马来说，这也是吸引它的一个方面。戴姆勒表示，当选择在哪里为Smart和三菱Colt建一家合资发动机工厂时，它考察了49个地方。最终，它选定在原东德图林根的Kolleda与匈牙利之间的地方建厂。戴姆勒公司表示：“如果你把一切都考虑在内：大量合格工人、良好的基础设施、灵活的劳动力等，那么德国就会胜出，这表明它具有国际竞争力。”1：宝马公司在莱比锡设厂这一方案有何优势和劣势？2：当地工会向宝马让步是什么原因？3：就选址决策问题谈谈宝马公司在莱比锡设厂对你的启示1、宝马公司在莱比锡设厂这一方案有何优势和劣势？优势：1） 莱比锡工厂具有更高的劳动力弹性，而且既靠近现有工厂，又靠近宝马的供应商。2） 莱比锡工厂的最大优势在于所有工人都讲德语，省却了棘手且成本高昂的翻译。员工之间的交流会十分简单。3） 欧盟政府与工会都对这个决定给予很大的帮助和扶持。欧盟给予3.63亿欧元的补贴，使得其建厂等成本就会较低。4） 文中所提到的该厂的工作时间将更为灵活。工人每周的工作时间将是38小时而不是35小时。劣势：1） 薪资水平只能称得上是平均水平。与其他薪资水平低的地区没有优势。2、 当地工会向宝马让步是什么原因？主要原因在于当地的高失业率，虽然工会十分想要保障员工的稿子水平与工作时间，但这些都是建立在有工作岗位的前提下的。当地远高于全国平均水平的失业率极有可能为当地带来社会动荡。工会为了避免这些，只好向宝马让步。3：就选址决策问题谈谈宝马公司在莱比锡设厂对你的启示首先，好的选址不仅能为企业带来经济效益，而且也可以