浅谈车辆自燃的对策及措施.doc

油槽车遇到各种火灾的紧急处理方法：驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。1、当汽车发动机着火时；特别注意的是，如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象，确认汽车起火后，驾乘人员应头脑清醒，不慌张，将车停靠路边。准备灭火时，要记住这时切不可打开发动机上盖（罩），无论是前置发动机，还是后置发动机，无论是柴油机，还是汽油机。因为火势仍然控制在发动机盖（罩）下燃烧，没有形成热对流，可燃物也相对不多，火势燃烧较为缓慢，对扑救有利，这与“先控制、后消灭”的消防灭火作战原则异曲同工。这时可用随车灭火器，由发动机盖（罩）缝隙处，对准起火部位喷射灭火，切忌惊慌失措。2、装卸油发生火灾的扑救处置未装油前，油槽车着火，应该立即将车盖压紧盖好，窒息灭火，若此举无效，可用毛毡，棉被，石棉等盖在罐口火，即可扑灭。装卸油时着火，油罐车司机应立即断电，停止作业，并逼近切断阀门，提起鹤管；若油罐车灌油口或出油口冒火，在关闭卸油阀门后，都应立即站在上风向使用灭火毯或者石棉被将灌油口盖严，也可利用罐车盖压紧盖严，并可喷射干粉加以覆盖，窒息灭火。还可用泡沫、干粉直接向罐内喷射，进行灭火；并注意对着火罐车及时进行冷却保护并和其他车脱开，单独扑救。假如有人员伤亡报120来抢救伤员。3、因卸车不慎现场地面撒油着火时；驾驶员要沉着冷静的站在上风向用干粉灭火器扑灭地面火。假如汽槽车卸油管也着火，在扑灭地面火的同时扑灭油管火。假如地面着火没引燃槽车和卸油管，应首先指挥槽车开出加油站到安全地方的同时，第一发现人用干粉灭火器扑灭现场地面火。假如火势较大，威胁汽槽车时，现场安排灭地面火的同时，要安排人用水冷却槽车并安排职员报警、封路、疏导站内车辆、切断站内电源、控制火情，等待专业消防队的救援。假如火势非常严重，油槽车已被火烧烤有爆炸危险时，班长应立即组织全体职员撤离现场，设专人封堵道路，等待专业消防队救援。4、当加油时汽车油箱着火；驾驶员应配合操纵员沉着冷静的封闭油枪，用干粉灭火器扑灭。火情较大时，第一发现人用干粉灭火器灭火的同时，其他人立即报告班长组织灭火并报警，安排职员封堵道路，疏导站内车辆，等待专业消防队的救援。扑灭油箱着火后，要用水冷却油箱，降到常温，防止油箱复燃。5、当车辆行驶过程中，当你驾驶或发现正在行驶的汽车发生了火灾，你将如何处置？正确有效的方法是：首先要沉着冷静，不能惊慌，迅速把车辆停靠在路边较为宽阔的地段，然后取出携带的灭火器材进行扑救，要注意起火的部位和灭火器的喷射角度、方向。如果使用的是干粉灭火机，一定要靠近起火部位，对准起火点喷射，切忌慌慌张张将药剂喷射一空。同时，要重点掌握油箱、装载的危险物品等重点部位的冷却和控制，防止火势蔓延而造成重大损失。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，司乘人员可从就近的窗户下车。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将火踩灭；如果来不及，司乘人员之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。6、当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。 7、当汽车被撞倒后发生火灾时；当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门逃出。同时，未受伤的驾驶员或乘务员可利用车上或出事地点附近单位配备的灭火器、扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。 8、当汽车在修理中发生火灾时，驾驶员应配合修理人员迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。 浅谈车辆自燃的对策车辆自燃烧车是天灾还是人祸？能预防吗？很多人会百思不得其解。下文从故障的原因人手，尝试分析车辆自燃的原因及对策。车辆自燃起火，主要原因是漏电、搭铁、短路、漏油、接触电阻过大、机械摩擦、停车位置不当等。其中，漏电或搭铁跳火是关键，而减少燃油泄漏也是尤为重要。应对策略1、做好车辆的日常检查 定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头（或连接头）是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是是否可靠，及时地纠正不可靠情况，防止电气线路故障或接触不良；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”，及时纠正有可能搭铁的不良状态；要经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。特别要注意燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，尤其是燃油管和动力转向油管，发现这些油管有渗漏现象要及时处理。有汽车修理手册明确提示，动力转向油管线路布置必须远离发动机各管路，因为动力转向油液极易燃烧，如果油液接触到发动机高温部位，便可能引发发动机罩下起火。实际上动力转向控制阀及管路一般布置在前围板下，很靠近发动机，因此注意它的油管密封性是很重要的。如果驾驶员不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到修理厂进行检修。此外，出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。2、防止电线短路 一些单线制的汽车上，火线的绝缘体破损搭铁或电器搭铁都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长，线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路瞬间产生大电流时保险丝会被迅速熔断，从而使电流断路。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝导致丧失保护功能，就有可能使电线的短路酿成火灾。另外，单线制车辆上的蓄电池火线（正极线）与车上金属体接触短路，也会产生火灾。所以，一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、空调电机等大负荷用电设备）、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。 3、防止发动机回火 回火在化油器车上比较常见，这是由于混合气燃烧延续到进气行程开始，使火焰通过进气门传到进气歧管以至化油器喉管内引起的一种拍击声。发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。4、不违章操作 不违章操作。汽车电气线路不能乱接，以免造成局部线路负荷过大，令线路发热，引发火灾。汽车蓄电池电流容量很大，一般都在180安培/小时，违章操作会使蓄电池产生电弧引发火灾。对车辆的小毛病要及时维修，不能违章操作。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，如果自己不能解决，等待专业救援，切忌自己动手乱操作。 5、不违章存放危险物品 说到危险物品，人们想到的往往只有大型油罐车，殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品。6、保持发动机舱整洁，不要积有太多的污垢 发动机气缸等上油垢、油圬，能加速高火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下，油垢、油圬很容易挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花等，会引发火灾。7、车上要常备轻便的灭火器，并要学会使用 当前，车载灭火器主要有：干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车辆配备必要的灭火器具是必不可少的，但很多人的车上没有按规定配备灭火器或配备了也不定期更换，而大多数人更没有使用过灭火器，这些都为火灾乘虚而入留下了机会。每位司机都应熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。万一发生火灾，应尽快报警，并应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。总之，经常维护、保养车辆，常用电表检查电器、开关、导线是否有漏电现象，加强油（含汽油蒸汽）泄漏检查，及时排除“漏电”、“漏油”、“漏气”等故障，更换不良件，确保车辆电路和油路的安全，远离“火源”或