跨长江路挂篮悬浇施工安全方案.doc

跨长江路专项安全施工防护方案 编制： 审核： 审批： 中交股份京沪高速铁路土建工程XX标段六工区第一作业工区二00八年九月20京沪高铁土建工程XX标段六工区一作业工区 长江路29、30墩跨线箱梁施工安全方案 目 录一、工程概述11.1、工程简介11.2、安全方针1二、长江路挂篮悬浇梁施工工艺1三、跨长江路施工安全方案23.1、防护棚搭设23.2、上跨长江路挂篮悬浇箱梁施工安全措施33.2.1、交通安全保证措施33.2.2、上跨长江路挂篮悬浇箱梁施工起重安全措施53.3、挂篮吊装施工安全53.3.1、挂篮吊装安全注意事项53.3.2、挂篮降落安全注意事项63.3.3、预应力张拉施工63.3.4、施工人员注意事项73.4、施工用电安全73.5、应急措施8附件：长江路挂篮悬浇梁施工期间防护棚搭设平面布置图长江路挂篮悬浇梁施工期间保证交通平面布置图1跨长江路2930墩挂篮悬浇箱梁施工安全方案一、工程概述1.1、工程简介跨长江路连续悬浇桥梁工程位于江苏省昆山市境内，跨径为（40m72m40m），其中主跨72m跨越长江路，梁底与地面最小高度为8.81m，防护棚搭设完成后棚顶据梁底的最小距离为2.43m。施工采用挂篮悬浇，挂篮底篮总高度为1.8m，挂篮行走时底部下落30cm。防护棚搭设为两跨其中中间排和西侧边排支撑钢管受条件限制需架于现有路面，征迁部门要提前与当地交通及政府部门沟通、协调并签订相关协议，以保证工程顺利进行。悬浇梁主体工程计划开工时间为2008年9月20日，将在2009年3月20日底完成悬浇梁施工，总工期6个月。长江路施工平面布置图见附图：1.2、安全方针安全第一，预防为主；综合治理，以人为本，健全机制；强化管理，杜绝事故。二、长江路挂篮悬浇梁施工工艺 流程一：桥梁基础、墩身工程施工完毕。流程二:安装墩旁支架，安装永久支座和临时支墩（座），施工0号块。流程三：安装施工挂篮，对称悬浇施工1号块。流程四：连续对称悬浇施工箱梁至最后一个对称节段。流程五：边跨现浇段施工，拆除挂篮。流程六：安装吊架，边跨合拢施工。流程七：安装吊架，中跨合拢施工，全面成桥。 悬臂浇筑连续梁施工工艺流程图三、跨长江路施工安全方案京沪高速铁路需占用、跨越长江路，故需制定详细的安全组织方案，需事先征得道路主管部门和公安机关交通管理部门的同意。我项目施工时为便于交通管制和施工安全，与长江路相交叉挂篮悬浇梁工程从施工时间上合理安排，缩短对长江路正常通行的影响时间。工期安排：上跨长江路的挂篮悬浇箱梁施工时间6个月。按照公路管理部门的规定，办理相关的公路临时手续，并采取相应的防护措施确保安全畅通。总体安全方案为：3.1、防护棚搭设1、跨长江路施工时，维持原有的行车道数量，行车道前方设置全天候限速牌、警示牌，并设交通输导人员保障交通畅通。2、在箱梁正下方长江路全宽范围内搭设防护棚，防护棚宽16.0m（南北方向），每边超出箱梁外缘2m，长43.071m（东西方向），棚底距路面净高5.3m，限载高度4.5m，另外挂立相关施工安全警示标志。3、顶棚桁架采用4508mm钢管支撑，共三排。并在侧面（南北方向）支撑钢管间搭设14a槽钢斜撑和14a槽钢平联以稳固支撑钢管，其中在路面中心线上设一排，两边支撑钢管外侧据路边缘0.5m，对支撑钢管设置位置处地面要进行处理，采用C20混凝土浇注宽1.0m，高1.0m的基础，并在架立支撑钢管处预埋0.60.6m的1cm厚钢板和16钢筋螺杆以便固定支撑钢管。螺杆埋入混凝土基础内40cm，以便支撑钢管架立牢固，（注意：浇筑支撑基础时影响到现有路面的要在浇筑前铺铁板或塑料布，保证拆除时不破坏路面）。4、顶棚桁架长（东西方向）43.071m，高度1.0m，采用10槽钢焊接架立。在顶棚桁架架立完成后再在其顶面铺筑厚4cm的木板和2mm的黑铁皮。5、木板铺筑完成后在顶棚桁架南北两侧设置高50cm的防护网，以防坠物伤人。6、对跨长江路现浇（悬浇）连续梁，行车道前方（南北两侧）距施工现场50m处设置限高门架，其限高为4.5m，禁止超高、超宽车辆通行，支架支墩两侧设置防撞墩加以保护。3.2、上跨长江路挂篮悬浇箱梁施工安全措施3.2.1、交通安全保证措施1、设置五个交通控制区：警告区；过渡区；缓冲区；作业区；终止区。(1)、警告区：警告区长度不得小于500m，警告区内每隔一定距离设置相关标志，具体为：设置限速标志、“前方施工500m”标志，“前方施工300m”标志，“车辆慢行”标志等，夜间设置红色警示灯。(2)、过渡区：分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时车速应小于20km/h。该区长度为90m。在上游过渡区前设置禁止驶入标志，下游过渡区的长度应大于30m。(3)、缓冲区：缓冲区长度20m，其与上游过渡区之间设置路障，并设置一排防撞筒。(4)、作业区：作业区长度20m，车道与作业区之间必须设置隔离装置,标志牌能反光。(5)、终止区：终止区长度应大于30m。在终止区末端，应解除所设限速标志。2、在长江路距施工现场（南北）各50m处设置限高门架，并设置限高标志 “限高4.5m”。3、施工现场搭设防护棚，其两端顶棚桁架悬挂限高标志和小心坠物标志（顺长江路方向）。4、项目成立长江路挂篮悬浇箱梁施工时的安全组织机构，并经交管部门培训批准，设置一名专职安全员，全面负责安全工作，并设2名兼职安全员分工负责安全工作，设专职交通管理员轮班昼夜指挥交通，并穿交通反光及佩戴相应的劳动保护用品。5、施工前对所有施工人员进行道路安全教育和安全技术交底。6、特殊工种必须经培训合格后方可上岗操作。7、行车道上防护棚桁架挂设安全防护网，防止上部重物坠落伤人。8、入口处支架顶面及符合净空位置处设警示灯。9、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。10、脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑桁架上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。11、脚手架上的杂物应及时清除。有坡度的脚手板，要加设防滑木条。12、施工作业完毕，迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。13、安装拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并临时中断交通，应遵守“先装的后拆，后装的先拆”原则，从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。14、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁洒后登高作业。15、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，使用梯子应设置围栏。16、搬运、安装桁架及木板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。17、安装桁架要按工序操作。上下必须连接牢固，挂篮施工操作时要搭设脚手架和工作平台。18、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。19、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。20、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。3.2.2、上跨长江路挂篮悬浇箱梁施工起重安全措施(1)起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器、行程限位开关、超高限位器等安全保护装置应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。(2)起重作业必须做到分工明确、各就各位、各负其职、统一指挥。在正常指挥发生困难时，应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。(3)起吊重物应绑扎平衡、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后可起吊。起吊不易放稳的物件，应用卡环，不得用吊钩。起吊物件应合理设置溜绳。(4)作业时起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。(5)作业中，严禁起吊重物长时间悬挂在空中，如遇突发故障，应采取措施将重物落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。(6)操作人员应严格按施工方案规定的作业流程、安全措施施工，完成一个环节，检查一个环节，确认无误后再进入下一个流程。(7)挂篮悬浇箱梁混凝土浇筑作业时，为防止落物，挂设竹片安全网，以防止混凝土洒落。跨长江路施工结束后，立即恢复原有路面及交通设施。3.3、挂篮吊装施工安全3.3.1、挂篮提升锚固安全注意事项1、挂篮在进行提升之前，要对参与提升的各个部位进行仔细的检查，检查内容包括：提升用千斤顶是否能正常工作；作为吊杆的精轧螺纹钢是否完好，有无刻痕、连接器部位是否连接牢固；贝雷桁架之间连接是否安全，横向连接是否到位；贝雷的后锚是否安装牢固；挂篮各部件是否都齐全，连接是否都可靠；挂篮上的吊装部位焊接是否牢固；贝雷桁架上吊点位置的钢垫板是否对接紧密等。确保安全无误后方可起吊。2、挂篮提升时，南北两侧同步进行。千斤顶的顶升要保持同步、缓慢进行，提升过程中，应有专人指挥控制千斤顶的操作，以避免在操作过程中千斤顶提升速度不一致导致吊杆受力不均，挂篮倾斜等情况的发生。3、提升到位后，按图纸所示，将挂篮锚固在0#块上，拆除最前端吊杆和贝雷桁架，挂斜拉索，准备预压。4、挂篮安装及提升过程中，其下方严禁站人。5、吊装过程中要观察吊杆的伸长值及挂篮提升速度等情况，发现异常立刻停止。3.3.2、挂篮降落安全注意事项1、挂篮在降落之前，要对参与降落的各个部位进行仔细的检查，检查内容包括：降落用千斤顶是否能正常工作；作为吊杆的精轧螺纹钢是否完好，有无刻痕、连接器部位是否连接牢固；各工字钢垫梁是否按要求加强。2、要保证两侧挂篮同时落地。降落过程中同一侧挂篮的各千斤顶要保持同步，保证挂篮的平衡及各吊杆受力均匀，降落应有专人指挥控制千斤顶的操作。3、挂篮降落过程中，其下方严禁站人。4、降落过程中要观察吊杆的伸长值及挂篮降落速度等情况，发现异常立刻采取措施。3.3.3、预应力张拉施工、预应力张拉机具与锚具应按设计要求配套订购和使用。千斤顶压力表在使用前应校验，校验精度应达到规定要求。油泵与千斤顶连接应将螺栓拧紧，接头要包扎好，严防漏油喷射。、张拉作业区无关人员不得进入。、认真检查张拉机具（千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀）是否符合施工安全和施工要求。、锚塞、锚环在使用前应认真进行检验，合格后方可使用。、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须严格检查，保证其完好无损。油泵操作人员要认真操作，使油泵进、回油速度与压力表指针升降均平稳、均匀一致。经常检查安全阀，确保其灵敏可靠。、张拉前操作人员要确定联系信号，协调作业。、钢丝束、钢绞线应按规定进行检查，处理妥善后方可继续作业。、压浆所用水泥浆不得漏入路面，如不甚洒落到路面要及时清理。3.3.4、施工人员注意事项1、高空作业人员必须佩带安全帽，安全带、防滑鞋等劳动保护用品，高空作业人员还必须携带工具袋。2、高空施工人员施工时一定要严肃、谨慎，严格禁止有高处坠物发生，如有发生，一定按“三不放过”原则追查原因及当事人责任。3、低处施工人员施工时，除要做好必要的保护措施外，还要保持高度的警觉性。3.4、施工用电安全1、电气设备的线路应用绝缘体支撑并保持稳定，不得将其缠绕在钢筋钢管、树木或脚手架等导电体上;2、 场内架设的临时线路应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。3、电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎;施工前应对线路进行检查，看线路是否有破损，发现问题及时解决; 各种电器设备应配有专门开关，室外使用的开关插座应外装防水箱并加锁，在操作处设绝缘层。4、现场变（配）电设备处，必须有灭火器材和高压安全工具，非电工人员严禁接近带电设备。5、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理，施工用电要尽量保持三相平衡。6、要对现场施工人员进行用电安全教育，对现场电气设备定期检查维修。 3.5、应急措施1、一旦交通发生堵塞，立即与交管部门汇报，采用其它路段分流进入南线的车辆，并及时对堵塞车辆进行疏