金属切削机床试卷4.doc

金属切削机床课程复习试题4一、填空题：（每题1分，计10 分）1. 卧式镗床的主参数是_。2. 在铸造或焊接中的残余应力，将使支承件产生变形，所以必须进行_以消除残余应力。3. 液体动压滑动轴承适用的场合是转速_，转速变化_，负载_。4. 设齿轮螺旋角为，滚刀螺旋升角为，滚刀安装角为，则滚齿机滚切直齿轮时，=_；滚切斜齿轮时：滚刀与齿轮旋向相同，则=_；滚刀与齿轮旋向相反，则=_。5. 局部变形主要发生在支承件上载荷_的局部结构处。6. 锥面环形导轨的母线倾角常取_，可以承受一定的径向载荷。7. 数控机床的伺服系统包括驱动部分和_两大部分。8. 设计合理的内联系传动链不应采用_不准确的传动副。9. 机床的精度项目包括几何精度、传动精度、定位精度和_。10. 成形运动按其在切削加工中所起的作用不同,成形运动可分为_和_. 二、选择题：（每题1分，计 10 分）11. 下列不属于机床执行件的是( ) A.主轴 B.刀架 C.步进电机 D.工作台 12. 直线运动机床不包括（ ）。 A.刨床 B.钻床 C.插床 D.拉床13. 内圆磨床磨削砂轮的转速高于外圆磨床磨削砂轮的转速，其原因是：（ ） A.加工孔径小为了有利于磨削线速度的需要； B.内圆磨床主轴的旋转精度高、稳定性好； C.内孔的磨削比外圆的磨削困难 D.内孔的粗糙度要求较高14. 顺序变速集中操纵机构在变速需要经过中间各级转速，因此，齿轮顶齿的可能性增加、变速时间加长，操纵也较费力，所以常用于（ ）场合。 A.变速组数较多 B.变速级数较少 C.需要经常变速 D.不厌经常变速15. CK3263B型数控车床车削螺纹时，不产生“乱扣”现象的原因是：（ ） A.主轴反转转速比正转转速高 B.脉冲发生器发生同步脉冲信号 C.伺服电机能无极调速 D.主轴的反转与正转不是一个传动链16. 普通车床主轴前端的锥孔为（ ）锥度。 A.米制 B.英制 C.莫氏 D.公制17. 内孔磨削可以在下列（ ）上进行。 A.平面磨床 B.普通外圆磨床 C.普通内圆磨床 D.工具磨床 18. 比较机械滑台与液压滑台的主要性能后发现：后者比前者在（ ）方面性较好。 A. 进给稳定性 B. 送给量的可调性 C. 转换精度 D. 以上三项之和19. 下列各表面不属于可逆表面的是:( ) A.圆柱面 B.平面 C.螺旋面 D.直齿圆柱齿轮20. CA6140型普通车床上采用（ ）进给箱。 A.双轴滑移齿轮式 B.三轴滑移齿轮式 C.塔轮式 D.交换齿轮式三、判断题：（每题1分，计 5 分）21. 机床按照加工方式及其用途不同共分为十二大类。（ ）22. 在精加工时，切屑排出应尽量向已加工表面方向。（ ）23. 车床的主轴箱是主轴的进给机构。（ ）24. 组合机床是由多数通用部件和少数专用部件组成的高效专用机床。（ ）25. 分度头是万能铣床上的重要零件，主要用于铣六方、齿轮、花键和刻线等分度工作。（ ）四、名词解释：（每题5分，计 10 分）26. 主轴组件的旋转精度：27. 轨迹法：五、简答题：（每题5分，计 15 分）28. Y3180E滚齿机上用左旋滚刀加工左旋齿轮，机床需要哪些表面成型运动？滚刀的高速旋转为主运动；滚刀与工件之间的啮合运动即展成运动；滚刀架的垂直进给运动；附加运动。29. CA6140型车床主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器或电磁离合器代替齿轮式离合器M3、M4、M5？为什么？答:不能代替双向多片式摩擦离合器，因起到过载保护作用。不能代替齿轮式离合器，因其可以保证准确的传动比。30. CA6140型车床进给箱包含哪些部分？变换螺纹导程和进给量的变速机构变换螺纹种类的移换机构丝杠和光杠的转换机构操纵机构六、画图题：（每题10分，计 10 分）31. 推力轴承都分别布置在前、后支承出，称为两端定位，画出示意图，并说明该定位结构的特点和适用范围。两端定位：受轴向力的轴承，分别布置在前、后支承。在一端调间隙，尚方便。缺点：跨距较大时，受热伸长，主轴可能弯曲，影响精度；受热伸长时，影响轴承正常间隙（过松、过紧）七、分析题：（每题10分，计 20 分）32. 在滚齿机上滚切斜齿圆柱齿轮时， 附加运动和垂直进给运动传动链的两端件都是工作台和刀架， 这两条传动链是否可以合并为一条传动链，为什么？ 答：不能合并为一条传动链。虽然附加运动和垂直进给运动传动链的两端件都是工作台和刀架，但两条传动链中具有合成机构，合成机构的两个输入端分别刀架的旋转运动与刀架的垂直运动，这是刀架的两种完全不同的运动，其计算位移不同。从图中可清楚地看出，刀架的旋转运动机构与刀架的垂直运动机构是滚齿机上的两个完全不同的机构。尽管它们控制的都是刀架，但它们带给刀架的是两种完全不同的运动。33. 根据主轴支距L与端部位移y的关系得出如图所示曲线，回答下述问题：1、解释曲线1、2、3所表示的意义及它们之间的关系；2、说明何为主轴最佳跨距和合理跨距；3、由于结构原因主轴组件不能采用合理支承跨距时，应如何提高主轴组件的刚度。这表明，在作用力F和主轴悬伸量a一定的条件下，弹性主轴本体变形所引起的轴端位移y1，随支距L的加大而增加，且成线性关系，即支距L越大，主轴的刚度则越低。分析主轴组件前端位移的组成并说明主轴最佳跨距和合理跨距的确定方法。当由于结构原因不能采用合理跨距时应该如何提高主轴组件的刚度？答：主轴合理跨距：在主轴前端受力时主轴端部产生的位移是由主轴本身及其支承产生的变形引起的。 对于一个已确定主轴前端悬伸量的主轴组件来说，存在一个最佳支承跨距L0可以使得主轴组件的综合刚度最大，即可以使得主轴端部产生位移最小。由于当0.75L实/L01.5时主轴组件的刚度损失不超过5%7%，这在工程上可以认为是合理的刚度损失，所以称（0.751.5）L0为主轴合理跨距L合。当由于结构原因不能使用合理跨距时，应该区别对待：当支承跨距大于合理跨距时应该加大主轴的刚度，当支承跨距小于合理跨距时应该加大支承的刚度轴承与轴承座的刚度。八、计算题：（每题10分，计10 分）34. 如图所示传动系统，试计算：1)轴A的转速（r/min)；2)轴A转1转时，轴B转过的转数；3)轴B转1转时，螺母C移动的距离。解：12 3 九、综合题：（每题10分，合计 10 分）35.下图，是一卧式车床主运动的传动系统图和转速图。对照该图回答下列问题。