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文档简介
第1题:选择修复工艺修复零件的依据是_。A性能B时间C尺寸D配合间隙答案:B第2题:选用的修复工艺必须充分满足零件的_要求。A材料B性能C工艺D修复答案:D第3题:选用的修复工艺应保证零件修后的耐用度至少应维持_。A一个修理间隔期B一年C半年D一个季度答案:A第4题:零件修复后必须保证具有足够的_,不影响使用性能和使用寿命。A强度B刚度C塑性D强度和刚度答案:D第5题:船机零件损坏后进行有效地修复对_有很大的意义。.减少机舱备件;.提高生产率;.降低修理费用;.促进修船业的发展;.保证船舶营运;.促进修复工艺的发展。ABCD答案:A第6题:具有相对运动的配合件,磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化,而且使_增大,工作性能变坏。A表面粗糙度B配合间隙C表面硬度D冲击作用答案:B第7题:配合件修复后应使其_精度恢复到原设计要求,以恢复其工作性能。A尺寸B形状C位置D配合答案:D第8题:磨损件修复原则是_。A改变尺寸,改变形状,恢复配合间隙B恢复尺寸,恢复形状,恢复配合间隙C恢复尺寸,改变形状,恢复配合间隙D改变尺寸,恢复形状,改变配合间隙答案:B第9题:配合件修复后,恢复了配合间隙,但使用性能可能是得到_。A满足B恢复C提高D恢复或提高答案:D第10题:配合件修复后,若其配合间隙得以恢复,则其_。A尺寸改变B形状恢复C尺寸恢复D性能恢复答案:D第11题:恢复原始尺寸法可借助_恢复尺寸。A电镀B渗氮C局部更换D换新答案:A第12题:一般情况下,若修复费用_新零件制造成本或购买新零件费用,就认为此种修复工艺是经济可取的。A1/2B1/3C2/3D3/4答案:C第13题:轮机员在选用修复工艺修理零件时,应从_三方面综合权衡而定。A质量、工艺、费用B寿命、费用、工艺C质量、费用、时间D寿命、时间、费用答案:C第14题:零件修复后必须保持其原有的_要求。A尺寸和形状B材料性能C技术D使用性能答案:C第15题:磨损零件是否应该修理或换新是根据_来判断。A运转中的异常B经验C标准D损坏程度答案:C第16题:配合件修复后,若其使用性能得到恢复甚至提高,则其_一定得到恢复。A尺寸和形状B尺寸和配合间隙C形状和配合间隙D配合间隙答案:C第17题:配合件修复后,若其使用性能可以得到恢复,则其_。A尺寸改变B形状恢复C配合间隙恢复D尺寸恢复答案:C第18题:配合件修复后,若其形状、尺寸和配合间隙均得以恢复,则配合件是采用_修复。A修理尺寸法B尺寸选配法C镀铁D局部换新答案:C第19题:选用修复工艺时应根据零件的_来选择合适的工艺以进行有效地修复。A材料B修复要求C尺寸D损坏情况答案:D第20题:采用恢复尺寸法修复零件后,配合间隙得到_。A恢复B改变C满足D提高答案:A第21题:采用恢复尺寸修复零件,其形状、尺寸是通过_恢复的。A电镀B电刷镀C热喷涂D机加工答案:D第22题:恢复尺寸法修复零件适于_生产。A大批B单件C小批D任意答案:D第23题:凡采用恢复尺寸法修复的零件可以_投入使用。A少量B小部分C大部分D全部答案:D第24题:配合件磨损后进行修复原则之一是:改变配合件的原设计配合尺寸,恢复配合件原设计配合间隙值,从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.喷焊;.电镀;.焊补。ABCD答案:A第25题:配合件磨损后进行修复原则之一是:恢复配合件的原设计配合尺寸,恢复配合件原设计配合间隙值,从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.喷焊;.电镀;.焊补。ABCD答案:C第26题:磨损件修复原则是_。A改变尺寸,恢复形状,恢复配合间隙B恢复尺寸,恢复形状,改变配合间隙C改变尺寸,改变形状,改变配合间隙D恢复尺寸,改变形状,恢复配合间隙答案:A第27题:零件的_是选择维修工艺的最主要的依据。A材料的适用性B修补层厚度C尺寸和结构D修理质量答案:D第28题:选择修复工艺时,应根据零件的_和_全面考虑。A使用要求/技术要求B修理要求/技术要求C使用要求/修理费用D修理要求/修理费用答案:B第29题:修复工艺应适用于零件的_。A材料B特点C尺寸D温度答案:A第30题:下列修复工艺中,适用于磨损件修理的是_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.热喷涂;.电镀;.焊补;.金属扣合工艺;.粘接。ABCD答案:C第31题:下列修复工艺中,适用于腐蚀件修理的是_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.热喷涂;.电镀;.焊补;.金属扣合工艺;.粘接。ABCD答案:D第32题:下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.热喷涂;.电镀;.焊补;.金属扣合工艺;.粘接。ABCD答案:D第33题:选择修复工艺时除修复工艺应保证修理质量外,还应视其_等。.适用性;.先进性;.经济性;.对零件材料性能的影响;.修补层的厚度;.可靠性。ABCD答案:C第34题:船舶进厂修理时,针对_合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。A零件损坏形式B材料C修复要求D修理质量答案:A第35题:下列修复工艺中,对零件变形和材料性能产生影响的有_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.热喷涂;.电镀;.焊补;.金属扣合工艺;.粘接。ABIVCIIIDIIIV答案:D第36题:修理质量是选择修复工艺的最主要的依据。而修理质量是指零件修复后_。A零件材料的强度B修补层强度C修补层强度和修补层与零件的结合强度D零件材料的强度、修补层强度、修补层与零件的结合强度答案:D第37题:选用的修复工艺不应对零件的_和_有影响。A配合间隙/材料B性能/材料C形状/尺寸D配合间隙/尺寸答案:B第38题:_是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。A焊补B机械加工修复法C电镀D金属扣合工艺答案:B第39题:下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有_。.修理尺寸法;.尺寸选配法;.换位修理法;.粘接;.金属扣合工艺。ABCD答案:B第40题:下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有_。.钳工加工修复;.附加零件法;.成套更换法;.金属扣合工艺;.粘接。ABCD答案:C第41题:船机零件产生_损坏后可以采用机械加工方法进行修复。A磨损B腐蚀C磨损和腐蚀D磨损、腐蚀和裂纹答案:D第42题:以下加工方法中_不属于机械加工修复法。A局部更换法B喷丸法C附加零件法D成套更换法答案:B第43题:机械加工修复零件常用的方法主要有_。.修理尺寸法;.恢复尺寸法;.车削加工;.研磨;.尺寸选配法;.附加零件法。ABCD答案:D第44题:机械加工修复零件常用的方法主要有_。.修理尺寸法;.恢复尺寸法;.镶套;.研磨;.尺寸选配法;.局部更换法。ABCD答案:B第45题:机械加工修复零件常用的方法主要有_。.修理尺寸法;.恢复尺寸法;.车削加工;.研磨;.尺寸选配法;.附加零件法。ABCDV答案:D第46题:修理尺寸法是通过_配合件原设计尺寸,_配合件原设计件配合间隙,从而恢复配合件工作性能。A改变/改变B改变/恢复C恢复/改变D恢复/恢复答案:B第47题:将配合件中较重要的或难加工的零件进行机械加工,消除表面损伤和几何形状误差后的尺寸称为_尺寸。A基本B配合C名义D修理答案:D第48题:修理尺寸法是将磨损的配合件中较重要或难加工的零件进行机械加工,按其新的尺寸-修理尺寸制造另一零件并使二者具有_,从而恢复其工作性能。A原设计配合间隙B相同的尺寸精度C原设计几何精度D相同的表面粗糙度答案:A第49题:曲轴主轴颈过度磨损后可采用_修复。A局部更换法B尺寸选配法C修理尺寸法D附加零件法答案:C第50题:活塞环槽光车之后,配新环的修理方法属于_。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法D更换法答案:A第51题:采用修理尺寸法修理零件,改变了零件的_。A尺寸B形状C配合间隙D性能答案:A第52题:采用修理尺寸法修理零件,恢复了零件的_。A尺寸B形状C配合间隙D形状和配合间隙答案:D第53题:修理尺寸法修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应_。A保留B换新C按修理尺寸制造D按原尺寸制造答案:C第54题:修理尺寸法适于_修理。A少量B单件C小批D大批答案:B第55题:修理尺寸法修理的仅是配合件中的_。A易损件B重要零件C难加工的零件D重要零件或难加工的零件答案:D第56题:孔的修理尺寸_孔基本尺寸,轴的修理尺寸_轴的基本尺寸。A大于/小于B大于/大于C小于/大于D小于/小于答案:A第57题:凡是采用修理尺寸修复的零件,必须考虑修理后零件的_是否满足要求。A机械强度B刚度C硬度D强度和刚度答案:A第58题:采用修理尺寸法进行船机零件修复时,修理尺寸的确定方法是_。A最小加工余量B分级修理C根据实际需要D最小加工余量或分级修理答案:D第59题:就船舶柴油机的曲轴而言,采用修理尺寸法进行修复时,采用_来确定修理尺寸是比较合理的。A最小加工余量B分级修理C根据实际需要D最小加工余量或分级修理答案:B第60题:采用修理尺寸法进行磨损件的修理时,极限修理尺寸是根据零件的_来确定的。A强度B刚度C塑性D强度和刚度答案:D第61题:尺寸选配法是将_相同机型的过度磨损的配合件,分别进行机械加工,消除配合表面的缺陷和几何形状误差后按原配合间隙重新选配。A小批B少量C一大批D大量答案:A第62题:喷油泵中的柱塞-套筒偶件过度磨损后可采用_去修复。A恢复尺寸法B附加零件法C尺寸选配法D局部更换法答案:C尺寸选配法对配合件分别进行机加工是为了使_得到恢复。A尺寸B形状C表面粗糙度D配合间隙答案:B第64题:采用尺寸选配法修理的配合件,其配合间隙得以_。A满足B恢复C改变D提高答案:B第65题:尺寸选配法用于_零件修复。A单件B小批C大批D少量答案:B第66题:下列可选用尺寸选配法修复的零件可能是_。A针阀-针阀B活塞-活塞销C柱塞-套筒D曲轴主轴颈-主轴瓦答案:C第67题:下列零件的修复方法中_是修理磨损零件的方法。A局部更换法B成套更换法C尺寸选配法D金属扣合法答案:C第68题:气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用_去修复。A修理尺寸法B附加零件法C局部更换D金属扣合工艺答案:B第69题:柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复,此法属于_。A局部更换法B附加零件法C粘接D成套换修法答案:B第70题:采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的_。A机械强度B硬度C导热性能D热膨胀系数答案:D第71题:采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以_。A恢复B改变C既可恢复也可改变D以上说法均不对答案:C第72题:活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用_去修复。A金属扣合法B附加零件法C局部更换法D成套更换法答案:C第73题:燃油系统中的针阀偶件使用性能丧失可以采用_去修复。A局部更换B成套更换C尺寸选配法D成套更换或尺寸选配法答案:D第74题:组合式活塞顶部严重烧蚀后可以采用_。A局部更换B成套更换C尺寸选配法D成套更换或尺寸选配法答案:A第75题:组合式曲轴若发现个别轴颈有缺陷,可以采用_。A局部更换B成套更换C焊补D热喷涂答案:A第76题:活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用_。A焊接B螺钉连接C焊接或螺钉连接D粘接答案:A第77题:活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸铁活塞采用_。A焊接B螺钉连接C焊接或螺钉连接D粘接答案:B第78题:_是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工作能力。A换位修理法B局部更换法C附加零件法D成套换修法答案:A第79题:换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的_。A轴承B缸套C凸轮D键槽答案:D第80题:换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的_。A轴承B缸套C凸轮D螺栓孔答案:D第81题:换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的_。A轴承B缸套C凸轮D飞轮齿圈答案:D第82题:换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理_。A轴承B缸套C凸轮D活塞答案:D第83题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A电焊B研磨油头C车削D钻孔答案:B第84题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A电镀B刮研轴瓦C磨削D镗孔答案:B第85题:下列方法中不属于钳工加工修复法的是_。A研磨油头B拉削C铰孔D修锉活塞环搭口答案:B第86题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A喷涂B锉削活塞环棱边C磨削D钻孔答案:B第87题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A金属扣合工艺B铲削活塞环键槽C拉削D光车答案:B第88题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A金属扣合工艺B修锉主轴颈擦伤C镗削D焊补答案:B第89题:下列方法中属于钳工加工修复法的是_。A珩磨B钻孔C镗削D焊补答案:A第90题:焊补工艺适用于_材料的零件。A铸铁B高碳钢C低碳钢D黄铜答案:C第91题:焊补工艺的缺点是焊补时_。A零件需要预热B要求工人技术水平高C零件受热温度高D易产生缺陷答案:C第92题:为了保证焊补修理质量,除严格要求焊补工艺外,还应_。A由技术高的工人施焊B保证焊条质量C对零件待修表面进行清洁D焊前预热,焊后退火答案:D第93题:焊补工艺是一种_工艺。A修理B强化C制造D改性答案:A第94题:_工艺对于零件产生的裂纹、断裂、严重磨损、腐蚀和烧蚀等损坏的修理具有独特的作用。A喷焊B焊接C堆焊D焊补答案:D第95题:焊补工艺包括_两种工艺。A焊接和堆焊B压焊和熔焊C喷焊和喷熔D堆焊和熔焊答案:A第96题:焊补工艺具有成本低、工时少、效率高和焊层_高的优点。A强度B硬度C结合强度D疲劳强度答案:C第97题:为了保证焊补质量,对其工艺要求严格,除应焊前预热,且要求焊后_。A清洁和加工B退火C检查质量D快速冷却答案:B第98题:焊接方法依_不同分为熔焊和压焊两大类。A施加能量B熔化焊条的方法C热源D零件材料答案:A第99题:熔焊分为_和_等工艺。A气焊/电焊B电焊/压焊C焊接/堆焊D立焊/平焊答案:A第100题:通过加热或加压,或同时加热与加压的方法,永久性连接两金属的工艺称为_。A焊接B堆焊C钎焊D喷焊答案:A第101题:焊接与堆焊的主要区别是_。A加热方式B施焊目的C施焊设备D结合方式答案:B第102题:船上或修船厂常采用_和_修理损坏的零件。A熔焊/压焊B焊接/熔焊C堆焊/喷焊D气焊/电焊答案:D第103题:焊接工艺可实现金属原子间的_结合。A机械B冶金C晶间D化学键答案:B第104题:堆焊是用_的方法,在零件磨损或腐蚀的表面上熔敷一层或多层金属的操作。A加热B熔化焊条C熔化零件D加热和加压答案:B第105题:堆焊工艺适于修补零件大面积磨损、腐蚀破坏或修理_的零件。A裂纹B断裂C烧蚀D尺寸超差零件答案:D第106题:堆焊时采用分段多层堆焊法和逐步退焊法的目的是_。A使零件受热均匀B使堆焊层与零件结合强度高C效率高D容易焊答案:A第107题:堆焊常用的方法是_。A气焊B电焊C压焊D熔焊答案:D第108题:堆焊可以在零件表面熔敷_层金属。A一B两C多D一层或多层答案:D第109题:_是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。A喷熔B喷涂C堆焊D喷焊答案:C第110题:分段多层堆焊法是_,然后分段一层一层的堆焊。A把长焊层分成若干短焊层B焊层之间依焊道方向成90重叠C把焊道分段和分层D把焊道分层答案:A第111题:逐步退焊法是_每段由后向前焊。A长焊道分成短焊道B分段分层C长焊层分成一段段的短焊层D使零件受热均匀答案:A第112题:关于分段多层堆焊法叙述不正确的是_。A把长焊层分成若干短焊层B把长焊道分成若干短焊道C要求分段逐层施焊D受热均匀,变形答案:B第113题:关于逐步退焊法叙述不正确的是_。A长焊道分成短焊道B由后向前焊C把长焊层分成若干短焊层D受热均匀,变形答案:C第114题:为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应_。.有合适的焊条;.使零件受热均匀;.焊后退火;.严格的堆焊工艺;.较高的堆焊技术。ABCD答案:C第115题:零件翻修是利用_工艺对损坏的零件进行整体或局部翻修的修理方法。A电镀B焊接C堆焊D喷涂答案:C第116题:堆焊翻修适用于_材料零件。A钢B钢、铸铁和铜及其合金C铸铁D钢、铸铁和铜、铝及其合金答案:D第117题:下列船机零件中_可以采用堆焊进行翻修。.活塞;.活塞杆;.气缸盖;.排气阀及其阀座;.机架;.螺旋桨。ABCD答案:C第118题:利用_工艺对损坏的零件进行局部或整体翻新修理,目前已获得广泛的应用。A焊接B堆焊C喷焊D镀铁答案:B第119题:目前船用柴油机的_已成功采用翻修工艺。A曲轴B轴承C活塞D气缸套答案:C第120题:零件采用堆焊翻修可以是_或_翻修。A表面/局面B主要部位/次要部位C局部/整体D表面/整体答案:C第121题:铸铁零件焊补难于保证质量的主要原因是_。A零件温度高B焊缝处易生白口C操作不当D焊后没有退火处理答案:B第122题:铸铁件焊接困难的原因不是_造成的。A含碳量高和冷却速度较大易生白口B冷却速度慢,容易形成石墨C容易产生气孔等焊补缺陷D焊接时热应力大答案:B第123题:铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时_。A焊接工艺不良B冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫、磷含量也促进白口C铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当D温度高零件易变形答案:B第124题:铸铁件的手工电弧焊常用_使零件的焊补质量较高。A热焊法B半热焊法C冷焊法D钎焊答案:C第125题:铸铁件的手工电弧焊常用的方法有_。A热焊法B半热焊法C冷焊法D以上均是答案:D第126题:下列关于铸铁零件的焊接工艺,错误的说法是_。A铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊B磨损件堆焊常用“短段热焊法”,预热到600700,属于热焊的范畴C铸铁焊补的预热一般用气焊预热,因其热影响区域大D为防止焊补后产生裂纹,故焊后须进行缓冷或低温退火答案:B第127题:用熔点低于金属零件的金属材料作钎料,将零件与钎料加热至_的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。A较高B高于钎料熔点C低于零件金属熔点D高于钎料熔点低于零件金属熔点答案:D第128题:钎焊所用的钎料_。A熔点高于母材B熔点低于母材C熔化后的钎料与零件金属机械结合D熔化后的钎料与零件金属成晶间结合答案:B第129题:硬钎焊的钎料熔点_。A450B450C550D550答案:B第130题:软钎焊的钎料熔点_。A450B450C550D550答案:A第131题:小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用_进行修复。A黄铜钎焊B锡铋合金钎焊C软钎焊D硬钎焊答案:A第132题:铸铁件的黄铜钎焊修复的优点是_。A零件上出现两种颜色B接头处无白口出现,也不会产生裂纹C延长零件使用寿命D质量可靠答案:B第133题:铜管或小直径的钢管采用_来焊接。A气焊B手工电弧焊C等离子焊D电渣焊答案:A第134题:除小直径钢管外,其他直径和壁厚的钢管焊接均采用_来焊接。A气焊B手工电弧焊C等离子焊D电渣焊答案:B第135题:用于黄铜钎焊的火焰是_。A中性焰B碳化焰C氧化焰DABC都可以答案:C第136题:采用_修复破裂的船机零件,可修复其他方法无法修复的损坏零件。A焊补B金属扣合工艺C换新D粘接技术答案:D第137题:采用_修复了大量零件使之恢复使用,延长了寿命,并且还可简化装配工作等。A焊补B金属扣合工艺C粘接技术D覆板修理法答案:C第138题:利用_把相同或不同的材料或损坏的零件连接成一个整体,使损坏的零件恢复使用性能的方法称为_。A胶黏剂/粘接修复技术B扣合键/金属扣合工艺C焊条/焊补修理D铆钉/铆接答案:A第139题:活塞环槽过度磨损后不可采用的修理工艺是_。A附加零件B电镀C堆焊D粘接答案:D第140题:关于粘接修复技术,下列叙述不正确的是_。A粘接不增加零件的重量B不破坏材料的性能C室温下粘接对零件无热影响D固化时间长,收缩率大,膨胀系数大答案:D第141题:下列修理项目中不能用粘接的是_。A紧配螺栓B螺旋桨的穴蚀孔洞C气缸盖裂纹D曲轴裂纹答案:D第142题:有机粘接技术具有粘接力强、温度低、_等优点。.变形小;.粘接强度高;.适用于各种材料;.工艺简单;.操作方便。ABCD答案:D第143题:有机粘接技术所用胶黏剂有_等缺点而使该技术的应用受到影响。.不抗拉;.不耐蚀;.不耐热;.不抗冲击;.不抗老化。ABCD答案:D第144题:有机粘接技术具有粘接力强、_和不受零件材料限制等优点。A抗冲击B抗老化C耐热D温度低答案:D第145题:有机粘接技术粘接力强、_较高,但不如焊接和铆接。A强度B疲劳强度C粘接强度D温度答案:C第146题:有机粘接技术在粘接时温度低,_,所以对零件无影响。A固化时膨胀小B固化时收缩小C固化时应力小D粘接力强答案:B第147题:有机粘接技术具有_、操作方便、灵活,成本低和生产率高等优点。A设备简单B操作简单C工艺简单D使用简单答案:C第148题:有机胶黏剂具有不耐热、_和抗老化性差的缺点。A抗磨性B抗蚀性C抗振性D抗冲击性答案:D第149题:有机胶黏剂具有_、抗冲击性和抗老化性差的缺点。A不耐热B不耐磨C不耐蚀D塑性低答案:A第150题:下列中_不是有机粘接修复技术的工艺特点。A粘接不增加零件的重量B不破坏材料的性能C室温下粘接对零件无热影响D固化时间长,收缩率大,膨胀系数大答案:D第151题:有机粘接技术广泛应用的原因除_外,还因其具有粘接力强,粘接强度高,不受零件材料限制,成本低,工艺简单等优点。A粘接力比焊接、铆接高B可用于粘接修复各种损坏形式的零件C粘接温度低不会使零件变形,固化时收缩小D抗冲击和抗老化答案:C第152题:有机胶黏剂的缺点是_,一般在_使用。A不耐蚀/非腐蚀介质中B不耐热/50C不抗震/无震动环境D不耐磨/无相对运动答案:B第153题:有机粘接的粘接力强,粘接强度较高,但不如_工艺。A焊接、键连接B焊接、铆接C键连接、铆接D螺纹连接、键连接答案:B第154题:有机粘接技术具有_和胶缝性能好、工艺简单等优点。.粘接力强;.温度低;.抗冲击;.不受材料限制;.不受使用环境限制。ABCD答案:B第155题:关于粘接,下列叙述不正确的是_。A成本低,工艺简单,效率高,可就地修复B黏接剂品种多,不受零件材料限制C无机黏接剂常用于粘接强度小的环境D有机黏接剂常用于粘接温度高的环境答案:D第156题:选用胶黏剂应根据_、胶黏剂的性能特点和粘接目的等。A零件情况B工作环境C温度D粘接工艺答案:A第157题:有机粘接技术的粘接质量与_的关系极大。A胶黏剂B粘接表面的处理质量C粘接工艺D零件材料答案:A第158题:选用胶黏剂应根据被粘接零件的情况、胶黏剂的性能特点和_等。A零件材料B裂纹情况C粘接工艺D粘接目的答案:D第159题:选用胶黏剂应考虑被修复零件工作时的受力状况和_。A工作温度B工作介质C工作环境D工作要求答案:C第160题:具有过盈配合的配合件,由于长期使用产生_而使配合松动、性能变坏。A摩擦B磨损C微动磨损D腐蚀答案:C第161题:采用有机胶黏剂修复产生松动的过盈配合件,效果好、成本低和_。A工艺简单B质量好C效率高D耐用可靠答案:A第162题:船用发电机的轴与滚动轴承的配合松动,离心泵的轴与叶轮的配合松动均可采用_修理,获得良好的修理质量。A铁水泥B环氧树脂C液态密封胶D厌氧胶答案:D第163题:利用有机粘接技术可修理产生松动的过盈配合件、有裂纹和_的零件。A磨损B腐蚀C变形D断裂答案:B第164题:齿轮与轴的配合松动后,采用_修复的效果最佳。A粘接B轴颈表面压花C轴上镶套D电镀答案:A第165题:为防止螺纹配合件发生微动磨损,可以在配合面间涂以_。A黏接剂B润滑剂C油漆D电镀答案:A第166题:下列_可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀答案:A第167题:下列_不能用有机胶黏剂修复。A管子裂纹B螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C气缸盖进气阀孔壁裂纹D曲轴裂纹答案:D第168题:为了改进船用主柴油机机座的安装,采用有机胶黏剂或_。A铸铁垫块B铸钢垫块C橡胶垫块D环氧垫块答案:D第169题:主柴油机机座安装时,采用环氧垫块代替铸铁垫块可使机座安装工作简化、快速和_。A省力B节省工时C省料D费用低答案:B第170题:沿海和内河的中、小型船舶的螺旋桨与艉轴的装配采用_连接。A机械B环氧树脂C液压D机械环氧树脂答案:B第171题:船舶机械和设备的密封除采用传统静密封材料以外,还采用_密封材料。A紫铜B橡皮C有机胶黏剂D无机胶黏剂答案:C第172题:由于液态密封胶薄膜与零件结合面达到完全吻合,并黏附其上,具有_和耐压的优点,是一种良好的密封垫料。A弹性B黏性C塑性D可剥性答案:A第173题:目前主柴油机机座活动垫块常用的材料是_。A铸铁B钢质C环氧树脂D弹性支承答案:C第174题:为了使主柴油机机座安装工作简化和快速、缩短工时、提高效率和减轻工人劳动强度,应采用_垫块代替铸铁垫块。A钢质B弹性支承C环氧树脂D胶黏剂铸铁答案:C第175题:零件装配时,可采用有机胶黏剂作为_。A粘接材料B机座垫块C密封垫片D密封填料答案:C第176题:目前已经用_代替传统的固体垫片作为连接件的密封材料。A无机胶黏剂B有机胶黏剂C液态密封胶D厌氧胶答案:C第177题:下列关于粘接的说法中,错误的是_。A离心泵叶轮与泵轴配合松动可用“厌氧胶”进行修理B氧化铜胶黏剂不允许在一块铁板上进行配制C无机黏结剂适用于高温且冲击负荷小的场合D造船厂常用无机胶黏剂替代铸铁垫块以提高生产效率答案:D第178题:传统上采用的静密封固体材料有_。.紫铜;.塑料;.石棉;.橡皮;.铸铁。ABCD答案:B第179题:无机胶黏剂是由无机酸、碱、盐和_氧化物、氢氧化物等构成的具有粘接性能的粘接材料。A纯B金属C非金属D有色金属答案:B第180题:无机胶黏剂主要分为_盐类和硅酸盐类两种。A硫酸B铬酸C磷酸D硝酸答案:C第181题:无机胶黏剂主要有磷酸盐类和_盐类两种。A硫酸B铬酸C硝酸D硅酸答案:D第182题:无机胶黏剂用于零件的_和槽接时粘接强度高。A套接B搭接C斜接D平接答案:A第183题:无机胶黏剂用于零件的套接和_时粘接强度高。A平接B槽接C斜接D搭接答案:B第184题:无机胶黏剂不适于零件的_。A套接B槽接C平接D搭接答案:C第185题:无机胶黏剂的缺点是不耐酸、碱,_,不抗冲击,粘接后的零件拆卸困难等。A强度低B塑性低C韧性大D脆性大答案:D第186题:增压器壳体腐蚀常选用_修理。A无机胶黏剂B有机胶黏剂C焊补D喷焊答案:A第187题:无机黏接剂的主要性能特点是_。A不耐油B耐热性能好,适用温度范围广C耐蚀性好D脆性不大答案:B第188题:无机黏接剂具有_的性能特点。A耐酸、碱、易老化B脆性大、不抗冲击C平接时粘接强度高D耐蚀性好答案:B第189题:无机胶黏剂是由无机酸、碱、盐和_等构成的具有粘接性能的材料。.硫化物;.硼化物;.金属氧化物;.非金属氧化物;.氢氧化物。ABCD答案:D第190题:无机胶黏剂主要有_两类。.磷酸盐类;.铬酸盐类;.硫酸盐;.硼酸盐类;.硅酸盐类。ABCD答案:C第191题:无机胶黏剂具有_和不老化等优点。.耐蚀;.耐热;.耐酸;.耐碱;.耐辐射。ABCD答案:D第192题:气缸套与气缸体配合面上的大面积铸造缺陷的修补可选用_。A高分子密封胶B氧化铜无机胶黏剂C喷焊D焊补答案:B第193题:由磷酸、氧化铜、氢氧化铝配制的无机黏接剂可在_环境下长时间工作。A500B400C300D200答案:A第194题:高温环境下的粘接常选用_。A环氧树脂B氧化铜无机黏接剂C酚醛缩醛D环氧酚醛答案:B第195题:氧化铜无机胶黏剂用于修补高温下工作的零件,可代替_工艺。A焊接、键连接B焊接、铆接C铆接、键连接D螺纹连接、键连接答案:B第196题:不适于平接的工艺是_。A螺栓连接B焊接C无机粘接D铆接答案:C第197题:目前常用的一种无机胶黏剂是由_配制而成。.正磷酸;.硅酸;.氧化铜粉;.氢氧化钠;.氢氧化铝。ABCD答案:C第198题:氧化铜无机胶黏剂用于_零件。.受力不大;.有冲击;.不需拆卸;.高温下工作;.腐蚀介质工作。ABCD答案:C第199题:氧化铜无机胶黏剂可代替_等连接方法。.焊接;.铆接;.键连接;.螺纹连接;.过盈配合。ABCD答案:B第200题:研磨技术是精密和超精密零件的精加工方法和_方法。A超精加工B修理C常用D精密加工答案:B第201题:研磨技术是船上轮机员自修工作中克服设备短缺、延长零件寿命、_和保证船舶正常航行的有效工艺方法。A省时B省力C省料D节省经费答案:D第202题:研磨技术是船上轮机员自修工作中克服设备短缺、_、节省修理费用和保证船舶正常航行的有效的工艺方法。A延长零件寿命B时间紧迫C节省时间D提高修理质量答案:A第203题:进行研磨的零件材料可以是金属或_。A黑色金属B有色金属C非金属D合金答案:C第204题:进行研磨的零件材料可以是碳钢、合金钢和_。A淬火钢B金属C合金D硬质合
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